Стоковая нива,короткая,вопрос по резине.

Какая максимальная резина подходит в родные арки,БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК ? У кого есть опыт?

Какая максимальная резина подходит в родные арки,БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК ? У кого есть опыт?

на грязь хотел такие

http://www.nakolesah.ru/tires/order/yokohama/g001.aspx?ID=61e23f99-29e4-4eef-b958-04b878e8f538

или вот

http://www.nakolesah.ru/tires/order/kumho/roadventure_mt_kl71.aspx?ID=c4acaf23-6243-4a34-ad80-0c84e08541f6

Нива с нерезанными арками - несуразное убожество!

Лучше сразу отдать в сервисе 6 тыр за обрезку арок и поставить 29' Goodrich MT

Лето- зима - КАМА- Флейм - 205/70 R 16

Неслушай этих сказок: Кама-флейм на льду как лыжи. Я сам зимой на таких езжу и боюсь постоянно.

GUNSHIP
Нива с нерезанными арками - несуразное убожество!

Лучше сразу отдать в сервисе 6 тыр за обрезку арок и поставить 29' Goodrich MT

Неслушай этих сказок: Кама-флейм на льду как лыжи. Я сам зимой на таких езжу и боюсь постоянно.

Женя_центнер
на грязь хотел такие

http://www.nakolesah.ru/tires/order/yokohama/g001.aspx?ID=61e23f99-29e4-4eef-b958-04b878e8f538

Эти без резки точно не влезут, он размером больше 29

215/75/15. самое оно.

+1 к shanson 215 75 r15 встают без резки арок и лифта,рулится и едет также как и на стоке.

Спасибо,осталось найти 215.75.15. А то пока в брянске только 225.85.15 попадаются,но говорят в следующих завозах будут нужные.

Кама-флейм на льду как лыжи. Я сам зимой на таких езжу и боюсь постоянно.

На КАМЕ -флейм - зимой очень уверенно себя чувствует и в особенности - по льду . Едет - аки по асфальту .

Ну это ты бабушке глухой рассказывай.

На длинной Ниве может и едет, а на короткой нифига...

225.85.15 или 225.85.16 в родные арки не станет?

нет. Это 31 дюйм. Требуется пилить арки и лифтовать подвеску.

Shanson
нет. Это 31 дюйм. Требуется пилить арки и лифтовать подвеску.

а

Shanson
215/75/15. самое оно.

Женя_центнер
встает без доп.работ?

угу! Просто взял и поставил.

205/80 R16 пойдет без переделок?

нет. задевать будет немного.. 29 дюймов всё таки...

спасибо

Что мешает воспользоваться шинным калькулятором и смотреть все параметры

Maksim V
А ты дурак .

Ты дятел тупорогий.

Женя_центнер
Какая максимальная резина подходит в родные арки,БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК ? У кого есть опыт?

.


До этого стоял Bridgestone 215/60/16.

Вот эти на зимму будут самое оно, хотя ниве на зиму шипы всё же лучше чем липучка.

GUNSHIP
Вот эти на зимму будут самое оно, хотя ниве на зиму шипы всё же лучше чем липучка.

Ну-ну. Удачно оттормозится.

Волжское небо
Ну-ну. Удачно оттормозится.

Отъездил 2 года на Я-569. И зимой и летом. На отлично!

Fox 967
На ней отъездил 2года.

Волжское небо
Охренеть какой великий стаж. Вот если бы 20 зим отъездил... 😀

а зачем 20? 2 зимы хватило вполне, чтобы понять, что шипы на Ниве нафик не нужны.

Думаю и одного часа в сравнении б хватило ??
Сегодня смотрел машину у Maksim V и с учётом что НАШ человек на форуме - решил её купить. Для охотника,то что автомобиль весь в пуш.сале и выглядит как тратор лишь подарок, а практику езды на резине ....кама исапытать придётся и летом и зимой в сравнении с не очень дорого Нокией 4 или 5 не упомню на Митсубиси Спейс Вагон 3 на которой тоже и лету и зиму пришлось отъездить.

А смысл? С дороги не сьехать...
Ставьте штатную, все равно любой "тюнинх" от лукавого. С дороги не сьехать, только трансмиссию рвать и тп.
Может цепи ?

gabir
Может цепи ?

Чего париться! Чем шире резина тем чаще подшипники менять, да и в редуктора чаще поглядывать, не зря на таежных вездеходах узкие гусеницы стоят. Хорошо подрывает, меньше нагрузка! И проехать везде проще. По каме-флай скажу, товарищ катал, по льду плоха-скользит хорошо, по траве тоже, по глине замыливается.Взял я старинькую нивку поставил севен хил узкую, и не парюсь. Что мне снег - что мне зной - что мне дождик полевой, просто фиолетово. Везде как дома. А зимой та же но с шипами. Вообщем два года катаю, очь даволен.

------------------
Мы все учились понемногу -чему-небудь и как-нибудь.

Alexen
поставил севен хил узкую

Мона-мона. Тока перепишу правильно.У меня такая - seven hills 185/75 R16, а так их несколко размеров есть 205 и вроде 215. Вообщем цена качество реальная.
Вот те ссылочка посмотреть!
http://tent3302.ru/k196.htm

------------------
Мы все учились понемногу -чему-небудь и как-нибудь.

seven hills 185/75 R16

------------------
Мы все учились понемногу -чему-небудь и как-нибудь.

Волжское небо
Вот как раз ими обычно и рвут трансмиссию.

Трансмиссию рвут обычно прокладкой.
Той которая между рулём и сиденьем...

Alexen
Чего париться! Чем шире резина тем чаще подшипники менять, да и в редуктора чаще поглядывать, не зря на таежных вездеходах узкие гусеницы стоят. Хорошо подрывает, меньше нагрузка! И проехать везде проще.

Там где я катаюсь на своей 245/75 R-16 как по асфальту, все у кого узкая резина сразу закапываються по двери.

Узкая резина хороша только там где она может докопаться до твёрдого дна.
А если это дно глубже чем клиренс у машины то она не едет, а тупо зарываеться.
А широкая может по слабому грунту поверху идти, особенно если её сдуть до 0,3-0,5Атм только если сдуваться ниже 0,5 надо резину к диску приклеивать чтобы не разбортироваться.

Не приклеивать,а диски с бедлоками ставить.Посмотрел резину семь холмов-да этож таганка,редкое дерьмище.

Посмотрел резину семь холмов-да этож таганка,редкое дерьмище.

Ну это кому как!

ща придет Алхимег, и напишет, что Нива ваще

Alexen
редкое дерьмище

Купил Yakohama Geolander AT-S 215 75 R15 заказывал по инету в Мосавтошине доставка до моего города 500 рублей.

А я вот думаю себе симакс экстрим прикупить вторым комплектом. 29-е

ZveroBoyer
А я вот думаю себе симакс экстрим прикупить вторым комплектом. 29-е

Shanson
и сразу комплект приводов и полуосей....

Да, программа утилизации еще работает, там старые советские полуоси по цене метеллолома найти можно.

Бойцы вопрос вроде о резине, а не о похоронах!

Alexen
Бойцы вопрос вроде о резине, а не о похоронах!

abel05
Не приклеивать,а диски с бедлоками ставить.П

Бэдлоки это уже маньячество 😊

Диски с бэдлоками стоят очень дорого и получяеться с ними уже не машина а говномесный монстроход, а клеить это вполне бюджетный вариант.

ZveroBoyer
А я вот думаю себе симакс экстрим прикупить вторым комплектом. 29-е

Могу сказать по опыту, нива на 31" гдричах идет лучше чем нивы на 29" саймаксах и свамперах.
Удел злой зубастой резины - глина, а у нас болотина и колеи. В болотине рулит ширина резины, в колее - размер.

Но всё равно в итоге везде рулит лебеда 😀

Ни разу не слышал про клейку бортов,можно подробнее-какой клей,как в случае чего бортировать?

abel05
Ни разу не слышал про клейку бортов,можно подробнее-какой клей,как в случае чего бортировать?

Клеить набором для вклейки лобовых стёкол.

Бортировать придётся скорее всего на грузовом шиномонтаже, там у станка отдиралка сильнее.

ну а таки зубастая меньше забивается... медленней )

Alexen
вопрос вроде о резине, а не о похоронах

Boore, всё апсолютно верно.

Давно о нивке мечтаю, из читанного - я бы остановился на И-502 с резкой арок и легким лифтом, ну и у самой резины лишние шашечки бы срезал...
Но это так в порядке теории...

И-502 крупновата для Нивы - ИМХО.

На шипованной И511 идет как по рельсам.

идет как по рельсам.

Фломастеры конечно на вкус все разные, но я из этих двух зол предпочёл бы всё же И-511, т.к. иногда всё же использую эту машину по назначению.

Из всей переписки ,так и не почерпнул ,во что обуть свою Нивку для горного глинистого бездорожья Сочи,с возможной примесью снега.,думаю к олимпиаде снега добавят.

Добавлю плюсик И-511 .
Начитавшись хороших отзывов о ней на нивском форуме ,приобрёл
комплект б/у (два сезона )
Прошлую зиму отлично показала себя на трассе ( скорость 100 )
снежные поля , дороги отлично.
Очень уверенное поведение.

А я вот ХЗ что наниву зимой одевать.
Есть муды 31-ые для грязи, для асфальта кама стоковая с шнивы.
А вот на зиму надо чтото но даже пока не представляю что, на КФ две зимы поездил-фигня полная. А нужно чтото размера 29-30 и с шипами чтоб по обледенелой трассе не очковать и чтоб по целине пёрла и не закапывалась.

я569 ош ?

Самая лучшая снеговая резина.

Мишки дорогие, а шиповки я вообще невидел.

Думаю чтото б/у импортное. С рисунком как старая нокиа хакапелита была.

2800-2900 для вас дорого?

уже больше трёх нешипованая, с шипами дороже наверно

Maksim V
Лето- зима - КАМА- Флейм - 205/70 R 16

езжу на такой

летом все пучком. Но в занос сорвать достаточно легко.
единственное что эта резина не умеет это идти в натяг, в хорошей грязи есть один режим 2я пониженная и тапка в пол. Из-за резины не разу не застрял, всегда на мосты ложился раньше.

зимой терпимо, за сезон всего 3 раза развернуло 😀 а обоих случаях пытался из ледяной раскатанной колеи вывернуть, скорость была чето около 30-50

по трассе проблем не было.
В ледяные горки въезжает уверенно.
По снегу идет тоже уверенно.

Но чето думается мне купить к ней в этом году еще и цепи. Зачем не знаю, просто хочется.

зимой на ниве купер дискавери шип 215 70 16,получше иномарок тормозит и в повороты вваливет как по рельсам.правда у меня М-ка,там подвеска доработанная,не заносит,не разворачивает.ценник за бало...чот под 5тр...

kukidusya
приобрёл
комплект б/у (два сезона )
Прошлую зиму отлично показала себя на трассе ( скорость 100 )

Originally posted by GUNSHIP
---------------------------------
Неслушай этих сказок: Кама-флейм на льду как лыжи. Я сам зимой на таких езжу и боюсь постоянно.

ты как Аллер с нива 4х4?(ебанутый дедушка)))).он(аллер),еще вли 5 боится как огня...ну,старый уже,больной(на голову)))
нл,если чо...
на каме флейм отмотал тыщ 50-60 по асфальту-стер нафиг,до сликов.но именно лысая отменно тормозит.асфальт сухой,конечно же,уже второе лето дождей нет)))).новая кама Ф на мокром асфальте-плиа...летит,визжит,ускоряется!(при торможении в пол)))
хотя,если ездить с головой-камаФ круглый год-резина вне зачота!лучшая.и недорогая(3200).

да,кста,поменял камуФ на вот это:http://www.mos-shina.ru/tyres_cat/tipo-113947.html
скорость упала до 130(мах)(((( , расход бенза тоже))),клиренс +2см

чёрт
вот это...простите...не вкурил...

чёрт
правда у меня М-ка

а я ниву купил на древней как говно мамонта вли5 и еще один комплект с ней отдали...., по трассе полная жопа,а вот по пахоте и грязи вроде ничего

котяра93
вли5

kukidusya
В смысле , купил И511 у человека который отъездил на ней два сезона.Шипы все на месте , цена комплекта из 4 колёс была (шины +заводская штамповка )7000рПроездил сезон ,очень доволен по сравнению с Камой Флейм .По трассе зимой больше 100 не давил,по полям тоже уверенногребёт.

трасса может быть.
легкая грязь пожалуй соглашусь

жижа и броды, кама флейм выиграет

в колеи обе не в пизду.

undermined
жижа и броды, кама флейм выиграет

Кама-флама рулит практически везде кроме скользкой глины . Накачайте 2,3 атм.и приятно удивитесь расходу топлива.

Hunt116
Накачайте 2,3 атм.и приятно удивитесь расходу топлива.

Hunt116
Кама-флама рулит практически везде кроме скользкой глины .

Не спорим,высказываем своё мнение."Знающий не доказывает,доказывающий не знает"(с).

М-ка

--------------------------------------------------------------------------------

Как она , по сравнению с 21213 ?

когда полностью исправна-оч вери гут.при разNебаном маятнике,шаровых,ступичных и на лысой КФ-ну...все равно получше.тише,быстрее,легче.

ну по стравнению со старушкой 213-й конечно кайф. Во-первых ГУР, руль лёгкий. Во-вторых сцепление от шевика, педаль лёгкая, сцепление почти вечное. Шум, ну примерно такой же, шумоизоляция не изменилась. Приборка от 2110, на фкус и цвет. А по массе машина наоборот прибавила, но не много, килл 50.
Вообщем машинка сместилась от внедорожника к кроссоверу. Повадки на асфальте улучшились, проходимость упала, особенно геометрическая.
Надёжность гдето повысилась (передня подвеска и сцепление), где-то упала (карданы).

В общем, все что плюсы, все кому надо себе уже сами в гараже сделали 😊)))

В общем да. И при этом не наделали минусов, что характерно.

Волжское небо
Шум, ну примерно такой же, шумоизоляция не изменилась

Волжское небо
Вообщем машинка сместилась от внедорожника к кроссоверу. Повадки на асфальте улучшились, проходимость упала, особенно геометрическая.

проходимость упала, особенно геометрическая.

чёрт
у тя просто шумки нет. у мя- есть! заводская

[BЖеня_центнер
...осталось найти 215.75.15.
А то пока в брянске только 225.85.15 ]
[/B]

сори за флуд... 😞

Шумка на М-ке теперь синтетика, а не из морских водорослей 😊.
Сиденья задние по-человечески раскладываются и не заставляют сдвигать переднее сиденье. Передние - тоже удобнее стали, на копчик не давят и поясничный подпор есть.
Зеркала - лучше и не надо, большие и регулируемые из салона.
Геометрия - прежняя, плюс добавилась штатная передняя защита (перед шумозащитным экраном, который все рекомендуют выбросить, но он у меня пока отлично держится, несмотря на 4500 км по охотам).
Руль, сцепление, тормоза - легкие, практически иномарочные. Подрамник раздатки снял практически все вибрации http://www.everestplus.com/ (устанавливал сам, брал через инет-магазин в Самаре, там же и экспедиционный багажник взял). Еще бы шумоизоляцию улучшить и убрать резонанс некоторых деталей салона - была бы вполне хорошая машина и для ежедневной эксплуатации.

Rafayel

а резина то какая стоит ? 😊

но коль пошла такая пьянка

Rafayel
Подрамник раздатки снял практически все вибрации

просто на моей нет вибрации а ей 21 год

Rafayel
сцепление

Rafayel
была бы вполне хорошая машина и для ежедневной эксплуатации.

у меня лето кама-флама 232, зима - И-511, шиповка. при суммарном пробеге 52000 за два года летняя стерлась где-то наполовину, зимняя %30-40, шипы при этом почти все на месте.

Rafayel
Передние - тоже удобнее стали, на копчик не давят и поясничный подпор есть.

2 undermined. Подрамник рулит, ощущения разительные до и после. А мощности движка, пусть даже у меня стоит "Шпора" на электронной педали газа, мне хватает. Так же как и его надежности.
Резина на лето штатная, Кама 232, проезжал везде, где хотел. Где не смог бы проехать, типа в крутую горку по мокрому глинистому склону,
- не хотел ехать и не ехал 😊
На зиму - шипованный Мишлен Икс Айс Норд 205/75R15 на 15-дюймовых тазиках от Шеви-Нивы. Но пока не пробовал ее.

2 kashtan. Обычный подпор 😊, нерегулируемый. За 550 км в одну сторону даже не устал.

Rafayel
Подрамник рулит,

undermined
чет на новой не замечал отличий от своей.

Волжское небо
Вторая по ненадобности железка на Ниве.

Rafayel
На зиму - шипованный Мишлен Икс Айс Норд 205/75R15 на 15-дюймовых тазиках от Шеви-Нивы. Но пока не пробовал ее.

Hunt116
Накачайте 2,3 атм.и приятно удивитесь расходу топлива.

Спиннингист34
А первая какая?
Как это какая? - Кенгурятник конечно. 😊

kashtan
а не широковата для зимы?

2 Волжское небо. Не знаю, что у вас за подрамник стоял, но мой подрамник отлично отрабатывает. Все знакомые ниваводы после полевых испытаний такие же заказали.
Кенгурятник тоже нужен, планирую ставить - я на него тросы-веткоотбойники от эксп. багажника хочу пустить. Часто по охоте приходится ездить по просекам, а они быстро зарастают 😊.

У меня никакой не стоял, по одной простой причине - он на вибрацию не влияет.

Я одно время подрывался на одну из своих нив поставить подрамник, ребята из офроад клуба отговорили, хотя у них на нивах стоят.

Спиннингист34
ребята из офроад клуба отговорили, хотя у них на нивах стоят.

http://www.youtube.com/watch?f...d&v=GayAxCzCtTw

ВЛИ-5 форева!

По кАкам согласен - в остальном сливает. Те же Корды по кАкам едут не хуже, зато по асфальту не воют.
Мне тут надысь задарили комплект влипяти, почти новый, на дисках, даже не знаю куда её приткнуть. Продам наверное.

алхимик
ВЛИ-5 форева!

согласен ,сам с нее начинал,потом порезал нах крылья и впихнул что то уазовского размера,оттюнингованное по моему заказу на шиномонтажке и началось все разваливаться: день джипуем-три чинимся :-).... ,потом наигрался ,купил новую ниву,воткнул каму флейм и понял,что нашел золотую середину

кама флама аццтой - и511 вот темаааа)))

конечно отстой,.но я доезжал везде,куда мне было.надо.... Просто доезжал,а когда у.тебя лифтованная нива нива на больших колесах ,то так и тянет в грязь и приключения и любая поездка на охоту превращается в ралли рейд и там где можно просто обьехать по краю прешься в самые говна и в итоге садишься 😊

и511 вот темаааа)))

с вли5 такая же песня-больше 90 лучше не ехать ,особенно в дождь

котяра93
росто доезжал,а когда у.тебя лифтованная нива нива на больших колесах ,то так и тянет в грязь и приключения и любая поездка на охоту превращается в ралли рейд и там где можно просто обьехать по краю прешься в самые говна и в итоге садишься

Maksim V, что для города зимой посоветуете, взамен И-511? Прошлой зимой на ней катался, совсем немного, км 500 проехал))

Maksim V, что для города зимой посоветуете, взамен И-511? П

Я на Флейм летом щас поливаю)) на зиму 511я лежит, вот думаю переобуваться или нет)) но Флейм на родные штампы одета)

Конечно переобуваться, даже вопрос такой возникать не должен. КФ - резина для самоубийц, зимой. Резкий непрогнозируемый срыв в занос.

Волжское небо
КФ - резина для самоубийц, зимой. Резкий непрогнозируемый срыв в занос.

225\55 R16 вставала на родные диски, летняя, но по снегу и говнам ездила нивка нормальн, при чём под конец лысая была, покупал бэушную. совсем другие ощущения.) пару раз бывало боком по сухому асфальту ездили, очень устойчивый автомобиль становится)

В своё время самого выбросило на И-511 на встречку: взял чуть левее, объезжая стоящего на обочине и тут же лказался на 1,5 метра ещё левее! Хорошо дальнобойщик слегка отвернуть успел. Разошлись. После этого КФ 205 показалась шедевром!. Зимой да, аккуратненько надо и стараться не тормозить резко и в поворотах сбрасывать и " внатяг" проходить - и всё будет хорошо.
Конечно теперь на зимних BFG на УАЗ королем чувствуешь зимой...

Волжское небо
КФ - резина для самоубийц, зимой. Резкий непрогнозируемый срыв в занос.

------------------
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения

Господа,а что есть приличного на зиму,чтобы и по асфальту заледенелому не страшно было,и по полям снежным с не очень плотной коркой не проваливалась,а если и проваливалась бы,то относительно легко выбиралась?И чтобы в случае резкого потепления и стаивания полей,нормально можно было бы передвигаться по раскисшей грязюки?
С ув.

такого нет и быть не может ....

Это утопия. Полностью универсальной резины нет и не будет. Лично я после долгих экспериментов остановился на Dunlop Grandtrek SJ6 205х70р15. Мягкая, гребучая в снегу, на льду неплохо. Если сравнить с той же Камой флейм - разница просто в разы не в пользу Камы. Песок - тоже очень неплохо. Грязь - вполне сносно, но с Вли-5 или хорошей МТшкой не сравнить никак, к сожалению. Я ее вообще круглогодично использую уже 4 года, но у меня на Ниве пробеги небольшие (за 4 года 40тыс.км), поэтому мне выгоднее круглый год на такой резине ездить, ибо пропадет раньше, чем сотрется если только зимой использовать. Кстати, даже летом по трассе если ехать до 100, очень хорошо себя ведет. Больше 100 ни разу не разгонялся, так что как там дальше - не в курсе.

valeryyyyy
и по полям снежным с не очень плотной коркой не проваливалась,

boomych
Лично я после долгих экспериментов остановился на Dunlop Grandtrek SJ6 205х70р15.

Как может парить шумность на Ниве - не понимаю.

colencor
Как может парить шумность на Ниве - не понимаю.

сам в шоке,даже вли5 слышно не очень 😊

Спиннингист34
А как у не с шумностью? С колейностью? Взял себе комплект такой резины на зиму, отзывы почитал, в принципе знаю чего ожидать, единственное что по отзывам не понять, это шумность, кто что говорит...

boomych
Вообще не шумная ни разу. Хорошая тихая резина
С колейностью вопрос неоднозначный - пока была свежая выползала из любой колеи. Как боковины подработались (40 тыщ все таки), стало похуже, но пока вроде без особых проблем.

котяра93
сам в шоке,даже вли5 слышно не очень

Колейность, проблема мегаполисов по моему)
Из собственного опыты, чем уже резина, тем лучше держит ту самую колею

И-511 неплохая резина на Ниву.Колейность только не любит.

Sanek Sh
чем уже резина, тем лучше держит ту самую колею