Внедорожный автодом

ПС:
! Внимание единомышленников (не диванных):
Если машина уйдет голой - в продаже будут все ништяки:
- обвесы, мебель, полки мультимедиа (в кунг и в штатную шишиговскую кабину), все готовые решения готовыми комплектами (отопление Вебасто со своим баком и автоматикой, видеонаблюдение, мультимедиа, р\связь, зарядка, генератор, люстры и фароискатели, канистры) и т.п. и т.п. что видете на фото и есть в описании.

- Машина зарегистрирована, ПТС оформлен по докуметнам от вояк,стоит на учете, г.н есть.
- По ПТС разрешенная масса 6170 кг., Тип ТС - грузовые фургоны (перевозить людей в кунге нельзя).
- Длина 6м (в боксе 6х6 - ворота закрываются впритирку), высота 3м.
- Кунг стальной с ребрами жесткости, несущий, красится, крепится и тп. - не аллюминий вобщем, внутри высота в полный рост!
- Все трансформеры металл, вся мебель - финская фанера, отделка - стеновая итальянская пробка 4 мм, за 14 000 руб/м.,
- Яхтные океанские иллюминаторы с москиткой $350/шт.
- Отопление кунга Вебасто с мозгами и собственным баком. Кабина - штатная печка -заменена на тосольную печь реанемобиля - место для ног пассажира освободилось.
В кунге резервная печь из нержи 'пошехонка' длительного горения со штатным местом установки (выводом трубы) - застрянешь - до весны можно топиться дровами.
- Эл. начинка кунга - ТВ с активной антенной, магнитола с USB и видео, видеорегистратор на 4 камеры (по периметру кунга с фонарями) квадратор + жесткий диск на 500 гб., метеостанция, инвертор 220 в, вытяжка, вентиляция приточная, светодиодное освещение, рация база 433 мгц.+ 2 переносные рации запрограмированные на одни частоты, матюгальник.
Вся эта красота работает от своей АКБ (электроотсека) и к штатной проводке (АКБ) не касается.
Силовая разводка сделана мощными медными кабелями (более 30 мм2).
- На все полежачные плоскости/трансформеры имеются раскладные маты/матрасы.
- Для выдвижной раковины есть слив наружу. Ребенку можно горшок установить.
- Эл. оснащение кабины - мультимедиа, базовая рация 127 мгц (дальнобойщики) + 2 переносные рации на этой частоте с питанием от пальчиковых батареек, инвертор 220в, разветвитель силовой на 3 прикуривателя, люстра фронтальная и фароискатель со стороны водителя, дополнительный вентилятор обдува стекла от запотевания.
- Эл. отсек: АКБ 180 А\Ч (штатных мест для 3-х АКБ, стоит одна - пока хватало), мощное ЗУ, Бензогенератор на 3,6 Кв, Силовой инвертор 220 в/1,5 Кв., Переноска 20 м. и разводка электроосвещения лагеря.
- Топливо (все один бензин): два штатных бака по 105 л (210), штатные места для 6 канистр (120), бак вебасто 10 л., лодочный бак 25 л., бак бензогенератора 10 л.
- Решетка на лобовухе сьемная (на замке) и имеет штатное (походное) крепление на крыше.
- На бочинах грузового отсека установлены ремни - стяжки для лодочного движка, лодки, бензобака, и т.п. - чтобы это все внутри не летало.
- Электроотсек, грузовой отсек, рундуки, канистры, навесы и т.п. - все на замках - задумывалось, чтобы можно было ненадолго оставлять машину на берегу без присмотра.
В конструкции кровати встроен полностью металлический оружейный сейф 20смХ50 смХ2метра. Даже если показать пальцем где он - никто никогда в жизни не поймет, где он, и тем более - как его открыть (надо стоя раком вслепую хрен знает куда по локоть засунуть руку и вслепую накрутить на резьбу специальный ключ с троссиком).
- Лодка с движком, кемпенговое оборудование (шатер, стулья, стол), палатка, спальники, газовый гриль и плита, бензопила, металлоискатель и оружейные кофры, навигация, рыболовные кофры и снасти, в указанную стоимость не входят.

То думается. Другое - когда делается

Я не говорю, что вложено меньше цены. Возможно, что больше. Только продать за такие деньги мне кажется не реально. По факту обычная шишига, ещё момент, что например в Москве на ней до первого гаишника, надо изменения в конструкцию вносить. К сожалению вернуть вложенное маловероятно. Хотя по фото кунг сделан качественно, и только кунг видимо половина цены как минимум.

Дмитрий 76
что например в Москве на ней до первого гаишника, надо изменения в конструкцию вносить.

Никаких изменений в конструкцию не внесено.

багажники на кунг и на крышу кабины, дополнительные светильники, перенос задних фонарей, дополнительные фары впереди и кенгурятник

Спасибо огромное !, подсмотрел как себе рундуки в кунге сделать, если не секрет где кунг обустраивали ?

Еще раз повторю, что не говорю, что машина не стоит обьявленных денег. Говорю, что продать ее за эту сумму весьма сомнительно

alextrg42
Никаких изменений в конструкцию не внесено.

Дмитрий 76
Только продать за такие деньги мне кажется не реально

button
даже в половину стоимости нужно долго ждать

Если всетаки внедорожный кемпер ищете - то за полцены лучше тут поторговаться: https://www.avito.ru/kazan/gru..._6x6_1824959673
Хотя ... мой лучше. Там интерьер одноразовый - не для брутальных пьяных мужчин. Утопить в ебенях, спалить или прострелить по пьяни - ровно в 30 раз жальче. На коленке не починишь. И экстерьер - не для бездорожья с множеством хабара.

... кстати, о (вонючем) хабаре - лодка, движок, бензобак, мангалы, котелки, костровые принадлежности, бензогенератор, канистры, инструменты, масла и запчасти, рыболовные снасти, шансовый инструмент и т.п. - тут все в отдельных ВНЕШНИХ багажниках и рундуках. Кунг - исключительно жилой.
В большой багажный отсек (где пакуется лодка с движком) - вместо нее вмещается лось, пара кабанчиков, десяток мешков рыбы. Отсек герметичный - его можно промыть шлангом под напором.

Зачем ждать? Вот, за полцены, берите пока есть: https://forum.guns.ru/forummes...tml

уже год как есть и еще два будет пока с небес не опуститься

а сравнивать ман и шишигу, ну как бы .... ну как жопу с пальцем.

Если вас обижают комментарии так и напишите, что они излишни.

NikolayP
для леса своя,поменьше конечно,но хватает,для моих интересов..!

Класс!!!
Я тоже с возрастом к этому пришел - у меня паджерик 4 для этих целей - все потребности уже закрывает. Компании и размах уже не те, как в молодости.
А шишига изначально задумывалась, когда подводной охотой занимался - чтобы не звереть яйцами на снегу одевая/снимая гидрик, да не заваливать дорогущий гламурный джип под крышу грязным вонючим хабаром - лодка, движок, снаряжение, рыба, шмотки, жратва, котелки/мангалы и т.п. все в куче ....
Второй момент - весь этот хабар розложи - сложи, ничего не забудь, ничего не потеряй ... А тут все в одном месте на штатных местах и на колесах. Хоть в галстуке приходи, садись и езжай.

Дмитрий 76
а сравнивать ман и шишигу, ну как бы .... ну как жопу с пальцем.
Если вас обижают комментарии так и напишите, что они излишни.

Обижены как раз вы. Думаю - за дело. Излишни не комментарии, а обсуждение цены.
Станете обладателем б/ушного мана за 32 млн. - ваше мнение будет интересно. А пока вы даже не в курсе, с чем палец сравнивают в народной поговорке ...

NikolayP
Сам делал свой ПРАДО в Хабаровске "САФАРИСТ" компания.

alader
лично я бы вместо всего этого обвеса предпочел бы просто заменить движок на нормальный дизель

Не совсем понимаю взаимосвязь обвеса и движка. Или вы про бюджет, утвержденный женой?

Лично я решил оставить родной движок по следующим причинам:

- Он новый и ремонтопригодный. Все навесное заменено на современное.
- Все снаряжение у меня на одном топливе (бензине), что и машина - бензогенератор, Вебасто, бензопила, лодочный движек, походная плитка, зажигалка. Универсальность топлива считаю важным в местах, для которых эта техника предназначена.
- Назначение этого автомобиля - не кругосветное путешествие, а доставка хабара и комфортное длительное пребывание в ебенях. Это назначение этот двигатель тянет.
- Соляра воняет.
- Соляра замерзает.
- Имеющих возможность вкладывать миллионы в подобные игрушки, уверяю вас, не сильно беспокоит вопрос экономии топлива. Или на топливе.
- Это сделать никогда не поздно, если бензин когда - нибудь запретят. Машина то вечная.
Слышал - от какого то среднетоннажного Исудзу движек вместе с АКПП в шишигу подходит. И стоит вроде совсем не дорого. Но мне этого не надо.

alader
лично я бы вместо всего этого обвеса предпочел бы просто заменить движок на нормальный дизель

логически оно так конечно.
но на практике - это игрушка для дяди, которому за 30, а скорее за 40... которая будет стоять где нибудь, чтобы раз-два в год, вырвавшись от жены, поехать с мужиками на охоту/рыбалку... при такой эксплуатации расход не имеет никакого значения

- Имеющих возможность вкладывать миллионы в подобные игрушки, уверяю вас, не сильно беспокоит вопрос экономии топлива. Или на топливе.

во первых заблуждение и плюс частота заправок напрягает, во вторых штатный бензиновый мотор очень слаб и не надежен, поэтому если строят более менее серьезно то его в помойку и хотя бы д245 на его место и кпп от зила, а лучше от хино или мерседеса. Далее 66 без доработок не совсем уж крут на бездорожье и, чтоб он поехал надо дорабатывать, хотя бы нормальные колеса ставить а это тянет много за собой.

NikolayP
Охота на лис(1200 метров до цели,300WM)

Дмитрий 76
как потенциальному покупателю ехать ?

alextrg42
Почему нет?
Вот мой рассчетный выстрел в ветренную погоду, порывы 6-8 м/с, из винтовки, что на картинке выше, на 1143 м., заводом:

Не вижу попадание.......

Владимир Парков
Не вижу попадание.......

А так? Тигр, 7,62, монета - 204 м., мишень 100.

ему еще права категории "С" и ОСАГО понадобятся!
#39
P.M. Ц

совсем не находу, бедняжка
а, что у него с номером рамы ? а то его и на учет ведь не поставят

mageric
Эту сказку с удовольствием послушают в гибдд. А потом отправят исправлять. Меня с фаркопом на легковушке не вписанным в птс отправили снимать, отказали в постановке на учет. Так то.

бывают и не такие сюжеты, и ничего, все вносят и регистрируют без проблем:

Дмитрий 76
совсем не находу, бедняжка
а, что у него с номером рамы ? а то его и на учет ведь не поставят

А потом понял - комфортное пребывание в ебенях и погонялки - разные темы. Не пересекаются ни разу. Сопровождение, - да, но тут паджерика/уазика достаточно. Любой запас топлива в автодоме и так легко размещается (запас грузоподъемности больше 2-х тонн)
Но затею не оставил - такую машинку по-позже обязательно сделаю.

alextrg42

А так? Тигр, 7,62, монета - 204 м., мишень 100.

Ну тут все проще, стандартные результаты.
Но нам тут про расстояние за тыщу метров говорили, я именно в этом сомневался.

alextrg42
henrix - научил бы меня видео вставлять - я бы свою машинку тут в динамике показал...

если свое видео - то скорее всего через радикал.
если с ютуба, то под видео есть кнопочка "поделиться", кликаем и копируем ссылку из окна, ее вставляем на форум.

ПС:
Любителям посчитать - добавьте краны погрузить - разгрузить и притащить консерву на фуре (мне с в/ч с Водгограда $2000 обошлось), лебедка с доставкой, установкой, испытанием, расконсервация, замена всего навесного движка, в моем случае - еще и тормозного цилиндра и сцепления вместе с педальным блоком, АКБ, масла, жидкости и тп - вот примерная стоимость только донора.

button

логически оно так конечно.
но на практике - это игрушка для дяди, которому за 30, а скорее за 40... которая будет стоять где нибудь, чтобы раз-два в год, вырвавшись от жены, поехать с мужиками на охоту/рыбалку... при такой эксплуатации расход не имеет никакого значения

Ваще то за лям двести можно купить в хорошем загородном месте дачу с отличныс домом. А если в глухой тайге то штуки три-пять-семь(в разных местах) 😛…

Ни развернутся, ни встать-разогнуться, ни прилечь, пока братва бухает. Ни то чтоб хабар рыболовно - туристический разместить - жратву со сковородкой пристроить не где.

alextrg42

Слышал - от какого то среднетоннажного Исудзу движек вместе с АКПП в шишигу подходит. И стоит вроде совсем не дорого. Но мне этого не надо.

alextrg42
чуть по-дороже

http://www.sever66.ru/userfile...mobil_gaz66.pdf

Но судя потому, что сайт утух с даты его рождения - желающих кроме вас не много было.

Caucasian64
я в курсе возможнности 66ого со штатным двиглом

alextrg42
Я тоже.

Дык, я не сомневаюсь. Видимо, вам его хватает.

Caucasian64
Дык, я не сомневаюсь. Видимо, вам его хватает.

alextrg42
Можно посмотреть ваше видео/фото

alextrg42
Как обычно.
На этом месте кавказские Free shooterы из USA всегда сливаются ...

Дааа...уж...на любимую мозоль наступил? 😀 Сливаются...кто и куда, и зачам, я не понял. У нас с вами, как минимум, 8 часов разницы, я сходил на работу, вернулся, а тут такое...короче, я засомневался, что родного двигла с коробкой достаточно для шишиги в горной местности. На этом мои претензии к драндулету закончены. Всё остальное, вроде, как и писал, по-уму. Так вот, нашел я на просторах ютуба хорошо исполненный вариант 66ого с итальянским дизелем и коробкой. Здорово носится и ещё здоровее ползает. По горам было бы самое то. Думаю, что шишка с родными агрегатами даже в бреду себе такое представить не смогёт.

В первом видео, как раз те самые горные "дороги" 😀...затяжных подъемов там нет...ну, бывает...

Caucasian64
Дааа...уж...на любимую мозоль наступил?

https://zen .yandex.ru/media/ar...d625f3a39bff710

ТС, вероятно, и не в курсе. Хотя статья, как и большинство на том ресурсе, ни о чём..

Yura78rus
ТС, вероятно, и не в курсе.

Конечно не в курсе.
На Авито 76000 просмотров, тут тысячи. В поисковиках мои фото на первой странице выскакивают. Вот на них бездельники и зарабатывают как могут, затягивая подписчиков. Даже газеты этим не брезгуют.
Этот некий "Арчи" из той же серии, хотя сам он никто и зовут его никак.
И высосанный из пальца коммент торговца рекламой вряд ли кому интересен, потенциальному покупателю - тем более.

Кажется забирают мою машинку.

как и мечтал за 150 ? нашел ты лошка все таки, молодец, удачливый.

Только как ты будешь сопли жевать без своего рояля, ты подумай, жена дома пить не разрешает, гараж гнилым паджериком занял, где ты будешь в чужие пулеметные ленточки рядиться ? где теперь будешь свои пьянные сопли на рукава наматывать ? Где теперь вахтерам из гаражи твои сказки слушать как из калаша ты в монетки попадал, служа дворником в стройбате ?

На Авито 76000 просмотров, тут тысячи.

ты видео сначала посмотри, там твой говноконструктор на части разобрали, и оценили по реалиям