Suzuki 30 DT режет шпонку

не знаю что такое .опыта нет.. Короче проблема.. мотор взял.. лохматых годов..
заводится хорошо.. на чуть газа работает обороты держит .газ бросаю .глохнет.. При попытке поднять обороты выше среднего так сказать дать дури.. через несколько секунд глохнет.. Шпонку режет на которой сидит маховик и он клинит.. видимо поэтому глохнет.. А причина??? почему режет то??? кто сталкивался дайте направление куда думать)) а может клинит сам мотор а шпонка как следствие...

поршень или калвал подклинивает, а шпонку маховика срезает в следствии относительно большой массы последнего. инерция. Был бы вихрь или ветер я бы подумал о статоре зажигания , а сузе не знаю. это все имхо теоретически.
выходи на Спортиста.

Тута смотри может найдеш сразу ответ http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=5018

человек не за ссылками обратился , а за советом

Ну нет у меня времени 40 страниц просматривать, а там уже с таким обращались и советы были.

Может он работает то на одном цилиндре, то сразу на двух7

Шпонку режет на которой сидит маховик и он клинит.. видимо поэтому глохнет..

Кто клинит-то?Маховик на конусе после срезания шпонки, или КВ?
А так...
Для начала-проверяем конуса на маховике и КВ.Если надо-притираем, а что делать... Ставим "правильную" шпонку, знаю я,как их на коленке напильником делают...
Далее-исправность катушек зажигания(тестером хотя бы).
Еще далее, сложнее,если нет навыков, к спецам(это не магдино с Вихря...)-зажигание(искрообразование не в свое время)...
Это так, навскидку,стандартные действия. Но могут быть и исключения из правил...