Выбор двухсильного 4-тактника.

А бессмысленно брать 2 сильный четырехтактник . Головняки очевидны а плюсы сомнительны

ЯРЛ
Вот классный каталог, http://www.podvesniki.ru/mercury.htm .

.
А это ничего , что самые уважаемые производители продают подавляющее большинство своих товаров не в России , а в тех местах где продажа двухтактников какбы запрещена ?
Ко многим владельцам мелких четырехтактников понимание того , что лапшу с ушей надо иногда стряхивать , приходит после обнаружения в багажнике машины лужи моторного масла . А также после размышления об экономии бензина на 2-3 сильном моторе 😀

Спортист
Товарищ вроде бы за Россию говорит, так ЗАЧЕМ ему 4т? Никогда не понимал смысла мелких жужжалок 4т.

.
У нас свободная страна ! 😊

Maksim V
Если мотор надо регулярно снимать- ставить , то только двухтактный .
Если мотор всегда висит на транце , то 4-х тактный .

.
Думаешь что 4-тактный жулики тырить постесняются ? 😀

ЯРЛ
Если Вы хотите сами поковырятся в моторе, то только двухтактный.
Если Вы хотите кормить всех кому не лень, то четырёхтактный.

.
Чего в ём ковыряться ? Нормальный мотор ковыряния требует не больше чем утюг .

Четырехтактник малой мощности позволяет идти на малых оборотах наслаждаясь тишиной озера.

Нормальный мотор ковыряния требует не больше чем утюг

Куда на 2-х сильном ходить ?

поплавушки на озере

Озеро полтора километра в поперечнике, потому ходить в такой акватории на глисере все равно что плавать в ванне. А двухсильный самото.

двухтактная Яма-5 позволяла троллить минут по 40 на холостых оборотах (дольше я не выдерживал - менял место)

alex1
У меня на фото буруна нет, беседуем не напрягая голоса. Скорость 8 км.

.
Иногда ездим на Яме 3,5 воздушного охлаждения . Беседуем аналогично 😊

alex1
А вы эти ананасы ели?
Четырехтактник малой мощности позволяет идти на малых оборотах наслаждаясь тишиной озера.

.
Ага . Хонда 2 сильная в гараже валяется . Хонда 4 сильная была в те времена когда в ваших краях кроме Ветерков и Салютов нихрена не видели .

alex1

Озеро полтора километра в поперечнике, потому ходить в такой акватории на глисере все равно что плавать в ванне. А двухсильный самото.

.
На таких озерах "мотористов" надо убивать самым изощренным способом .

На таких озерах "мотористов" надо убивать самым изощренным способом .

У меня три мотоблока-весовые категории 100, 30 и 12 кило. Для каждого своя ниша. Полагаю у лодочных моторов аналогично.
В хозяйстве есть и двухтактники и четырех-четырехтактные на малых оборотах однозначно тише.
Техобслуживание-это что за за зверь такой? на мотоблоках я масло доливаю по мере его убывания и ВСЕ.

alex1
Я так понимаю, что у каждого есть по ,,овощу,, но ни укого нет всего ряда.
Либо потребности заточены на нечто ...типа большие переходы.

У меня три мотоблока-весовые категории 100, 30 и 12 кило. Для каждого своя ниша. Полагаю у лодочных моторов аналогично.
В хозяйстве есть и двухтактники и четырех-четырехтактные на малых оборотах однозначно тише.
Техобслуживание-это что за за зверь такой? на мотоблоках я масло доливаю по мере его убывания и ВСЕ.

.
Есть вналичии : Хонда2 - 4т , Ямах3,5 - 2т воздушного охл , Тох - 9,8 и Тох -15 тоже двухтактные .
.
Хонда планировалась на охоту-рыбалку на заболоченных озерах , но не подошла на эту роль . Яма воздушного охлаждения оказалась гораздо лучше . Тох-9,8 - как аварийный на большой лодке и разьездной на надувнушке . Когда оная надувнушка (Кайман 330) возится на большой лодке . А Тох - 15 - "чисто погонять" на катамаране длиной 3,5 метра . 😊 Подумываю заменить на что-нить 20 сильное . Осенью на охоту на Кайман ставлю Т-15 ...
Из моторов большой мощности были : Сузука 115 - 4тактная , Яма 115 - двухтактная , Яма60 - двухтактная , Яма90 - двухтактная , Яма 100 - четырехтактная . Сузук-140 двухтактный .
Так что , вобщем сравнивать что и где лучше , а где хуже - могу ...
.
По поводу ТО - ну если мотор новый и юзается в пресной воде - то можно и забить . А у нас достаточно бросить на зиму необессоленый мотор - весной винты струбцины хрен провернешь . Вот и получается , что хошь не хошь - а будь добёр помыть почистить прошприцевать и смазать .

Ahmed82
Тоже хочу мотор с лодкой купить для охоты. Кто что говорит, типа не надо 5 сильный, бери 15 сразу, вот и думаю зачем мне лишний вес в универсале возить? Гонки устраивать тоже нескем... 3,5 хватит или действительно пожалею что купил...

.
Если ходить далеко - то конечно лучше 15ха . На 3,5 это будет медленно и печально . А если на другой конец озера перейти - то в 15хе смысла большого нету .
15хи , кстати , весят от 40 кило и выше . Не каждого охотника возня с такой "гирькой" обрадует .

Strelezz

15хи , кстати , весят от 40 кило и выше . Не каждого охотника возня с такой "гирькой" обрадует .

От 35 😛
Меня не напрягает вес, зато можно быстро перейти с места на место, да длительные переходы не так утомительны.
Сколько народу знаю которые приобрели маломощные двигатели все хотят поменять уже на 25-30 сил 😛

Кто что говорит, типа не надо 5 сильный, бери 15 сразу, вот и думаю зачем мне лишний вес в универсале возить

Хочу минимальную, палатку (2,1 кг) ружье, шмотки и в одного, реже вдвоем на несколько дней, т.е. большую лодку брать не буду, мне вес лодки и мотора очень важен, надо так чтоб перетащить можно было одному...

Берите 9.8, если объём около 250 см.куб., это дефорсированные 15.

От 35

Так что , вобщем сравнивать что и где лучше , а где хуже - могу ...

Лично меня двухтактники малость достали. В основном этому способствовал бензогенератор, точнее его тарахтенье.

Lat

От 35 😛
Меня не напрягает вес, зато можно быстро перейти с места на место, да длительные переходы не так утомительны.
Сколько народу знаю которые приобрели маломощные двигатели все хотят поменять уже на 25-30 сил 😛

.
А это что за зверь в 35 кило весом ?
Я знаю несколько противоположных вариантов . Человек сначала брал мотор по максимуму - а потом понимал суть поговорки - "кто понял жизнь тот не торопится" . И другой мотор выбирал уже более тщательно . 😊

Берите 9.8, если объём около 250 см.куб., это дефорсированные 15.

и с весом 15-ки соответственно - ибо они ничем не отличаются от 15-ек. По крайней мере Ямаха

Спортист

и с весом 15-ки соответственно - ибо они ничем не отличаются от 15-ек. По крайней мере Ямаха

.
Не , не всегда .
Тохатсу9,8 , легкий мотор . А вот Тохатсу9,9 - уже по сути дефорсированная пятнаха .

О.Иваныч
2 Strelezz
"...
Хонда планировалась на охоту-рыбалку на заболоченных озерах , но не подошла на эту роль . Яма воздушного охлаждения оказалась гораздо лучше ..."
А 4-х тактная 2 л.с. хонда и есть воздушного охлаждения, не так-ли?

.
Да . Но не подошла по другим причинам . Пластмассовый винт невозможно "научить" бороться с водорослями . А металлических как я понял в природе не существует для этой модели.

У меня еще и 5 л.с. ямаха воздушного охлаждения - тоже водоросли не рубит, хоть и с металлическим винтом. Так - что, что с тем, что с другим мотором - ножик в руки и "ай да ну..."

я на вихре для этого видел другую приспособу... на ногу нож ставили, режет как водоросли, так и сетки (чтоб не ставили где попало).

О.Иваныч
Правильно поняли. У этого чихпыха хоть и с металлическим винтом просто силы-бы не хватило бороться с водорослями. А как с ямахой дело обстоит? У меня еще и 5 л.с. ямаха воздушного охлаждения - тоже водоросли не рубит, хоть и с металлическим винтом. Так - что, что с тем, что с другим мотором - ножик в руки и "ай да ну..."

.
Нормально . Заточил винт - ходит хуже но водоросли рубит неплохо . Потом добавил приспособу из книжки Хорохордина - нож почти не требуется 😊

Strelezz
Заточил винт

Strelezz
Потом добавил приспособу из книжки Хорохордина

Ahmed82
я на вихре для этого видел другую приспособу

О.Иваныч
Где почитать?

.
Книжка Хорохордина то-ли о Вихрях то-ли о Ветерках . Сходящиеся пластины на ступице винта и редукторе . Режут то что на ступицу мотает .