Лёгкая лодка для тяжёлого человека-подскажите!?

Не слишком тяжёлая, это в моём представление килограмм 15-17)!?

Vano 76
Это автоматом отсекаются полы, а вы попробуйте по резине натянутой походить. И с чем связан такой вес лодки?

Да-да, ни каких пайолов (Во я какое слово выучил!)!
А ходить мне не нужно...я как бы и сидя или на коленях если уж что ...
Вес лодки-да, посмотрел характеристики лодок в среднем...ну и примерно вес определил-я ж говорю, не ругайте сильно, не профи я.

Филипок
что то не похоже, что вы форум читали
https://guns.allzip.org/topic/207/753572.htmlне выполнимые условия, кмк. 250 кг грузоподъемность, ПВХ и вес 17кг.

кимряк
Удвоить допуск по весу , вдвое увеличить бюджет и сразу откроется широкий выбор бюджетных ПВХшек с НДНД.При цене 25-35тыр много моделей от 3.2м до 3.4м длиной и весом от 30кг.
Иначе никак,только одноразовые гандончики от ИНТЕКС,но они крайне ненадёжны и опасны

А лодка - проблема в том , что максимальный груз будет в одной точке сосредоточен .

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

катамаран я не хочу, я рыбку порой ловлю...да и не увлекаюсь водным спортом.

А при чем здесь спорт ? Я лично себе кат для прогулок взял .
Я когда колхозил раму внезапно ( 😊)осознал , что если взять жерди для поперечных балок до 1.5 метра то получится аналог лодки . только тормозит меньше . и то 1.5 метра это для того чтоб транец для мотора воткнуть без проблем . на фото жерди 168см

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

ЛГУ с грузоподъёмностью в 200кг. с

А это что ?

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

её нести от машины пару километров например по пересечёнке

(Если будет транец для установки мааааленького моторчика-совсем шикарно!)

Temniu+
Лодка Yukona (Юкона) 300 GT
Технические характеристики:
Класс лодки: Моторно-гребная
Количество отсеков: 2
Киль: Нет
Длина: 3.05 м
Ширина: 1.42 м
Внутренняя длина: 2.23 м
Внутренняя ширина: 0.60 м
Высота борта: 0.41 м
Диаметр баллона: 0.41 м
Плотность материала: 900 г/м2
Максимальное количество пассажиров: 3 чел
Грузоподъемность: 320 кг
Тип дна: Складная слань
Максимальная мощность мотора: 3.5 л/с
Длина ноги мотора: S - 381 мм
Сухая масса: 18.3 кг
Страна производитель: КНР
Срок гарантии: 84 мес.
__________
Что скажите?

mara2107

А это что ?

Лодки типа 'ЛГН-2' выпускались в нашей стране много лет без особых изменений, широко распространены и хорошо всем известны.

Изготовитель - Стерлитамакский з-д 'Авангард', цена - 80 руб.

Модификации лодки - 'ЛГН-2У' (с меньшим диаметром баллона) и 'ЛГН-2ПУ' (с палаткой).

В настоящее время эти три модели с производства снимаются н заменяются разработанными в Уфе лодками типа 'Омега'.

Vano 76
А если к лодке по мимо мотора еще удочки и кой какой шмурдяк добавить, то я вообще смутно такое удовольствие представляю)))) По мне лучше хорошая лодка с нормальным мотором и подъезд к воде, а уж по воде куда угодно.

По мне тоже, лучше быть здоровым и богатым), НО:
Есть озерцо-лужа с характерным названием "Проклятая")))))), а сложилось оно от того, что:
1)По узкой лесной тропе вдоль реки Болва, ты идёшь порядка 7-8км.
2) Проходишь через 3 ручья (Грязи-1,2, и 3-я грязь) по брёвнам
3) Потом в горочку метров 800.
4) А уж потом по пересечёнке продираясь через ельник и осинник молодой...
По мне тоже лучше хорошая дорога и машина с кондиционером).
Это только одно место...так...для примеру).
Вот потому-то и важен вес, нести гирю 16 кг. и 32кг. это две большие разницы как говорят в Одессе).

Ouzer
Юконами 260-280 пользовался. При отвратном хранении - мороз и солнце из года в год, мотор мощнее рекомендуемого - кое где клей не выдерживал. Но подклеенная уже лет 15 ходит. При хорошем отношении даже этих проблем не было в такой же срок. Складная слань - довольно удобна. Если нужны выезды с большей жесткостью, просто положите сверху пару листов фанеры по контуру. Или пенку толстую, вырезанную по контуру.
Но вот что у них входит в "сухой вес" - нелишне уточнить. Тамточно нет весел, банок и насоса с зипом, а может и слань выводится. Т.е накидывайте еще кило 3-5 сверху.
У меня был Флинк 300 со сплошно.й сланью и мотором 3.5 -он двоих мужиков за 100 наждый и барахлом вполне таскал без боязни, но и без фанатизма.

Я бы топикстартеру предложил компромиссный вариант.
Любая среднестатистическая ПВХшка на 250 кил с навесным транцем для мотора, и вторая ПВХ-однушка на буксире. На буксире - напарник, шмурдяк - в первой лодке или пополам между лодками.

ПВХ-однушка весит около 5 кг и стоит от 6000 рублей.

RTDS
Первая мысль, которая бросилась в глаза - требования по небольшому весу лодки. Звучит как-то глупо...
Если ты идешь один в режиме жесткой экономии и тщательно облегченного снаряжения - тогда это имеет смысл.
Но топикстартер озвучивает - "много шмурдяка, второй напарник"
Нах тогда бороться жестко за вес лодки?

Я бы топикстартеру предложил компромиссный вариант.
Любая среднестатистическая ПВХшка на 250 кил с навесным транцем для мотора, и вторая ПВХ-однушка. На буксире - напарник, шпурдяк - в первой лодке или пополам между лодками .

1)Я несу лодку и немного еды+моя одежда:лодка18кг.+остальное 7-8кг.=25-26кг.
2)Напарник палатку+еда+иногда вода+его одежда.:палатка 4кг.+остальное15-18кг.=19-22кг.
__________
А теперь берём лодку весом 40кг.+мотор+пайол и идём в одних трусах и голодные), вот здесь-то собака и порылась))).
Господа мне лодку нужно НЕСТИ НА СЕБЕ-вес важен.

А опытный знает - для переноски на себе предназначены совсем другие лодки.
Легкие, малогрузоподъемные, но мобильные и ходкие на воде.
ПВХ-корыта к таковым не относятся.

Если нужно тащить лодку и нет возможности к воде подобраться на авто, нужно использовать тележки. У меня, к примеру, тележка складная - подобрался к водоему, сложил ее и либо в нос лодки положил, либо в кустах спрятал, если места дикие...

А по поводу подъезда на машине - так там не уединишься - вокруг будут люди с говномузыкой и мусором раскиданным 😞

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

Если нужно тащить лодку и нет возможности к воде подобраться на авто, нужно использовать тележки.

или вы правы господа, треба увеличить и вес и бюджет...

Можно ещё рассмотреть налим 300 или скорее 375 . а чтоб не прогибался вставить дюраливые трубки по бортам

http://stalker.lib.ru/nalim.htm

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

СоПрАнО
Утонули эти два алкоголика? Я только первых два предложения прочитал в первом посте. Дальше не стал себе чушью голову забивать. Или инфаркт?

😀

RTDS

😀

Господа, я обязательно найду двух алкоголиков и их утоплю ко всеобщему удовольствию!

Вот мой морской комплект. На меньшем не рискнул бы.

а вот товарищ, кстати плавать не умеет.

СоПрАнО
Автор темы, ты хотя бы научись понимать разницу между страховочным и спасательным жилетами!))

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107
Интересно у этого сопрано реально так в голове все устроено или он чисто тролит ради срача ?? Типа он герой романтический , круче и умнее всех ...
Только на фото я ничего интересного не заметил ... 😀

Сорокдва
Это все понятно, но лодочка в рюкзачке это для весовых категорий "до 100". Ну до 120, не более.

Ну так у неё ж грузоподъёмность 300 кг.))), почему нельзя -то?
Это не стандартная лодка), а у 2-х местных стандартных грузоподъёмность 220 кг.)

Меня прям всем форумом заставляют взять себе сурьёзную моторку

Да и бросить лесные походы . начать ездить на чёрное море на паркетнике с прицепом и непременно ямой 9.9 😀
Просто вы не в том разделе спросили . вам надо было в раздел

https://guns.allzip.org/forum/21/

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107

Да и бросить лесные походы . начать ездить на чёрное море на паркетнике с прицепом и непременно ямой 9.9 😀
Просто вы не в том разделе спросили . вам надо было в раздел

https://guns.allzip.org/forum/21/

Спасибо уважаемый))))-но в том разделе, меня начинает порой подтряхивать от вопросов:
А как ты на такой лодке в зомби апокалипсис поплывёшь-прокусят же зомбаки-то!?
А атомный взрыв она точно выдержит?
А лючок для АК 47, 1000 банок тушенки и противогаза в ней есть?))
В общем везде бывают нюансы в общение))))))
Но фото лодки таки выложу как придёт!)

Спасибо уважаемый))))-но в том разделе, меня начинает порой подтряхивать от вопросов:
А как ты на такой лодке в зомби апокалипсис поплывёшь-прокусят же зомбаки-то!?

Вы путаете со 151. я же вам дал ссылку на чисто туристический раздел .

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

Temniu+
Ну всё...сегодня не загадывая получу!!!!

Ваша посылка ждет на почте со 2 числа...

krivobabko

Ваша посылка ждет на почте со 2 числа...

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107
Ждём фото чижолого человека на воде .

Сорокдва
Ждем отзыва, а то может и я зря с ямараном ерундой маюсь.

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107
Я знаю о налимах

А как же модный Кайман?

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

Temniu+
Господа. я ж говорю переосмыслил.
Потому сейчас присматриваю лодку из ПВХ с возможностью установки в дальнейшем мотора...сил эдак ДО 10)- в общем всё как вы говорили!))
Достойным вариантом являются Кайман N330, но хотелось бы вариантов...вот с Хантером люди сравнивают...
Для себя сделал сравнение-скоро поделюсь результатами!

Сорокдва
С Вашим весом - пайолы, еще желательно чтоб со стрингерами.

Большое спасибо!
Просто, сначала рассматривал только лодку с жестким дном и думал над его видами, потом подумал о надувном...но есть банальная боязнь пробить его при причаливании в темноте...

Прохожий_007
Посмотрите лодки Фрегат, линейку FM-Light

кимряк
всё предсказуемо движется к ПВХшке 3400 под тохацу-9.8 или ямаха-8.Банально,но разумно.Пайол или НДНД дело вкуса,лишь бы не плоскодонка.

Вам хорошо наблюдать за "мучениями" новичка)), но соглашусь-даже ещё не пользовавшись надувнушкой вёсельной, понимаешь, что это всё переходные стадии...
Старая надувная лодка есть, а вот что-то посерьёзней, что б можно было ходить по реке или в волну...вот о чём нужно подумать!
Большое спасибо всем в теме, кто подсказывал и переубеждал!!!

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

Temniu+
Плюс все знают-что есть любители указывать вес одной шкуры...
///
Просто это как с винтовкой...винтовки могут меняться, а вот оптика нужна хорошая)), так и тут-моторы могут меняться, а вот лодка нужна минимально "взрослая").

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107
почему не пластик

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

Сорокдва
Нормальный комплект.
Транцевые колеса не забудьте - бывают очень полезны, если до воды надо лодку тащить.

Ну, вот))наконец-то, просто взял человек и одобрил).
Просто пока о моторе даже серьёзно не думал, а лодки пока вот лучшей не нашёл.

Temniu+
Сам смотрел ролики по ней-вроде адекватно...5л.с. моторчик какой типа Меркури по мне так и хватит...ролики с мотором на 15л.с. вызывают ужас)))))!

Сорокдва
70-100 тыс, где-то.

Сурово-не...на лодочную тему такие траты в планы не входят...
Зато под веслами безопасно) и грузить можно сколько угодно) в лодку.

Temniu+
НЕ ДОРОГОЙ моторчик

цена на б/у минус 30 процентов от нового и не особо падает с годами.

Ветерок-8 и тому подобное рекомендовать не стоит,хотя если руки и голова на месте,гараж с инструментом имеется-цена 5-15 тыр за мотор в хорошем состоянии.Но постоянно требует настроек,регулировок и ресурс на пару-тройку сезонов активной эксплуатации. Качественных зап.частей нет!

Temniu+
Ах да...
Господа, я понимаю, что кроилово ведёт к попадалову, но-быть может есть приличные китайские моторы?

Ну, HIDEA, например.

Lavender

Ну, HIDEA, например.

Благодарю-сегодня углублюсь!

Сорокдва
Я пятерку буду брать, поскольку водных маршрутов к месту рыбалки/охоты в дцать км не предвидится - негде, одни озера, а потроллить щуку 9.9 ни к чему. Но я это опытным путем установил - знакомых с моторами есть, брал сузу 2,5 и 9.9 на попробовать - 2,5 откровенно мало, 9.9 избыточен. А 5, кмк, должен быть как раз.

Вот знаете, я примерно так же рассуждаю...но в силу неопытности в вопросах выбора двигателей для лодки, думал что 5 л.с. мол мало...
Мне тоже далеко не ходить, но вот есть вопрос:
Господа, а правда, что нормальный режим мотора это глисс?
Мол если на глисс движок не выходит-то он не работает в своём оптимальном режиме-читал такое не однократно, как по мне так заблуждение?

Temniu+

Вот знаете, я примерно так же рассуждаю...но в силу неопытности в вопросах выбора двигателей для лодки, думал что 5 л.с. мол мало...
Мне тоже далеко не ходить, но вот есть вопрос:
Господа, а правда, что нормальный режим мотора это глисс?
Мол если на глисс движок не выходит-то он не работает в своём оптимальном режиме-читал такое не однократно, как по мне так заблуждение?

Глисс - наиболее энергоэффективный режим перемещения судна, в котором сопротивление меньше, чем в водоизмещающем режиме. То есть, если двигатель способен вытащить лодку на глисс, то такое перемещение будет максимально эффективным с точки зрения соотношения скорости и расхода горючего.

В водоизмещающем режиме чем лодка длиннее, тем она быстрее. Поэтому длинные и узкие лодки идут довольно быстро под самыми маломощными моторами, но скорости глиссирования в любом случае не достигают.

Если на пальцах, то обычная рыбацкая лодка (широкая и небольшая) с нагрузкой 200 кг пойдёт под мотором 10 л.с. со скоростью 30 км/ч в глиссе, а вот под мотором 5 л.с. на глисс не выйдет и пойдёт со скоростью 10-12 км/ч.

Однако, длинная узкая лодка (катабайд или кабот) даже без глисса пойдёт на скорости 15-18 км/ч.

molodoy
Игнат, почитай здесь, много полезного, благодаря этому форуму, сделал свой выбор.
http://www.rusfishing.ru/forum/forumdisplay.php?f=31

Temniu+
Вот всё чаще смотрю на лодки Адмирал, ну например Адмирал 320 Classic.
Ткань 750г/м кв. вот думаю не тонка ли...у каймана толще, но он и тяжелей.

750 тонка? Вон, из 270-ой делают лодки, и нормально 😊

Lavender

750 тонка? Вон, из 270-ой делают лодки, и нормально 😊

Ну о всяких надувных изделиях типа Интекс я и говорить не хочу-страшно))))).
Просто ветка у лодки могучая-за 3000 страниц...роликов много, да и жалоб адекватных не нашёл)).

Сорокдва
Я взял с плотностью 1100, о чем нисколько не жалею.

А, что у вас за лодка если не секрет?

Lavender
Глисс - наиболее энергоэффективный режим перемещения судна, в котором сопротивление меньше, чем в водоизмещающем режиме. То есть, если двигатель способен вытащить лодку на глисс, то такое перемещение будет максимально эффективным с точки зрения соотношения скорости и расхода горючего.

Temniu+
я на него только эпизодически наталкивался

Прохожий_007
Полное незнание предмета детектед, всё ровно наоборот 😀.
Водоизмещайка хороших обводов, двигаясь в оптимальном скоростном режиме Fr=0,3~0,5, тратит 0,15-0,2 литра бензина на километр пути.
В то время как путевой расход глиссирующих лодок составляет минимум от 0,45 л/км, а обычно ближе к 0,6-0,7 л/км.

Ни фига се)-я как бы подозревал, как гуманитарий))) что так и есть...потому как что машина, что мотоцикл-есть оптимальная крейсерская скорость, а есть почти максимум и перерасход.
Спасибо))), вот я так и хотел-не спеша и без глиссов пока)).

Temniu+
я как бы подозревал, как гуманитарий

Прохожий_007
Полное незнание предмета детектед, всё ровно наоборот 😀.
Водоизмещайка хороших обводов, двигаясь в оптимальном скоростном режиме Fr=0,3~0,5, тратит 0,15-0,2 литра бензина на километр пути.
В то время как путевой расход глиссирующих лодок составляет минимум от 0,45 л/км, а обычно ближе к 0,6-0,7 л/км.

Всё верно, но я просто забыл временной фактор добавить, хотя его подразумевал (т.е. задачу по доставке N кг груза из точки А в точку Б за время T) И имел в виду обычные надувастики рыболовных пропорций, там уж водоизмещёнка точно не будет эффективной.

Я же сноску про узкую длинную лодку и её эффективность в водоизмещёнке я сделал, но тему не развил. Если время не важно, то длинная "баржа" под лёгкий и экономичный моторчик будет лучшим решением по перевозке груза из точки А в точку Б по топливной эффективности.

Но рыбакам обычно надо всё быстро. Успеть на точку. Ускорить поиск рыбы. Увеличить время ловли. Обогнать конкурентов. Поэтому временной фактор особо важен для рыболовных лодок, и сам по себе подразумевается по умолчанию.

Temniu+
А, что у вас за лодка если не секрет?

Lavender
Если взять загрузку 150+75 кг, то 5-лошадный мотор смысла брать нет. На глисс не поднимет, а в водоизмещёнке скорость что на 2.5 лошадях, что на 5, будет одинаковой. Плюс-минус 1-2 км/ч.
Так что сузучёнка 2.5 взять в районе тех же 30 руб - и радоваться надёжности.

Вот это поворот!
Уважаемый, но ведь на 5 л.с. лодка то будет порезвей,чем на 2,5 л.с.?
А то мало ли, ещё против какого течения не пойдёт с 2,5 л.с. то?
_________________________________________
Готов словить тапок за незнание матчасти, но разве я не прав?
Или вы как люди знающие меня на путь истинный наставляете в смысле:
Лучше меньше л.с. да лучше, чем всякое не проверенное хрен знает что?
И это...извините за наглость, но вот читал я:
Мол мотор 5 кобыл в одного лодку на глисс выводит???
Или это из разряда на заборе тоже написано, а глянешь одни трухлявые доски?)))
Формула 1 л.с.-30 кг. веса справедлива и не теряет своей актуальности??(Мне с моими 150 кг. для глисса нужен...постойте, так и получается 5 л.с.????)
Неужто 5 л.с. меня с моими 150 кг. вытянут на глисс?
Или я вес лодки не учёл...или правда реально?)))

Temniu+
Вот это поворот!
Уважаемый, но ведь на 5 л.с. лодка то будет порезвей,чем на 2,5 л.с.?
А то мало ли, ещё против какого течения не пойдёт с 2,5 л.с. то?

Temniu+
мотор 5 кобыл в одного лодку на глисс выводит???......Или я вес лодки не учёл...или правда реально?

кимряк
мотор 5 кобыл в одного лодку на глисс выводит???......Или я вес лодки не учёл...или правда реально?

И двоих лёгеньких человечков подростковой наружности порой выводит,но на пределе сил и не на всякой лодке. А так все верно-30кг на лошад.силу и считают общий вес = лодка+мотор+топливо+люди+вещи.

Фрегат-350 FM Light + Суза DF-6

Vano 76
6лс это считай 8

Прохожий_007
Это как так считать???

Полагаю Vano 76 перепутал сузуки и ямаху. Сузуки (дф которая) 4-6 сил в одном блоке,Ямаха(CMHS-165 кубов) 6-8 сил в одном блоке.

Vano 76
разглядев малокубатурную сузу, как Станиславский, не верю

Господа, а есть ли китайские нормальные рабочие моторы (5л.с.)?
Toyama?
А может HDX?
Mercury ?
SeaPro - говорят сервис хороший?

Temniu+
а есть ли китайские нормальные рабочие моторы (5л.с.)?

Абисняю физику процесса. У любой лодки в движении образуется система волн. Первая волна всегда у форштевня, потом впадина, потом гребень второй волны и т.д.
Длина волны = расстояние между соседними гребнями волн - зависит ТОЛЬКО от скорости лодки, и с увеличением скорости длина волны увеличивается. Лодка идет всё быстрее и наконец наступает такой момент, когда длина волны становится равна длине лодки, гребень второй волны остается за кормой и лодка, задирая нос, начинает пытаться вьехать на волну, которую сама же и рождает. Это так называемый "переходный к глиссированию" или просто переходный режим.
Если мощенки мотора хватит, чтобы въехать на вершину волны, то вот тут и начинается режим глиссирования.
С твоим весом тебе 5-ки не хватит, а до переходного режима ты разгонишься что под 2,5 кобылками, что под 5-ю. При этом именно переходный режим самый невыгодный с точки зрения расхода топлива, поскольку лодка гонит перед собой огромную волну, мотор молотит на максимальных оборотах, а скорость не растет.
Оптимально ехать или чуть медленнее, или уж иметь запас мощности и ехать быстро.
Кстати, и запас мощности нужен, только чтобы "вьехать на волну", выйти на режим глиссирования. Когда лодка вышла на глиссер, можно убрать газ на 1/3, а то и наполовину, лодка будет продолжать глиссировать.

Покажи раритетЪ!

И что самое замечательное в этом моторе, ему что лодку, что баржу толкать, и там и там 12кмч., два цилиндра, это сила.

Лучше 2-3 л.с. японца.
В отличие от китайцев, японцы ликвидны, т.е. на вторичке цена не падает. Сезон на 2.5 походишь - и продашь почти по той же цене, написав, что новый и только-только обкатку прошёл. Покажется что мало - возьмёшь помощнее, какую-нибудь Тоху 9.8, которая для 150 кг самый тот размерчик.
И лодку выбирай сразу такую, которая будет ходкой. Лучше с НДНД.
Групер, Ракета и т.п.

Наши (ТТшные) лодки не предлагаю - они более узкоспециализированы. Хотя, например, вот такая очень хорошо с маленьким моторчиком дружить будет:
https://www.youtube.com/watch?v=s-RlJVJs6Bw

Vano 76, моторчик чутка постарше меня будет))))))))

Vano 76
И при этом проживет дольше)))))))

П.С. тоха-5 2Т у меня есть,ямаха-5 2Т была и это самые невостребованные моторчики при наличии тох-9.8 и 2-сильного мотовесла.
П.П.С. У меня лодка есть на которую пятерка предел по мощи и она любимая ибо самострой,иначе давно бы от 5-силки избавился....

Я вам таки что-то не хорошее сделал, что вы мне моторчик не пережить желаете?

Temniu+
Lavender, что то мне подсказывает, что есть в ваших словах житейская мудрость!
Японца, читай- Вещь, продать проще....
Но как то...ну менее 5 л.с. я ж буду идти и потихоньку вещи друга за борт выбрасывать-что б моторчику полегче было!)))))
Однако думаю...тем более, что по сумме в полтинник в такой японец я влезаю...

Физика движения судна такова, что моторчику совершенно пофиг, что толкать. Даже здоровенный катер моторчик в пару лошадок разгонит даже побыстрее, чем маленькую надувнушку с тяжёлым капитаном. Только разгонять будет дольше.

Vano 76
Да не боже мой, это аллегория, просто он 40 лет отработал и еще столько же отработает, железка ведь, что ей будет.

)))-шучу, просто написали вы прикольно), да...делали вещи в своё время, быть может аляповато или грубовато порой, да по размеру большие- но служат по сию пору, от аппаратуры до выключателей и розеток...конечно проработает-что ему будет!
Я вон дрелью ЕлПромЛовеч по сию пору иногда с ностальгии пользую, либо когда сверло на 14))

Сузучка дешевле. По надёжности одинаковы. У Хонды автоматическая муфта сцепления, как на бензокосах и воздушное охлаждение. И Хонда ОЧЕНЬ громкая.

да по размеру большие-

кимряк
С моторами как-раз попроще.Есть веслозаменители;
-ямаха-2 убогое управление и несколько шумновата,
-ямаха-3 тяжелая и прожорливая,
-тохацу-2.5(3.5) тоже что и ямаха-2
-сузуки-2.5 четырехтактник (это не всем подходит)-пожалуй лучший выбор!
-хонда-2.3 дорого,шумно,центробежное сцепление и 4 такта(не всем подходит)
Есть моторы;
-ямаха-8 конструктивно устарел,но всем пофиг
-тохацу-9.8(8) посторонние шумы при работе(неисправностью не является)
Вроде ничего не забыл и все косяки перечислил

Немного откорректирую.
Ямаха-2 - самый-самый лёгкий и компактный.
Ямаха-3 - неубиваемая физически. Поэтому и тяжёлая.
Тоха 2.5 - существенно тяжелее ямы-2
Суза 2.5 - действительно один из лучших вариантов.
Хонда 2.3 - всё верно. Характерный "вертолётный" звук слышен на воде за километр.
Яма-8 - хороший и прочный мотор, по моще равный тохе 9.8
Тоха 9.8 - никаких посторонних шумов не обнаруживал. Просто характерный звук мотора, и вообще, отличный мотор.

http://yandex.ru/clck/jsredir?...&b64e=2&l10n=ru
___________________________________________________

И все мне сейчас скажут-катамаранпатамучта??????

Vano 76
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=59187 Изучайте

Благодарю уважаемый...чёрт, у вас у каждого за спиной по здоровенным портняжным ножницам для подрезания крыльев таким мечтателям как я))))!
Эх...везде свои нюансы и всё ни фига не просто), ладно хоть выбор лодки одобрен!))

Vano 76
Мы все наступали на одни и те же грабли. Вот я только на третьем комплекте остановился, и то чувствую не на долго))))

))))-зараза, это как пневматика)))) от пружинно-переломной винтовки, до рср ТОП уровня).

Temniu+
есть мотор Ниссан Марине 9,8 л.с. и стоит он 62 рубля

Прохожий_007
Хорошие чудеса крайне редко встречаются в этой жизни. Если данное предложение от интернет-магазина, то 150% кидняк.

))+ вы как в воду смотрите!
Так точно от интернет магазина, я ещё подумал:
-А мужики-то и не знают)))!
Ну...собсна и всё...всё, что мог спросил...варианты какие мог и не мог-вы посоветовали) тоже озвучил...
Или то, что советовали выше или много денег) и что то мощное!
Хотя), я посматриваю на вторичный рынок-но куплю там, что либо только при условии проверки у официалов(коих в моём городе думаю не много) или ну с очень хорошим спецом(А его, того спеца-пойди ещё найди...)
________________
Сижу...про углы установки мотора читаю, да про 6 раздушенные до 8-ок)).

Тот движок 86900))

Баянай
Я летом брал Intex 300. C веслами и насосом за 2100 рублей. На практике спокойно держала меня (190 см, 70 кг) + жена (178см, 60 кг) + сын (дрыщ 22 кг). Лежит без дела могу отдать за косарик.:-)

кимряк
Тюненый мотор,прохладная погода,замер скорости по течению,лодка с удачными обводами,немножко везения-и глисс двоем на 6-ке со скоростью 29км/ч становится возможным.Только с реальностью это не сходится-очередное исключение из правил и немножечко лукавства.

Вот понимаете, прочитав кучу инфы я уже считаю выход на глисс в зависимости от мотора по массе в уме))), чую, что такое возможно...но это из разряда:
Упал с 9 этажа и остался в живых)-бывает, но Оооочень редко!))
К слову:Дядя Лёша Потугин у меня во дворе пьяный ходил спать на крышу, что б жена не мешала, а это 5-тый этаж!
Ребят даю слово, падал ДВА раза в клумбу, так вот один раз вообще ни чего, а второй раз при мне, какую-то косточку в пятке сломал-всё!!!
Т.е. нужны максимально благоприятные обстоятельства!

Сорокдва
ТС, а вам ходить на лодке далеко надо?

Сорокдва
Если есть такие реки - беоите 9.9.
У нас-то озера только, рек, где на моторе ходить ходить возможно - нет.

Temniu+
Адмирал 330 CF...очень хорошие по моему характеристики с учётом толщины ткани и ВЕСА лодки-49 кг. в сборе господа!

Temniu+
Ткань 900(гр./м2), что согласитесь более чем!

Да, Фрегат на червонец дороже. Но, блин, оно того стОит!

Сорокдва
НДНД - это если вес у оператора бараний или около того.

Temniu+
лодку с надувным дном не хочу изначально...есть предубеждения по проколам такого дна, да и пайолы жоще

Зато сборка в разы проще и быстрее, чем пайольной лодки. Была у меня такая, наигрался в эти "пляски с бубном".

Сорокдва
А еще за борт отлить спокойно стоя - ваще бесценно.

Сорокдва
А еще за борт отлить спокойно стоя - ваще бесценно.

+))) у меня была не одна деревяшка)), но как выясняется и на НДНД тоже с этим делом всё хорошо-главное по ветру.

Temniu+
Блииин он 4-х тактный(((.

Temniu+
моторы Toyama

Китайщина.
Ну сказано уже было сто раз - хочешь мотор - бери японца. Китаец - лотерея, и продать его потом за сколько купил, не сможешь.

Temniu+
Лёгкая лодка для тяжёлого человека

Lavender

Китайщина.
Ну сказано уже было сто раз - хочешь мотор - бери японца. Китаец - лотерея, и продать его потом за сколько купил, не сможешь.

Temniu+
Сейчас в тему заходил...читаю:Лёгкая лодка для тяжёлого человека...ммммннндааа)) и к чему мы пришли?
Лодка пвх 320+движок)))))

Я когда-то для себя тоже выбирал "лёгкую лодку для тяжёлого человека". 185/120 - маленьким меня не назвать 😊
Методом проб выяснил, что высоким лучше всего в длинных лодках, причём, в положении сидя. Поэтому и нашёл максимум удобства в таких лодках с максимально удобными сидушками. Т.е. 4х1 лучше, чем 3х1.5

Сначала использовал стандартные гребные широкие байдарки, потом заказал моторный кабот у мастера, а теперь вообще работаю в компании, которая любые каботы и катабайды делает (совсем лафа).

Что такое удобное сиденье, позволяющее находиться в нём целый день:
https://www.youtube.com/watch?v=QCWQr1ZXNAc
Это Фишкаяк, наша лодочка, созданная специально для долгой рыбалки сидя.

И моторная версия - катабайд. Правда, обзорщик сидушку наизнанку поставил 😊
https://www.youtube.com/watch?v=gWk2sjkpEH0

PS: если интересно - стучитесь в п.м., обеспечу такие лодочки со скидочкой 😊

Матерый
Сам пользую Флагман280 брал около 20 с надувным дном. Полет нормальный Кстати транец есть.

Очень здравствуйте!)
Поделитесь как оно?
Есть ли нарекания по лодке, ну и главное-стаж владения)!

Lavender
280 для большого человека - не айс.

Мне интересно качество лодки.
А лодку на "280" кг. я не рассматривал...для двоих маловато.

Матерый
Кстати, в связи с тем, что надувное дно низкого давления очень легко идет на веслах и имеет низкую осадку.

Согласен...но вот предубеждения у меня к надувному дну)).

Длина (мм): 3200

Ширина (мм): 1450

Длина кокпита (мм): 2290

Ширина кокпита (мм): 650

Диаметр баллона (мм): 400

Max загрузка лодки (кг): 450

Количество пассажиров: 4

Max мощность мотора (л.с.): 10

Масса лодки в сборе: 40,5

Масса cумки с лодкой/пайолом (кг): 27/16,5
Характеристики ткани*:

Толщина (мм): 0,7

Вес (гр./м2): 850
_________________________________________________________________________

И есть лодка номер 2:
Адмирал 330 CF
Характеристики Адмирал 330 CF

Длина (мм): 3300

Ширина (мм): 1700

Длина кокпита (мм): 2310

Ширина кокпита (мм): 800

Диаметр баллона (мм): 450

Max загрузка лодки (кг): 550

Количество пассажиров: 4

Max мощность мотора (л.с.): 10

Масса лодки в сборе: 49

Масса cумки с лодкой/пайолом (кг): 29/20
Характеристики ткани*:

Толщина (мм): 0,7

Вес (Плотность) (гр./м2): 900
_________________________________________________________________
А теперь внимание уважаемые знатоки, вопрос:
Адмирал 320 весит 43,5 кг. (хотя заявлено 40,5 кг.), кокпит 2290 см.Х 650 см., а лодка Адмирал 330 CF весит 49 кг. 2310 см. Х 800 см. но согласитесь с кокпитом шириной 800 мм. танцевать можно, НО тяжелее, разница в весе 7-9 кг., ЧТО выбрать????
Первая легче, значит мотору проще скорость развить, у второй шикарный кокпит по ширине, больше грузоподъёмность (не принципиально) и больше диаметр баллона!?
Чё делать то?

ЯРЛ
А нельзя заказать из трёх баллонов? На среднем сидим верхом, а два по бокам. Пайолы минимальные по ширине.

Я даже думаю вообще из одного центрального с тремя секциями-банан!)))
Хрен знает...наверное возьму 330 CF уж больно кокпит хорош по ширине-80 см.!
Ну а вес...в конце-концов, что такое тот полтинник?
-Пыль!
Вот движки по ценам конечно...не ахти...

Temniu+
Вот движки по ценам конечно...не ахти...

Я даже думаю вообще из одного центрального с тремя секциями-банан!

Прохожий_007
На Авито смотрел? За цену, сопоставимую с ценой новой лодки, можно взять комплект "лодка + мотор".
Сейчас сезон практически закончился, народ начал "сбрасывать" лодки по разным причинам. Объявлений море, есть из чего выбрать и аргументированно поторговаться.

Видите ли уважаемый, что б купить б/у мотор, нужно не дюже разбираться в них...а я к сожалению нет(((-как есть говорю господа!

Сорокдва
С широким, однозначно.

Благодарю за мнение!
Вот и я готов простить больший вес...за возможность нормально стоять при необходимости в лодке).

ЯРЛ
Вдвоём с Марусей можно спать.
А насчёт три "банана" и мост сверху это отработано ещё в СССР когда клеили 88 из гермоткани. Дёшево и сердито.

Temniu+
нормально стоять при необходимости в лодке

Но она 220 кг. по паспорту

ЯРЛ
Хороша лодка, "Прогресс" был легче.

Не), вы меня не правильно поняли!
Грузоподъёмность у неё 220 кг!
Сейчас активно думаю над двигателем...
1) Какой? Это в смысле фирма?
2) 4 или 2 такта...понимаю, что 2 такта легче и проще...но 4 такта, позволяет долго ходить на малых оборотах...типа тролить)).
3) Стоит растянуться и продать соседские органы ради 9,9л.с. или всё же не выёживаться и взять максимум 6-ку!???
Ну а уж потом, когда пойму чего надо...

Temniu+
что б купить б/у мотор, нужно не дюже разбираться в них...а я к сожалению нет

Сорокдва
Возьмите сузу 2,5. Пусть даже на вторичке. Потом как придет понимание продадите легко и с минимальными финансовыми потерями.

Temniu+
2) 4 или 2 такта

Ouzer
нда... "легкая гребная лодка"... компромиссы скоро ли доведут до каютного Амура? 😊
Если легкая гребная - то можно Налим-300 и выше рассмотреть. На него же можно ставить доп.транец под мелкомотор.

Temniu+
Отзвонились резво

Заказал дополнительное усиление по кильсону и баллонам...посмотрим на качество сборки.

Goga052
Почем удовольствие вышло? (если не секрет, ну в смысле если жена в монитор не смотрит :-) )

))))Не господа, от вас секретов нет!
И жена в монитор не смотрит).
На сайте 36 800, мне сделали скидку до 30, + усиление по баллонам и кильсону, итого 34.

molodoy
Игнат поздравляю.
Думаю покупка тебя будет радовать.
Насос приобрёл?

Очень добрый вечерочек Валерий!)
Спасибо за поздравления)-я тоже на это надеюсь!
Насос идёт в комплекте, не загадывая жив буду завтра им попробую, а уж если будет качать слабо, куплю нормальный!Но надеюсь накачать-попробовать хватит....

Goga052
колотить бутылку шампанского об транец не требуется

А то начну испытывать без мотора...вдруг)

Goga052
Я боюсь еще и без воды :-). Палубу подмести в гараже не забудьте, а то при заплыве можно проткнуть чем нибудь, ну и яму смотровую закройте, а то уйдете на глубину... я под столом, простите :-)) :-) :-)))))))))))))))

)))))))))))смотровая яма закрыта листом железа-мои 150 держит железно)))))!
А вот на тему проткнуть-сам беспокоюсь)))потому конечно подмету и все железки подальше!)
Главное не стереть вёсла при усердной гребле!))
Вы позитивнейший человек!

Goga052
Вот Вам от экономиста- лентяя идея. :-) https://www.youtube.com/watch?v=vlBF7p6M0b8

Поглядел цены на запчасти для мотора Тохатцу 9,8-мрак!

Интересная статья, что скажите народ?

Temniu+
Интересная статья, что скажите народ?

Расчет примерно следующий. Допустим, я в ближайшие годы планирую кататься с семьей. Это я 90кг в одежде, жена 50кг и дочка, сейчас 20кг, но дети имеют тенденцию расти, заложим "на вырост" 50кг. Либо, вместо жены с дочкой, я могу поехать на рыбалку с кем-то из приятелей, в 100кг большинство из них укладываются. Итого, пассажиры - ну пусть, округленно, 200кг. Лодка - 50кг, мотор - 25-30кг, бензин 20кг, всякие палатки-спальники-удочки 30кг. "В итого" получается 200+50+30+20+30=330кг/30=11
Т.е., мне по минимуму нужен мот в 11 кобыл. Плюс 3 лошади в запас, если окажусь на богатой рыбалке и поймаю пол-лодки рыбы 😀.
Т.е. мне нужна "пятнашка".
И тут уже варианты - либо сдавать на права, брать "честные" 15лс и регистрировать лодку, либо брать номинальные бесправные 9,9лс с возможностью раздушки.

road hell
Посетила дурная мысля лодку взять с НДНД в большинстве для охоты,по причине малого веса,удобства транспортировки,сборки,разборки.Что скажете,насколькоо такие лодки подходят для охоты?Смущает надувное дно( к прколам),килеватость отсюда устойчивость,опять же очень частые выходы в волну.
Ну и размерность в одного под мотовесло?

Прохожий_007
Да почему дурная, вполне здравая мысля 😊
Гляньте фрегатовские лодки, такую: https://fregat-boats.ru/naduvnaya-lodka-pvx-fregat-240-es/
или такую: https://fregat-boats.ru/naduvnaya-lodka-fregat-300e/
На мой взгляд огромный плюс этих моделей - то, что надувное донышко отдельное, вкладное, и в случае его прокола лодка не утрачивает своей функциональности.

На мой взгляд огромный плюс этих моделей - то, что надувное донышко отдельное, вкладное, и в случае его прокола лодка не утрачивает своей функциональности.

Знатоки и теоретики посоветуйте или отсоветуйте)))
Посетила дурная мысля лодку взять с НДНД в большинстве для охоты,по причине малого веса,удобства транспортировки,сборки,разборки.Что скажете,насколькоо такие лодки подходят для охоты?Смущает надувное дно( к прколам),килеватость отсюда устойчивость,опять же очень частые выходы в волну.
Ну и размерность в одного под мотовесло?

Частые выходы в волну и охота, как то не сочетаются(ИМХО) и очень смущают. Чет плохо представляю себе, может охота на тюленей? Ну тогда точно НДНД, потому как пайолку в холод не собрать :-)
Я точно не спец и мое мнение, -а ,а,а мое мнение :-)))
Кстати, а почему не пластик до 340? Вполне в одиночку загрузить на верхний багажник, тоже большой выбор и под мото веслов вполне ничего, вроде, как, наверное.

Goga052
Частые выходы в волну и охота, как то не сочетаются(ИМХО) и очень смущают

Goga052
А сейчас, какая лодка, сейчас увидеть бы.

Goga052
НДНД брать в мелком размере (ИМХО "конечно")

Народ, посоветуйте насосик ножной нормальный, как по мне родной слабоват...

https://www.youtube.com/watch?...e=youtu.be&t=35 (тайминг 0:36) эл нососом+ дохленьким акб, и потом докачивать ножным, сказка становиться, чесссс слово.
Самого жаба задавила покупать полноценный эл.насос, + он место отнимает много

кимряк
НДНД в ветреную погоду мне не нравятся в статике-очень высокая парусность губит на корню многие достоинства НДНДшек.
На ходу в ветреную погоду отлично,но на стоянке посреди водоема совсем беда-без нормальных якорей сразу сносит,крутит и волочит довольно быстро.Эта особенность лодок с таким типом дна несколько затрудняет рыбалку и охоту.

И чем больше размер лодки,тем больше парусность.В случае-"Много лодки не бывает" не для охотника,здесь как раз уместно и достаточно охотнику лодки в 290-310.

кимряк
НДНД в ветреную погоду мне не нравятся в статике-очень высокая парусность губит на корню многие достоинства НДНДшек.
...
на стоянке посреди водоема совсем беда-без нормальных якорей сразу сносит,крутит и волочит довольно быстро.

А каким боком на парусность влияет конструкция дна???
Парусность зависит только от диаметра баллонов и размеров лодки.
Другое дело, что производители лодок с НДНД по лености и экономии часто делают их или совсем плоскодонными, или малокилеватыми. Ибо так проще и дешевше. Понятно, что плоскодонка хуже цепляется за воду и её сильнее сносит, по сравнению с пайолкой с надувным килем.
Ну так - не все ж НДНД такие, есть и вполне себе килеватые (см.фото), которые своей килеватостью дадут прикурить многим пайолкам 😀
Кстати, координатами производителя лодки, что на фото, могу поделиться.

road hell
Знатоки и теоретики посоветуйте или отсоветуйте)))
Посетила дурная мысля лодку взять с НДНД в большинстве для охоты,по причине малого веса,удобства транспортировки,сборки,разборки.Что скажете,насколькоо такие лодки подходят для охоты?Смущает надувное дно( к прколам),килеватость отсюда устойчивость,опять же очень частые выходы в волну.
Ну и размерность в одного под мотовесло?

Сам имею нднд, мобильность это большой плюс, качаю от эл. насоса через прикуриватель из багажника, лодка не тяжелая в сравнении с пайолкой, надувается быстро, весла прикрутил и на воду, сейчас можно заказать материал дна из ПВХ большой плотности, для охоты мне подходит, с мотором 3,5 даже не плохо едет, по размеру под мотовесло не скажу но 3 метра надо примерно, имхо

Есть у меня 2 похожих лодки Хантер-320нднд и БМ-310к пайолка.

Temniu+
Лодка с НДНД имеет надувное дно и следовательно на много меньше погружается в воду

Прохожий_007
Гм... а как, простите, погруженный объем коррелирует с внутренним устройством означенного объема? 😀

Как бы то ни было высокая парусность лодок с НДНД есть общепризнанный факт.

кимряк
высокая парусность лодок с НДНД есть общепризнанный факт

Temniu+
чётко ответить на вопрос о так скать), академических признаках глиссирования товарищ не смог

Кстати, по обеим формулам получается, что до чистого и абсолютно бесспорного с точки зрения науки гидродинамики глиссирования наш уважаемый Goga052 чуть-чуть не дотянул
По первой формуле ему надо было разогнаться, примерно, до 26,7 км/ч. Более точно - это надо замерять длину его лодки по ватерлинии.
По второй формуле - 27,16 км/ч.

Вот и думаю, ЧТО и КУДА прикрепить?

Goga052
ВЫ небось про Фруда, ну так то он жил с 1810 до 1879, а там не то, что ПВХ не знали, так и о подводных крыльях, да и о многом еще о чем, как и не было ДВС на лодках(вроде, ну наверное :-))) ). По тахометру четко видно "всплыв глиссирующей пластины". Нет формул, увы, есть примерное определение глиссирования. Ключевое слово - Фруд, вроде как основоположник, но было этооооооооо, меня уж точно даже в проекте не было :-)))

Я ж не спорю, преодоление Вами пресловутого "горба сопротивления" - факт, а преодоление с такой нагрузкой на л.с. - огромное достижение.
Но, есть маленькое "но" 😊 Чистое глиссирование, когда сила гидродинамического поддержания равна весу лодки, начинается с определенной скорости. Соответственно, если скорость ниже, то в какой-то степени в поддержани лодки участвует водоизмещение ее погруженной части. Пусть в очень малой степени - 10%, 5%, но участвует. Это не хорошо и не плохо, это просто физическая характеристика.

В качестве примера - представьте движение лодки с "глубоким V", двумя рядами продольных реданов и гидролыжей, типа проектов "Радуга" Зимина, на разных скоростях. Скажем, 25км/ч, 35км/ч и 50км/ч.
Дальше разжевывать, или уже и так всё понятно? 😛

В качестве примера - представьте движение лодки с "глубоким V", двумя рядами продольных реданов и гидролыжей, типа проектов "Радуга" Зимина, на разных скоростях. Скажем, 25км/ч, 35км/ч и 50км/ч.
Дальше разжевывать, или уже и так всё понятно?

Temniu+
всё равно буду городить какую "фару" на нос...

Temniu+
И ещё-кто их как хранит те якоря?
Я так понимаю, нужна сумка какая на носу?

на клотике

Temniu+
Надо срочно брать!!

кимряк
С другой стороны повышение ставки НДС в следующем году скорее всего приведет к росту цен на всё,включая и моторы.

тем более что это шикарный новогодний подарок!

При постройке кусков автозапчастей не использовалось)))!
Манометр 350 р.+ что подвернулось под руку): кусочек шланга от ножного насоса и особо прочный и водонебоящийся) клей!
___________________________
Вот товарищ мой, всё хочет лодку назвать))), ну я лодки то не называл по жизни, кроме одной....есть у меня полутораместный Титаник...с богатой историей))).
Видел в инете шедевры):Не бздящий, Не просыхающий, Похухоль и Дважды утопший!

Temniu+
Манометр 350 р

Temniu+
Вот товарищ мой, всё хочет лодку назвать))), ну я лодки то не называл по жизни, кроме одной....есть у меня полутораместный Титаник...с богатой историей))).
Видел в инете шедевры

А вот я себе, что сделал, минималистично вышло

Vital1969
так неудобно. Шкала в мм ртутного столба. До скольки мм качать будете?))) Рассчитайте по формуле в барах и нарисуйте точку на шкале

Vital1969
Манометр на насосе гораздо удобнее.
///
Тыкать каждый раз выносным манометром - сами понимаете...

Так ведь достаточно просто всё, 0,1 Bar = 75 мм.рт.ст.

P.S.
По профессии юрист)-но тоже разбираюсь))).

Temniu+
какой ножной насос надёжнее выше названного?

Temniu+
лягухой в которой 1,5 литра от силы, качать 330 на 45 баллоне?

Не примите за какое негативное чувство)

Temniu+
Взять сразу так, что б не жалеть потом???

Temniu+
на лодке не походишь полноценно, по паспорту мотор ДО 10 кобыл!

Temniu+
но как представлю 330-ю под раздушенной 15-хой....чё-то не по себе)))))))))

При этом Мнев на свой Кайман-330 разрешает даже до 18лс 😀 Но это, имхо, уже перебор, "слишком спортивно".

Имхуется мне, Адмиральцы счутка перестраховались, ограничив мощность мотора 10тью л.с. Притом, что лодка отнюдь не легкая для такого размера, т.е. не переоблегченная в ущерб прочности и надежности.

Опять же, мощный мотор - это не значит, что его надо эксплуатировать непременно и исключительно в режиме "тапка в пол" 😊.

И вот эта разница между 18 мм. и 27 мм. в толщине транца, мне как человеку обстоятельному не даёт покоя!

Temniu+
И вот эта разница между 18 мм. и 27 мм. в толщине транца, мне как человеку обстоятельному не даёт покоя!

Предположим лодка имеет достаточный запас прочности и ГИМС закроет глаза на нарушение,но какие плюсы даст 15 сильный мотор взамен 9.8;
-максимальная скорость вместо 30-35 км/ч станет 35-40 налегке,а в реальности на обоих моторах крейсерская 25-30.
-на глисс поднимет вместо 200кг где-то 300кг (без учета лодки и мотора).
-мотор "на вырост"с перспективой замены лодки
Вот такие "плюсы" и "минусы",а что выбрать каждый решает сам.

кимряк
-это в 2 раза больший расход топлива

кимряк
неразумно и незаконно

кимряк
ГИМС закроет глаза на нарушение

кимряк
на глисс поднимет вместо 200кг где-то 300кг (без учета лодки и мотора)

Temniu+
Меня в 9,9 тормозит, что если раздушу до 15-хи это права по закону нужны

Прохожий_007
Расход будет тот же.

на глисс поднимет вместо 200кг где-то 300кг (без учета лодки и мотора)

С учетом того, что сам ТС весит 150кг, это дорогого стОит

кимряк
он будет в полтора-два раза больше в час при незначительно большей скорости ,всё-же 15шка в сравнении с 5-8-9.8силками ощутимо прожорливее.Однако это актуально лишь в дальних переходах,если ползать километров 20-30 на круг разницу не ощутить( 9.8 мотор слопает 3-4литра ,а 15шка схомячит 5-6л.

На примере автомобилей: у меня Матиз массой 910кг с 1-литровым дрыгателем мощностью 63л.с. расходует в режиме трассы 6 литров на сотню, а Рено Меган-2 массой 1475кг, двиг 1,6л мощностью 113л.с. расходует на сотню 6,5л.

Goga052
Все, что больше 8 ЕДЕТ! И не надо ответственно подходить к "готовке" блюда.

Temniu+
Я выпишу вас уважаемый на открытие сезона))))-вот с кем, мы с 9,8 снимем как с 15-хи)))!
Сейчас вот мотор не покупаю принципиально, пока думаю...а там, или скидки к маю или бакс опять прыгнет или жадность дилеров одолеет и снова подорожает)-тогда, точно куплю).

:-) Вся задача, это выйти на глисс, а там у всех плюс- минус ровно. 9,8 одного вытолкнет, прям и играться не нужно. Двоих я думаю, если просто ровно идти , ну через минуту точно :-))))) .При этом, навесил как "есть" и все. 9,9 -15 вес+ цена. И тут пришел самый страшный зверь- жаба! :-). К сезону подорожает "как пить дать", увы. Я б сейчас озадачился, ну хотя бы поисками б/у, вдруг кто "только планииииирует" поменять мотор.

Прохожий_007

Стесняюсь спросить, Вы учебник физики в школе скурили, не читая?

кимряк
Ниссан-марин перестали выпускать в 2015г вроде,теперь это НС-марин.
Подозрительно низкая цена, мотор от несуществующей уже несколько лет компании-что то здесь не так!

Да, там так и было написано -это я просто так его называю))
Зато, получил ответ от Адмирала, на вопрос:Можно ли поставить на 18-й транец, не раздушенный 9,9 весом 42 кг!)!
Вот чего говорят:
Выдержит то он выдержит,но нагрузка будет большая,желательно с таким весом не по подать на препятствие.так как транец широкий и всё таки 18 мм.

Вот и завершилась моя эпопея с выбором мааааленькой лодочки, что б в рюкзаке носить можно было).
Большое спасибо всем, кто поделился со мной своими знаниями и дал добрый совет!
Что-то, мне подсказывает, что ежели все живы-здравы будет-то, после этого сезона я сменю лодку...и однозначно будут правы те, кто сейчас подумал:
-На большую).
______________________________________________________
Вот так выглядит итог моих сомнений и раздумий в сухом остатке на данный момент:

Goga052
О да!!! Так то, принимай поздравы :-) 9и9 ох хохо :-) Не забываем правильно его обкатать, чтоб на долгие годы. Кстати, а он с генератором?

Приветствую уважаемый!))
Спасибо!
Да, мотор новый, по любому обкатка.Генератор естественно установлен.
Просто, 9,9 это при необходимости 15-ха).

Egor_xZ
https://m.avito.ru/yaya/vodnyy_transport/kazanka_1293057884 стоит брать?

Как точно сказали выше-надоть глядеть), лодку без документов не берите.А так, что сказать-зарекомендовавшая себя знатная кастрюля!

Temniu+
Вот так выглядит......

Temniu+
Вот так выглядит итог моих сомнений и раздумий

Egor_xZ
стоит брать?

Temniu+
глубинный смысл от такого выпрямителя?

ЯРЛ
Тоха 9и9 это хорошо, но последнее время у нас они на наших бензинах стали плохо заводится, бензины тяжёлые стали!

Да всё нормально... Разве что холостые нестабильные, если смесь с прошлого года провалялась в баке. Поэтому нужно немножко свеженькой разбавить.

Сорокдва
Если с собой привозить из цивилизованных краев - тогда да.
А если в епенях на заправках покупать - всякое бывает.

Temniu+
кто как лодки то обезопасивает))))) от кражи ночью?

Temniu+
без машины я...просто на лодке...

Прохожий_007
Засыпаешь моментально и высыпаешься лучше, чем на берегу. Естественно, в тихую погоду

Сорокдва
У местных спорт такой - чего-нибудь у пришлых хоть как украсть

Ночевка на якоре на воде неплохое средство от местных вороваек, т.к. те в основном пешеходом по берегу перемещаются.
Но это не относится, например, к рыболовным угодьям Астрахани, где воровство у приезжих рыбаков поставлено практически на промышленную основу.

Temniu+
где фанеры взять корабельной пропитанной-ну как на транце?

В любом случае, после изготовления детали ее торцы надо пройти пропиткой и "запечатать" водостойким лаком - яхтным, паркетным и т.п.

Temniu+
Оцените господа))

Temniu+
мол пропитка через слой водорастворимым лаком, ну мало ли думаю...техпроцесс такой?
Хотя как думаю, для воды и лак водорастворимый то???

Temniu+
ИТОГО:

Вот и завершилась моя эпопея с выбором мааааленькой лодочки, что б в рюкзаке носить можно было).
Большое спасибо всем, кто поделился со мной своими знаниями и дал добрый совет!
Что-то, мне подсказывает, что ежели все живы-здравы будет-то, после этого сезона я сменю лодку...и однозначно будут правы те, кто сейчас подумал:
-На большую).
______________________________________________________
Вот так выглядит итог моих сомнений и раздумий в сухом остатке на данный момент:

а, главное понять какая нужна под мои нужды

Все познается в сравнении. Вот пособираешь пайолы и особенно поразбираешь их и тогда вспомнишь что такое НДНД. Это мое ИМХО.

Матерый
А вот с надувным полом НДНД не хочу...быть может предубеждение, быть может пайолы на этой лодке убедят в обратном).

Все познается в сравнении. Вот пособираешь пайолы и особенно поразбираешь их и тогда вспомнишь что такое НДНД. Это мое ИМХО.

И более того, скажу, что это очень распространенное мнение и у некоторых даже категорическое убеждение!)
Поглядим на сколько будут портить нервную систему пайолы)?
Но, как ни крути-стоять то на них устойчивей). 😀

Сорокдва
Собирать-разбирать - дело трех минут, а вот возить - не у каждого место для того есть.
Но если вес 150+ - НДНД это не серьезно.

Я на данный момент вообще не на колёсах, а задачка решается просто:
Я увезу всё, что поместится в грузовое такси, конкретно автомобиль Газель).
И назад так же), собрал лодку, упаковал мотор и вызвал такси...ну уж в самом крайнем случае, две обычных машины), с размерами вообще не парюсь.

Матерый
Все познается в сравнении. Вот пособираешь пайолы и особенно поразбираешь их и тогда вспомнишь что такое НДНД.

И параллельно вопрос - а в чём ужас именно разборки пайолов? Мну доставала сборка, а разборка не парила совсем - лодку сдул, пайол дернул - он и вылетел, в полете распадаясь на составляющие 😊.

Прохожий_007
.....а в чём ужас именно разборки пайолов?....

Господа, вот даже не знаю как сказать...но вот гложет меня один вопрос!
А вот какую бы вы лодку...ну, чисто гипотетически)))), купили бы себе под Тохатсу 15 л.с.?
Тут один мой ну очень хороший знакомый)-вот думает лодку поменять), а какую взять, что б было всё по феншую-не знает...и что интересно пока вообще найти ни чего не может!?

P.S.

Не...ну а как я по вашему, должен был написать?
Мы тут только что 17 страниц мне лодку выбирали, а теперь давайте заново?)))
Рассматриваются варианты КАК пайольные (И пока, что в первую очередь читать буду про них-уж извините)!) так и НДНД (Думаю найду у кого взять и протестировать для осознания разницы!)!

P.P.S.
Вот например все просто пищат от Компаса...но он НДНД...а вот что б пищали-но с пайолами?)))

кимряк
непосредственно на воде фанера удобнее матраса

Temniu+
Рассматриваются варианты КАК пайольные (И пока, что в первую очередь читать буду про них-уж извините)!) так и НДНД

Но если вес 150+ - НДНД это не серьезно.

Temniu+
Вы мне названия лодок-то накидывайте!))

Во вторую очередь - на недавно появившуюся "пиратскую копию" Фрегата.
При этом у "пираточки" есть некоторые версии поинтереснее оригинала, например:
http://sibriver.ru/lodka-allaska-460

Temniu+
Аляска это пирога какая-то!)))
Кокпит шириной 46 см.

Но в приведенных примерах главная и уникальная фишка в другом. Это надувное многобаллонное дно ВЫСОКОГО давления. Т.е. жесткость корпуса такая же, как у пайолок, и стоять на таком дне так же твердо, нет "матрасности" НДНД. Но при этом легкость сборки-разборки, обслуживания (в частности мытья лодки) такая же, как у лодок с НДНД.
Я катался на таком Фрегате с многобаллонным дном, мне очень понравилось.
Плюс высокая надежность и безопасность, всё-таки 5 независимых надувных отсеков это не хухры-мухры.

Ну и такой факт. Путин для своих выездов на рыбалки использует именно Фрегат из этой линейки, с многобаллонным дном высокого давления. И Берлускони он на таком Фрегате катал.


https://pbs.twimg.com/media/BQrtz0uCcAAd2p-.jpg
Понятно, что, скорее всего, выбирал лодку не лично ВВП, а специально обученные дяденьки из ФСО. Но, думаю, этот выбор в пользу Фрегата о многом говорит. Справедливости ради, на Мнёве Путин тоже замечен 😛.

Temniu+
не забываем у меня на борту человек плавающий в стиле-топор плотницкий)

Прохожий_007
Не забываем про спасжилеты! 😊 Они обязательны, без шуток. Даже для плавающих лучше топора.

Temniu+
Условия задачи:
Имеется человек-150 кг.-голенький)).
Хочется в лодку посадить второго человека, ну килограмм на 90-100 не более!
Хочется в лодку положить не хитрый скарб:палатка, еда, вода и прочие пожитки.
Посоветуйте 2-х местную гребную лодку из ПВХ(Если будет транец для установки мааааленького моторчика-совсем шикарно!), грузоподъёмностью ОТ 250 кг+,качественную и не слишком тяжёлую (Не слишком тяжёлая, это в моём представление килограмм 15-17)!?

Temniu+ Посмотри лодки Фрегат М3 а лучше М5,она побольше.

https://fregat-boats.ru/catalog/lodki/seriya_m/fregat-m-3/

https://fregat-boats.ru/catalog/lodki/seriya_m/fregat-m-5/

Производитель нормальный,цены гуманные.Лодки сварные а не клеенные.Вес небольшой и в бюджет тоже с запасом укладываетесь.
На лодку сможете докупить надувной или фанерный пол и съёмный транец.
На паспортную грузоподъёмность,внимание особо не обращайте.По факту она выше заявленной.А установка надувного пола-вкладыша её ещё килограмм на 100-120 повышает.У меня лодка предшественица М-3,с такими же характеристиками.При паспортной грузоподъёмности 220кг.,нормально держит двух человек с мотором и кучей вещей,при этом ходим в основном по большой воде и в любую погоду,с общей загрузкой в районе 250кг.

ЧебурашкО
Temniu+ Посмотри лодки

ЧебурашкО

Temniu+ Посмотри лодки Фрегат М3 а лучше М5,она побольше.

https://fregat-boats.ru/catalog/lodki/seriya_m/fregat-m-3/

https://fregat-boats.ru/catalog/lodki/seriya_m/fregat-m-5/

Производитель нормальный,цены гуманные.Лодки сварные а не клеенные.Вес небольшой и в бюджет тоже с запасом укладываетесь.
На лодку сможете докупить надувной или фанерный пол и съёмный транец.
На паспортную грузоподъёмность,внимание особо не обращайте.По факту она выше заявленной.А установка надувного пола-вкладыша её ещё килограмм на 100-120 повышает.У меня лодка предшественица М-3,с такими же характеристиками.При паспортной грузоподъёмности 220кг.,нормально держит двух человек с мотором и кучей вещей,при этом ходим в основном по большой воде и в любую погоду,с общей загрузкой в районе 250кг.

Temniu+
Я вообще сделал вывод, ежели ты не выбираешь НДНД, то вообще-то выбор не так и велик!
На вес лодки в двух сумках в 70 кг. я пойти могу легко...но найди ещё попробуй!

А у Фрегата ничего не понравилось?

ЧебурашкО

А у Фрегата ничего не понравилось?

Temniu+
что пока не нравится это малая длина баллонов за транцем и не пирамидальные концевые скосы баллонов

Прохожий_007
Скорее всё же не "пирамидальные", а "конусные" 😊. Поскольку пирамида имеет плоские грани, а конус - фигура вращения.
Это чисто эстетическое восприятие. Действительно, конусные законцовки смотрятся более гармонично и добавляют облику лодки стремительности.
Но с инженерной и гидродинамической точки зрения решение Фрегата более грамотное и эффективнее работает - "круглопопые" Фрегаты лучше и плавнее выходят на глиссирование, практически без "кобры". На Русфишинге по этому поводу достаточно написано, в т.ч. и с видео.
Плюс, при одинаковой общей длине у Фрегатов больше длина кокпита, следовательно обитаемость, по сравнению с "острожопыми".

Понаберут гуманитариев-вот у них и концы баллонов пирамидальные!))))
Конечно конусные)!
Я Русфишинг по этому вопросу не читал-признаюсь сразу, но есть одно видео...и как я скромно полагаю, сделаны в нём не самые глупые выводы...сейчас постараюсь продемонстрировать господа!

Ссылку вставить не могу(((
Как я выпал из лодки-название видео, и чувак в футболке из клуба Белуга демонстрирует как он выпадает из лодки Мнев на Лосевских порогах недалече от Питера.

Temniu+
Как я выпал из лодки-название видео

Позднее примечание: ровно о том же написано в комментариях к ролику на Ютубе. Но, чесслово, я когда писал, в каменты не подглядывал 😀

Прохожий_007
Хрень полная. Эти дополнительные 15-20см конусных законцовок к управляемости лодки не добавят ровно ничего.

Уважаемый-так я же и спрашиваю у людей, которые плавали-знают и вся жопа в ракушках!!
Вот мне и интересно, а вот длинные концевики баллонов, конусной формы, помогут от переворота лодки когда она встанет на дыбы!????

Temniu+
а вот длинные концевики баллонов, конусной формы, помогут от переворота лодки когда она встанет на дыбы!?

Короткие, но толстые концевики по своей эффективности в противодействии опрокидыванию через транец как минимум равны длинным, но тонким. Как минимум. Вот поверьте на слово, в таких старейших фирмах по производству надувных лодок, как Мнёв и Фрегат, конструкторами далеко не идьёты работают 😊.
Кстати, Мнёв, против которого направлен этот ролик, раньше на большинстве своих моделей делал как раз конусные законцовки. Раз уж они решились на такой радикальный шаг, фактически скопировав конструктивное решение одного из основных своих конкурентов - это ж-ж-ж-ж неспроста! 😛
Не говоря уж о том, что большинству потребителей (и я не исключение) конусные законцовки чисто визуально нравятся больше.

Если длинно - могу, конечно, нарисовать схему векторов сил и плеч рычагов. Но это, вместе с поиском необходимой информации и расчетами - занятие часов на несколько. Так что прошу поверить на слово 😊

Temniu+
очередное спасибо!)

Прохожий_007
Обосрать конкурента - это ж альфа и омега конкурентной борьбы! 😀 Пусть потом ходит и доказывает, что не верблюд.

Ну, нырнул-то он не для антирекламы. Просто подвернулся удачный случай собственного раздолбайства, который был выдан за недостатки конкурентов.

Temniu+
Вот мне и интересно, а вот длинные концевики баллонов, конусной формы, помогут от переворота лодки когда она встанет на дыбы!????

А чем они помогут,если они конусные? 😊 Чем сильнее лодку будет кобрить,тем больше будет уменьшаться опорная поверхность реданов из-за их конусности.Следовательно их антиопрокидывающий эффект будет уменьшаться в геометрической прогрессии.И вообще,гидродинамика штука сложная,не удивлюсь,если вдруг окажется,что конусные законцовки при определённых условиях опрокидывающий эффект будут даже усиливать.

Вообще,форма концевиков,продиктована в первую очередь технологией сборки баллона у производителя.Конусные законцовки,если память не изменяет,делать дешевле и проще.Но общая тенденция такова,что крупнейшие мировые производители типа Зодиака,от конусных законцовок стали постепенно отказываться и новые модели их лодок и РИБов идут как раз с округлыми концевиками.

Прохожий_007
Короткие, но толстые концевики по своей эффективности в противодействии опрокидыванию через транец как минимум равны длинным, но тонким. Как минимум. Вот поверьте на слово, в таких старейших фирмах по производству надувных лодок, как Мнёв и Фрегат, конструкторами далеко не идьёты работают .
Кстати, Мнёв, против которого направлен этот ролик, раньше на большинстве своих моделей делал как раз конусные законцовки. Раз уж они решились на такой радикальный шаг, фактически скопировав конструктивное решение одного из основных своих конкурентов - это ж-ж-ж-ж неспроста!

Слав,ты забыл добавить,что конусные концевики,на огруженной лодке,особенно если концевики имеют скошенный вниз конус,делают задний ход на лодке по водорослям,просто таки "изумительным". 😊

К стати по поводу Мнева и ролика от Белужников.Мнёвовцы тоже,в обсирании конкурентов и откровенной лжи потребителям,измазались не меньше.
Когда Фрегат стал делать сварные швы,от мнёва целая тирада вышла,как это плохо когда пвх сваривают.Как только сами на сварку перешли,тут же запели что склейка дерьмо а они одни из первых и немногих кто швы варит. 😀
Так что,Фрегатик "рулит",первые сварку внедрили,первые законцовки округлые делать начали.Без всяких сектантских маркетингов и без высеров в адрес конкурентов.

Temniu+
Я достаточно времени трачу, на чтение профильных форумов, просмотр видео-жаль не много толкового...

Тоже в своё время профильные форумы изучал...
Если сделать краткую выжимку из всего прочитанного,то всё обычно сводится или к пропаганде в стиле тоталитарной секты где производитель с кучкой уже купивших,в теме перевалившей за несколько сотен страниц, убеждают себя и окружающих какие это классные лодки и как они ими довольны,или к советам не наступать на грабли и купить сразу РИБ или "кастрюлю" не забыв при этом про прицеп. Остальная масса постов пишется в стиле - "Пользуюсь лодкой первый сезон,лодка отличная,всё устраивает!" иногда правда добавляют что - "До этого на столетнем Нырке в пожарном пруду карасей ловил,а потом друг посоветовал взять как у него!" 😊

Temniu+
Не устаю убеждаться, коллективный разум-сила!

Lewa
найди в окрУге Азимут, Компас либо Солар, пощупай, попроси прокатить и просто забудь про все эти шняги типа Фрегатов

ЧебурашкО

Тоже в своё время профильные форумы изучал...
Если сделать краткую выжимку из всего прочитанного,то всё обычно сводится или к пропаганде в стиле тоталитарной секты где производитель с кучкой уже купивших,в теме перевалившей за несколько сотен страниц, убеждают себя и окружающих какие это классные лодки и как они ими довольны,или к советам не наступать на грабли и купить сразу РИБ или "кастрюлю" не забыв при этом про прицеп. Остальная масса постов пишется в стиле - "Пользуюсь лодкой первый сезон,лодка отличная,всё устраивает!" иногда правда добавляют что - "До этого на столетнем Нырке в пожарном пруду карасей ловил,а потом друг посоветовал взять как у него!" 😊

Угу...Русфишинг, ветка Адмирала и человек показывает лодку купленную на ВЫСТАВКЕ!!!
Ещё раз-на выставке!!!
Криво приклеенные ликтросы под сиденья!
Вот эти вот косыночки сзади на транце кривые...как...только матерные слова сейчас у меня!
На лодке встречаются фрагменты и кусочки ткани, обильно политые клеем и приляпанные в некоторых местах, как будто Лего собирали!!
Ну а уж о таких мелочах как морщины, в следствии уведённой геометрии я даже заикаться не буду!!
И что вы думаете?
-Да, ты её накачай правильно!
-Да, что ты придираешься?
-Да, кто без косяков?
-Ну ты ж сам не поглядел...
-Да на ход не влияет!!!
И моё скромное:-Я бы вернул на фиг это кривое позорище с заплатами и лоскутками производителю!
Вызвало знаете ли прям чуть не возмущение!!!
Мне стали говорить люди о отсутствии позитива, стали намекать на истекание желчью и вообще, что ветка в последнее время не та...читать не приятно, одни провокации мол и срач!!
Как вам-а???!
А как вам за свои бабки купить угрюмое гавно и ещё и молчать об этом...ндяяяя....

Lewa
+++
Больше года курил форумы выбирая, общался-катался со знакомыми, с не знакомыми владельцами лодок просто на берегу.
Сделал вывод - из доступных НДНД заслуживают внимания Солар либо КомпАс.
Долго искал, купил КомпАса 380, общения стало больше, лодок пересмотрел-покатал уйму. И через два года поменял на 400-го Компаса. 😊
ТС, добрый совет, найди в окрУге Азимут, Компас либо Солар, пощупай, попроси прокатить и просто забудь про все эти шняги типа Фрегатов-Гладиаторов-Гидр и пр...
Все как и с винтовками. Можно купить Мурку, долго апать, выкинуть. Затем найти Ижика, стереть руки об напильник. Потом Этгана долго безуспешно мучать и потеряв 2-4 года и кучу сил и денег, наконец, прийти к Егерю либо Штырю. Я послушав доброго человека начал с Армса. У тебя избыток сил, времени иль средств?

Мои случаи;
У коллеги Солар-380максима+15сил мотор- недвижимость и символ фетишизма ибо большой,тяжелый,в авто помещается с трудом и в одну харю с ним не сдюжить.Хотя лодка хорошая,но избыточна,а потому выгуливается только "по праздникам".Сожалеет о продаже "малявки" с небольшим моторчиком.
У меня бюджетные пузыри от Флинк и им подобные- легкие, мобильные, компактные, почти весь сезон катаются в багажнике авто с 2-сильным мотовеслом и при каждом удобном случае сбрасываются на воду.Казанка гордо скучает на берегу,среднеразмерная НДНДшка в гараже,моторы пылятся на стойке.

Temniu+
лодки Бриг

Игнат, у тебя неплохой комплектик, не торопись менять лодку. Не выбирай лодку исключительно по мнениям в интернете.
Сколько людей, столько мнений. Опять же, нет какой-то идеальной лодки, абсолютной для всех времен и народов. Любая лодка это некий компромисс, в котором одни качества, важные для конкретного заказчика, приоритетны и оптимальны. А другие, менее важные или совсем неважные, принесены им в жертву.
Погоняй на этой хотя бы сезон. Будет возможность - не стесняйся попросить прокатиться на лодках соседей по водоему. Придет Твой собственный, а не чей-то дядин опыт, придет понимание, что не устраивает в этой и чего хотелось бы увидеть и получить в "лодке мечты". А может, как раз Тебя всё в ней устроит и, лично Тебе, ничего лучше и не надо! 😀

Temniu+
кимряк-ни фига се у вас автопарк!)).......

Lewa
и просто забудь про все эти шняги типа Фрегатов-Гладиаторов-Гидр и пр...

Эх...Как же вы в этот список Севелор добавить забыли... 😀
Вы бы не валили в одну кучу,старейшего отечественного производителя, занимающегося не только производством но и конструированием лодок, применяющего финские и немецкие ткани. И китайский ширпотреб являющийся ухудшенной копией лодок известных производителей.

Temniu+
А как вам за свои бабки купить угрюмое гавно и ещё и молчать об этом...ндяяяя....

Есть ещё вариант,купить угрюмое говно,а потом на всех форумах "рвать тельняшку" доказывая что это самая лучшая лодка в мире. 😊

Temniu+
как ни крути, но на 18 мм. транце под 15-хой ходить...))))неееее...

Temniu+
Потому как ни крути, но на 18 мм. транце под 15-хой ходить...

Прохожий_007
Если будет беспокоить только это, я подскажу координаты хорошего мастера, который за вполне разумную денежку вклеит новый транец, хоть 50мм толщиной, "любой каприз за ваши деньги" (с)

Транец так и так через несколько лет менять придётся.

Temniu+
раз...и нет человека

На простом же, когда нету явной опасности... Да что тут может случиться?
И это не только с лодкой...

PS Байдарка Налим 300 грузоподъемность 300 вес 10 стоимость 13т.р.
http://stalker-kb.ru/nalim.html?yclid=2126910921724429560
+ мотор-весло без фанатизма, если очень хочется бензиновую перделку. 😊

ЧебурашкО
Транец так и так через несколько лет менять придётся

кимряк
От условий хранения,эксплуатации и изначального качества сборки зависит,так что "несколько лет" понятие растяжимое.

Согласен!Вот перед сезоном выкручу слив, обработаю не обработанную после сверловки фанеру, или даже куплю слив на резьбе, а не на шурупах крепящийся.))
Ну и надеюсь что при аккуратном обращение поживёт-транец то!?

edrenaya.vosh
На сложное лезут либо профи, либо слабоумие и отвага. И тех и других мало, при этом люди обычно понимают, что расслабляться нельзя...

На простом же, когда нету явной опасности... Да что тут может случиться?
И это не только с лодкой...

PS Байдарка Налим 300 грузоподъемность 300 вес 10 стоимость 13т.р.
http://stalker-kb.ru/nalim.html?yclid=2126910921724429560
+ мотор-весло без фанатизма, если очень хочется бензиновую перделку. 😊

Temniu+
Во мне 150 кг. БЕЗ одежды, в осенней одежде килограмм 160 точно...

Temniu+
И что я буду в том Налиме делать?
Во мне 150 кг. БЕЗ одежды, в осенней одежде килограмм 160 точно...
Друг-80 кг.
+мотор+бензин+вещи+снасти...хорош Налим, тем кто измождён Нарзаном).

Ну тогда вот, наша разработочка -- кабот Уран-550Ф
https://www.youtube.com/watch?v=z-FeVBw7rSU
Как раз то, что надо для большого человека 😊

Lavender

Ну тогда вот, наша разработочка -- кабот Уран-550Ф
https://www.youtube.com/watch?v=z-FeVBw7rSU
Как раз то, что надо для большого человека 😊

Спасибо, не слышал об этих лодках, но 550 мне точно много))), движок не осилит))

Goga052
Так так так, тема видоизменилась, какой вес теперь исследуется? Какого веса должна быть лодка?

Temniu+
Не))) вводные всё те же-просто куплен мотор 15-шка)), ну а для него лодка 550 см. многовата как мне кажется), да и вес...я думаю р районе 100 кг.?

Под пятнахой она пулей летает, под тохой 9.8 со свистом тащит на глиссе четверых, ну а весит в полном фарше чуть за полтинник.

https://timetrial.ru/produktsi...-s-falshbortom/

Сорокдва
Нифига, корабль...
Такой только на прицепе возить, да и не вкаждый гараж войдет.
А так да - мечта.

Пакуется в весьма скромный свёрток, как обычная надувнушка 4-метровая.

Temniu+
.... при бросках спиннингом стоя......

кимряк
От условий хранения,эксплуатации и изначального качества сборки зависит,так что "несколько лет" понятие растяжимое.

Согласен,у одной лодки быстрее отгниёт,у другой медленнее.Но всё равно,рано или поздно отгниёт,особенно при квартирном хранении.

Temniu+
Вот перед сезоном выкручу слив, обработаю не обработанную после сверловки фанеру, или даже куплю слив на резьбе, а не на шурупах крепящийся.))
Ну и надеюсь что при аккуратном обращение поживёт-транец то!?

Поживёт дольше конечно,наверное даже ощутимо дольше,но вода щелку найдёт.

ЧебурашкО

Поживёт дольше конечно,наверное даже ощутимо дольше,но вода щелку найдёт.

Если на фанере не экономят, то ставят специальную водостойкую. Она даже с необработанными торцами не разбухает.

Мы фанеру тестируем, замачивая её на месяц.

Lavender
Если на фанере не экономят, то ставят специальную водостойкую. Она даже с необработанными торцами не разбухает.

Любая фанера,воду всё равно впитывает и гниёт со временем.Только одна быстрее,вторая медленнее.

Originally posted by :
Мы фанеру тестируем, замачивая её на месяц.

Lavender вы к ТаймТриалу прямое отношение имеете?
Заинтересовало меня кой чего на их сайте.

ЧебурашкО

Lavender вы к ТаймТриалу прямое отношение имеете?
Заинтересовало меня кой чего на их сайте.

Прямое.

А про фанеру -- мы хоть и обрабатываем все открытые торцы, но перестраховываемся и используем хорошую фанеру.

Temniu+
Не, ну конечно сейчас все назовут дураком и стебаться начнут, рассказывая что можно было помазать от НЦ до краски али льнянки...но я господа, человек обстоятельный даже в мелочах...уж извините, я так подхожу к выбору всего).

А что вы им хотите делать? Транец обработать или пайолы покрыть?

Temniu+
Прежде чем я куплю, любой вид надувного пола, я сначала настрадаюсь как мне предречено с пайолами, затем потопчусь на чьей нибудь лодке с видом предположительно нужного мне надувного пола...ну и))
Спор затевать не буду, но при бросках спиннингом стоя, разница между полами есть...но скажем так привыкаешь...надувной пол для всех-это лёгкость сборки!В первую и самую важную очередь, это лёгкость сборки-разборки, ну и про меньший вес забывать ясно я не буду).

Вот, что надо
Еще бы вес по меньше и был бы просто атас!

Goga052
Вот, что надо

Прямоугольное надувное корыто с приклеенными снизу скегами? 😊

Я не против Рото-Братанов,но заявлять о них как о Вундерлодках явно не стоит.

ЧебурашкО

Прямоугольное надувное корыто с приклеенными снизу скегами?

Я не против Рото-Братанов,но заявлять о них как о Вундерлодках явно не стоит

Кто-то сказал про вундер лодку? :-) :-) Мне очень понравилось, причем на столько, что готов неспешно передвигаться, чем лететь на своей290 пайолке. Лодка ИМХО очень и очень под тяжелого человека и тем более с напарником. Под 9,9-15 будет вообще песня. Кокпит- просто комната :-)
Если сравнить с гидрой 380 НДНД и флагманом НДНД не задумываясь взял бы Ротанчика. Никому не навязываю- просто делюсь впечатлением. Смотрю у вас огромный опыт корыт со скегами? Вот честно, ходили или нет? Чем разочаровали?

Lavender
Когда на нынешнем бот-параде ротановский скеговый катамаран бойко рванул вперёд, я сильно не позавидовал тем, кто в нём сидел. Он-то и скорость набрал не больше 30, а уже чуть было в полёт через транец не отправился. Стрёмная у него гидродинамика. Зато аэродинамика отличная, подъёмная сила ого-го, в воздух стремится 😊

Просьба уточнить, причем здесь гидродинамика стремная? Чет сколько про катамараны не читал, чего-то такого не встречал, причем с точностью до наоборот. Почти такой полет (скажу даже хуже)я чуть не осуществил на своей ривьерке 290СК, вот прям какието доли секунды и был бы овер киль через мотор, когда разогнался до 34Км/ч и выходя из поворота поймал встречный ветер. Чего мне теперь на каждом углу орать, что аэродинамика клевая? Давайте не будем поливать друг друга, позязя, а? PS очевидно видно ошибку катамаранщиков, в ветер оба сели на заднюю баку, разве нет? Сидели бы как вы, было бы норм.

Goga052

Просьба уточнить, причем здесь гидродинамика стремная? Чет сколько про катамараны не читал, чего-то такого не встречал, причем с точностью до наоборот. Почти такой полет (скажу даже хуже)я чуть не осуществил на своей ривьерке 290СК, вот прям какието доли секунды и был бы овер киль через мотор, когда разогнался до 34Км/ч и выходя из поворота поймал встречный ветер. Чего мне теперь на каждом углу орать, что аэродинамика клевая? Давайте не будем поливать друг друга, позязя, а?

В точно таких же условиях шла куча лодок. Кое-кто в полную тапку жал, хотя волновые условия были не фонтан. Прыгали немножко, зарывались, в кокпит водичку принимали, только летал вот так именно скеговый кат. В предыдущем сообщении немного запутанно сказал, под отличной аэродинамикой имелась в виду как раз стрёмная - своим широким тоннелем спереди эти каты уж больно воздуха много хватают. Ну а гидродинамика нормальная, катамаранная.

Lavender

В точно таких же условиях шла куча лодок. Кое-кто в полную тапку жал, только летал вот так именно скеговый кат. В предыдущем сообщении немного запутанно сказал, под отличной аэродинамикой имелась в виду как раз стрёмная - своим широким тоннелем спереди эти каты уж больно воздуха много хватают.

Под "нормальными" мощными моторами надо на них голову иметь. Может у меня по этому 5рка :-) :-) :-) ? Вроде вырос, а дурак дураком, все адреналина не хватает(эта кстати одна из причин, продажи мощной хорошей машины и покупки "чтоб просто ехало"). Ну а у каких лодок нет недостатков? Меня поразила управляемость, красота кильватерного следа(+ выход на глиссирование) и огромный кокпит(пока не понял зачем мне столько :-) :-) ). Наверное не взял бы 290, а к примеру сразу 340, сейчас бы и не было б "хобби" и интереса. PS под пятнахой я и на двери от подъезда поеду :-) :-)

Goga052
Меня поразила управляемость, красота кильватерного следа(+ выход на глиссирование) и огромный кокпит(пока не понял зачем мне столько :-) :-) ). Наверное не взял бы 290, а к примеру сразу 340, сейчас бы и не было б "хобби" и интереса. PS под пятнахой я и на двери от подъезда поеду :-) :-)

Так эта самая хорошая управляемость и красота кильватерного следа у каждой второй лодки есть. Всё очень просто - или лодка едет, или не едет 😊

Lavender

Так эта самая хорошая управляемость и красота кильватерного следа у каждой второй лодки есть. Всё очень просто - или лодка едет, или не едет 😊

Ривьерка (290которая) когда не едет 12-14 Км/ч кильваторного следа нет. Он есть, но у меня чувство, что все рыбаки по обеим берегам (если ширина реки менее 1Км) реки готовы меня стукнуть за волнообразование :-):-) :-) такое ощущение, что не лодочка 290ПВХ, а тральщик какой и я мины ищу на фарватере :-) :-) Тут же, млин следа нееет. Я в афиге, ну правда, я в хорошем афиге, как так-то, вроде иду, а следов нет... Прикольно. И да, на гидре тоже есть, и на флагмане есть ... Ну вот ну нравиться мне это. Еще, так и тянет клип снять, как сыну говорю: - сходи на левый борт, принеси Папе пивка :-))))) Ютюб жаль не даст. Детский труд вне закона :-))))

Goga052

Ривьерка (290которая) когда не едет 12-14 Км/ч кильваторного следа нет. Он есть, но у меня чувство, что все рыбаки по обеим берегам (если ширина реки менее 1Км) реки готовы меня стукнуть за волнообразование :-):-) :-) такое ощущение, что не лодочка 290ПВХ, а тральщик какой и я мины ищу на фарватере :-) :-) Тут же, млин следа нееет. Я в афиге, ну правда, я в хорошем афиге, как так-то, вроде иду, а следов нет... Прикольно. И да, на гидре тоже есть, и на флагмане есть ... Ну вот ну нравиться мне это. Еще, так и тянет клип снять, как сыну говорю: - сходи на левый борт, принеси Папе пивка :-))))) Ютюб жаль не даст. Детский труд вне закона :-))))

Конечно! У лодки длиной 290 совсем другие характеристики водоизмещения, чем у 410. И скорости "волногонные" тоже отличаются сильно.

В водоизмещёнке, а особенно в переходном режиме, любая лодка будет гнать волну так, что рыбакам окрестным будет весело. Если пронестись мимо них же на глиссе, то они и не заметят.

Goga052
Мне очень понравилось, причем на столько, что готов неспешно передвигаться, чем лететь на своей290 пайолке.

Прям таки под 5кой и летает? 😛

Goga052
Кокпит- просто комната :-)

А чего бы ему комнатой не быть,если лодка прямоугольное корыто напоминает.
Было бы удивительно,если при такой форме лодки кокпит как-то иначе выглядел.

Goga052
Смотрю у вас огромный опыт корыт со скегами? Вот честно, ходили или нет? Чем разочаровали?

Скажите,а вы много знаете людей перепробовавших кучу лодок,причём перепробовавших не на единичных покатушках а длительно и в разных условиях?

Да и чем мне может нравится надувной прямоугольный матрас со скегами? Тем что у него скеги есть? Или тем что оно больше матрас а не лодку напоминает?
Я лодки остромордые люблю.И пофигу что внутри них места поменьше чем в тупорылых обрубках.

ЧебурашкО

Да и чем мне может нравится надувной прямоугольный матрас со скегами? Тем что у него скеги есть? Или тем что оно больше матрас а не лодку напоминает?
Я лодки остромордые люблю.И пофигу что внутри них места поменьше чем в тупорылых обрубках.

Кто вас обидел то? Любите и любите, чего свои любилки выше других ставите? Чем обидели вас, скажите может помогу чем, заступлюсь. Может кто не со зла, а вы сразу....
PS 290 под 5кой 32Км/ч стабильно, это летает? Или у вас на сорокоффке 50Км/ч и это вот даааа, едет. Я на "сорокоффке" на двери от подъезда поеду, а вы на пятаке и 30 врядли.

ЧебурашкО
Скажите,а вы много знаете людей перепробовавших кучу лодок,причём перепробовавших не на единичных покатушках а длительно и в разных условиях?

Да и чем мне может нравится надувной прямоугольный матрас со скегами? Тем что у него скеги есть? Или тем что оно больше матрас а не лодку напоминает?
Я лодки остромордые люблю.И пофигу что внутри них места поменьше чем в тупорылых обрубках.

Сдаётся мне, что против скромненьких порывов 10 м/с он на той лодочке пока не пробовал ходить. Попробует - эйфория несколько поубавится.
У меня есть Групер-400. Тоже большая и широкая лодка, но и то против ветра имеются неприятные ощущения. С тоннелем как у катамаранов при встречном ветре ещё неприятнее.

Lavender

Сдаётся мне, что против скромненьких порывов 10 м/с он на той лодочке пока не пробовал ходить. Попробует - эйфория несколько поубавится.
У меня есть Групер-400. Тоже большая и широкая лодка, но и то против ветра имеются неприятные ощущения. С тоннелем как у катамаранов при встречном ветре ещё неприятнее.

:-) А в дождь?, град?, и почему только 10 м/с, давайте волну добавим (гулять так гулять сразу 1,5 метра). Так я разве спорю :-) :-))))) Вы выкладываете свои мысли, я свои. У меня есть мозги(это подтверждено еще в детстве медиками, в справке так прям и написано- сотрясение мозга :-))))), у кого еще есть подтверждение? :-))))) ), чтоб иметь понимание выхода на воду и соотношение погодных условий. Если сравнивать волну кстати, на вашем групере и не сунешься в волну на которой пойдет ротанчик(изучал много данных от реальных пользователей). У меня (почти уверен) даже и не сложиться поездка "туда" где есть тяжелые условия(не с кем, не куда, ... да много факторов)(хотя очень бы хотел). При моей эксплуатации я думаю хватит за глаза и за уши :-) . У меня огромный жирный плюс к взгляду на лодку, мне не надо их продавать, заниматься производством, я говорю как есть. Правда, правда и ничего кроме правды. Будут "косяки" и не удобства обязательно их покажу(мне за это ничего не будет). Появилось новое хобби на лето, я рад. Людям чего не скажи- покажи, всегда будут оппоненты, а в последнее время тупо конкуренция. Мне ж в этом очень везет- могу говорить мнение не связанное деньгами. Надеюсь не задел никого.

Goga052

:-) А в дождь?, град?, и почему только 10 м/с, давайте волну добавим (гулять так гулять сразу 1,5 метра). Так я разве спорю :-) :-))))) Вы выкладываете свои мысли, я свои. У меня есть мозги(это подтверждено еще в детстве медиками, в справке так прям и написано- сотрясение мозга :-))))), у кого еще есть подтверждение? :-))))) ), чтоб иметь понимание выхода на воду и соотношение погодных условий. Если сравнивать волну кстати, на вашем групере и не сунешься в волну на которой пойдет ротанчик(изучал много данных от реальных пользователей).

Есть такое дело - когда "надо". Когда рыба жрёт, и хочется этим воспользоваться. Какое там, на хрен, штормовое предупреждение, когда раздача? Вот тогда и нужна такая лодка, которая не улетит.

Да, порывы 10 м/с - это даже близко не штормовое. Это так, "дует немножко", как и волна около полуметра. Про ливни я вообще молчу... запаковался в мембрану и хорошо. Помню, ловили пару лет назад - от стены ливня не видно было, что в 10 метрах находится, и лодку приходилось отчерпывать, приманки летели на 15 метров, т.к. дождём шнуры прибивало. А ничего, нормально отловились.

Lavender

Есть такое дело - когда "надо". Когда рыба жрёт, и хочется этим воспользоваться. Какое там, на хрен, штормовое предупреждение, когда раздача? Вот тогда и нужна такая лодка, которая не улетит.

Да, порывы 10 м/с - это даже близко не штормовое. Это так, "дует немножко", как и волна около полуметра. Про ливни я вообще молчу... запаковался в мембрану и хорошо. Помню, ловили пару лет назад - от стены ливня не видно было, что в 10 метрах находится, и лодку приходилось отчерпывать, приманки летели на 15 метров, т.к. дождём шнуры прибивало. А ничего, нормально отловились.

Вот честно- завидно. Да пофиг дождь, волны,.. мои чего то все "одомашнились" фигу кого на озеро то вытащишь. Охота- рыбалка- все мимо только на форумах и сидят :-))))) . Хорошо огороды есть, хоть там бывают и то, когда жена скажет. Я как-то на рыбалку 20 лет назад на Волгу приехал(на весельной резинке), так из 7 дней 6,5 шел дождь. И чет все было хорошо, звонил жене из палатки, говорил, что от солнца сгорел наверное :-)))) Кайф! :-). ~800 рыбок поймали, весь потолок гаража завесили (подлещик) . Эххх х х х Нет у нас "Большой воды". Ждем августа и в Астрахань.

Goga052

Вот честно- завидно. Да пофиг дождь, волны,.. мои чего то все "одомашнились" фигу кого на озеро то вытащишь. Охота- рыбалка- все мимо только на форумах и сидят :-))))) . Хорошо огороды есть, хоть там бывают и то, когда жена скажет. Я как-то на рыбалку 20 лет назад на Волгу приехал(на весельной резинке), так из 7 дней 6,5 шел дождь. И чет все было хорошо, звонил жене из палатки, говорил, что от солнца сгорел наверное :-)))) Кайф! :-). ~800 рыбок поймали, весь потолок гаража завесили (подлещик) . Эххх х х х Нет у нас "Большой воды". Ждем августа и в Астрахань.

Ну а зачем лодка, если на рыбалку не ездить?

Хотя, лодка может быть и тормозящим фактором, если она одна и большая. Например, хочешь поехать на рыбалку. От берега грести 50 метров до точки, и всё. Если лодка одна, и большая, то начинаются всякие "ой, влом корячиться, лучше дома посижу".

А сейчас у меня как здоровенная шаланда с мотором есть, так и маленькая лодочка, которая 3 кг весит. Я её в рюкзак кидаю и иду налегке. По воде расстояния до полукилометра в любую сторону для такой лодки ни о чём.

Lavender

Ну а зачем лодка, если на рыбалку не ездить?

Хотя, лодка может быть и тормозящим фактором, если она одна и большая. Например, хочешь поехать на рыбалку. От берега грести 50 метров до точки, и всё. Если лодка одна, и большая, то начинаются всякие "ой, влом корячиться, лучше дома посижу".

А сейчас у меня как здоровенная шаланда с мотором есть, так и маленькая лодочка, которая 3 кг весит. Я её в рюкзак кидаю и иду налегке. По воде расстояния до полукилометра в любую сторону для такой лодки ни о чём.

Есть р Ока, не широкая, но есть куда сходить. Хочется комфорта, т к надеюсь займусь обучением подрастающего поколения. Начинать с мелкой лодки не охота, она все таки для одного ну максимум двоих и вещей много не возьмешь. Большая безопаснее и проще в ней всех и все везти. Именно хотел большую лодку, чтоб не скучно было перемещаться всей семьей. А лодка и без рыбалки меня радовала весь сезон игрался с винтами, побеждал сам себя по скорости. Рыбу привозили знакомые рыбаки(приятные ребята). Я могу старшего за румпель посадить, сам рядом сяду, пусть учиться(этот плюс я тоже учел),на мелкой лодке это было не реально. У нас рыбалка я думаю 1-1,5км от места спуска лодки, ближе все занято купающимися и т д . Как то так.

Goga052

Есть р Ока, не широкая, но есть куда сходить. Хочется комфорта, т к надеюсь займусь обучением подрастающего поколения. Начинать с мелкой лодки не охота, она все таки для одного ну максимум двоих и вещей много не возьмешь. Большая безопаснее и проще в ней всех и все везти. Именно хотел большую лодку, чтоб не скучно было перемещаться всей семьей. А лодка и без рыбалки меня радовала весь сезон игрался с винтами, побеждал сам себя по скорости. Рыбу привозили знакомые рыбаки(приятные ребята). Я могу старшего за румпель посадить, сам рядом сяду, пусть учиться(этот плюс я тоже учел),на мелкой лодке это было не реально. У нас рыбалка я думаю 1-1,5км от места спуска лодки, ближе все занято купающимися и т д . Как то так.

А, ну если использовать широкую лодку как удобную платформу для рыбалки в несколько лиц, да без экстремальных условий, то, наверное, неплохое решение.

У меня и Групер двухметровой ширины есть, и Уран, который всего 1.4м по ширине, но на Уране больше нравится. Он быстрее, лучше проходит волну, более экономичен. Куда я с Групером вынужден был брать 25-литровый бак, беру 12-литровый, потому что лодка идёт с той же скоростью, что и Групер, но на меньшем газу.

https://www.youtube.com/watch?v=7PCp8EXB4fo

Lavender

А, ну если использовать широкую лодку как удобную платформу для рыбалки в несколько лиц, да без экстремальных условий, то, наверное, неплохое решение.

У меня и Групер двухметровой ширины есть, и Уран, который всего 1.4м по ширине, но на Уране больше нравится. Он быстрее, лучше проходит волну, более экономичен. Куда я с Групером вынужден был брать 25-литровый бак, беру 12-литровый, потому что лодка идёт с той же скоростью, что и Групер, но на меньшем газу.

https://www.youtube.com/watch?v=7PCp8EXB4fo

Ну !!! За экономичность ! :-) ЗЫ главное не спиться на сэкономленные средства :-). 5рка в этом плане офегительный вариант. В прошлом году мне руки люди(не знакомые) выкручивали прям с требованием прокатиться на ихней лодке и оценить(большое спасибо, очень приятно). Кстати Гидра НДНД под 15хой- очень хороша(ну как есть ). Так вооот, все в один голос говорили, что жрал бы движок по меньше, да и пофиг на скорость, пусть -полчаса, зато не 8 литров минус. Как-то так. Сам пришел к тому, что прицеп - не обходим. При 290, обходился запросто одной машиной HRV 2003, там багажник хорошо если под барсетку :-)))
PS я шпиЁн все видосы уже проcмотрел :-))))

Goga052

Ну !!! За экономичность ! :-) ЗЫ главное не спиться на сэкономленные средства :-). 5рка в этом плане офегительный вариант. В прошлом году мне руки люди(не знакомые) выкручивали прям с требованием прокатиться на ихней лодке и оценить(большое спасибо, очень приятно). Кстати Гидра НДНД под 15хой- очень хороша(ну как есть ). Так вооот, все в один голос говорили, что жрал бы движок по меньше, да и пофиг на скорость, пусть -полчаса, зато не 8 литров минус. Как-то так. Сам пришел к тому, что прицеп - не обходим. При 290, обходился запросто одной машиной HRV 2003, там багажник хорошо если под барсетку :-)))

О, вы, видимо, не были на рыбалочках, где скорость решает если не всё, то многое.

Пример - котловой окунь на Ладоге. Весь день в погоне. Бывает, что за сотню км по водной глади накручиваешь. Самый совершенный рыбопоисковый прибор в тех условиях - бинокль.

Goga052
Кто вас обидел то? Любите и любите, чего свои любилки выше других ставите? Чем обидели вас, скажите может помогу чем, заступлюсь. Может кто не со зла, а вы сразу....
PS 290 под 5кой 32Км/ч стабильно, это летает? Или у вас на сорокоффке 50Км/ч и это вот даааа, едет. Я на "сорокоффке" на двери от подъезда поеду, а вы на пятаке и 30 врядли.

Дааа... Судя по манере вашего общения,чувствуется,что обидели очень сильно именно вас и сделали это не единожды...

Goga052
Или у вас на сорокоффке 50Км/ч и это вот даааа, едет.

Это у вас отсутствие сорокоффки обострение обид и комплексов вызывает?
Вы свои обиды на других то не проецируйте.В виде своих фантазий,которые вы мне тут приписать пытаетесь. 😀

Lavender
Есть такое дело - когда "надо". Когда рыба жрёт, и хочется этим воспользоваться. Какое там, на хрен, штормовое предупреждение, когда раздача? Вот тогда и нужна такая лодка, которая не улетит.

Именно так.Добавлю ещё,что кроме рыбалки,ситуации бывают ещё более вынуждающими.Когда например,часов шесть на перекладных,с кучей шмоток,до большой воды добираешься,а на берегу видишь что штормит не хило.
И три варианта на выбор.
1)Плыть.
2)Сидеть на берегу в населёнке и ждать непонятно сколько дней когда погода наладится.
3)С кучей шмотья с добавившейся кучей продуктов,переться на станцию и ждать обратной электрички,у которой интервалы по 5-6 часов.

ЧебурашкО

Именно так.Добавлю ещё,что кроме рыбалки,ситуации бывают ещё более вынуждающими.Когда например,часов шесть на перекладных,с кучей шмоток,до большой воды добираешься,а на берегу видишь что штормит не хило.
И три варианта на выбор.
1)Плыть.
2)Сидеть на берегу в населёнке и ждать непонятно сколько дней когда погода наладится.
3)С кучей шмотья с добавившейся кучей продуктов,переться на станцию и ждать обратной электрички,у которой интервалы по 5-6 часов.

Вариант только один- "включать мозг", увы не всем дано. Все. Остальное можно переписывать 500 раз с уточнением силы ветра, высоты волн и прочих вводных. С криками "один раз живем" и "зато клев хороший" ваши родственники рискуют познакомиться со всеми вашими друзьями и коллегами по работе в последний раз.

Goga052

Вариант только один- "включать мозг", увы не всем дано. Все. Остальное можно переписывать 500 раз с уточнением силы ветра, высоты волн и прочих вводных. С криками "один раз живем" и "зато клев хороший" ваши родственники рискуют познакомиться со всеми вашими друзьями и коллегами по работе в последний раз.

А вариант может быть любой, и он в большой степени зависит, какое плавсредство в наличии. И крайности тут тоже не на пользу - на широкой барже в ветер будет даже сложно банально выйти на воду, как и на маленьком тузике.

Риск всегда был присущ рыбакам.
Вот кто на первый лёд не бегал, а? 3-4 сантиметров, трещит, под ногами ледяная вода (при худшем раскладе даже полутора метров глубины может хватить), а всё равно же идём!

Из коллекции собственных записей вот, например.
https://www.youtube.com/watch?v=ZuJToPapWpA

Или ещё более "весёлая" ситуация - весенний канал. В тот день несколько машин нырнуло.
https://www.youtube.com/watch?v=w8lUeIl-5Zk

Lavender

А вариант может быть любой, и он в большой степени зависит, какое плавсредство в наличии. И крайности тут тоже не на пользу - на широкой барже в ветер будет даже сложно банально выйти на воду, как и на маленьком тузике.

Риск всегда был присущ рыбакам.
Вот кто на первый лёд не бегал, а? 3-4 сантиметров, трещит, под ногами ледяная вода (при худшем раскладе даже полутора метров глубины может хватить), а всё равно же идём!

Из коллекции собственных записей вот, например.
https://www.youtube.com/watch?v=ZuJToPapWpA

Или ещё более "весёлая" ситуация - весенний канал. В тот день несколько машин нырнуло.
https://www.youtube.com/watch?v=w8lUeIl-5Zk

Мне вот не нравятся ваши пироги узкие и длинные, мне они ни к чему. На байдарках я в детстве накатался, мне они для МОИХ целей не нужны, да и много кому они тоже не понадобятся. Вместо того, чтоб говорить по существу, вы пытаетесь пиарите свои детища за счет других. Привязались к одной проблеме и вот мусолите, мусолите. Что вы будите делать при попадании воды в вашу лодку(кокпит)?? Правильно, брать ведро и вычерпывать. А я не буду этого делать, она сама уйдет. Нет идеальной лодки, нет ее. Наверное только тот у кого нет лодки не понимает понятие парусности, при сравнении лодок ПВХ ежику понятно, что широкая, комфортная лодка(а тем более кат) проиграет при ветре более узкой. Чего спорить, то?
'Вот кто на первый лёд не бегал, а?'
Я не бегал и не бегаю, и стены в подъездах не исписывал, да много чего я не делал, что принято вспоминать'кто не делал'. Возможно, это заложил мой Отец, не знаю. Кроме как покрутить пальцем у виска, у меня это действо ничего не вызывает.
Ну не вызывает у меня попытки суицида оправдывать даже возможность хорошего улова. Какой то странный разговор, а вдруг, а вдруг:. А вдруг вы вообще не доедите до места лова? Дальше что? Машина сломалась, а вам 10км до реки и 15 до дома.
Изначально человек интересуется , что бы приобрести для себя 1,2, 3: Я предложил свой вариант, после 3-4 месяцев ОГРОМНОГО исследования по своим параметрам , созвона с разными организациями и счел нужным не только рассказать, но и выложить реальные испытания. Крики по поводу: аааа, это не то, надо было это: смешны, так как суть видна. PS Картинку выложили как 'типа' Ротан взлетает, ну и что? Там ребята обошли вас, идут с заметно большей скоростью чем ВЕСЬ поток и какие выводы? - То, что вы так не можете, такая скорость вам не доступна при таких условиях погоды. Их огрехи - не правильное положение экипажа(развесовка). Ну и вершина- вырезанное фото, вместо видео фрагмента :-).

Goga052
Мне вот не нравятся ваши пироги узкие и длинные, мне они ни к чему. На байдарках я в детстве накатался, мне они для МОИХ целей не нужны, да и много кому они тоже не понадобятся. Вместо того, чтоб говорить по существу, вы пытаетесь пиарите свои детища за счет других. Привязались к одной проблеме и вот мусолите, мусолите. Что вы будите делать при попадании воды в вашу лодку(кокпит)?? Правильно, брать ведро и вычерпывать. А я не буду этого делать, она сама уйдет. Нет идеальной лодки, нет ее. Наверное только тот у кого нет лодки не понимает понятие парусности, при сравнении лодок ПВХ ежику понятно, что широкая, комфортная лодка(а тем более кат) проиграет при ветре более узкой. Чего спорить, то?
'Вот кто на первый лёд не бегал, а?'
Я не бегал и не бегаю, и стены в подъездах не исписывал, да много чего я не делал, что принято вспоминать'кто не делал'. Возможно, это заложил мой Отец, не знаю. Кроме как покрутить пальцем у виска, у меня это действо ничего не вызывает.
Ну не вызывает у меня попытки суицида оправдывать даже возможность хорошего улова. Какой то странный разговор, а вдруг, а вдруг:. А вдруг вы вообще не доедите до места лова? Дальше что? Машина сломалась, а вам 10км до реки и 15 до дома.
Изначально человек интересуется , что бы приобрести для себя 1,2, 3: Я предложил свой вариант, после 3-4 месяцев ОГРОМНОГО исследования по своим параметрам , созвона с разными организациями и счел нужным не только рассказать, но и выложить реальные испытания. Крики по поводу: аааа, это не то, надо было это: смешны, так как суть видна. PS Картинку выложили как 'типа' Ротан взлетает, ну и что? Там ребята обошли вас, идут с заметно большей скоростью чем ВЕСЬ поток и какие выводы? - То, что вы так не можете, такая скорость вам не доступна при таких условиях погоды. Их огрехи - не правильное положение экипажа(развесовка). Ну и вершина- вырезанное фото, вместо видео фрагмента :-).

Если я в Урана черпану воды (что с высотой борта в 62 сантиметра несколько проблематично), то открою пробочку на клапане слива на транце и переведу лодку в переходный режим.

Да, длинная узкая лодка тоже не идеал, бортовую волну на ней ловить неприятно, но и широкие шаланды с тенденциями к полётам тоже не особо хороши. Говорить про меня, что я толкаю то, что выгодно - странно, так как если немного изучить род деятельности Тайм Триала, то станет ясно, что мы делаем любые лодки. Длинные, широкие, глубокие, какие угодно. Штучные. Так что среднему рыбаку я бы сейчас вообще классику посоветовал. Что-то в размере 360-380 с килеватым НДНД.

А что касается того летающего Ротана и его скорости. Я шёл со скоростью строя, тут он мимо меня пролетает, я добавил газу и сравнял скорости (чтобы покрасивее заснять полёты). Так что никаких проблем у меня с той волной не было. Правда, долго я гонку продолжать не стал - через несколько секунд скорость сбросил до разрешённой, да и он тоже. Думаю, на прямом участке его скорость чуть-чуть побольше моей из-за того, что моторчик мощнее.

Ну а те, кто на первый лёд не бегали, да на рыбалку только в тепличных условиях катались... Какие это рыбаки? 😊

Lavender

Говорить про меня, что я толкаю то, что выгодно - странно, так как если немного изучить род деятельности Тайм Триала, то станет ясно, что мы делаем любые лодки. Длинные, широкие, глубокие, какие угодно. Штучные.

Ну а те, кто на первый лёд не бегали, да на рыбалку только в тепличных условиях катались... Какие это рыбаки? 😊

Говорить про то, что вы толкаете тут свои лодки странно? :-) :-) :-) Вы прикалываетесь? Вы в следующем же предложении говорите, что вы производите то то и то то. Это называется реклама. Да я ИМЕННО и говорю- у вас задача подняться на поиске недостатка у конкурента, все: Ну наверное для вас это нормально, не мне вас судить. Только вот тема не как 'втулить ' свою лодку, и реклама товара, а ТАКИ обмен опытом реальных пользователей. Или я разделом ошибся, поправьте.

Рыбаки по вашему безмозглые существа, с отсутствием серого вещества в голове? Причем здесь тепличные условия? Причем здесь любители зимней рыбалки? У меня полно знакомых, рыбаков которые терпеть не могут зиму и лед. Я уверен, что вы даже рядом с ними и стоять не будете по мастерству ловли не по белой рыбе ни по хищнику. Так, что не надо судить своей мерой, она у вас с большим изъяном.
Если по поводу адреналина, то у меня лично столько его было вам и на 100 жизней много будет. Возможно, из за этого и моторчик 5 лошадей и машина теперь по проще и титановых позвонков как у коллеги нет.

Goga052

Говорить про то, что вы толкаете тут свои лодки странно? :-) :-) :-) Вы прикалываетесь? Вы в следующем же предложении говорите, что вы производите то то и то то. Это называется реклама. Да я ИМЕННО и говорю- у вас задача подняться на поиске недостатка у конкурента, все: Ну наверное для вас это нормально, не мне вас судить. Только вот тема не как 'втулить ' свою лодку, и реклама товара, а ТАКИ обмен опытом реальных пользователей. Или я разделом ошибся, поправьте.

Рыбаки по вашему безмозглые существа, с отсутствием серого вещества в голове? Причем здесь тепличные условия? Причем здесь любители зимней рыбалки? У меня полно знакомых, рыбаков которые терпеть не могут зиму и лед. Я уверен, что вы даже рядом с ними и стоять не будете по мастерству ловли не по белой рыбе ни по хищнику. Так, что не надо судить своей мерой, она у вас с большим изъяном.
Если по поводу адреналина, то у меня лично столько его было вам и на 100 жизней много будет. Возможно, из за этого и моторчик 5 лошадей и машина теперь по проще и титановых позвонков как у коллеги нет.

Интересно, а почему же я тогда хорошо говорю о лодках Групер, Посейдон, Флинк, Альтаир? По идее, я должен и пытаться в них изъяны найти. Но нет же. И на аватарке у меня Групер-360, а Групер-400 есть в моей личной флотилии (конкурент же!), и избавляться я от него не собираюсь. Ну если ротановский кат пытается летать, и это на моих глазах - почему сказанное мной сразу воспринимается как конкурентная борьба?

По мастерству ловли белой рыбы меня любой школьник с удочкой уделает, т.к. я эту самую удочку в руках уже давно не держу. Не ловлю я бель. А вот по хищнику, думаю, у меня позиции не столь слабы (скромненько так). За адреналином специально не гоняюсь, но разумно рискнуть из-за хороших рыболовных перспектив могу. У нас большие водоёмы морского типа, и опасная непогода на них, скорее, норма, чем исключение, а о питерской переменчивой и, в целом, поганой погоде легенды складывают. Так что - на рыбалку не ездить?

Изначально написано
ЧебурашкО

По делу то есть, что сказать?

Вот взять наши водоёмы... Лодок на воде немерено, а вот Ротанов среди них почти нет. В основном, Флагманы, Груперы, Касатки-Антеи. То есть, классика.

ЧебурашкО

А что вы им хотите делать? Транец обработать или пайолы покрыть?

Lavender
Всегда есть такие, которые купят что-то, а потом рьяно защищают, даже если это не совсем им подходит.

Это верно. Есть такая категория,в чьих руках всегда толще. 😊

Lavender
в данном случае, ротановская баржа, даже, пожалуй, к месту будет -- водоёмы не экстремальные, места в кокпите много, как рыболовная платформа очень даже подойдёт.

Согласен полностью.И термин вы тоже очень верный подобрали - "платформа".
Платформа с транцем,а не лодка.

Lavender
Вот взять наши водоёмы... Лодок на воде немерено, а вот Ротанов среди них почти нет. В основном, Флагманы, Груперы, Касатки-Антеи. То есть, классика.

То есть - Лодки,а не Надувные платформы с мотором.

Temniu+
Отверстие под клапан слива воды в транце.

Тут главное,будет ли нормальная адгезия лака с герметиком.Возможен вариант,что герметик к лаку нормально не прилипнет.Ничего страшного конечно,но идеальной герметичности может не получиться.