Trolling-motors на солнечных батареях

Господа!
кто-нибудь может подсказать насколько актуальны у нас лодочные моторы на солнечных батареях?
я просто видел пару раз за бугром
но толком пока ниче не понял
кто что может сказать - за и против
плюсы и минусы
и можно ли в россии такой купить продать
спасибо

Интересная затея.
Спросил у яндекса - негусто по этой теме:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,518.0/wap2.html
и это же на
http://evr.boom.ru/boat.htm

По моему - размер батареи несерьезен для надувнушки, да и на 5-6 метровом катере будет проблематично найти место под такую батарею 😞
Были-бы хотя бы складные... - а такую до места довезти и то непросто.

А вот тут их продают:
http://www.solarhome.ru/catalog/index.php?cPath=1_43
Че-то дороговато, для экспериментов...

да видать не густо по теме р РФ
а что Вы скажете конкретно про вот этот экземпляр
http://www.cabelas.com/cabelas/en/templates/links/link.jsp?type=product&id=0044788018755a&cmCat=netcon&cm_ven=netcon&cm_cat=Google&cm_pla=Tour%20Bow%20Mount%20Fc&cm_ite=netcon

Там в основном на прогулочных лодках они стоят. Лодка с крышей. Солнечные батареи занимают всю крышу. На шестиметровой лодке мотор не более 3л.с.

посмотрел на кабеласе - все гораздо интересней:
http://www.cabelas.com/cabelas/en/templates/index/index-display.jsp?id=cat600057&navAction=jump&navCount=1&cmCat=MainCatcat20075&parentType=category&parentId=cat20075

http://www.cabelas.com/cabelas/en/templates/product/standard-item.jsp?id=0061031523482a&navCount=3&podId=0061031&parentId=cat20167&masterpathid=&navAction=jump&cmCat=MainCatcat200 75-cat20167&catalogCode=XJ&rid=&parentType=index&indexId=cat20167&hasJS=true

Но опять же все интересное стоит неприлично дорого. Даже там...

ну это в основном зарядки итд
а мне вот интересно чтоб мотор
я просто такой продать хочу гораздо дешевле чем на кабелас

Вот он, двигло на СБ

По моему цена вопроса несколько высоковата. Учитывая ограниченный срок службы самих батарей и непредсказуемость погоды на большей части территории нашей Родины. При этом следует иметь в ввиду, что указывается мощность батарей в самых выгодных условиях, т.е. солнце в зените, лучи перпендикулярны плоскости батареи, отсутствует какая либо дымка и т.д. и т.п. Реальной следует принимать мощность порядка 30% от указанной, поэтому для преодоления течения и ветровой нагрузки площадь батарей будет не меньше лодки.
Учитывая стоимость бензина и стоимость замены изношенных батарей эксплуатация лодки с 30ти сильным бензиновым мотором будет дешевле, чем с 3х сильным электрическим, про удобство умолчу. А если принять в расчет начальную стоимость проекта, вообще всё очевидно.
Однако познавательно очень, да и почему бы не почудить, если пятаков - гора.

ну штука неверн интересная
ко мне просто идет 2 шт разные
я вот думаю одну продать
кому интеиесно - пм
причем продам дешевле чем где либо

kae
площадь батарей будет не меньше лодки.

ну так сделать тент сверху и вот полезное использование
зато тихо, никакого бензина, практически вечный движок 😊
Да и ограниченность работы батарей немала (лет 10-15 вроде)
Интересная примочка.
А вот какую скорость развивает такая электротяга?

тяга будет наверное сильно зависеть от погоды. Я видел батарею для зарядки ноута, она в сложеном состоянии больше чем ноут раза в 2, а в разложенном около квадратного метра. Причем, если от сети ноут заряжается час-полтора
, то от солнца - целый день (солнечный).
Скорость очевидно будет никакая, а вот парусность - офигенная. Не думаю, чтоб солнце выгребло против ветра, даже не сильного.
Была бы в этом хоть доля здравого смысла, все морские танкеры облепили бы батареями и плавали бы нахаляву