Machovv
Господа, кто делал, кто знает, подскажите, - румпель крутить тяжело моими руками!DenZ
Хм, спарить 2 ветра хочу, буду оставлять регулировку опережения зажигания на румпеле, а заслонку карбюратара на дистанционку выведу. Имхо - для холостого хода надо все таки угол уменьшать, а если ставить постоянное опережение, то нужное опережение надо подбирать опытным путем и это имеет смысл только при спаривании моторов. Т.к. для облегчения поворота румпеля достаточно ослабить затяжку пружины самого румпеля и гайки основания зажигания, под маховиком. Все начинает вертеться нормально, только сильно тоже не стоит ослаблять, чтоб мотор сам, газ постепенно не скидывал в процессе работы.