Ярославль или уфа? выбор лодки до 225 кг

unname22
по ярославским говорят часто не провары по шву правда нет? может еще чего есть в пределах 6 рублей?

Впервые слышу. Я и все мои коллеги пользуют веги и нырки. Ни у кого таких проблем не возникало. Сам уже 5 лет на Веге - пока ни одного ремонта.

unname22
Ну вообще 10 выложить могу но смысла пока вэтом не вижу.

Что бы определиться с покупкой, надо ответить на несколько вопросов.
1.Бюджет.
2.Как часто будете пользоваться.
3.Планируется ли использование мотора.
4.Как транспортировать собираетесь.
Ну и другие.
Ответив на них, картина прояснится и вы сделаете правильный выбор.
С уважением Алексей.

Правда он выходит за бюджет - 12 тыр. Но если под мотор - только жесткий транец! а к мотору придете думаю. Это ж такой кайф! 😊
Вообще, а зачем обязательно надувнушку? я вижу только один плюс - хранить можно дома. Если есть гараж - я бы без вариантов имел жесткую.

unname22
блун НУ ЗАЧЕМ МНЕ ТРАНЕЦ???

чтобы повесить на него мотор конечно 😀

Может тогда уже http://www.berkyt.ru/berkyt/katalog/naduvnye_lodki/mnev/mnev_skladnye/mnev_skif_g8l

ТОлько блин думается мне я её всю об камыш изрежу, знакомый карасями пробил баллон когда садок в лодку положил...

Сам пользуюсь их продукцией ,очень удобные ,грамотно сделаные лодки.
Вес небольшой. Во всяком случае доводилось мне ходить более чем на десятке разных моделей ,но это понравилась больше всех
Там и другие варианты есть http://www.urex.ru/ru/boats.htm

Abar
А она из резины или из ПВХ?

Если мне вопрос - Дно резиновое, на бортах там какая-то хитрая прорезиненая ткань, довольно жесткая на ощупь. Сказал бы -"хрустящаяя".
Честно сказать - в начале даже как-то не понравился мне материал бортов, но вот 3 года нежесткой эксплуатации - пока полет нормальный 😊

Для начала перечислю всё это по пунктам.
ПВХ -
Плюсы:
1)Значительно легче резины.
2)Не подвержен гниению.
3)Более жосткий, лодка в надутом состоянии меньше деформируется от волн и нагрузок.
4)Теоретически более химически стоек, но это тоже смотря к чему. Но к солёной воде точно.
5)Материал более долговечен при аккуратном использовании.
6)Легче и быстрее склеивается при ремонте.
7)Требует меньшего ухода и не боится сырости.

Минусы:
1)Не возможно компактно скатать лодку. (материал жёсткий)
2)От сильных перегибов материала могут появляться заломы и трещины полимерного слоя. А лодку без перегибов укатать не возможно.
3)За счёт своей твёрдости очень плохо держит истирающие нагрузки при контакте с камнями.
4)Цена вопроса.

Резина-
Плюсы:
1)Позволяет скатывать лодку очень компактно (как ОЗК или Л-1)
2)Не боиться сильных перегибов плотно укатанной лодки при хранении.
3)Не сравнимо лучше выдерживает истирающие и рвущие нагрузки при контакте с камнями. (Продавцы ПВХ лодок об этом наверное не знают 😛)
4)Существуют модели лодок из облегчённой прорезины, которые по компактности и весу превосходят любые лодки из ПВХ.
5)Низкая цена и годами отработанная технология на наших производствах.

Минусы:
1)Больший вес.
2)Теоретически меньшая долговечность.
3)Меньше химическая стойкость к морской воде.
4)Более долго склеивается при ремонте.
5)За счёт эластичности корпус надутой лодки сильнее деформируется от нагрузок и волн.
6)Требует тщательной просушки после использования и портится от сырости.

Топикстартер интересовался ярославскими и уфимскими в сравнении. Я могу сказать про ярославскую Иволгу, 2-х местную, трехсекционную,

unname22
[b]перемещено из Рыбалка
добрый день всем. хочу вот не спеша выбрать и купить лодку бюджетныи вариант. в интернете весьма противоречивые мнения. еще кто видел уфимки 22е со сланью. как оно? особо интересует пенополиэтилен. еще что за лодки уфимка 23 и 24? по ярославским говорят часто не провары по шву правда нет? может еще чего есть в пределах 6 рублей?[/B]

рыбалю давно, только сплавом по забайкальским рекам, и летом и осенью, советую ярославль!уфимка осенью бывает травит по швам не сильно, но за сутки ощутимо!и ярославль покрепче резина, по эксплуатации скажу если нормально сушить то тебе лодка лет 10-15 без проблем прослужит что уфимка что ярославль!

тема еще не закрылась

BAR
Подарили лодку УФИМКА 22 без сидений (банок), если у кого-нибудь есть возможность измерить параметры оригинальных фанерных сидушек, сообщите ПОЖАЛУЙСТА.
Обе сидушки по длине одинаковые или разные ?

Обе одинаковые. А что, надуть лодку и измерить расстояние не судьба?

BAR
[B]Возможно, что это эффект перспективы.

Именно он и есть. Лодка имеет одинаковую ширину.

Какие-нибудь, конечно, сделаем.
Если сидушки одинаковые по длине, значит нос и корма на ней симметричные.
Странно, что часто на фотографиях она выглядит не симметрично.
Возможно, что это эффект перспективы.

krivobabko
На этой лодке опора сидения приклеены с дефектом.С левой стороны(на основания снимка)опора выше.Скамейка в эту лодку должна быть 55см,но если вы весом более 100кг,совет сделать на 58см,что бы скамейка из-под вашей задницы не вылетала(извините,что так написала).Не забудьте сделать паз с двух сторон у скамейки!Измерьте расстояние от края плотной резины (внутри),до литья и сверлите или еще чем то делайте отверстие.У вас Уфимка 21с надувным дном.Уфимка 22 без надувного дна.Если "шипят" боковые швы вдоль баллонов,замените на новые.Но прежде,чем надувать проверьте клапана.У них больное место клапана.Посмотрите внимательно на свет корпуса клапан,где заканчивается резьба.Если там есть белая полосочка-корпус треснут и его надо заменить!!!Посмотрите резинки прокладочные:если они крутятся свободно вокруг корпуса-срочно заменить,на более прочно прилегающие!!!Лучше всего из настоящего каучука Камазовские камеры вырезать...

Угу, еще есть такая фигня в уфимских лодках - клапана только руками можно закручивать. Если ключом закрутить (они есть в продаже), то клапана трескаются. Если рукой закрутишь - клапана подтравливают. Опять же вместо нормальных уключин эти резиновые недоразумения. В ярославских лодках все гораздо лучше продумано.

krivobabko
К сведению всех, кто в поисках лодок из резиновой ткани...С сентября этого года те 2011г закрыты цеха по выпуску лодок из резиновой ткани и в г Уфе и г Ярославль.Эти два официальных завода перешли на ПВХ ткань и изготовление лодок из этого материала.

Вот это плохо. Придется мне теперь резинового Язя поберечь. Ведь не везде его можно заменить ПВХ. Вес да и устойчивость днища к камням у ПВХ не очень.

krivobabko
На этой лодке опора сидения приклеены с дефектом.С левой стороны(на основания снимка)опора выше.

А может все-таки лодка поставлена на не совсем ровную поверхность, потому один борт выше? Да к тому же недокачана, потому ее слегка перекосило.

Угу, еще есть такая фигня в уфимских лодках - клапана только руками можно закручивать. Если ключом закрутить (они есть в продаже), то клапана трескаются. Если рукой закрутишь - клапана подтравливают. Опять же вместо нормальных уключин эти резиновые недоразумения. В ярославских лодках все гораздо лучше продумано.

[/B]

[B]А может все-таки лодка поставлена на не совсем ровную поверхность, потому один борт выше? Да к тому же недокачана, потому ее слегка перекосило.

да забудьте вы про эти ган.. ны! уж на что я бюджентный вариант искал - и то купил фрегат. Стоил он год назад 9 тыр, ну купите резинку за 6 - смысл???? я могу оправдать покупку резинки только с рук у каког-нить дедка за 800-1000 руб, а новье сейчас нету смысла покупать. Год эксплуатации все мои слова подтверждает.

Спасибо, за обсуждение. Банки уже сделал длиной 54 см, сидел на них, пока не выпадают. Лодка не новая , но состояние удовлетворительное. Заплат нет, швы в нормальном состоянии. Клапана уже заменил на новые, один попался удачный - "банан" прилично держит давление, второй похуже - через часов 12 уже чувствуется , что "банан" мякнет.

Я резинку (Ветерок-1) использую на небольших водоемах. Легкая, компактная, но маловат диаметр балона и на больших волнах "задницу можно намочить" Там, где большое зеркало и ветер нагоняет волну использую ПВХ.