СсанЯнг Рекстон II

Собираюсь купить. Просто в ценовом диапазоне до 1,3 ляма лучше ничего не нашёл. Либо откровенные паркетники, либо пикапы (по задачам не подходят), либо не то.

Кто что может сказать про машину? Какая резина максимальная влезет? Что у него с проходимостью? Ну и вообще рад буду выслушать мнения, критику, обсерание, ц.у., полезные ссылки, личный опыт и т.п.

Ну и советы других авто в эти деньги. Рассматривал УАЗ Патриот, но мне он в гараж не влезет, а так бы взял.

http://www.myssangyong.ru/forum/index.php

http://rexton-club.com.ua/forum/ - с поправкой на то, что на Украине сборка в Кременчуге, а не конвейер как у Северстали

По приведенным ссылкам - реальные преимущества/недостатки/отзывы владельцев. Тут Вам скорее присоветуют б/у прадик взять или старый Митсу Паджеро Спорт

О заправке солярой "из бочки-фуры-тепловоза" забудьте - Common Rail это не переживет

Второй год на Актионе (та же рама и ходовая, что и на Рексе) - не жалуюсь 😊

tac-tics
http://www.myssangyong.ru/forum/index.php

http://rexton-club.com.ua/forum/ - с поправкой на то, что на Украине сборка в Кременчуге, а не конвейер как у Северстали

По приведенным ссылкам - реальные преимущества/недостатки/отзывы владельцев. Тут Вам скорее присоветуют б/у прадик взять или старый Митсу Паджеро Спорт

О заправке солярой "из бочки-фуры-тепловоза" забудьте - Common Rail это не переживет

Второй год на Актионе (та же рама и ходовая, что и на Рексе) - не жалуюсь

Maksimka69
олько на заказ и срок от 3 месяцев

Maksimka69, за 1,3 ляма можно купить кросовет в полном фарше и поставить на него подобающие для езды на охоту/рыбалку колёса...

популярен среди нищебродов(никого не хотел обидеть), желающих на грош- пятаков, реальность обычно оказывается суровой, неоднократно крупные издания писали про крупные косяки этих машин

При желании можно подставить в тему о Grand Vitara, L200, Pajero Sport, Kia Sportage старый и т.д... Это если по-хамски и не вникая в детали)))

Если же культурно - сейчас ЛЮБОЕ новое авто так или иначе стоит своих денег, вопрос в балансе потребительских качеств. Или покупая недорогой рамник Вы ожидаете от него проходимости лифтованного 78 Крузака/динамикиWRX/расхода малолитражки?

Короче, заказал. За 1049тыр можно купить новыми только ГрандВитару, Хэ-Трейл, L200. Денег и так впритык, так что сильно бюджет увеличить никак. Ведь ещё КАСКО, резина нормальная, второй комплект дисков ну и в багажник чего-нибудь типа лопат, ручных лебёдок, Хайджеков. А, ну да, ещё обмыть! ГрандВитара откровенно мелкая, с моей комплекцией за рулём не очень, Хэ-Трейл даже без понижайки, плюшевый короче, L200 тесно сзади, да и за рулём только-только мне, нужно докупать хардтоп. Пикапы от Ниссана и Мазды не очень понравились, сзади ещё теснее.

Короче, выбора за эти деньги нет среди больших рамных машин. Паджеро спорт и Патфайндер уже выше 1.3 ляма в минимуме, плюс у них КАСКО дороже.

Кстати, сейчас узнал в страховой сколько мне будет стоить полная КАСКО+ОСАГО на 1 год. 65 тыр. Считаю не так и дорого.

Второй год на Актионе (та же рама и ходовая, что и на Рексе) - не жалуюсь

Maksimka69
Считаю не так и дорого.

Dr.Shooter
Магс, ЭТО красть точняг не будут

Ну, решил так решил... Мож как-нить прокатишь 😛

С каких пор у Актиона и Рекса одинаковая рама и ходовая? У Актиона и Курона, да, одинаковые

А с чего им быть разными при взаимоменяемости мостов/шаровых/амортов? Если, конечно, Вы не говорите о Рексе с TOD или с XVT и независимой задней подвеской (у нас такие не делают и не возят)))? Топикстарер же изначально говорил о модификации на ручке с парт-тайм.

Единственное "но" - Актион/Кайрон пожестче на ходу за счет меньшего веса по сравнению с Рексом

Я лично смотрел и рекстон и кайрон, в итоге взял 5дв СГВ - не жалею. Пусть он меньше, зато Ипония, достойное поведение на асфальте, понижающая... Движка 2,4 (170 л.с.) в принципе хватает. Обошлась в лямдвести - на коже, автомат, с парктроником, с допоборудованием и.т.д...

Кстати, по салону она с Ха-трейлом одинакова...

Была возможность взять 3,2 канадскую СГВ по вкусной цене (дилерское авто+"прошлогодний" выпуск), понравилось все кроме расхода... но к тому моменту уже ждал заказанный Актион. Потом ездил на СГВ 2,0 и 2,4 с автоматом - все же это более "легковые" авто по сравнению с SY - более устойчивые и управляемые, но и более жесткие и шумные, салон поУже - для меня существенный минус 😊

понижающая...

tac-tics
На SY ЕСТЬ понижающая, кроме модификаций Рекса с независимой задней подвеской и более мощным дизелем

Дык есть-то она есть... Но задний привод на классической раме для меня (а тем более для благоверной) - уж очень экстремален 😊. Пусть и с ЕСП...

Виталик
Я лично смотрел и рекстон и кайрон, в итоге взял 5дв СГВ - не жалею. Пусть он меньше, зато Ипония

Друг заказал себе щас такой Рекстон! дизель на автомате! спорное решение конечно, но ему видней! приедет в конце месяца покатаюсь 😊 внешность блин у всех Сан-енгах на мой вкус уж очень специфическая!

На Рексах автомат с мощным дизелем в тему - на своем 2,0 на ручке оч тяжело было "на хвосте" за таким держаться и в городе, и на трассе

Foma
приедет в конце месяца покатаюсь

нэт конечно 😊 мой слоничка это святое!! менять чую ой как жаль будет! привязался я к нему к родному!!!

Dr.Shooter

Сами-то что в итоге выбрали? Вашу тему про Л200 так и не осилил всю

ну видал седня ничего с виду пока новье ... не такой крокодилистый, судя по габаритам все с прадика(сурфа) слизано, ховер так тот копия сурфа . даже двери по геометрии подходят..

все с прадика(сурфа) слизано, ховер так тот копия сурфа

КОГДА SY перестанут путать с китайцами 😛?

абидно да )) так они тож по лицензии все выпускают ))

По лицензии - это поколение Муссо-Корандо-Тагер-Роадпартнер, и то на уровне двиг/кпп. Сейчас лицензия Мерса - это сказки манагеров, не более. Смешно было, когда остановивший ГАИтель выдал: "тут же все от МЛ-ки..."

Хотя... Посадочный размер дисков специфический - 5х130 - от Гелика

зачем городить лес когда все придумано до ?

берем передний диф и смотрим. ептить лохматая такома , тока внутренний ШРУС а не трипоид. берем ховер и смотрим передний диф, ептить наверное просто размеры вообще другие а так яйца

придумано до

Это как раз путь китайцев с древним "лицензионным" дизелем "Митсу". К топливу он менее чувствителен, но динамика/эконимичность уже не та, что с коммон-рейлом.

но динамика/эконимичность уже не та, что с коммон-рейлом.

tac-tics
Сами-то что в итоге выбрали? Вашу тему про Л200 так и не осилил всю

читал как народ 1кдфтв менял на 1казет

Для Украины не актуально по географическим причинам, как и прульные япы в принципе. Каждый под свои цели/задачи/условия покупает

tac-tics
Каждый под свои цели/задачи/условия покупает

У нас правительство и производитель лояльнее в плане таможни - новый Актион за 13400$ - это было все равно круче Лансеро/Фокуса/Астры/Маздотройки))).

как и прульные япы в принципе

па сикрету кдфтв тот же казет тока с бошкой другой и впрыскам , блок горшков почти с 3-х литроваго не изменился , даже крепления и размер под коробку один у всех )))

от тока каропка-раздатка с колоколами меняется

koti4
а сикрету кдфтв тот же казет тока с бошкой

они одни и тежи , партнумбера ..

а я про принцип действия 😊

принцып дедушка дизель еще для станков придумал )))

Да тему наверно можно закрывать. Не срослась у меня любовь с Рекстоном, хоть и очень нравится эта машина. Но, как я выяснил, гарантия 100тык или 3 года распространяется далеко не на всё. Навесное к мотору, а именно ТНВД и форсунки, гарантируются производителем всего 20тык, отдельные детали так и вообще 2,5 тык. Претензий по Инету пока много к качеству, хотя и положительных отзывов много. Но я очканул такую большую для меня сумму отдать за этот автомобиль. Забрал я аванс (залог). Вчера поехал и купил Мицу L200.

Не жалей, Макс, респект твоему правильному поступку 😛Элька- зачотный пепелац, хотя форсуны на неё песдес как дороги, но чтобы их убить- это надо оочень постараццо

Dr.Shooter
Не жалей, Макс, респект твоему правильному поступку Элька- зачотный пепелац, хотя форсуны на неё песдес как дороги, но чтобы их убить- это надо оочень постараццо

Maksimka69
готовить его для меня не начинают

Dr.Shooter
ПТС я так понял на руках?

ну и молодца, главное определиться 😊 не узковата внутри Элька то?

Foma
не узковата внутри Элька то?

а чем они объясняют такую канитель?

Dr.Shooter
а чем они объясняют такую канитель?

Maksimka69
Собираюсь купить. Просто в ценовом диапазоне до 1,3 ляма лучше ничего не нашёл. Либо откровенные паркетники, либо пикапы (по задачам не подходят), либо не то.

У меня есть Рекс-2 XVT. Это топовая комплектуха - Дизель 2,7 186лс, кожа, акпп и т.п.

Внешний вид, конечно, спорный, но я рассудил, что я сам-то сижу внутри, а вот внутри Рекстон даст фору многим японкам и по качеству пластика и по отделке.
Для дизеля машина очень динамичная, акпп адаптивная, довольно шустрая.
Колеса в штатной комплектухе у меня 18".
Из плюсов - рама, дизель, высокая посадка, большой багажник, достаточный дорожный просвет, хорошая отделка, постоянный полный привод.

Из минусов - отсутствие понижаек и блокировок (хотя есть модификации и с ними), слабоваты задние аммо - на полной загрузке иногда сзади пробивает. Но это вроде тоже лечится. Ксенона штатного нет.

С Патриотом, конечно не сравнить, однозначно. В салоне они стояли рядом, можно было посравнивать. Хотя, по проходимости Патрик, возможно, получше но если гнаться за проходимостью, уж тогда лучше взять Лэндровер Дефендер - Тоже дизайн брутальный, но проходимость не хуже Патра точно, а качество и комфорт - выше.

Дизель 2,7 186лс, кожа, акпп и т.п.

Да, зимнюю брал по 10 тыр за колесо, Мишлен или Конти, не помню.

Но в принципе, можно втюхать туда и 16" диски - на комплектухах попроще той-же модели, стоят 16-е.

Maksimka69
выписали и я вчера смог по нему застрахериться и ОСАГО и КАСКО и расширенная ОСАГО.

а зачем ты страхоал-то, если пока не катаешсо?

с нормальными катками он автоматом слетает с гарантии 😊 Защиту щитаю нормальной шнягой, но у официалов нах её ставить... Макс, ты ещё не думал кунг или крышку ставить? Почитай на пикап-клубе, не торопись

Dr.Shooter
Макс, ты ещё не думал кунг или крышку ставить? Почитай на пикап-клубе, не торопись

Защиту щитаю нормальной шнягой

koti4
макс а не сикрет за сколько тебе её впарили ?

шерифскую посчитал стальную 8200

шериы не панацея, но грят воде ничо так. Вкладыш яп тож не торопилсо бы брать... Они тыщ по 7 стоят, немало считаю... Некоторые резиновую жорожку стелят и нормуль

шериф это одно из дорогого и качественного , а поделок разных типа защит полно тон за 20 можно из люминивай 6-ки во все пузо согнуть монолит

люминь зашибись, лёгонький, не гнийот 😊

да и стальной похрен , в три миллиметра железяка порошковой краской покрытая хрен с ней чго будет

Dr.Shooter
Вкладыш яп тож не торопилсо бы брать... Они тыщ по 7 стоят, немало считаю... Некоторые резиновую жорожку стелят и нормуль

макс да у них все за дорого реально

koti4
макс да у них все за дорого реально

дыг в этом то и падвох что подвязан , надо было за колесья хватать везти в хату а уж потом голову ломать чего пихать , а так разводилово на ровном месте

на круг то нехилай копейка выходит да и делают паршиво реально

Maksimka69
Костян, даже за дорого они не могут сделать! Им лень возиться с парктроником!

Мне кстати на витарика парктроник поставили сцуко на от3,14бись 😞. Два разА ездил подправлять. Показывал погоду на Марсе 😞...

я всегда ставлю всё в специалзированных конторах с хорошими отзывами

а нах парктроник ?

koti4
а нах парктроник ?

Боюсь задом буду чудить

koti4
да это врядли ..нпоборот парктронег расслабляет

Maksimka69
Непривычно длинный мобиль

Maksimka69
я без парктроника остался

нах парктроник не нужен! как говорил мудрый йода.. используй силу! 😊 в смысле по сторонам вертись и везде пролезешь!

koti4
а нах парктроник ?

Жена тоже садится за руль 😀 ...

Dr.Shooter
я всегда ставлю всё в специалзированных конторах с хорошими отзывами

Дык время-то... Мало его. И есть позорное желание чтоб кто-то хоть что-то сделал за тебя, за твои же деньги 😞...

Виталик
И есть позорное желание чтоб кто-то хоть что-то сделал за тебя, за твои же деньги ...

ну тык это то не проблема, ещеб хорошоб делали а не абы как , типа отвяжись вот поставили

Про кайрон. Не в тему - но про марку

Служебные, откатали 80000 и 50000.
Ни одной проблемы, в день накатывали по 700 км.
Очень тяговитый дизель - будто еще 1 передачи не хватает )))
один умер после встречи с бетоном (ну так у нас шлюшки на .......(тоже никого не хотел обидеть) гоняют, правила не для них - с водилой все ок,авто на свалку.

80000 и 50000

koti4
это обкатка

У мя Фокус за 5,5 лет проехал 38000 км Так что для меня это серьёзный показатель!

У меня Сузука Гранд Витара.. жене называется отдал! за 5 лет проехала 28900 км 😊

апну темку 😊

задумался о покупке чего-то большого и полнопориводного с акпп, с ценником тыс. 900, макс. лимон.
Пока склоняюсь к Рекстону 2 XVT, из плюсов
1. свежий год, в эту сумму укладывается машина 2009 г.
2. постоянный полный привод.
3. богатая комплектация (кожа, климат, всякие дачики света, дождя и т.д.).
4. шустрый движок трубодизель 2.7. 186 л.с.
5. огромный багажник, просторный салон.
6. рама

Из минусов объективных (помимо того что это санг йонг):
1. плохо все с официальным сервисом.
2. непонятно с доступностью запчастей.
3. косяк с шаровыми, фактически расходник.

Есть у нас "живые" владельцы машины, хочу мнения послушать. А то кому не скажешь, дружное недоумение, и немой вопрос "нахфя рекстон?"

Grifus
3. богатая комплектация (кожа, климат, всякие дачики света, дождя и т.д.)

Grifus
6. рама

Grifus
Есть у нас "живые" владельцы машины, хочу мнения послушать.

Ибо владельцы китайских джипов хвалят свое говно ппц ка

Кайрон маловат, да и внешне ну совсем не вызывает положительных эмоций. А машина в первую очередь должна нравиться.

Кайрон маловат

Grifus
А машина в первую очередь должна нравиться.

золотые слова! 😊