Автосамооборона (преследования, погони, блокирования и противодействие им).

На данную тему натолкнул просмотр роликов в Сети, с ситуациями типа "на пустой/ночной дороге догоняет авто с непонятными типами, пытается зажать/остановить". Например известный ролик о погоне за журналисткой Чорновiл (так кажется)? Да и вообще, судя по количеству видео, увеличилось количество случаев, когда обычные дорожные конфликты продолжаются подобными способами.

Поискал в Сети методы и способы как противодействовать подобным действиям - выводит на пару сомнительных сайтов и все. Предлагаю обсудить самооборону автомобилем\от автомобиля (естественно не в плане "какуйтиотментовскойпогони", а законные способы).

1. Гнать к ближайшему посту ДПС
2. Если от преследователей не оторваться и есть под рукой гладкоствол, остановиться и пробить шины догоняльщикам
3. Если есть видеорегистратор, зафиксировавший попытки нападения, а машина супостатов меньше и легче, то как вариант попытаться столкнуть в кювет, направить в столб, перевернуть и т.п.

Видеоролики по теме.

Нападение на таксиста в Уфе 29.08.2013:

Челябинская погоня со стрельбой (подробности по ссылке http://ura.ru/content/chel/23-...36261002.html):

Упомянутая voron_altay погоня за журналисткой:

Законные? А их нет. Провокация аварии - это наверное не законно. Выпихнуть преследователя под встречный камаз - наверное тоже. Короче давить гадов. Силовой бампер и усиленные лонжероны в помощь.

------------------
Lupus lupo homo est

Коктейль Молотова? 😛

Возить в багажнике человека с банкой с маслом (как в "Кавказской пленнице").

Redolgard

столкнуть в кювет, направить в столб, перевернуть и т.п.

По видео про таксиста, имхо он зря крутился на одном месте да и звонок напрямую в полицию был бы действеннее, не?

давить гадов

Тож подумал, если бы таксист позвонил в полицию и сказал, типа "я сейчас их буду давить" (самооборона же) - быстрее бы приехали.

Коктейль Молотова?

Хм...

человека с банкой с маслом

Или чтоб по кнопочке масло лилось на дорогу :-Р

voron_altay
звонок напрямую в полицию был бы действеннее, не?

Все методы самооборрны фактически вне закона. каждом решать самому,что делать.

Bezill
Все методы самооборрны фактически вне закона. каждом решать самому,что делать.

(не дать зажать и остановить свой авто)

реально ли человеку без спецподготовки

------------------
Lupus lupo homo est

Дог
побороть страх. Страх разбить такую дорогую, всю такую красивую машину

если машину сознательно не подрезают а таранят,значит терять уже нечего,даже с экономической точки зрения,ремонт колена,зубов и т.д + пропущенное время на работе, стоят дороже ремонта машины.
для обороны кроме оружия,надо использовать особенности преимущества своего авто + хорошие навыки вождения,прозрачная броне пленка на стекла,на некоторое время задержит.
ну и главное не очковать))),надеяться до последнего что все обойдется, не стоит.а звонить непроверенным знакомым это потеря времени. ИМХО

http://www.sec4all.net/avtosec11.html

Как показало видео с журналисткой одной машиной остановить другую практически нереально - нужно минимум две. Во многих видео, кстати очень помогло бы владение методами контраварийной езды (конкретно т.н. "полицейским" и "бутлегерским" разворотами).

партизанен164
прозрачная броне пленка на стекла,на некоторое время задержит.

плохой лисенок
Самый толковый совет. Даже если вас остановили- добраться до вас будет не реально. Главное- забор воздуха в салон переключить на внутрисалонный и выключить вентилятор отопителя.

На втором и третьем видео есть КМК верный тактический ход - дождаться, когда выйдет водитель или пассажир и попытаться уехать. Небольшой выигрыш времени пока тот садится обратно.

В случае с таксистом вариант только один - сваливать куда подальше, используя преимущество в скорости над тазоклассикой. Ну или в ближайшее ОВД (УВД) если местонахождение известно. Против 15 тел на 3 тазах что-то сделать нереально, если конечно это не съёмки фильма про терминатора.

В других случаях - можно сваливать используя светофоры и поток машин (актуально для стритрейсеров), а можно (если есть гладкое) - уехать на трассу подальше и далее применить мой любимый метод Дога с проверкой наличия видеорегистратора в машине оппонента. Единственный минус - машину чинить за свой счёт придется...

Bomb-tech
На втором и третьем видео есть КМК верный тактический ход - дождаться, когда выйдет водитель или пассажир и попытаться уехать. Небольшой выигрыш времени пока тот садится обратно.

в крайнем случае,можно слегка припечатать злодея к машине,тогда выигрыш времени будет больше 😛

Горсть шариков от подшипника один мой товарищ возил в задних карманах переднего сиденья. Говорит. Выбросил сколько рука взяла в открытое окно, фары у догоняющего автомобиля сразу погасли...

Flashbang
можно сваливать используя светофоры и поток машин (актуально для стритрейсеров), а можно (если есть гладкое) - уехать на трассу подальше и далее применить мой любимый метод Дога с проверкой наличия видеорегистратора в машине оппонента

партизанен164
в крайнем случае,можно слегка припечатать злодея к машине,тогда выигрыш времени будет больше

Вячеслав Дубовой
Горсть шариков от подшипника один мой товарищ возил в задних карманах переднего сиденья. Говорит. Выбросил сколько рука взяла в открытое окно, фары у догоняющего автомобиля сразу погасли...

плохой лисенок
теоретеки...

Это же, просто замечательно...!!

плохой лисенок
теоретеки...

https://www.youtube.com/watch?v=LnEF1TSnB-g

На видео с таксистом, на последних секундах, из Логана выходят какие-то люди. Один начинает говорить: "Ну чо, сука...". Не те ли это были гопники, от которых удирал таксист?

По теме. Большинство хулиганов удовлетворятся выбиванием стекол и порчей кузова. Для 90% "обычных" самооборон достаточно РБ и ГБ - аналогично, для 90% автосамооборон достаточно свалить, используя светофоры и поток машин (можно остановиться на ближайшем посту ДПС). С глаз долой - из сердца вон.

теоретеки...

------------------
Lupus lupo homo est

для 90% автосамооборон достаточно свалить

------------------
Lupus lupo homo est

Дог
впечатать злодея в его авто, желательно придавив его же дверью - это работает однозначно, со сломанными ногами не подогоняешь.

Ну и авто тяжелое и прочное - рулит.

Хм, а не получится ли так, что нападавшие, хотевшие сначала просто покуражиться - после некоторых действий возьмутся всерьез? Или же все таки лучше раз, но жестко дать отпор (пусть и где-то с превышением)?

Дог: + методу с камазом! Имхо - действенно.

Вот примерчик хороший на 3:40 данной видеоподборки, я когда смотрел просто припух

teppo
Например?

ГАЗ-2330 😊

следующие 10 лет в лагере провести с иском размером в две московские квартиры...

Например?

возьмутся всерьез?

------------------
Lupus lupo homo est

Самая лучшая драка - та, которая не состоялась! Поэтому, для начала, действительно стоит попытаться оторваться на скорости, если навыки вождения, конечно, присутствуют. А дальше уже по ситуации. Ну и, естественно, гнать не абы куда, а к представителям правопорядка, по дороге вызывая помощь на всех диапазонах.
Ну и, как говорилось выше, быть готовым постоять за себя.
Если все-таки остановили - заблокировать двери, приоткрыть окно, и обдать подступивших супостатов из ГБ. Если покажется мало - из огнетушителя. Если всё равно мало - давить нах и сваливать.
Ну а если, не дай бог, заметили у врага "Валеру" - сразу в пол, не жалея ни своего имущества, ни чужого.

teppo
Например?

Вот, думаю, подойдёт. А маска даст +10 к методу Дога 😊

Кстати, кто-нибудь в курсе, как бронеплёнка держит залп из гандономёта, и держит ли вообще?

Bomb-tech
На втором и третьем видео есть КМК верный тактический ход - дождаться, когда выйдет водитель или пассажир и попытаться уехать. Небольшой выигрыш времени пока тот садится обратно.

На втором видео - типичные оборзевшие автоподставщики. Выбрали кайен, зажали двумя машинами... Ранее судимый сергей смелов сейчас арестован. обвиняется по статье "хулиганство". Во как! Оказывается, гонять человека двумя машинами (группа лиц, по предварительному сговору) стрелять в него с криком "убьюбля!" из САЙГИ (не травматика не разу) угрожать оружием проезжавшим водителям - это ху-ли-ган-ка.

Как там: "убитый, Клим Чугункин. Трижды судим: первый раз отпущен за недоказанностью, второй раз спасло происхождение. Третий раз - условно каторга на 15 лет..."

Originally posted by mr.Squidward:

Кстати, кто-нибудь в курсе, как бронеплёнка держит залп из гандономёта, и держит ли вообще?

Смотря какая пленка. А вообще - держит.
http://www.youtube.com/watch?v=O_qSyikK54A#t=51

Нужны подробности - обращайся)

Нужны подробности - обращайся)

Предожение не мне, но таки обращусь: нужны.
Где купить, почем, как клеить?

В ролике - самая толстая из существующих пленка (323 мкм.) установленная на стекло в два слоя (класс защиты А3 по ГОСТ 51136-2008). Самая сложная в установке (из-за толщины - треть миллиметра) пленка.

Если речь идет о нанесении пленки на оконное стекло (плоское), то, в принципе, можно самому заморочиться (купить и наклеить). Если речь об авто (гнутые стекла), то все гораздо сложнее. И формовать (прикатывать к изогнутому стеклу, нагревая феном) надо, и под резинку окна заправлять (такая пленка толще обычной тонировки в 6-7 раз), и очистить стекло грамотно и т.д. Так что в этом случае проще обратиться к профессиональным автотонировщикам.

Купить можно в Москве в нескольких местах. Набирайте в яндексе "бронирующая пленка для стекла" и спрашивайте прозрачную пленку 300 микрон в отрез (стандартный рулон 1,52х30 метров вам вряд ли понадобится))). Рулон (45 м2) стоит около 12000 рублей. В отрез - не дороже 800 рублей за метр погонный (ширина стандартная - 1,52 м.). За установку метра квадратного такой пленки под ключ (оконное стекло) просят в среднем 1200 рублей (материал + работа).

Если есть желание защитить окна зданий - могу помочь - пишите в личку. Если авто - интернет в помощь)))

Инструкция по установке прилагается.

__________________________________________________________________

Установка самоклеящихся защитных пленок

1. Условия проведения работ

Пленки НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для наружной установки!!! Пленка не должна подвергаться прямым атмосферным воздействиям (дождь, снег). Пленка устанавливается изнутри помещения, на внутреннюю сторону стекла. Бронирующие пленки ставятся со стороны противоположной возможному удару.
Температура воздуха в помещении, где проводится установка, должна быть в пределах +10 - + 40 С. При температуре менее 10 С время набора прочности клеевым слоем возрастает в 15 раз. При температуре более 40 С возрастает вероятность повреждения клеевого слоя.
Установка пленки при минусовой температуре НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ! В процессе установки, после выгонки установочного раствора, между пленкой и стеклом остается до 70 грамм воды на 1 м2. При положительной температуре эта вода испаряется в процессе набора пленкой адгезии (приклеивания к стеклу) в течение недели. При отрицательной температуре эта вода замерзнет, образуя ледяные линзы, деформирующие (растягивающие) пленку. Возникшие дефекты (пузыри, отлипы) станут заметны после повышения температуры и таяния льда.
При установке пленки на элементы внешнего остекления в зимний период в обязательном порядке надо отслеживать температуру в помещении. Например, если пленка устанавливается на внешнюю (выносную) витрину, температура внутри витрины должна быть ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ в течение минимум пяти дней!
Относительная влажность воздуха в помещении должна быть в пределах от 20 до 80%. При влажности менее 20% будет происходить излишне быстрое высыхание установочного раствора. При влажности более 80% увеличится время набора прочности клеевого соединения.
Решающим фактором для обеспечения высокого качества установки пленок является минимальная запыленность воздуха. Поэтому работы по установке пленки в строящемся здании (помещении, где идет ремонт) производятся ПОСЛЕ завершения пыльных строительных работ и чистовой отделки помещения. Перед установкой желательно произвести влажную уборку, и в процессе установки производить орошение воздуха перед стеклом водой из распылителя.
Сила света не должна быть менее 200 люкс для обеспечения визуального контроля качества установки пленки.

2. Раскрой пленки

Раскрой является одной из важнейших подготовительных операций при производстве работ с пленкой. Правильно произведенный раскрой позволяет значительно сократить отходы пленки, тем самым обеспечить экономию материала. Напомним: ширина стандартного рулона 1,52 м., длина (намотка) - 30 м. Чистая площадь пленки в рулоне - 45,6 м2.
Перед началом раскроя необходимо снять точные размеры всех поверхностей, подлежащих установке пленки, и составить карту раскроя. Вырезая (ножницами или канцелярским ножом) каждый конкретный кусок пленки, формируйте его размером больше размера стекла на 2-3 сантиметра (на сторону). Этот напуск (запас) позволит вам гарантированно перекрыть всю поверхность стекла. Излишки пленки обрезаются в последней стадии установки.

3. Используемый инструмент

При небольших объемах работ, в качестве инструментов можно использовать подручные средства. В этом случае вам понадобятся: аммиачный очиститель для стекол, ножницы, канцелярский нож, резиновый шпатель с ровной рабочей кромкой, распылитель воды, бумажные салфетки.
При установке большого количества пленки (от 50 м2) мы рекомендуем использовать профессиональный инструмент. Его применение позволяет существенно сократить время установки, облегчить сам процесс и обеспечить надлежащее качество. Стоимость базового набора инструментов 'FilmHandlier' для одного установщика - около 2500 рублей.

Назначение профессионального инструмента 'FilmHandlier' (США):

Нанесение (распыление) установочного раствора - 'спрейер автоматический' SMT 42.
Первичная очистка стекла - 'скребок Triumf' SMT 51.
Вторичная очистка стекла - 'резина с металлическим кантом' SMT 15(17), закрепленная на 'металлическом держателе' SMT 12.
Выгонка воды и разглаживание пленки - 'скребок Blue Max', закрепленный на 'металлическом держателе' SMT 12.

4. Процедура установки

Подготовка стекла. Даже если загрязнений на стекле на первый взгляд не видно, знайте - они там есть!
Смочите стекло установочным раствором, нанося его с помощью автоматического спрейера или бытового распылителя. Рекомендуемый рецепт раствора: на 1,5 литра воды - 1 колпачок детского шампуня 'Джонсон и Джонсон'. Тщательно (с усилием) пройдитесь по всей поверхности стекла (слева направо, сверху вниз) лезвием скребка Triumf, срезая грязь и сгоняя воду. Закончив эту процедуру, вновь смочите стекло и повторно пройдитесь по нему резиной с металлическим кантом, сгоняя воду вниз полотна.
При использовании подручных средств, постарайтесь максимально тщательно вымыть стекло с помощью аммиачного очистителя и салфеток. Если очистить стекло недостаточно качественно, то после установки можно обнаружить под пленкой многочисленные вкрапления и инородные тела (пылинки, волоски и т.д.).
Снова обильно и равномерно увлажните всю поверхность вымытого стекла. Распылите перед стеклом воду для того, чтобы нейтрализовать пыль в воздухе.
С подготовленного отрезка пленки снимите защитный антиадгезионный слой (тонкий прозрачный 'лайнер'). Проще всего отслоить 'лайнер' на одном из углов куска пленки. Для этого необходимо наклеить на уголок с двух сторон по кусочку скотча и потянуть за них в разные стороны. По мере отделения прозрачного 'лайнера' сразу же смачивайте всю поверхность открывающегося клеевого слоя, распыляя на него воду. Пленка должна быть смочена полностью. Вода (установочный раствор) временно нейтрализует клей, позволяя перемещать пленку по поверхности стекла. В ходе отделения 'лайнера' важно не допустить 'заломов' пленки и склеивания ее с самой собой.
Удерживая пленку за верхние углы, поднесите ее клеевым слоем к стеклу. При этом пленка не должна соприкасаться с рамой окна, оконными ручками и т.д.
Приложите верхние углы листа пленки к стеклу и зафиксируйте (пригладьте) их. Опуская вниз нижние углы пленки, позвольте ей прилипнуть к стеклу. Распределите пленку по поверхности стекла, не допуская образования складок и заломов. При приложении к пленке даже минимального усилия, она должна легко скользить по воде.
Выровняйте пленку по периметру полотна, оставляя между рамой окна (штапиком) и краем пленки зазор, не превышающий 2 мм. Рекомендуем расположить пленку так, чтобы зазор образовался между рамой окна и верхним и левым краями полотна пленки. Это позволит подрезать пленку, раскроенную с запасом (2-5 сантиметров на сторону) только с двух сторон - справа и снизу.
Вновь смочите поверхность установленной пленки. Вода обеспечит легкое скольжения выгонки (скребка 'Blue Max' или резинового шпателя) и не даст образоваться царапинам в случае попадания под выгонку твердых соринок.
Приступайте к разглаживанию пленки и выгонке (выдавливанию) из под нее установочного раствора. Работу начинайте с центральной верхней части полотна. Передвигайте выгонку (скребок 'Blue Max' или резиновый шпатель) от центра к краям, сверху вниз. Сначала легкими движениями, затем постепенно усиливая нажим. Движения должны быть короткими (с амплитудой в 20-25 сантиметров). Каждое движение начинайте с того места, где пленка уже прижата. Под поверхностью установленной пленки не должно оставаться пузырьков воздуха и водяных 'линз'.
После того как центральная часть полотна пленки приглажена, переходите к краям. Обрежьте напуск (излишки пленки, выходящие за край стекла) канцелярским ножом, формируя зазор в 1-2 мм. Этот зазор необходим для выхода установочного раствора. Выдавливайте воду короткими движениями выгонки, направленными перпендикулярно к краю пленки. Совет: для более эффективного удаления воды, выступающей из под края пленки, оберните выгонку бумажной салфеткой - выходящая вода будет впитываться в нее.
При образовании под пленкой дефектов (вкраплений, пылинок, волосков), удаляйте их, по возможности, максимально быстро. Для этого аккуратно приподнимите (отклейте) пленку по направлению от края полотна к дефекту, удалите его, вновь смочите открывшийся участок стекла, верните пленку в исходное положение. Совет: если нежелательное вкрапление небольшого размера или не очень заметно, то его удалением лучше пренебречь. Подобные эстетические дефекты влияют только на внешний вид установленной пленки и не сказываются на ее физических характеристиках. А при попытке избавиться от нежелательного вкрапления (отклеивая и повторно налагая пленку), вы рискуете вместо одной соринки получить сразу несколько. Это связано с тем, что при разглаживании выгонкой, пленка электризуется (намагничивается) и начинает притягивать пыль из воздуха. И как правило, попытки избавиться от подобных дефектов приводят к необходимости переделывать все полотно. Старайтесь устанавливать пленку с одного подхода.
Время набора максимальной прочности сцепления пленки со стеклом при комнатной температуре - 2-е недели (для пленки 112 микрон). За это время выходят и испаряются остатки установочного раствора.

5. Условия эксплуатации пленки.

Запрещается мыть пленку в течение 5 дней после ее установки во избежание попадания влаги под пленку и возникновения водяных линз.
Запрещается использовать для мытья стекол абразивные моющие пасты, жесткие щетки, газеты и другие материалы, которые могут оставлять механические повреждения (царапины).
Запрещается подвергать пленки воздействию высоких температур, химических растворителей и веществ их содержащих.
Запрещается наклейка на пленочные покрытия самоклеющихся аппликаций.
Допустимый диапазон рабочих температур пленок: от -30 ? C до +70 ? C.
По истечении 5 дней с момента установки можно мыть пленку чистящими средствами, не содержащими абразивы ('Мистер мускул' и т.п.)
При соблюдении условий эксплуатации, срок службы пленки превышает 7 лет.

А на уже имеющуюся тонировку эта пленка ляжет? не хотелось бы снимать - боюсь нити нагрева заднего стекла порвут.

Ляжет.

Верно. Ляжет. Ее саму в несколько слоев можно класть.

плохой лисенок
теоретеки...

"Потсаны с раёна на тазике" увидев калаша могут подумать что он страйкбольный =)
Так что не факт что прокатит =)

sk0ndr
А на уже имеющуюся тонировку эта пленка ляжет? не хотелось бы снимать - боюсь нити нагрева заднего стекла порвут.

ляжет,но не будет так хорошо держать ИМХО. самое главное не думайте что ваш авто станет пронивиком,от бейсболистов спасет хорошо,но от хорошей монтировки пару ударов и все. выстрел из травмы даже если пробьет,то силу резина потеряет.

Забыл написать:заднее стекло бронировать бессмысленно.

trucker66
Забыл написать:заднее стекло бронировать бессмысленно.

trucker66
Забыл написать:заднее стекло бронировать бессмысленно.

почему?

партизанен164
почему?

лично у меня пока опыта авто самообороны нет. теоретически: что если обороняться ракетами,типа сигнал охотника или из осы и т.д . если у злодеев окошко открыто,то горящий салон их отвлечет на длительное время. мне кажется даже пролетающие рядом с лобовым ночью будут ослеплять,а маловероятное попадание в лицо может вощпе тормознуть надолго не только машину. кто как считает, есть смысл? или опыт может есть?

обороняться ракетами,типа сигнал охотника

Фальшфейер в открытое окно - будет хорошо. Остальное - не очень.

------------------
Lupus lupo homo est

teppo
Я скептически настроен к устройствам типа сигнал охотника в качестве самообороны. Это едешь себе, вдруг ситуация и что? Доставать, навинчивать, взводить, куда-то туда наводить? Для самообороны надо, чтоб извлек, применил, все.

есть такое "чародейство"
http://tulataman.ru/base/images/stories/charodey.png
которое достал и применил

Просто нужно не ссать.
Я ржал недавно - коллега решил поучить, за то, что пока он тупил на перекрестке его невежливо об"ехали, догнал, подрезал, вышел. Остановленный товарищ тоже вышел, без разговоров одним ударом свалил учителя на землю и молча уехал.

про бронированную пленку. не дай Бог авария, и двери заклинит, то из машины не извлекут через окна. подумайте

Ymka
про бронированную пленку. не дай Бог авария, и двери заклинит, то из машины не извлекут через окна. подумайте

при аварии пленка дополнительно защитит от внешних факторов. а против монтировки она долго не протянет, оно не станет бронированным по классу 6а.

партизанен164

при аварии пленка дополнительно защитит от внешних факторов. а против монтировки она долго не протянет, оно не станет бронированным по классу 6а.

я сужу по этой пленке. молотком фигачат и не бьется. Тоже пленка.