Подскажите по иномаркам российской сборки!

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, кто имеет ДОСТОВЕРНУЮ информацию по иномаркам типа Ниссан Х-трейл, Фольксваген Тигуан и т.п., которые имеют несчастье быть собранными в России. Не спрашиваю про разницу в комплектации и наличии опций, интересует КАЧЕСТВО российской сборки. Насколько оно отличается от японского? Как в анекдоте :"Дети у Вас хорошие.... А то, что Вы. русские делаете руками - очень-очень плохо".
Стоит ли покупать новый Ниссан Х-трейл, собираемый из японских деталей в России?

Стоит ли покупать новый Ниссан Х-трейл, собираемый из японских деталей в России?

По ТВ в Авто+ видел интервью с представителем БМВ, который утверждал, что собранные в Калининграде машины практически не уступают немецким.
Если рассуждать гипотетически, то наверное лучше купить иномарку, собранную на родине. Вот только где ее найти? Если какую-либо модель начали собирать у нас, то дилеру не выгодно завозить более дорогую машину, собранную там. Для этого и пошлины грабительские ввели... 😊

medved 73
а что есть выбор???!!!

У меня CR-V английской сборки. Если и есть у машины проблемы - то только из-за сборки! Что-то погромыхивает сзади, для поиска нужно разобрать полмашины...
У жены - Цивик ТайпР той же английской сборки - отклеивался уплотнитель на заднем боковом стекле.
Не думаю, что наша сборка лучше английской.

ездил на матизе узбекской сборки
ездил на форде российской сборки
ездил на хендаи российской сборки
замечаний-нет.

Новых Х-трейлов японской сборки уже нет

дилеру не выгодно завозить более дорогую машину,

У меня CR-V английской сборки.

Польской 😊 Британский завод Хонды расположен в городе с крупнейшей польской диаспорой в Объединенном Королевстве. Так что у вас Хонды польской сборки 😊

ездил на 27 летних жигулях сборки СССР на экспорт - проблем почти нет
ездил на 4 летних жигулях российской сборки - ДМ забанит за все то что хочу сказать..
ездил на 10 летней машине японской сборки - проблем меньше чем в СССРровской сборке или почти нет
ЗЫ дописал года

похоже, есть проблемы у машин, где авторство и исполнение отчественные.
Два года ездил на Логане 58тыс. км. - нет проблем. Французы следят.

blackbox
Не думаю, что наша сборка лучше английской.

почти аноним
Два года ездил на Логане 58тыс. км. - нет проблем. Французы следят.

Действительно, есть много стран, где машины собирают хуже чем в России. Например, частенько бывают проблемы у Иранских Пежо. Качество малазийских пикапов (а их у нас большинство) тоже, с позволения сказать, не стабильно. В Англии все зависит от конкретного завода. Испанцы - халтурщики, сам видел как они болты заколачивают. На этом фоне наши сборочные предприятия очень даже ничего. По крайней мере, до тех пор, пока фирмачи жестко следят за качеством. Пока они на это дело рукой не махнули - все хорошо. Ну а потом все также как с пивом или с сигаретами: появляется на рынке новая марка - поначалу все хорошо пить/курить вполне можно. Проходит пара-тройка месяцев и продукт безнадежно портится. Радует только то, что с машинами этот процесс идет медленнее.

Auto20739
частенько бывают проблемы у Иранских Пежо

У мну ланцер-10-ый - made In ЖаПаН (сборка полностью - там же...)

Нуу... может оно, конечно, и жапан... но чё-то как-то...
Я бы предпочел немца нашей сборки чем япа со сборкой на родине 😀

Мне кажется, вопрос НАША/НЕНАША сборка - некорректен.
Многое зависит от циклов сборки, степени "локализации", самого "брэнда" и т.д.

Если, например, из Германии пришел машинокомплект бэхи а-ля: "распаковываем => прикручиваем номерную рамку => выпускаем" то вероятность накосячить - минимум.
А если машина локализована настолько, что идет, например, варка кузовов из нашего же говно-железа, вмешательства в электрику нашими горе-датчиками, поставка наших РТИ и т.д., то я бы круто задумался о покупке такой "иномарки"...

При прочих равных несомненно, предпочел бы авто, собранное "на родине". Но наша сборка из-за налогового законодательства получается выгоднее по цене (и то, не везде и не всегда).

http://www.zr.ru/a/129268/
Вот это внедорожник... 😊

Имею служебный ХЮНДАЙ АКЦЕНТ очень неплохая и честная по деньгам машина
Жене покупал КИА СЕЕД 2Л бензин -неплохой аппарат для своих денег.

Всем участникам огромное спасибо за отзывы!
Удачи Вам, и ни гвоздя, ни жезла!

Barrel
...видел интервью с представителем БМВ, который утверждал, что собранные в Калининграде машины практически не уступают немецким.
......

Про сборку ниссанов

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=64450&SECTION_ID=1784

Обратите внимание на 3 картинку и подпись под ней.

За три месяца путешествия из Японии на кузовных панелях успевает появиться ржавчина - перед окраской ее счищают: увы, вместе со слоем оцинковки.

Tat, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за информацию.

Всё больше убеждаюсь, что сборка, неважно чья, наша или зарубежная, это лотерея. От страны-сборщика (и от временнОго периода и условий, когда собиралась машина - конец года, аврал и т.д...) зависит только соотношение - "повезло" - "не повезло".
Можно и на машине нашей сборки проездить долго и счастливо (при условии, что комплектующие всё-таки импортные - в России очень часто вместо деталей делают всякую фигню, только внешне похожую на деталь).
Как повезёт...

Добро пожаловать!
http://guns.allzip.org/topic/183/369457.html

FORESTER, спасибо за предложение, если только правый руль, то не интересно. Поздно старого обезьяна (меня в смысле) учить новым трюкам. В многомиллионном городе и с левым рулём вспотеешь.

Я вас умоляю!Я езжу через день на правом-левом руле!Никакой разницы!!!
Если не пробовали лучше не говорить!
Знаю что все кто ездит на правом предпочитают качество сборки для внутреннего рынка Японии, чем левый руль не важно какой сборки!

FORESTER
Я вас умоляю!Я езжу через день на правом-левом руле!Никакой разницы!!!
Если не пробовали лучше не говорить!
Знаю что все кто ездит на правом предпочитают качество сборки для внутреннего рынка Японии, чем левый руль не важно какой сборки!

Некоторые предпочитают левый руль японской сборки.)))))))

FORESTER, я бывал (не один год) 😊 на Д. Востоке, знаю про "свою", в смысле для себя, японскую сборку. Согласен, что она на голову выше многих сборок, и насовсем выше Российской. Ездить на совсем разных машинах тоже умею, (на всём, что движется по суше). Но мотив против правого руля один - НЕ ХОЧУ.
Спасибо за предложение.

Но мотив против правого руля один - НЕ ХОЧУ.
Спасибо за предложение.

FORESTER, а может всё-таки что-нибудь с левым рулём, но японской сборки можно привезти?

Можно! Прадо 2006г по 47 с небольшим пробегом!

Прадо пробовал - мне не понравилось его поведение на трассе - я люблю позажигать, а это утюг, а если брать его с максимальным бенз. движком - пожиратель бензина.
Скажу так - нужна небольшая шустрая машинка с возможностью выезда за пределы дороги типа Хонды ЦРВ 1-2 кузов, движок до 150 л.с. Можно типа Субару Форестер или Аутбэк, Мицу Паджеро Спорт(немного из другой оперы, но тоже ничего).

А в пределах какой суммы расчитываешь?

Сложный вопрос. Собирался брать новый а/м в пределах 1.2 млн - жаба задавила - моё мнение - "машину должно быть не жалко". Сейчас рассматриваю б/у 400-600 т.р. По объявам видел ЦРВ 2001года до 400 тыр, Кстати ниссан Х-трейл тоже рассматриваю.

мыло: fil-soldier@yandex.ru

Скайпа нет?

У меня на мыле завал!Месяц розгребать нада, блин нужно взятся уже...

[B][/B]

Скайп - попробую завтра зарегистрироваться и наладить.

В скайпе просто удобней общаться!

Логично 😊 Но с покупкой а/м у меня на самом деле спешки нет - что-то большее, чем легковушка нужно будет к зиме (а до неё ещё дожить надо 😊 ).

Ну тогда и обращайся!Если захочешь...

Гут!

To FORESTER
Раз пошла такая пьянка, то влезу в чужую тему. Тоже интересует ЦРВ 1-2 (150 автомат), форестер (125 автомат), идеальное состояние для соего года и левый руль, примерно 500 тыс. в Москве.

Ну залезьте в мою тему 😊http://guns.allzip.org/topic/183/369457.html
Там и спрашивайте!Здесь неудобно просто...