Греются тормозные колодки

Прошу совета.
Машина Мицувиси Паджеро. Передние тормозные колодки стали очень сильно греться. Тоесть суппорта давят на колодки, вроде все разобрал супорта вроде ходят хорошо, все смазано, пыльники хорошие, может где-то в насосе, давление видно в системе повышенное или есть проблемы еще где?

педаль тормоза не возвращается до конца в смысле при отпускании тормозной контур не сообщается с расширительным бачком..

raider
Прошу совета. Машина Мицувиси Паджеро. Передние тормозные колодки стали очень сильно греться. Тоесть суппорта давят на колодки, вроде все разобрал супорта вроде ходят хорошо, все смазано, пыльники хорошие, может где-то в насосе, давление видно в системе повышенное или есть проблемы еще где?

Harpushtak
Какой Паджеро? Колесо постоянно притормаживает, но суппорта в направляющих двигаются? ABS есть? Можно попробовать ремкомплект для главного тормозного поставить.

трещер
педаль тормоза не возвращается до конца в смысле при отпускании тормозной контур не сообщается с расширительным бачком..

это и есть в главном тормозном. про педаль я так написал. если спедлью чтото делали и она не может отойти- то она не даёт главному тормозному поршень до конца не отходит. при отпущенной педали отвёрткой колодки разводятся?

трещер
это и есть в главном тормозном. про педаль я так написал. если спедлью чтото делали и она не может отойти- то она не даёт главному тормозному поршень до конца не отходит. при отпущенной педали отвёрткой колодки разводятся?

raider
Спасибо. Буду смотреть, может что и получиться, а нет, то прийдется в центр ехать.

Там , блин, на коленке разобрать все можно. Не ведитесь на разговоры с с сервисменами, могут легко придумать всяких ужасов.
===================
+1

У меня время от времени греется задний левый суппорт на Монтеро-спорт. Причина - закисание цилиндриков в самом суппорте, лечится только заменой цилиндриков (заказал уже..). Хотя в Вашем случае - скорее всего дело в главном тормозном - не стравливается давление в системе при отпускании педали. Возможно сильно слишком зажали свободный ход педали.

Но вообще-то передние и должны больше греться. Регулятор же настроен на преимущественное торможение передних колёс.

Лонжерон
Но вообще-то передние и должны больше греться. Регулятор же настроен на преимущественное торможение передних колёс.

Дык самое простое проверить - вывесить колесо и покрутить. должно свободно крутится. если провернуть не удается - заклинен тормозной цилиндрик на суппорте. А уж почему он не отпустил колодки - разбираться далее.

Дык самое простое проверить - вывесить колесо и покрутить.

Лонжерон
😊
А приводы?

А коробку в "нейтраль" поставить? 😊

Так всё равно ж шрусы не дают крутиться...

Лонжерон
Так всё равно ж шрусы не дают крутиться...

Разве? у меня почему-то крутятся... Передний мост конечно отключаемый на моей монтеро-спорт, но и задние без труда прокручивал - диффекренциал-то на что?

Все там крутится, по крайней мере можно определить где именно притормаживает трансмиссия или диск.

Harpushtak
Все там крутится, по крайней мере можно определить где именно притормаживает трансмиссия или диск.

Да, до 20 оборотов при одном толчке дело не дойдет, как на неполноприводных на не ведущих колесах 😊, но если колодки клинят - то просто не провернуть колесо будет. Если не клинят - будет вращаться довольно свободно, хотя и без инерции - определить это довольно легко.

Поршень в суппорте при торможении выдвигается за счет деформации уплотнительного резинового кольца (иногда там кака набивается и резинка толком не может работать) лечится обычно полной разборкой и чисткой (заменой)и разворотом резинки на 180гр.если это не помогло то при нерасторможенных колодках снимается колесо и откручивается штуцер прокачки. Если после этого колесо легко крутится- вина главного тормозного, если нет- суппорта. По моему все просто.

и гарантированно попадаешь на прокачку

трещер
и гарантированно попадаешь на прокачку

Чтобы не попасть на прокачку - достаточно надеть перед операцией трубочку на штуцер и другой конец трубочки в стакан с тормозухой. Все, воздуха не схватит.

это в том случае если тормозуха польётся их штуцера. а если не польётся, то без разницы откуда сосать воздух из заполненной им трубочки или из открытого воздуха.

трещер
это в том случае если тормозуха польётся их штуцера. а если не польётся, то без разницы откуда сосать воздух из заполненной им трубочки или из открытого воздуха.

НУ потом пару раз качнуть педаль с доливом в бачок - полезно вообще-то,для профилактики... Все можно делать и одному, я пробовал...

А что сложного в прокачке!?

Никто на прокачку не попадает. Визуально увидишь наличие давления в контуре- значит виноват главный тормозной (не отходит). Боишься- в сервис (где сделают ровно то же, но за деньги). Риск есть только в срыве гнилого штуцера прокачки (обстучать). Кстати прокачать суппорт можно и без штуцера- отворачивая тормозной шланг до появления пузырей.

...проточи тормозные диски.. у меня было такое... неравномерный износ... подклинивает-результат перегрев.. видно как наружная часть диска синеет-это перегрев.

Iskatel
...проточи тормозные диски..

Лучше новые купить , чем точить.

...сейчас растачивают диски не снимая их..прямо на машине. Быстро и недорого. А покупать-дороже будет.

Iskatel
...сейчас растачивают диски не снимая их..прямо на машине. Быстро и недорого. А покупать-дороже будет.

Кроилово ведет к попадалову!

------------------
Опять приходит с обыском конвой. И вновь нашли в подвале пулемет. Я думал тот же - нет, уже другой. Какая сволочь их туда кладет?

raider
греются обе передние? если одно - то берите мануал, смотрите схему тормозную. и снимайте заднее колесо 😊 смотрите там. у меня так было. сзади колодка терлась, повышалось давление в системе и передние начинали подкусывать.

при отпускании педали все тормозные контуры соединяются с бачком

совершенно верно. только если колодка трет задний барабан то обратник в какой-то момент не справляется и перед подклинивает.

Gunmen
реются обе передние? если одно - то берите мануал, смотрите схему тормозную. и снимайте заднее колесо смотрите там. у меня так было. сзади колодка терлась, повышалось давление в системе и передние начинали подкусывать.

не тяни только. я так клина схватил разок, хорошо только разгоняться начинал. те еще ощущения...

часто от перегрева дисков перегревается ступичный узел и иодшипники напурально расплавляются и под замену тогда идёт уже ступица и иногда поворотный кулак. но это надо ехать долго и клинить должно хорошо. на террано такое схлопотали.

про подшипники ничего не скажу. отечественные может и плавятся. был у меня тарантас с пробегом под 400 тысяч. подшипники еще родные стояли.

но момент с тормозами очень не приятный. особенно если быстрее 40 км в час едешь.

Ответившим спасибо. Разобрался с помощью

Прохожий
Возможно сильно слишком зажали свободный ход педали.

Все верно, покрутил и греться перестали. По моей проблеме все оказалось просто.