Винт на tohatsu-5

Всем привет! Купил сегодня Тоху пятерку и был немного удивлен. Раньше была Тоха 3,5 там винт пластик и он на шпонке сидел, бывало на (топляк) налетишь шпонку срывает и проблем нет. Из кармана достал нарубленных гвоздей поменял и дальше..... а сейчас? Подскажите кто знает?

А сейчас не надо этого делать будет, он на демпфере. Запасной вин тоже с собой иметь надо 😛

Тоесть если я, налетел на (топляк) как демпфер сработает? И после каждого раза что, нужно менять его? Как я понял демпфер спасает винт. И сам проворачивается но как дальше???

Нет винт менять сразу не надо, Но может погнуть лопасти.

7.8 x 8 винт? model 110? аллюминиевый трехлопастной? стоит порядка 4000 рублей...

на тоху 3,5 такой стоит порядка 2200 рублей...

а вот запасной на тоху 9,8 - порядка 4900 рублей....

интересно, а неоригинальные винты дещевле?

Каждый раз наезжая на топляк, я буду менять демпфер??? Выходит так???

Необязательно. Винт может провернуться и сохранить демпфер в рабочем состоянии. Шлицы на резине срезаются при продолжительном воздействии препятствия на винт - например, въехать на песчанную отмель и не сразу заглушить двигатель.
По поводу запасного винта:
http://www.cabelas.com/cabelas/en/templates/product/standard-item.jsp?_DARGS=/cabelas/en/common/catalog/item-link.jsp_A&_DAV=MainCatcat21276-cat21368&id=0036474013486a&navCount=9&podId=0036474013486&parentId=cat21368&masterpathid=&navAction=push&catalogCode=9IS&rid=&parentType=index&indexId=cat601233&hasJS=true

Сашан, можно и неоригинал взять
http://www.bch5.ru/production.phtml?cat=6&scat=664&subcat=6256
тока тут дорого

Спасибо други все понял, очень вразумительный ответ! Надо еще купить винт полегче и поэкспериментировать с выходом на глисс. У меня Фрегат М-290.
Мож с двумя чел. выдет?

Смотря какой вес.

Я 90кг+ еще примерно столько же.

не выйдет!

http://search.motolodka.ru/hl/forum?url=webds/forum.motolodka.ru/read.php%3Ff%3D1%26i%3D349591%26t%3D349181&mime=text/html&charset=windows-1251
Лично про 5-ти сильные ничего не могу сказать. Не имею опыта применения.

Завтра поеду за Люберцы там видел Москва-река не замерзла вот и попробую.
А то каждый раз вместо сна голову ломаю!

А что голову ломать ? у меня был Тох-5, я его и на плоскодонке 310 гонял и на килевой 330й тоже 😊

Ну и как он с двумя? Если на глисс не выходит, то примерно какая скорость?

На какой лодке?

Лодка Фрегат М-290. Сегодня опробовал вообщем со мной 90кг.+ приятель 85кг.
на Москва-реке по GPSу показал скорость 20км. по течению и 18 против. Но если только он садился на нос лодки. В обоих случаях.

Значит переходной режим.
Лодка с жёстким дном или со сланью? Хотя при такой загрузке всё равно.

Раньше была Тоха 3,5

А какая скорость была по gps ?
тоже фрегат 290!

С 3,5 была примерно 16км/ч. если я один. И то если сажусь на середину!
А вот 5-ка конечно лучше и ощутимо! Лодка легкая пол жесткий + надувной киль.
Длина 295 ширина 159. балон 0,42.

А вот 5-ка конечно лучше и ощутимо!

Согласен, когда брал тоху 3,5л.с.денег в обрез хватило,
и б/у 5-ки непопалось, покатаюсь год-два а там подсоберу
и возьму тоху 9,8л.с.

У меня вообще было все забавно! Сначала я купил резинку (Иволга-02) хотел приклеить транец к ней и поставить электромотор. Но друг отговаривал сказал что если мотор, то бензиновый хоть и маленький но лучше бензиновый.
Всегда можно с собой взять чуть бензина и доплыть до нужного места. А когда
аккумулятор сядит хрен где зарядишь на воде, и я согласился. Купил на заводе
новый Салют приехал домой, сунул в бочку и долго дергал но он не запускался.
В итоге я плюнул на наше Г--но!!! (хотя этот друг и советовал Салют) В итоге взял Тоху-3,5 поставил на иволгу, и транец отвалился (мотор тяжел).
В общем купил я Фрегат М-290. Но вот мотор стал мал для нее!!!
Сейчас взял пятерку....... В итоге иволгу продал а Салют сдал в магазин где
купил, долго не хотел продавец деньги возвращать, я ему предложил если он
с 15ого раза заведет, то я его беру обратно. В конце концов он вернул деньги!