Подскажите, какая химия кушает корку нагара на газовом поршне? Имеется АКМС, и после стрельб никакими щелочными маслами/баллистолами это "покрытие" не снимается... Сергей13 писал о растворителе 646, но 2 часа в нем не дали НИ МАЛЕЙШЕГО результата - нагар не дал даже более грязного следа на тряпочку. Применять насильство в виде щеточек и т.п. не хоцца - поршень типа немного как бы полирован..
Смеяться не будешь?
Я думал, что меня Док разводит, когда услышал от него следующее (по такой же проблеме):
Покупается бутылка ФАНТЫ, выливается в банку или другую удобную ёмкость и туда закладывается поршень с нагаром. Полчаса и нагар стирается тряпочкой.
Не поверил, но пытливость победила. Втихаря, даже от домашних, проэксперементировал - РАБОТАЕТ!
Хошь верь, хошь нет, но нагар после 200 выстрелов стёрся тряпочкой.
Я повторил этот эксперимент и результат мне не понравился - Фанта явно агрессивная жидкость.
Я раньше счищал пастой ГОИ, разведеной в масле, а теперь - пастой J-B синей. 😊
Нууу... Фантой.. попробую конечно.. тихо-тихо.. и я этого не писАл :-)
Sergey13:Что чистил и в чем выразилось? Я сам не пробовал все собираюсь, говорили еще кола сильно работает, или я ошибаюсь?
Я повторил этот эксперимент и результат мне не понравился - Фанта явно агрессивная жидкость...
Sergey13:Сейчас пока так же чищу.
...Я раньше счищал пастой ГОИ, разведеной в масле...
Паста ГОИ эт все же как ни крути абразив. в идеале от этого хотелось бы уйти. Пусть пока что в идеале, а там видно будет, если химия не пройдет. Хотя конечно в этом случае явно последствия применения абразива ничтожны.
Фейри горячая вода и губка для мытья посуды
Фанта, фейри.. Мы говорим за одно и то же - за ту "эмалеподобную" корку, образующуюся на торце газового поршня?
1Dnepr
Паста ГОИ эт все же как ни крути абразив. в идеале от этого хотелось бы уйти. Пусть пока что в идеале, а там видно будет, если химия не пройдет. Хотя конечно в этом случае явно последствия применения абразива ничтожны.
J-B. И ДТК ей чыщу и газовый поршень. Еще мне помогает на предварительном этапе армейское щелочное масло и жесткий ерш.
2Сергей13- дык если фантой так растворяет - зачем пастой париться?
1Dnepr
Фанта, фейри.. Мы говорим за одно и то же - за ту "эмалеподобную" корку, образующуюся на торце газового поршня?
В небольшую ёмкость заливается кипяток в который добавляется немного Фейри. Затем шток газового поршня туда погружается минут на 15-20. Пока работаете из стволом поршень откисает, дальше губкой.
Древесной золой - самый безболезненный и простой способ.
1Dnepr
2Сергей13- дык если фантой так растворяет - зачем пастой париться?
У меня плучилось следующее. Нагар остался, а покрытие хромовое стало... ну матовое такое, как протравленое. Может Фанту в Самаре и у нас по разному делают???
Ха.. Так можно стать и жертвой бессовестных производителей прохладительных напитков, чуждых к нуждам оружейного люда...
а будет ли отмокать этот слой спрессованного нагара (по началу, когда только начинал еще чистить, принял этот нагар за, "выгоревшую", что ли, поверхность поршня, до того нагар плотный, с металлическим отблеском.. Но прошу не стебаться - я не хром сдираю с поршня :-)
По-моему кто-то здесь на форуме рассказывал, что на заводе, где разливают фанту, стоит труба из нержавейки с толщиной стенок 10мм, по ней фанта из смесительной емкости поступает на ролив, так вот за месяц она ее насквозь проедает.
Идёте в магазин, покупаете жидкость для очистки форсунок (~100руб) дизелей, наносите и всё выжирается до блеска. Если не поможет то дам состав нашей отечественой химии, это вобще атомная бомба, отдирает всё!
Скажи.
Состав нашей отечественной - это что есть такое?
Фанта и остальные напитки (кока-кола, пепси) чистят ортофосфорной кислотой, которая входит в их состав. Воронение тоже отчистится, если есть.
ну, на поршне-то нет.
И все же, tex, что насчет "отечественной"?
Вы бы не заморачивались, а сначала попробовали HiGear о котором я сказал. Во всех гамазинах имеется. Скареее всего отойдёт запросто. Им кстати, нагар ствола отчищать просто супер!
А вот если ХайОтдир не поможет, тогда дам нашу. Её просто готовить нужно, многокомпонентная.
ну ствол стремновато автохимией захерачить-то, нет?
А HiGear - это так "препарат" называется, или это какое-то общее название?
Это так фирма называется американская, делат кучу химии, в основном для очистки от нагара карбюраторов, камер сгорания, форсунок дизелей... Я почему на ней остановился, потому что на вкус, запах и цвет просто таки Hoops No9, но дешевле в десятки раз и злобнее отжирает любые нагары.
Пузырки жестяные фиолетовые или красные, написанно по русски. Лучше брать не спрей, а жидкость, более экономно выходит.
Это. Вов, у нас Сайги/АКМС крашеные, не вороненые. Краску не смоет?
Жидкостои для чистки камер сгорания и инжекторов состоят из т-н дистиллята, минеральных спиртов и аммиака. По-моему, самое то для нагара.
Sergey13
Серёжь, ну это же просто! Я когда не уверен в химии, то наношу малюсенькую капельку на изнанку, где не видно и налюдаю.
в бочину
Там запаха аммиака не чувствуется. Скорее что то на ацетон похоже.
'GM Cleenz' содержит аммиак и считается одним из лучших.
Лично использую HiGear уже почти год. Чистит на ура!.. хотя к неоружейным препаратам, отношусь очень даже подозрительно.
А если сравнить по эффективности HiGear и роблу, кто победит? Ну так чисто субьективно (речь веду о снятии нагара в стволе).
Первичный нагар, снимаю HiGear-ом, далее использую Роблу, причём именно для снятия (и профилактики 😊) омеднения..
Sergey13Совершенно верно, в составе имеется ортофосфорная кислота.
Я повторил этот эксперимент и результат мне не понравился - Фанта явно агрессивная жидкость.
texПеревод:
Это так фирма называется американская, делат кучу химии,
Это так фирма называется лохотронская, дурит народ продавая всякое Г и за дорого
по вопросам автохимии можно посмотреть сдесь http://www.svong-1.com/index/index.htm
после этого думайте.
Зы очень многие средства для ухода за оружием и автомобилем покупаю в магазине "Химреактивы" намного дешевле 😊
Я не уверен, может я полный дурак и ничего не понимаю, но:
1) все мои знакомые "дизелисты" заливают бензобаки своих тачек именно Hi-Gearщину для отмокания форсунок. Которые, как известно locus minoris всех дизелей, тем более жрущих советскую соляру;
2) Этим Hi-Gearом я пользуюсь сам и несколько моих знакомых тоже, для чистки стволов от нагара. Лучше и дешевле средств просто не знаю (если не брать атомную бомбу, см. выше) Всё просто: нанёс на ствол, подождал несколько секунд и вытер.
3) Этот Hi-Gear я случайно обнаружил, когда пришлось реставрировать старый движок. Там слой нагара на головках поршенй был такой, что даже шкурка не брала, ножик тут же садился. А этот Hi-Gear тут же позволил убрать вевшийся на смерть нагар, в считанные минуты.
4) Как я уже говорил, на вкус, цвет и запах эта хрень абсолютно идеинтична знаменитому Hoops #9 Nitro Solvent (хорошее средство). Только Хоопс стоит 100гр - 500руб в Москве и ещё хрен найдёшь, а Hi-Gear везде лежит 100руб./поллитра
5) Вот я как то и решил попробовать. А что и там и там стальная деталь - ствол/форсунка, и там и там углеродный нагар. Всё получилось превосходно. Мне даже больше Hi-Gear кажется что быстрее отдирает. Едая собака для нагара!
И на закуску. Фирма эта всё же американская. Вот их сайт: http://www.hi-gear-usa.com/hg_en/
Не буду говорить за всю продукцию, не пользовался. Но эта хрень для форсунок в концентрированном виде, то что надо для нашего брата!
Не знаю, откуда ета неприязнь к производителю очистителя... Почти все ети жидкости одинаковы по своим характеристикам. Почти все содержат минеральные спирты, дистиллят, аммиак, керосин, машинное масло, поверхностно-активные добавки, некоторые - запаховые добавки. Практически все одинаково отлично удаляют нагары любого рода. Тут не смухлюешь: нанес, размякло - стер. Ето не адпект-модификатор, о котором только бог, в которого я не верю, знает, работает он или нет.
den77
А если сравнить по эффективности HiGear и роблу, кто победит? Ну так чисто субьективно (речь веду о снятии нагара в стволе).
Очевидно Робла хуже. Чисто роблой нагар с торца поршня не снимается.
Последнее время чищу нагар с поршня таким образом:
1. Капнуть на торец поршня какой-либо сольвент (Hoppes 9 или Robla Solo Mil).
2. Потереть смоченный торец старым латунным ершиком.
После нескольких циклов от нагара не остается и следа. Царапин за поверхности поршня не замечено.
Удобно этим методом чистить, пока нанесенный в ствол сольвент разъедает нагар, как раз минут 5-7 уходит.
С уважением, Андрей.
Калугин
Последнее время чищу нагар с поршня таким образом:
1. Капнуть на торец поршня какой-либо сольвент (Hoppes 9 или Robla Solo Mil).
2. Потереть смоченный торец старым латунным ершиком.
После нескольких циклов от нагара не остается и следа. Царапин за поверхности поршня не замечено.
Удобно этим методом чистить, пока нанесенный в ствол сольвент разъедает нагар, как раз минут 5-7 уходит.С уважением, Андрей.
Так отож, народ обсуждает БЕЗ ершиков шоббуло.
Серега, я кстати уже заворонился на Сапсане.
После ознакомления со средсвами обсуждаемыми на форуме, я решил испробовать,то чем жена отмывает керамическую плиту насвемдавно неотмытом поршне. Оказалось что самым лучшим средством оказался гель O.L.E. 5 минут и все отошло до зеркального блеска, даже сам не ожидал. Хотя раньше все из выше перечисленных неоднократно пробовал, кроме каблука от сапог, эффекта полной очистки не было. Спасибо всем за хорошую мысль по поводу использования американской бытовой химии
Я отчищаю за 10 минут тряпочкой с обычной зубной пастой, блестит потом как новый, а в канавках удобно шнурком с той же зубной пастой.
А обычные армейские способы уже не используются?
Не тру, не парюсь просто замачиваю на часик в эту гадость и лёгки движением руки нагал слазит на ура. 
Для газового поршня классно помогает ластик для карандаша(белый чертёжный) и 2 мин работы и блестит как у кота ... Для чистки затвора жидкость для очистки клапанов от нагара только нужно быть осторожней с краской - смывает.
Лень двигатель прогресса, именно по этому искал способ такой чтоб не тереть ничего, просто дать химии поработать и легонько стереть, так как упомянутый мной преперат врядли можно купить везде рекомендую поступить так: в магазине торующим бытовой химией купить пару очистителей микроволновок и грилей, критерий-не абразивный, жидкий, (мой прозрачная жидкость мылковатая) пробуйте-выбирайте и наслаждайтесь простотой.
Вот зимой прочитал топик, попробовал фанты(с Нового Года осталась вскрытая 😊 ) замочил на часок, вынул - блестит как новый (аж глазам не поверил).. и зачем париться.. мож у нас фанта такая хорошая...
Исползую Comet, но только сам поршень у Сайги МК, после как чуть мочешь поршень потом берешь тряпку на тряпку этой химии и чистишь далее смываешь вытираешь насухо и смазываешь,одна минута и поршень лучше, чем с завода ИжМаш - честное слово без приколов!
Эту тему уже поднимали неоднократно.
Снова напоминаю (это мой полезный опыт, опробованный и коллегами): купите средство для чистки нержавеющих, хромированных и никелированных кастрюль фирмы DOMAL, оно называется DOMAX. Пластиковая бутылочка (по-моему, серого цвета), объемом 250 мл.
Средство, как описано, не имеет агрессивных составов, кислот и щелочей в нашем, привычном понимании. Только органика. Состав немного густоватый, имеет белый цвет.
Пользоваться им очень просто. Берете поршень, смачиваете водой (лучше теплой), берете кусочек тряпочки х/б, намачиваете. Наносите на поршень немного этого состава (предварительно встряхните баночку, чтобы лучше все размешалось), спокойно растираете тряпочкой и ждете около минуты. После этого протираете поршень с легким усилием. Вся грязь уходит, а поршень остается идеально чистым.
Если после первого раза не отошел нагар, повторите операцию - и даже застарелый нагар, если он был, уйдет. Во всяком случае, мой поршень одеально чист, и даже блестит, как будто только что снят со станка.
Вся работа проводится руками, без перчаток. Состав не агрессивен для кожи рук. Чистка два раза (на всякий случай, или при потребности) занимает не более 10 минут.
После завешения чистки промойте поршень теплой водой, вытрите насухо, смажьте.
в посудомойку, а потом заново хромировать