чисто теоретическийполучить права ,,практически,, - 5 т. рублей и немножко потратить времени. Ну совсем немножко.
получить права ,,практически,, - 5 т. рублей и немножко потратить времени. Ну совсем немножко.Давно уже не так дёшево и не так просто.
Давно уже не так дёшево и не так просто.Сдавал весной.
У них сверху спущен ПЛАН. Причем план сильно задран. Потому проблем при учебе и сдаче нет.
А может у нас в Сибири воздух чище.
alex1
получить права ,,практически,, - 5 т. рублей и немножко потратить времени. Ну совсем немножко.
Средняя стоимость обучения по МСК и МО:
6500 руб (районы ВП и ВВП)
9500 руб. (районы ВП, ВВП и МП)
Продолжительность курса 1 месяц - 10 занятий.
В стоимость входит обучение, литература (1 или 2 книжки) и организована (всем курсом) сдача экзаменов в ГИМС-е.
6500 руб (районы ВП ИВВП)-рвачи. По Красноярскому аналогичная категория 4,5-5 тыщ.
Хотя по Москве средние доходы наверно в 2 раза выше.
alex1
-рвачи. По Красноярскому аналогичная категория 4,5-5 тыщ.
Хотя по Москве средние доходы наверно в 2 раза выше.
Для Москвы цена божеская. Аренда помещений, оплата не дешёвых преподавателей, "лояльность" ГИМС-а к данному уч. заведению и много чего другого предъявляется к оплате всем учебным заведениям со чтороны любимого чиновничества.
В МСК кажется 6-7 "маломерно - судооводительских" школ, каждая выпускает в месяц (весенне-летний сезон) 20-30 слушателей.
Не так уж и много для 13 млн-го города+области.
alex1
получить права ,,практически,, - 5 т. рублей и немножко потратить времени. Ну совсем немножко.
Как бы да, но как бы и нет. У них есть два варианта обучения:
1. 5 недель, по два занятия в неделю в будни в районе 18.00
2. По выходным дням в районе 11.00
Вот я, например, работаю 2/2 по 12 часов с 12.30 до 00.30. Отпроситься - крайне сложно, подмениться - ещё сложнее. И практически на каждую мою смену из двух дней попадает занятие. Как мне быть?.. А честно хочу отучиться, честно сдать экзамен и честно получить права. Чё мне - работу поменять ради этого?!!
Вот и выходит, что нет у меня вариантов, кроме как купить эти права. Только это уже СОВСЕМ ДРУГИЕ расценки.
YoNas_KakiМожно самому готовиться вместо пропущенных занятий, тем более там ничего сложного нет.
Вот и выходит, что нет у меня вариантов, кроме как купить эти права.
Ладно, фигня, пока мне это вообще не актуально - моего Туза-320 даже с максимально возможным для него мотором только регить надо (а без мотора и ваще не надо), а права на фиг не нужны. А на перспективу - подумаем 😛
Вот я, например, работаю 2/2 по 12 часов с 12.30 до 00.30. Отпроситься - крайне сложно, подмениться - ещё сложнее.И я примерно также работаю.
По опыту знаю -если заранее подойти к преподавателю и обьяснить ситуацию с работой, то никаких проблем/при том что иногда появляться/. При том что у меня за плечами вечерние техникум и институт. Преподаватели не любят наглых балдежников.
4,5-ВП, ВВП, или 9-ВП, ВВП, МП
Причем дистанционная форма.
Затем для ГИМСа:
800 руб пошлина
700 руб мед. справка
+ в результате имеем хоть какое-то представление о предмете, а не полный ноль и непонимание что и как.
P.S.: Неоднократно задавал здесь на форуме базовые вопросы. Ответы находил, но позже и не здесь. Увы. Так что школа школе рознь. И наличие действующих прав и очные занятия в прошлом ни о чем не говорит.
в ГИМС все звонят спрашивают, права нужны? отвечают, нет не нужны. Но ни кто не спрашивает, а по Волге можно без прав?
во блин попали
Кто то врётДа никто не врёт, у нас (в Новосибе) я в ГИМС специально ходил спросить про эту тему, сказали, что на 5 л.с. "права" не нужны.
а чо вы к 5ти силам привязались?
на моторе пишут 5 сил, а по документам он 3.7квт. "Это залёт, воин!"(с)
А критерий необходимости прав "во внутренних водах" и "в целях мореплавания" - наличие подвесного мотора мощностью свыше 3,68кВт, что эквивалентно 4,93л.с.
Следовательно, если мотор пятерка, то права нужны. Что касается пересечения судового хода без прав, но на ум приходит аналогия - велосипедист и ПДД. Ездить по проезжей части никто не запрещает, но ПДД должен знать де-факто. Так же и на воде.