Таурег загорелся... сам.

Собственно вчера ситуация.
Сижу дома, вдруг хлопок и волна взрывная прошла.
Тишина. Думаю, что на стройке снова чето пизданулось.
Через минут 5-10 шум под окном. Пожарные, менты. Я вышел (посмотреть не мешает ли моя машинка) ну и заодно узнать четакое.
Стоит табурег с развороченной мордой. Владелец рядом стоит. Говорит, что подьехал, заглушил и через минут 5 его машинка загорелась. Пожар в моторном отсеке.
Вот такие дела.
Приезжали походу диллеры, снимали.
Интересно это первый случай возгорания?
И тянет ли на отзыв?

sokol
И тянет ли на отзыв?

Спиннингист34
На отзыв чего?

Таурегов.
Косяк то конкретный.
Хз что за трубки там текут.
Помнится сузуки меняли топливные трубки шо к форсункам подходят.
Случаев возгорания не было, но они перестраховались, а в обьяснении писали, что от вибрации возможна разгеметизация и течь топлива в моторном отсеке.

Ну такое возгорание-то больше похоже на электрические проблемы, нежели на топливомагистральные.. И неизвестно чего там с аккумулятором.

ПОмнится, был у меня казус давным-давно - уворачивался от автобуса, который вылетел на встречку. Увернулся, проехал 100 метров и заглох. Пытаюсь завестись - а фиг, не фурычит.
Выяснилсоь, что от маневров уклонения аккумулятор съехал со своего места и закоротился на массу.
Пожара, слава богу не было, но случаи разные бывают..

да и хрен с ним. (по японски:хусым!)

Если недавно был на ТО мастер мог не довернуть хомут на топливном фильтре (или пожадничал поставил старый) и топливо попало на коллектор и пых. Знаю реальный случай подобного правда без пожара, потому что туарег дизельный был, но уделан был вытекшим топливом до заднего стекла.

топливо попало на коллектор и пых

Через пять минут после остановки двигателя?
Все ж мне более вероятной кажется электрическая проблема

Туарег-то поди бензиновый был?

Harpushtak
Туарег-то поди бензиновый был?

Топливо, вкупе с проблемами электрики, дало бы только пожар в отсеке(о чём и пишет автор).
Тогда откуда

sokolСтоит табурег с развороченной мордой.

Sztych
Топливо, вкупе с проблемами электрики, дало бы только пожар в отсеке(о чём и пишет автор).
Тогда откуда

Originally posted by sokol:Стоит табурег с развороченной мордой.

мастер мог не довернуть хомут на топливном фильтре

А что, на Туарегах топливный фильтр под капотом и на хомутах ?

NoNamed
А что, на Туарегах топливный фильтр под капотом и на хомутах ?

Аккумулятор, там как правило под сиденьем водителя.
И что-то загорелось через 5 минут, после того, как заглушили двигатель... (хотя турбину он охлаждает еще долго).
И аж взрывная волна... жуть то какая 😛
Где там топливный фильтр, понятия не имею.
Вообще о подобных случаях я не слышал (несмотря на массу знакомств у официалов).

знаю случай когда у ланд крузер прадо (3-4 года машине)загорелась отвалившаяся шумоизоляция (заводская) которая под капотом к нему прикреплена на клипсах
спецы сказали что от мороза пластиковые клипсы могли полопаться и шумоизоляция упала на выхлопной коллектор который как известно бывает довольно горячий
потушили быстро с мощного огнетушителя - повезло что был рядом с бензозаправкой
а так возгорания могут быть от чего угодно - но чаще всего кривые руки электриков))))
у меня в машине (я третий хозяин) сигнализацию так провели предыдущие хозяева что я до сих пор офигеваю)))) - отключил все от греха подальше

скорее всего кто то подсобил

Больше похоже на неудавшуюся деверсию. Похоже какое-то "дополнительное устройство" внештатно отработало. Может владелец в рубашке родился. а вообще пусть спецы разбираются, так как не видев машину что-то сказать сложно.

У туарега аккумулятор под сиденьем водителя - кму не куда ездить

egorov_M
У туарега аккумулятор под сиденьем водителя - кму не куда ездить

См. мой пост выше )