"Какой внедорожник для охотника предпочтительней и дешевле"

Snayper3210

Здесь можно пообсуждать и нивы и уазики и японские какие где как ездят и сколько потом надо ленег на ремонт. Ну и соответсвенно фото не забываем

Snayper3210

Сам по опыту думаю что УАЗ это самый внедорожник но стоимость его постоянного ремонта иногда заставляет задуматься во сколько денег он встает в год?

dmitry-master

ниссан сафари
неплохой вариант
я доволен

dmitry-master

ниссан сафари не плохой вариант я доволен

fantom1977

В соотношении цена проходимоть уазик конечно хорош но если ешго сравнить с тем же 78 прадиком ... уаз тихо в сторонке отдыхает....

Snayper3210

Я сейчас на своем 95 прадике поездил по лесным дорогам и мне его стало жалко а то что УАЗ вытворяет я видел и его ни сколько не жалко да еще в этом отношении таблетка рулит 12 чел без комфорта умещаются для загонной охоты просто не заменима а в Ниссан сафари сколько чел войдет в позопрошлом годе с нами Тиран ездил както он куцо возле УАЗиков выглядел

Snayper3210

dmitry-master
ниссан сафари
неплохой вариант
я доволен
Дима а ты что расстался со свои железным внедорожным конем???

d-alex001

12 чел без комфорта умещаются для загонной охоты
это в 469 столько вмещается если грамотно там рассаживаться.
А вообще я считаю что доведённая до ума таблетка лучший вариант!

proz

зависит я думаю от охотнига, кому-то и в телеге кайф, а кому-то и в праде какашка!

Snayper3210

proz
праде какашка!
Ты про Женю**?? а какhttp://i2.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/003744/3744938.jpg тебе это

dmitry-master

нет конечно он мне верно служит и все ок
ну человек 7-9 я в него грузил
главное не то сколько человек
4-е место в майоофке показало мне что он может
пружинная подвеска с огромными ходами, хороший дизель
лебедка и тракторная резина с блокировками думаяю с уазиком не сравнятся
правда стоит конечно это не мало, но на сафаре это поставил один раз и забыл
а на уазке после установки еще приходится это ремонтировать
прошу прощения владельцев уазки

d-alex001

кому-то и в телеге кайф, а кому-то и в праде какашка!
Верно подмечено)))) но чего то я прадиков вижу не так уж и много на загонных. Или наши уазики с нивами или пикапы праворульне

fantom1977

У меня друг взял УАЗ Хантор 2006 года с пробегом по одиметру 168000 при этом спидометр не работал, сколько там реального пробега было черт его знает, но мотор был подубитый его перебрали, раздатка стояла корейская уже с завода а короба 4-х ступая ее не трогали, мосты проверили немного подшаманили и занялись кузовом разобрали весь и охуели половина швов в салоне порвана пришлось практически все швы переваривать, лифтанули его на 2 дюйма, и удлинили задние стремянки на задних рессорах поставили литье с вылетом -40, весь салон переделали сиденья поставили от Ипсума в 20-м кузове чтоб задние скамейки двигались и расскладывались.... все это заняло почти полгода... потом на этом уазе ездили по леснысм делянам больше полугода, поломалось несколько вещей, открутился несколько раз кардан ... пришлось подбирать японские болты, они почемуто перестали отворачиватся, и загудела русская коробка... мотор 2,9 просто шептал, а уж корейская раздатка вызывает просто уважение, она включалась намного лучше коробки 😊

Snayper3210

dmitry-master
4-е место в майоофке показало мне что он может
пружинная подвеска с огромными ходами, хороший дизель
лебедка и тракторная резина с блокировками думаяю с уазиком не сравнятся
Название темы само за себя говорит охотник столько бабла не ввалит в машину поэтому выбирается вариант всегда побюджетней по таму как у ахотнега цель немного иная чем у клуба 4Х4 офф роад охотник начинает лес бороздить почти когда дороги мерзлые и снегу до метра вот эта стихия и + у отечественного автопрома ремонтнорпигодность на коленке в полевых условиях гораздо выше чем у забугорной техники 😊

Snayper3210

А когда на УАЗах появились гидроусилители руля это ж просто сказка какая то стала, правда они помоему все текут и кронштейн там гамно так сказать но зато есть. А что на Нвах ни кто по лесу не юзает

d-alex001

А что на Нвах ни кто по лесу не юзает
Так и на новых нивах они появились, только вот не видел пока я ещё нив таких в лесу чтобы спросить что да как

fantom1977

У нас текли шланги в местах крепления, сам гидрач на УАЗе не бежал....

Snayper3210

Да у нас изче деликаводы помалкивают чтото

fantom1977

Перекуп знакомы продакал Ниву Фора, так там и гидрач был и кондиционер, и стеклоподъемники электирические 😊

Snayper3210

fantom1977
У нас текли шланги в местах крепления, сам гидрач на УАЗе не бежал....
Я про них и говорю потаму как шлаг одет на обыкновенную трубку и прижат хомутом так только РУССКИЕ могли додуматься сделать

fantom1977

Да простит меня Костя но Делика не для сильных говен, мордой она все же зарыватся любит и по большому склону страшно ехать, но как автомобиль с отличной проходимостью и хорошим вмеслительным салонам ей нет равных....

Snayper3210

Вот это УАЗ был весь под водой мы его через неделю достали и уехали своим ходом какой мошин так сможет

proz

Я думаю охотнику похеру на чём до места добратся Лиш бы было в что бабахать, у моих знакомых танк есть, тому всё до пи...ды!!! и гидрач ему не нужен!

Snayper3210

proz
Я думаю охотнику похеру на чём до места добратся
В том то и вопрос до места а если ты встрял и до первого трактора км30-40 вместо охоты беготня а тот танк про которвй ты говоришь не у всех есть

Snayper3210

fantom1977
Да простит меня Костя но Делика не для сильных говен
Женя Коста проснетьса тебе пипец 😀 за эти слова

proz

там где вы утопли и лунаход-бы встрял, отсюда вывод-...надо думать!

d-alex001

самый лучший вездеход это Витязь, но знаю случай когда и его утопили.

proz

самый лутчший вездеход это ноги, но на них далеко не уедешь, что печально!!!

Snayper3210

proz
самый лутчший вездеход это ноги, но на них далеко не уедешь, что печально!!!
км на 25-35 а на следующий день ты скажишь нах мне такая охота не нать каляску ко двору подайте 😊

d-alex001

а мне на коне нравится ещё ездить, тож хороший такой вездеходик

Snayper3210

d-alex001
а мне на коне нравится ещё ездить
Там гарварят жопу стереть можно но я всегда хотел попробовать этот внедорожник

Snayper3210

Там гарварят жопу стереть можно но я всегда хотел попробовать этот внедорожник

d-alex001

гарварят жопу стереть можно
врут гады, только отобьёшь слегка и ходить не сможешь по началу а когда привыкнешь к седлу то проблем не будет. Я после первого дня на коне минут 15 раком стоял пошевелиться не мог потом расходился. Тут главное тренировки!

d-alex001

Там гарварят жопу стереть можно
врут гады! там её отбить только можно но со временем это проходит. Я когда первый раз на коне ездил день потом минут 15 раком стоял не мог пошевелиться а потом расходился потихонечку. Главное в этом деле тренировки!

Tank_irk_ru

d-alex001
врут гады!
За милый мой стирается: проедь полста км за день и сотрёшь. А походочка да, своеобразная после коника. Зато его зверь не боится.

AnrySwan

Чем круче джип, тем дальше в деревню бежать за трактором! Слышали такое?
Так вот, год назад изучил куча информации по доделки уазика, счас лежит на компе, ждёт своей очереди, там есть варианты доработки 469 модели стоимостью свыше милиона!!! Вообщем мой вывод - уазик, это конструктор, из которого, при наличее рук правильно заточенных и растущих из нужного места, можно сделать абсолютно всё, только там от уазика останется только кузов, и то частично. Отсюда вывод, покупайте голый кузов - и собирайте что душе угодно, дешевле будет однако.
Но, ОЧЕНЬ много людей сошлись во мнении, что самый проходимый агрегат для охоты, очень вместительный, это трактор, из серии самоходное шасси Т-16, Т-30, Т-40, счас точно не помню какой из них.

zaslawsk

т-16 хорош и вправду. как то вылаживал свои фотки

zaslawsk

вот такая сороковочка с передком тоже весчь. только насчет что лучше подходит, а то что дешевле - вряд ли.

paul-irkut

Да у нас изче деликаводы помалкивают чтото
дык все равно не чего ни кому в интернете не доказали)))

proz

дык вроде как не доказываем, а мнения слушаем, высказываем,да как всегда истину пытаемся найти.

ВЛ-85

истину пытаемся найти.
Истина где то рядом 😊

dmitry-master

и всетаки тема плавно заруливает на переделки
они обычно делаются постепенно и не требуют грандиозных влияний
я считаю главное что должно быть на ВНЕдорожнике это лебедка- она является гарантией того что ты выйдешь
а все другое дело вкуса
от этого самого вкуса зависит с какой периодичностью ты будешь эту самую лебедку разматывать вот и все

Snayper3210

Вся истина что езда в разное время года на разном транспорте получается когда говны месить трактор луче, а когда дороги замерзнут так можно и на автобусе вот и надо золотую середину

zaslawsk
т-16 хорош и вправду
А у этого Т-16 бортовые сапоги отламываются тока в путь когда колеса вывернутые, имел я опыт таскать железо для него за 15км благо ранняяя осень была

oleg-parfen

Я Ниву юзаю уже месяц... По более-менее нормальной дороге можно быстро и с комфортом передвигаться, а вот где посерьёзнее-уже очково.

oleg-parfen

после пересечения сего водоёма,пришлось менять гранату... Пыльник коцнули, и водичка в ШРУС... На дифференциале до дома добирались..

oleg-parfen

но зато по нормальным лесным дорогам-отличный помощник!Хотя если чесно-сомнения у меня... Всеж-таки жидковата "Нива"для наших, разбитых лесовозами дорог((.надо посерьёзней что-нибудь..

d-alex001

Всеж-таки жидковата "Нива"для наших, разбитых лесовозами дорог((.надо посерьёзней что-нибудь..
что есть то есть(((

dankvart

У меня восьмидесятка раньше была, с мотором 1fz-fe. Левый руль, механика. Хорошая машина, за исключением того, что в ней надо было спать, чтоб не тиснули. То были славные и денежные для меня времена.

Сейчас у меня убитый уазик головастик, который все никак не соберусь выкинуть, да маленькая японская нива - сузуки эскудо. С асфальта стараюсь не съезжать вообще.

Однако, имхо, самая лучшая машина для внедорожья - это 70-е крузаки, особенно 78-й. Например, вот такой: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6379372-845f.html

ВЛ-85

Однако, имхо, самая лучшая машина для внедорожья - это 70-е крузаки, особенно 78-й
Тяжёлые они сильно! запас хода на одной заправке маловат! вот сурф мостовой эт дааааа.

dankvart

Не тяжелее, чем сафари в 60-х и 61-х кузовах.
А запас хода не такой уж и маленький. Два бака по 90 литров. На ашзэте расход средний будет 15 литров. Это 1200 км вроде получается...

Нива симпатичная. Только ломается она беспрестанно, да и моторчик никакой. 1.7 - это несерьезно. Вот если свапнуть мотор на какой-нибудь 4a-ge или 4a-gze...

Svjtogor

dankvart
Вот если свапнуть мотор на какой-нибудь 4a-ge или 4a-gze...
а были такие уже переделки или это предположение?

dankvart

лично я не видел, но, полагаю, это вполне реально.
Мы только 1g-fe в 21ю волгу пихали, да 4а в копейку.

ppaganell

Делика и тока делика

Snayper3210

fantom1977
Да простит меня Костя но Делика не для сильных говен, мордой она все же зарыватся любит и по большому склону страшно ехать, но как автомобиль с отличной проходимостью и хорошим вмеслительным салонам ей нет равных....

Вот что про твой так сказать говномес пишут 😀 Привет Костя ты что из лесу вышел????

fantom1977

Snayper3210
Вот что про твой так сказать говномес пишут Привет Костя ты что из лесу вышел????

Сдал, ДА!!?? 😊

Snayper3210

:D 😀 😀

ddikiy

ppaganell
Делика и тока делика

Плюсмильйон!

zaslawsk

идея есть. на курминский залив спуститься, а когда будем подниматься, всё и понятно будет. тока надо дождя хорошего аль снега подождать..

ddikiy

Да запросто! Только говорю сразу, резина у меня больше грязь чем снег, хотя и M+S

fantom1977

Со среды и снег и дождь обещают 😊 так что как раз время 😊

mitroha1

Ну вот и я отошол от бухла ща попробую донести до вас свое мнение по поводу всех этих четырех колесных коней.
Здесь надо разделить все на две категории.
Как говорит снайпер у охотника бабла не так уж и много для вложений.
Я вижу бюджетный вариант так - Естественно Делика и обязательно кирпич а не акула ибо акула для леса гавно (да простит меня дикий) на этот кирпич поставить ЛСД мост лебедку резину хайджек механические хабы и все поверте мне что в этой камплектации Делика едет дай бог. А где не едет там лебедка без всяких проблем ее вытаскивает. Но я лично лебедкой не так уж и часто пользовался хотя ездил и там где уазик головастик развернулся и поехал обратно но это отдельная история
Второй бюджетный вариант - уазик таблетка в него пару блокировок лебетка резина хайджек
Все больше нихуя не надо. Но из этих дыух вариантов я выбираю Делику ибо блять проходимость не на много меньше а комфорт и то что она в милион раз меньше ломается это факт. \
Вторая категория это уже серьезный подход к бездорожью который требует серьезных вложений.
Если взять ниссан сафари то он голый стоит больше полмилиона а там места для тюнинга не ограничено и по этому сколько он получится в этоге э
то простому охотнику не потянуть.
Я вижу автомобиль для реального бездорожья так
УАЗ таблетка на него устонавливаем
Двигатель тд27 с интеркулером 110 лс
Коробку от ниссан атлас
Мосты барс
Две жостких блокировки
Диски с вылетом -40
Резину на 35
Кузов обрезаем с низу на 40-45 см
Бак на 90 литров устанавливаем в раму хде багажный отсек
Силовые бампера
лебедка вперд и назад
Силовой каркас по кругу
Силовые пороги
Вот часть того что моно сделать с УАЗИКОМ
Такой уазик спокойно встает в лесовозную калею и перевернуть не страшно за счет силового каркаса перекатил обратно на колеса и поехал дальше.
Бюджет такого авто в раайоне милиона плюс минус сто тысяч
Вот несколько вариантов но на них многого не хватает




d-alex001

Такой уазик спокойно встает в лесовозную калею и перевернуть не страшно за счет силового каркаса перекатил обратно на колеса и поехал дальше.
ты просто рассказал про мою мечту!
ты бы хоть по ценам раскидал сколько стоит уазку переделать! а то тут планируется ещё одну авто сдать по утилизации......

Snayper3210

Последння таблетка супер!!!

ddikiy

Получается от УАЗика остается только один кузов. Могет проще кузов купить все остальное на него навесить?

ddikiy

mitroha1
Естественно Делика и обязательно кирпич а не акула ибо акула для леса гавно (да простит меня дикий)

А не прощу! 😊 Нормально она едет, а не понравилось тебе то что у нее люка нет и окна боковые не открываются.

2vs

чего спорить всё давно перетёрто
лучший джип это лёгкий с бензиновым двигателем и который не жалко, под данное описание только уазик попадает или вранглер, но его жалко
Дизель двигатель хороший и экономичный, но на низах не тянет нифига, а переключение может дорога не простить

fantom1977

Это дизель то не тянет на низах???? как раз то у дизельного мотора и самый важный момент это ТЯГА. А вот уазик не едет на низах, особенно с колесами больше стока. приходится его разгазовывать... чтоб ехал....

ppaganell

2vs
Дизель двигатель хороший и экономичный, но на низах не тянет нифига, а переключение может дорога не простить
Сирожа я ниузнаю вас в гриме.
Хуле ты тада на ДИЗЕЛЬНОМ Мицаре гоняешь а не на вранглере???

2vs

fantom1977
Это дизель то не тянет на низах????
ну много у вас дизель тянет на 1000-1200 об/мин????????? самая жопа в том что ещё и детонирует и нихера разгоняться не хочет с этих оборотов скоко тапкой не дави. поэтому на дизеле делаем всё заранее полный приод, блокировка обороты набрали глаза закрыли )))) открываем глаза на месте!!

2vs

ppaganell
Сирожа я ниузнаю вас в гриме.
Хуле ты тада на ДИЗЕЛЬНОМ Мицаре гоняешь а не на вранглере???
Костя привет!
На вранглере ездил весчь сцуко! только если движка 2500 кубов а не 4000 иначе жопа его кормить
Против дизеля ничего не имею сам на дизеле но есть нюансы которые надо учитывать.

2vs

fantom1977
Это дизель то не тянет на низах???? как раз то у дизельного мотора и самый важный момент это ТЯГА. А вот уазик не едет на низах, особенно с колесами больше стока. приходится его разгазовывать... чтоб ехал....
и вообще давайте определимся мы про тягу или про то что на низах не тянет а то такое ощущение что никогда на дизеле не ездили

fantom1977

Если дизель не тянет на низах то проверяйте аппаратуру.... у колеги не Терракане подобная проблема была в крутую гору не хотел ехать только на оборотах тянул, поменял аппаратуру теперь в два раза реже переключается...

ppaganell

2vs
и вообще давайте определимся мы про тягу или про то что на низах не тянет а то такое ощущение что никогда на дизеле не ездили
Серёга, ты ГОНИШ!!!!

У Дизеля рабочая 2000-2500 у бензинки 4000-5000.
Соответсвенно и низы другие. Дизель на холостых тянет. Бензин глохнет . Чо те исчо нать доказать то? Бери блять пузырь. Паехали маю ЯМаху обмывать!
Я телф просахатил если чо звани сам

paul-irkut

Что-то новое в двигателестоении)))) забавно даже.

d-alex001

Паехали маю ЯМаху обмывать!
хвастайсо!

ppaganell

В трёпе

mitroha1

ты бы хоть по ценам раскидал сколько стоит уазку переделать
Двигатель 40-50
Коробка 20-25
Все установить 80
Обрезать низа 20
мосты 100 000
блокировки 25-30
пневматика на блокировки 15 000
колеса 50 000
диски 15 000
бампера пороги силовой каркас 35
лебедки 60-80
люстра 5000
ну и всякая мелоч

Могет проще кузов купить все остальное на него навесить?
А всю электрику приборы ручки стекла сиденья и другую хуйню тоже будешь покупать и навешивать?
Нормально она едет, а не понравилось тебе то что у нее люка нет и окна боковые не открываются.
Только без обид я всего лишь высказываю свое мнение
Делика акула как лесной автомобиль хуйня полная (именно как лесной) Люка нет окна не открываются (а вдруг там кто нибудь пернет и хуй проветришь) И расположение задней подвески прросто нахуй до конца меня добило.
Вот как семейный автомобиль это самый заебись вот тут безспорно

Серёга, ты ГОНИШ!!!!
Осолютно в дырочку

Паехали маю ЯМаху обмывать!
Вот ты Костя блядина с нами не захотел бухать а сам уже второй день поливаешь

2vs

ppaganell
Серёга, ты ГОНИШ!!!!
мужики мы говорим про одно и то же но на разных языках распинаться и писать письмена в лом! уж не обесудьте

oleg-parfen

Почитал я тут, и хоть плачь-куда уж мне с моей Нивкой...

maks250

oleg-parfen
мне с моей Нивкой...
не очкуй !щяс свою доделаю - мы их порвем !!

oleg-parfen

Очково Макс.. У всех прям монстры какие-то,а тут Ваз21213..)))Но ни чё,поживём-увидим!Может и Нивка на ,что-нибудь годна!

AnrySwan

ddikiy
Получается от УАЗика остается только один кузов. Могет проще кузов купить все остальное на него навесить?
Я эт тавно уже написал!!!
d-alex001
ты просто рассказал про мою мечту!ты бы хоть по ценам раскидал сколько стоит уазку переделать! а то тут планируется ещё одну авто сдать по утилизации.....
Скинь своё мыло, я те перешлю всю инфу в архиве, что насобирал по переделке Уазика, там куча подробной, детальной инфы и цены и фото...
mitroha1
А всю электрику приборы ручки стекла сиденья и другую хуйню тоже будешь покупать и навешивать?
В первую очередь! Я ж говорю, от уазика реально нужен только ГОЛЫЙ КУЗОВ! Всё остальное на свалку!

ВЛ-85

Скинь своё мыло, я те перешлю всю инфу в архиве, что насобирал по переделке Уазика, там куча подробной, детальной инфы и цены и фото...
Есть сайт и форум "УАЗбука" там есть совершенно всё о переделке доводке подготовке уазов.

AnrySwan

ВЛ-85
Есть сайт и форум "УАЗбука" там есть совершенно всё о переделке доводке подготовке уазов.
не факт...

AnrySwan

http://sibraft.ru/UAZ.rar
Мож кому понадобится. Всё что смог найти про УАЗ и переднлку его, фото, инструкции ко всем моделям и т.д. в одном архиве выложил на свой сайт. Размер 50 мб.
Некоторые файлы в формате djvu, в архиве есть прога для их чтения.
Для файлов pdf думаю у всех стоит ридер....
Без валерианки не смотрите фотки, 😛 там есть модели стоимостью выше миллиона

ddikiy

ИМХО, кузов от УАЗика ствить на импортное шасси, это нифига не уазик уже... Вот и ценник в районе ляма... А может газ 66 доработать? И проходимость и зимовье на колесах !?

Snayper3210

Тема позволяет и ГАЗ-66 обсудить мож кто пользует

Svjtogor

А че можно на Шишиге исделать чего на ней нет, лифтовать то ее точно не надо 😊

fantom1977

мотор на Шишигу дизельный поставить чтоб не кушала как лошадь слепая... и лебедку на зад ну и кунг покомфортней 😊 чтоб пока на ней едешь до места не скучать 😊

dankvart

и рычаг коробки перенести...

otec

Тема позволяет и ГАЗ-66 обсудить мож кто пользует
сейчас командой ездим на 66, одни сплошные плюсы, из минусов был бы расход, но угодья рядом, поэтому терпимо, лебедки хватает передней, а кунг подготовлен в том числе и под комфортную ночевку

ppaganell

fantom1977
мотор на Шишигу дизельный поставить чтоб не кушала как лошадь слепая... и лебедку на зад ну и кунг покомфортней чтоб пока на ней едешь до места не скучать
dankvart
рычаг коробки перенести...

Тож подумывали про это. Из минусов.

Всегда требует ремонта, ДВА ТО в год. регистрация в военкомате, стоянка, Зимой тёплый БООЛЬШОЙ гараж для ремонта...

Решили пока повременить с приобретением шишигэ

parohod

Toyota Hi Lux, на мостах, может даже двухместка...

otec

Toyota Hi Lux, на мостах, может даже двухместка.
ну её нах...

ppaganell

parohod
Toyota Hi Lux, на мостах, может даже двухместка...
А спать где?
Делика и только делика!( уменьшеный вариант шишиги)

ppaganell

otec
ну её нах...
Не стоит так категарично то 😛.
Машина то в принципе неплохая...

paul-irkut

Вот про то и разговор - авто для активного использования - это не тока проходимость (как ни пытаются многие поставить это во главу угла) хоть это и важно - ВЗЯТЬ ТОГДА УЖ СПОРТ ПРОТОТИП ТИПА тр3 - проходимей всех что здесь упомянули - и что? удобно в охоте рыбалке... итд использовать? неа! надо оценивать комплект показателей - а как раз у делики они на высоте.

С уважением, Павел

Snayper3210

ppaganell
регистрация в военкомате,
Так его можно на учет не ставить.... и из тайги не выгонять т.е доехал до ШИШИги пересел и все в шоколаде а если зимуха по пути есть то вабще кайф

ddikiy

Смысл как раз в том, что зимовьё мобильное получается и строить стационарное нет смысла 😊

Snayper3210

ddikiy
получается и строить стационарное нет смысла
Оно помоему будет дешевле чем передвижное

ddikiy

Да это конечно предпочтительней, все-таки стационарное-есть стационарное. Да и строить надо там, где по минимуму народу шарится. Но! зато никто не разорит и не напакостит, и главное - не сожжёт! Ибо завистников хватает 😞

mitroha1

Делика и только делика!
надо оценивать комплект показателей - а как раз у делики они на высоте.
да

ppaganell

Otstoy
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=2&t=66495

Ога и ибатсо с падшипнеками разваливающимеся в катках и хусянку натягивать.. я на этом гавне летом гонял. Прёт канешно хорошо.. но суко ломается исчо лучее.

fantom1977

Костя а у тебя какой размер колес на делике? грязевых...

Otstoy

Дык сколько он прошел тот подшипник? Ежели машина отчекоченая - то проблем, кроме планового ТО быть не должно, тем более, что эксплуатироваться у охотников будет не так, как где-нибудь в геологоразведочной партии... а нежно, аккуратно. Свое - есть свое... Да и не так много по пробегу.

Но сцуко дорого...

d-alex001

http://www.ural-tk.com/index.php?page=prod&tid=100003
его при желании хрен сломаешь))))

Snayper3210

d-alex001
его при желании хрен сломаешь))))
У этих вездеходов есть один общий косяк так как они предназначены для езды по тундре или снегу(целяку) то в тайге на колейных дорогах при приработе фрикционами слетают гуски, а ломаются они так же как вся отечественная техника

d-alex001

то в тайге на колейных дорогах при приработе фрикционами слетают гуски, а ломаются они так же как вся отечественная техника
Не верю! (с) Я два года на таком отъездил и по тундре и по тайге и по горам, там только маслонасос сгорел да тент порвался. А машина была 79 года выпуска и до меня ниразу не ремонтировалась, только пальцы на гусках менляись до грунтозацепы

Snayper3210

d-alex001
Не верю! (с) Я два года на таком отъездил
Алексей у тебя значит хорошая попалась а я плохую видел т.е старую

ppaganell

fantom1977
Костя а у тебя какой размер колес на делике?
32Х11.5Х15 помоему или 10.5.. не помню точно. Дано я уже делику свою не видел

ppaganell

d-alex001
при желании хрен сломаешь))))
А если дураку доверить да исчо и стеклянный..

То он ихрен разобьёт и руки парежет 😊) гыыыыы

ppaganell

d-alex001
Я два года на таком отъездил и по тундре и по тайге и по горам, там только маслонасос сгорел да тент порвался
А я за неделю, менял шланги, ДВА раза коробку. Гусянки натягивал ниаднакратно.

fantom1977

ppaganell
32Х11.5Х15 помоему или 10.5.. не помню точно. Дано я уже делику свою не видел

а хде она???

Snayper3210

fantom1977
а хде она???
На Байкале отдыхает, ей скоро такой ПИ.....ды получать

ppaganell

fantom1977
а хде она???
Да у одного знакомого электрика в огороде стоить.
Snayper3210
На Байкале отдыхает, ей скоро такой ПИ.....ды получать
Стоить после того как пизды уже получила и берёзиной сорвало трубку тормазную. 😞(.

А я никак не могу добраться до туда и шланг передать...

Бля и снег исчо выпал! Сёня заморочусь темой со шлангом.

mitroha1

А я никак не могу добраться до туда и шланг передать...
А чо ты тормозишь то я туда три раза в неделю отправляю всякую всячину давно бы мне дал я бы отправил

Гром77

Странная постановка вопроса 😞
Круче и дешевле - взаимоисключающие требования.
Тойота ХайЛюкс не плохой вариант , но требует замену мостов. Делика ?- так нету лучше велика чем мицубиси делика 😛 - пузотерка
Шишка ? , непохо ,но не едет 😞 тяжелая 😞 кулиса? не проблема- вариантов масса.

Есть в хозяйстве и Хай Люкс и Шишка и УАЗ , но нет гармонии 😞

ddikiy

Гром77
Делика ?- так нету лучше велика чем мицубиси делика 😛 - пузотерка

Обоснуй.

Гром77

А что в ней выдающегося ? Мощная рама ? Дорожный просвет ? Независимая подвеска ? Угол вьезда/сьезда ? Угол рампы ? Наличие блокировок ? Хода подвесок ? Возможность поставить резину от 35 ?
Что в ней такого , что бы говорить о ней как о внедорожнике ?
Или Вы считаете ,что установка 31-33 колес делает из автомобиля внедорожник ?
Если да , не вижу больше смысла дискутировать на эту тему. Спорить и доказывать очевидные вещи у меня нет ни времени , ни желания.

maks250

Гром77
А что в ней выдающегося ?
киоск повышенного комфорта !

paul-irkut

А все что вы перечислили, занятой вы наш человек))) -делает из авто охотничий авто?

ДЛя тех кто в танке - охота это не только ПРОХОДИМОСТЬ, это комплекс показателей, бля - это не СОРЕВНОВАНИЯ.

Как тока такая тема начинаетца на любом форуме - приходят люди с бОльшим достатком чем средние показатели и начинаетцаа " Крузак (патродл) ворева а все остальные сосут!" - ни куя при этом не задумываясь что просто в походной жизни даже Ноах куда удобнее Крузака(естесвенно не считая проходимости). Судя по такой логике давай все тока крузаках будем а все кто не может то - "нехуй и суваться - неудачники и нещеброды!!! капите бабки, все остальное гамно!!"- что так? сами то понимаете что неправы!?

Рама - бегом учить сопромат. (особливо раздел рамы, фермы, несущие оболочки)
Дорожный просвет - ебть ну конечно 20мм роль играют ))) или при доработке получишь теже 230-250
Подвеска - история видела победителей и на тех и на других
Везда сезда - нехороши не плохи. Дык с кывадриком и все ваши любые авто не сравнятца и чо?
Блокировки - дык в стоке в полном комплекте тока у гелика - и то не у всех остальные все дополнительно ставят - и делика тожд не исключения.
Остально вопрос денег.

Авто с колесами от 35 - скажу по секрету Трекол тоже не везде проедит а неудобен щокапец. это не атво для охоты этоавто дл яугодий и то не везде.

А вот то что она дает допом ни даст ни один ваш супер мега авто)))

Snayper3210

Молодой человек (Гром77)не знаю даже как к вам обратиться то по таму как не имени ни возраста своего вы не показываете. здесь на иркутской ветке ведуться не спешные беседы про то да се ини кто себе не позволяет разговаривать в таком тоне

Гром77
Если да , не вижу больше смысла дискутировать на эту тему. Спорить и доказывать очевидные вещи у меня нет ни времени , ни желания.
Вы на этом форуме еще "ПОЦ" Вас сюда ни кто ни звал и ни кто ни держит
Гром77
А что в ней выдающегося ? Мощная рама ? Дорожный просвет ? Независимая подвеска ? Угол вьезда/сьезда ? Угол рампы ? Наличие блокировок ? Хода подвесок ? Возможность поставить резину от 35 ?
Что в ней такого , что бы говорить о ней как о внедорожнике ?
Или Вы считаете ,что установка 31-33 колес делает из автомобиля внедорожник ?
С этими высказываниями вам надо в клуб 4Х4 здесь охотники общаются.
Был тут до вас один всех сразу на дуэль вызвал а вы нам что предложите ?
Мож колеса от К-700 примерить к своим пузотеркам 😀

Гром77


что так? сами то понимаете что неправы!?
Я смотрю у Вас богатая фантазия , Вы всегда додумываете/дописываете за собеседника ?
Блокировки - дык в стоке в полном комплекте тока у гелика
Это неправда. В ТЛК 105 , Рэнглере Рубиконе они есть в стоке.
ебть ну конечно 20мм роль играют )))
Вы когда нибудь пробовали картером моста снести 2см камня спрятавшегося в колее ? ну или пня ? попробуйте , поделитесь впечатлениями.
ДЛя тех кто в танке - охота это не только ПРОХОДИМОСТЬ, это комплекс показателейц
Спасибо , что открыли мне глаза.

киоск повышенного комфорта !
С этим полностью согласен.

Гром77

Вас сюда ни кто ни звал и ни кто ни держит
Я по простоте душевной думал , что вам как топикстартеру интересен чужой опыт мнение , знания. Я ошибся ,извините.

Snayper3210

Гром77
Я ошибся ,извините.
Интересен, но не в таком тоне, при любых раскладах диалога нужно уважать своих аппонентов
Гром77
Вы когда нибудь пробовали картером моста снести 2см камня спрятавшегося в колее ? ну или пня ? попробуйте , поделитесь впечатлениями.
Да я сносил но не картер а задний редуктор на СРВ в песке топляк поймал впечатления не приятные
Про это и речь что охотник так не подготовит свою машину как спортсмен триалист или или чел у которого лишний лям и его некуда деть

mitroha1

Гром77
Вы несете полную хуйню.
Вот я уже писал в этой теме что все надо делить на две группы. Одна авто повышенной проходимости а другая реальные авто которым похуй хде ездить и какое гавно месить.
Дак вот давай посмотрим как ты на током монстре поедешь на охоту когда в одну сторону 300 км и обратно триста и чо ты сколько наездишь по асфальту на колесах за 35.
Дальше Делика пиздатая тачка и сзади у меня стоит блокировка я и любой другой в нее посадит каманду и нормально поедет на охоту.
Я смотрю у Вас богатая фантазия
Фантазия это у тебя и причем какая то не нормальная

Рэнглере Рубиконе они есть в стоке.
Это ваще не машина для охоты а полная залупа. Ибо на этот кусок американского гавна больше двух человек с бутором не посадишь (а где ты видел что бы на охоту ездили вдвоем?) И еще есть большой минус на него запчасти хуй найдешь а если найдешь то будешь только на них работать.
Вы когда нибудь пробовали картером моста снести 2см камня спрятавшегося в колее ? ну или пня ? попробуйте , поделитесь впечатлениями.
Ну и хули тебе резина даст? Подними ты хоть на сколько а камень или как ты выражаешься пень может оказаться один хуй на два сантиметра больше
Я по простоте душевной думал , что вам как топикстартеру интересен чужой опыт мнение , знания. Я ошибся ,извините.
Это не простота душевная а попытка навизать свое мнение другим и заодно сказать что если у кого то машина заряжена не по полной то он отстой и ему ваще нехер делать в лесу.
Вы бы уважаемый как то по другому высказывали свое мнение ибо могут и отправить покурить в сторонке

fantom1977

Гром77
Это неправда. В ТЛК 105 они есть в стоке.

Ошибочка, не во всех даже 105 крузаках есть блокировка межколесного дифа!

oleg-parfen

Ну чёт разгорячились совсем... Парни,вопрос по существу. Есть говорят для "Нивы" редуктора(на задок)самоблокирующиеся.. Что,за тема?Скоко стоит?

Гром77

не во всех даже 105 крузаках есть блокировка межколесного дифа!
Действительно , комплектация должна быть GX2.
самоблокирующиеся..
http://www.koroffka4x4.ru/index.files/Page3850.htm там очень много интересного на Ниву.

fantom1977

Гром77 поймите эта тема про ОХОТНИЧЬИ джипы а не при машины для трофи рейдов, тут очень важен баланс проходимости комфорта и удобства езды... это сложно получить но есть что обсудить... и тем более как уже говорили не все могут вложить лям в лесную тачку.... у когото на это есть меньше сотни... вот и выкручивается каждый как может...

maks250

Гром77
там очень много интересного на Ниву.
http://www.koroffka4x4.ru/index.files/Page474.htm
подрамник раздатки 12000р
час назад мне привезли такойже без болтов и акуратнее(фрезерованный швелер)
цена 3000р
кому надо закажем.

dmitry-master

читаю вашу дискуссию господа
пришел к выводу как бывший спортсмен что господин Гром новичек однако
но и охотники тоже не правы
да резок в высказываниях аппонент ну не врубился он в тему малость
простите грешного
Сразу скажу пользую давно Сафарь и на 35-х катках катаю по асфальту 700-800 км за раз, по работе приходится мотаться. Впринципе дело привычки.
для охоты считаю лучшим вариантом либо сафарь либо буханку с дизельком.
А про размер резины установленной на тачке скажу вот что. Конечно чем злее тем лучше, Но даже ржавый жигуль может быть джипом если за рулем джиперр. поэтому имейте голову и найдете объезд везде. Это же не спорт где регламентированнно "только прямо и напролом". Зачем ехать вброд, когда есть мост....

mitroha1

да резок в высказываниях аппонент ну не врубился он в тему малость
простите грешного
Дык он сам то этого не хочет произнавать
для охоты считаю лучшим вариантом либо сафарь либо буханку с дизельком.
Я тоже так считаю но еще сюда считаю нужным отнести Делику
Ибо
Но даже ржавый жигуль может быть джипом если за рулем джиперр. поэтому имейте голову и найдете объезд везде. Это же не спорт где регламентированнно "только прямо и напролом". Зачем ехать вброд, когда есть мост....
Правельные слова
Макс 250 свидетель тому что человек имея под жопой подготовленный автомобиль засадил его там хде мы сним на моем карибе прорывались что дай бог каждой легковой японке


А что за джип засадил тот чудак я не буду говорить дабы не хочу его позорить

oleg-parfen

подрамник раздатки 12000р
час назад мне привезли такойже без болтов и акуратнее(фрезерованный швелер)
цена 3000р
кому надо закажем.
Макс, мне подрамник пока не треба.. Интересуюсь лишь-
Есть говорят для "Нивы" редуктора(на задок)самоблокирующиеся.
.По ссылке Грома77-там тока про шево -нивы..

maks250

mitroha1
там хде мы сним на моем карибе прорывались что дай бог каждой легковой японке
на фотке не видно там под колёсами копали метр снега кариб на брюхе лежит.. не доехали 200-300 метров из 5 км.!
oleg-parfen
Макс, мне подрамник пока не треба..

потом потрэба, а токарь сгинул. лучше пусть лежит. моего интереса нету цена токаря с металом.
http://www.niva4x4.ru/index.php
тут порой много полезного.

dmitry-master

да делику запамятовал

dmitry-master

кстати видел у одного мужика полик в багажнике в делике вырезан и вварен ящик металический
он рыбак заядлый и рыбу зимой там возит
прикоьная задумка, Хм вот только где он запаску возит наверно на крыше

Snayper3210

dmitry-master
багажнике в делике вырезан и вварен ящик металический
Митрохин туда бензобак планирует врезать, а мясо с запаской на багажнике возить будет 😀

dmitry-master

не я предпочитаю свесы не выпячивать
у меня там штатно висит бак
я оторвал кузов от рамы на 6 см и думаю бак тож приподнять
однажды хорошо на перегибе на нем повис, чуть не пробил

Серьга - Сибиряк

[QUOTE][B]Зачем ехать вброд, когда есть мост...
Полностью согласен с автором. Но вообще то нет идеального автомобиля для охоты. Потому что охоты у всех разные. Кто ездит один, кто то четвером, а у кого то команда 20 человек. Из собственного опыта. Команда 3-4 человека. Ездил на ниве пикап. Очень удобная машина, садились часто. но пила, береза в виде ваги и дружная команда пронесут ее хоть куда. Единственный минус ломается непредсказуемо. Сейчас ТЛК78 подготовленный. Намного лучше но дороже. Идет везде ( лебедка в помощь). Вообще это больше вопрос сентября-октября. Зимой и на жигулях можно почти везде проехать.
По поводу самоблока для нивы напишите в личку подскажу.

mitroha1

ВО

Snayper3210

mitroha1
ВО
ЧТО??? ВО!!!

Oleg72

Был Террано-91, Датсун-93, Делка-булка-91, сейчас "417 -й козел". Гонял еще на ТЛК-80, Делка-акуле, УАЗ-буханке, УАЗ-кузовок. Все рамные. Короче сравнить есть с чем. Все были не подготовленные, или самую малость. Все написаное ИМХО. Оценка по 5 бальной системе "эксплуатация/затраты".
Террано-двиг. ТД27 надежный писец, даже с учетом турбины, в подвеске много резинок что не очень хорошо, лифту поддается с трудом, КПП механика афигительная редкость, стоковые автохабы-полное г..., просвет не ахти, садится за милый мой, но честно старается вылезти, мало места в багажнике, надо ставить на верх, основной жгут электропроводки проложен под правым передним крылом - ????, почему не под капотом. Взади рессоры, впереди торсионы - нормально. Амморты не дорогие. Оценка - 3.
Датсун. Все вышеописанное по Террано относится и к Датсуну, с той разницей, что Датсун по бездорожью - полный отстой. Бесполезная машина. И все из-за легкой "попы". Оценка - 2
ММС-Делика "булка" на МКПП. Попроходимей чем Террано, подвеска такая-же. Но. Двигатель 4Д56 - полная ж..., задолбал меня, балансирные валы+ремень на ГРМ - гремучая смесь. Запуск на холодную - целая эпопея. Кузов не ахти. Оценка - 3,5
ТЛК-80. Крузак есть Крузак. Тяжелый он только. Оценка - 4
Делика - акула. Двиг 4М40 нормальный. Но пружинная подвеска сзади не причисляет ее к классу внедорожников, плюс валкость на поворотах. МКПП отсутствует как класс. Короче - сарай. Оценка-2.
Уаз - буханка. Не понимаю, почему ее считают самой практичной для охоты. Тяжелая, не управляемая на поворотах, тесная впереди. Еб....тая кулиса рычага КПП. Не ремонтнопригодный отсек двигателя. Высокий центр тяжести. Единственный и несущественный плюс по сравнению с другими УАЗами - вместимость и плавность хода.
УАЗ-кузовок. Сельская машина для доставки молока. Уё....ще короче.
УАЗ - козел. При своевременном ТО, хотя бы 2 раза в год, прослужил мне уже 4 года. Пробеги бывают по 800 км без останова. Любит смазку как и все УАЗы. Двиг 417-й надежный, хоть масло и бежит из всех щелей. Мощности маловато. Мосты при активном "штурмовании" раздолбливаются довольно быстро, причем редукторные - быстрее. Расход АИ-80 приемлем. К качесву топлива двиг. помоему равнодушен. Минус - тряска. Возможность лифта - неограничена. Короче обычный УАЗик. Проходимость из всех перечисленных пожалуй самая лучшая. У ТЛК 80 на уровне. Оценка - 3.
Повторюся, все вышесказанное относится к стандартным комплектациям. Ни у одной машины не было межколесного дифа.

ddikiy

Oleg72
Б
ММС-Делика "булка" на МКПП. Попроходимей чем Террано, подвеска такая-же. Но. Двигатель 4Д56 - полная ж..., задолбал меня, балансирные валы+ремень на ГРМ - гремучая смесь. Запуск на холодную - целая эпопея. Кузов не ахти. Оценка - 3,5
Делика - акула. Двиг 4М40 нормальный. Но пружинная подвеска сзади не причисляет ее к классу внедорожников, плюс валкость на поворотах. МКПП отсутствует как класс. Короче - сарай. Оценка-2.
1. Делика- булка, это и есть "акула" с двиглом 4м40, в европейском варианте на 4д56 и с мкпп, а это - "кирпич" был 😛. У меня такая была 3 года, зимой с пол-пинка в -35 после суточной стоянки, просто свечи надо нормальные ставить и масло хорошее 😊 ГРМ не менял, пробег за 400 тыс. Была на МКПП, вместительная и недорогая в обслуживании. Но захотелось комфорта.
2. Акула-она же булка, гораздо больше комфорта, с задней подвеской никаких проблем не замечено. Владею ей 2 года, эксплуатация усиленная, все в ней возится и везде. Охота/стройка. Нареканий нет! С МКПП к стати шли до 94 года в стоке, на "Покровском" видел 2002 года с МКПП, водилу не дождался, потому не знаю как он ее ставил. А так - меня устраивает на все 100!

Обе нормально лифтуются, достаточно надежны, вместительны. По сравнению с кукурузером - неплохая альтернатива. А блокировки можно и в Vitz поставить 😊

mitroha1

ЧТО??? ВО!!!
Чо чо инет глючит. Смотри на седьмой странице

Oleg72

Делика- булка, это и есть "акула" с двиглом 4м40, в европейском варианте на 4д56 и с мкпп, а это - "кирпич" был
Да попутал. Давно это было.


Повторюся, все вышесказанное относится к стандартным комплектациям. Ни у одной машины не было межколесного дифа.
Ни фига я написал. Пропустил слово "блокировка".

ppaganell

Oleg72
Двигатель 4Д56 - полная ж..., задолбал меня, балансирные валы+ремень на ГРМ - гремучая смесь.
А у меня 4 года БЕЗПРОБЛЕММ! Может дело всётаки не в модели двигла? 😛.
Тупыы япошки не бдут 30 лет выпускать плохой двигун уж поверь..
Oleg72
Делика - акула. Двиг 4М40 нормальный. Но пружинная подвеска сзади не причисляет ее к классу внедорожников, плюс валкость на поворотах. МКПП отсутствует как класс.
По поводу 4М40 нармальный двигун( опятьже при уходе за ним, ) Цепь при обрыве пробивает капот например 😊

По поводу МКПП опять ДЕЗА. Есть они с МКПП мало но есть.

Oleg72
ТЛК-80. Крузак есть Крузак. Тяжелый он только.
Ога. Для гравийки самое то! А вот как в лес съезжаешь так лебеду готовь. Где Делика проскочит на ура крузак 100% зароется.

Oleg72

А у меня 4 года БЕЗПРОБЛЕММ! Может дело всётаки не в модели двигла? .
Вы намекаете на это: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1655-voprosi-novichka-po-kirpichu-moshnost-dvigatelja/page__st__20

Да говно этот двигатель. Чуть перегрел - бошке пипец. Ремень порвался - клапана загнуло. Не может нормальный надежный дизель быть с аллюмениевой башкой и ремнем ГРМ. Вот, почитайте: http://avto.np.by/articles-view-18
Видите не я один такой. У того же Ниссана ТД 27 таких проблем нет и не будет, а ставят их даже на грузовые.

Oleg72

По поводу МКПП опять ДЕЗА. Есть они с МКПП мало но есть.
А вы видели? Если есть по каталогу, это не значит что они существуют в природе. "Кулибины" не в счет.

ppaganell

Oleg72
А вы видели?
Видел. На барахолке у нас. В живую. А на дроме довольно таки много видел виртуально в обьявах о продаже.
Oleg72
Если есть по каталогу, это не значит что они существуют в природе.
Так чито если Вы не видели слона это вовсе не означает что слонов в природе не существует 😛

ppaganell

Oleg72
Вы намекаете на это: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1655-voprosi-novichka-po-kirpichu-moshnost-dvigatelja/page__st__20
Я не намекаю, я на этом форуме 4 года и просидел. В том числе и модератором. Поэтому владею информацией.
Почитайте вот эту тему. В ней народ описывал что и у кого сломалось. Это реальный опыт. А не стати интернет трепачей.
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/3530-dostoinstva-i-nedostatki-delik-opros/

ppaganell

Oleg72
Чуть перегрел - бошке пипец. Ремень порвался - клапана загнуло.
И уж извините за резкость.

Но при таком подходе напрашивается крылатая фраза.
" С ДУРУ МОЖНО И ХУЙ СЛОМАТЬ"

d-alex001

Чёто читаю тему читаю а тут всё только письками меряются.

Oleg72

Но при таком подходе напрашивается крылатая фраза.
" С ДУРУ МОЖНО И ХУЙ СЛОМАТЬ"
Ладно, все ясно. Заканчиваю, я. В дискуссию не хочу вступать.
Чёто читаю тему читаю а тут всё только письками меряются.
Ага, и матерятся.

Snayper3210

d-alex001
Чёто читаю тему читаю а тут всё только письками меряются.
Да нетолько, круг машин использующихся для передвижения и более менее комфортного быта охотников выресовывается.
Сезонность:
- до ноября месяца более в цене авто с повышенной проходимостью и большими катками это основное так как поспать можно еще в палатке либо у костерка скоротать ночь
- с ноября дороги подмерзают и такого говна какое было в дожди нет проходимость отходит на второй план а на первый выходит комфорт т.е. домик на калесах если нет своего зимовья и прчие блага при вместительном транспорте
- количество участников охоты тоже играет не маловажную роль в охотах по этому принципу транспорт можно разбить на три категории
- охотник одиночка ему достаточно двух дверного Эскудо или Самурая и маленького зимовья на путиках
- кол-во охотников до 4х человек которых может устроить любой классический внедорожник (УАЗ469,ГАЗ69,ТЛК80,ТЛК105,терран, сурф) и пр
и последнее
- когда охотников больше 4х человек вот тут и начинаются все проблемы выбора (Делика, Таблетка, Газ66, или что то еще)
Все пирается в то какой аппетиу каждого из авто и целесообразность использования того или иного авто, не маловажную роль играет дисанция до охот угодий допустим чтобы не гонять ГАЗ66 за 700верст его лутше иметь в угодьях

ppaganell

Алексей заметь., что Делика при этом перекрывает ВСЕ пункты. Ну возможно только в проходимости рамникам уступит. Хотя по опыту охоты с Митрохой если не ссать в рюмку на делке можно пропрыгать в очень "жопных" местах..


d-alex001

Да нетолько, круг машин использующихся для передвижения и более менее комфортного быта охотников выресовывается.
так понятно что вырисовывается, но я больше чем уверен что у 80% это больше мечта чем реальность, ну если конечно машину на в складчину брать для коллектива.
Может всё лучше обсудить тюнинг вырисовавшегося круга теперь?

Snayper3210

ppaganell
Алексей заметь., что Делика при этом перекрывает ВСЕ пункты.
Костя если ты заметил я не обсуждаю прелести или не достатки моделей, правилно кто то сказал можно и на жиге лиж бы прокладка правильная была любой чел охотник он или турист хочет комфорта ,минимум поломок в пути, минимум проблем с дорогой т.е охотник не лезит в брод когда есть мост и никогда не заведет ШИШИ если можно проехать на жиге поэтому тема маленько свалилась на выяснение прелестей авто между владельцами.
Я чесно скажу я летом ездил на Курму по лесной дороге было сухо но если бы прошол дождь пока я был на Курме то я бы горя хапнул бы там на своем ТЛК95
чессно слово поэтому на такие случае лебедачка ручная в багажничке, цепи, Штиль, топор, троса, и так по мелочи.
Про перегрев двигла, практически случается когда побеждаешь говна либо не ОЖ и по...л момент, Сентябрь-октябрь машина охотника имеет самую большую нагрузку ходовки и двигателя тут все зависит от водителя как он понимает свою машину и видит ли он приборы, если застрял больше 5ти минут врят ли кто буксует начинаются мероприятия либо лебеда либо самовывозы либо второй автомобиль.

Кстати ни кто не рассказал про самовывозы не иначе ни кто не юзал.
Мы когда на УАЗе кончили лебедкой аккумулятор и на утро кое как завели машину мы перешли на самовывозы отличная штука с помощью их мы один раз упавшего на бок УАЗик на ноги поставили вдвоем. И вообще любые лебетки отдыхают по сравнению с ним ИМХО

ppaganell

d-alex001
но я больше чем уверен что у 80% это больше мечта чем реальность, ну если конечно машину на в складчину брать для коллектива.
Может всё лучше обсудить тюнинг вырисовавшегося круга теперь?
Нихрена не понял ... о чём это собственно..

d-alex001

Нихрена не понял ... о чём это собственно..
Да собственно о названии темы )))
Там же ясно написано круче и дешевле, так что давайте исходить их этих всё же параметров.
Вот к напримеру я или ещё кто то думает сдавать авто по утилизации а денег нет особо, естественно крузак по бабкам не протянет. Но может взять Ниву или таблетку или ещё какой там нибудь уазик. Но при этом ещё немного например денег остаётся на всяческие приятные доработки.

ppaganell

d-alex001
Там же ясно написано круче и дешевле, так что давайте исходить их этих всё же параметров.
Круче это терминология 15-летнего даже 10-ти летьнего подростка. Дешевле уже аргумент.

Как правило ХОРОШО и ДЁШЕГО это взаимоисключающие понятия. Тоесть просто надо исходить из финансовых вохзможносстей.
Опятьже лично я считаю лучше старую но хорошую машину чем свежую но непойми очём..

Делика 300
Падж 400
Крузак 500

В тысячах руплей.. будет нармальной машиной, для охоты.

Snayper3210

ppaganell
Падж 400
Не встречал пыжик в охотничем варианте ни разу, две других видел

ppaganell

Snayper3210
Не встречал пыжик в охотничем варианте ни разу,
Я про стоковые варики писал. Охотничью можно из чего угодно делать. Тут уже ТЮНИХ идет а это другой подходи друго бабло.

Опятьже я решил для себя что Делика + прицеп + сежик( для зимы)+ квадр( на лето). Решают все поставленные задачи.
На делике до куда возможно . Из неё делаешь зимовье, из прицепа летнюю или зимнюю кухню.
И далее всё перед тобой. Уж снежик и квадр уделают любой спер подготовленный жжип!

d-alex001

На делике до куда возможно . Из неё делаешь зимовье
А как решается вариант с обогревом если солярки в обрез?

Snayper3210

ppaganell
Уж снежик и квадр уделают любой спер подготовленный жжип!
Тут без вариантов. Делика 300 Квадр 270, Снежик+- 270 телега 50 прицепное 10 и того900

Название темы маленько сменил если ни кто не возражает.

Snayper3210

d-alex001
А как решается вариант с обогревом если солярки в обрез?
На прицепное устройство одевается тенд во внутрь ставится маленькая буржуйка с дровами думаю проблем не будет можно ночевать

ppaganell

Snayper3210
Тут без вариантов. Делика 300 Квадр 270, Снежик+- 270 телега 50 прицепное 10 и того900
От нихуя то...

Делика 300 + квадр 235-270 + снежик 300( минимум) + причеп 80+ фаркоп( ну он у миня есть).+ очки, шлем ,костюм, маска, и тд. ещё 15( минимум) Если брать именно снегоходный шлем то 25- один шлем стоит. + разный тюнинх типа розеток, ксенонов, тотже ремень запасной, свечи, канистра ещё 15 рублей выкатывает..

Сумму считать баюсь! В принципе осталосьб докупить хуйню. квадрик я за 230 присмотрел! 😛

ppaganell

Ну да блять 950 тыр выкатывает охуеть! Да я пашти миллионер! бля! + арбалет+ прочая хуяня типа хускварны и шимано+ мудавая резина...

Блять на какую хуюню деньги уходят!!!

А потом думаешь а не хуня это а образ жизни. И становится не так жалко денехх то.. 😛
Так ведь или не атк?

Snayper3210

ppaganell
А потом думаешь а не хуня это а образ жизни. И становится не так жалко денехх то..
Костя половина народу только хотят как ты стать милионерами в таком варианте
ppaganell
Делика 300 + квадр 235-270 + снежик 300( минимум) + причеп 80+ фаркоп
ppaganell
шлем ,костюм, маска, и тд. ещё
ppaganell
+ арбалет+ прочая хуяня типа хускварны и шимано+ мудавая резина...
А кому то жить просто негде 😞
Да если посмотреть сколко денег потрачено и раскидать на килограм добытого мяса мне даже цифру назвать страшно, Блюдо из языков Малазийских попугаев отдыхает 😀

Snayper3210

Ты еже про лодку с мотором забыл 😊

mitroha1

Алексей заметь., что Делика при этом перекрывает ВСЕ пункты.
Да
Ну возможно только в проходимости рамникам уступит. Хотя по опыту охоты с Митрохой если не ссать в рюмку на делке можно пропрыгать в очень "жопных" местах..
Да
можно и на жиге

лиж бы прокладка правильная была
Леха ИМХО Прокладка это 90% успеха проедет (какой бы ни был авто по грязи) или не проедет. Потому как и на таких агрегатах всякие долбоны умудряются засесть




Костя а помнишь как мы вино жрали 😊


ddikiy

d-alex001
Вот к напримеру я или ещё кто то думает сдавать авто по утилизации а денег нет особо, естественно крузак по бабкам не протянет. Но может взять Ниву или таблетку или ещё какой там нибудь уазик. Но при этом ещё немного например денег остаётся на всяческие приятные доработки.

Ты прав, ушли от темы, начали мериться всем чем угодно, но опять же, не мы это начали 😊

А по соотношению бюджетность/проходимость, ИМХО, НИВА и УАЗик - самый дешёвый вариант, ещё есть ЛУАЗ, но про него давно ничего не слышно 😞

mitroha1

щё есть ЛУАЗ, но про него давно ничего не слышно
Дима а чо ты хочешь про него услышать? Луноход он и в Африке луноход. Просто их очень мало осталось в живых их уже можно в красную книгу заносить 😊 У них очень большой минус печка сука кирзаки поджигает

ddikiy

А еще движка с воздушным охлаждением от ЗапеЖорца, а так - грамотно продуманная машинка, тока реализована... Я промолчу 😛

mitroha1

Не тачка что надо над ней можно поизвращаться. вот несколько вариков сделанных у нас в иркутске


Вот тот свмый УАЗ про котопрый я писал человеку вместе с машиной встал в милион

ddikiy

mitroha1
Не тачка что надо над ней можно поизвращаться. вот несколько вариков сделанных у нас в иркутске

Я про ЛУАЗ говорю:

Сам думал об таком варианте, НО!

1. Движку менять на более тяговитый, есть вариант с 4а 😊 .
2. Салон маленький.
3. Хрен найдеш неушатаным.
4. Держать в районе зимовья/заимки, ибо как ГАЗ-66, вроде все хорошо, но ехать на нём тока 2 раза, осенью на зимовье, да весной оттуда 😞

mitroha1

Хрен найдеш неушатаным.
Мне в прошлом годе мне предлогали в идеале за 15 тыш я тупанул и не взял. До сих пор локти кусаю

Snayper3210

ddikiy
Я про ЛУАЗ говорю:
Ставили раньше на них движки от Москвича 407го он торчал немного но уже уивилизауией пахло и печка порядочная была а не на бензине 😊 у нас счаз по городу один такой ездит

ddikiy

Вот и мне предлагали, тока он не на ходу и ехать за ним за 300 км в область 😞

mitroha1

Вот и мне предлагали, тока он не на ходу и ехать за ним за 300 км в область
А сикока денег просят?

Гром77

квадрик я за 230 присмотрел!
Китайца ? Присмотрись к UTV ,для охоты удобней.

mitroha1

Вот вам и докозательство того что прокладка дает много чего http://www.youtube.com/watch?v=VPBVXFdrCPs&feature=player_embedded
или http://www.youtube.com/watch?v=mnJw1-uNuDc&feature=player_embedded#! А кто нибудь задумывался какие последствия и вложения после таких покатушек вылезают?

Snayper3210

Оценил. Про то и разговор что охотники в брод не ездиют и ружья кирпичем не чистят поэтаму таких последствий нет, "чем круче джип тем дальше бежать за трактором" 😊

ddikiy

mitroha1
А сикока денег просят?

30 000р. 2 года назад это было... Но чел тот у нас еще работает, могу спросить, если надо.

maks250

тема про дешевле и практичней., а запор не на ходу за 30 !!! я ниву живую за 25 взял !

ddikiy

Вот и говорю, что дорого и далеко, потому и не взял.

mitroha1

30 000р. 2 года назад это было... Но чел тот у нас еще работает, могу спросить, если надо.
спроси. и пусть ценник реальный скажет. Мужичек тут один ещет луноход

ddikiy

Ога, тока он в камандироффке на данный момент, будет тока к Новомк Гаду 😞

d-alex001

Видел только что лифтованого соболя, с виду ничего так машинка. только центр тяжести высоковат думается мне

fantom1977

А цвет какой ? у соболя? центр тяжести там нормально, колея у него широкая...

d-alex001

серебристый вроде или серый, я не понял. шибко грязный был

fantom1977

у меня знакомый как раз серебристого прикупил... на А/Т гудричах сейчас... а был на колесах от УАЗА... которые я и продаю в барахолке 😊

d-alex001

на А/Т гудричах сейчас...
лебёдка есть?

fantom1977

ага есть лебедка, и стоит на зверева....

d-alex001

стоит на зверева..
ну где стоит я не знаю, я его на Лермонова видел он с кузьмихи в универ шёл

ppaganell

Snayper3210
А кому то жить просто негде
Блин лёха видал бы ты что уминя дома творится... Бичовник прям какой то. Ремон не закончен, ммебель вся в центе комнаты, вместо люстров лампачки висят...

А мне вот ближе снегоход 😛

ppaganell

Snayper3210
А кому то жить просто негде
Блин Лёха видал бы ты что уминя дома творится... Бичовник прям какой то. Ремон не закончен, ммебель вся в центе комнаты, вместо люстров лампачки висят...

А мне вот ближе снегоход 😛

ppaganell

Snayper3210
"чем круче джип тем дальше бежать за трактором"
Алексей называй весчи своими именами. не безать а ПИЗДУВАТЬ ЗА ТРАКТОРОМ

Snayper3210

ppaganell
Алексей называй весчи своими именами.
😀

ssb 212

Женя соболь на зверева, по охотничи говорить начал, моподец. Но вряд ли этот зверек составит конкуренцию делке повсем позициям. Это помоему машина само то для колхозника, ездить с комфортом всей большой семьей в город безпроблем в период распутицы. Делаю такой вывод тк два года наблюдаю за эксплуатацией этих проходимцев. Очень много жалоб от водителей постоянно что то ремонтируют а на вопрос по поводу тайги смеются, Российский автопром .А вообще пригоняй его в Батхай попробуем по лесовозке.

fantom1977

Смеятся то смеетесь на русавтопромом но УАЗик не продаете 😊 этот соболь для отдыха всей семьейбрался... а не для особого бездорожъя... хотя на военной резине прикольно смотрелся....

ddikiy

ppaganell
Блин лёха видал бы ты что уминя дома творится... Бичовник прям какой то. Ремон не закончен, ммебель вся в центе комнаты, вместо люстров лампачки висят...

А мне вот ближе снегоход 😛

Я видел, испугался сразу 😛ipec:
А ремонт закончить не возможно, можно только его прекратить! (с) не моё...

mitroha1

Вот еще один пример плохой прокладки http://www.videoinet.ru/view.html?id=Y0x1md018XA2vvU

ssb 212

получается, что ты со мной согласен что машина для семейного отдыха. А как тебе ночевка в ней, а цена. Ну а по поводу Росавтопрома ты мое мнение знаешь шишига и 469ый лучшее его бензиновое произведение для леса.

d-alex001

Видел сегодня новый газик, ну тот что вместо 66 выпускают. Весь камуфлированный вроде бы как с кунгом но кунг этот меньше обычного размером. Про него что скажете?

fantom1977

Мотор то какой на шишигозаменителе? если не дизель то фуфло это....

fantom1977

СБ, конечно согласен она и Коля как раз и искал машину 4ВД и микроавтобус, причем японца он не хотел... привык ездить на наших 😊 хотя ремонтирует японок ... цена около 200000 вполне достойно для такого автомобиля....

ddikiy

Такой? http://www.gaz-tranzit.ru/catalog/prod.html?id_product=194 Там дизель от "Бычка"

Вот еще вариант, гусеничный: http://www.zgt.ru/index.php?id=13 http://www.volgatrade.ru/show.php?show=bobr

d-alex001

Ага, такой

ddikiy

У тестя на работе такой стоит, под охоту начальник взял, тока тесновато там в кунге, а так - вполне, только не на личном балансе 😊

oleg-parfen

Народ, вопрос такой.. Возможно-ли в УАЗик воткнуть мотор TD27(Ниссан),при этом, коробка передач остаётся родная УАЗовская.. Возможно ли их как-нибудь состыковать.. ?

fantom1977

вроде как перезодной колокол делают... но надо узнавать у тех кто это переделывает.... вроде как на Аргунова есть конторка уазики тюненгует под офф роад...

zaslawsk

азия-авто дофига переделок я слышал по уазам т.211121 потом отпишись, интересно же

tigr=555

Народ, вопрос такой.. Возможно-ли в УАЗик воткнуть мотор TD27(Ниссан),при этом, коробка передач остаётся родная УАЗовская.. Возможно ли их как-нибудь состыковать.. ?
#213 IP
P.M. Ц
делают переходную пластину, и усё,только коробка уазовская почемуто долго не ходит, потом воткнули от сафари и нормально стало+заморочек с доками дохрена.

fantom1977

Заморочки есть но они решаемые за деньги... справку с НАМИ берешь и оформляешь

fantom1977

Ходит долго только пятиступая корейская короба...

oleg-parfen

справку с НАМИ берешь и оформляешь
Документальная часть вопроса-второстепенна... Мне бы по технической части побольше инфы.. Может фотки у кого есть, или ссылки по это теме..

oleg-parfen

справку с НАМИ берешь и оформляешь
Документальная часть вопроса-второстепенна... Мне бы по технической части побольше инфы.. Может фотки у кого есть, или ссылки по этой теме..

tigr=555

Документальная часть вопроса-второстепенна... Мне бы по технической части побольше инфы.. Может фотки у кого есть, или ссылки по этой теме..

#220 IP
P.M. Ц

www.uazmadi.ru тут полазь мож чё найдёшь.

tigr=555

[B][/B]
и тут www.visatuning.ru

mitroha1

Засадит можно даже и дережабль 😊

mitroha1

Что то темка заглохла. Тут наткнулся на ролик и в очередной раз спомнил " ДЕЛО БЫЛО НЕ В БОБИНЕ - ДОЛБОЕБ СИДЕЛ В КАБИНЕ" http://www.youtube.com/watch?v=FGqvdNGz6ys&feature=player_embedded
а ВОТ ССЫЛКА про то какой должен быть внедорожник http://www.youtube.com/watch?v=sdG161sS6Fw

ppaganell

Хуйня. На делике в эту горку запросто можно запрыгнуть...

Постановочный ролик. и ройаль в кустах( ну жопер тоесть)

mitroha1

Хуйня. На делике в эту горку запросто можно запрыгнуть...

Постановочный ролик. и ройаль в кустах( ну жопер тоесть)

Жопик это так в нагрузку. А вот такой трактор всандалить это нада постараться

ppaganell

Дак ты смотрел номера 199 маскальск.
Край крыс и далбаёбав!

mitroha1

Смотрю я ты москалей ваще не жалуешь

ppaganell

mitroha1
Смотрю я ты москалей ваще не жалуешь
Люблю я их. ЛЮБЛЮ,


Нуууу как соломинку в жопе

дмб

за елкой собрался ехать. под снегом канава с водой оказалас
ь



zaslawsk

думаете от чего следы?

Snayper3210

И что не проехал? На УАЗе! Эта канава парник называется едь на след день там все ОК будет замерзнет и спокойно проедешь

Snayper3210

zaslawsk
думаете от чего следы?
Наверно от Делики 😊

дмб

я до елки пешком дошёл.резина г
вно и снег плотным настом лежит после дождика. е\ли проваливается. то сразу на мост ложиться. 3-й раз так сажусь. а по рыхлому шпарит только в путь.

zaslawsk

Snayper3210
Наверно от Делики
есть еще варики? 😊

Sergey10

zaslawsk
есть еще варики?
Не ужели "Нива"?

zaslawsk

ВО БЛЯХА! Серёга, тока я тебя умоляю, не спрашивай меня чё мы там делали ночью 😊 😊 😊

Sergey10

zaslawsk
Серёга, тока я тебя умоляю, не спрашивай меня чё мы там делали ночью
А зачем человеку, которому достаточно одного взгляда на фотографию следа автомобиля, причем ночную, что бы установить марку автомашины, что-то еще спрашивать? 😛 😛 😛 Тем более, вот эта "лампочка" на переднем бампере, о многом говорит. 😛

zaslawsk

Sergey10
А зачем человеку, которому достаточно одного взгляда на фотографию следа автомобиля
ну дык, спец наверно? 😊

mitroha1

вот эта "лампочка"

Sergey10

zaslawsk
Серёга, тока я тебя умоляю, не спрашивай меня чё мы там делали ночью
Кстати, а габариты-то пошто не выключены? Забыли? 😛

mitroha1

Кстати, а габариты-то пошто не выключены? Забыли?

edit log

Наверное чито бы панель приборов видеть

zaslawsk

mitroha1
Наверное чито бы панель приборов видеть
ага, греется сцуко по такому то снегу, нива ж

Sergey10

mitroha1
Наверное чито бы панель приборов видеть
zaslawsk
ага, греется сцуко по такому то снегу, нива ж
Эх вы, шОферы! Я вот крайний раз когда к таким "звездочетам" подкрадывался, вообще все погасил. Их тоже, можно сказать, подсветочка выдала...

paul-irkut

хм... я к своему стыду на фарил не разу)))))))))) но вот в Жигаловском районе фару крепят так что бы рукой управлялось...

или мне привиделось?

С уважением, Павел

zaslawsk

мясо то вкусное было?

Sergey10

paul-irkut
или мне привиделось?
Павел, та "лампочка" что на бампере просто перед машиной светит, что бы видно было куда ехать, без использования основных фар, а та которой "лучат", в кадр не попала.

LAVER

zaslawsk
ВО БЛЯХА! Серёга, тока я тебя умоляю, не спрашивай меня чё мы там делали ночью 😊 😊 😊
[URL=http://img.allzip.org/g/214/orig/4063961.jpg][/URL]

А можно спросить про другое-сколько по трассе кушает такая машина, бездорожью,по лесу?.
Вопрос без подколок, просто хочу услышать его от пользователя, а не от продавцов....
Хочу себе такую, но боюсь не осилю бензина подачу постоянную, потому надо знать цифры точные.

Так сколько, реально,почесноку?

Sergey10

zaslawsk
мясо то вкусное было?
Я ж не людоед! 😛

Snayper3210

Sergey10
Эх вы, шОферы! Я вот крайний раз когда к таким "звездочетам" подкрадывался, вообще все погасил. Их тоже, можно сказать, подсветочка выдала...
Сергей а что ты им мог предъявить без власти?
Ответ прост "собираем грибы"
Досвидание

d-alex001

что ты им мог предъявить без власти?
Он их записал в свой блокнотик

Sergey10

Snayper3210
Сергей а что ты им мог предъявить без власти?
Был госинспектор, потом приезжала опрегруппа.
d-alex001
Он их записал в свой блокнотик
Обязательно. И вот этот номерок "о503оо" тоже там теперь 😛

zaslawsk

Sergey10
И вот этот номерок "о503оо" тоже там теперь
перестань!

zaslawsk

давайте ужо закроем энтот вопрос, и начнем про машины а?

LAVER

Про расход топлива реальный, плииииз, расскажите кто-то из пользователей реальных НИВЫ.
В разных ипостасях-на шоссе, в лесу, на полном бездорожье, в варианте зимнем, при работе печки обогревательной...

Может, кто пользовался вариантами с установленной газовой установкой?-Тоже интересно....

Какие бывают варианты перестановки двигателей в последней для увеличения мощности и уменьшения расхода топлива?-Тоже интересно...

zaslawsk

LAVER
LAVER
ну серьёзно не пробовал замерять. я так понимаю, чтобы замерить, нужно залить бенз подзавязку, ехать допустим 100 км, опять подзавязку и смотреть сколько влезет. в ниве так не получится, тк бак плоский, но примерно, оооочень примерно могу сказать что около 10 по трассе на 90-100км\ч а уж в лесу как буксовать будешь, но 20-литровую канистру всегда с собой беру. карбюраторная она у меня

zaslawsk

покатушки по льду:

LAVER

Про расход топлива реальный, плииииз, расскажите кто-то из пользователей реальных НИВЫ.
В разных ипостасях-на шоссе, в лесу, на полном бездорожье, в варианте зимнем, при работе печки обогревательной...

Может, кто пользовался вариантами с установленной газовой установкой?-Тоже интересно....

Какие бывают варианты перестановки двигателей в последней для увеличения мощности и уменьшения расхода топлива?-Тоже интересно...

Вопрос ко всем, если нетрудно.
Сам ездил, с другими на ней ездил, а вот пользователем реальным-не был ни разу-потому таких тонкостей, как расходы топлива и другие волпросы, заданные выше-интересуют.

Ссылки на рекламные баннеры продажных салонов(каламбур 😊))) )-не так интересны, они там пишут меньше расход, что-бы покупали.
Интересует реальный, желательно с указанием объема двигателя и марки, года агрегата.

maks250

83 год 1600 резина вли-5 4ст.
(трансмиссия тормоза подвеска давление шин идеал)

лето 9-10 трасса при скорости 90-100
12-13 город
зима 12-15 трасса
000- город (зимой не ездю)

лес рыбалка охота любое время года считаю 18 на 100 чтоб не подьебатся ,всегда остаётся.

покатушки испытания - рекой. заливаю скока денег не жалко.

Владимир Ко

91 год, 1,6л, карбюратор2108, низовые главные пары 4,3.
Автомобиль лифтован, резина Я-569 - лето;
Cooper Weather Master S/T 2. 235/75/15R - зима.
По трассе 10-12литров (если за 100км/ч на давить),
14/100 - город.
В сильных говнах - не более 18-20 литров.
Расходом доволен (по сравнению с другими марками авто).
Проходимость более чем достаточная.
Сейчас задумался о продаже этой машины, т.к решил
строить нового друга (опять же на базе Нивы)
😊

ВЛ-85

mitroha1
Что то темка заглохла. Тут наткнулся на ролик и в очередной раз спомнил " ДЕЛО БЫЛО НЕ В БОБИНЕ - ДОЛБОЕБ СИДЕЛ В КАБИНЕ" http://www.youtube.com/watch?v=FGqvdNGz6ys&feature=player_embedded
а ВОТ ССЫЛКА про то какой должен быть внедорожник http://www.youtube.com/watch?v=sdG161sS6Fw

Поржал от души 😊 😊 😊

дмб

первое видео,водитель Т-150 дурак,водитель "казахстана" молодчик
второе видео,забыли в самом начале упомянуть легкий вес,ЛУАЗ там вообще всех как тузик грелку порвал бы.

Snayper3210

The_Ugly
http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=554
Это монстр какой то, на базе "ЛУНАХОД"

mitroha1

Это монстр какой то, на базе "ЛУНАХОД"
Да уж

ВЛ-85


Из темы про прокладку. http://rutube.ru/tracks/1616564.html?v=9954c8e4ebb91002382b9fbbccc5d5e1

А это про то что все таки есть у нас достойная техника!!!
http://rutube.ru/tracks/444519.html?v=6bfe...2b593e51e09fdb4
http://www.youtube.com/watch?v=e1D63aMZNSo

ВЛ-85

История в двух частях, смотреть только со звуком!!!!
1. Газик тащит кукурузер. Вид снаружи. После фразы "сука, отпусти педали", я упал под стол!
http://www.yaplakal.com/forum28/topic238720.html

2. Газик тащит кукурузера, вид из крузака. Ноу, ептыть, комментс
http://www.yaplakal.com/forum28/st/50/topic238720.html#

AnrySwan

Супер вездеход ОКА

maks250

Тайга с Камазом согрешила ?!

zaslawsk

maks250
Тайга с Камазом согрешила ?!
ТайКа, ТайМаз

castorFe

oleg-parfen
Документальная часть вопроса-второстепенна... Мне бы по технической части побольше инфы.. Может фотки у кого есть, или ссылки по этой теме..

Здесь наверно всё разжёвано.
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=33704

Komraden 3885

Газ69 вещь достойная. Не всякий уазик с бортовыми догонит по грязи. А БТРоские редукторы тогда все туши свет тока шишка его догонит.
Видел Шишку с мотором Д240 и кунгом. В кунге нары, буржуйка (бурельян), стол. С двух сторон открывающиеся окна для стрельбы. Д240 мотор для шишки самый раз хотя дури у него явно с запасом.
Кстати а почему здесь никто не вспомнил УАЗ Патриот. Кто нибудь юзал сию машину?

MrSidor

Я думаю ответ очевиден. Хотя и этому автомобилю требуется мелкие доработки.

Komraden 3885

Установка вездеходовской резины не все для проходимости и для маневренности. Удлиненный УАЗ - хрен его знает. Пробовали в лесу отстой, длинный нет маневренности. Нас возила до места Нива, маленькая, юркая, постоянный полный привод четверо с грузом едва, трое самый раз, в лесу везде проедет 1,7i сносный мотор. Мотор пока без ремонта был отходил нормально полкруга. после рмонта как буд то подменили - загорелся долбанный индикатор неисправности и мотор перестал тянуть. Иногда почему то этот индикатор тух - тогда Нива рвалась вперед как стрелянная свинья, стоило только индикатору опять загореться мотор тужже стухал и начинапл пердеть. Ремонта на СТО хватило на 600 км.
Робяты кстать кто-ставил на УАЗ дизельный мотор? Какой? ну и FAQ пжлста краткий.

The_Ugly

Komraden 3885
Робяты кстать кто-ставил на УАЗ дизельный мотор? Какой? ну и FAQ пжлста краткий.
на УАЗбуке целая поэма написана.
Komraden 3885
загорелся долбанный индикатор неисправности и мотор перестал тянуть.
Ошибка-то какая? Считывали? Похоже на ДМРВ или ДПК...

Komraden 3885

Два раза в СТО гоняли. Те сделают ремонта на 500-600 км хватает. Потом опять дохнет. Слесаря вроде все что можно поменяли. Для нас честно говоря инжекторный мотор сложен туда не лазили.

Snayper3210

Komraden 3885
Два раза в СТО гоняли
Ты к нашему Максу-250 сгоняй он те сделает ее

Komraden 3885

Я с нивами завязал, на время. Пока не до этого. Со следующего года думаю об уазике с грейсовским дизелем и военными мостами.

ppaganell

Komraden 3885
Со следующего года думаю об уазике с грейсовским дизелем и военными мостами.
мнея просто умиляет такой подход.
УАЗ самыйпроходимый. трёш мнеш...
толко мосты подкатить другие редуктора поменять гдвигло от другой машины вотнкунуть...

И чо там кузоав да рама? Это уже не машина это постройка прототипа!
Грейсовский двигатель в делике стоит. К слову. и передывать ничо не надо

Snayper3210

Komraden 3885
и военными мостами.
На второй странице на фото УАЗ как раз с военными мостами но это ему не помогло к сожалению хотя если нет таких болот то наверное и покатит, но опять же ЭТО ВЕЧНЫЙ КОНСТРУКТОР обезжирит кошелек и в конечном итоге смена на иномарку

Komraden 3885

мнея просто умиляет такой подход

[B][/B]
Чито там умиляет? Хочу только менять силовой агрегат. Ходовка останется таже. Военные мосты родные, трансмисия родная. Возможен апгрейт салона под свои прохоти. Придется устанавливать лебедку. что впринципе тоже делают остальные автолюбители.
И уж уаз даже без бортовых на мостах по любому сделает и Делику и ТКЛ и остальную шарагу.

ppaganell

Komraden 3885
И уж уаз даже без бортовых на мостах по любому сделает и Делику
Ой. Не могу.Полюбому даж...
Даже коментировать не стану
Komraden 3885
Чито там умиляет? Хочу только менять силовой агрегат.

-Все хорошо только зампалит курить начал.
-Опа так он же не курил.
-Дак закуриш тут когда занмя полка спиздили.

maks250

Komraden 3885
И уж уаз даже без бортовых на мостах по любому сделает и Делику
я вот на днях в подъем по целяку делику сделал ,он на плгоры встал я наверх вышел,я б на этой делике поднялся.мне похуй что чёнибудь щяс отвалится от машины ,а ему нет !
так что машина на втором плане после прокладки ,а вот в бюджете и удобстве делика нормальный полувнедорожник (мне нравится уазик ! имею ниву,или она меня... )

ppaganell

Макс.
УАЗ это каша из топора.

Добавляем двигло ТД27 коробку от сафаря. Литьё. Резину на 33. Закидываем в багажник полуосей штук 6-8. И можно покорять бездор...

Только хрена там от уаза то? Да и ниву ты свою усилдивал.

maks250
я б на этой делике поднялся.мне похуй что чёнибудь щяс отвалится от машины
Вооотт! Нудно ИСПОЛЬЗОВАТЬ машину на полную!
Я когда сидел ко мне два уаза даже подъехать не смогли сели метрахх в 30-ти...

Я был в стоке и они в стоке.
Если бы щас на гудриче... проскочил бы некуй петь.

ppaganell

maks250
а вот в бюджете и удобстве делика нормальный полувнедорожник (мне нравится уазик ! имею ниву,или она меня... )
Нива. ДВУХМЕСТНАЯ... 😞(( А так то прикольная...

Да к стати я себе квадр купил 😊)) Маленький 110 кубов. Оденоместный заднепривадной.
Лёххкий. Надо будет цепи на него и пеатестить . Я его один поднимаю. На ём ваааще хуй застрянеш...

Ваще я его детям взял но и сам уже за водкой сгонял в магаз на ем 😊))

К сттиу в делику он однако влезет а вот в нииву нет 😛

maks250

тыж знаеш как у меня вокруг.кинул сумку с доками(остальное всё в ней) и мотнулся хоть куда,тут всё рядом ! 😊кстати нива трёх местная у меня переднее сиденье одно !(тюнинг для удобства )
а да поставил подрамник раздатки ! ниваводам рекомендую ,испытания тока с плюсами

ppaganell

maks250
а да поставил подрамник раздатки !
Ага а под шаровые проставки? а Рензаные арки? а Подножки из трубы...

ppaganell

Погодь а я то к те теперь не заеду....

У меняж тож люстра бля. Машина выше чем ГАЗ-53. В Жигалово его в гараж загоняют а с нее пришлось люстру снимать!!!

ppaganell

maks250
чет никого....беседа в двух .
Да мнне вот нада идти снеж перебирать а мне чото лень в одно ибало. Тут хоть вждволём уже веселее

ppaganell

Ачо пилиш вариш? Померь да подвари подогни...
и привари как нать

ppaganell

maks250
уже проволокой от полуавтомата палец проткнул....
Суко бля такие дырки мелкие но балезненные .. ёпт..

ppaganell

Из чего багажнек мандячишь?

ppaganell

maks250
сантима два ,,,КАЙФ !!!
бррррр бля.

maks250
у сани с делики снял .подгоняю усиливаю потом фоту покладу
А саня без багажника как? Он лифтанулся?

ppaganell

maks250
ну я пользуясь моментом поддержал товарища !!!

Вот ты сволошшш.. 😊

maks250

Snayper3210
Ты к нашему Максу-250 сгоняй он те сделает ее

боятся. далеко. кому невлом 200км проехать звоните.

Дизель

Во аппарат! Товарищ мой его пробовал. http://irkutsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/4445680.html

maks250

Дизель
Во аппарат! Товарищ мой его пробовал
89 год этот ХЛАМ начав ездить в жестких условиях высосет денег больше чем уазик раз в десять.

Komraden 3885

89 год этот ХЛАМ начав ездить в жестких условиях высосет денег больше чем уазик раз в десять.
лично видел ТЛК-80 эксплаутируемый в условиях практически отсутствия асфальтовых дорог (2,5 км асфальта на весь район) одна гребенка на гравийке, в некоторых местах вообще один проселок. За все время чел капиталил ТНВД, менял пару раз амортизаторы да все вроде. на нем он также таскает конские грабли, борону. ТЛК тоже трактор еще тот.

ppaganell

maks250
89 год этот ХЛАМ
Да ты не совсем прав. Мой кирпичик вааще 86-го...

maks250

ppaganell
Да ты не совсем прав. Мой кирпичик вааще 86-го...
он не 350 стоит...
а нивер мой 87 ваще в 30 с колёсьями новыми встал .

ppaganell

350 Это конечно хазяин ценник выставил от балльшой привязанносоти к машине...

maks250

Komraden 3885
в условиях практически отсутствия асфальтовых дорог (2,5 км асфальта на весь район) одна гребенка на гравийке, в некоторых местах вообще один проселок
по таким местам я на марке теперь на карине ездю (нах ниву гонять) 😊

Snayper3210

maks250
он не 350 стоит...
Чет у Вас глазомер сбит что ли??? 😀

Komraden 3885

Конечно! Вы абсолютно правы. На одной из охот парень на УАЗе с колхозными мостами проехал болотце, а Урал и Краз-лаптежник струхнули и вернулись. Некоторые на Жигулях проедут там где ламер сядет на Гусинице. Зачем убивать машину не предназначенную для езды по беспределью, ведь можно взять машину предназначенную для этого.
Купить Луаз и все тебе будет пох....й

ppaganell

Komraden 3885
Зачем убивать машину не предназначенную для езды по беспределью, ведь можно взять машину предназначенную для этого.
Дак я и говрю про делику.
Зачем вставлять ув УАЗ двигло от Грейса если в делике оно стоит РОДНОЕ...

maks250

Komraden 3885
Купить Луаз и все тебе будет пох....й
есть у нас здесь два брата-акробата..у них по снаряду в головах и есть уних "ЛУИЗА" (ет они её ласково так)с 5ти тонной лебёдкой ,,,вот им похуй !!! они по пешим маршрутам на ней поднимаются в баньку на хамардабане !

Komraden 3885

Ладно. Скоко стоит делика пример 7 летней давности или та что ты используешь.

Komraden 3885

Мотор Грейса контрактный моно где-то за 50 взять. УАЗку с консервации за 150. Плюс раболта и монголов всреднем 30. Выходит вообщем 230 тыров. плюс колеса нормальные 30. отопитель москвичевский на барахолке 1000-1500. Что еще надо для машины на которой надо доехать до зимовья?

ppaganell

Komraden 3885
Скоко стоит делика пример 7 летней давности или та что ты используешь.
Собственно по доному этому вопросу я могу судить о том что Вы ведёте полемину основываясь на домыслах. И соверщенно не заня предмета спора.

То есть гря по русски услышал что УАЗ с дизелем едет хорошо и поверил в это...

Более мене приемлемую для бездора делику не делают с 94 года. есть аппараты 98-го года но там и движка сложнее и бампера поластиковые.

Соответсвенно 7 летней она быть впринципе не может.
Далее на коробке ( механике) булки Тоесть те что после 94-года делали всего год или два.
Тоесть они тоже не могут быть 7 летникми.
Далее с 2004 года прекращён выпуск дизелей делик Тоесть и они уже сбааальшой натяжкой могут быть 7 летними..

Теперь дальше 7 летняя делика это сарай с пластмассовым бампером висящим у асфальта , АКПП, пожирателем бензина под капотом..

К проходимцам я её при всём желании отнести не могу..

Далее та что я использую стоит
89-93-год 140-150
91-96- 150-220

Ну в зависимости от сохрана.

98-год 500 примерно.


Тлько вот одна беда. 100-15 летняя делика надёжнее и камфортнее нового УАЗа

ppaganell

Komraden 3885
Что еще надо для машины на которой надо доехать до зимовья?
Ну как человек ездивший и на буханке УАЗ и на Делике. На вскидку скажу.

Педальный узел. Чтобы нажать на тормоз на делике на надо поднимать ногу до касаания коленом уха...
на УАЗ надо.
Козырёк солнцезащитный половину лобовухи не закрывает...


Про отопитель ваааще улыбнуло. В делике 86-нго года два отопители и ДВА кондея! Родной люк с эл приводом. Мост ЛСД. В салоне удобные кресла которые раскладываются в кровать 210Х150...
Продолжать?


ppaganell

Komraden 3885
плюс колеса нормальные 30.
Что с УАЗовскими полуосями бывает когда на него НАРМАЛЬНЫЕ колёса ставят вкурсе?

Komraden 3885

Так вот получается что машину будем брать с 16-17 летним стажем. Из них нахождения в РФ хрен его знает лет 10. Что останется от Делики в таком варианте я не знаю. То что на УАЗку с завода не ставили два отопителя не моя вина. Для того у кого руки правильно заточены поставить доп. отопительт (готовый и сломаться в нем хрен что может) не составит большого труда. Мосты в принципе нормально выдерживают. Даже устраивали гонки на проселке. Две нивы и УАЗка. Нива ушла вперед зато уазка идет мягче особенно если колеса подспустить.
Про колено до ушей Вы конечно перегнули немного. Это всеж компановка старая.

ppaganell

Komraden 3885
Про колено до ушей Вы конечно перегнули немного. Это всеж компановка старая.
Прот колено образно конечно. Но сантимов на 15-20 педаль тормоза выше. А это не просто НЕУДОБНО это НЕБЕЗОПАСНО.
Komraden 3885
Что останется от Делики в таком варианте я не знаю.
То что останется будет ТОЧНО лучше чем УАЗ с консервации 😊

И ещё..

Komraden 3885
Мотор Грейса контрактный моно где-то за 50 взять. УАЗку с консервации за 150. Плюс раболта и монголов всреднем 30. Выходит вообщем 230 тыров.
Так смету не считают. Вы тут тереотезируете толлько я из практики пример приведу.

Лифт. Проставы вышли 5000 и казалось бы лифт это 5 тыр. Но хрен то там. + новые аммотры подлиннее.+9 тыр. Тормозные шланги удлиннёные 1.5 тыр+ Работа. Одни новые болты Вышли в 2000
И что в итоге. Вроде 5 тыпр не много а вышло почти 20...

Так просто всё на клаве написать мотор от грейса... Узнайте сколько будет стоить еко с коробкой соспоставить...
+ не будет ли он рвать родную сцепуху..

Колеса - износ подшипников..
Уаз с харанения- замена всех резинок..
Лебёдка.. к ней нало соленоиди и провада в палец толщиной ценником 300-400 руб за метр. ...

И так. далее.

ВА так ка у вас написанно там купил тут воткнул копейки отдал...только в юношистких мичтах бывает...

maks250

ppaganell
ВА так ка у вас написанно там купил тут воткнул копейки отдал...только в юношистких мичтах бывает...
а вариант :делаю сам друзя помогают токоря фрезера ,тож друзя ???
не для всех,но ездить в говнилине.или так или платить очень много.
вот пример:клиент один ездит на японцах.захотел ниву,купил,откапиталил,набрал бутора разного(проставки аммы подрамник резину)тыщь на 20-30...приехал через месяц и говорит:найди кому продать !не моё,сам не умею,а башлять заибался, продали за чё взял и бутор в подарок ушёл...

Komraden 3885

Проставки и тому подобное как мне кажется нах.....й не нужно автомобилю для охоты. в треках гонять условия не было.
замена всех резинок продлиться гдето в среднем 2 недели, если после работы и по выходным (водка, потом пиво и т.д.) Работа по установлке грейсовского мотора подъема кузова не требует. А поднимать кузов для хрен понять чего никто не будет. Доставка до места охоты не предполагает проезд через камни-валуны, деревья через каждые сто метров. один валун объехать, дерево распилить на чурки и на перекладину для лебедки. Если на уазе есть износ подшибников то на делики такого нет? При своевременном обслуживании любой подшибник прослужит положенный срок. Адреса в МНР для переоборудования под дизель в сети сами найдете или вам найти. Хотите можно в Манжурии тоже хорошо делают. Знакомый занимается тем что пригоняет с европы убитые джипы делает в маньжурии и продает в Иркутске. вроде его еще никто не искал.

ppaganell

Komraden 3885
если после работы и по выходным (водка, потом пиво и т.д.)
ууууу.. Умножай на 3 суммму Время затраченое на ремонт умножай на 10.
Komraden 3885
Если на уазе есть износ подшибников то на делики такого нет?
На УАЗе за лето поменяли 4 бендикса и два стартера.
На Делике за 24 года поменял счотки на стартере от грейса поставил 30 руб штука.
Komraden 3885
При своевременном обслуживании любой подшибник прослужит положенный срок.
У Вас машина вообще есть? Или только теория?? Я Лично видел как ролики из нашего советского подшибнега разрубают ЗУБИЛОМ.
Гавно запчасти.
Komraden 3885
Адреса в МНР для переоборудования под дизель в сети сами найдете или вам найти.
Как бы помяхче сказать то... ОНО МНЕ НАХУЙ НЕ НАДО..
Komraden 3885
Хотите можно в Манжурии тоже хорошо делают.
НЕ ХОЧУ.
Komraden 3885
Проставки и тому подобное как мне кажется нах.....й не нужно автомобилю для охоты.
Вот когда кажется лучше крестится. 😊))
У вас пока что теория.
ЕСЛИ дойдет до РЕАЛЬНОЙ постройки такой машины, собирайте чеки, записывайте потраченые суммы.
И поверьте уже к середине работ Вы увидите что Ваш рассчётный лимит средств исчерпан....
maks250
не моё,сам не умею,а башлять заибался,
Макс, ты не сравнивай опятьже почемуто аналогия хуй и палец 😊))))

Вот матри. У тя руки есть, голова есть, Оборугование есть, гараж с ямой есть, Время есть!
ВРЕМЯ!
Поверь мнеб такой раслкда я бы тожен сам крутил гайки! Если сидиш без работы чо исчо делать то...

А когда всё лета по тайге . а зимой ? Гаража нет.

Ну вот както ну нихуя не климатит в такую погоду...

The_Ugly

Во-во. Кореш прикупил буханку, подзадрыпанную правда, но ездила. А планы-то были планы... Начал резать ковырять, люк электрический, дисковые тормоза, приобрел ТД27 с коробой и... По случаю прикупил ТаунАйса бортового вдового, лифтанул, колеса 30ые. Теперь нахуй уазик не нужен - металолом. А таунАйсик едет там, где казалось бы всё, копать неделю - риальный жЫп!!! Карочь впечатлил он миня нипадецки, если продам свой Сафарь, куплю сибе такой же.

ppaganell

The_Ugly
Карочь впечатлил он миня нипадецки, если продам свой Сафарь, куплю сибе такой же.
Юра тя с ума то не схооди! У тя прикольная иппонская нива.
Ну я смутно помню как назад залазить но как в нивке однако... 😊)))
Продавать нинада лучче вторую купи 😛

maks250

ppaganell
Поверь мнеб такой раслкда я бы тожен сам крутил гайки! Если сидиш без работы чо исчо делать то...
а я в воскресенье и с вискарём !

ppaganell

maks250
а я в воскресенье и с вискарём !
А я квадрик купил. Терь месяца на три придётся про вискарь позабыыть...

Komraden 3885

Была бы теория заканчивал бы мехфак. Все ТО, лесные ремонты делал сам с другом. Замену РМИ на машинах с консервации я проходил в армии, после армии в институте. Срок указан с учетом всего в том числе и проебаться, и напиться. Даже увеличенный- крайний раз инструменты увезли, неделю просто пиво пили в гараже, аудио устанавливали.

ppaganell

Komraden 3885
Срок указан с учетом всего в том числе и проебаться, и напиться.
Вот поебаться то точно удастся 😊)))

Komraden 3885

термин проебаться означает провести время вдали от начальства и командования. во время учебы в институте я так сваливал от своих старших родственников а заодно пиво с пацанами погонять.

The_Ugly

ppaganell
Юра тя с ума то не схооди! У тя прикольная иппонская нива.
Ага, только весит она ка две нивы, а стОит... тоже две нивы,... новых. Гы.
Яж написал Если продам.

ppaganell

The_Ugly
Ага, только весит она ка две нивы, а стОит... тоже две нивы,... новых. Гы.
Да прикольный пепелацц! Нах продавать. Купи себе так тауна.

The_Ugly

Komraden 3885
Проставки и тому подобное как мне кажется нах.....й не нужно автомобилю для охоты.
Автомобилю для охоты они нах не нужны. Лифт кузова или рамы делают в основном для установки бОльших колес. Ну а с большими колесами у УАЗиак начинаются проблемы... во всЁм.
Komraden 3885
один валун объехать, дерево распилить на чурки и на перекладину для лебедки.
Это где такой автобан до места охоты?
Komraden 3885
При своевременном обслуживании любой подшибник прослужит положенный срок.
Давайте не будем лукавить - совковый металл откровенное гавно. Это касается не только подшипников.

The_Ugly

ppaganell
Нах продавать. Купи себе так тауна.
)Будем подумать.

ppaganell

The_Ugly
Это где такой автобан до места охоты?
Я тож падумал. Что если так всё радужно и всегда в одно метсо ездиш то проще дорогу расчиститьи ездить на жиги туда чем дизеля на УАЗ вкрячивать..
The_Ugly
Автомобилю для охоты они нах не нужны. Лифт кузова или рамы делают в основном для установки бОльших колес.

А для охоты они чо бля не нужны???

У тя у самого 33-и катки стоят. Тебе канешно не нужны 😊))

Otstoy

ppaganell
А я квадрик купил. Терь месяца на три придётся про вискарь позабыыть...
Да ну нахуй! Не верю! (с) Станиславский.

Maksim V

А у нас тут один товарищ на полном серьёзе доказывает , что Субару Форестер очень крутой внедорожник , мы ему не верим , а он кричит - форик это мега проходимец и готовить его не надо - он встоке всех порвёт . Может быть Вы поможете объяснить товарищу , что форик это не проходимец .
http://guns.allzip.org/topic/181/737647.html

ppaganell

Это не в транспортной ли ветке???

ppaganell

В транспортной ветке мадиратар страдает фобией праварулек..ю
Видать долгое владение жигулями сказалось..

У меня телефончик есть его. Только звонить не хочется ..

Не плачься, милый, за вином на мерзость, подлость и предательство; связав судьбу свою с говном, терпи его к себе касательство.

ppaganell

Otstoy
Да ну нахуй! Не верю! (с) Станиславский.
что без вискарято??

Да я водочкой водочкой...

maks250

Maksim V
что Субару Форестер очень крутой внедорожник , мы ему не верим , а он кричит - форик это мега проходимец и готовить его не надо - он встоке всех порвёт

возми видео камеру ,форик(турбовый) посади туда паганеля,..и ты в этом сам убедишся и людям покажеш 😊 😊
P\S паганеля готовить надо.(водка пиво вино -всего порвну)!!!!

ppaganell

maks250
P\S паганеля готовить надо.(водка пиво вино -всего порвну)!!!!
Не пезди! три бутылки белого полусладкого мне достаточно.. 😛

The_Ugly

ppaganell
У тя у самого 33-и катки стоят. Тебе канешно не нужны
Ну, пля, само-сабой) На них более комфортно допидалишь до места, так сказать, охоты, но нихуя нипанацея - либёдка, сцуко! в либёдке сила, брат!

Maksim V
Субару Форестер очень крутой внедорожник
Форег в своем классе едет, сам видел. Только водители бампера заблаговременно удаляют, а то они автоматически удаляются.

maks250

Maksim V
http://guns.allzip.org/topic/181/737647.html
там люди не знают условий и дорог прибайкалья.....почитал ветку -"мазуты они береговые"

ppaganell

maks250
почитал ветку -"мазуты они береговые"

ppaganell

maks250
почитал ветку -"мазуты они береговые"
Жидкие под салидоломм

ppaganell

The_Ugly
в либёдке сила, брат!
Это када деревья есть, и када акккум живой и матор не заглох, И трос када целый...

Блокировки тоже помогаю..
А вобще я дмумаю что сила в прав.. тфу в прокладке! В прокладке сила брат!

The_Ugly

Согласен. Разумная прокладка не поедет туда, где не работает двигатель, сел аккум и диревьв нету.гыгыгы

maks250

The_Ugly
Только водители бампера заблаговременно удаляют, а то они автоматически удаляются.
человек способный заранее удалить _далеко поедет,
а после автомата - ой! ай !как так ? зачем мы туда? -дебил.

ppaganell

The_Ugly
Согласен. Разумная прокладка не поедет туда, где не работает двигатель, сел аккум и диревьв нету.гыгыгы
Ну знаешь бывают маменты. Туда проехал был ручей . Потом дожди перошли и это уже река.
Или вроде накатаный зимник превращается в кашу за пару дней запросто...

The_Ugly

Ну эта уж крайности шопипец. Пусть будут деревья.
Что до меня, то на 31ых и лебедке я везде выскребался. А в поля меня не прет катать.

maks250

The_Ugly
Разумная прокладка не поедет туда, где не работает двигатель, сел аккум и диревьв нету
если сзади 4ре ремкоплекта в обнимку с джеком.то поедет !

ppaganell

The_Ugly
Ну эта уж крайности шопипец. Пусть будут деревья.
Чо крайности то! Раз резали ремни чтобы до дерева дотянуть...
Раз через реку ехали. И всё вроде с охоты выгребали...
maks250
если сзади 4ре ремкоплекта в обнимку с джеком.то поедет !
Ну если ремкомплекты заправленые не по горловину то и без джека поедем 😊)

36and6

dmitry-master
Но даже ржавый жигуль может быть джипом если за рулем джиперр.

Был в Абхазии в 2009. Ездил на Гегский водопад. На нем снимали драку Мориарти и Шерлока Холмса.
Дорога к нему, чисто направление в горах, сплошные камни и ямы.
Местами настолько дорога так разворочена, что сомневался, а проедем ли.
Соответственно ездят только жипы. В основном уазики, туристов катают. Другие джипы видимо для абхазов дороги.
Но и в этом месте встретился джигит на копейке. Он нас обошел и в первую и во вторую дорогу. У водопада спецом смотрел его машину. Ни колёс крутых, ни повышенного дорожного просвета. Самая заштатная копейка. Учитесь ездить 😛

А что касаемо охотничей машины, неплох ЛуАЗ, его в дискуссии не заметил. Не знаю выпускают ли его сейчас.
На Дальнем Востоке в начале 90х, охотники ездили.
А лесные дороги там не фонтан.
На тех лесных дорогах новый ГАЗ 66, за 2 года в хлам убился.

The_Ugly

ЛуАЗ неплох, но у него много чего через жопу. Переделки дешевле обойдуться, чем в УАЗе, но суть та же - после переделки останутся родные только ноги да роги.

Snayper3210

36and6

Был в Абхазии в 2009. Ездил на Гегский водопад. На нем снимали драку Мориарти и Шерлока Холмса.
Дорога к нему, чисто направление в горах, сплошные камни и ямы.
Местами настолько дорога так разворочена, что сомневался, а проедем ли.
Соответственно ездят только жипы. В основном уазики, туристов катают. Другие джипы видимо для абхазов дороги.
Но и в этом месте встретился джигит на копейке. Он нас обошел и в первую и во вторую дорогу. У водопада спецом смотрел его машину. Ни колёс крутых, ни повышенного дорожного просвета. Самая заштатная копейка. Учитесь ездить 😛


НА любой сухой каменистой дороге нужно быть "бараном" что бы не доехать до места назначения на жигулях. У нас на Байкале и на ольхоне горы ни чем не отличаются от Абхазии я там тоже был а Буряты ездят спокойно и даже не додумываются что каждый день героически побеждают бездорожье. 😀

Snayper3210

Вот если вы скажете что жигули может проехать на Курму то я перед прокладкой сниму шляпу. смотрим фото дорога на Курму
http://img.allzip.org/g/214/orig/3259039.jpg
http://img.allzip.org/g/214/orig/3259037.jpg

oven54

Не надо так далеко.Подмосковье.



Третье фото это на дороге

The_Ugly

Snayper3210
Вот если вы скажете что жигули может проехать на Курму то я перед прокладкой сниму шляпу.
Сможет, если месяц будет стоять сухая погода.

Snayper3210

The_Ugly
Сможет, если месяц будет стоять сухая погода.
Snayper3210
НА любой сухой каменистой дороге нужно быть "бараном" что бы не доехать до места назначения на жигулях.
Думаю что ответил
Ни кто не умоляет заслуг жигулей но не та тема

36and6

Snayper3210

НА любой сухой каменистой дороге нужно быть "бараном" что бы не доехать до места назначения на жигулях. У нас на Байкале и на ольхоне горы ни чем не отличаются от Абхазии я там тоже был а Буряты ездят спокойно и даже не додумываются что каждый день героически побеждают бездорожье. 😀

Да я не настаиваю, человек про жигули упомянул, а у меня фотка в есть в тему 😛.
Очень понравился тот джигит и его уверенность, что он не только доедет туда, но и вернётся обратно.


На мой взгляд по разной погоде нужно разную машину и не обязательно крутую.
По зиме, что-нить вроде снегохода или баллонники.
Летом джипарь, любой, тот который бюджет позволит.
По говнам лучше вездеход с лебёдкой. А вот по весне/осени, когда развезёт, шишига. Хоть с кунгом, хоть с тентом, но она не всем доступна.
На мой взгляд все недорогие и простые варианты уже были.
Топикстартеру надо просто выбрать по бюджету и вперёд.
А то щас пацаны пойдут мерятся пи... ки(джипы) больше и говна глубже 😊


Snayper3210

Я уже давно с трансвортом определился 😊
До зимовья ТЛК
ОТ зимоввья УАЗ,ШИШИга бортовой, ДТЛ по необходимости либо пешком.

Komraden 3885

Лично видел как ТЛК105 мостовой на механике дезель пер вслед за Уралом по леднику. Ледник выдерживает человека но не выдерживает ТЛК. Толщина окло метра. Так ТЛК пер перед собою кучу ледника метра полтора и не останавливался. ТЛК это еще тот танк. Правда на счет чистого 100 и 200 я не знаю.

ВЛ-85

Komraden 3885
Лично видел как ТЛК105 мостовой на механике дезель пер вслед за Уралом по леднику. Ледник выдерживает человека но не выдерживает ТЛК. Толщина окло метра. Так ТЛК пер перед собою кучу ледника метра полтора и не останавливался. ТЛК это еще тот танк. Правда на счет чистого 100 и 200 я не знаю.

Я так тоже делал, если подо льдом твердое дно то и ...
Только этим самым ледником чуть радиатор не угробил благо стояла металлическая решётка, а вот поворотники, фары, и еще кой чего спасти не удалось 😛

The_Ugly

Snayper3210
Думаю что ответил
тушЕ

Komraden 3885

сдуру можно и ......... сломать.

ppaganell

Komraden 3885
сдуру можно и ......... сломать.
А можно и УАз купитьь 😊))))))))))))

Komraden 3885

А можно и на делике в лес сунуться.

The_Ugly

нинада миня хахатать. Лучше уж на Делике, чем на УАЗе. Хотя бы потому, что отправляясь в путь ты точно уверен, что вместо охоты не будеш менять порваную полуось или пару... Хотя есть достойные экземпляры, но в них вложено по деньгам две Делики и кроме кузова и рамы ниче родного не осталось.

Komraden 3885

троль.

maks250

Komraden 3885
троль.
где?? тапками его!!!


про надёжность действительно перегиб .и полуоси у делики лопаются и карданы рвёт. лубая машина ломается и дело здесь не в "сдуру" а соотношение дуры и подготовки машины к ней.

The_Ugly

Komraden 3885
троль.
Эта хто? Я чтоль? Насибя пасматрите! УАЗик то, уазик сё. Да дешевый, да ремонтопригоден. Но за соответствующую цену соответствующий цене аппарат.

ppaganell

The_Ugly
Эта хто? Я чтоль? Насибя пасматрите!

Юра, да забей!
Через голову до него не доходит. Дойдёт через руки и кошелёк.
Через руки до самых упёртых быстро даходит..

Он поебаться хотел вот и пОЕБЁТСЯ 😊

Komraden 3885

Я предложил реалиный вариант. При этом работа которая выполняется дома в гараже не требует специальной подготовки. Где действительно требуется умение я предложил обратится к манголам или китайцам. Так там намного дешевле, и я бы не сказал менее качественно. А вы одно по одному уаз на хер не нужен, стоит подготовленный как ТЛК 100 новый. Так он стоит если его готовить к трекам. ТЛК к трекам стоит еще больше. Машина получается достойной за умеренную цену, ремонтопригодна, проходимее многих проходимцев, что достаточно для доставления охотников к месту базирования.

ddikiy

Браконьерский вариант пикапа 😊 2009 Ford F-250 Cabela's Edition Pickup Truckh Правда далеко не бюджетно 😞
http://forums.drom.ru/vybor-lr/t1151158071-p25.html

ppaganell

Komraden 3885
Я предложил реалиный вариант. При этом работа которая выполняется дома в гараже не требует специальной подготовки.
К стати. Как там работа то продолжилась РЕАЛЬНО! Или дальши интернетписдежа так и не зашло?

ppaganell

ddikiy
Браконьерский вариант пикапа
Дима ссылки нармально давай. 😛

ddikiy

ppaganell
Дима ссылки нармально давай. 😛

Всё, исправил 😛

maks250

это где на этой корыте браконьерить ?
по дорогам накатанным ?
Костя чёб ты сотворил с этим авто на байсах ?.....

ppaganell

maks250
Костя чёб ты сотворил с этим авто на байсах ?.....

ppaganell

Подножки бы отрывал.
И не сталкунли мы бы его. Он Тяжолый

ppaganell

maks250
это где на этой корыте браконьерить ?
Ты чо Макс тоже очки надел и нажрался ??? Причом тут фотка товоей ниффы?

ddikiy

Ээээ, там видели, нычка под ствол... 😊

ppaganell

ddikiy
Ээээ, там видели, нычка под ствол...
Такаже нычка есть в Бигхорне! А уж он попроходимистей этого форда будет.

aleksei07

Поддержу наш автопром! Наши 2 Делики санитарка выдернула на ура! Санитарка не имела от роду никакой подготовки. На Деликах резина стояла очень даже приличная,на одной лебедка была, да и подняты рамники как никак. Проблема кирпича - диагональное вывешивание. Тяжелая морда с дизелем, легкий зад. На заднем приводе улетал с дороги, но удачно, так что зимой только полный привод. При буксовании в лесу часто выручала загрузка березовых поленьев в багажник. Ну а кегурин помогал прокладывать дороги там, где их не было. Зимой рама передней подвески как бульдозер гребла снег и машина буксовала, а санитарка проезжала без напряга. Так что набуксовавшись на охоте на Деликах кирпичах пришли к ТЛК-80, и как ни странно к санитарке. Только двигун на ней и КПП с раздаткой менять однозначно. А то охота превратится.... в ну сами знаете во что.

maks250

блин фотка пошла а слова нет
это я опять ваяю новый подрамник.!
и как бы не обсуждали нива лучшая средство передвижения в лесу силами одного двух человек ! (подножки джеком не отрывает и лёгкая)

ppaganell

maks250
и как бы не обсуждали нива лучшая средство
Делика лучче

proz

прокладка я думаю лучше1

maks250

ddikiy
Ээээ, там видели, нычка под ствол...
я тебе такую нычку сваяю..хер кто найдёт.и достаётся быстро.,а это не нычка ,а место для перевозки !

ppaganell

aleksei07
так что зимой только полный привод.
Улыбнуло. На полном ниразу не улетал? Если задок я поймаю то когда летиш на полном только зажмуриваться и держаться за руль.
К томуж ПАРТ_ТАЙМ. НЕЛЬЗЯ ездить постоянно на полном!
aleksei07
Зимой рама передней подвески как бульдозер гребла снег и машина буксовала,
Позавчера гонял по водрохранилищу. ТЯжело но идет! Вытащил терранчика .
aleksei07
Так что набуксовавшись на охоте на Деликах кирпичах пришли к ТЛК-80,
Обратный момент . Ездил на охоту на ТЛК-80 не едет НИКУЯ. БУксует. САДИТСЯ из за веса. И внутри он ГАРАЗДО МЕНЬШЕ чем кажжется с наружи.
aleksei07
Только двигун на ней и КПП с раздаткой менять однозначно
Ну и понеслось по новой...
Если сделать то да поменячть это...

maks250

Делика лучче

а в одного?
хотя в одного не бухаеш и значит в говно не лезиш
,а двое трое уже сложнее не залезти...

proz

А,прятать-то зачем?

ppaganell

proz
прокладка я думаю лучше1
Я када на стоковой делике сидел на заливе. С резиной ПИЛИГРИМ - БЛЯ( поченмуто на резине БЛЯ не пропечатывают а НАДО)

так меня два УАЗа тянуть хатели . не доехали сели ОБа.

ppaganell

proz
А,прятать-то зачем?
Ты тока чессного пасана из ся не строй. 😊))

maks250

ppaganell
И внутри он ГАРАЗДО МЕНЬШЕ чем кажжется с наружи.
в сравнении с деликой и уазом в раза два.в делике спиш вчетвером легко в уазе делаеш места и теже четыре спят. крузак двое и хуй разогнёшся утром
нива ваше не вариант .одному ещё можно раскорячится,но не больше
(лёлика с джеком в обнимку не считать за пример)....

ppaganell

maks250
а в одного?
В одного тока ананизмом заниматься как писАлось выше..

ppaganell

maks250
в сравнении с деликой и уазом в раза два.в делике спиш вчетвером легко в уазе делаеш места и теже четыре спят. крузак двое и хуй разогнёшся утром
нива ваше не вариант .одному ещё можно раскорячится,но не больше
(лёлика с джеком в обнимку не считать за пример)....
+100

maks250

ppaganell
В одного тока ананизмом заниматься как писАлось выше..
ето если в очках...! пошли все в трёп ?

ppaganell

maks250
пошли все в трёп ?
Правильнее цитировать " Сад ! Все в сад!"

😊 Пошли!

proz

просто из той нычки пока тягать будешь,прыг, прыг и ,Ё.АЙ, БЛЯ ЗАЦЕПИЛСЯ И...нахуй всё убежало-упрыгало!!!

aleksei07

Улыбнуло. На полном ниразу не улетал? Если задок я поймаю то когда летиш на полном только зажмуриваться и держаться за руль.
К томуж ПАРТ_ТАЙМ. НЕЛЬЗЯ ездить постоянно на полном!

Нет не улетал, только на полном я ездил быстро только на акуле. Я извиняюсь, не уточнил: Были у меня 2 делики. Кирпич рамный и Акула. Кирпич в лес. Акула для прочего. На кирпиче быстро не разгонишся, не любил он этого. Акула это песня, но ее было очень жалко- деревья валить и кузов царапать. И она уже чем уазка и за нами проезжать между деревьев боялись.
Как то с товарищем вспоминали, что при одинаковых погодных условиях до зимовья раньше доезжали на Ниссан АД с полным приводом (цена 6000$ на балке без пробега)по той же дороге с лесовозной колеей. А потом стали круче, машины поболее, по дороже. Приобрел ручную лебедку на 4 тонны и отпала необходимость искать буксировшик, но только в лесу. В поле я сидел на ровном месте в одной небольшой лужице. Ночью ехал и попал на диагональное. Меня бы и ребенок вытолкал, но кирпич ни с места. А инструмент в гараже выложил как назло.

ppaganell

aleksei07
на акуле.
На акуле можно там суперселеккт.
на КИРПИЧЕ НИКАК нельзя.
aleksei07
А инструмент в гараже выложил как назло.
Оно так всегда получается

ddikiy

Ага, я вот тоже набор ключей выложил дома, наверное завтра верну на место 😊

ppaganell

ddikiy
Ага, я вот тоже набор ключей выложил дома, наверное завтра верну на место
тьы страховку то на место вернул?

ddikiy

Ни павериш, сёдня продлил 😊

d-alex001

Ни павериш, сёдня продлил
а я еду главна в делике то и думаю, чего так безопасно то, наверное я всётаки застрахован))))

ppaganell

d-alex001
а я еду главна в делике
Счастливо сжимая потмыми ручонками гильзу 16 каллиберу 😊)))))

ddikiy

d-alex001
а я еду главна в делике то и думаю, чего так безопасно то, наверное я всётаки застрахован))))

Не, просто машин сегодня мало, под колеса никто не кидался 😊

d-alex001

Счастливо сжимая потмыми ручонками гильзу 16 каллиберу )))))
тама поторны быле а гильзы я давно ужэ забрал!

До Монголии нет времени съездить.
а визу ты как делаешь?

aleksei07

Я согласен с теми кто имеет Делику, для поездок по лесу она просто прелесть, идет хорошо, если не загонять в гавно с разбегу и не проскакивать на скорости через камни, то почувствуешь что от поездки получил удовольствие. Но у нас война с правым рулем идет и победитель уже объявлен. А переделка на левый уж очень продолжительна и дорога. Б/у с левым очень дорого. Делают Мицубиси Делику 4 ВД в Китае. ценник и опции не впечатляют.

ppaganell

aleksei07
если не загонять в гавно с разбегу
Вот именна только так она и ездит! С разбегу она проезжает там где ... да блять дохуя она где с разбегу проезжает..
aleksei07
А переделка на левый уж очень продолжительна и дорога.
Ну не так уж и долго и дорого. грейс нам поможет 6)
aleksei07
Делают Мицубиси Делику 4 ВД в Китае. ценник и опции не впечатляют.
Где и по чём можно купить?

aleksei07

Ссылку завтра сброшу. Я сейчас на другом компе. Сайт не плохой. Но что конкретно нужно с ними разговариать по телефону. На сайте ценников нет.

Komraden 3885

а визу ты как делаешь?
Через парней прописку в приграничном районе. И вперед.

ppaganell

aleksei07
Но что конкретно нужно с ними разговариать по телефону.
Надеюсь не по китайски?
aleksei07
На сайте ценников нет.
А говриш ценник не впечатляет...

Какой порядок цен???Ориентировочно хотяб. На новую естественно.

mitroha1

ppaganell
Вот именна только так она и ездит! С разбегу она проезжает там где ... да блять дохуя она где с разбегу проезжает..

aleksei07

Как и обещал ссылку на М.Делику в Китае
http://www.cmc-motor.com/products/
Разговор был на английском с переводчиком. Китаец знает и русский и английский и еще какие то.
Под мои запросы машина L-300 выходила около 1300т.р. ну и еще непредвиденные. Только машину хотели делать под мой запрос. Видимо, то что в Акуле японской в стандарте, то у них опции. Вопросы были по гарантии. Не понравилось. Может чего китаец еще наплел не знаю.
В Манджурии видел Делики акулы только с правым рулем, в Харбине вообще не видел.
Привозили в 2009г. в Москву Б/у Делики из Китая (левый руль) кузов 25 4ВД, салон не супер. пробег показывали от 60000км. 20000 - 23000$. Продавцов не знаю , но машины видел. Объявы о продаже этих машин долго висели на московском сайте продаж автоАвито или не помню точно каком, уж извините.
Да пару раз мы с разбега проскочить пробовали- наш результат отрицательный получился. Долго копались в грязи плюс бревнышко в радиатор неизвестно каким способом влетело. Лебедка же вытаскивала даже с тонной грязи на повеске. Поэтому лучше раз выйти из машины и посмотреть на дорожку, чем потом часа 2-3 машину вытаскивать. Может объезд лучше.

ppaganell

aleksei07
Под мои запросы машина L-300 выходила около 1300т.р. ну и еще непредвиденные.
ЖОСКО! За китайский аппарат! ОЧЕНЬ ЖОСКО!

aleksei07
Да пару раз мы с разбега проскочить пробовали- наш результат отрицательный получился. Долго копались в грязи плюс бревнышко в радиатор неизвестно каким способом влетело. Лебедка же вытаскивала даже с тонной грязи на повеске. Поэтому лучше раз выйти из машины и посмотреть на дорожку, чем потом часа 2-3 машину вытаскивать. Может объезд лучше.
Дык яж не говорю чито смотреть не надо. Апосто ходом она гараздо дучче проскакивает.
Ну а если содитсо то конечно тоже плотоно!

Tank_irk_ru

Мужики, вам трёпа мало?
Komraden 3885, сбавьте пожалста тон, иначе перейдёте в разряд читателей.

Komraden 3885

сбавьте пожалста тон
Sorry понял более не буду.

MB726

N-Safari рулит!!!















ppaganell

Красава!

MB726

Имею опыт использования следующих личных авто :Нива 2121, ТЛК 78, ТЛК 80, Сафарь, ТЛК 105,Н-Патруль GR 2. Для себя сделал вывод, что мандить для охоты джип дорого и песпонтово. Оптимальный вариант ГАЗ 66 (кунг) с прицепом для перевозки пары снегоходов или квадриков( в зависимости от времени года). Мобильно, проходимо, автономно. А для поездок типа- дача, Байкал- кроссовер по Вашему карману. И будет Вам счастье.По стоимости ширшик+снегоход+квадрик=японец в стандарте 10 летней выдержки. ИМХО.

ppaganell

MB726
Оптимальный вариант ГАЗ 66 (кунг) с прицепом
Всё было бы так если бы к ::-му ещё прилагался тёплый бокс и пара солдат первого года службы чтобы его чинить. Думал я уже тему про 66 но по ряду причин отказался.

ddikiy

ppaganell
Всё было бы так если бы к ::-му ещё прилагался тёплый бокс и пара солдат первого года службы чтобы его чинить. Думал я уже тему про 66 но по ряду причин отказался.

Тем более, если на нем 3 раза в год выезжать.

ppaganell

ddikiy
Тем более, если на нем 3 раза в год выезжать.
Да да. К томуже ТО покупать парковку .. карочи гемароя больше чем

Ptica75

Про подготовку различных авто можно почитать тут: http://irkutsk-4x4.ru/index.php?board=4.0 Авто готовятся к спорту, но можно что нибудь взять для себя, чтобы не повторять ошибок других.

Komraden 3885

Всё было бы так если бы к ::-му ещё прилагался тёплый бокс и пара солдат первого года службы чтобы его чинить. Думал я уже тему про 66 но по ряду причин отказался.


Тем более, если на нем 3 раза в год выезжать.

В принципе если часто выезжать, работать в лесу Шишига с дизелем нормально покатит.
Мотор Беларусь - один из лучших моторов Европы 90х годов, надежен, экономичен, ремонтопригоден. Его немцы на сенокосный комбаин ставят.
К нему идет зиловская коробка, расчитанная на более серьезный крутящий момент, так что дизелек тракторный она вывезет не потея. Раздатка 66- можно в кунге возить вторую)))
И все на урагша.
Ну и в болоте он не тонет где Урал встанет. Дизель для брода хорош, если течение не сильное можно будет по лобовое залесть.))))))
Тока вот использовать данный транспорт можно будет только для вышеобозначенных целей. Грузовоз из него хреновый - 2 тонны, по городу ездить на Гагарина силком увезут)))

Egor Irkutsk

Други подскажите где сделать антикорозийную обработку днища. Сильна нада .Перекопал инет нифига по Иркутску не нашел.

ppaganell

Egor Irkutsk
Други подскажите где сделать антикорозийную обработку днища.
Баллончиками на этакаде. Других вариантов я тоже не нашёл .

d-alex001

Баллончиками на этакаде.
какие баллончики порекомендуешь?

ppaganell

d-alex001
какие баллончики порекомендуешь?

Я америкосовскими брызгал. Конечно по сути фигня это всё. надо хорошую мастику, потом днище пескоструить если ржавое, потом наносить. Да в полости надо лить в скрытые.
Но за неимение гербовой . как говориться..

Egor Irkutsk

Мерикосовские пробовал.Временная фигня.Нормальная антикоррозийка должна быть на эпоксидной основе,да и пескоструить надо.Короче в Иркутске по ходу с этим тишина.

strrannik

Короче в Иркутске по ходу с этим тишина.
Игорь,я покрыл антигравийной защитой.Через краскопульт,специальной насадкой.Продаётся в баллонах.Держится стойко.Звони.

ppaganell

Egor Irkutsk
.Нормальная антикоррозийка должна быть на эпоксидной основе,да и пескоструить надо.Короче в Иркутске по ходу с этим тишина.
Да да именно про это я и писал. Сам не нашёл.

dm-green

Позвоните в Форд центр, краем уха слыхал, что там делают.

fantom1977

Ага делают по цене уазика 😊

Egor Irkutsk

Ага делают по цене уазика

Я слышал шо эти пидорги ешшо и джипирастов "любят отеческой любовью",за что и ценник им соответствующий выкатывают.

sos 163

Нормальная антикоррозийка должна быть на эпоксидной основе,да и пескоструить надо.Короче в Иркутске по ходу с этим тишина.
Необязательно. Есть материалы на основе полиуретана
для АКЗ металла. Там есть праймер с металической слюдкой , который наносится на ржавую поверхность,потом идет цинконаполненая грунтовка, потом финишное полиуретановое покрытие.И все, пескоструить не надо . Данные материалы применяем на ИГЭС при АКЗ затворов и решеток. На 1 м кв Ваши затраты будут по материалам рублей 200 , а красить сами умеете. С уважением.

dankvart

А разве у нас на ИГЭС вручную наносят АКЗ?
Наверняка, компрессорами дуют.

Tank_irk_ru

dankvart
Наверняка, компрессорами дуют.
так и вам никто не мешает компрессором, просто можно и кисточкой при желании. Львович, дарова кстати.

ppaganell

Tank_irk_ru
просто можно и кисточкой при желании.
Кситочнкой в скрытые полости не залезеш! Это Саня тока стоматологи из рекламы в труднодоступные места щетки засовывают 😊

Серьга - Сибиряк

Добрый день
Можно уточнить для тех кто не в теме, конкретную марку и где взять эти материалы

Egor Irkutsk

конкретную марку и где взять эти материалы

Интересует тот же вопрос.

mitroha1

Походу все только слышали об этих материалах а где его взять просто ни кто не знает

sos 163

Прошу пардону был в командировке. Материалы можно спросить по телефону 480894 ООО ВысотРемСервис Владимира. Я Вам все расскажу, правда не знаю , что сейчас есть в наличии, у материалов срок годности ограничен( хотя работают прерасно и просроченные) по этому возим под работу, расфасовка 4- 20 кг, наливать смысла нет это полиуретаны отврждаются даже влагой воздуха. Подробные цены у директора зовут Роман .

mitroha1

Вот что бывает с подготовленными внедорожниками http://video.yandex.ru/users/barracuda4x4/view/14#

fantom1977

Господа деликаводы, подскажите по проходимости какая делика лучше булка или акула?
что дает высокая крыша? не становится ли более валкой делика при этом
ну и насколько геморно поставить туда колеса больше 31 дюйма.

ppaganell

fantom1977
булка или акула
Женя, это одно и тоже .. тоже самое L 400
fantom1977
что дает высокая крыша
Простор в салоне.

fantom1977
не становится ли более валкой делика при этом
Нет
fantom1977
и насколько геморно поставить туда колеса больше 31 дюйма.
Геморно. Лифтовать надо. Или резать арки. Или и то и другое.

ppaganell

fantom1977
булка или акула
Женя, это одно и тоже .. тоже самое L 400
fantom1977
что дает высокая крыша
Простор в салоне.

fantom1977
не становится ли более валкой делика при этом
Нет
fantom1977
и насколько геморно поставить туда колеса больше 31 дюйма.
Геморно. Лифтовать надо. Или резать арки. Или и то и другое.

ppaganell

fantom1977
булка или акула
Женя, это одно и тоже .. тоже самое L 400
fantom1977
что дает высокая крыша
Простор в салоне.

fantom1977
не становится ли более валкой делика при этом
Нет
fantom1977
и насколько геморно поставить туда колеса больше 31 дюйма.
Геморно. Лифтовать надо. Или резать арки. Или и то и другое.

fantom1977

Булка это я имею в виду квадратную как у тебя

и еще я так понял задний мост бывает простой, ЛСД, и все? или есть и полной блокировкой?

ppaganell

fantom1977
лка это я имею в виду квадратную как у тебя
Как у миня это КИРПИЧ.
КирпичЬ. Проходимее. ОЧень дешев по запчастям. Но старее и менее комфортен. Хавет от 9 до 15 литров дизель до 20 бензин. Парт тайм

Булка она же акула . Менее проходима, дороже по запчастям. Мощьнее( не всегда) Хавает 20-25 литров если дизель и 30 если бензин V6.Комфортнее. СУпер селект

fantom1977
и еще я так понял задний мост бывает простой, ЛСД, и все?
Да . И все. при это в 90 % случаев ЛСД не ЛСДит.. иба сдох исчо в ипонии..
fantom1977
или есть и полной блокировкой
НЕТ. ОДнозначное НЕТ.
Кто скажет что есть либо тупа песдит либо тупа нижера не понимает в типах трансмиссии.

fantom1977

а разве на кирпиче не было Суперселекта?

ppaganell

fantom1977
не было Суперселекта
Нет не было никогда. Возможно на китайских и малазийских репликах... в оригинале нет. Только Парт_Тайм.

fantom1977

Чорт а я то надеялся на суперселект... сука удобный он зимой...

ppaganell

fantom1977
Чорт а я то надеялся на суперселект...
В кузове W25-35 не судьба.

ppaganell

fantom1977
сука удобный он зимой...
Незнаю чем он так удобен. На парттайме вполне нормально.
На Пыше мост ЛСД так я передок зимой вообще не включаю. Передок для бездора.

zaslawsk

с рёва так вот ехали, люблю свой внедорожник!

ppaganell

zaslawsk
с рёва так вот ехали,
Дак на фотке вы стоите. Причем отдельно от машины 😊))

mitroha1

fantom1977
или есть и полной блокировкой?
Есть полная блокировка. Китайская. Купить и установить ее туда обходится в районе 35000 рублей. И гарантии что она не сломается нет. Я купил на свою мост ЛСД он оказался не рабочий. Заказал запчасти мне его перебрали и вот уже три с половиной года он служет исправно только надо постоянно следить за сосотоянием масла в нем.

fantom1977

НО как пишут на делика клубе ЛСД работает до диаметра колес 31 дюйм, дальше почти толку нет... а хочется то минимум на нее 31 -32 дюйма 😊

mitroha1

У меня стоят 32 колеса. С зади не чего не делал. А вот с переди арки с задней стороны пришлось чучуть подрезать и выкрутить торсионы. Ни каких проставок я не ставил. Все крутится не что не шоркает. Вообще проставки на безрамную машину лутше не ставить. Потому что она становится как неваляшка.

fantom1977

Митроха а у тебя диски с родным вылетом или с отрицательным? чтоб такая резина влазила?

ppaganell

У меня тоже стоят 32 -е гудричи.Диски с вылетом-14 + проставы на -35
Резал пердние арки и спереди и сзади. Лифт 2".

fantom1977
а хочется то минимум на нее 31 -32 дюйма
Сильно большие катки тянут за собой усиленные привода и прочее..

ppaganell

mitroha1
Потому что она становится как неваляшка.
Ну это не совсем правда.

Для примеру

http://www.youtube.com/watch?v=Ld6c0xiVS5I&feature=related

fantom1977

ТОгда еще практический вопрос: какая у делики скорость по трассе комфортная? так что бы не тащиться но и не на оборотах идти?
И Костя твою Делику глянуть поближе когда возможно? так скажем для сравнения с вариантами....

ppaganell

fantom1977
какая у делики скорость по трассе комфортная?
100-120 На больших катках обороты двигла ниже но ехать 140 страшновато
fantom1977
И Костя твою Делику глянуть поближе когда возможно?
Да в принципе звони.. сегодня вот в гараже торчали полдня.. так что можно состыковаться было..

fantom1977

Чорт... завтра наберу...

ppaganell

fantom1977
Чорт...
Надеюсь это не в мой адрес 😊))
А то я арбалет закину в машину чтобы шуму много не было 😊))

fantom1977

нет это возмущение неудачным стечением обстоятельств 😊

Iskatel

Сам по опыту думаю что УАЗ это самый внедорожник но стоимость его постоянного ремонта иногда заставляет задуматься во сколько денег он встает в год?
..не совсем так.Я купил б/ушный хантер..поставил туда новый судзуки дизель с коробкой и раздаткой(комплектом)и проблем не знаю.Сквозь кусты продираюсь без проблем..не боюсь что краску поцарапаю.Взял кстати хантер после аварии...по-дешевке...довел до ума.Прохожу там, где любой иноджип не пройдет....сквозь редколесье,мелкий кустарник да и через лес...по бездорожью.Дизель поставил воздушный с турбиной...без электроники+ вебасто.

ppaganell

Iskatel
Прохожу там, где любой иноджип не пройдет....сквозь редколесье,мелкий кустарник да и через лес...по бездорожью.
Ну я там же на Делике прохожу... Ибо тоже поцарапать не боюсь ..

ppaganell

Iskatel
Дизель поставил воздушный с турбиной
Воздушного охлаждения ЧТОЛИ??????????!!!!!!

ppaganell

Iskatel
Я купил б/ушный хантер..поставил туда новый судзуки дизель с коробкой и раздаткой(комплектом)и проблем не знаю.
Поменял проводку... что ещё?

И что там осталось от УАЗа? Шильда на двери ?

fantom1977

а мосты родные или менял на ханторе?

ppaganell

http://www.youtube.com/watch?v=Ku4xI9Q6DE0

tigr=555

новый судзуки дизель с коробкой и раздаткой(комплектом
и во сколько же бабла он встал вместе с переделкой доков???

ppaganell

tigr=555
и во сколько же бабла он встал вместе с переделкой доков?
Дак автор однако несколько не так написал..
меня вот смущает ещё фраза " Воздушный с турбиной"
Если имелось виду АТМОСФЕРНИК то какая нафиг турбина?? Что значит воздушный...???

А если он новый и с коробкой то на эти деньги можно наверное две делики купить было

fantom1977

Кстати дизель сузуки не делает вообще, дизеля стояли на Эскудиках если мне память не изменяет то маздовские... вроде как RF

ppaganell

fantom1977
Кстати дизель сузуки не делает вообще,
Может очередной раз.

Видел у соседа... чо он там воткнул... дайка напишу как хорошо получилось...
По УАЗекам тут многие любят теорию разводить..

Это уже можно сказать притча.. как пуля со СМЕЩЕННЫМ центром тяжести... 😊

ppaganell

А пом не так вот такой варик самый ЛУЧШИЙ.

Чуть подлифтованна. Каточки не сильно огромные. и НЕ УАЗик 😊

http://www.youtube.com/watch?v=oQDZNmn6rhM&feature=player_embedded

fantom1977

ppaganell
пуля со СМЕЩЕННЫМ центром тяжести
это не притча, это качество изготовления наших патронов 😊

ppaganell

fantom1977
это не притча, это качество изготовления наших патронов
Неее по поводу таких пуль есть МАССА мифов и легенд

ppaganell

Через 20 минут буду в гараже...
звони..

MX177

послежу за темкой)

govorin

А я, пожалуй, снова взял бы себе терана в 21ом кузове...
Продал своего прежде всего потому, что он мне казался жутко медленным - теперь жалею, дурак был.
http://cs10265.vk.com/u50288517/127395761/y_c4e55bf0.jpg
http://cs10265.vk.com/u50288517/127395761/y_1669c2f9.jpg

Хотя, сейчас найти такого в более-менее приличном состоянии скорее всего невозможно.

ppaganell

Да Терран хороший аппарат.
Себе не взял только по одной причине ручки задних дверей на боковых стойках ...

govorin

а у меня двухдверый был 😊 ему бы еще впереди не редкуктор+торсионы...

ppaganell

А мы сегодня все таки воткнули саб в делку.
Женя извини что так сумбурно получилось в плане посмотреть торопилисьь оченнь на...

ТЫ звони я те всё растолкую что и как.. и потом когда будет время покажу..

fantom1977

я лучше пока гляну варианты того что есть в продаже, и если что может тебя с собой возьму 😊

ppaganell

fantom1977
и если что может тебя с собой возьму
Бери. Не вопрос. Тока предварительно позвони ибо я могу занят быть

fantom1977

ppaganell
Бери. Не вопрос. Тока предварительно позвони ибо я могу занят быть
ОК

fantom1977

Вообщем ищется ММС Делика в кузове кирпич, дизель, механика, 4WD рассмотрю все варианты.

Iskatel


Воздушного охлаждения ЧТОЛИ??????????!!!!!!
#486 IP
нет....неправильно выразился...атмосферник и турбиной.У нас контора есть которая ставит новые дизеля Судзуки на уазы...стоимость вместе с работой по замене вышла 250 000 руб.Брал б.у после аварии за 45 000 руб...мосты оставил свои.Крылья-радиатор заменил.
...дизель атмосферный...не коммон рэйл...никакой там нет электроники и блока управления.Ну ..как тракторный.На трассе только более 70 км не разогнаться.А по бездорожью-супер.Песок,торф,глина-идет как по асфальту.

Iskatel

posted 27-10-2011 16:22

Воздушного охлаждения ЧТОЛИ??????????!!!!!!
#486 IP
нет....неправильно выразился...атмосферник и турбиной.У нас контора есть которая ставит новые дизеля Судзуки на уазы...стоимость вместе с работой по замене вышла 250 000 руб.Брал б.у после аварии за 45 000 руб...мосты оставил свои.Крылья-радиатор заменил.
...дизель атмосферный...не коммон рэйл...никакой там нет электроники и блока управления.Ну ..как тракторный.На трассе только более 70 км не разогнаться.А по бездорожью-супер.Песок,торф,глина-идет как по асфальту.
PS. дизель низкооборотистый,производства Китай.

mitroha1

Делика овто хорошая. Сам кайфую. Но есть один минус который перечеркивает ее комфорт а это главное качество у делики из за которого ее все берут для поездок в лес. Этот минус заключается в том что у нее спереди нет моста. Зимой эта машина проедет где угодно а вот летом не где угодно. Больные места это КОЛЕЯ которая практически присутствует на любой лесной дороге. Для меня это единственная но очень весомая причина по которой я начал стройть уаз. На делике едешь и цепляешь в колее все балкой. И как бы ты ее не задирал и не лифтовал просвет между землей и балкой не увиличется. Если на ней ездить по полям и по снегу то она сойдет как внедорожник для рыбака-охотника. Но лично я уже устал виснуть мордой задерать ее хайджеком подкладывать под колеса чурки и ехать дальше когда впереди идущий уаз едет и не морщится. Вопрос в другом - уаз как авто ГОВНО но это с родным двигуном. На него нужно ставить дизель. TD 27 турбо встает туда как родной цена вопроса 150 000 р со всеми возможными работами и мелочами. Но я поставил QD 32 от ниссан АТЛАС подороже но запас мощности хороший. Вот и получается поставить TD 27 и купить хорошие колеса выходит не на много дороже а может и столько же как и Делика.
Заканчивая хочу сказать что если машина приобретается как второй авто для поездок в лес то это уаз с японским дизелем а если как авто на котором и по лесу и по городу то однозначно делика.

ppaganell

Iskatel
PS. дизель низкооборотистый,производства Китай.
Дык какой он тада сузуки то??

ppaganell

Опять же если только для лесу... То идеальный вариант 66-й базирующийся в деревне. Приехал пересел у умотал на оффроад.. стоить будет 200 но поедет никакой джип не сравнится думаю все понимают..

ppaganell

Iskatel
..мосты оставил свои.
Полуоси как? Живые?

fantom1977

mitroha1
Делика овто хорошая. Сам кайфую. Но есть один минус который перечеркивает ее комфорт а это главное качество у делики из за которого ее все берут для поездок в лес. Этот минус заключается в том что у нее спереди нет моста. Зимой эта машина проедет где угодно а вот летом не где угодно. Больные места это КОЛЕЯ которая практически присутствует на любой лесной дороге. Для меня это единственная но очень весомая причина по которой я начал стройть уаз. На делике едешь и цепляешь в колее все балкой. И как бы ты ее не задирал и не лифтовал просвет между землей и балкой не увиличется. Если на ней ездить по полям и по снегу то она сойдет как внедорожник для рыбака-охотника. Но лично я уже устал виснуть мордой задерать ее хайджеком подкладывать под колеса чурки и ехать дальше когда впереди идущий уаз едет и не морщится. Вопрос в другом - уаз как авто ГОВНО но это с родным двигуном. На него нужно ставить дизель. TD 27 турбо встает туда как родной цена вопроса 150 000 р со всеми возможными работами и мелочами. Но я поставил QD 32 от ниссан АТЛАС подороже но запас мощности хороший. Вот и получается поставить TD 27 и купить хорошие колеса выходит не на много дороже а может и столько же как и Делика.
Заканчивая хочу сказать что если машина приобретается как второй авто для поездок в лес то это уаз с японским дизелем а если как авто на котором и по лесу и по городу то однозначно делика.

машина будет для езды без фанатизма... а про посадку на балку это я знаю, проходили, поэтому лебедка в ней будет точно...

Кстати а что мешает сделать защиту ровную под балкой, она позволяет проскальзывать многие засадные места... ходом...

tigr=555

Но я поставил QD 32 от ниссан АТЛАС
тоже есть задумка такая,но больше волнует вопрос постановки на учёт,цена переделки доков какая? и как это всё происходит?, кстати коробку родную оставляеш или тоже от атласа?

mitroha1

Двигатель коробка раздатка все преобрел комплектом. Ни каких проблем с переоборудованием нет 7 т.р. Происходит все в течении 2х недель без всяких нервов.

ppaganell

http://www.autoterm.ru/engineheater.html

Вот такую хрень где в Иркутске ставят?

ppaganell

Iskatel
стоимость вместе с работой по замене вышла 250 000 руб.Брал б.у после аварии за 45 000 руб
fantom1977
TD 27 турбо встает туда как родной цена вопроса 150 000 р со всеми возможными работами и мелочами.

Всё это конечно замечательно.. только возникает вопрос А ЗАЧЕМ городить из УАЗа дизельный джип.
Если за теже 250-300 К можно купить леворукий дизельный джип...
???????
http://moscow.drom.ru/toyota/4runner/5991797.html

mitroha1

fantom1977
Кстати а что мешает сделать защиту ровную под балкой, она позволяет проскальзывать многие засадные места... ходом...
Стоит у меня такая вот и проскакиваю на сколько могу.
fantom1977
машина будет для езды без фанатизма... а про посадку на балку это я знаю, проходили, поэтому лебедка в ней будет точно...
Я когда то так же думал и лебедки у меня две вперед и на зад. Но со временем и ты предешь к тому что надо все таки машину на которой ты не будешь ползать брюхом по лесу а ездить нормально особенно когда с кем то едещь и впереди машина едет и веселится а ты то ходом то хайджеком то лебедкойж. Хотя если машина стоит большую часть в гараже как у некоторых то можно остановиться и на делике. А если будешь регулярно пользовать по лесу то от делике со временем откажешься.
Все вышесказанное ИМХО

mitroha1

fantom1977
Кстати а что мешает сделать защиту ровную под балкой, она позволяет проскальзывать многие засадные места... ходом...
Стоит у меня такая вот и проскакиваю на сколько могу.
fantom1977
машина будет для езды без фанатизма... а про посадку на балку это я знаю, проходили, поэтому лебедка в ней будет точно...
Я когда то так же думал и лебедки у меня две вперед и на зад. Кстати если лебедка будет весеть все время то быстро умирают амортизаторы и торсионы. У меня она съемная. Но со временем и ты предешь к тому что надо все таки машину на которой ты не будешь ползать брюхом по лесу а ездить нормально особенно когда с кем то едешь и впереди машина едет и веселится а ты то ходом то хайджеком то лебедкой. Хотя если машина стоит большую часть в гараже как у некоторых то можно остановиться и на делике. А если будешь регулярно пользовать по лесу то от делике со временем откажешься.
Все вышесказанное ИМХО

proz

mitroha1
Хотя если машина стоит большую часть в гараже как у некоторых то можно остановиться и на делике
+100

Snayper3210

proz
+100
конечно +100 ты же на ШИШИГе ездишь, а он по дорогам не буксует 😀

ВЛ-85

ppaganell
http://www.autoterm.ru/engineheater.html

Вот такую хрень где в Иркутске ставят?


Сколько это стоит? Поставить и самому не сложно.

Iskatel

Полуоси как? Живые?
..да...полуоси все нормуль.Минус-это когда по трассе нужно по быстрей..а он ни хрена не разгоняется.Ну как трактор беларусь...такая же фигня.Но зимой по бампер в снегу идет почти на холостых....только слегка на педаль газа нажимаешь.Двигатель 3 литровый.

govorin

Iskatel
Минус-это когда по трассе нужно по быстрей..а он ни хрена не разгоняется.Ну как трактор беларусь...
Вот из-за этого я и продал террана 😊
На маленькой поездка до аршана 1.40 - максимум 2 часа, а на этом крокодиле хорошо если 3.5

ppaganell

Iskatel
Но зимой по бампер в снегу идет
Ну по бампер и Делика идет.. не на холостых конечно...
ВЛ-85
Сколько это стоит? Поставить и самому не сложно.
Там написано в прайсе. Но также указанно что продается ТОЛЬКО у дилеров
govorin
Вот из-за этого я и продал террана
На маленькой поездка до аршана 1.40 - максимум 2 часа, а на этом крокодиле хорошо если 3.5
Ну дык по другому не бывает биг фут и болид Ф1 скрестить не возможно чем то приходится жертвовать..

Делика как раз и есть сплошной компромисс по трассе идет хуже легковухи но выигрывает на бездоре на бездоре идет хуже мостового джипа но выигрывает в обьеме салона. Тому же хайсу проигрывает по комфорту но выигрывает на бездоре в разы.. Запчасти стоят дешевле чем на УАЗ ( не все конечно но все таки основные)

И вот исходя из целого ряда факторов это должна быть именно делика.

ppaganell

mitroha1
Кстати если лебедка будет весеть все время то быстро умирают амортизаторы и торсионы.
Следуя такой логике переднего пассажира возить тоже нельзя...

mitroha1

на бездоре на бездоре идет хуже мостового джипа но выигрывает в обьеме салона.
Уазу таблетке проигрывает в разы.
Следуя такой логике переднего пассажира возить тоже нельзя...
Логика сдесь вообще не причем. Центр тяжести убегает сиьно вперед. И когда у меня висело на морде 50 кг то мартеры сдыхали быстро. А вот когда я стал снимать лебедку и ставить только тогда когда совсем говны начинаются то мартеры стали служить гораздо дольше. И хочу обратить твое внимание что у меня есть опыть пользования с лебедкой на морде и без нее а у тебя просто нет лебедки.

ppaganell

mitroha1
Логика сдесь вообще не причем.
А я хочу заметить что это так сказать лирика..
То есть частное мнение.А это далеко не истина. Ты же не одни и теже модели аммотров ставил ведь так? Сдохли одни поставил другие они тоже сдохли.. поставил третьи..
Так или не так? Или ты заказывал каждый раз оригинал по партнамберу??


mitroha1
Уазу таблетке проигрывает в разы.
Может и проигрывает но не в разы..
ну а в остальном сравнивать таблетку и делику.. что палец с ...
комфорта в таблетке нет как такового и все лопается.. да чо повторять 10 раз про очевидные вещи..

ppaganell

mitroha1
Логика сдесь вообще не причем.
😊
Ну если логика не причем то бабайка аммотрты прогрыз наверное 😊

ppaganell

Хотя может ты и прав в чем то.. иба некоторые производители при установке лебеды ставят пружины по мощнее и аммморты.
Но опять же вес пассажира у них расчётный 75 кило всего... так что два по 100 как раз дадут перевес в теже 50 кг..

mitroha1

ppaganell
Сдохли одни поставил другие они тоже сдохли.. поставил третьи..Так или не так?
сначало да. Потом я остановился на желтом монро. первые сдохли быстро. потом я стал снимать лебедку они отходили достаточно долго. Я поставил опять новые и после того как я стал ленится и не стал снимать лебедку они опять не реально быстро сдохли. Сейчас столит третий комплект лебедку снимаю с весны стоят и пока не сдохли а вот с лебедкой 4-5 поездок и все пора менять.
Вот тебе и лирика. Оно конечно хорошо у компа сидеть и рассуждать лирика не лирика. А я все на практике попробовал.
ppaganell
ну а в остальном сравнивать таблетку и делику.. что палец с ... комфорта в таблетке нет как такового и все лопается.. да чо повторять 10 раз про очевидные вещи..
Хотя если машина стоит большую часть в гараже как у некоторых то можно остановиться и на делике
На этот счет я уже писал.
ppaganell
бабайка аммотрты прогрыз наверное
В том и дело что в твоем понимании - НАВЕРНОЕ

ppaganell

mitroha1
Хотя если машина стоит большую часть в гараже как у некоторых то можно остановиться и на делике
На этот счет я уже писал.
Езди на уазике на здоровье..

govorin

Если вы почитаете форумы офф-роадеров - то увидите, что проблема есть.
Более того, многие отказываются от лебедок спереди именно по этой проблеме.

Касаемо переднего пассажира.
Если посмотреть то, где он сидит, то это либо между осей, либо над передней осью, соответственно плечо до амортизатора минимально, либо нагрузка распределяется на 2 аммо.
Лебедка же устанавливается в крайней передней точке, вынесенная вперед относительно оси, следовательно, вспоминая физику - чем дальше она стоит, тем больше давит.
Учитывая, что впереди еще стоят торсионы, а не пружины (которые еще и выкручены больше положенного чтобы компенсировать установку лебедки) мы получаем заметно увеличивающуюся нагрузку на передние аммо и торсионы.
50кг лебедки в крайней передней точке заметно больше чем пассажир в 75кг на переднем сидении 😊
Немного сумбурно, сорри.

ppaganell

govorin
50кг лебедки в крайней передней точке заметно больше чем пассажир в 75кг на переднем сидении

Логично. Особенно про физику.
Я же написал что возможно и так. На истинность своего суждения не претендую. Я всего лиш ПРЕДПОЛОЖИЛ.

govorin

А я с вами и не думал спорить 😊 просто поделился опытом и мыслями 😊

ppaganell

govorin
А я с вами и не думал спорить
Да я и не спорил 😊)

Вот по поводу сравнения Делики и Таблетки буду спорить а за лебедку.. не было у меня ее на морде чо спорить то...

А вот на Таблетке то я наездился и под ней наваллся 😛

fantom1977

Как бы то ни было, проще чаще менять аммортики чем чаще копать лопатой 😊

mitroha1

ppaganell
и под ней наваллся
Без спорно но это если она с родным движетелем. А кто ездит на них с японцами не видел и не слышал что бы под ними валялись. Если конечно это не экстрим гонки.

ppaganell

mitroha1
А кто ездит на них с японцами не видел и не слышал что бы под ними валялись.
Ну я видел и слышал.. ипутся тоже с ними...
Кроме двигателя там есть еще мосты тормоза электрика радиатор бакии печки и куча всего что отламывается откручивается течет не работает трескается лопается... и так далее...

ppaganell

fantom1977
Как бы то ни было, проще чаще менять аммортики чем чаще копать лопатой
+ 1000

И учитывая сколько они стоят по опту это не дорого. И проще их менять 2 раза в год чем снимать-ставить лебеду

mitroha1

fantom1977
Как бы то ни было, проще чаще менять аммортики чем чаще копать лопатой
Ню ню. А когда у тебя в лесу лопнет торсион потом я посмотрю какие ты будешь смайлики ставить.

ppaganell

mitroha1
А кто ездит на них с японцами не видел и не слышал что бы под ними валялись.
ну например
А руль как сдвинуть к окну что бы боком ни сидеть???
А педаль тормоза? Если хочешь нажать на нее надо поднять ногу так чтобы колено достало до уха...
А кузов который ЛОПАЕТСЯ и его надо постоянно подваривать косынки по углам и так далее.. и то их отрывает.. куда его девать??

Нет тут одним ДВИЖИТЕЛЕМ ограничится сложно...

ppaganell

mitroha1
А когда у тебя в лесу лопнет торсион потом я посмотрю какие ты будешь смайлики ставить.
Родной... ту хоть у нюнюкайся но он(торсион) у меня например лопался два раза... Один раз я этого даже не заметил... Мне показали уже когда приехал в деревню что машина боком стоит.. лопнул не сам торс а ухо на рычаге куда он вставляется.
Спокойно прошагал 70 км без торсика..

Второй раз уже лопнул сам торс.. это я уже услышал и заметил.. тоже ничего страшного небыло доехал куда надо было.. потом в городе купил торсик за 1000 по моему... не помню ...и за 20 минут водрузил его на место сломанного...
А если туда привязать полено то можно и гараздо дольше ехать без торсиона..

Такое вот ню ню..

govorin

Согласен и с комрадом ppaganell по поводу таблетки (почитайте на иркутском форуме протектора по поводу постройки уаза на барсовских мостах, где зубы планетарки на редукторе даже не обломало, а просто погнуло, будто они из пластелина были сделаны)
и с комрадом mitroha1 по поводу торсиона.
У нас в клубе (террано.ирк.ру) помнится товарищи в свое время делали площадки специальные под лебедку, с длиннющими косынками, чтобы хотябы немного уменьшить плечо. Вот был бы у терраны мост... впрочем, тогда он был бы дедушкой(с) 😊

govorin

Кстати, один из сочуствующих ездил с нами на выезд как раз на Делике, поломал торсион и ковылял дальше 😊 щас попробую фото найти.

govorin

вот эта фотка 😊 правый торсион сломан, видно что машина криво стоит, если присмотреться 😊
http://cs1354.vk.com/u9269949/31146476/x_3b5e3350.jpg

а вот это, практически мечта 😊
http://cs579.vk.com/u9269949/70832517/x_5c75e2ee.jpg

От чего вкатили мост уже не помню, прошло лет 5, но 35" Боггеры все равно смотрятся сурово 😊
ЗЫ мотор там тоже не родной... тд27 даже турбового увы для 33" уже маловато...

ppaganell

govorin
вот эта фотка правый торсион сломан, видно что машина криво стоит, если присмотреться
Ключевое слово если присмотреться.. 😊
Рычаг падает на отбойник и все.. машина становится ЖОЩЩЕ и начинает сильно стучать на ямах.. И еще при скорости больше 70 ее начинает ставить боком на дороге..
А в остальном ничего смертельного в поломке торсиона нет..

govorin

Согласен 😊 Саша(владелец этой делики) так и ездил еще пару месяцев точно 😊
в полевых условиях приходилось и полено вместо обломанной серьги рессоры подставлять и привязывать и многое другое... Но, это же не нормальная эксплуатация, а когда выбора нет 😊

ppaganell

govorin
а вот это, практически мечта
http://cs579.vk.com/u9269949/70832517/x_5c75e2ee.jpg
Хозяин то амморто-ненавистник 😊) судя по фотке..

Так и джек прикручен на морду 😊))

govorin

Не, не совсем так 😊 там МОСТ впереди 😊 и вообще, от стандартного террана только кузов остался 😊 целый офф-роад проект, лифт подвески, демпферы, удлиннители карданов и т.д. и т.п. 😊
upd.
Сейчас не помню подробностей, но там под лебедку косынки сделаны чуть ли не до дверей 😊 практически отдельная рама 😊

ppaganell

govorin
Не, не совсем так там МОСТ впереди и вообще
Стоп.
Мост тяжелее приводов..так? + джек + лебеда нагрузка то больше получается..

Как мост может компенсировать нагрузку на аммо?

ppaganell

govorin
Но, это же не нормальная эксплуатация, а когда выбора нет
Но доехать то можно! В лесу не останешся..

govorin

Не, не правильно 😊
обратимся опять же физике(моя любимая) 😊
мост - ниже аммо, соответственно неподрессоренная масса и никакого влияния его вес в данном случае не имеет 😊 а основные плюсы в том, что убираются рассчитанные на конкретные нагрузки торсионы и уже можно подобрать пружины/рессоры нужной жесткости 😊

mitroha1

ppaganell
Кроме двигателя там есть еще мосты тормоза электрика радиатор бакии печки и куча всего что отламывается откручивается течет не работает трескается лопается... и так далее...
И что ????
Поломки Делики за три с половиной года
- Два раза рвался тросик газа
- Побежал радиатор
- Сем комплектов передних амортизаторов
- Две замены ступечных подшибников
- Замена раздатки
- Издох механизм люка который даже после разборки чистки смазки все равно ездит только с попощью руки
- Две замены подушки переднего редуктора
- Три замены пыльников приводов
- Лопнувшая пятая дверь (кстати у 90% делик)
- Две замены подушек раздати
- Три замены крестовин (один раз прямо в далеке отрывало)
- Ходили раз за трактором 14 км т.к. пыхнула проводка
- Отрывало в лесу передний правый амортизатор
Это так с ходу можно еще кучу вспомнить. Ни чем она от узика не оличается. На ней ломалось все кроме двигателя. Опа нет вру лопалась ось коромысел тоже в лесу и это вообще их больное место.
И гниет она как настоящая мицубиси т.е. не совсем отличимо от уаза. Вообще Делика тачка кайф. Но когда начинаешь ЕЗДИТЬ по лесу то желеешь все время о том что морда низкая.
ppaganell
Нет тут одним ДВИЖИТЕЛЕМ ограничится сложно...
У кого какой бюджет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хотя те деньги что были потрачены на делику легко можно уложится в уазку.
Есть куча авто кроме уаза мостовых. Я сделал свой выбор на таблетке потому что ДА. Место в салоне МНОГО.

govorin

Вау, как оказывается все плохо 😞
Очень правдоподобный список поломок. Печально, если все именно так. Еще, из личных впечатлений - у делики достаточно узкая база при высоком центре тяжести. Чувствуется на трассе и на боковых уклонах. Один раз за рулем по лесу довелось проехать - постоянно опасался сделать "уши"...

Сейчас сам снова прохожу путь нелегкого выбора более-менее универсального авто для леса(без фанатизма) и поездок на работу...
Думал что Делика меня спасет(дешего, много места, более-менее проходима, по цене сравнима с уазкой но меньше ломается) оказывается все не совсем так...
Видимо все-же придется подождать, добавлять денег и покупать тлк105 😊

У меня уже был тлк100 вэикс в комлектации актив вакэйшн (с холодильником, газовой плиткой и умывальником) За все время нещадного использования(правда без соревнований) оторвал 2 раза задний амортизатор, порвал чулок на мосту и разбил шлицы на передней ступице.(ну и регулярное ТО ессно) В остальном, машина радовала 😊

ppaganell

mitroha1
Поломки Делики за три с половиной года
Ты забыл про обрыв кардана и пробитый бак написать..

Что я менял сразу не вспомню..

- СтупИчные подшипники
- рулевая тяга и наконечник
- резинки на стабе
- сальники на раздатке
- крестовины 2 шт.
- Ну дверь у меня лопнувшая но меня это не напрягает.
- проводка вот пыхнула недавно.. но от того что я туда саморез вкрутил.. 😊
- Проводку Макс делал(решпект) но это не поломка а скорее доработка.
Это из того что надо было менять.
Сейчас надо менять или наваривать балку моста или как ее правильно назвать.. после поездки в -48 провернуло саленты и разбило посадочные дырки заовалило..

Из за того что не сразу локализовали звук поменял верхние рычаги... совершенно ЗРЯ..

Из того что можно было бы не менять но раз уж загнал в сервис - пускай будет.
- амморты все 4
- ТНВД+ форсы ( грейсовские за все 14 рублей грех не поменять)
- установка проставок
- установка люстры
- установка помпы
- установка вентилятора
- установка огней заднего хода
- установка багажника
- установка доп печки
- установка двух усилков + кондера на фараду + саба
- установка подогрева передних сидений
- установка проставок под шаровые ( менял ДВА раза ибо сперва не той конструкции поставил)
- установка расширителей колеи литья на минусовой вылет фендеров брызговиков и доски для открывания двери 😊
- установка подобия защиты на морду
- гудричи
- установка подсветки в салон
- установка хабов с ручным переключением
-

мож ещё что не могу вспомнить..


mitroha1
Ни чем она от узика не оличается.
Да всем она отличается..
mitroha1
И гниет она как настоящая мицубиси т.е. не совсем отличимо от уаза.
Да конечно.. только моей 25 лет а гнилому уазу в 5 раз меньше..
mitroha1
Вообще Делика тачка кайф.
Это верно

ppaganell

govorin
Еще, из личных впечатлений - у делики достаточно узкая база при высоком центре тяжести. Чувствуется на трассе и на боковых уклонах. Один раз за рулем по лесу довелось проехать - постоянно опасался сделать "уши"...
Это с непривычки. Сперва кажется что все.. щас на бок.. а на деле это далеко не так..
Конечно тот же Паджарый устойчивее спору нет но и Делика не падает на бок наехав на бордюр... все таки это МИКРОАВТОБУС.
govorin
Видимо все-же придется подождать, добавлять денег и покупать тлк105
Опять же из личного опыту езды в лес на ТЛК 80 и 105.. ТЯЖОЛЛЫЙ ОН ЗАРАЗА.
Садится легко. Снаружи большой внутри ТЕСНЫЙ...
Стихия ТЛК разбирая гравийка.. вот там как в лимузине едешь.. а в лесу одна радость приводная лебеда в гору в которую на делике со свистом на ТЛК тока на лебеде родимой..

mitroha1

govorin
у делики достаточно узкая база
Этот момент тоже напрягает особенно в колее.
Раньше если бы кто нибудь мне сказал про делику что описываю сейчас я Все был бы каюк пена у рта и перегрыз бы глотку 😊 но стоило мне чаще бывать в лесу и тем более заезжать в него а не вдоль полей то мнение стало менятся увы не в сторону делики

ppaganell

govorin
Думал что Делика меня спасет(дешего, много места, более-менее проходима, по цене сравнима с уазкой но меньше ломается) оказывается все не совсем так...
Я свой кирпич убивал полтора года. Хотел под его доки привезти конструктор.. и РЕАЛЬНО УБИВАЛ... Она стучала но не убиваллась.. потом поставил ее на потора года к забору.. пришел залил воду поставил аккум и она с полтычка завилась..
После этого уже начались лифты гудричи и тд...

Вставала колом она у меня ДВА раза за 7 лет один раз клапан на тнвд перегорел.
Второй раз я по дурости залил промывку для форсов и у меня разъело все резинки и потекла соляра..

govorin


Что я менял сразу не вспомню..
Фигасе у вас списочек 😊 Вплотную к мостовому жЫпу уже приближается похоже 😊

по поводу тлк:
был 100тый, единственное, с чем соглашусь - из-за веса хорошо зарывается 😊 Лечится это нормальной широкой резиной и нужно не боятся/ленится спускаться до 0.5атм 😊 впрочем, компрессор в лесу все-равно всегда с собой.

Мощи и момента двигателя 1HD-FTE мне хватало в любой, совершенно любой ситуации. К слову, в кайскую гору что пустой идет 140-150, что с 7ью людьми в салоне и шмурдяком сзади. Момент настолько достаточный, что на стандартной резине турбина включалась даже не каждый день 😊 Внутри мне наоборот кажется одним из самых больших в своем классе, хотя это и не критично (я 170 ростом и 65 весом)

govorin

2ppaganell
Я вам один умный вещь скажу, вы только не обижайтесь(с) 😊
Просто вы ее ЛЮБИТЕ! 😊
А я и комрад mitroha1 относимся как к машине, поэтому врядли по этому вопросу мы найдем взаимопонимание 😊

mitroha1

ppaganell
Ты забыл про обрыв кардана и пробитый бак написать..
Точно. Ехали мы на охоту и оторвало задний кардан каторый за собой пробил соляркобак и отломил часть раздатки все это произошло на 100 км.ч. Так что раздатки я поменял две.
- проводка вот пыхнула недавно.. но от того что я туда саморез вкрутил..
- Проводку Макс делал(решпект
А ты на Макса не волоки этот самый саморез в проводку вкрутил ты в пьяном угаре.
Так что и с Деликой не меньше чем с уазом возни (уаз рассматриваю только с япончиским движком)

ppaganell

mitroha1
у делики достаточно узкая база
Узкая КОЛЕЯ или КОРОТКАЯ база???

как база может быть узкой????

ppaganell

mitroha1
А ты на Макса не волоки этот самый саморез в проводку вкрутил ты в пьяном угаре.
Ты без наушников чтоли стреляеш?? Где я на Макса волоку???
ppaganell
проводка вот пыхнула недавно.. но от того что я туда саморез вкрутил..
Читай внимательно. Я ТУДА САМОРЕЗ ВКРУТИЛ


mitroha1
Ехали мы на охоту и оторвало задний кардан каторый за собой пробил соляркобак и отломил часть раздатки
А кардан то что ВДРУГ оборвало? Или спрева разбило крестовину... а уже потом...

govorin
Просто вы ее ЛЮБИТЕ!
Ну ага не спорю. 😊

Тока вот я ездил и на крузаках и на уазиках и на пыже щас гоняю по городу а самой удобной для отдыха считаю все таки Делику..

Да еще надо учесть про поломки. Что большей частью они идут от всяческих установок доп оборудования и лифтовок.
Если угол у кардана поменялся ничего удивительного нет в том что крестовины летят чаще..

govorin

Давайте определим терминологию, раз вы настаиваете 😊

Колея - это расстояние между наиболее удаленными точками пятен контакта шин. Может быть изменена путем установки проставок под диски, более широких дисков, дисков с другим вылетом, шириной резины.

Колесная база - это продольное расстояние между передними и задними колесными осями. Согласен.

Я же применил термин "узкая база", как оценку характеристики поперечного расстояния между ступицами. 😊 А комрад Митроха (извините что по-русски ник пишу) - просто процитировал мое сообщение 😊

ppaganell

govorin
Фигасе у вас списочек Вплотную к мостовому жЫпу уже приближается похоже
Да вспомнил менял две гранаты!

А чо списочек как списочек..

govorin
и нужно не боятся/ленится спускаться до 0.5атм впрочем, компрессор в лесу все-равно всегда с собой.
Ну оно канешно так.. ног если можно ЛЕНИТЬСЯ то всегда приятнее ленится.. соответсвенно если спускать на Делике колесья то она пойдет ещё лучше ... но я таким ни разу не баловался..
govorin
Мощи и момента двигателя 1HD-FTE мне хватало в любой, совершенно любой ситуации. К слову, в кайскую гору что пустой идет 140-150, что с 7ью людьми в салоне и шмурдяком сзади.
Ну На делике канешь 150 не смогу но на Пыже он пасвежее легко могу а там тотже 4д56 стоит 😊 Да и про достаточность тяги я ничо не говори..
govorin
Внутри мне наоборот кажется одним из самых больших в своем классе, хотя это и не критично (я 170 ростом и 65 весом)
Ну я не особо и выше то.. но чуть потяжеллее.. Багажник большой в крузаке.. а в салоне с одной стороны зажат дверью с другой подлокотником спереди панель давит.. кокпит маленький а салон широкий при етом.. но нах нужен подлокотник полметра шинриной.. лучше бы расширили кокпит. И сзади колени упираются в спинку.. это вообше не серьезно для машины с такими внешними габаритами как крузак...

ppaganell

Я же применил термин "узкая база", как оценку характеристики поперечного расстояния между ступицами.
Значит узкая колея все таки.

mitroha1

ppaganell
А кардан то что ВДРУГ оборвало? Или спрева разбило крестовину... а уже потом...
Тут целиком моя вина - результат разбитой кристовины
ppaganell
Узкая КОЛЕЯ или КОРОТКАЯ база???как база может быть узкой????
Опять посмотрел передачу УМНИКИ и УМНИЦЫ 😊

govorin

Джентельмены, предлагаю оставить наш диалог бурный флу.. тьфу виртуальный диалог для более удобного случая, например за чашечкой виски 😊

Не пристало благородным донам ломать копья стуча по клавиатуре 😊

ЗЫ у меня подлокотник нужный был, в нем холодильник 😊 А сзади я не ездил ни разу 😀

ppaganell

mitroha1
Опять посмотрел передачу УМНИКИ и УМНИЦЫ
Ну уж извини торроидальную камеру бубликообразной не называю

govorin

Значит узкая колея все таки.

Не-не-не 😊
Колею мы можем изменить колесами/дисками, а "узкую базу" только установкой моста 😊

ppaganell

mitroha1
Тут целиком моя вина - результат разбитой кристовины
Так вот в большинстве случаев такие поломки в Иномарках это вина НАША а в УАЗе это вина ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. И ломается он ВДРУГ ни стого ни сего.. я писал уже про это отличие от любой иномарки..

ppaganell

govorin
Колею мы можем изменить колесами/дисками, а "узкую базу" только установкой моста
Нифига не понял...
чешу репу...

govorin

Виски отменяется ?! 😀

mitroha1

ppaganell
соответсвенно если спускать на Делике колесья то она пойдет ещё лучше ...
И мордой цеплять еще больше

ppaganell

ага ступицы узкие... хмммм....
Ну уже конечно чем УРАЛ.. но в колею то лезть не всегда надо.. а зачастую наоборот...

ppaganell

govorin
Не пристало благородным донам ломать копья стуча по клавиатуре
Да я вроде не КОПЬЕМ стучу 😊)) покрайней мере пока не копьем ! Гыыыы 😊))

ppaganell

mitroha1
И мордой цеплять еще больше
Да любая машина будет мордой циплять... ну будет мост там у тя будет упираться корпусом редуктора... и всего делов...

govorin

Не ступицы, а расстояние между ними 😊
ЗЫ там, где нужно ехать по колее - вне ее лучше вообще не лезть 😊 Сейчас не дома - но с домашнего компа могу поделиться фотами 😊

govorin

А корпус редуктора на правильных моста смещен относительно центра 😊

ppaganell

Не ребяты демократы тока чай... 😊

Я уже писал что Делика универсальна. А как все универсальное она хуже чего то узкоспециализированного..
Колея узкая, морда низкая, много недостатков.. НЕ СПОРЮ.
Но целом автомобиль ХОРОШИЙ и опять же УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

mitroha1

ppaganell
а в УАЗе это вина ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Кто виноват в двух порваных тросах газа сломанной раздатке сломаной оси коромысел побежавшем радиаторе порванных подушках раздатки порваных пыльниках сломаных торсионах сгоревшей проводки ................................................................................................................................................................................... ........
Может быть тот самый БАРАБАШКА про которого ты упоминал?????????????????????????

ppaganell

govorin
А корпус редуктора на правильных моста смещен относительно центра
Ну будет не по центру цеплять 😊)
Зато где Делика с гладким днищем ПРОСКОЛЬЗИТ... там Мостовая машина ВСТАНЕт..

Я когда под Красноярово по зимнику херачил.. Камаз мостом нагребает и паджеро с гладким пузом медленно но ползет...

ppaganell

mitroha1
Кто виноват в двух порваных тросах газа
у меня трос родной.. стоял пока не лифтанулся стало не хватать щас от грейса.. но старый 20 с лишним лет отходил и ничо ему не было.


mitroha1
сломанной раздатке
Свою купил цепь стучала.. думал сломаеться... неа стучит как и было.. ничо ей не делается..
mitroha1
оси коромысел побежавшем радиаторе
Понятия не имею кто виноват... у менять тфу тфу.. все стоит родное..
mitroha1
порванных подушках раздатки порваных пыльниках сломаных торсионах
Ты. Виноват. Кто в карячил туда большие колеса, лебедку, шноркель тот и виноват.
mitroha1
сгоревшей проводки
В моем случае виноват Я, В твоем НЕ ЗНАЮ что у тебя сгорело.. может лебеду те не так протянули или подцепил ты что нибудь не так вот и загорелось...

mitroha1

ppaganell
Да любая машина будет мордой циплять... ну будет мост там у тя будет упираться корпусом редуктора... и всего делов...
Во первых этот редуктор будет значительно выше относительно балки во вторых вообще глупо сравнивать эти две "морды"

govorin

Непьющие люди в России традиционно вызывают подозрения 😛

ppaganell

govorin
Непьющие люди в России традиционно вызывают подозрения
Неправильно.

Правильно так.
" Если человек говорит что он не пьёт. Сразу закрадывается подозрение а не сволочь ли он!?"

Я тока по присутсвовать могу. По не зависящим от меня причинам.

mitroha1

ppaganell
В твоем НЕ ЗНАЮ
В том и дело конкретики в ответах твоих нет. У тебя ломается а ты говоришь "ништяк" потому что на любимой же сломалось..............

ppaganell

mitroha1
У тебя ломается а ты говоришь "ништяк" потому что на любимой же сломалось..............
У меня ломается я горю что ништяк по тому что ОНО ДОЛЖНО было сломаться.. Потому что следуя ЛОГИКИЕ ( которую ты опрометчиво отвергаешь) не профессиональное внесение изменений в конструкцию влечет за собой снижение надежности системы..
Если Лифт и катки то следовательно готовь крестовины подшипнеки. пыльники и пр.
Если печка люстра фары и тд. да ещё соплями прокинутые то загореться оно ДОЛЖНО,и ничо удивительно в этом нет..

Если не поменял крестовину и поехал то это только ТЫ виноват а не машина!

mitroha1
В том и дело конкретики в ответах твоих нет.
Я тебе все расписал. Куда уж конкретнее. И не выдергивай фразы из контекста при цитировании. Я реально не знаю что у тебя там сделано и от чего могло погореть...
Может ты брод опять форсировал.. а может шноркель ставил и жгут на месте не закрепил

govorin

А драться вы будете? 😀

mitroha1

Да нет ломается там как и у всех авто которые достаточно проводят воремя в лесу по всем причинам это и человеческое раздолбайство и внесение изменеий и старость. И перед этими факторами равны все марки авто будь это уаз или делика.

ppaganell

mitroha1
Да нет ломается там как и у всех авто которые достаточно проводят воремя в лесу по всем причинам это и человеческое раздолбайство и внесение изменеий и старость. И перед этими факторами равны все марки авто будь это уаз или делика.
Да спору нет. Все факторы виноваты..Но ты видать давно на совкомобилях не ездил.. забыл уже как они внезапно ломаются....

А я ПОМНЮ




Вот тебе на вскидку фотки из командировок с участием УАЗа...

Это очень малая часть... Я как вспомню как я два дня возил запчасти под Красноярово из Киренска....

mitroha1

здили с Максом вчер всю ноч на уазе Кайф ни где ни разу даже мысли о том что цепану ни возникло. А на делике там цеплял.
Уаз надо перетряхнуть перед пользованием и будет на ровне с деликой. Можно потом прокатиться я хоть над тобой поглумлюсь в доволь

maks250

извините... нихуя вы вы тут понаписали.!
тема про какой авто предпочтительней..?
так нафиг сравнивать машины ? надо цель и машину сводить.
у меня была нива ...в одного супер.,но слаба по конструкции.
теперь уаз (козёл) для меня (пока) зашибись, но...я сам его строю и чиню.(а это дорого и не надёжно если не сам)
ломается всё. японское старьё и уаз и любая машина..но ремонтопригодность не забывайте. кто и что в лесу может поставить на ход ? в моих условиях я уаза домой догоню.,да и не только его, и не только до дома.
тема не рубилова по крутости машины...а для совета :какая машина, для каких целей нужна .что бы раз в год один из пользователей (типа Фантом) почитал ,и сделал выбор.
вот по теме : сегодня чуть не угрохались...пёрли в подъём, вроде так себе.
плавный поворот и выход метров 40 на поляну, но градус около 45-50 градусов
...........и вылетела раздатка.
завта цепь нахер приварю для страховки..(чтоб не срать пока вниз летиш)
а вы "морда цепляет", "мартёры не держат".............

ppaganell

mitroha1
Уаз надо перетряхнуть перед пользованием и будет на ровне с деликой.
Ухты ЕПтить! Какие мы умные ПЕРЕТРЯхНУТЬ.. так конечно УАЗ будет нормальный.. Если Макс его будет регулярно перетряхивать.
Так бы и писал что к Уазу личный авто слесарь прилагается гараж 7 на 8 с ямой и окном для любования за луной...

maks250
нихуя вы вы тут понаписали.!
Не матерись тут у некоторых ушки нежные..
maks250
тема не рубилова по крутости машины...а для совета :какая машина, для каких целей нужна .что бы раз в год один из пользователей (типа Фантом) почитал ,и сделал выбор.
Блин уже в 10-й раз пишу Делика УНИВЕРСАЛЬНА. Это ДЛЯ МЕНЯ ОГРОМНЫЙ плюс!
УАЗ "для охоты" - это узкоспециализированный аппарат это его МИНУС.

maks250
завта цепь нахер приварю для страховки..
Куда куда ты цепь приваришь?? Сударь намекает что у него стальные яйца после того как раздатка выпала 😊)))))

mitroha1

maks250
тема не рубилова по крутости машины...а для совета :какая машина, для каких целей нужна .что бы раз в год один из пользователей (типа Фантом) почитал ,и сделал выбор.
Человек конкретно спросил за Делику я написал все ее геморойные места и что следует сделать что бы при пользовании было полегче - выводов можно сделать кучу.
maks250
...........и вылетела раздатка.
Ну вот яркий пример поломки уаза в самый не подходящий момент, Кто виноват? Как тут говорили производитель. Другой пример. Еду я на Делике поднялся по заваленной дороге в горку поднимался на пониженной. И пришлось мне потом ездить все три дня на пониженной и домой по асфальту 140 км. Сломалась раздатка и не выключалась. А могло ведь случиться и обратное она могла там в лесу не включиться. И ппришлось бы мне все подьемы лебедиться. И сможет мне тот самый человек ответить кто виноват в этой неисправности? ВЕДЬ ЭТО НЕ УАЗ.

ppaganell

mitroha1
я написал все ее геморойные места
Я ему эти места пальцем показал 😊))

ppaganell

mitroha1
Ну вот яркий пример поломки уаза в самый не подходящий момент, Кто виноват?
Макс виноват кто же ещё... Он то должен знать что у УАЗа это БОЛЕЗНЬ раздатка у него вылетает ПОСТОЯННО!
Поэтому когда жопные моменты ее ДЕРЖАТ рукой чтобы не выскочила...
mitroha1
Сломалась раздатка и не выключалась.
А вот у тебя она какраз СЛОМАЛАСЬ что НЕ ХАРАКТЕРНО для Делики.
mitroha1
И сможет мне тот самый человек ответить
Вот ты того самого человека и спроси 😊

mitroha1

ppaganell
Я ему эти места пальцем показал ))
Ну дай бог что бы он сделал выбор и потом не жалел о выборе.
По сути - на вкус и цвет.............................
Я сделал свой выбор в сторону Таблетки потому что мостовая в салоне места много и поле для дороботок не ограничено. От Делики не отказываюсь. Пока не будет готов уаз буду ездить на ней. К лету дай бог будет готов уаз подремантирую Делику и выставлю на продажу.

ppaganell

mitroha1
Пока не будет готов уаз буду ездить на ней.
Дай Бог памяти ты уже минимум ДВа года его строишь
mitroha1
К лету дай бог будет готов уаз подремантирую Делику и выставлю на продажу.
Один раз ты ее уже продавал вроде???

mitroha1
Ну дай бог что бы он сделал выбор и потом не жалел о выборе.
Поддерживаю. Он вроде понимает что ему нужно и что он получит в итоге..

mitroha1

ppaganell
Дай Бог памяти ты уже минимум ДВа года его строишь
Полтолра. И не строю а все покупаю для его стройки. Сей час он уже стоит в сервизе и начинает приобретать тот вид который меня будет радовать. Просто то что хочу требует много финансов. Но теперь самое дорогое куплено (двигло мосты и соответственно сам уаз) поэтому лед тронулся. Из дорогого осталось купить пять колес.
ppaganell
Один раз ты ее уже продавал вроде???
Было дело но она там просто сдохла потомучто если за ней не следить вообще как это делал "временный хозяин" она еще хуже уаза. А ездить надо без леса блин тоскливо. Вот и выкупили мы ее с товарищем обратно.

ppaganell

mitroha1
Просто то что хочу требует много финансов.
И не малых.. Н уесть желание строй конечно.. полляма выйдет даж больше.. да мы обсуждали это уже.
mitroha1
Вот и выкупили мы ее с товарищем обратно.
Запутанно както.

А машину Леха лучше в сервиС перегони. в сервиЗе могут хреново Зделать 😊))

mitroha1

ppaganell
сервиС перегони. в сервиЗе
Ты свои посты проверь а потом снаряд с головы вытащи 😊 а может бревно из глаза

ppaganell

mitroha1
Ты свои посты проверь
Лениво мнее.. Просто сервиЗ это тог что у бабушки в комоде стоит 😊 а сервис это сервис...

mitroha1

ppaganell
у бабушки в комоде стоит
А я может модельку строю

ppaganell

mitroha1
а потом снаряд с головы вытащи
И вкусы и запросы мои странны я экзотичен мягко говоря.. могу одновременно грызть стаканы и Шиллера читать без словаря..
😊)

fantom1977

mitroha1
Ну дай бог что бы он сделал выбор и потом не жалел о выборе.
По сути - на вкус и цвет.............................
Я сделал свой выбор в сторону Таблетки потому что мостовая в салоне места много и поле для дороботок не ограничено. От Делики не отказываюсь. Пока не будет готов уаз буду ездить на ней. К лету дай бог будет готов уаз подремантирую Делику и выставлю на продажу.

Уазов у меня перед глазами тоже много прошло, могу сказать что в них сломаться может ВСЕ что только угодно, причем не факт что ты это не перебирал, фактически в штатном уазе надо поменять мотор, коробку, раздатку, мосты, колеса... а что останется???
да еще забыл сказать что салон тоже надо весь переделать 😊
и вот тогда ты получаешь хороший автомобиль, главное чтоб русские запчасти не оказались сыромятиной 😞

mitroha1

Ни кому не пытаюсь навизать свое мнение по поводу уаза. А лишь пытаюсь донести что за время пользования Деликой раз и на всегда для себя решил что авто для леса должна быть мостовой и точка. А будет это уаз или крузак решать каждому.

ВЛ-85

да еще забыл сказать что салон тоже надо весь переделать
Еще и кузов проваривать,усиливать!

Его единственный плюс это только что в нем места ДОХ,,,Я
Про делику сказать ничего не могу.


Леха, а мосты с какой авто будут на уазе?

mitroha1

Мосты вкатили БАРС

ВЛ-85

Мосты вкатили БАРС
Раз уж разарился на такие переделки то думаю и мосты надо-бы хорошие купить!
QD32 порвет их как тузик грелку!

maks250

вести с полей УАЗ блин

The_Ugly

Майн год, КуДэ32 на УАЗег!!! ТНВД от ТД27 или родное? Коробас Атлас или чулки меняешь?

mitroha1

The_Ugly
Майн год, КуДэ32 на УАЗег!!! ТНВД от ТД27 или родное? Коробас Атлас или чулки меняешь?
Двигатель коробка раздатка куплено комплектом с атласа.

The_Ugly

Зачот! Знаю где лежат патрулевские спайсеры, правда пары 4.11...

mitroha1

Я остановил свой выбор на барсах плюс привода поменяю и колея будет достаточной ширины. В одном не могу определиться это какие диски ставить -20 или -40

ppaganell

mitroha1
http://inetauto.ru/2009/07/08/miniatjurnaja-model-uaz-469b.html
КЛАААС!

ВЛ-85

-20 могут цеплять, а -40 меньше будут жить ступечные потшипники.

mitroha1

- 20 цеплять точно не будут а -40 точно сказал подшипники буду менять как масло. Вот и стоит делема.

The_Ugly

Ставь -20. 4см для колеи погоды не сделают, но нагрузку на ступичные увеличат. Порвутся мосты, а особливо быстро, если блокировку воткнешь.
Был пример эксплуатации военников на сафаре, через пару лет всё вернули в зад)

mitroha1

The_Ugly
если блокировку воткнешь.
Уже воткнул - пневматику. Но к -20 склоняюсь больше.

The_Ugly

mitroha1
Уже воткнул - пневматику.
В зад? или в перед тоже?

mitroha1

И в зад и вперед. Оба моста заряженные.

ppaganell

mitroha1
И в зад и вперед. Оба моста заряженные.
Ну тока потом не говори что он ЛУЧШЕ ДЕЛИКИ ЕДЕТ...

Это уже сейчас очевидно.

Нать будет купить раму от 66-го и делику сверху нахлобучить 😊 как деньги будут осуществлю 😊

mitroha1

Ну тока потом не говори что он ЛУЧШЕ ДЕЛИКИ ЕДЕТ...

Это уже сейчас очевидно.

Я не про то что он будет лутше ехать а про то что не будет цеплять мордой. Именно морда виновата в том что я отказался от Делики а в остальном Делика КАЙФ
ppaganell
Нать будет купить раму от 66-го и делику сверху нахлобучить как деньги будут осуществлю
Эта мысль мне приходила. Но есть один фактор - на дальние поездки не айс. Я гоняю минимум 320 асфальта за одну поездку.

ppaganell

mitroha1
Но есть один фактор - на дальние поездки не айс.
Ну сидя боком в Буханке и 140 для меня айсом не показались...
Ну да ладно не будем начинать по новой по строишь по ездишь там сам определишься.. айс или не айс..

mitroha1

ppaganell
Ну сидя боком в Буханке
В заключении скажу что сидения там будут как в делике все в кайф будет хоть 1 000 км.

The_Ugly

mitroha1
И в зад и вперед. Оба моста заряженные.
"Пестетс котенку". Зря за ступичные волнуешься, потому как гранаты вперед нагнутся.

mitroha1

Ну нагнутся поменяю. На делике ведь менял и на нем поменяю. Вообще мало слышал о гранатах на барсах больше привода страдают но это родные и когда в соревнованиях я же их замееню на более прочный и в соревнования не рвусь. Хотя когда под бухлом...................

ppaganell

mitroha1
Хотя когда под бухлом...................
хихихиииии

The_Ugly

mitroha1
Вообще мало слышал о гранатах на барсах больше привода страдают но это родные и когда в соревнованиях я же их замееню на более прочный и в соревнования не рвусь.
не слышал потому что 150 дизельных лошадей к ним никто/малокто ставил. А при повороте руля с блоком шрусы летят маманегорюй,.. на япономарках, не говоря уже о совке. Есть конечно выход - не ставит колеса больше 29-30".
В соревках есть одно преимущество - хоть ты за 300км от дома, хоть за 1000, но рядом есть куча похожих тракторов, которые тебя достанут и доставят до места. В тайге в одну каску - жопа. Поэтому если строишь экспедиционник - он должен быть надежен на 120%.


Хотя, может я слишком предвзято отношусь к тазпрому?..

mitroha1

ppaganell
хихихиииии
Я когда писал тоже ржал и так понял ржем мы над одним и темже

ppaganell

mitroha1
Я когда писал тоже ржал и так понял ржем мы над одним и темже
Угу... три бутылки вина дешевле постройки УАЗа а проходимость увеличивают также 😊))))))

mitroha1

ppaganell
а проходимость увеличивают также

mitroha1

The_Ugly
не слышал потому что 150 дизельных лошадей к ним никто/малокто ставил.
Только в нашем городе их 6 и не кто не мучается. Умирают стандартно как на любой лесной машине

fantom1977

Нет конечно Уазик с Дизелем и на барсовских мостах это хорошо но бюджет мне не по карману 😞
думаю на переделки больше 200 ушло не считая машины?

ppaganell

Офф но в тему.

Сына мне щас рассказывает..

а если машине не современная а советская.. а и сиденья у нее не опускаются .. и окна открываются так ( показывает как ручку крутят) и нет освежителя...

Меня улыбнуло. Даже 6-ти летний ребенок понимает отличие советской машины от не советской машины 😊)))

fantom1977
на переделки больше 200 ушло не считая машины
Женя колеса одни стоят 35 тыс...

mitroha1

ppaganell
35 тыс...
пять штук с дисками 82 тыра

ppaganell

mitroha1
пять штук с дисками 82 тыра
Процитирую из фильма "ГАРАЖ"

" Это Ваше, моё дешевле "

fantom1977

ppaganell
Женя колеса одни стоят 35 тыс...

нет ну колеса они на любой машине нужны, их я не считаю... я про бюджет самого автомобиля....

paul-irkut

У меня 36100 колеса, балансировка + 6000 диски - так получилось)))


С уважением, Павел

ppaganell

fantom1977
нет ну колеса они на любой машине нужны, их я не считаю... я про бюджет самого автомобиля....
Ну фары тоже.. ну музыка ага... и так далее... у меня тоже 150 легко насчитается по переделкам

mitroha1

paul-irkut
У меня 36100 колеса, балансировка + 6000 диски - так получилось)))
Какие колеса и диски? Новые? Б\У?

ppaganell

Мож отдельную тему создать??

Чонить типа Постройка и тюнинг аппарата для охоты-рыбалки и трофи рейдов...

Эта все таки про готовые машины а нас по тихой уносит в сторону...

MX177

Эта все таки про готовые машины а нас по тихой уносит в сторону...
только не говори что фанат стоковых автомобилей, наверняка же чонить своё туда...ыть) и это нормально я думаю, по другому скучно как-то)

ppaganell

MX177
только не говори что фанат стоковых автомобилей,
Ну для начала КТО ТЫ?

mitroha1

Не надо создавать новых тем. Тема про внедорожники. Чем мы удалились? Ни чем. Была у Макса нива простая но со временем она стала "золотая" Так и с другими внедорожниками.

ppaganell

mitroha1
Чем мы удалились?

Ну ХЗ лана пусть будет..

ppaganell

mitroha1
Была у Макса нива простая но со временем она стала "золотая"
и тогда тебе захотелось ПЛАТИНОВЫЙ уазег 😊))))))

sidorovsa

Мысли по поводу "Какой внедорожник для охотника предпочтительней и дешевле". За последние двадцать лет на охоту ездил на разных машинах. Сначала на 131-ом. Все устраивало осенью, но зимой по глубокому снегу...
В конце девяностых уже по другому ездили: до деревни на РАФе, а там пересаживались на 66-ой, заливали его из привезенной с собой двухсот литровой бочки и вперед. пролазил везде, куда бы не совались. Но лафа была всего три года.
Затнм ездили на "буханке" - все скрипело, гудело, но ехало. И не плохо. "засадили" за пару сезонов всего один раз.
После пересели на Хайс. После УАЗика лафа, да и только. Пока из леса не переехали в тайгу.
Затем была Делика. Хорошая машина, лучше Хайса. Но морда... "Сидели" несколько раз за сезон. Да и высокий центр тяжести как-то нервную систему не лечит, хоть и на природе.
УАЗ 469. Козел он и есть козел. Хотя лазил не плохо. Один раз грохнули задний мост.
ТЛК 80 - вот кайф. Вот он пер, так пер. Куда там Делике. Но, сцуко, тесный.
Затем был "головастик" с будкой. На удивление не ломался. Удобно ночевать, ехать не удобно.
Т.е. на мой взгляд, самый оптимальный вариант был - с "шишигой". Но такого уже нет. поэтому решили купить "буханку" и сделать ее для охоты.

mitroha1

sidorovsa
поэтому решили купить "буханку" и сделать ее для охоты.
О чем и реч. Если конкретно для охоты буханка самый оптимал. И на дальние растояния можно без проблем и выспаться в ней тоже без проблем и на загоны толпой (что для меня не мало важно) тоже без проблем. А если и в лес и на повседневку тяжело на ём

ppaganell

sidorovsa
Т.е. на мой взгляд, самый оптимальный вариант был - с "шишигой".
+100
mitroha1
на дальние растояния можно без проблем
Леха а ты не задумывался ниразу от чего у них рули ОТЛАМЫВАЮТСЯ?

ppaganell

sidorovsa
Т.е. на мой взгляд, самый оптимальный вариант был - с "шишигой".
+100
mitroha1
на дальние растояния можно без проблем
Леха а ты не задумывался ниразу от чего у них рули ОТЛАМЫВАЮТСЯ?

------------------
Лучше быть хозяином ада чем прислуживать в раю.

MX177

Ну для начала КТО ТЫ?
что интересует, вопрос не понятен. али обращение на ТЫ задевает?

The_Ugly

mitroha1
Только в нашем городе их 6 и не кто не мучается. Умирают стандартно как на любой лесной машине
Ну дай бог, я только ЗА)

ppaganell

MX177
что интересует, вопрос не понятен. али обращение на ТЫ задевает?
Обрашение на ТЫ не задевает.
Просто кто ты такой и откуда?

MX177

ppaganell что за допрос-то, биографию расписать? город Долгопрудный, и что- много дало такое знание?

ВЛ-85

И в зад и вперед. Оба моста заряженные.

В передний очень не рекомендую!!!
Иначе будеш возить с собой вагон щрус-ов

ppaganell

Да он взрослый мальчик уже. Понимает какие последствия будут.
Просто хочет ПОЛНУЮ блокировку вот и все. Переть то он будет от этого лучше.

mitroha1

ppaganell
хочет ПОЛНУЮ блокировку вот и все.
ДА
ВЛ-85
В передний очень не рекомендую!!! Иначе будеш возить с собой вагон щрус-ов
Это твое мнение.

ВЛ-85

Это твое мнение.
Да. но поверь не безосновательное!
хочет ПОЛНУЮ блокировку вот и все.
А накуя???


Леха, машина для леса в самую первую очередь должна бать надежной, а уж потом все остальное!!!
Барсомосты и так очень нежное создание да еше и на больших катках 😞 А уж с жосткой блокировкой в переднем это совсем расходник получится!!! Даже иномарочных мостах при жостком локе в передке гранаты это расходник.
А ломаются они там где их включаеш, лично мне уже приходилось менять гранату лежа на болотной жиже при температуре -5 Скажу что просто незабываемые очучения 😊

лучше поставить хорошую быструю лебедку и прикупить к ней пару удлиннителей побольше, или если уж сильно хочется то блокировку не 100%ю
Ползти таблетка на барсомостах и хорошей резине будет и так ахуительно!!! Но лишать её и так непойми какой надежности ради того чтоб проехать лишние 100 метров без разматывания лебеды, думаю что только для спорта важно.

fantom1977

А в чем проблема не включать всегда блокировку, а только когда приспичит?
есть и надежность и запас по проходимости...

mitroha1

fantom1977
А в чем проблема не включать всегда блокировку, а только когда приспичит? есть и надежность и запас по проходимости...
Правильно сказал.
Вперед вкатил пневматику не для того что бы постоянно ее включать а для крайних случаев. Еще раз повторюсь что привода и гранаты будут ене родные. Буханка сам же сказал что и без передней блокировки идет хорошо. По этому все будет ОК.
ВЛ-85
А накуя???
Не матерись. Есть в моем постоянном маршруте 7 км говно в сырую погоду. На делике туда раз сунулся и опух лебедился 6 км. И с каждым вытаском думали что все дальше сами пойдем (ага как бы не так). Теперь если сыро в обхот ездим а это 34 км.

aleksei07

Давненько здесь не бывал. В итоге "Буханка" для охоты предпочтительна. Переделки не в счет. Для Делики тоже нужно добавить и рук и денег, чтоб в лес не страшно было ехать. Самое мое замечательное на Делике - пень под снегом: очень даже встряхивает. Уазка проехала, а мы здорово подлетели. В салоне все смешалось: люди, шмотки. По полю снег в ямках глубокий - Буханка едет, а передняя подвеска на Делике как пихло у бульдозера. Был бы мост на Делике как на Буханке.

fantom1977

aleksei07
Давненько здесь не бывал. В итоге "Буханка" для охоты предпочтительна. Переделки не в счет. Для Делики тоже нужно добавить и рук и денег, чтоб в лес не страшно было ехать. Самое мое замечательное на Делике - пень под снегом: очень даже встряхивает. Уазка проехала, а мы здорово подлетели. В салоне все смешалось: люди, шмотки. По полю снег в ямках глубокий - Буханка едет, а передняя подвеска на Делике как пихло у бульдозера. Был бы мост на Делике как на Буханке.

какие колеса на Делике то стояли? и состояниек передних торсионов?

mitroha1

aleksei07
а передняя подвеска на Делике как пихло у бульдозера.
fantom1977
какие колеса на Делике то стояли? и состояниек передних торсионов?
Да какие бы не были она по снегу гребет снег как бульдозер но едет.

ВЛ-85

А в чем проблема не включать всегда блокировку, а только когда приспичит?
есть и надежность и запас по проходимости...
В том то и дело что включиш когда приспичит и ваще нах без передка останешся стоит только чуть вывернуть руль и на гашетку наступить!!!
Буханка сам же сказал что и без передней блокировки идет хорошо.
Буханка и в стоке идет хорошо! а уж на барсах да с правильной резиной дык ВАЩЕ нечто!
Еще раз повторюсь что привода и гранаты будут ене родные.
Если не секрет? что за чудо гранаты такие кот не ломаются?

mitroha1

ВЛ-85
что за чудо гранаты
Да не чудо. Фирму потом отпишу ща не помню. В сезвисе лежат а я там буду только в понедельник

ВЛ-85

Если не секрет сколько встали барсы, привода, гранаты и блокировки?

mitroha1

ВЛ-85
Если не секрет

Не охота цифры озвучивать.

ВЛ-85

:) да я только про мосты спрашивал, полный бюджет и так понятно что ...

aleksei07

Originally posted by fantom1977:

какие колеса на Делике то стояли? и состояниек передних торсионов?

На охоте был, извините.

На моем Кирпиче рамном стояли колеса 225/80-R15, 235/75-15 (30-9,5)фирмы Yokogama, Bridgstoun, Hankook, Матадор, Омсшина. Диски литье штатное от Акулы. Торсионы по полной затянуты, нижние рычаги домиком, верхние на упорах. Лучшая проходимость на Hancook в грязной колее и снегу. По целине и льду Бриджики. При загрузке багажника около 500 кг березовых поленьев идет как танк по прямой хрен остановишь и взлетает в такие горки, в которую пешком не легко подняться.

ppaganell

aleksei07
На моем Кирпиче рамном стояли колеса 225/80-R15, 235/75-15 (30-9,5)фирмы Yokogama, Bridgstoun, Hancook, Матадор, Омсшина. Диски литье штатное от Акулы. Торсионы по полной затянуты, нижние рычаги домиком, верхние на упорах. Лучшая проходимость на Hancook в грязной колее и снегу. По целине и льду Бриджики. При загрузке багажника около 500 кг березовых поленьев идет как танк по прямой хрен остановишь и взлетает в такие горки, в которую пешком не легко подняться.
А когда одеваешь цепи на задок.. прет просто потрясающе. И по грязи и по снегу..

aleksei07

Цепи хорошо, но лень ставить и снимать, особенно в грязи. А когда светового времени в обрез, то тем более лень.

ppaganell

aleksei07
когда светового времени в обрез, то тем более лень.
Это сколько должна занимать установка цепей чтобы соизмерять этот временной промежуток с продолжительностью " светового времени" ?

aleksei07
но лень ставить и снимать, особенно в грязи.
Ну правильно в грязи их одевать не то чтобы лень а ПРОТИВНО их одевать в грязито..
Их лучше заранее одевать...

aleksei07

Бывает эффективного времени для охоты всего 2 часа.
А после поездки по лужам грязь на цепях неизбежна. По трассе не комфортно с цепями - то. Я больше любитель дойти пешком, чем с цепями связываться. Видимо от-того, что выбираю дороги заранее и проезжие для машины в минимальное время. Не люблю в пустую разъезжать на машине. Да я и не считаю, что чем дальше в лес, тем больше дичи.

ppaganell

aleksei07
Я больше любитель дойти пешком, чем с цепями связываться.
Ну дак так и надо писать было изначально.
aleksei07
Видимо от-того, что выбираю дороги заранее и проезжие для машины в минимальное время. Не люблю в пустую разъезжать на машине. Да я и не считаю, что чем дальше в лес, тем больше дичи.
Ну а кому то не охота ночевать в машине или палатке особливо зимой.. А добраться до зимовья можно только на цепях.Патаму что дороги НЕТ.

aleksei07

[QUOTE]Originally posted by ppaganell:
[B]
Ну а кому то не охота ночевать в машине или палатке особливо зимой.. А добраться до зимовья можно только на цепях.Патаму что дороги НЕТ.

Видимо далеко забираетесь.

ppaganell

aleksei07
Видимо далеко забираетесь.
Ну под окнами городской квартиры ни глухари не токуют ни утки не гнездятся.. и ни одной козьей лёжки не видел сегодня пока мусор утром выносил..

А на воробушков , голубей и ворон как то не охочусь знаете ли 😊

x-line38

Спорят тут спорят, а UNIMOGе ни кто не катался?
С уважением,

ppaganell

Унимоги это для асфальту.
ТТМ вот это для Сибирских просторов.

x-line38

Унимоги это для асфальту
НУ да, Ну да.
Так-то я на нем из Владика приехал когда от Биробиджана до Читы и дороги-то не было. Вокруг Хубсугула объехал, да и по лесу "чуть-чуть" покатался.
С уважением,

tigr=555

Спорят тут спорят, а UNIMOGе ни кто не катался?
а это что за аппарат то?

x-line38

а это что за аппарат то?
Сейчас покажу

robinv10

Вот тут их много - Унимогов http://www.automobili.ru/photos/param/26597/?print=print

mitroha1

x-line38
Спорят тут спорят, а UNIMOGе ни кто не катался?
Да на нем только что и прокатиться а если не дай бог даже в городе что то сломается все что называется ПРИПЛЫЛ.

x-line38


Да на нем только что и прокатиться а если не дай бог даже в городе что то сломается все что называется ПРИПЛЫЛ.
На нем ломаться не чему. А ремонтопригодность как у УАЗика.
С уважением,

ppaganell

x-line38
На нем ломаться не чему. А ремонтопригодность как у УАЗика.
Видал я летом такой сарайчик рядом с мерседес центром а рядом с ним пару ошалелых бюргеров..

И сдаётся мне они в меседес центр приехали совсем не затем чтобы встать в очередь на новый майбах.. а какраз за запчастями.. а по мордам их ним если судить да и просто логически помысли запчастей в нашем городе на етот пепелац не было... и нет и не будет...

mitroha1

ppaganell
запчастей в нашем городе на етот пепелац не было... и нет и не будет...
Вот молодец правильно сказал.
x-line38
На нем ломаться не чему
Конечно не чему. Там же подвески нет , двигателя нет, трансмисии нет. В лесу он не ездит его там не насилуют его там исключительно на руках носят и на ночь колыбельную поют.
О чем вы говорите. Ломается ВСЁ. А в лесу даже люди ломаются.

x-line38

Ломается ВСЁ. А в лесу даже люди ломаются.
А , что-бы машину в лесу починить, Вы с собой тележку с зап.частями таскаете?

В лесу он не ездит его там не насилуют его там исключительно на руках носят
Как-бы не так
Там же подвески нет , двигателя нет, трансмисии нет
Есть , но такое кондовое и с сумасшедшим запасом прочности
.
[QUOTE]Видал я летом такой сарайчик рядом с мерседес центром а рядом с ним пару ошалелых бюргеров..[/QUO
Все Бюргеры лохи(если это не специально обученные люди)- сами колесо даже поменять не могут, Насмотрелся я на них в Европах, в свое время.
З.Ы. Чё набросились-та
С уважением,

ppaganell

x-line38
А , что-бы машину в лесу починить, Вы с собой тележку с зап.частями таскаете?
А на уазах так и делают. И ничо смешного нет.. Полуоси , трамблеры, зажигание. стартер, диодный мост и тд...
x-line38
Все Бюргеры лохи(если это не специально обученные люди)- сами колесо даже поменять не могут,
Ну ага... может и бюргеры лохи ... да будь и ты хоть трижды ссаипатым пасаном сибирским, а запчасти на эту трахому быстро в иРкутске не найдешь. точнее не найдешь ВООБЩЕ.
Только под заказ! А это долго и нудно..
x-line38
З.Ы. Чё набросились-та
Да никто не набрасывался.. с чего вдруг..

x-line38

Только под заказ! А это долго и нудно..
Если что то по движку- то да. Сальники, манжеты, колодки - просто подбираются на авторынке(пройденный этап)
А на уазах так и делают. И ничо смешного нет.. Полуоси , трамблеры, зажигание. стартер, диодный мост и тд...
Ну это наверное уж для совсем "стрельнутых" по джип-триалу.
С уважением,

mitroha1

x-line38
Если что то по движку- то да.
А все таки что то ломается? А акромя движка все таки в машине ни чего нет 😊
x-line38
З.Ы. Чё набросились-та
Ты видимо все в этой жизни принимаешь близко к сердцу.!.
Ты просто сказал что ломаться не чему. Я лишь хочу возразить что если есть агрегат или механизм то он ломается. А эта авто предназначена не для городских прогулок а это означает то что там не только могут засопливить сальники или износиться колодки а точно так же лопнуть полуось. Какой бы там не был запас прочности. Я был свидетелем как обрывало полуось на Сафаре. И хочу сказать что у японцев качество лутше чем у УАЗа и тем не менее она лопнула. Что сафарь что уаз пошел и купил эту полуось а на этом пепелаце такой фокус не пройдет.

x-line38

А все таки что то ломается?
Да, но по собственной глупости. Я вот на пример лом в -50*С в Якутии об рельс ломал.А бываети танки(настоящие) ломаются.
Я был свидетелем как обрывало полуось на Сафаре
Полуось Сафаря- это зубочистка с полуосью Унимога.
Ты видимо все в этой жизни принимаешь близко к сердцу.!.
Не, я уже большой мальчик. Только смайлики вставлять не умею.
С уважением,

mitroha1

x-line38
Да, но по собственной глупости.
нет не по глупости
x-line38
Я вот на пример лом в -50*С в Якутии об рельс ломал
А я на Делике в -53 всю ночь по лесу отъездил и ни чего не сломал 😊 Что теперь будем (А у нас в квартире газ а у вас)?
Сравнивать эту машину глупо.
Ппоследний раз хочу высказать свою точку зрения. Этот пепелац может быть и хорошь в своем класе но из за не доступности запчастей ну ее в баню. А еще если где то что то замнешь на доступных авто выбросил крыло или дверь купил на разборе целую покрасил и воткнул. А на этом пепелаце еще ездить и бояться что то из кузовного закоцать. А стекло лобовое на него сколько стомт вы знаете?????
Повторюсь все это ИМХО

x-line38

А на этом пепелаце еще ездить и бояться что то из кузовного закоцать.
Этот пепелац в общем-то используется без фанатизма(если не по пьяни),но и в "попку" его тоже ни кто не целует.
По большему, Унимог это немецкое "ведро с болтами" или "Лего для взрослых"

А я на Делике в -53 всю ночь по лесу отъездил и ни чего не сломал Что теперь будем (А у нас в квартире газ а у вас)?
Сравнивать эту машину глупо.
А я и не сравниваю, просто хвастаюсь.
З.Ы. Ткните носом в ссылку где учат смайлики вставлять.

ppaganell

x-line38
Я вот на пример лом в -50*С в Якутии об рельс ломал.
А я в -48 ездил на Делике а в -54 на Бигхорне и НИЧО не сломалось
mitroha1
Что теперь будем (А у нас в квартире газ а у вас)?
😊

ppaganell

x-line38
З.Ы. Ткните носом в ссылку где учат смайлики вставлять.
ставиш ; потом ) это подмигнул , если: и ) улыбнулсо, если : и ( огорчился

А всякие цветные картинки это пиженство 21 века.

x-line38

тавиш ; потом ) это подмигнул , если: и ) улыбнулсо, если : и ( огорчился
Спасибо 😊

Snayper3210

Вот тоже Джип ничего так, хорошо по тайге ходит 😛

mitroha1

Алексей фотка с навигатора?

Snayper3210

mitroha1
Алексей фотка с навигатора?
С моего телефона

mitroha1

Ну я и смотрю качество страдает 😊 Ты на нем только сфотался или довелось поездить?

Snayper3210

mitroha1
Ты на нем только сфотался или довелось поездить?
Его заводят только когда 66 не идет, сейчас в нем нет надобности, по лесу и уазик не плохо ходит да и на своем я проезжаю уже без проблем

fantom1977

ну что к чему пришли ? какая машина лучше 😊

sidorovsa

какая машина лучше
Лучше та, которая есть 😊. Дабы "синица в руках, лучше, чем журавль в небесах"

maks250


fantom1977
какая машина лучше
моя ! (для меня) 😊

ppaganell

maks250
моя ! (для меня)
+100500

Egor Irkutsk

какая машина лучше
Лет десять назад иногда задавался этим вопросом,и был убежден что бензиновый Урал.....
Теперь считаю что вертолет.Причем с доп.баками чтобы свалить так далеко где ни адной плять рожи не встретить.

Отдых начинается там где заканчивается сотовая связь,а охота там где заканчиваются дороги.

ppaganell

Egor Irkutsk
Теперь считаю что вертолет.Причем с доп.баками чтобы свалить так далеко где ни адной плять рожи не встретить.
Отдых начинается там где заканчивается сотовая связь,а охота там где заканчиваются дороги.
+100000

fantom1977

Egor Irkutsk
Лет десять назад иногда задавался этим вопросом,и был убежден что бензиновый Урал.....
Теперь считаю что вертолет.Причем с доп.баками чтобы свалить так далеко где ни адной плять рожи не встретить.
Отдых начинается там где заканчивается сотовая связь,а охота там где заканчиваются дороги.

ага один так же думал... и что из этого вышло ?

Egor Irkutsk

ага один так же думал... и что из этого вышло

Выйти может как угодно ,все под "Ним" ходим.А думает так не один ,а каждый кто достаточно часто бывает в лесу.Причем бывает там что бы охотиться в нормальном понимании ,а не за тем что бы только жрать водку,фарить все подряд и "охотиться" не выходя из Уазика.

ppaganell

Egor Irkutsk
А думает так не один ,а каждый кто достаточно часто бывает в лесу.Причем бывает там что бы охотиться в нормальном понимании
+1000

"Дорога будет -писец не будет" (с) из К/Ф Начальник Чукотки

ВЛ-85


Лет десять назад иногда задавался этим вопросом,и был убежден что бензиновый Урал.....
Теперь считаю что вертолет.Причем с доп.баками чтобы свалить так далеко где ни адной плять рожи не встретить.

Отдых начинается там где заканчивается сотовая связь,а охота там где заканчиваются дороги.

Золотые слова!!!

MB726

Лет десять назад иногда задавался этим вопросом,и был убежден что бензиновый Урал.....
Теперь считаю что вертолет.Причем с доп.баками чтобы свалить так далеко где ни адной плять рожи не встретить.
Отдых начинается там где заканчивается сотовая связь,а охота там где заканчиваются дороги.
+10000

aleksei07

Опять наезд на микрики - В России запрещены праворульные микроавтобусы http://auto.mail.ru/article.html?id=35986

fantom1977

вовремя я купил 4Раннера, а не Делику 😞

ppaganell

fantom1977
вовремя я купил 4Раннера, а не Делику
Женя, ты есть НИПРАВ.
Не скажу что ты зря купил форанеера . Сурф тож короший машин. Но в делике мы худо бедно два дня назад спали в четвером а вот в форанеере этава ты не сделаешь...

И вообще в ПТС написанно. Тип транспортного средства- ЛЕГКОВОЙ.
Так что запретили автобусы или не запретили лично мне как владельцу Делики до фанаря 😛

fantom1977

да я щучу...
а по делкам... просто не нашел нормальных машин... или совсем дрова или по цене в 300000 ... проще джипа было купить.... а багажник там тоже очень большой...

mitroha1

fantom1977
а багажник там тоже очень большой...
А спать ты будешь в нем? 😊

fantom1977

если заднее сиденье разложить то получается ровный пол... там и спать ... как и в других джипах....

mitroha1

fantom1977
если заднее сиденье разложить то получается ровный пол... там и спать ... как и в других джипах....
Да я чо я не чо. Главное что бы потом не жалеть о сделанном выборе............

ppaganell

mitroha1
Главное что бы потом не жалеть о сделанном выборе............
Да нармальный выбор - СУРФ. Машина хорошая. До места доехать хватит. Ночевать канешна в нем неудобно но можно в палатке или в прицепе ( вообще есть планы сделать типа кемпенга. выкатин снеж или квадр и вот те домик спечкай)
А для бездора нать спец технику..

fantom1977

да дело не в том жадеть или нет, я пока не жадею, вполне доволен машинкой едет хорошо... выбора просто нет все или настолько отжатое или уже куплено хорошими людьми... 😊

Orion563

Что бы темы не плодить, спрошу здесь. Где в Иркутске можно КАЧЕСТВЕННО сделать диагностику диз.двигателя? То бишь проверить работу форсунок, свечей накала, компрессию в цилиндрах и тд.

ppaganell

А мотор то какой?

Orion563

1KZ-TE

ppaganell

Orion563
1KZ-TE
Это тебе к кузакову нать или как там его в катедж на байк тракте

mitroha1

ppaganell
Это тебе к кузакову нать или как там его в катедж на байк тракте
Обсалютно космический товарищ. Цены не реально завышены. И жалобы все чаще и чаще.
Вот позвони там цена адекватная и качество работ не храмает 89148996720

mitroha1

ppaganell
Это тебе к кузакову нать или как там его в катедж на байк тракте
Обсалютно космический товарищ. Цены не реально завышены. И жалобы все чаще и чаще.
Вот позвони там цена адекватная и качество работ не храмает 89148996720

Orion563

Спасибо всем откликнувшимся.

ppaganell

Orion563
Спасибо всем откликнувшимся.
На Ширямова тока не езди!!!
Мало того что никуя не починят так ещё и машину покоцают

Пасечник

Доброго вечера,коллеги!Стоит в нашем саду Делика,стоит года три уже.Хозяина поспрошал-с головкой что-то делал,цена машины 150 тыр,вниз не хочет уходить.Заржавела снаружи(кенгур,подножки ),в землю врастает потихоньку.Автомат.Машина 1991 г.р.Хотим с сыновьями для коллективных выездов ее использовать(Типа,на охоту,на рыбалку).Как ценник?

ppaganell

Вообще они Делики нонче не дешовые.. но 150 за машину от забра имхо многовато..
Голова новая стоить будет около 20ти.
душите мужика на 20 тыр и за 120 забирайте аппарат 😊

The_Ugly

Заводится? Ездит? Если нет, то дорого.
За 150+ремонт можно найти авто на ходу. Смотрите Дром.
http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/delica/6356664.html
http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/delica/6250542.html

fantom1977

головка от корейца 8 рублей примерно.. но прибавь сюда еще по ходовке резинки все перетресать, так как машина стояла долго... короче 120 это реальный ценник сказали..

ppaganell

fantom1977
головка от корейца 8 рублей примерно..
Это где она так стоит?
fantom1977
но прибавь сюда еще по ходовке резинки все перетресать,
А вот ПЕРЕТРЯСАТЬ там какраз некуй.. верхние рычаги от грейса -1600 штука с шаровой в сборе + ниэжние саленты больше там резинок нету..

fantom1977

стабилизатор, втулки от рессор, а головка стоила так на Ракитной.. пол года назад узнавал...

ppaganell

fantom1977
стабилизатор, втулки от рессор
Женя втулки от рессор стоят 15 руб их 8 штук серьги новые стоят 120 руб каждая рессоры стоят 2500 пара или чото около того я могу ошибаться..
втулки на стабе 4 шт по 20-30 руб. и ещё резинки круглые по 10 руб за штуку тож 4 шт подшипники рублей по 40-50 рулевые по 200р
головку я имел в виду НОВУЮ и "раряженную" тоисть с клапанаи валом и прочим барахлом..

Тоесть даж если прибавить стоимость аммортов в тому что я описал по подвеске это врядли вылезет за пределы 10-12 тыр вместе с работой..

Пасечник

ppaganell
Вообще они Делики нонче не дешовые.. но 150 за машину от забра имхо многовато..
Голова новая стоить будет около 20ти.
душите мужика на 20 тыр и за 120 забирайте аппарат 😊

Согласен(это я про себя и сыновей),да хозяин ни в какую.Прав коллега The_Ugly,можно поинтереснее найти,и головняка меньше.

ppaganell

Пасечник
Прав коллега The_Ugly,можно поинтереснее найти,и головняка меньше.
Ну то что машина ездит это вовсе не означает что еея не надо ремонтировать...

fantom1977

Я полно делик обсмотрел на дроме все отжатые сильно... хорошую найти дешево невозможно... все требуют вложений причем как правили по всем параметрам...

ppaganell

fantom1977
Я полно делик обсмотрел на дроме все отжатые сильно... хорошую найти дешево невозможно... все требуют вложений причем как правили по всем параметрам...
Я про тоже...
Смысл брать подорроже но на ходу.. если еея один фиг делать..
взять за 200 вложить 30 или взять за 130 вложить 100 разницы нетю.
Тока во втором варианте ты получешь полностью перебраитую машину. А в первом фиг его знает что когда какими руками менялось и когда последствия этой замены вылезут- может завтра - может через год..

ppaganell

fantom1977
Я полно делик обсмотрел на дроме все отжатые сильно... хорошую найти дешево невозможно... все требуют вложений причем как правили по всем параметрам...
Я про тоже...
Смысл брать подорроже но на ходу.. если еея один фиг делать..
взять за 200 вложить 30 или взять за 130 вложить 100 разницы нетю.
Тока во втором варианте ты получешь полностью перебраитую машину. А в первом фиг его знает что когда какими руками менялось и когда последствия этой замены вылезут- может завтра - может через год..

fantom1977

ага если бы еще за 130 можно было что то купить... они отжатые по 200 стоят и хозяева рассказывают какие это превосходные экземпляры... только все гремит, стучит, турбины конченые, моторы сопунят, кузова залиты пеной... ну не стоят такие машины сколько за них просят... 😞

ppaganell

Ну а ты хотел найти КАНФЕТУ чтоль? 😊))
Их 12 лет уже не выпускают и 15 лет не ввозят.. а что было то ПОРЕЗАЛИ на ПТС и приташили под них конструктора...

Тутт уж выбирать приходится из того чито есть...

mitroha1

fantom1977
кузова залиты пеной...
Вот это вообще преступление против автомобиля. Я с удовольствием бы вставил в зад балон с пеной и запенил по полной тому кто пенит машины в любом проявлении.

Пасечник

ppaganell
Тока во втором варианте ты получешь полностью перебраитую машину. А в первом фиг его знает что когда какими руками менялось и когда последствия этой замены вылезут- может завтра - может через год.
Хрен возразишь.Логичено и достойно восприятия.Спасибо.

The_Ugly

ppaganell
Я про тоже... Смысл брать подорроже но на ходу.. если еея один фиг делать.. взять за 200 вложить 30 или взять за 130 вложить 100 разницы нетю. Тока во втором варианте ты получешь полностью перебраитую машину. А в первом фиг его знает что когда какими руками менялось и когда последствия этой замены вылезут- может завтра - может через год..
Если есть уйма свободного времени, теплый сухой бокс с ямой, а лучше подъемником, хоть иногда помощник под рукой и вторая машина под жопой, то тогда да - второй вариант интересней. А если делать в сервисе - то какая хрен разница, все равно делать будут чужие руки, может и прямые, но бля чужие.

ppaganell

The_Ugly
А если делать в сервисе - то какая хрен разница, все равно делать будут чужие руки, может и прямые, но бля чужие.
тОже правильно.
Но в конце концов нужно выбирать сервис в котором чинишся.. нельзя все самому делать.. и ПРИХОДИТСЯ довирять сервисменам ...
Зубы мы сами себе не лечим ведь? К врачам ходим и с машиной также..

The_Ugly

ppaganell
Но в конце концов нужно выбирать сервис в котором чинишся..
Нужно, согласен. Но это писец как сложно и порой неудобно. Ввиду того, что я не знаю нормального агрегатного сервиса, я буду опираться на советы друзей-товарищей, после чего грызть ногти думая как там и что. И ездить потом очкуя - отвалиццо или нет.
ppaganell
нельзя все самому делать
можно и даже нужно, если конечно имеешь на то способности.
ppaganell
Зубы мы сами себе не лечим ведь?
Еслиб челюсть отстегивалась, может и лечили бы.

В чем-то я с тобой согласен, потому как для ремонта того же ТНВД нужны дорогостоящие агрегаты. Никуда не денешься - пойдешь платить дэнюжки.

hara-sanya

А, что скажете на счет ГАЗ-69? Есть вариант в принципе не дорогой, машина на ходу, все в стоке.

The_Ugly

Автомобиль-фетиш для любителей конструировать.

hara-sanya

Нуу, для целей охоты любой авто можно назвать фетишем. А так, если подойти со стороны ретро, то нормальный фетиш)).

Tigr-308Win

А, что скажете на счет ГАЗ-69
для любителей конструироват
полет мысли и инженерного мастерства практически безграничный

hara-sanya

При этом можно и в лес на нем спокойно ездить.

Tigr-308Win

есть у отца 61 года выпуска, 8ми местный, сейчас в стадии строительства.
Пока лифт, 33 резина, лебедки,военные мосты, вперед самоблокирующийся дифф.,движок пока уазовский в планах дизель.

hara-sanya

У меня пока нет таких грандиозных планов на него т.к. машины нет, но если возьму, то для начала просто в порядок привести и резину нормальную поставить.

The_Ugly

Tigr-308Win
вперед самоблокирующийся дифф.
жесть%(

maks250

The_Ugly
жесть%(
почему ?

maks250

The_Ugly
жесть%(
почему ?

Tigr-308Win

ага тоже стало интересно.
почему жесть?

mitroha1

жесть%(

почему ?

#759 IP
P.M. Ц
Tigr-308Win
posted 28-12-2011 04:09
ага тоже стало интересно.
почему жесть?

Присоединяюсь к вопросу

fantom1977

самоблок в переднем мосту не дает нормально рулить машиной ... проще самоблок в задний мост воткнуть, а передок только с принудиловкой надол делать иначе выезд из колеи станет подвигом...

Tigr-308Win

проще самоблок в задний мост воткнуть
проще, но при этом имеем.
на задке ездим чаще и гораздо с большими скоростями чем с подключенным передком, поэтому срабатывания и износ самоблока увеличиваются и к этому еще и ухудшение управляемости машины.
передок же подключаем только в основном в говнах
а что бы
выезд из колеи не стал подвигом
есть лебедка

dmitry-master

самоблок в передний мост это однозначно ЖЕСТЬ с большой буквы Ж
если жесткий: 1резкое практически не управляемое срабатывание дифа, 2 при такой ударной нагрузке щелкают на раз поворотные кулаки и привода, 3 ехать машина сама стремится только прямо т.к. нормальные самоблоки без нагрузки обычно в залоченном состоянии.
если ЛСД: 1 не полное блокирование, 2 стремится ехать прямо.
лучший вариант это жесткий блок с принудительным включением/выключением я и сам бы себе его поставил.
назад самоблок реально (но только привыкать надо и немнгого переучиваться)
назад лсд работает актуально пока живой( у меня стоял нравилось),
сейчас стоит принудительная блокировка заднего моста ( пользуюсь редко но метко) т.к. злая резина и невывешиваемый сафарь дает ехать нормально

Tigr-308Win

может быть и так спорить не буду, но схема с передним самоблоком уже не один год работает на уазике у товарища, и перекочевал он туда как раз из заднего моста.
Поэтому то и строим свой газик по такому подобию.
Конечно было бы хорошо в каждый мост да по блокировке с принудительным включением.
Хотя тут начинает работать правило: чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

The_Ugly

dmitry-master
dmitry-master
плюс мильен

zaslawsk

dmitry-master
самоблок в передний мост это однозначно ЖЕСТЬ с большой буквы Ж
ну не знаю, самоблок самоблоку рознь наверное, на ниве у меня в обоих мостах самоблоки стоят, единственное когда их заказывал, сразу спросили какой преднатяг выставить и на переднем поставили меньше, дискомфорта не чувствую

The_Ugly

zaslawsk
самоблок самоблоку рознь наверное
Видимо так оно и есть. Насколько я знаю - заблокированные передние колеса - это однозначно "Дискомфорт" и причем весьма ощутимый. Если этого "дискомфорта" нет, то блокировка либо не работает, либо работает, но толку от нее ноль.

mitroha1

Самоблок в перед однозначно лучше. У меня на Делике самоблок стоит сзади. Когда зимой хожу по калее то вот тут тот самый дискомфорт и чувствуется. Т.к. у Делики морда низкая приходится ехать не покалее а вдоль. И вот тут самоблок сзади делает злую шутку. За счет того что на передних колесах сопротивление снега зад начинает подбуксовывать и блокироваться тем самым начинает таскать задок со стороны в сторону в результате чего сваливаешься в колею. И вот тут из нее выбраться с задним самоблоком тяжело. И там же мне довелось один раз проехать на Паджере с передним самоблоком СКАЗКА во первых не таскает зад во вторых сам едешь без постоянного напряжения и наконец в третьих я специально съехал в колею и потом без каких либо напрягов выехал с нее.
Знаю минимум четверых у кого стоят самоблоки спереди. Один на Паджере три на Уазах и двое из них переставили самоблок сзади в перед. Отзывы только положительные.
Все ИМХО

zaslawsk

The_Ugly
The_Ugly
не надо путать самоблок с жёсткой блокировкой. самоблоки допустим что бы у меня включились - нужно нормально так газануть и бросить сцепление, тогда будет жёстко, а при обычной езде они не заблокированы. есть конечно в этом недостаток. но всё же

The_Ugly

Я не путаю, самоблоки разные бывают.

mitroha1

The_Ugly
самоблоки разные бывают.
Будь добр просвяти

The_Ugly

постояннозаблокированные (локка, локрайт) и постоянноразблокированные (червячные, кулачковые)

maks250


The_Ugly
постояннозаблокированные (локка, локрайт)
тоесть если вывесить колесо на домкрат. руками не крутится ?

и всё же
The_Ugly
постоянноразблокированные (червячные, кулачковые)
разные типы блокировок. червячная относительно момента, кулачки жёстко .

The_Ugly

maks250
тоесть если вывесить колесо на домкрат. руками не крутится ?
неа, некрутицца, блокировка разблокируется только при разности угловых скоростей колес.

maks250

The_Ugly
неа, некрутицца, блокировка разблокируется только при разности угловых скоростей колес.
тогда получается по твёрдым поверхностям (скальник булыжник ) она будет вырубатся, и врубатся на развесовке ?
да и по резине износ на асфальте больше ....
у меня БТР перед стоит. по дорогам "два вд"
по засадам- где то рулёжка-инерция, где-газ в пол и копаем !(сафари 500 обута)

The_Ugly

maks250
тогда получается по твёрдым поверхностям (скальник булыжник ) она будет вырубатся, и врубатся на развесовке ?
Неа, будет работать т на скальнике и на развесовке. Словами сложно объяснить принцип работы, я сам долго догонял
вот тут расписано http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=11&articleID=8

maks250

прочитал...фуфло маркетинговое. вижу одни минусы .ну или на кучу форумских "джиперов" афигенно танковая проходимость. 😊
постоянное подлочивание по дороге.
срыв блокировки в условиях :сыпучие камни ,речка с валунами
как минимум задержки не прогнозируемые между вкыл-выкл при сложных грунтах
по описанию это тип обычной зубчатой блокировки (те же кулачки),но с обгонной муфтой, что усложняет и ослабляет конструкцию.
это моё мнение не пользуя её, только увидев внятное описание (кстати до твоей ссылки в нете только реклама и "какая офигенная блокировка" 😊
если по денькам раскидать . то
лучше перед,зад жёсткие принудиловки без вариантов (пески и ралли рейды у нас не ездют)
а по дешману бтры(уаз) и винты(не уаз) хотя дешман на время....потом принудиловки. 😊

"ветка сдохла.ветка срётся" "С" а как приятно по теме общаться...... 😊

zaslawsk

на форике у меня стоит эЛСиДи редуктор задний, не могу понять момент работы: если медленно едешь и вывесишь заднее колесо, то будет одно колесо вертеться, если по снегу едешь, то слышно в заднем мосту щелчки, похоже как включается LSD

mitroha1

У Форика проходимость вообще не плохая. Был у меня когда то Форик.

maks250

zaslawsk
эЛСиДи
а у него нет вкыл-выкл он момент блокировки меняет плавно (в штатных редукторах довольно слабый момент)
а если лсд щёлкает то походу он таво !

zaslawsk

maks250
то походу он таво !
блин, не хотнлось бы конечно
mitroha1
Форика проходимость вообще не плохая.
тоже был приятно удивлён как по снегу идёт, причём по глубокому снегу

The_Ugly

maks250
.фуфло маркетинговое. вижу одни минусы
Те же минусы, что и в остальных самоблоках.
Да и особо выбирать не приходится. Либо локка, либо АРБ. Первое не могу, потому что ЛСД, второе - идут они лесом с такой ценой! Ну или пытаться оживить штатный ЛСД или вкорячить мост с принудиловкой. На иномарки выбор не велик.
Если бы выпускалось что-либо вроде червячки, да еще с такой ценой, наверно она бы у меня уже стояла, потому как на мой взгляд самая живучая из всех возможных самоблоков.

The_Ugly

maks250
срыв блокировки в условиях :сыпучие камни ,речка с валунамикак минимум задержки не прогнозируемые между вкыл-выкл при сложных грунтах
Срыва и выкл не будет, если на редуктор будет передоваться крутящий момент.
http://www.youtube.com/results?search_query=lock+right+locker+test&oq=lock+right+&aq=3&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=21182l21182l0l24561l1l1l0l0l0l0l428l428l4-1l1l0

maks250

и всё же : зад винт . перед принудилово. оптимальный набор цена-качество
для охота-рыбалка ,а для неискушённых водял два винта ,и помогает, и точности управления не нужно..

Snayper3210

В каникулы катался на своем ТЛК Прадо(коробка автомат) по глубокому снегу по горам, шол туговато но шол, так вот выявил несколько минусов которые мен расстроили
- для того чтобы машина ехала в этих условиях (снегу по бампер)в гору нужно постоянно на 2 скорости держать 2,5тыс/обор что в свою очередь через 10 минут приводит к нагреву дикстрона и загорается табло (А/Т оил темп) приходится останавливаться и ждать когда остынет
- вторая проблема при таком снеге с малой скоростью нижняя часть радиатора забивается снегом, превращаясь в лед все ползет температура движка
меня волнует вопрос в коробке табло загоралось раз6-7 надо теперь менять дикстрон или нет?

fantom1977

Snayper3210
меня волнует вопрос в коробке табло загоралось раз6-7 надо теперь менять дикстрон или нет?

достань щуп и посмотри состояние декстрона если черный или пахнет подгорелым то менять...

Чегото быстро коробка перегревалась... а раздатка в каком режима была?

Snayper3210

fantom1977
Чегото быстро коробка перегревалась... а раздатка в каком режима была?
Гора градусов 30, старая колея и снег высокий, раздатка была включена 50/50 без пониженной
А охлаждение коробки в общем радиаторе или отдельно свой радиатор, я не смотрел но с низу все в снегу было

The_Ugly

Автомат не рассчитан для таких нагрузок, для того и создана пониженная. Есть шанс подпалить фрикционы, что скорее всего и произошло.

Snayper3210

The_Ugly
Есть шанс подпалить фрикционы, что скорее всего и произошло.
В автомате? и чем это чревато?

fantom1977

надо было на понижайке ехать для автомата это разумней при таком уклоне...
подгоревшие фрикционы - ремонт АКП - бабло
Охладитель АКП можно найти легко - куда идут шланги от коробки там и охладитель или в основном радиаторе или отдельным элементом...

Snayper3210

fantom1977
надо было на понижайке ехать для автомата это разумней при таком уклоне...
Останавливается не хватает силы инерции

fantom1977

как это останавливается? на понижайке то мотору легче крутить колеса...

Snayper3210

fantom1977
как это останавливается? на понижайке то мотору легче крутить колеса...
Мотор без проблем крутит, на пониженной на этом снегу машина останавливается и колеса на месте крутятся закапывается а просто 4вд 2я скорость и машин попер буровит едет но...

fantom1977

на понижайке тогда на более высокой передаче ехать, или плавнее газом....

fantom1977

Snayper3210
Мотор без проблем крутит, на пониженной на этом снегу машина останавливается и колеса на месте крутятся закапывается а просто 4вд 2я скорость и машин попер буровит едет но...
как я понял в последней поедке по снегу надо травить колеса до 0,8 и машина начинает ехать...

ppaganell

fantom1977
по снегу надо травить колеса до 0,8 и машина начинает ехать...
Бессспорно. Но могут покрышки с хапмпов соскочить... жжжиперы спец фигню ставят на диски чтобы етого небыло.

fantom1977

да просто не надо стравливать до 0,3-0,4 как это делают на соревнованиях... 0,8 вполне достаточно чтоб резина плющилась, а если шины на жидкой резине стоят то не отожмет их

П.С. сегодня кстати забрал колеса Гудричи КМ2 285/75 16 на лето себе 😊

maks250

а как пёр!!!

mitroha1

Вот вам дешево и сердито

Otstoy

У меня был такой-же Запор 20 лет назад. Даже цвет один - в один.
Жопа придавленная у него и подвеска независимая, вот и идет по грязи зашибись. Но постоянно что-то у него отваливалось.)))

dmitry-master

задумался над продажей своего сафаря
92-год, 35-е колеса, лебедка, блокировка, спальник, силовой обвес
если кому надо звоните 89501040037
цена 715 килорублей

vovan1782

dmitry-master
задумался над продажей своего сафаря

Ради спортивного интереса а сколько он кушает?

dmitry-master

http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=34&t=22458
тема по продаже и хар-ки
кушает зимой 12 без прогревов
летом 16 аналогично
разница изза размера резины

ddikiy

Не поверю, что Сафарь такой экономный 😛 Пишите РЕАЛЬНЫЙ расход.

fantom1977

Самое интересное что расход вполне реальный, у Володи когда он своего привез из Японии расход был на родных колесах 11-14 литров летом. большие колеса на коптилке расход увеличивают не так страмительно... бензинка на 35 колесах жрет под 20-22 литра

fantom1977

ppaganell
Да это всё зависит от обьема двигла, массы машины и в основном от типа вождения!
это все про сафаря 4,2 дизель палка 5 дверей...

ppaganell

fantom1977
это все про сафаря 4,2 дизель
я тоже не верю как и ddikiy
в расход 11 литров у 4-х литрового двутонного сарая...

Яныч

Товарищи, ответьте на такой вопрос: Тойота Марк 2 Блит 4WD, 2007 года. Мужик утверждает, что у неё постоянно крутит задний привод а передний автоматика подключает только при пробуксовке через вискомуфту. Кто-нибудь встречал такое. Я на DROME ответа не нашёл. Поэтому прошу прощения за флуд. Если вызовет негодование-удалю. С уважением ко всем, Яныч.

ppaganell

Яныч
Кто-нибудь встречал такое.

Виско муфта стоит на большинстве так называемыж СУВ и паркетников типа ЦРВ например.
Вполне может стоятьи на марке. Только полноприводной марк это в последствиии гимор с запчастями- только оригинал и в основном под заказ

Otstoy

Так на многих паркетниках и новых микриках. Ноухи, Степ-Вагоны, правда у Степа подлючается зад, Френдики и многие легковые. Подключение постоянное, через вискомуфту, которая в случае убитости начинает в нагрузку буксовать и передача вращения на подключаемую ось пропадает. То есть при пробуксовке на льду видно, что крутят обе оси, а при нагрузке ву грязи, подключаемая тупо стоит на месте.

proz

ppaganell
ЦРВ например
Dual-pump типа насоса,а виско-муфта это субарик и т.д.

proz

Otstoy
Подключение постоянное, через вискомуфту, которая в случае убитости начинает в нагрузку буксовать и передача вращения на подключаемую ось пропадает
В голову тому выстрели кто так сказал,в упор! Это карабас убитый мутить начинает,причём независимо лёд или говны-бускует одинаково.касается всех full-time, про других музыка другая.

Otstoy

Пробуксовка подожженной вискомуфты обсуждалась и обсуждается здесь: http://mikrob.ru/index.php?sid...ca4dcac2146d62f неоднократно, т.к. подобная система стоит на многих полноприводных микроавтобусах. Сиречь неисправность банальная, частая и всем известная.

Там и способы диагностики убитости и т.д. и т.п. Такшта стрелять ни кого не будем.

proz

Otstoy
Сиречь неисправность банальная, частая
при не надлежащей экспллуотации. а вааще тут лучще про охоту, я так думаю.

fantom1977

на Соренте например с трансмиссией ТОД тоже передняя ось подключается через пакет фрикционов, примерно то же что и муфта на легковушках только мощнее.

Tank_irk_ru

Народ, где раздатку на сурфе продиагностировать можно? Полный привод включаешь, минут через 30 разные лампочки нехорошие загораются. Речь о автоматическом, который с кнопки на рычаге раздатки, на ём вроде можно бесконечно ездить.

Temik-irk

Речь о автоматическом, который с кнопки на рычаге раздатки, на ём вроде можно бесконечно ездить.
С кнопки подключается и Парт Тайи и Мульти Мод. Бесконечно ездить можно только на Мульти. Какой год машины? Парт Тайм ставился до 97 года на более простые комплектации. С 98 года на все комплектации стали ставить Мульти Мод.
Продиагностировать думаю можно в Сафари, что напротив старого авторынка.

Tigr-308Win

Мужики, куплю за не дорого передние пружины от Прадика 90-95 или Сурфа 185 желательно от бензинового.
Нужны именно б/у.

Tank_irk_ru

Temik-irk
С кнопки подключается и Парт Тайи и Мульти Мод. Бесконечно ездить можно только на Мульти. Какой год машины? Парт Тайм ставился до 97 года на более простые комплектации. С 98 года на все комплектации стали ставить Мульти Мод. Продиагностировать думаю можно в Сафари, что напротив старого авторынка.
2001, точно мультимод.
отказались в сафари в раздатку лезть :о(

Temik-irk

А что за лампочки загораются? У Мульти Мода вроде один глюк - мигает индикация полного привода. На Ленд-Крузере.ру должна быть такая тема, если поискать.
Раздатка точно не заблокирована?

Temik-irk

Мужики, куплю за не дорого передние пружины от Прадика 90-95 или Сурфа 185 желательно от бензинового.
Нужны именно б/у.
За 2 т.р. отдам пружины (ОВК), еще за 2 т.р. могу отдать амортизаторы оригинал Toyota (Tokico). Если интересует, есть рулевые тяги и наконечники, нижние шаровые. Все в довольно хорошем состоянии, без люфтов. Все добро снято неделю назад по причине полной замены подвески на новый оригинал.

Бля, если бы знал, что все еще в приличном состоянии, можно было еще смело пару лет кататься.

Tank_irk_ru

Temik-irk
А что за лампочки загораются? У Мульти Мода вроде один глюк - мигает индикация полного привода. На Ленд-Крузере.ру должна быть такая тема, если поискать. Раздатка точно не заблокирована?
Загорается лампа давления масла в двигателе и коробке разом :о(

maks250

сурф год какой ?

Temik-irk

Загорается лампа давления масла в двигателе и коробке разом :о(
Моя в шоке! Причем тут обозначенные лампочки и раздатка? Даже если раздатку вырвать с корнями - эти лампочки не должны загораться ни теоретически ни логически, т.к. они никак с раздаткой не связаны. От раздатки идут провода только на пиктограмму с колесиками.
Так что явно не в том направлении копаешь.

Tigr-308Win

За 2 т.р. отдам пружины (ОВК)
В личку отписал

fantom1977

Tank_irk_ru
Загорается лампа давления масла в двигателе и коробке разом :о(

помоему надо просто продиагностировать сканером, проблемка похоже не в раздатке может быть

Temik-irk

В личку отписал
Ответил.

Tank_irk_ru

maks250
сурф год какой ?
бензинка 185 кузов
Temik-irk
Моя в шоке! Причем тут обозначенные лампочки и раздатка? Даже если раздатку вырвать с корнями - эти лампочки не должны загораться ни теоретически ни логически, т.к. они никак с раздаткой не связаны. От раздатки идут провода только на пиктограмму с колесиками. Так что явно не в том направлении копаешь.
пока раздатку не тргаю и езжу на мосту ламочки не горят. Втыкаеть автомат или полный через некоторое время загораются. Двигатель заглушил-завёл гаснут. Херь какая то в общем.
fantom1977
помоему надо просто продиагностировать сканером, проблемка похоже не в раздатке может быть
по моему тоже, вопрос где? Вчера потыкался, не нашёл

Otstoy

Tank_irk_ru
по моему тоже, вопрос где? Вчера потыкался, не нашёл

Я думаю, что лучше всего в хорошем сервисе.

Otstoy

Жена скоро получит права и задумался я, а не отдать-ли ей "Степана" (ну типа того), а самому купить... Ниву. Тут конечно понаписАли, но в тех ебенях можно и танк утопить, благо примеры есть, а Нива - она и на работу ездить пойдет и так че-где. Да и совавтопром - штука родная, известная до последней гайки и вся руками уже щупаная.

Ну вот думки такие, хотя жинка требует себе типа Демию.

vovan1782

[QUOTE]Originally posted by Tank_irk_ru:
[B]Народ, где раздатку на сурфе продиагностировать можно? Полный привод включаешь, минут через 30 разные лампочки нехорошие загораются.

Я на с воем 185, 2,7 ездил в деревню на диагностику, загнал его под косагорчик в чачу по самый не балуй 😊 и начал диагностику, попробуйте, может поможет 😊

Otstoy

Вот и я так думаю. Оно и дешевле, и Степан в принципе ни куда не денется, если нужен будет... И получится у меня две машины 😀

fantom1977

да нормально две машинки... главное чтоб машины были не русские 😊

fantom1977

у меня есть сканер чтоб коды ошибок считать и удалить... если что обращайтесь....

maks250

fantom1977
у меня есть сканер чтоб коды ошибок считать и удалить... если что обращайтесь....
у сурфа (если про него) раздатка безмозглая, на одних рефлексах работает. 😊

Ins

fantom1977
да нормально две машинки... главное чтоб машины были не русские 😊

у меня русские машины - не жалуюсь.

fantom1977

вот мой пепелац....



Сибирский стрелок

2 fantom1977
Зимой тоже на "муд терриане" ездишь?

fantom1977

нет хака ЛТ 265/75 16

maks250

Ins
вот мой пепелац....
АПнем..!
мой--

maks250

ppaganell
Флажок даж накрыше!
пробег на 1000 км ,как без флага..

ppaganell
А на торпеде в место иконок партреты ВВП и ДАМ ?
вместо SRS 😊

sos 163

Классный бобик.

Snayper3210

Egor Irkutsk

Чо плохого в русских машинах?


У всех один минус, это их большой вес, плохо проходят зимники осенью, начинаешь заниматься не тем чем хотел, хотя на последнем фото шины низкого давления и доп площадь из двух доп колес дают примущество перед всеми остальными хотелось бы его в деле увидеть

rikitikitavi666

Egor Irkutsk
Причем охрененное,ползает там где больше ничего не ездит и не ходит даже лошадь,при крайнем случае еще и плавает.
как сей зверь зовется?

artem24

ТРЭКОЛ

ddikiy

http://www.trecol.ru/pokupatelyu/modelnij_ryad/#center Только ценнег 😞

parohod

Напсчёт вертолёта... Дядьки вы оптимисты!!!

maks250

Вас парни понесло куда то. тема то про ЖипЫ...
еще миномет на охоте обсудите.%)

Snayper3210

ЧУЧУть нужного флуда тока тему подогревает, бля был бы верталет......

Ins

если бабло на вертолет есть, то на пилота выучиться - совсем не проблема.
курсы - 150 тысяч рублей, плюс 500 часов "налёта" - 500 тысяч американских рублей (1.5 млн рублей), включая топливо.

fantom1977

у одного охотника же был ... и что с ним стало...

Snayper3210

Флуд вечером стираю

Egor Irkutsk

Флуд вечером стираю

На Иркутской ветке так многолюдно и посещаемо,чего же не постирать то.Может и последние из могикан просматривать её перестанут.

Снес все посты без исключения,мало ли вдруг болотоход под флуд попадает ,внедорожником его неправильно называть,да и не дешевле он и не предпочтительнее.Так что тоже, вроде как флуд получается.

sos 163

Флуд вечером стираю
Однако , без его наверно скучновато будет. Да и нет , нет в нем хоть юмор иногда проскакивает. Общения народу нех ватает, здорового общения, вот и флудят. Но думаю это то же не плохо. С уважением Владимир

Snayper3210

Подтирать надо не для того чтобы всем сказать засранцы не о том пишите а что бы тема имела прямой смысл, и не кому не запрещал здесь общаться

Snayper3210
ЧУЧУть нужного флуда тока тему подогревает, бля был бы верталет......
Поэтому
Egor Irkutsk
На Иркутской ветке так многолюдно и посещаемо,чего же не постирать то.Может и последние из могикан просматривать её перестанут.

Снес все посты без исключения,мало ли вдруг болотоход под флуд попадает


зря так резко Egor Irkutsk, ну конечно хозяин барин
Egor Irkutsk
На Иркутской ветке так многолюдно
Чья в этом заслуга??? что здесь общаться не хотят

Egor Irkutsk

Чья в этом заслуга??? что здесь общаться не хотят


Может здесь ответ:

http://guns.allzip.org/topic/214/808261.html


На иркутской ветке скоро можно вешать замок. Скукота. Новых нет. Старых говенным отношением разогнали. И я все реже стал посещать.

Snayper3210

Egor Irkutsk
Может здесь ответ:
Вся жизнь циклична, на ветке мертвый сезон начался, новые стрелки и охотники старых ни чем порадовать не могут а старые скучают , кто бы мог подумать на ганзе в иркутске самая популярная тема http://guns.allzip.org/topic/214/821792.html
По этому о чем тут спорить.....

Temik-irk

Snayper3210
кто бы мог подумать на ганзе в иркутске самая популярная тема http://guns.allzip.org/topic/214/821792.html
Меня эта тема вообще умиляет! 😊 Детский сад "Солнышко", группа раннего развития. 😀

sos 163

а старые скучают ,
Я думаю , что тем то для старых и новых много. Просто писать никто не хочет. ИМХО самая востребованная тема для регионов - Тема кто где был и что видел и как туда добраться. Я не пишу охотится ясно , что это тайна о которой почти все знают.

ppaganell

vovan1782
Да на дроме продавался за 1,9 млн.
Ну я увидел уже 2600 ценник.
Лям и девять впринципи за нОВУЮ машину нормальный ценниг

Сибирский стрелок

ppaganell
Ну я увидел уже 2600 ценник.
За эти деньги можно взять вот это:
http://www.youtube.com/watch?v=1OVUBfZB6Ts

Artem130984

езжу на фронтере 3,2 бензин полёт нормальный

Artem130984

езжу на opel frontera
3,2 бензин полёт нормальный

Otstoy

Хочу купить простую Ниву за 100 рублей. Во первых всё равно больше нету, а во вторых вряд-ли оно сильно и надо. При условии, что весь ремонт, с жестянкой и покраской делаю сам, ездить оно будет.

Яныч

Да зимой-то она вааще хорошо ездиит 😊 Летом иногда в колею проваливается, а так можно сказать, что проходимец 😊 Сиденье пассажирское убрать и люк врезать...

ppaganell

Яныч
а так можно сказать, что проходимец
Ага квадроцЫкАл с крышей...

Otstoy

Не было печали, купила баба порося...
Ну а чо, в полном поряде машынко, стоит чуть дешевле моего ПМ-Т - 85 рублей. 😀 Правда за такую везде просят 100 - 120, но я нашёл у хорошего человека дешевле. Какая классная новая игрушка!



ppaganell

Otstoy
Ну а чо, в полном поряде машынко, стоит чуть дешевле моего ПМ-Т - 85 рублей.
Ну за 85 рублей то на первый взгляд ШИКАРНО выглядит.. на дроме за такие деньги что тока дрова попадаются..

d-alex001

А длинную ниву есть смысл брать? как там салон раскладывается? Шеви-Нива отпадает, там салон угрёбищный.

Otstoy

ppaganell
Ну за 85 рублей то на первый взгляд ШИКАРНО выглядит.. на дроме за такие деньги что тока дрова попадаются..
Мужик шоферит на авиазаводе, поэтому за Нивой более-менее следил, но конечно не больше, чем за своим Камазом. Есть место для работы там, но движка прокапиталена, карбюратор и трамблер - новые, задний редуктор новый, раздатка с коробкой работают нормально, но в масле. Люфток по всей карданной группе набирается - если резко сцепление отпустить - стучок конкретный. Ну и по салону есть косяки и по ЛКП, но гнили нет, трещин нет... Нормальный конструктор. И везде надписи - Сделано в СССР!

😀

Otstoy

ppaganell
... на дроме за такие деньги что тока дрова попадаются..
Те, что на Дроме выглядят шикарно на самом деле ужас ржавый! У одной в арках белой краской прямо по грязи надуто, а ценнег 125. Половина продается перекупами, которые на Нивах специализируются, за 70 отдавали вообще ржавую ванну с болтами. А к моей еще пять новых зимних колес на хорошей штамповке. Но таких продавцов редко где встретишь сейчас.

sos 163

Да зимой-то она вааще хорошо ездии
Было две штуки и обе 213, Проблема одна на обе -Коробка . Капитали на одной через каждые 20-25 тыщ и на второй аналогично. Лезет хорошо . Но если на гололёде закрутило- не поймаешь, сказывается короткая база. А так добрый автомобильчик , ремонт буквально на коленке.

ppaganell

Otstoy
но гнили нет, трещин нет...
Да ну НАХ.
Смотри в месте крепления раздатки, тонелль, под ногами водятела и пассажира. И в месте где передние крылья приварены к морде там ТОЧНО должна быть гниль...
Otstoy
А к моей еще пять новых зимних колес на хорошей штамповке. Но таких продавцов редко где встретишь сейчас.
Да не.. МОЛОДЕЦ. Мне нравится. Руки приложишь и вперед.. только двуместная она...

Otstoy

ppaganell
Смотри в месте крепления раздатки, тонелль, под ногами водятела и пассажира. И в месте где передние крылья приварены к морде там ТОЧНО должна быть гниль...
Будем искать...
ppaganell
... только двухместная она...
Да я в основном в лес вообще один езжу, а дома Фит 2011 года для остальных поездок. 😊

ppaganell

Otstoy
а дома Фит 2011
Ооо... МСЬЕ знает толк в извращениях 😀
Я то думаю чо на ниву потянуло 😊

SOUTHFOX

Я для себя выбрал вот такой вариант. TLC 80 1992г 4.2 TD
Пол года уже восстанавливаю по немного и уже почти привёл его в идеальное техническое стояние, осталось только поменять главный тормозной цилиндр, насос гур и подушки двигателя. А так вообще вся ходовая новая, блокировки перед и зад ARB 35 колёса, лифт подвески 4" Тач дог итд.

Temik-irk

SOUTHFOX
Пол года уже восстанавливаю по немного и уже почти привёл его в идеальное техническое стояние, осталось только поменять главный тормозной цилиндр, насос гур и подушки двигателя. А так вообще вся ходовая новая, блокировки перед и зад ARB 35 колёса, лифт подвески 4" Тач дог итд.
Название темы - какой внедорожник предпочтительнее и ДЕШЕВЛЕ.
Восьмидесятка конечно хороший аппарат, но я представляю, за сколько вы ее взяли и сколько уже ввалили. Так что под параметры данной темы мне кажется она не совсем попадает. 😊

ppaganell

Temik-irk
Название темы - какой внедорожник предпочтительнее и ДЕШЕВЛЕ.
Восьмидесятка конечно хороший аппарат, но я представляю, за сколько вы ее взяли и сколько уже ввалили. Так что под параметры данной темы мне кажется она не совсем попадает.
Да и масса у этой ТЛК не малая... проваливаются они... нива порвет его на бездоре...
По весне я на ЦРВхе легко делал крузака за счет массы и независимой подвески

Otstoy

Посмотрел в магазине ценники на запчасти нивовские - обалдел! Коробка новая, правда четырехступая - 7500, фонарь задний "шестерочный" в сборе в корпусе - 350 рублей...

Temik-irk

Otstoy
Коробка новая, правда четырехступая - 7500,
Нормально, че. Мне замена ступичных подшипников и сальников во столько обошлась. 😊 Но и пепелац у мну правда покомфортнее и повместительнее, а за все хорошее нужно платить. 😛

SOUTHFOX

Temik-irk
Название темы - какой внедорожник предпочтительнее и ДЕШЕВЛЕ.
Восьмидесятка конечно хороший аппарат, но я представляю, за сколько вы ее взяли и сколько уже ввалили. Так что под параметры данной темы мне кажется она не совсем попадает. 😊

Но а чего вы тогда размусолели на 43ст если дешевле нивы нету не чего 😊

SOUTHFOX

ppaganell
Да и масса у этой ТЛК не малая... проваливаются они... нива порвет его на бездоре...
По весне я на ЦРВхе легко делал крузака за счет массы и независимой подвески

У нас в Краснодарском крае ниваводов десятки тысяч так что я знаю как они едут и что это за авто. Если ездить человек не умеет то он и трактор посадит там где нива пройдёт. Если уж совсем болото то можно спустить колёса и проваливаться так не будит.
А по поводу нива порвёт TLC 80 так на практике нива рассыпается на запчасти на серьёзном бездорожье и чаще всего обратно едет на тросе до дома 😊

Temik-irk

SOUTHFOX
Но а чего вы тогда размусолели на 43ст если дешевле нивы нету не чего
Ну, во-первых я тут практически не мусолил. А во-вторых, помимо Нивы есть вполне себе бюджетные варианты.
А крузаки, сафари и им подобные монстры - это хоть и хорошо, но нихуа не бюджетно.

ppaganell

Otstoy
Коробка новая, правда четырехступая - 7500,
Temik-irk
Мне замена ступичных подшипников и сальников во столько обошлась.
У мну замена масла в коробке дороже стоит 😊
Temik-irk
Но и пепелац у мну правда покомфортнее и повместительнее, а за все хорошее нужно платить.
Дык вот за ето и платим

SOUTHFOX
У нас в Краснодарском крае ниваводов десятки тысяч так что я знаю как они едут и что это за авто. Если ездить человек не умеет то он и трактор посадит там где нива пройдёт. Если уж совсем болото то можно спустить колёса и проваливаться так не будит.
ХХм и чо? Я откровенно не понял к чему эти слова.. насчет "разваливается".. Так читай выше коробка 7500 стоит.. на ТЛК выжимной также обойдется 😀
А насчет " серьезный бездор" так это укак правило удел " Странных ребят" которые намеренно сажают свои машины рядом с асфальтированной дорогой и потом "типа героически" их выкапывают и горда ворачиваются домой в комьях грязи 😊
А вот ТЛК в лесу видел вмерзший... у вас в Краснодарском крае -50С бывает? Так ему потом сервисников возили в прямо в лес реанимировали когда оттеплило ... Ну а ниву я на коленке починю так что она всяко разно доедет хоть чихтя пыхтя но доедет..

ppaganell

Temik-irk
А крузаки, сафари и им подобные монстры - это хоть и хорошо, но нихуа не бюджетно.
Артем, ты что в крузаке не ездил ниразу? Огромный тяжелый сарай при этом ОЧЕНЬ тесный внутри.
Крепче нивы ДА, Но на цену крузака можно 10 нив купить 😛

Temik-irk

ppaganell
У мну замена масла в коробке дороже стоит
В сервисе небось. 😊 Я сам менял. 12 литров жижи AISIN рублей пять кажется обошлось. Покупали ведро 20л. с корешем.

sos 163

нива рассыпается на запчасти на серьёзном бездорожье и чаще всего обратно едет на тросе до дома
Ну полная глупость. Я вижу регулярно как по нашей разбитой гравийке едут и Паджеры и Крузаки. Как они берегут свое жирное лоснящееся тело. А если Нива ломается , - ремонт копейки.

fantom1977

на счет ремонт копейки не соглашусь, запчасти на ниву сейчас стоят совсем не айс, с учетом их качества

суппорт например 5000 😞

Temik-irk

fantom1977
суппорт например 5000
А что на ниве часто суппорта меняют? 😊

ppaganell

Temik-irk
В сервисе небось.
Да у меня по замене ГИМОР хонда жа едрить ее .. там даже фильтр чтобы поменять надо коробку колоть..
sos 163
Я вижу регулярно как по нашей разбитой гравийке едут и Паджеры и Крузаки.
Ну на поджере я с Киренска до Иркутска отмахал за 14 часов с остановками на обеды в Магистральном и Жигалово...
Если еще посля этого язык повернется сказать про " берегут лоснящщеея тело" то...

sos 163

Если еще посля этого язык повернется сказать про " берегут лоснящщеея тело" то...
Ну люди то разные. ВЫ - естествоиспытатель, а есть и музейщики.

sos 163

суппорт например 5000
А сколько стоит суппорт на Крузаке? Думаю в районе 15-20.

Temik-irk

sos 163
Думаю в районе 15-20.
Ну да нах. Оригинал 28-30 т.р. (если барыг знакомых нет, которые скидку сделают), китайщина всякая от 11 т.р.

SOUTHFOX

Ребята такие детали на крузаках ходят вечно а если не реально починить, то есть запчасть сгнила, покупаются на разборке. К примеру полностью рабочий мост с редуктором, барабанными тормозами, тросиками и шлангами я купил за 15000р а на дальнем востоке так их вообще по 6-7тр продают.
Любую дорогую запчасть можно найти на разборке и работать она может ещё очень долго.
http://vladivostok.baza.drom.r...0-33895374.html
http://www.farpost.ru/vladivos...0-36473649.html
http://komsomolsk-na-amure.far...0-32620898.html

Temik-irk

SOUTHFOX
Ребята такие детали на крузаках ходят вечно
Так и на трех Нивх, коими владел мой отец в последние 15 лет не припомню, чтобы проблемы с суппортами были.
Просто взяли за пример эту деталь - вот и сравниваем цены. 😊
SOUTHFOX
К примеру полностью рабочий мост с редуктором, барабанными тормозами, тросиками и шлангами я купил за 15000р
На 15.т.р. можно б/ушного железа на пол Нивы купить.
SOUTHFOX
а на дальнем востоке так их вообще по 6-7тр продают.
Киньте ссылкой ради интереса ибо с трудом верится в это. 😊

SOUTHFOX

Temik-irk
Киньте ссылкой ради интереса ибо с трудом верится в это. 😊

Да вот уже выше кинул ссылку 😊

Snayper3210

ppaganell
сарай при этом ОЧЕНЬ тесный внутри.
sos 163
и Крузаки. Как они берегут свое жирное лоснящееся тело.
sos 163
А сколько стоит суппорт на Крузаке? Думаю в районе 15-20.
Вы так рьяно описываете поломки крузаков, а у кого из вас он есть? и сколько денег в год вы на него потратили и сколько годов вы на нем катаете??? и какой он у вас дизель или зажигалка и по каким лесам вы на них катали кроме гравийки .....
читая ваш диалог просто смешно становится НИВА супер, КРУЗАК говно дорогой ссука...
ну не правильный подход
И еще забыл написать тот кто пишет про тесноту в крузаке на нем просто не ездил... Либо напишите модель какую вы имете ввиду

Otstoy

Крузак - хорош, тут без вариантов! Особенно для того, у кого он есть! А Нива - просто самый дешманский вариант возить свою жопу по лёгкому бездорожью на охоту. Думаю у многих владельцев Крузаков, для этих целей есть что-нибудь попроще, может и Нива в том числе. 😀

ppaganell

Otstoy
Крузак - хорош, тут без вариантов!
Крузак хорошь не на бездорожъе а на разбитой грунтовке там он позволяет ехать быстро комфортно и без ущерба для машины потому что крепкие они всетаки крузаки.
А вот на бездоре на реальном бездоре крузхак нах не нужен.. большой тяжелый из за этого садится там где остальные проходят
Otstoy
Особенно для того, у кого он есть!
ТОварищ продал крузака купил обратно Шниву 😛

Snayper3210

Otstoy
А Нива - просто самый дешманский вариант возить свою жопу по лёгкому бездорожью на охоту.
там когда поехал уже нет выбора, легкое оно или тяжелое бездорожье...

крузак не плохо идет по бездору но ему нужна скорость тогда он проходит все говна пока колесам есть за что зацепиться и еще есть волшебная ручка включения блокировки заднего моста- это вообще чудо какое то машина как будто другая становится и едет дальше...
вопрос в другом его карябать об ветки жалко

Otstoy
Думаю у многих владельцев Крузаков, для этих целей есть что-нибудь попроще,
Есть квадрик, самый оптимальный вариант до декабря месяца
Но и от Нивы не отказался бы
ppaganell
тяжелый из за этого садится там где остальные проходят
не аргументированно
сколько ситуаций столько и вариантов, от прокладки многое зависит

Temik-irk

Snayper3210
от прокладки многое зависит
И иногда от советчика на пассажирском сиденье. 😀
Типа "Левее, левее бери!"
"Ух епт, а я думал тут твердо!" 😀

ppaganell

Temik-irk
И иногда от советчика на пассажирском сиденье.
Ага.. мы когда на крузаке охотились.. я терпел терпел.. потом не выдержал и сказал.
- "Да не мучь ты машину и наши нервы! Включи полный! Хорош уже вепендриваться на своем мегаджипе"
В ответ услышал
- " Дак я полный врубил еще у зимовья на дороге"
ВсЁ занавес.

Snayper3210

Есть еще такая опция как цепи это вообще что то, когда у меня еще был прадик я из такого говна ТЛК-200 выковырял - пашня май месяц, цепи были только на передних колесах я ездил вокруг этого 200го и хохотал от того что мой не видел в этой каше ни какого препятствия а вот на сотке сел в смешной луже но это было 2 раза а потом просто начал понимать как на нем ездить

ppaganell
Да не мучь ты машину и наши нервы! Включи полный! Хорош уже вепендриваться на своем мегаджипе"
В ответ услышал
- " Дак я полный врубил еще у зимовья на дороге"
цепи ему в помощь, когда начинается сезон охоты я их почти не вытаскиваю, одеть их 15 минут зато комфорта на всю поездку

Snayper3210

Temik-irk
И иногда от советчика на пассажирском сиденье.
Обычно к тому времени советчик уже пьян 😞

mitroha1

Snayper3210
Есть квадрик, самый оптимальный вариант
Доезжаешь до зимовья. И забываешь что где то можно застрять или что то поцарапать. А после декабря уже не застрянешь. Снегом все ямы засыпаны.
Кваюрик лучший вариант для охоты.

SOUTHFOX

mitroha1
Доезжаешь до зимовья. И забываешь что где то можно застрять или что то поцарапать. А после декабря уже не застрянешь. Снегом все ямы засыпаны.
Кваюрик лучший вариант для охоты.

Да вообще лучше не придумать 😊 Для него нужен прицеп или пикап, нужно место где его ставить, свой дом, гараж или 2 место на парковке. Едешь всё время весь в грязи, мокрый, замёрзший и как правило 1. Они постоянно застревают, регулярно ломаются итд. По мне так сомнительное удовольствие 😊

ppaganell

SOUTHFOX
Они постоянно застревают, регулярно ломаются итд.
бла бла бла
Осталось только написать что крузак проходимее квадрика.. и вопрос можно будет закрывать

Сибирский стрелок

Хотел жып,купил паджеро io, едет в говнах, но маленький, купил крузака 80-ку дизеля на механике, едет в средних говнах, но по трассе печалька - тупой трактор, динамики никакой, но крепкий, жизнь мне он спас когда камаз на встречку вылетел... Купил квадрик, квадрик едет там, где волки срать бояться, продал восьмидесятку, купил сотку, сотка динамично едет по асфальту и гравийке, даже с прицепом, но царапать её в лесу жалко, в общем жып мне теперь нужен чтоб квадрик дотянуть до леса, а в лесу только квадрик, в общем как то так.

SOUTHFOX
Едешь всё время весь в грязи, мокрый, замёрзший
Грязный - да, мокрый и замёрзший это если в футболке и после дождя в сентябре, тут соответствующая экипировка многое решает 😛.
SOUTHFOX
и как правило 1
Не, как правило с корешами, которые тоже на квадриках 😛, а вообще конечно квадрик - техника эгоистов 😛.

Сибирский стрелок

SOUTHFOX
Они постоянно застревают,
А вот это вы однозначно незнамши утверждаете.
SOUTHFOX
регулярно ломаются
Регулярно ломается любая техника, использующаяся в экстремальных условиях.
SOUTHFOX
По мне так сомнительное удовольствие
Это вы зря, попробуйте, вам понравится 😛

Snayper3210

Сибирский стрелок
в общем жып мне теперь нужен чтоб квадрик дотянуть до леса, а в лесу только квадрик, в общем как то так.
золотые слова

Otstoy

Сибирский стрелок
...в общем жып мне теперь нужен чтоб квадрик дотянуть до леса...
И еще охраннег нужен, чтоб охранял тот жып с телегой у той кромки леса, когда Вы на квадрике уедете. 😀
Ну или очень сильно сужается мобильность комплекса.

ppaganell

Otstoy
И еще охраннег нужен, чтоб охранял тот жып с телегой у той кромки леса, когда Вы на квадрике уедете.
Ну или очень сильно сужается мобильность комплекса.
Согласен!
Думал прямо на квадрике умотать на курму понырять.. но потом решил что пока я там ныряю если целиком его не утащат то колеса скрутят..
так что охранник нужен всему.
И ниве тоже колеса то чай у нее не приваренные 😊

SOUTHFOX

Сибирский стрелок
Это вы зря, попробуйте, вам понравится 😛

Я не говорю что квадрик вещь плохая, говорю что на любителя. Своего квадрика у меня не было но катался я на них раз 8-10 как по полям так и в лесу. Охота же весной и осенью когда погода как раз плохая, чаще всего везде грязь, сырость и лично мне нравится до места охоты добираться на машине и спать на полноценном спальнике в машине где тепло и сухо.
По поводу проходимости спорить не буду, где то квадрик едет лучше а где то хуже чем джип как раз из за веса.
Вот к примеру мы 2 года назад ездили в горы и попали в сильные дожди, мы обратно доехали нормально а вот квадрикам было не так и весело.
http://www.youtube.com/watch?v=pL8JfPU7nk8

SOUTHFOX

ppaganell
бла бла бла
Осталось только написать что крузак проходимее квадрика.. и вопрос можно будет закрывать

А вас я что чем то обидел что вы меня подколоть всё пытаетесь ?!
Вы походу дела очень хороший эксперт по квадрикам, крузакам и остальным внедорожникам да ?

OV10

УАЗик рулит!!

ppaganell

SOUTHFOX
А вас я что чем то обидел что вы меня подколоть всё пытаетесь ?!
Да просто Вы очередной бред написали и не подкалывал ниграмма.. просто написал.. бла-бла что значит - " Хорош звездеть"
SOUTHFOX
Вы походу дела очень хороший эксперт по квадрикам, крузакам и остальным внедорожникам да ?
Да " походу" получше вас разбираюсь Ога..
Много что было много что есть много на чем довелось поездить...
Очень странно выглядят рассуждения что крузак хороший внедорожник
Сибирский стрелок
едет в средних говнах,
Сибирский стрелок
сотка динамично едет по асфальту и гравийке, даже с прицепом,
Вот Сибирский стрелок ааапсалютна правильно описал цели и задачи крузака.
Да и я писал про это ранее - крузак это надежная быстрая езда по любой ДОРОГЕ.
Не по бездору а именно по дороге и именно комфортно и безопасно.
Любой кто с физикой знаком поймет что если взять две машины с примерно одинаковым размером резины и разной массой.. то машина с меньшей массой будет более проходима из за меньшего удельного давления на грунт.
По этому поджерик будет всегда проходимее крузака...
А квадрик в ДЕСЯТЬ раз легче крузака а площадь контакта у него меньше всего в два раза ( ну примерно я не высчитывал хотя можно запросто) выводы?
А вы пишете
SOUTHFOX
Они постоянно застревают,
То есть этой фразой показываете что не только в "проходимцах" ничего не понимаете но и элементарной физики не ведаете...
А ТТМ или Газ 71 ( на них я тоже ездил) весят больше крузака а едут в разы лучше ? А почему да по той же причине УДЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ НА ГРУНТ потому они гусеничные. ( ну там тоже есть свои "прелести" например разуться посредь болота)..
Сибирский стрелок
а вообще конечно квадрик - техника эгоистов .
Это гда дорога есть 😛
А когда в болоте то "штурман" нисколько не мешает.. раз на руках квадрика выносили ну почти на руках.. когда лебеда навернулась в 70-ти-100 метрах от края болота.. резали кочки ножами лопатой и практически выщили его на руках..

Сколько человек надо чтобы вытолкать крузака? 😀 Да и туда кде встрянет квадрик НИ ОДИН джип не доедет это тоже факт .

OV10
УАЗик рулит!!
Ну тоже вариант.. но как вспомню.. так вздрогну... неудобен он как черт.
Руль от сидулки почему то в стороне.. чтобы на педаль надавить надо ногу так поднять чтобы коленом коснуться уха 😊 если козырек опускаешь солнцезащитный то он ровно половину лобовухи закрывает и тд.
Но при этом едет 😊

Так что УНИВЕРСАЛЬНОГО внедорожника просто НЕТ.

Крузак прочный но тесный и тяжелыйи дорогой в обслуге
Паджер легче и меньше и дешевле но уже менее мощный и прочный
Сузучки-нивы и тд. еще менее прочные и еще более тесные но чуть лучше едут по бездору
квадрик рулит на бездоре но на трассе никак и в обслуге дорог как крузак и вместимость никакая 😊
ТТМ- едет везде и берет в себя и горючку и людей , и даже плавать может ,но ему нужен камаз и трал..
вертолет летает быстро везет много.. но стоит дорого и жрет много да и присесть может далеко не везде..

Для меня оптимальный вариант. машина+ квадр + 3 бойца.
Один на таборе караулит и кашеварит двое на квадре в разъездах. ну меняться есстесно чтобы вечным дневальным никто не был.

А еще лучше пара лошадей 😛 лошать как и века назад остается самым универсальным внедорожником...

Сибирский стрелок

ppaganell
Крузак прочный но тесный
Да почему это он тесный то, полноценный крузак (80, 100, 105 имею ввиду) всяко больше по салону чем паджеро и иже с ними.
Otstoy
И еще охраннег нужен, чтоб охранял тот жып с телегой у той кромки леса, когда Вы на квадрике уедете.
Ну это у реальных олигархов так, я до деревни дотаскиваю прицеп с квадром, оставляю там машину с прицепом и айда по лесам, квадрик у меня один из самых бюджетных - CF 500, мне хватает.

Сибирский стрелок

SOUTHFOX, посмотрел я ваше видео http://www.youtube.com/watch?v=pL8JfPU7nk8 и другие тоже, как я понял грунты у вас каменистые и дороги широкие, по таким дорогам ездить можно и на машине, а у нас болота и глинистых грунтов много и дороги узкие заросшие, много заваленных упавшими деревьями дорог, там на машинах проблематично ездить, самое оптимальное - квадрики.

Для примерного понимания гляньте видео: http://www.youtube.com/watch?v=OsFRS2TJfjM

http://www.youtube.com/watch?v=sA2MLhrB0og

В общем технику надо выбирать под условия, достаточно машины - хорошо, недостаточно - квадрик, не едет квадрик - АТЛ, не едет АТЛ - вертолёт 😛

Otstoy

ppaganell
Сузучки-нивы и тд. еще менее прочные и еще более тесные но чуть лучше едут по бездору.
Одному в Ниве не тесно! Я-бы даже сказал - широко в ней одному! И багажник в двухместном варианте очень даже не хилый получается. А ежели речь про компанию, то почему я должен быть владельцем того, что эту компанию возит? Вполне согласен на роль пассажира! 😀

Сибирский стрелок
Ну это у реальных олигархов так, я до деревни дотаскиваю прицеп с квадром, оставляю там машину с прицепом и айда по лесам, квадрик у меня один из самых бюджетных - CF 500, мне хватает.
Ну так деревня нужна, знакомые какие-то, где оставить машину.

Сибирский стрелок

Otstoy
Ну так деревня нужна, знакомые какие-то, где оставить машину.
Конечно.

ppaganell

Сибирский стрелок
Да почему это он тесный то, полноценный крузак (80, 100, 105 имею ввиду) всяко больше по салону чем паджеро и иже с ними
Да потому что с наружи он больше того же паждеры на 20 -30% а в нутри салон если не такойжже то просторнее на 5-10%
Ездил я в разных и в 60-и и в 105-м и в 80 и в 200... и все они тесные.
Спереди полтора метра капота сзади полтора метра багажника.. в итоге с переди сидишь упершись коленями в бардачек с боку у тебя дверь толщиной 40 см с другого подлокотник. С зади сидишь упераешся коленями в спинку переднего...
Чо это разве не теснота? При таких ВНЕШНИХ габаритах надо сидеть если не вытянув ноги.. то уж точно никак не пожав коленки..
Otstoy
Одному в Ниве не тесно! Я-бы даже сказал - широко в ней одному!
Ниву вообще считаю ДВУХМЕСТНОЙ машиной.

ppaganell

Сибирский стрелок
квадрик у меня один из самых бюджетных -
Ага тока с ростом курса кнопка лебедки на этот "Бюджет" 2000, Датчик 2000 ..резина страшно сказать... как пол-нивы Otstoy... реально они ниву за 80 взял а новая резина стоит почти 40.
Вот и думай какой джип бюджетнее 😛

Snayper3210

OV10
УАЗик рулит!!

не всегда

Snayper3210

Сибирский стрелок
В общем технику надо выбирать под условия,
правильно сколько денег столько и песен. Где то крузак хорошо где то на ниву надо пересесть когда дожь с квадра спрыгнуть, охоты у всех разные- у кого нет зимовья или домика в деревне -одни условия, для них машина дом на колесах и спальня и кухня, а у кого есть домик все расклады кардинально меняются, по этому каждый одеяло тянет в сторону тех условий охоты с которыми он сталкивается в своих угодьях ИМХО

Temik-irk

Snayper3210
не всегда
Однозначно. У меня у корешей три уазека. Ездим одинаково, а ремонтируются они раз в пять чаще. Хотя в пересчете на стоимость запчастей уаз и дешевле, но раз в месяц под ним ползать - я бы йоп.

Сибирский стрелок

ppaganell
в итоге с переди сидишь упершись коленями в бардачек
Дык сиденье то двиньте назад 😛 у меня 187 см. рост - нормально я сижу, упёрся коленками в бардачёк - двигай назад сиденье и проблема решена, влажу даже в "витц" 😛
ppaganell
Ездил я в разных и в 60-и и в 105-м и в 80 и в 200... и все они тесные.
про 60 и 200 я не писал, у них салон меньше по ощущениям чем у 80, 100, 105, а вот если вам в восьмидесятке и стопятке тесно - то вам пора худеть 😛
ppaganell
Ага тока с ростом курса кнопка лебедки на этот "Бюджет" 2000, Датчик 2000 .
За удовольствие надо платить, никуда от этого не денешься, это раз, два - всё познаётся в сравнении, вот вы сравните эти цены с ценами на эти же цацки от BRP, Ямахи, Сузуки кинквад и т.д.

Сибирский стрелок

Temik-irk
Хотя в пересчете на стоимость запчастей уаз и дешевле, но раз в месяц под ним ползать - я бы йоп.
Это вы идеализируете, раз в месяц под уазег надо лезть даже если он просто стоит и не ездит, а если ездит, то гайки в нём надо крутить гораздо чаще, чем раз в месяц.

ppaganell

Сибирский стрелок
Дык сиденье то двиньте назад
Тогда тот кто сзади будет сидеть раздвинув ноги как шанхайская шлюха во время работы 😊
Сибирский стрелок
про 60 и 200 я не писал, у них салон меньше по ощущениям
У 60-ти он просто меньше а в 200 он просто ТЕСНЫЙ
Сибирский стрелок
а вот если вам в восьмидесятке и стопятке тесно - то вам пора худеть
У меня рост 176 но ноги в восьмидесятке упираются... Худей не худей.. может ноги по колено отрезать? А Ради того чтобы в крузаке тесно не было ? 😀

Сибирский стрелок
За удовольствие надо платить, никуда от этого не денешься, это раз, два - всё познаётся в сравнении, вот вы сравните эти цены с ценами на эти же цацки от BRP, Ямахи, Сузуки кинквад и т.д
Ага. Тока кнопке этой цена 50 рублей со всеми санкциями.. а никак не 2000

Tigr-308Win

Сибирский стрелок
Это вы идеализируете, раз в месяц под уазег надо лезть даже если он просто стоит и не ездит, а если ездит, то гайки в нём надо крутить гораздо чаще, чем раз в месяц.
Витя, уазики не обижай. Сделай один раз руками нормально и не надо каждый месяц никуда лазить.

ppaganell

Tigr-308Win
Сделай один раз руками нормально и не надо каждый месяц никуда лазить.
К сожалению, Андрей надо.
Как ты его не делай а наши запчасти это что то с чемто... Помню ремонты стартера раз в месяц.. правда пробеги за этот месяц были 6-8 тыс.
Но все равно на хондаре 220 вот надо снять стартер почистить втягивающее а то при -35 и ниже подклинивает...былоб так на УАЗике ячб на ем ездил и радовался

Otstoy

ppaganell
..резина страшно сказать... как пол-нивы Otstoy... реально он ниву за 80 взял...
За 85, но в ней дополнительно полный комплект (5 шт) практически новой зимней резины (4 - пробег один сезон, пятое - новое совершенно) на хороших штампованных дисках, собраны, накачаны, отбалансированы!

Начинаю потихоньку приводить в Божий вид. Сегодня подкупил новые подшипники, сальники, стопорные втулки на задние полуоси, крестовинки на карданы, сальники на раздатку, тормозной цилиндр - а то правый мокрит, комплект колодок тормозных на зад, новые гайки вперед - чтоб отрегулировать подшипники, банку трансмиссионки - поменять везде, тубус смазки шрусовой, баллончег краски, баллончег антигравия и тосола на доливку... А теперь цена на это всё...
4250 вечнодеревянных. Самое дорогое - трансмиссиолнка и краска с антигравием и шрусовой смазкой - больше половины ценнека! 😀

Ремонтировать советско - российский автопром, конечно надо чаще, но цены это позволяют, а при прогнозируемом пробеге до 5 тысяч в год - только охота, рыбалка и может на работу иногда, не думаю, что это будет очень часто, даже с нашими запчастями.

Я в девяностые бармил по городу на классике - 4, 5 тысяч накатывал в месяц, не сильно-то оно и сыпалось, а если столько катать в год, так и вообще не страшно.

Сибирский стрелок

Tigr-308Win
Витя, уазики не обижай. Сделай один раз руками нормально и не надо каждый месяц никуда лазить.
Андрей, его хоть х..м делай, он ломается даже когда просто стоит.

OV10

Сибирский стрелок
Андрей, его хоть х..м делай, он ломается даже когда просто стоит.

И что есть такой опыт?))

Otstoy

Сибирский стрелок
Андрей, его хоть х..м делай, он ломается даже когда просто стоит.
Нет, делать надо руками, если руки не из жопы, конечно и работать он будет нормально. Там вообще-то ломаться нечему - там три железяки всего в конструкции и два провода.

Сибирский стрелок

Р

Otstoy
там три железяки всего в конструкции и два провода.



Ага, на инжекторном особенно 2 провода.
Otstoy
Там вообще-то ломаться нечему
Сколько уазиков и как долго вы наблюдали или имели в эксплуатации?

Temik-irk

Otstoy
по городу
Ключевое слово. 😛 Начни ездить по лесу, и увидишь, как оно посыпется.

Otstoy

Сибирский стрелок
Р
Сколько уазиков и как долго вы наблюдали или имели в эксплуатации?
Личных не имел, но много лет отработал водителем, начиная с 1986г еще при СССР. И в каждом предприятии всегда были УАЗики, которые постоянно находились в работе. И зимой и летом, и в лес и по дрова. И сейчас у нас на предприятии несколько УАЗиков. То есть я их много лет наблюдаю. Сам я немного работал на головастке и 469, но не на постоянке, а замещал людей в отпусках и довольно много их ремонтировал, т.к. одно время был и слесарем, и мотористом.

А уж личный-то автомобиль привести в хорошее состояние всегда можно. Чем отличается от иномарки подобная техника, так это тем, что ты всегда знаешь какой узел у тебя в каком состоянии и что от него можно ожидать. Конечно ящик с запчастями всегда с собой, но лично для меня, гораздо больше беспокойства представлял идеально работающий японский автопром. Я на нем не знаю что делать, если вдруг сломается. А на УАЗике - катушка, бегунок, приводной вал, пара проводов, комплект манжет на все, полуось, выжимной... ну что там еще... И я спокоен! А тем более когда машина моя собственная и я знаю, где и что меняно, когда меняно и сколько проходит.

Поэтому у нормального шОфера, который понимает в своей машине и содержит её в хорошем состоянии - все работает и ничего не ломается.

Я в начале 2000ых купил Пазика себе круглого, убитого, когда вернулся на маршрут в отчикочёном и свежепокрашенном, его ни кто не узнал и в очередь пускать отказывались. А есть черти по жизни у которых ничего не работает никогда. Был у нас ЛАЗ под названием Титаник. Титаник - по тому, что он не разу от конечной до конечной так и не дошёл своим ходом. Там два вечно грязных шофера постоянно чинили его и толкали. И был в идеале ЛАЗ на котором сам хозяин работал - и все там шептало.

Так что от прокладки тоже многое зависит. Вот Нива. которую взял - полностью ходовая, все работает, а я уже начинаю детали менять. Где люфток, где капля мазуты повисла, где ржа полезла. Много работы... но сделаю. И в лес поеду - бояться не буду.

😛

Otstoy

Temik-irk
Ключевое слово. 😛 Начни ездить по лесу, и увидишь, как оно посыпется.
А не надо рвать технику-то. Понятно, что условия тяжелее, но и их можно смягчить. Где-то скорость прибрать, где-то пониже передачу выбрать, где-то объехать, или пару брёвнышек подстелить. Ну а с дури-то можно и член сломать - дело не хитрое.

Temik-irk

Otstoy
А не надо рвать технику-то.
А кто ее рвет то? Ездим одинаково, по одним и тем же дорогам, зачастую след в след, специально в говны не лезем (это удел идиотов), если есть возможность объехать, объезжаем, где надо - подкладываем. Но бля я ремонтируюсь в 5 раз реже, чем друзья на УАЗах. И друзья то толковые, за машинами следят (у одного свой савтосервис на дому), машины можно сказать всегда как часы. Но после каждой второй поездки им приходится под них лезть (как раз таки, чтобы поддерживать их в идеальном состоянии) - то открутилось что-то, то отломилось, то побежало, то засопливило и т.д. и т.п. Я не говорю, что там каждый раз что-то глобальное ломается типа коробки или моста, но всякая мелочевка реально затрахивает - я по ним это вижу да и они сами об этом говорят постоянно. Так что чего уж там лукавить. А про качество наших запчастей и говорить нечего. Всякие резинки только по два раза в год менять приходится.

Snayper3210

Есть еще одна очень серьезная проблема это время на ремонты, у кого то его много что бы уазик содержать а у кого то его просто нет и тогда начинаются варианты.....

OV10

Otstoy
Личных не имел, но много лет отработал водителем, начиная с 1986г еще при СССР. И в каждом предприятии всегда были УАЗики, которые постоянно находились в работе. И зимой и летом, и в лес и по дрова. И сейчас у нас на предприятии несколько УАЗиков. То есть я их много лет наблюдаю. Сам я немного работал на головастке и 469, но не на постоянке, а замещал людей в отпусках и довольно много их ремонтировал, т.к. одно время был и слесарем, и мотористом.

А уж личный-то автомобиль привести в хорошее состояние всегда можно. Чем отличается от иномарки подобная техника, так это тем, что ты всегда знаешь какой узел у тебя в каком состоянии и что от него можно ожидать. Конечно ящик с запчастями всегда с собой, но лично для меня, гораздо больше беспокойства представлял идеально работающий японский автопром. Я на нем не знаю что делать, если вдруг сломается. А на УАЗике - катушка, бегунок, приводной вал, пара проводов, комплект манжет на все, полуось, выжимной... ну что там еще... И я спокоен! А тем более когда машина моя собственная и я знаю, где и что меняно, когда меняно и сколько проходит.

Поэтому у нормального шОфера, который понимает в своей машине и содержит её в хорошем состоянии - все работает и ничего не ломается.

Я в начале 2000ых купил Пазика себе круглого, убитого, когда вернулся на маршрут в отчикочёном и свежепокрашенном, его ни кто не узнал и в очередь пускать отказывались. А есть черти по жизни у которых ничего не работает никогда. Был у нас ЛАЗ под названием Титаник. Титаник - по тому, что он не разу от конечной до конечной так и не дошёл своим ходом. Там два вечно грязных шофера постоянно чинили его и толкали. И был в идеале ЛАЗ на котором сам хозяин работал - и все там шептало.

Так что от прокладки тоже многое зависит. Вот Нива. которую взял - полностью ходовая, все работает, а я уже начинаю детали менять. Где люфток, где капля мазуты повисла, где ржа полезла. Много работы... но сделаю. И в лес поеду - бояться не буду.

😛

Otstoy

Temik-irk
...Но после каждой второй поездки им приходится под них лезть (как раз таки, чтобы поддерживать их в идеальном состоянии) - то открутилось что-то, то отломилось, то побежало, то засопливило и т.д. и т.п.
Это - да... бывает. Но есть еще такое понятие - сбитая машина, наверное слышал такое.
Суть в том, что у нас все равно часть запчастей идёт нормального качества. Вот потек у тебя тормозной цилиндр - ты его поменял. Попался говённый и через месяц опять потек - опять поменял. На четвертый раз попадется добрый, который будет ходить несколько лет. Где-то сам будешь выбирать запчасти получше, или колхозить импортные, или что-то усиливать. И так со всеми основными запчастями - пройдя круг говна, собирается более менее нормальный комплект и "сбитая" машинка уже меньше и меньше трахает мосК. Но следить конечно нужно постоянно.

Ну и ясно, что это не от хорошей жизни все, но вполне себе выход для скромного бюджета таких нищебродов каг я. 😀

Temik-irk

Otstoy
Ну и ясно, что это не от хорошей жизни все, но вполне себе выход для скромного бюджета таких нищебродов каг я.
Ну, скажем, я тоже не от жиру на одной машине и по городу и по лесу езжу. Мне ее лишний раз мыть то не охота, потому как она мытая страшнее, чем грязная 😀 - вся в царапинах от веток.

Otstoy

Temik-irk
Мне ее лишний раз мыть то не охота, потому как она мытая страшнее, чем грязная 😀 - вся в царапинах от веток.
А я с удовольствием кручу гайки, соскучился. 😀

OV10

Otstoy
Личных не имел, но много лет отработал водителем, начиная с 1986г еще при СССР. И в каждом предприятии всегда были УАЗики, которые постоянно находились в работе. И зимой и летом, и в лес и по дрова. И сейчас у нас на предприятии несколько УАЗиков. То есть я их много лет наблюдаю. Сам я немного работал на головастке и 469, но не на постоянке, а замещал людей в отпусках и довольно много их ремонтировал, т.к. одно время был и слесарем, и мотористом.

А уж личный-то автомобиль привести в хорошее состояние всегда можно. Чем отличается от иномарки подобная техника, так это тем, что ты всегда знаешь какой узел у тебя в каком состоянии и что от него можно ожидать. Конечно ящик с запчастями всегда с собой, но лично для меня, гораздо больше беспокойства представлял идеально работающий японский автопром. Я на нем не знаю что делать, если вдруг сломается. А на УАЗике - катушка, бегунок, приводной вал, пара проводов, комплект манжет на все, полуось, выжимной... ну что там еще... И я спокоен! А тем более когда машина моя собственная и я знаю, где и что меняно, когда меняно и сколько проходит.

Поэтому у нормального шОфера, который понимает в своей машине и содержит её в хорошем состоянии - все работает и ничего не ломается.

Я в начале 2000ых купил Пазика себе круглого, убитого, когда вернулся на маршрут в отчикочёном и свежепокрашенном, его ни кто не узнал и в очередь пускать отказывались. А есть черти по жизни у которых ничего не работает никогда. Был у нас ЛАЗ под названием Титаник. Титаник - по тому, что он не разу от конечной до конечной так и не дошёл своим ходом. Там два вечно грязных шофера постоянно чинили его и толкали. И был в идеале ЛАЗ на котором сам хозяин работал - и все там шептало.

Так что от прокладки тоже многое зависит. Вот Нива. которую взял - полностью ходовая, все работает, а я уже начинаю детали менять. Где люфток, где капля мазуты повисла, где ржа полезла. Много работы... но сделаю. И в лес поеду - бояться не буду.

😛

+100500
Если машинка в порядке то ходить будет, без вопросов!

mitroha1

Я лес посещаю 5-6 раз в неделю.
Начну с нивы.
Есть у меня такаой кусок говна. Если для охоты то это еще больший кусок говна. В вдвоем на ней можно ехать. А если втроем и не дай бог четвером все пиздец вещи то куда ложить???????? А если обратно с грибами рыбой ягодой мясом то шмутки нужно выкинуть )))))))))))) Ломается она каждые сто километров. И не важно загудела раздатка или пропала зарядка она ЛОМАЕТСЯ. Есть у нас форуме пацанчик у него свой сервис и руки не я один могу подтвердить растут от куда нужно была у него нива довел он ее до ума поездил немного и где она?????????????? Нахуй продана. Моя же стоит уже год движка откапиталина подвеска откапиталина кузов потрепан. Она не хочет ездить ЛОМАЕТСЯ постоянно. НЕ знаю что с ней делать. Пока гниет.
Уаз машина проходимая вместительная но тоже требует постоянного ремонта. Подводит она реже чем НИВА но чаще чем японец. Имею УАЗ ПАТРИОТ с ноября месяца пробег 60 000 все он труп. Генератор два раза ломался крестовины менялись три раза и шприцовка не помогает. Шкворня два раза. Тросики ручника после третьего раза не стал менять обрывает их по лесу. Раздатка гудит масло меняется своевременно. Все хрустит передний мост нужно перебирать. ну и комфорта нахуй нет вообще. Раз проехал сзади душу вытряхнуло. А теперь вот вам телефон самого дешевого магазина по уазам 28 77 88 узнайте там сколько стоят запчасти на УАЗ даже на 469 Дороже чем на среднеценовых японцев. И начинаешь думать а предподчительней и дешевли ли он???????? С нами по соседству тоже по лесу контора одна ездила на ХАНТЕРЕ у них бабла хватает но с дуру они купили ХАНТЕРА бушного довели его до идеала но вот не задача ЛОМАЕТСЯ постоянно. А поломки то безобидные но их нужно утранять сразу же что бы они не повлекли за собой другой геморой. И вместо того что бы ехать они его чинят. А запчасти стоят не мало в феврале купили они ПРАДИКА 75го по сей день ломался только гениратор купили они его за 3500 я купил на УАЗ уже два по 6000. А еще у меня стоит таблетка от которой осталась только рама и кузов родные а остальное все японское дизелек мосты коробка раздатка радиатор печка салона ............ короче делал для души но мне его рукожопые не доделали немного интерес пропал буду продавать. если исходить из темы "Какой внедорожник для охотника предпочтительней и дешевле" то не ХУЯ ваш УАЗ не дешевле и тем более не практичней.
Есть у меня еще ДЕЛИКА народ на форуме ее многие знают она у меня уже 7 лет менял генниратор за 1500 радиатор за 1800 пару раз крестовины потому что раз не вовремя поменял по дороге на селенгу оторвало из за раздроченной крестовины кардан но это не машина говно а я ..... кардан купил за 2000 лопался торсион купил сразу два новых за 2600 оба она до сих пор стоит готова для езды хоть в Японию обратно. Едет она по грязи не хуже чем УАЗ но при этом комфортнее в сто раз. И вообще не думаешь как там и что там доедет не доедет или что то может отказать. не езжу на ней постоянно потому что нужно кузов подлатать как то раз по лесу на боку покатались и борта со временем отстали нужно залатать что бы пыль не сосало.
кто то тут писал что УАЗа можно в лесу на "коленях починить" вопрос ЗАЧЕЕЕЕМ когда можно ездить и не то что не чинить а даже не думать об этом.
Что НИВА что УАЗ по трассе на них ездить тоже ни чего приятного.
Еще я смеялся когда прочитал что на квадроциклах весь грязный мокрый и застреваешь. Могу четко сказать что если специально не будешь борзеть то будешь сухой а то что застревают они это человек наверное только слышал что есть такая техника КВАДРОЦИКЛ а как она выглядит не знает.
Я доезжаю до зимовья выкатываю квадрика с прицепа и наступает счастье. куда захотел как захотел ни с одной проблемой не сталкивался.
если подитожить тему то КВАДРИК или авто но не русское говно.
Это мнение мое ни кому его не навязываю и не доказываю что оно единственное правильное.

mitroha1



Машины тоже переворачиваются в речках

mitroha1


Пару раз цепляли прицеп к квадрику в котором его привезли и по лесу толпой похер грязь царапины

Otstoy

mitroha1
...Я лес посещаю 5-6 раз в неделю.
Начну с нивы...
Вот это, наверное тоже очень много значит для техники. А мне надо 20 - 30 раз в год, недалече и в основном одному - поэтому Нива. Думаю, что сильно за такой пробег не изломается. А любая, самая плохонькая Делика, но чтоб более-менее в порядке - ровно четыре моих Нивы по ценнеку. Нива, даже если на неё купить все новое - мотор 1.7 - 44700 руб, коробку - 7.500. ну и все остальное - столько по деньгам не вытянет, сколько старая Делика.
Тоже ни кому не навязываю, просто с моими финансовыми возможностями на настоящий момент - это пусть не самый предпочтительный, но точно - самый дешёвый внедорожник.
А для города у меня свежая пузотерка имеется.

😛

mitroha1

Otstoy
это пусть не самый предпочтительный, но точно - самый дешёвый внедорожник.
Купи коня 😊

Otstoy

Конь - штука классная. Но тоже не дешёвая.

mitroha1

25-30 ездовой. Запчасти не нужно заправлять не нужно самый бюджет бери.

Otstoy

На нём пока куда доедешь - жопу сотрешь... 😀

OV10

Сколько людей столько и мнений, также у любой техники свои плюсы и минусы, спорить можно бесконечно!
В весовой категорий "дешево и сердито" УАЗик рулит однозначно, если у шофера руки не под х.й заточены машина ходит как надо, ну и ремонтопригодность никто не отменял! Самое главное, по проходимости мало кто с ним сравниться.
За патриоты не в курсе, другая это уже машина.
Коней и квадрики рассматривать смысла нет, совсем другая весовая категория, с огромным минусом ввиде отсутствия грузоподъемности..
Нива изначально не для тяжелого бездорожья делалась, потому и сыпиться на нем.
Импортные машины, понятно надёжны, но и бюджет совсем другой, а что бы по тайге ходили еще такую же стоимость ввалить нужно! Что тоже не для всех по карману!
В общем каждому свое!)

mitroha1

OV10
ик рулит однозначно, если у шофера руки не под х.й заточены машина ходит как надо, ну и ремонтопригодность никто не отменял! Самое главное, по проходимости мало кто с ним сравниться.
Да уазик рулит если тот самый шофер за рулем. Пока охотишь или рыбалишь он с ним ковыряется даже если нет то по приезду домой ты просто занимаешься своими делами тот самый шофер под ним валяется
Что конкретно там ремонтопригодного???????????
По проходимости с ним сравнится много кто. Когда вы садитесь за руль уаза вы наверное думаете что вы ухватили бога за яйца и типо по бездору вам нет равных да хер то там. Многие джипы не уступают уазу

Otstoy

mitroha1
Пока охотишь или рыбалишь он с ним ковыряется даже если нет то по приезду домой ты просто занимаешься своими делами тот самый шофер под ним валяется
Да ладно...
А давайте конкретнее, зачем нам общие фразы и поспешные выводы. ЧТО именно у УАЗа требует постоянного ремонта, каждый выезд, при условии, что машина хозяином уже "сбита" и все основное там поменяно? Да и в Ниве тоже. Я тут подумал и не могу назвать эту деталь.

Откапиталил движок и если его не убивать специально, то тысяч 30 - 50 он отходит. То-же касается коробки, раздатки, мостов. Сцепление слабовато в стоке - можно поставить более мощное.

Система охлаждения - радиатор, патрубки, печка - после ревизии и ремонта тоже ходят десятки тысяч, а не сотни километров. Хорошие патрубки и шланги, герметик в нужных местах, правильные хомуты.

Электрооборудование - тоже ходит долго. Поставьте хорошие свечи и провода и нормально будет работать машина.

Гидравлические цилиндры, главные и рабочие, трубки - всё тоже самое. Ну не ломаются они за 500 км пробега и за тысячу тоже не ломаются!

Можно оборвать амортизатор, или свернуть полуось - но это не вина машины - это водитель создал нагрузки на которые она не рассчитана. Это все тоже можно усилить и улучшить.

Что еще осталось? Что конкретно ломается у Вас и у Ваших знакомых после каждой охоты на УАЗиках и Нивах, что под ними приходится лежать? Очень хотелось-бы узнать, что например на Вашей Ниве постоянно ломается, что-бы обратить внимание на эту деталь.

Моё-же мнение - это просто машины, которые ремонтируются по мере поломок. Потек у тего тосол из под хомута, так он этот хомут и заменил, вместо того, что-бы провести ревизию всей системе. Через два дня у него потек другой хомут, потом третий, а через месяц потек тот, который он менял, по тому, что купил дешёвый и говенный и он ослаб, да ещё под ним вдобавок прогнил уже шланг. Вот так и чинятся машины бесконечно - каждую неделю новая поломка. Это всем шоферам давно известная ситуация - один вечно в мазуте и постоянно не вылезает из под машины, а у другого всё блестит и работает, причём у обоих одинаковые ЗиЛ-130 одного прихода в базу.

OV10

mitroha1
Да уазик рулит если тот самый шофер за рулем. Пока охотишь или рыбалишь он с ним ковыряется даже если нет то по приезду домой ты просто занимаешься своими делами тот самый шофер под ним валяется
Что конкретно там ремонтопригодного???????????
По проходимости с ним сравнится много кто. Когда вы садитесь за руль уаза вы наверное думаете что вы ухватили бога за яйца и типо по бездору вам нет равных да хер то там. Многие джипы не уступают уазу

Выше уже писали что машина собранная один раз ходит без проблем, конечно у тех людей кто понимает что такое техника и ремонтопригодность, в полевых условиях. Как всегда много зависит от прокладки и в плане надежности и в движении!!
Пишу только за УАЗ 469, какие джипы, в стоке, будут работать на равных с ним, по тяжелому бездорожью??

zaslawsk

Митроха тут про уазики нивы и квадрики говорил. Такая же фигня есть 2 уаза, нива зебра а ездим на квадрике причем с самой деревни

OV10

Каждому свое!!

OV10

Каждому свое!
Баянчек в тему)

mitroha1

Нивы уазики конкретное говно. Другой вопрос что бюджет не позволяет купить другую тачку. Но от этого эти тачки ни когда не станут кайфовыми. Если хоть одному из владельцев русавтопрома будет по карману купить что то из импорта то он откажется от своего мнения что русишвайн пиздатая тачка. Да и так это все понимают просто как можно говорить плохо о своей кострюлке?
Тут писали что там нужно всю разобрать потом собрать. Дааааа это лучшая заявка на победу 😊
Кто то тут писал что крузак тесная машина. Могу поверить в это если ситуация выглядела так его не пустили в салон а посадили в багажник где места оставалось только для рюкзака. Может по этому крузак тесная машина.
В моем окружении 8 сотых крузаков. На одном из них ездим на охоты рыбалки места там достаточно для пятирых взрослых и под шмурдяк.
А по поводу что уаз самая проходимая машина это все тянется с СССР когда импорта не было. Есть масса джипов которые не хуже уаза едут.
Один на ниве ездит редко и рядом с городом. Можно особо не переживать за поломки пробег маленький места хватает.
Охота рыбалка мероприятие коллективное. И в большей степени не близко от города. А хочется с комфортом ехать.

mitroha1

На рев в прошлом году гоняли


Otstoy

Дак ни кто не говорит, что УАЗик и Нива надёжнее и комфортнее иномарок. Более того в хозяйстве были, есть и будут иномарки, на которых я езжу постоянно. Речь про машину, которую покупаешь только для охоты. Особый комфорт там не нужен и надёжность вполне достаточная, при очень умеренной цене.

mitroha1

А я говорю о том что эти авто самые стремные. Это не означает что на них нельзя ездить в лес. Просто смешно когда люди начинают говорить о том что эти кастрюли надежные и самые проходимые. Не надежные и не самые проходимые.
А еще прикольно то что на них что то сломается и запчасти такое говно продаются что ставить страшно. Ставил на ниву бензонасос отходил ровно четыре дня. Купил следующий вроде целый. Вот вопрос какого хуя я на удавке из за новой детали должен по ночи выезжать из леса???????

OV10

mitroha1
Нивы уазики конкретное говно. Другой вопрос что бюджет не позволяет купить другую тачку. Но от этого эти тачки ни когда не станут кайфовыми. Если хоть одному из владельцев русавтопрома будет по карману купить что то из импорта то он откажется от своего мнения что русишвайн пиздатая тачка. Да и так это все понимают просто как можно говорить плохо о своей кострюлке?
Тут писали что там нужно всю разобрать потом собрать. Дааааа это лучшая заявка на победу 😊
Кто то тут писал что крузак тесная машина. Могу поверить в это если ситуация выглядела так его не пустили в салон а посадили в багажник где места оставалось только для рюкзака. Может по этому крузак тесная машина.
В моем окружении 8 сотых крузаков. На одном из них ездим на охоты рыбалки места там достаточно для пятирых взрослых и под шмурдяк.
А по поводу что уаз самая проходимая машина это все тянется с СССР когда импорта не было. Есть масса джипов которые не хуже уаза едут.
Один на ниве ездит редко и рядом с городом. Можно особо не переживать за поломки пробег маленький места хватает.
Охота рыбалка мероприятие коллективное. И в большей степени не близко от города. А хочется с комфортом ехать.

Бюджет тоже не последнее дело, не все еще олигархами стали)
Однако нивы и уазики при своей скромной стоимости проходят там где остальные сдуваются хотя и стоят в десять раз дороже, и это факт, а остальное уже вторично! Кому комфорт, кому коллектив что б наливать, кому что б понтов побольше, каждому свое)

d-alex001

Шах и Мат вам масловеды!!!
Был сегодня на одном из СТО и что я обнаружил, Российское фирменное автомасло!!!
Можно сказать мы сделали и Хонды и Тойоты и всех остальных маслооригинальщков.

Otstoy

Какие проблемы перекинуть на Ниве бензонасос? Это-же Нива, с собой надо было возить. 😀

mitroha1

OV10
Бюджет тоже не последнее дело, не все еще олигархами стали)
Однако нивы и уазики при своей скромной стоимости проходят там где остальные сдуваются хотя и стоят в десять раз дороже, и это факт, а остальное уже вторично! Кому комфорт, кому коллектив что б наливать, кому что б понтов побольше, каждому свое)
Какие там понты??????
Я на делике за 200 000 ехал за мной ехал уаз за 250 000 и что то ни хера ни ехал. Тормозил всех. Сидел через каждую лужу. Вот это факт.
Прадик 75 с нами еще был. И это не первый случай когда уаз не самый проходимый.

mitroha1

Otstoy
Какие проблемы перекинуть на Ниве бензонасос? Это-же Нива, с собой надо было возить.
Во вооооооо
Вот скажи мне что еще надо с собой возить????????? А?????

Otstoy

mitroha1
Во вооооооо
Вот скажи мне что еще надо с собой возить????????? А?????

Катушку, бегунок, релюшку генератора, манжетки на гидроцилиндры разные. В принципе всё... Это и есть ремонтопригодность.
Иномарка практически не ломается, но если сломалась - то АУ. Только веревка и до ближайшего сервиса.
Советско-российский автопром ломается с завидной регулярностью, но все можно починить на месте. То, что нельзя починить на месте, обычно предупреждает о поломке заранее. На гудящем мосту, закусывающей вилки коробке и жрущем литрами масло двигателе, ехать в лес не надо.

А за 200 живых Делик в продаже нет. Есть за 300 полумертвые.
Основное дело в этом, конечно. Я смог скоробчить только сотню, а в перспективе пока кризис... и что, теперь в лес не ездить? Купил Ниву.

😀

Конечно тем, кто чинить не умеет, лучше не покупать такое. Ну а я уже закончил с мелким ремонтом и приведением в порядок - начинаю ездить.

Snayper3210

Otstoy
и что, теперь в лес не ездить? Купил Ниву.
Ни кто не говорит конкретно за вашу ниву, разговор идет в общем о технике
Otstoy
Конечно тем, кто чинить не умеет, лучше не покупать такое.
не правильно подходите, не чинить надо а ездить и получать от этого удовольствие

Otstoy

Snayper3210
не правильно подходите, не чинить надо а ездить и получать от этого удовольствие
Вот перед тем как получать удовольствие и надо починить! Я крестовинки перебил на карданах - и сразу получил удовольствие, вибрации практически пропали.

😀

mitroha1

Вот мы и добрались до истины. Русавтопром гавно. Но на нем можно ездить его нужно постоянно ремонтировать и возить с собой ведро запчастей. При этом он стоит самый минимум который может себе позволить каждый.

Импорт имеет свои минусы. Но при этом он ездит. За свою историю не помню что бы меня или кого то из моих друзей на импорте тащили из леса на удавке. Хотя таких случаев не мало. Но по сравнению с русскими можно сказать что их нет. Меня на ниве раз семь выкатывали на патриоте три раза соседей на хантере я два раза патриотом доставлял из леса.
Но такие не каждому по карману.
А проходимость это вопрос философии. Прокладка это 90 % проходимости и это понимают почти все.

Otstoy

mitroha1
... Меня на ниве раз семь выкатывали...
А что ломалось конкретно? Очень интересно... один раз понятно - бензонасос, а еще?

OV10

mitroha1
Какие там понты??????
Я на делике за 200 000 ехал за мной ехал уаз за 250 000 и что то ни хера ни ехал. Тормозил всех. Сидел через каждую лужу. Вот это факт.
Прадик 75 с нами еще был. И это не первый случай когда уаз не самый проходимый.

Выше писали же - все от прокладки зависит! Видал я как шишигу посадили где мы на таблетке проскакивали, только вот сказать что шишига говно и херовый вездеход язык не повернется! "Дело было не в бабине, разпиздяй сидел в кабине")
Русские машины для тех кто с техникой на "ты" или хотя бы стремится!
Они и интересны тем что можно под себя их сделать и настроить, как надо! Простор для творчества безграничен, не все способны на это в силу разных причин, я почему и говорю что каждому свое!

mitroha1

А все просто. Гениратор. Под тарпедой пыхнуло так что чуть вся не сгорела в итоге замена всей проводки. Два раза бензонасос. Раз заглохла ни хера ни кто не смог в итоге заменил карб завелась поехала трамблер
Оговорился шесть раз.
Вот блять охуенное счастье от того что она ремонтнопригодная в лесу я ж туда езжу исключительно поремонтироваться. А что?

Otstoy
Вот перед тем как получать удовольствие и надо починить!
И так до бесконечности.
Даже смешно стало

Otstoy

mitroha1
А все просто. Гениратор. Под тарпедой пыхнуло так что чуть вся не сгорела в итоге замена всей проводки. Два раза бензонасос. Раз заглохла ни хера ни кто не смог в итоге заменил карб завелась поехала трамблер.
Ну ничего страшного и не было с ней в итоге. У генератора обычно РР горит - сейчас не отдельное, а встроенное с транзистором. Меняется быстро, размером со спичечный коробок. Мне хозяин с Нивой отдал новое в коробочке. Ну или диодный мост - подкова. (надо купить, кинуть в бардачок)
Проводка под панелью - это действительно хреново - видел пару раз как горит. Но это результат общей запущенности - один раз в порядок привести.
У карбюратора одна основная причина полной неисправности - грязь в каналах. Ну, или проблемы с подачей в поплавковую камеру. Насос ускоритель не помню чтоб когда-то у меня ломался.
Бензаносос - летят мембраны... Но лучше купить поршневой, тот не ломается практически.
Трамблёры с контактной группой не так часто и ломаются, а новые с датчиками холла - тем более, но всегда можно кинуть в запас или комплектующие, или рабочий в сборе.
По всем указанным проблемам, ни каких причин таскать Ниву на удавке в принципе не было и устранение любой из указанных неисправностей занял-бы не более 30 минут, кроме конечно сгоревшей проводки, но это надо заранее профилактику сделать один раз.

mitroha1
И так до бесконечности.
Даже смешно стало
Да нет там ни какой бесконечности.

mitroha1

Отстой но ты убедил меня. Буду возить с собой ведро всякой хуйни. А лучше нет на удавку еще одну ниву вдруг там крякнет то чего ты не написал в список что нужно возить с собой.
А если по серьезному то ты сам то себя послушай забей багажник запчастями и вперед искать на жопу приключений.
А вывод то один. Нива говно. Но за те деньги которые она стоит при не хватки бюджета ее можно брать заведомо зная что она выебет тебе весь мозг

Otstoy

А я не в чем не убеждал. Я просто интересовался причиной такого мнения о машине и понял причину - незнание техники, неумение ее ремонтировать. А Нива вполне себе хорошая машина и мне мозг она не выебет. Я камазовские движки на снегу капиталил. Случись какой всеобщий пиздец - я любого Зила из под забора заведу и поеду - а ты пешком пойдешь, или на удавке, как со своей несчастной Нивой.

mitroha1

Мне тоже приходилось движки капиталить и на иномарке и на камазе. По этому пешком я не пойду. На удавке потому что для меня проще позвонить и меня заберут чем ковыряться с этим куском недоразумения.
А вот про зила......
У меня есть 131 можешь его отшаманить? Нужно с зади залесть и спереди вылезти. За деньги разумеется. Ты же рукастый я так понял и любишь ремонтировать.

Otstoy

Нет, ремонтировать я не люблю... кто-же любит ремонтировать. Но умею.
Что касается 131 - то я не зарабатываю деньги ремонтом автомашин, извини, со своими-бы делами справиться и освободиться для леса... Но много кто зарабатывает, думаю найдутся желающие.

mitroha1

Да находилось пару рукастых. Вот как ты. На словах такие слесаря.....
Последнему мне пришлось на пальцах объяснять как переклипать колодки. В итоге я его поставил на сапог и переклепал их сам.

Otstoy

Разные люди бывают... нужно более тщательно подбирать кадры. Какой-то уж совсем неумеха попался, раз не знает как наклепать новые накладки на старые колодки. Слесарка - она вообще не должна вызывать каких-то затруднений, так как заумного в ней ничего нет. Вот по электрике, часто без профильного специалиста разобраться трудно. В советском автопроме там проще - там пять проводов всего, и две релюшки, отвечающих за работу двигателя. А вот в современных и имортных, я почти ничего не знаю.

Меня Степвагон однажды в лесу напугал. У него села батарейка в иммобилайзере, а я вообще забыл про его существование. Машина глохнет, а я даже не знаю где и что искать. Куча релюшек, датчиков, компьютер, сигнализация. Сообразил быстро, что что-то именно с охраной связано. Вспомнил, достал батарейку, постучал, потрёс, погрел - ожила, доехал до дома. Но напугался - ощущение полной беспомощности. Без компьютера на сервисе хрен скажут, что у тебя сломалось - сам ни когда не определишь.

Жестянку тоже делаю немного. Когда-то по молодости курить бегал рядом с жестяночно - малярным цехом, кое что запомнил. Ну и время от времени приходилось то подварить, то подкрасить... Степану вот по весне пороги новые выгнул, крылья задние с подкрылками - там стекловолокно оказалось и пена. Правда геометрический критинизм не позволил вырезать подкрылки за один раз - там в трех проекциях соображать надо, поэтому сварил из кусков. Варил простым инвертором, вот кто все мозги вынес, но я-же исключительно для себя этим занимаюсь и очень редко, поэтому полуавтомата нет. Правда для финальной покраски пришлось все равно обращаться в сервис, чтоб переходы правильные вывели - компрессора тоже нет у меня. Подвесочку еще тряханул ему и продал - за машину не стыдно. Сейчас Фит 11-го года чтоб ездить и Нива, чтоб её чинить. 😀





mitroha1

Otstoy
А Нива вполне себе хорошая машина и мне мозг она не выебет
Otstoy
Нива, чтоб её чинить
Как там говорят.....
Пацталом 😊 😊 😊

Snayper3210

Otstoy
Ну ничего страшного и не было с ней в итоге. У генератора обычно РР горит - сейчас не отдельное, а встроенное с транзистором. Меняется быстро, размером со спичечный коробок. Мне хозяин с Нивой отдал новое в коробочке. Ну или диодный мост - подкова. (надо купить, кинуть в бардачок)
Проводка под панелью - это действительно хреново - видел пару раз как горит. Но это результат общей запущенности - один раз в порядок привести.
У карбюратора одна основная причина полной неисправности - грязь в каналах. Ну, или проблемы с подачей в поплавковую камеру. Насос ускоритель не помню чтоб когда-то у меня ломался.
Бензаносос - летят мембраны... Но лучше купить поршневой, тот не ломается практически.
Трамблёры с контактной группой не так часто и ломаются, а новые с датчиками холла - тем более, но всегда можно кинуть в запас или комплектующие, или рабочий в сборе.
По всем указанным проблемам, ни каких причин таскать Ниву на удавке в принципе не было и устранение любой из указанных неисправностей занял-бы не более 30 минут, кроме конечно сгоревшей проводки, но это надо заранее профилактику сделать один раз.
не каждому дано так легко разбираться в отечественных машинах, у меня корешь есть он лошара в любых машинах он даже не во всех кнопках в салоне разбирается не говоря о том как капот открыть, но вот что касается бабок с любой темы поднять ето он легко, иной раз диву даешся его таланту... вывод каждый умеет то что умеет

Otstoy

Snayper3210
...не каждому дано так легко разбираться в отечественных машинах...
Да ничего заумного в них нет и ни какого таланта там не требуется. Просто опыт, так как они ломаются, а ты чинишь и в итоге все основные косяки, и способы их устранения узнаёшь. Кстати и забывается всё тоже хорошо. Ниву сейчас копнул и с удивлением обнаружил, что не помню некоторые вещи. Сегодня извазюкал её уже по грязи у Баушевского озера. Кстати, глухо там насчет утки...

😞

А вот деньги делать - это талант нужен, которым не сподобил меня Создатель. 😀

oleg-parfen

Уважаемые земляки, а Эскудик кто-нидь юзал по лесу? Как он? Где "слабые места"?

Tigr-308Win

А какой эскудик?
Квадратный, круглый, "носорог".
У меня 2001 года грандовский, иногда езжу, пока за трактором ниразу не ходил. Как и в любой машине есть свои + и -!

Snayper3210

Джимки самые проходимцы, сам на маефке в нашем карьере видел какие они чудеса творили, тока катки поменять надо на побольше

Яныч

Snayper3210
тока катки поменять надо на побольше
Во Владике уже много таких: кроме катков их лифтуют и двигатели меняют-родной у них совсем какой-то хилый, однако, разовый, короче 😊 И получается маненький, но высокий, рамный джипик с обоими неразрезными мостами. Вот, типа, только тут про движок ничего не сказано, видно, родной: http://vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny/19478105.html

oleg-parfen

А какой эскудик?
Квадратный, круглый, "носорог".
У меня 2001 года грандовский, иногда езжу, пока за трактором ниразу не ходил. Как и в любой машине есть свои + и -!
Интересуюсь возможностями Эскудиков "бородатых" годов 92-95...Что пятидверный, что короткий.

Tigr-308Win

Нормальная машина. Одно из преимуществ это вес авто. Небольшой "гражданский лифт", чтоб и по трассе и в бездорожье проехать, и готов автомобильчик. Тока вот живого в этих годах это еще поискать надо.

ВЛ-85

Во Владике уже много таких: кроме катков их лифтуют и двигатели меняют-родной у них совсем какой-то хилый, однако, разовый, короче И получается маненький, но высокий, рамный джипик с обоими неразрезными мостами. Вот, типа, только тут про движок ничего не сказано, видно, родной:
Едет он да достойно, но пля не для охотника он! Сам сядешь, а ружжо уже и положить некуда))) А уж если с добычей дык вообще)))

samurai2112

Мои 5 копеек.
1. Паджеро-коротыш. Надёжен. Комфортен. НО! Проходимость не ахти. Рулила лебедь. Так что Митроха, в твои слова про проходимость Делики, которая длиннее и тяжелее..... сам понимаешь, поверить не могу. Значит просто не ездил там, где нужна настоящая проходимость.
В итоге наипнулась топливная на нашей соляре. Все экономия на ремонте за одну замену топливной - псу под хвост.
2. УАЗ-санитарка. Проходимость и крепость конструктива (пни, камни и пр.) явно выше пыжика. Но ломался.... не приведи Господь. Заипал. Да и комфорт не ахти.
3. Не мой, но ездил много - УАЗ-Патриот. Гумно аппарат. По проходимости сильно уступает Хантеру и 469 (мосты Спайсер, будь они неладны, и тяжёлый). Комфорт так себе, лучше Хантера, но намного хуже Пыжика.
4. Ниссан-Патруль Y61. Дизель. Лифт 5". 35 катки, Сильвера. Лебеди. Самый лучший аппарат. Проходимость - УАЗка отдыхает везде, кроме калтусины. Там УАЗка идёт верхом, Патруль - тонет. Ибо тяжелее на 800 кг. Во всех остальных местах - вне конкуренции. Комфорт - выше всяких похвал. Но возможно это заслуга очень недешёвого комплекта ТАЧ ДОГОВ.
При этом за три года езды и очень скромный пробег, замена:
- Турбина (35 тыров оригинал);
- Топливная аппаратура (сгорел процессор в броду - 85 тыров);
- ГБЦ (35 незаряженная, плюс замена 15 )
УАЗка во столько не вылазила даже близко.

При этом проходимость в снегу отсутствует как данность у всех. Снег 60-70 см, и пипец. Встали все.

samurai2112

Поэтому сейчас мой выбор прост:
1. Летом - квадрик.
2. Зимой - снежик.

Проходимость - на порядок выше всех джипов вместе взятых. Манёвренность - тоже.
Комфорт не сравниваю. Ибо техника слишком разная, сравнение некорректно. Тем более, что довоз до места на вполне комфортабельной КИА-Бонго. А и квадр и снеж - агрегаты малого радиуса действия.

samurai2112


samurai2112

Ну вот квадрики со снежиком

Snayper3210

samurai2112
Поэтому сейчас мой выбор прост:
1. Летом - квадрик.
2. Зимой - снежик.
в принципе большинство к этому варианту склоняются а другие уже пользуются

OV10

Snayper3210
в принципе большинство к этому варианту склоняются а другие уже пользуются

Для единоличных охот, да пойдет,а вот номера с этой техники уже не расставишь, да и грузоподъемность совсем малая, особенно на дальних переходах когда нужно переть бутор и горючки туда и обратно.
Насчет "дешевле" тоже вопрос, покупка квадрика, снегохода и тягач к ним нужен, по цене сравним с покупкой нормального джипа.

samurai2112

Грузоподъёмность малая? Это ж сколько вам надо-то? Утильный снежик в волокушах за собой 300-350 кг тащит не напрягаясь. И на себе ещё пару сотен. Вот уже и пол-тонны.
Квадрик также. Куда вам больше?

Что же касается денех, то Патруль мне встал (приобретение + доработка под лес) около 1,5 млн.
Сейчас бюджет такой: свежий (но не новый конечно Бонгарик)4 везде - 500. Квадрик покупался новым - 250. Снежик (он для охоты не очень ибо горник) - 400. Итого: 1150. Выгодней на 350 рубликов, при гораздо большей универсальности сего комплекта.
Замечу, что специально брал горник. Т.к. волокуши есть кому с грузом таскать, зато проходимость у горника такая, что любой утиль отдыхает. Заехать можно куда угодно.

OV10

Потащит то потащит только объем тех волокуш не шибко большой, на себе он седоков повезет и мелочь только какую, и получится все впритык, это песня известная. Опять же для коллективной охоты совсем не подходит, техника эта специализированная и хорошо работает в своей нише. Я считаю что нормально подготовленный джип может и должен заменять оба этих транспорта, пусть и не на 100% конечно, ибо по определению он гораздо более универсален.

samurai2112

Кроме одной ситуации - если на два номера приходится хотя бы один снежик. Если это так, то и коллективная охота вполне реальна.
А уж вывозить - гораздо проще и легче.
Извините, но как владелец отлично подготовленного джипа в прошлом. И нынешний владелец "набора по интересам", однозначно голосую за набор.

Ибо была возможность сравнить. На своей шкуре.

Там, где на жипе впятером тащились 5-6 часов (иногда), а потом также сношались обратно, сейчас путь занимает 15-20 минут.
По зиме, я имею ввиду.

ВЛ-85

OV10
Потащит то потащит только объем тех волокуш не шибко большой, на себе он седоков повезет и мелочь только какую, и получится все впритык, это песня известная. Опять же для коллективной охоты совсем не подходит, техника эта специализированная и хорошо работает в своей нише. Я считаю что нормально подготовленный джип может и должен заменять оба этих транспорта, пусть и не на 100% конечно, ибо по определению он гораздо более универсален.
+100500!!!!
Хайлюкс пикап, немного доработанный и при небольшом навыке рулежки отлично справляется и с калтусиной и со снегом!!!
Еду за квадриком да и за снегоходом легко! несколько раз даже доводилось квадра лебедкой из болота доставать. При этом весь охот-рыболовный скарб с собой в кузове и с тобой в кабине 2-3 а то и 4 человека в тепле и попивая пиво, а не грязный и промокший на квадре...)))

samurai2112

Извините, конечно, но такое может написать только человек, который понятия не имеет ни о квадрике. Ни, тем более, о снежике.
Давай на Мамай в декабре. И попробуй на Хай-Люксе за мной проехать. Или на Картагонское болото. Только не забудь к Хай-Люксу камеры надутые привязать. Шоб не утонул.

ВЛ-85

Да не страшно))) понимаю как звучит со стороны но! я ведь написал что при опрелделенной подготовке.
Имею в пользовании и квадрик и снегоход, за горным не пробовал да и думаю что бесполезно будет, а вот там где едет буран проезжаю на хайлюксе смело, целяк глубиной по пояс (рост у меня 184см), а уж если за день до меня натоптал тропу снегоход то и большую глубину снега осиливает без особого напряга. Единственное сложно это очень крутые подъемы.
С квадриком... еще не видел мест куда смог-бы проехать квадр, а хайлюкс мой не доехал. Плюсы конечно у квадра есть более маневренный, более легкий, но минусов гораздо больше!!!
Зы: кстати и тебе могу предложить маршрут где на квадре за мной не доедешь 99%
1 это добратся на самом квадре до места его непосредственного применения.
2 ехать на нем за мной, а не искать обьезды 😊
3 ну и.т.д...
Спорить думаю обессмыслено,слишком узакая область применения у квадра со снежиком и очень зависит от погодных условий.

ppaganell

ВЛ-85
С квадриком... еще не видел мест куда смог-бы проехать квадр, а хайлюкс мой не доехал.
Ну это значит только одно, Вам не довелось ничего еще увидеть 😛

ПС. Если Вы на своем хайлюксе проедете например между двух сосен стоящих на расстоянии 120 см друг от друга.
Заберу свои слова обратно

ВЛ-85

ppaganell
Ну это значит только одно вам не довелось ничего еще увидеть
Тут можно посмотреть по каким дорогам езжу: http://poplavok-irk.ru/e107_pl...php?content.831
http://poplavok-irk.ru/e107_pl...php?content.842
ppaganell
ПС. Если Вы на своем хайлюксе проедете например между двух сосен стоящих на расстоянии 120 см друг от друга.
Заберу свои слова обратно
Вы наверное не едите соленые помидоры (с)(из анекдота) по тем-же причинам??? Не вижу смысла отвечать на абсурдный вопрос.

ppaganell

ВЛ-85
Не вижу смысла отвечать на абсурдный вопрос.
😀 ну конечно абсурдный вопрос ... чо на него отвечать особливо когда по делу ответить и нечего
Не стоит просто кидаться фразами типа " Там где пехота не пройдет"
Я вам привел всего лишь один САМЫЙ ПРИМИТИВНЫЙ пример. Связанный с внешними габаритами. Вы на него не способны ответить.. а если начать приводить примеры дальше?
Или упаси Бог сесть на квадрик и попросить Вас проследовать за ним на Сурфе 😀
ВЛ-85
Тут можно посмотреть по каким дорогам езжу: http://poplavok-irk.ru/e107_pl...php?content.831
Там можно увидеть не как вы ездите а как вы садитесь на мосты и лебедитесь...
А квадрик там к слову прошел бы даже без блокировки...Сужу по стоящему рядом мужику.. он не тонет и квадрик не провалится..

ВЛ-85

ppaganell
ну конечно абсурдный вопрос ... чо на него отвечать особливо когда по делу ответить и нечего
Не стоит просто кидаться фразами типа " Там где пехота не пройдет"
Я вам привел всего лишь один САМЫЙ ПРИМИТИВНЫЙ пример. Связанный с внешними габаритами. Вы на него не способны ответить.. а если начать приводить примеры дальше?
А если попробовать прочитать внимательно то что я написал, а не додумывать за меня и тем более приписывать мне того что я априори сказать не мог!
Я еще раз спрошу вы соленые помидоры не едите???

ppaganell
Там можно увидеть не как вы ездите а как вы садитесь на мосты и лебедитесь...
А квадрик там к слову прошел бы даже без блокировки...
ГЫ, а чего фотать простую дорогу? ведь там ничего интересного)))
В этой болотине квадр лебедить приходилось гораздо чаше чем хайлюкс! Не всегда можно было обьехать даже на квадре. При том что квадр шел всего с одним наездником, а хайлюкс вез четыре чела по + - 100кг + шмурдяк + балабас+ запас топлива и на квадр тоже))) При чем самый парадокс, квадр до места сожрал бенза почти в половину больше чем хайлюкс соляры)))
ЗЫ: я не хотел сказать что квадр едет хуже хайлюкса! Преимущества квадра в маневренности и весе бесспорны! Я лишь сказал что хайлюкс ГОРАЗДО более универсальный для охотника транспорт и может легко проехать ту-да же куда может забратся квадр.

samurai2112

ppaganell
Ну это значит только одно, Вам не довелось ничего еще увидеть 😛

ПС. Если Вы на своем хайлюксе проедете например между двух сосен стоящих на расстоянии 120 см друг от друга.
Заберу свои слова обратно

+100500.

ВЛ-85, я тоже не хочу ввязываться в бесполезную дискуссию, но если вы по проходимости джип с квадром равняете, то законы физики для вас видимо не действуют. Если машина весом 1600 кг едет также, как 300 кг.

Ну а про снег, простите за откровенность - сказки. Я знаете тоже не первый год за рулём. И машина подготовлена была лучше, чем у вас. Только вот и при наличии "навыков руления" снег, глубиной более метра останавливает любой внедорожник, вашего уровня подготовки, просто с гарантией.

Кстати, на фотках я не увидел бездорожья, в принципе. Обычные лесные дороги. Которые, как заметил выше Паганель, квадрик пройдёт без блокировки даже.
В общем всё, более дискутировать не буду. Ибо это из разряда курей смешить.

ВЛ-85

samurai2112
ВЛ-85, я тоже не хочу ввязываться в бесполезную дискуссию, но если вы по проходимости джип с квадром равняете, то законы физики для вас видимо не действуют. Если машина весом 1600 кг едет также, как 300 кг.
Спасибо, вы уже ввязались 😊 Вы тоже не едите соленые помидоры т.к. голова в банку не проходит? Где я написал что смогу проехать на машине шириной 1790 в проем 1200??? Нех... мне приписывать то чего я не говорил тем самым выдавая желаемое за действительное!!! Советую перечитать ВСЕ мои высказывания, обдумать их и уж после...
Машины весом в 1600кг бывают и на гусиницах и 300кг чего?
Что касается физики, для начала уважаемый вам стоить измерить пятно контакта колеса квадрика и спущенного симакса 36-го размера, после взвесить эти разные по назначению единицы техники ну и далее высчитать удельное давление на грунт колеса квадра и колеса данного хайлюкса, а уж после этого вступать в бесполезные дискуссии выдавая своё мнение как единственно правильное.

samurai2112
Ну а про снег, простите за откровенность - сказки. Я знаете тоже не первый год за рулём. И машина подготовлена была лучше, чем у вас. Только вот и при наличии "навыков руления" снег, глубиной более метра останавливает любой внедорожник, вашего уровня подготовки, просто с гарантией.
Пля... ну что за народ??? Опять что-то додумал и выдает как "априори")))
Несколько вопросов к вам уважаемый samurai2112.
1 Какая у вас была-есть машина?
2 какого она уровня подготовки?
3 вы ездили на моей машине или подготавливали её к бездору?
4 вы видели мои "навыки рулежки"
Ответьте на эти вопросы пожалуйста, а уж после обоснуйте ваше утверждение:
samurai2112
вашего уровня подготовки, просто с гарантией.
Что касается снега; Хоть вы и опять за меня додумали... обосную! я не утверждал что более метра, сказал что по пояс мне и рост свой указал 184/2=92см. Для справки метр=1000см. Вопрос снега очень тонкий! Снег очень разный бывает! И даже снегоходы снег умеет останавливать!!! Спорить на эту тему считаю глупо.
samurai2112
Кстати, на фотках я не увидел бездорожья, в принципе. Обычные лесные дороги. Которые, как заметил выше Паганель, квадрик пройдёт без блокировки даже.
В общем всё, более дискутировать не буду. Ибо это из разряда курей смешить.
Бггг... данное изречение вообще кроме смеха ничего не вызывает)))
Обычная лесная дорога эт на вашей фотке с квадрами! И там где вы на снежике мне на хайлюксе даже колеса спускать незачем было-бы, по такому снегу он едет вообще легко!!!

ВЛ-85

Зы: вообще не вступаю в дискуссию-спор если лично сам не попробовал, поторгал, увидел или тупо не хватает квалификации)))
Квадр VS хайлюкс о которых говорю и которые были в одной поездке.

ВЛ-85

Тут просто ковер, следы рядом мои, трэкола и самоделка проходила.
Остановила меня на обратном пути (более тяжелый возвращался) прорезь ковра самоделкой, ну сам проморгал)))
Квадр сюда даже не сунулся, обьезжал по лесу среди деревьев.

ВЛ-85

Не пойму как вставить фоку вместе с текстом? приходится после редактировать посты. (((

ВЛ-85

Что такое снег тоже знаю не понаслышке глубина по пояс мне, местами много больше метра, заметьте еду)))


ppaganell

ВЛ-85
Где я написал что смогу проехать на машине шириной 1790 в проем 1200???
ЗДЕСЬ
ВЛ-85
С квадриком... еще не видел мест куда смог-бы проехать квадр, а хайлюкс мой не доехал.

А после начали с маниакальной настойчивостью нести чух про помидоры.
Да я не ем соленые помидоры. но не по той причине что вы озвучили.. а просто люблю маринованные...
А вот снегоход квадроцикл и машину сравнить МОГУ.
И вам правильно написали. Не надо опровергать законы физики и писать тут откровенно говоря бред. Даже если вы доедете туда куда проехал снегоход и квадр.. то снегоход потратит на путь 30 минут а вы 10 часов.. также и с квадром.

К слову а ваш сурф плават? Это я усложняю свой вопрос..
Но после вашего ответа о помидоорах ожидать могу ответа разве что про апельсины в бочках...
Так все таки можно на сурфе ПЕРЕПЛЫТЬ реку?

ВЛ-85
Квадр сюда даже не сунулся, обьезжал по лесу среди деревьев.
😀 😀 😀
Правильно он же не идиот , имея возможность объехать соваться не стал .
И сколько он потом вас ожидал? Пока вы на лебедке из этой жижи " выезжали"
ВЛ-85
Для справки метр=1000см.
Для справки метр это 100 см 😛

Otstoy

Вроде каг тема про автомобили-внедорожники для охоты? А квадрики, мотоциклы, снежики - это уже несколько другая тема. Если начинать сравнивать всё, то вертолёт однозначно лучше, а простые лыжи с болотоступами - проходимее всего и главное - не ограничивают размер компании - можно хоть в двадцать харь переть в гору на самых лучших "внедорожниках", растущих из жопы. 😀

ppaganell

Otstoy
то вертолёт однозначно лучше,
Неа. Расход 800 в час. Да и присесть бывает он может не везде.. я как то 14 км отмахал по профилю знаешь удовольствие НИЖЕ среднего 😊
И кто тебе сказал что ВНЕДОРОДЖНИК это именно МАШИНА 😛

Otstoy

ppaganell
Неа. Расход 800 в час.
Купи маленький вертолёт. 😀

ppaganell
И кто тебе сказал что ВНЕДОРОДЖНИК это именно МАШИНА
Тогда лучший вариант - ноги. Свою жопу всегда унесут, да ещё с грузом. На неограниченное расстояние, по любой местности и часто быстрее, чем любой другой вид транспорта.

А так спорить можно до бесконечности и каждый будет хвалить своё.

Otstoy



mitroha1

ВЛ85 ну ты и загибаешь.
Ты вместо помидор ни какие грибы не ешь?
Понятно что ты любишь своего сурфа. Что ты вкатил на него дорогую резину.
Но сравнивать сурфа со снежиком адекватный человек не может. А вот если голова затуманена то можно и сравнить вездеход который растет из жопы и вертолет на предмет того кто быстрее. Это то что касается снежика.
Не может квадрик сожрать горючки на ровне с твоим сурфом. Если конечно все исправно. Это еще один твой факт который кроме смеха ни чего не вызывает 😊 😊 😊 ты просто сам то подумай. На сколько разнятся объемы двигателей.
Тебе правильно задали вопрос сколько тебя ждал квадрик который объехал лужу. Умный в гору не пойдет умный гору обойдет 😊 😊 😊
Есть у меня один знакомый который так же утверждал что его 70й крузак не уступит квадрику. Мы поехали на рев на квадриках он на крузаке. Резина блокировки сухо тепло смеялся. Первое что нас стало напрягать это то что он постоянно отставал. Приходилось его постоянно ждать. Один раз застрял чучуть пришлось лебеднуть. Когда мы пошли в гору оказалось что дорога во многих местах в промоинах по пояс. Мы на квадриках по лесу объехали. Ему дорогу пропилили раз два три на четвертый раз приняли решение что он садится на квадрик пассажиром и грузит шмурдяк в прицеп. Он бы конечно доехал сам но вопрос когда? Но мы как и пологается поржали надним.
Вот ты говоришь что ты доедешь туда куда и квадрик. Конечно доедешь только с большим опозданием и затратой сил. Можно же и пропилить и лебедка тоже есть 😊 😊 😊
Ты все говоришь что везешь шмурдяк харчи горючку. На квадре все это возится с тем же успехом. А если ну прямо нужно завести на солонцы соли материала для лабозов вещей теплых туда закинуть то есть специальный прицеп для квадрика который шириной по квадрику и пролезает везде где пролез квадрик. На загонах еще проще. Все сами доехали до куда нужно и расставились.

ВЛ-85

ppaganell.
Вот одно и то-же про проем в 120см и про помидоры)))Думал любой здравомыслящий человек поймет что это абсурд!
Про плавает, да плавает но не долго 😊 Был опыт, сунулся в брод который не знаю))) Но все обошлось слава богу и гидроудар не схватил (шнорка хватило) и не перевернулся да еще и инерции хватило что-бы колеса зацепились за другой "берег" и сам вылез. Но это уже экстрим не обдуманный (алкоголя) во мне просто было с избытком))) А по сути пикап может более глубокий брод переехать сам, нежели квадр.
Что касается жижи, гдето квадр ждал, гдето я его вытаскивал))) а по сути да квадр гораздо быстрее едет.

С "метром" подловил 😊 ночью писал сеё опус и с большой кружкой пива)))

ВЛ-85

mitroha1
ВЛ85 ну ты и загибаешь.
Спасибо стараюсь 😊
mitroha1
Ты вместо помидор ни какие грибы не ешь?
Не грибы не моё, только алкоголь мне по душе)))
mitroha1
Понятно что ты любишь своего сурфа. Что ты вкатил на него дорогую резину.
Да в нем не только резина, еще много чего что помогает "ехать" из-за одной резины он-бы не поехал так как сейчас.
mitroha1
Но сравнивать сурфа со снежиком адекватный человек не может. А вот если голова затуманена то можно и сравнить вездеход который растет из жопы и вертолет на предмет того кто быстрее. Это то что касается снежика.
Дык я и не сравнивал, прочитай мои опусы ранее я сказал; (Хайлюкс пикап, немного доработанный и при небольшом навыке рулежки отлично справляется и с калтусиной и со снегом!!!) Думаю и коню понятно что любой автомобиль не сможет полностью заменить ни снежик не квадр в их нише! Иначе-бы их просто не делали!!!
mitroha1
Тебе правильно задали вопрос сколько тебя ждал квадрик который объехал лужу. Умный в гору не пойдет умный гору обойдет
Есть у меня один знакомый который так же утверждал что его 70й крузак не уступит квадрику. Мы поехали на рев на квадриках он на крузаке. Резина блокировки сухо тепло смеялся. Первое что нас стало напрягать это то что он постоянно отставал. Приходилось его постоянно ждать. Один раз застрял чучуть пришлось лебеднуть. Когда мы пошли в гору оказалось что дорога во многих местах в промоинах по пояс. Мы на квадриках по лесу объехали. Ему дорогу пропилили раз два три на четвертый раз приняли решение что он садится на квадрик пассажиром и грузит шмурдяк в прицеп. Он бы конечно доехал сам но вопрос когда? Но мы как и пологается поржали надним.
Вот ты говоришь что ты доедешь туда куда и квадрик. Конечно доедешь только с большим опозданием и затратой сил. Можно же и пропилить и лебедка тоже есть
Ты все говоришь что везешь шмурдяк харчи горючку. На квадре все это возится с тем же успехом. А если ну прямо нужно завести на солонцы соли материала для лабозов вещей теплых туда закинуть то есть специальный прицеп для квадрика который шириной по квадрику и пролезает везде где пролез квадрик. На загонах еще проще. Все сами доехали до куба нужно и расставились.
Гы... ну опять на внимательность и опять за меня додумали))) не говорил я что скорость передвижения ровняется, ясен пень что и квадр и снежик быстрее будут ехать по пересеченной местности но тут обсуждается универсальность как я понял данную тему? Дык вот на пикапе стартую из города уже груженый и еду до места так! а снеж и квадр еще нужно доставить до мест их применения, думаю не найдется отчаянных из города стартануть на снежике до угодий? (конечно если они не за огородом находятся) еще после доставки нужно транспорт который доставил где-то пристроить на время применения квадра-снежика, перегрузить увязать и умудрится еще не проеб..ть скарб... Опять-же погодные условия... Вот и получается в целом быстрее на подготовленном авто.

ЗЫ: Повторю, не нужно мужики мне приписывать чушь которую я не говорил!!!

ВЛ-85

А да еще про расход забыл, я сам в ах...е от того сколь жрут квадрики для их объема движка)))
А что-бы меня не считали балаболом готов забится на бутылку хорошего коньяка что одинакового количества топлива (допустим 3- 5 литров на пустой бак) хайлюксу моему хватит на гораздо большее расстояние чем квадру 500-ки. Думаю и с любым другим кроме детских конечно, всяко не меньше проедет...

mitroha1

ВЛ-85
тут обсуждается универсальность как я понял данную тему?
Вооооо наконец то. Начали читать название темы.
В этом вся и причина споров помидор и грибов. Народ начинает впихивать не впихуемое.
Есть тут ОТСТОЙ который недавно утверждал что нива пиздатый внедорожник. А по сути она стремный внедорожник для охоты. Ломается как сука больше двух на ней ездить не айс вместительность никакая. Если бы он сказал да она ломается но я ее смогу и способен а главное горю желанием чинить и езжу не далеко и народу мало и денег на большее нет то да это адекватное объяснение того что на ниве можно ездить редко и не далеко. Ведь главное его цели которые он приследует она выполняет но ценой своих минусов. То тогда и не было бы спора о ниве уазиках и иномарках.
Так же и сдесь

ВЛ-85
С квадриком... еще не видел мест куда смог-бы проехать квадр, а хайлюкс мой не доехал. Плюсы конечно у квадра есть более маневренный, более легкий, но минусов гораздо больше!!!
Да доехать сможешь но вопрос за сколько и какой ценой?
Возникает вопрос каких минусов больше????????????????

ВЛ-85
Квадр сюда даже не сунулся, обьезжал по лесу среди деревьев.
Ни чего не увидел я там для квадрика страшного. Там можно и без передка проехать.
Не в коем случае не хочу обидеть человека который туда ДАЖЕ НЕ СУНУЛСЯ но либо квадр не квадр либо водитель не водитель.
ВЛ-85
Дык вот на пикапе стартую из города уже груженый и еду до места так! а снеж и квадр еще нужно доставить до мест их применения, думаю не найдется отчаянных из города стартануть на снежике до угодий? (конечно если они не за огородом находятся) еще после доставки нужно транспорт который доставил где-то пристроить на время применения квадра-снежика, перегрузить увязать и умудрится еще не проеб..ть скарб... Опять-же погодные условия... Вот и получается в целом быстрее на подготовленном авто.
Если бы ты сразу написал что ты ограничен тогда и дискуссий не было бы. У тебя негде оставить авто еще ты куда то шмурдяк перегружать не горишь желанием. В общем охотиться на квадре у тебя целый гемморой. Вот и получается что ЛИЧНО ДЛЯ ТЕБЯ твой вариант предпочтительней и удобный.
А когда ты начинаешь нести бред что квадрик туда не сунулся что квадрик съел в половину больше горючки чем сурф что ты таскаешь их лебедкой это смешно
В большенстве вариантов проблем нет где оставить авто. Перегружать ни какой шмурдяк не нужно. Многие до зимовья едут. И только там выкатывают квадрики снежики и получают удовольствие. Пешком мясо не выносят а подъезжают прямо верхом на рюкзаке 😊 к туше выпивают сто грамм грузят и едет на зимовье. По крайней мере я и многие мои друзья так делают.

mitroha1

ВЛ-85
А да еще про расход забыл, я сам в ах...е от того сколь жрут квадрики для их объема движка)))
А что-бы меня не считали балаболом готов забится на бутылку хорошего коньяка что одинакового количества топлива (допустим 3- 5 литров на пустой бак) хайлюксу моему хватит на гораздо большее расстояние чем квадру 500-ки. Думаю и с любым другим кроме детских конечно, всяко не меньше проедет...
Не бросайся словами.
И проверять нужно по бездору а не по асфальту.

samurai2112

Otstoy
Тогда лучший вариант - ноги. Свою жопу всегда унесут, да ещё с грузом. На неограниченное расстояние, по любой местности и часто быстрее, чем любой другой вид транспорта.

А так спорить можно до бесконечности и каждый будет хвалить своё.

Вот поэтому и перестал отвечать ВЛ-85. Смысла нет. Ясно, что чел на своей волне, ну так и пусть на ней пребывает. А вертолёт .... цуко, даже самый дешманский фирмовый - 12 млн. был по старому баксу. Мне и та сумма не по карману была, а уж новая....

Ту ВЛ-85: единственное, что тебе скажу - я хорошо знаю твою машину. Ты её одно время продавал, а я приезжал смотреть. В итоге я отказался от его покупки (собственно и не обещал купить).Так вот, мой внедорожник был явно более подготовлен, что твой Сурф.
Поэтому я знаю о чём говорю, когда обсуждаю проходимость твоего автомобиля.

mitroha1

samurai2112
Ясно, что чел на своей волне, ну так и пусть на ней пребывает.
Абсолютно правильно выразился.
Я когда то тоже считал и всем доказывал что НЕТУ ЛУЧШЕ ВЕЛИКА ЧЕМ МИЦУБИСИ ДЕЛИКА пока не прокатился на чем то более проходимее и универсальнее.

Alexmen110084

Как дети малые, чес слово!!!

Otstoy

mitroha1
Есть тут ОТСТОЙ который недавно утверждал что нива пиздатый внедорожник. А по сути она стремный внедорожник для охоты. Ломается как сука больше двух на ней ездить не айс вместительность никакая...
Нива - это какая-то личная боль? 😀
Разве я утверждал, что он самый лучший? Или как это... песдатый? Я и слов-то таких не знаю. По крайней мере, если вернуться назад и прочитать, то вряд-ли кто-то найдет, что я её превозношу выше других.
Я лишь написал, что она вполне себе достаточна для определённых условий, очень недорога и вполне надёжна при нормальном уходе - и это чистая правда! Ну и вместимость ни каг не меньше чем у квадрика.

А я пока наездил 800 км всего и на удивление ничего не ломается. Езжу в основном 30 по трассе, 10 просёлок и 10 лес. Туда - обратно, как раз 100 км выходит. Сильного бездорожья нет, но в некоторых местах пузотёрка не пройдет. Не сломалось вообще ничего - меня устраивает. 😊

OV10

Alexmen110084
Как дети малые, чес слово!!!

+100500!!!
Парни, а кто сильне тигр или акула?)))

mitroha1

OV10
Парни, а кто сильне тигр или акула?)))
Нива

samurai2112

OV10

+100500!!!
Парни, а кто сильне тигр или акула?)))

Так да не так. Это же не вопрос, что вкуснее, котлеты или рыба?
В вопросе про вкус рулит субъективное восприятие вкуса разными людьми.

А проходимость - критерий довольно чёткий и объективный.
Есть маршрут и эта техника его проходит. А это, простите, в гумне тонет.
Как человек, уже более 10 лет эксплуатирующий самую разную внедорожную технику, я не могу пройти мимо таких откровенно сказочных утверждений.

ВЛ-85

samurai2112
Ту ВЛ-85: единственное, что тебе скажу - я хорошо знаю твою машину. Ты её одно время продавал, а я приезжал смотреть. В итоге я отказался от его покупки (собственно и не обещал купить).Так вот, мой внедорожник был явно более подготовлен, что твой Сурф.
Поэтому я знаю о чём говорю, когда обсуждаю проходимость твоего автомобиля.
Да вы батенька пиздобол!!! Эту машину купил в 2006 году и до сих пор небыло желания её продать, на продажу не выставлял не разу!!! По сушеству сказать нечего и даже на вопросы ответить слабо))) Зато опять придумал какую-то легенду 😊 ВЫ для меня потеряли всяческий интерес как собеседник, на ВАШИ опусы отвечать более не буду.

ВЛ-85

mitroha1
Вооооо наконец то. Начали читать название темы.
В этом вся и причина споров помидор и грибов. Народ начинает впихивать не впихуемое.
Есть тут ОТСТОЙ который недавно утверждал что нива пиздатый внедорожник. А по сути она стремный внедорожник для охоты. Ломается как сука больше двух на ней ездить не айс вместительность никакая. Если бы он сказал да она ломается но я ее смогу и способен а главное горю желанием чинить и езжу не далеко и народу мало и денег на большее нет то да это адекватное объяснение того что на ниве можно ездить редко и не далеко. Ведь главное его цели которые он приследует она выполняет но ценой своих минусов. То тогда и не было бы спора о ниве уазиках и иномарках.
Так же и сдесь
А внимательнее перечитать мои изречения?
mitroha1
Да доехать сможешь но вопрос за сколько и какой ценой?
Возникает вопрос каких минусов больше????????????????
1 нет крыши над головой.
2 не уедет на нем более 2х человек.
3 не увезешь столько как на...
4 радиус действия ограничен.
5 ну и т.д. много еще можно перечислять.
mitroha1
А когда ты начинаешь нести бред что квадрик туда не сунулся что квадрик съел в половину больше горючки чем сурф что ты таскаешь их лебедкой это смешно
mitroha1
Не бросайся словами.
И проверять нужно по бездору а не по асфальту.
Дык Ёпть... предложил-же поехать на спор три литра топлива искатать, чет нет смотрю желающих)))
mitroha1
В большенстве вариантов проблем нет где оставить авто. Перегружать ни какой шмурдяк не нужно. Многие до зимовья едут. И только там выкатывают квадрики снежики и получают удовольствие. Пешком мясо не выносят а подъезжают прямо верхом на рюкзаке к туше выпивают сто грамм грузят и едет на зимовье. По крайней мере я и многие мои друзья так делают.
Ну при таком раскладе безспроно квадр гораздо удобнее.
OV10
Парни, а кто сильне тигр или акула?)))
😊 +100500))))))))
Otstoy
Разве я утверждал, что он самый лучший? Или как это... песдатый? Я и слов-то таких не знаю. По крайней мере, если вернуться назад и прочитать, то вряд-ли кто-то найдет, что я её превозношу выше других.
А тут смотрю пох.. всем на предложение в целом, выхватят слово сами додумают за оппонента и бросив кусок го.на на вентелятор довольные расходятся... 😊

ЗЫ; вижу что бестолку продолжать, нужно проехать пару маршрутов вместе может тогда и ...

samurai2112

ВЛ-85
Да вы батенька пиздобол!!! Эту машину купил в 2006 году и до сих пор небыло желания её продать, на продажу не выставлял не разу!!! По сушеству сказать нечего и даже на вопросы ответить слабо))) Зато опять придумал какую-то легенду

Ты бы за базаром последил, молодежь. А то и ответить будет недолго. Я бывает иногда забываю некоторые вещи, но не настолько.
Ибо сложно тебя не узнать по фоткам. Жил ты тогда в Новоляге, где-то сразу за Школьной направо. Я подъезжал на синей новой камри, а ты редуктор перебирал. Было это в 2010 или 2011 году.

OV10

samurai2112

Так да не так. Это же не вопрос, что вкуснее, котлеты или рыба?
В вопросе про вкус рулит субъективное восприятие вкуса разными людьми.

А проходимость - критерий довольно чёткий и объективный.
Есть маршрут и эта техника его проходит. А это, простите, в гумне тонет.
Как человек, уже более 10 лет эксплуатирующий самую разную внедорожную технику, я не могу пройти мимо таких откровенно сказочных утверждений.

Так то оно так, да не совсем так)
Субъективность в этом вопросе значит больше чем дохрена!
Я уже в этой теме пытался объяснить что каждому своё, и чем более специализированная техника тем естественно она лучше работает в своём диапазоне, есть квадрик, а есть Бронта, кстати Нива, или Трэкол которые не только лучше поедут по бездорожью но и плавать буду там где другая техника включая квадрик утонет, а по ледяным полям аэросани будут лучше чем снегоход идти и т.д. и т.п.
А выбирает каждый что ему нужно или к чему душа лежит.
Джип являясь наиболее универсальным и доступным средством преодоления бездорожья перекрывает большинство потребностей охотников и рыбаков потому он так и популярен и продается по всему миру тысячами экземпляров, и будет ещё долго продаваться несмотря на появление новых моделей квадриков, снежников и прочей техники.

OV10

samurai2112

Ты бы за базаром последил, молодежь. А то и ответить будет недолго. Я бывает иногда забываю некоторые вещи, но не настолько.
Ибо сложно тебя не узнать по фоткам. Жил ты тогда в Новоляге, где-то сразу за Школьной направо. Я подъезжал на синей новой камри, а ты редуктор перебирал. Было это в 2010 или 2011 году.

Вы ещё подеритесь горячие Иркутские парни)))

samurai2112

Дык с этим никто и не спорит, ну я во всяком случае не спорю.
Для меняв дискуссии это вопрос именно проходимости. А она у квадрика просто на другом уровне, в сравнении с джипом. Так и должно быть, мы выигрываем в проходимости, но проигрываем в комфорте.
Да и Бог с ним, пусть всё будет, как будет. Надоело уже копья-то ломать.

samurai2112

OV10

Вы ещё подеритесь горячие Иркутские парни)))

Да нет конечно, смысл? Мне ведь не 20 лет, и даже уже далеко не 30, увы и ах. Но и такие слова без последствий тоже, знаешь ли, оставлять без последствий не привык.
Я думаю, ВЛ сейчас вспомнит меня и извинится за свою грубость.


mitroha1

samurai2112
Для меняв дискуссии это вопрос именно проходимости. А она у квадрика просто на другом уровне, в сравнении с джипом. Так и должно быть, мы выигрываем в проходимости, но проигрываем в комфорте.
Да и Бог с ним
+ мильён
Только на квадрике при условии что ты его довозишь до зимовья еще и кайф получаешь от покатушек

OV10

mitroha1
+ мильён
Только на квадрике при условии что ты его довозишь до зимовья еще и кайф получаешь от покатушек

Дык кайф каждый от своего получает)) некоторые даже не выходя из зимовья))

mitroha1

OV10
некоторые даже не выходя из зимовья))
Слышел про таких экземпляров. Но к счастью в моем окружении таких нет

MraK111


samurai2112

Ну, это ж фанаты. Им лишь бы в грязи побарахтаться. У нас-то цели немного другие. Нам бы до места доехать, да вывезти то, что добудем. Хотя иногда и просто путешествуем. Как здесь, например. Небольшая фильма, про поездку на Восточный Саян
http://kvadrobike.ru/ekspedicii/

mitroha1

Видюха классная. Мы пару раз так отжигали. Еще самогон в крови бурлил. два из трех квадриков даже утопили в речке. но после слили с вариатора воду и поехали дальше. Жаль камера села и все моменты не удалось заснять 😞 При наличии костюма и очков можно так балдеть.



mitroha1

samurai2112
Нам бы до места доехать, да вывезти то, что добудем.
Да. Мы по звериным солонцам прямо до ямы доезжаем если что то добудем. В кофр влазит 230 кило мяса. по этому добывай не хочу 😊


OV10


OV10


OV10


Otstoy

Бывает и так...


ppaganell

Otstoy
Бывает и так...
Дурак потому что. Двери то надо было открыть

OV10

[QUOTE]Изначально написано ppaganell:

Дурак потому что. Двери то надо было открыть
[/QUOTE

Лучше тент снять, или нож под рукой держать..

ppaganell

OV10
Лучше тент снять, или нож под рукой держать..
Да не.
Перед заездом в реку надо было открыть двери чтобы вода свободно набиралась. Тогда он бы не всплыл. И если и не переехал то тупо заглох бы посредине.. его бы конечно потащило.. но не так быстро, было бы время покинуть машину

OV10

ppaganell
Да не.
Перед заездом в реку надо было открыть двери чтобы вода свободно набиралась. Тогда он бы не всплыл. И если и не переехал то тупо заглох бы посредине.. его бы конечно потащило.. но не так быстро, было бы время покинуть машину

ну можно и так, или балласт тех же камней загрузить.. Видимо хотел в штатном режиме проскочить

ppaganell

OV10
или балласт тех же камней загрузить..
Там сколь не грузи все равно всплывет ну или столько балластУ надо что он не поедет 😊 один выход набрать салон воды...

Сибирский стрелок

mitroha1, как себя показывает в поездках прицеп к квадру? Намного чаще из за него застревать приходиться?

OV10

ppaganell
Там сколь не грузи все равно всплывет ну или столько балластУ надо что он не поедет 😊 один выход набрать салон воды...

Двери с левого борта скорее всего придавило бы течением, в смысле закрыло.. Он же один там был..
В общем "не зная броду .."

OV10

Ещё есть варианты

OV10


ppaganell

У них полуоси летят.. они с собой по 4 штуки возят 😊

ppaganell

OV10
Двери с левого борта скорее всего придавило бы течением, в смысле закрыло..
Дак открыть надо было НА БЕРЕГУ. Может для надежности подвязать.. и ехать потом...

MraK111

Вообще "ШЕРП" на сегодняшний день самый проходимый внедорожник в России, но на него очередь и он дорогой=(


ppaganell

MraK111
Вообще "ШЕРП" на сегодняшний день самый проходимый внедорожник в России, но на него очередь и он дорогой=(
Пиииикольная мухарага

OV10

ppaganell
Дак открыть надо было НА БЕРЕГУ. Может для надежности подвязать.. и ехать потом...

Дак понятно на берегу, я за то толкую что их придавило бы течением, привязать если только, и то не факт..

OV10

MraK111
Вообще "ШЕРП" на сегодняшний день самый проходимый внедорожник в России, но на него очередь и он дорогой=(


Зачетный пепелац, не слыхал за такие..

OV10

ppaganell
У них полуоси летят.. они с собой по 4 штуки возят 😊

Есть такое дело, "грибы" ломают.. Но с дуру и х.й сломать можно)

ppaganell

OV10
Но с дуру и х.й сломать можно)
Нет ту не дурость тут обычная ФИЗИКА 😛 не рассчитаны УАЗиковские мосты под такие колесья

OV10

ppaganell
Нет ту не дурость тут обычная ФИЗИКА 😛 не рассчитаны УАЗиковские мосты под такие колесья

Дурость в том что в колхозном редукторе стоят самоблоки а-ля БТР, а дальше да голимая физика, при их срабатывании грибы и сворачивает, там или жесткая блокировка должна стоять или вообще никакой...
такое моё мнение, я считаю его правильным)

ppaganell

OV10
Дурость в том что в колхозном редукторе стоят самоблоки а-ля БТР, а дальше да голимая физика, при их срабатывании грибы и сворачивает, там или жесткая блокировка должна стоять или вообще никакой...
такое моё мнение, я считаю его правильным)
Нет тут дело в крутящем моменте

samurai2112

Думаю, что дело не только в блокировке. И не только в крутящем моменте. И даже не только в возросшем угловом усилии на колесе (при применении колёс большего диаметра). А в первую очередь в крайне хреновом качестве самих полуосей.
Вон на японцах тоже штатные колёсики не ахти. Но ставят 35", 38", 44" и даже БТР-овские. И ничего себе, крутят.
Тоже конечно бывает ломаются. Но далеко не так часто.

mitroha1

Сибирский стрелок
mitroha1, как себя показывает в поездках прицеп к квадру? Намного чаще из за него застревать приходиться?
Показывает он себя хорошо. Проблем из за него с проходимостью не возникает. Вопрос еще состоит в том сколько в него нагрузишь. Он без подвески. И грузить его можно сколько получиться. Я в нем возил самое большое 350-400 кг. Ехал уверенно. Единственное везде где грязь ходом что бы наверняка. Раз засел меня вытаскивали но там скорее всего не прицеп а я сам не правильно подрулил 😊 Зато мы в нем за раз на три лабаза привезли материала и подъехали прямо к яме.
Если есть возможность советую приобрести. Полезная штука в хозяйстве.

OV10

ppaganell
Нет тут дело в крутящем моменте

Крутящий момент огромного колеса которое диф резко тормозит))

OV10

[QUOTE]Изначально написано samurai2112:
Думаю, что дело не только в блокировке. И не только в крутящем моменте. И даже не только в возросшем угловом усилии на колесе (при применении колёс большего диаметра). А в первую очередь в крайне хреновом качестве самих полуосей.
Вон на японцах тоже штатные колёсики не ахти. Но ставят 35", 38", 44" и даже БТР-овские. И ничего себе, крутят.
Тоже конечно бывает ломаются. Но далеко не так часто.
[/QUOTE

Кто на Бронтах аккуратно ездят тоже не часто их меняют, да и усиленые сейчас продают..

ppaganell

OV10
не часто их меняют
Двояко звучащая фраза 😛
НЕЧАСТО можно менять.. свечи, втулки стабилизатора, резинки на щетках очистителя.. но никак не полуоси...

OV10

ppaganell
Двояко звучащая фраза 😛
НЕЧАСТО можно менять.. свечи, втулки стабилизатора, резинки на щетках очистителя.. но никак не полуоси...

Так это кому как! возвращаемся к теме "каждому свое", лично знаю людей купивших по второй такой машине и пох им на полуося и прочие нюансы, ездют довольные
На той технике они из разряда з/ч которые постоянно возят с собой, а поменять гриб не проблема

ppaganell

OV10
Так это кому как! возвращаемся к теме "каждому свое", лично знаю людей купивших по второй такой машине и пох им на полуося и прочие нюансы, ездют довольные
Да нифига не так. Это говорит только о том что конструкция не продуманная и не просчитанная и по сути это заводская самоделка.
А что кого то это устраивает а кого то нет.. тут да дело личное

OV10

[QUOTE]Изначально написано ppaganell:

Да нифига не так. Это говорит только о том что конструкция не продуманная и не просчитанная и по сути это заводская самоделка.
А что кого то это устраивает а кого то нет.. тут да дело личное
[/QUOTE

Большинство мелкосерийных аппаратов априори заводские самоделки..
Конструкция безусловно продуманная, скорее это некий компромисс между проходимостью, плавучестью и массой, можно и от шишиги мосты вкатить гарантированно рвать ничего не будет! Правда и поедет машинка уже не так..

ppaganell

OV10
Конструкция безусловно продуманная,
В чем "продуманность" вкатить колеса в 10 раз большего размера? Так такие продуманности делали в гаражах и подвалах умельцы еще 50 лет назад...

OV10

В том продуманность что идёт машина почти везде и плавает к тому ж, а грибы да надо усиленные ставить и я бы с блокировками что то подумал...
Ломают их в основном по неопытности, с дуру или заливши шар, а кто понимает эксплуатируют технику без вопросов! В любой технике месть слабые и сильные места, по другому не бывает! То есть за все нужно платить)

ppaganell

OV10
В том продуманность что идёт машина почти везде и плавает к тому ж, а грибы да надо усиленные ставить и я бы с блокировками что то подумал...
Ломают их в основном по неопытности, с дуру или заливши шар, а кто понимает эксплуатируют технику без вопросов! В любой технике месть слабые и сильные места, по другому не бывает! То есть за все нужно платить)
Вы как Вл 85 с квадроциклом и сурфом...
Не буду спорить думайте что хотите, но технику у которой отваливаются колеса не то что надежной, пригодной для леса признать не могу.. пусть она при этом хоть плавает хоть летает...

samurai2112

Cмотрю я, на народ наш Ростовский и диву даюсь. Откуда в людях столько ненависти? То ли от голода? То ли от бездуховности? (С)

Чё вы ругаетесь? Вспомните, когда появились первые квадрики, и люди быстро поняли, что это другой уровень проходимости, они ж тоже имели ряд недостатков. Например на моём Гризле вылетали задние привода. Эта болячка позже перекочевала на СиЭфки.
Едешь по колено в говне, радуешься, что едешь, а не толкаешь. И тут привод звиздык и вылетел. Квадрик встал. И начинаешь по колено в говне разбирать заднюю подвеску ( а там ещё для этого надо 2 ключа на 15), вытаскивать привод, надфилем восстанавливать шлицы (если их успело закосматить). И потом всё это собираешь и едешь.

Удовольствие ниже среднего. Но зато..... привода не каждый день выскакивали. В среднем 1 раз на 1000 км пробега. Можно было и помучиться иногда, ради результата.

Сибирский стрелок

samurai2112
привода не каждый день выскакивали. В среднем 1 раз на 1000 км пробега. Можно было и помучиться иногда, ради результата.



На моей ЦФке пробега 4,5 тышшы, не резу не выскакивали привода, устранили эту проблему кетайцы.

ppaganell

Сибирский стрелок
На моей ЦФке пробега 4,5 тышшы, не резу не выскакивали привода, устранили эту проблему кетайцы.
Яростно плюсую! Не было такого ниразу.
samurai2112
Чё вы ругаетесь?
Кто с кем?
Крайний раз здесь ругались только Вы с ВЛ85 по поводу " Видел сурфа"- "Не видел сурфа" 😛

samurai2112

Сибирский стрелок
На моей ЦФке пробега 4,5 тышшы, не резу не выскакивали привода, устранили эту проблему кетайцы.

Витя, я не пытаюсь обкакать твой квадрик. Не надо так рьяно кидаться на его защиту .
У меня был 2010 года. Брал новым. Так каждый сезон в мае я на нём менял стопорные кольца. Иногда хватало сезон откатать. Иногда нет. Три сезона ездил на нём.

Счас, насколько я знаю, стопора стали делать из более качественного металла. Не проседает, как раньше. И слава Богу.

samurai2112

ppaganell
Кто с кем?
Крайний раз здесь ругались только Вы с ВЛ85 по поводу " Видел сурфа"- "Не видел сурфа" 😛

Было дело, и судя по тому, что он пропал, видать вспомнил, как продавал Сурфа

ppaganell

samurai2112
Не надо так рьяно кидаться на его защиту .
А кто то кидался? Просто написали что катаемся и ничего не выпадает нигде 😛 Не надо так резко воспринимать отличную от вашей точку зрения 😛

samurai2112
Счас, насколько я знаю, стопора стали делать из более качественного металла. Не проседает, как раньше. И слава Богу
Вот то и есть ЗАВОДСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО. Есть сырое место есть жалобы УСТРАНЯЮТ.
А на треколе как 10 лет назад летели полуоси так и летят и заводу ПОХРЕНУ, ибо пипл хавает и еще при этом радуется.

OV10

[QUOTE]Изначально написано ppaganell:

Вы как Вл 85 с квадроциклом и сурфом...
Не буду спорить думайте что хотите, но технику у которой отваливаются колеса не то что надежной, пригодной для леса признать не могу.. пусть она при этом хоть плавает хоть летает...
[/QUOTE

О чем и речь что каждому свое, я бы при прочих равных выбрал Трэкол нежели квадрик, хотя при этом не утверждаю что круче него только звезды, но такой транспорт имеет место быть, и некоторыми гражданами вполне успешно эксплуатируется, причем в тайге, болотах и годами..
А если кому нравятся квадрики, сурфы, помидоры и т.д. и т.п., так я не против, пусть каждый ездит как он хочет)

samurai2112

ppaganell
А кто то кидался? Просто написали что катаемся и ничего не выпадает нигде Не надо так резко воспринимать отличную от вашей точку зрения .

Да не, тут вопрос не в восприятии. Я ж для примера сказал о недостаке первых ЭсЭфок. Суть-то была в другом, что можно закрыть глаза на некоторые недостатки, ради возможностей.
Как с полуосями и проходимостью ТРЭкола.
Чё к этим полуосям цепляться? Везде свои погремушки.

ppaganell

samurai2112
Чё к этим полуосям цепляться?
Че? Хмм да вроде по русски я написал чЕ...
Для меня это НЕПРИЕМЛЕМО. И такие возможности я считаю возможностью отморозить например пальцы, Еслиб этот трекол стоил 100.000 как б/у уаз тогда я бы закрыл на это глаза..
А платить ДЕНЬГИ и потом возить и менять полуоси...Это на РАЗВОД похоже а не на покупку 😛

Snayper3210

ppaganell
А платить ДЕНЬГИ и потом возить и менять полуоси...Это на РАЗВОД похоже а не на покупку
я думаю что покупая любую экстрим технику вы заранее готовы отдавать бабки за ее содержание, иначе ни как, нет денег нет мультиков...

OV10

Snayper3210
я думаю что покупая любую экстрим технику вы заранее готовы отдавать бабки за ее содержание, иначе ни как, нет денег нет мультиков...

+100500
Как говорят, не ломается та деталь, которой нет..
А вообще тема весьма индивидуальная и зависит от множества факторов, кто хочет комфорт, тот не сядет на квадрик, кто охотиться в предгорьях/горах не будет покупать болотоход, кто бегает с командой тому не нужен снегоход, продолжать можно до бесконечности.
Благо выбор, сейчас, позволяет и зависит только от желания, ну и бюджета конечно)

samurai2112

ppaganell
Че? Хмм да вроде по русски я написал чЕ...
Для меня это НЕПРИЕМЛЕМО. И такие возможности я считаю возможностью отморозить например пальцы, Еслиб этот трекол стоил 100.000 как б/у уаз тогда я бы закрыл на это глаза..
А платить ДЕНЬГИ и потом возить и менять полуоси...Это на РАЗВОД похоже а не на покупку 😛

Да понял я тебя, понял. Не парься. Я, честно говоря, такого же мнения. Когда технику за лям с лихуем берёшь, не должны там рваться жизненно-важные детали.
Но тут тоже как с квадроциклом. Кто-то ездит по несколько сезонов и всё у них путём. А кто-то каждый сезон на 500 СиЭфке редуктор передний рвёт.
Как говорится, дай дураку стеклянный уйх, он и его сломает. И руки порежет. Не исключаю, что полуоси трекола - из той же оперы.

ppaganell

OV10
+100500
Как говорят, не ломается та деталь, которой нет..
Ну да. Не бывает чтобы не ломалось..
просто вы не понимаете разницы между СОДЕРЖАНИЕМ и постоянным РЕМОНТОМ
samurai2112
Не парься.
Да я и не парюсь 😊
samurai2112
Когда технику за лям с лихуем берёшь, не должны там рваться жизненно-важные детали.
Вот в том то все и дело!!!
У меня есть мотор лодошный Вихрь 25 я его купил за 3 тыс. руб В деревне.
У него там болячки с редуктором( сальник) и тд. и тп. НО он стоит 3000 руб. Когда я их платил я знал на что иду.
Еще есть меркури за 50000 так вот в нем я колпак не поднимал...
До этого были две ямахи колпак поднимал чтобы глянуть что там внутри 😊 и все. так и продал с ЕДИНОЖДЫ открытым колпаком.
Масло в редукторе не в счет . Замена масла это и есть СОДЕРЖАНИЕ...

samurai2112
Не исключаю, что полуоси трекола - из той же оперы.
Нет не из той.. полуоси из оперы" Хреновая конструкция не рассчитанная на нагрузки" и к ней еще увертюра " Заводу похрен на это как было так и останется ничего они менять не станут"

ПС если кто готов покупать скажем для примера Нептун 23 по цене ямахи.. и потом его ремонтировать называя это обслуживанием..
То как грится флаг ему в руки.
А я лучше возьму ямаху по цене двух нептунов и буду радоваться. Или возьму нептун но по цене бутылки коньяка.. и буду знать когда буду его чинить что я за него не заплатил лишнего

Otstoy


Сибирский стрелок

samurai2112
Витя, я не пытаюсь обкакать твой квадрик. Не надо так рьяно кидаться на его защиту .
Дык я вроде рьяно и не кидаюсь, просто поделился информацией. Кстати поглядел сёдня на спидометр, а там уже 5100 км., плюс около 600 км. спидометр не работал, итого пробегу около 5700 уже.

ppaganell

Сибирский стрелок
плюс около 600 км. спидометр не работал,
А вот эта болячка как раз распростарнненая...

samurai2112

Сибирский стрелок
Дык я вроде рьяно и не кидаюсь, просто поделился информацией. Кстати поглядел сёдня на спидометр, а там уже 5100 км., плюс около 600 км. спидометр не работал, итого пробегу около 5700 уже.

Заипись, ежели так. Я каждую тыщщу менял стопора.

Сибирский стрелок

samurai2112
Заипись, ежели так.
Именно так, я не диллер CF, мне песдеть смысла нету 😛.
samurai2112
Я каждую тыщщу менял стопора.
Сочувствую.

samurai2112

Сочувствует он, сочувственник..... На Уныман когда поедем?

Сибирский стрелок

samurai2112
Сочувствует он, сочувственник..... На Уныман когда поедем?
Тов. samurai2112, не узнаю вас в гриме, вас в реальной жизни то как звать?

OV10

samurai2112
Cмотрю я, на народ наш Ростовский и диву даюсь. Откуда в людях столько ненависти? То ли от голода? То ли от бездуховности? (С)

Чё вы ругаетесь? Вспомните, когда появились первые квадрики, и люди быстро поняли, что это другой уровень проходимости, они ж тоже имели ряд недостатков. Например на моём Гризле вылетали задние привода. Эта болячка позже перекочевала на СиЭфки.
Едешь по колено в говне, радуешься, что едешь, а не толкаешь. И тут привод звиздык и вылетел. Квадрик встал. И начинаешь по колено в говне разбирать заднюю подвеску ( а там ещё для этого надо 2 ключа на 15), вытаскивать привод, надфилем восстанавливать шлицы (если их успело закосматить). И потом всё это собираешь и едешь.

Удовольствие ниже среднего. Но зато..... привода не каждый день выскакивали. В среднем 1 раз на 1000 км пробега. Можно было и помучиться иногда, ради результата.

О чем и речь есть сильные и слабые сторны у любой техники..
По отзывам людей эксплуатирующих Трэколы/Бронты при грамотной эксплуатации и соответствующем опыте водилы, полуося ходят и семь и больше тысяч километров!
Семь тысяч километров, по тайге и болотам!!И ломают их как правило допустив ошибку в эксплуатации...

samurai2112

Сибирский стрелок
Тов. samurai2112, не узнаю вас в гриме, вас в реальной жизни то как звать?

Мото-джип

Сибирский стрелок

samurai2112
Мото-джип
Ну ёмаё, привет, Олег 😛

samurai2112

Сибирский стрелок
Ну ёмаё, привет, Олег 😛

Я тоже рад тебя здесь встретить 😊

Сибирский стрелок

Чёто затихло всё. Для затравки - УАЗик - г..но 😛

Snayper3210

Сибирский стрелок
УАЗик - г..но
аргумены? http://guns.allzip.org/topic/214/701178.html вот мой аргумент что приемлемый вездеход в плане живучести

samurai2112

Сибирский стрелок
Чёто затихло всё. Для затравки - УАЗик - г..но 😛

Неистово плюсую. Был у меня УАЗик - полное говно. Проходимость и крепость - заипись. Стоил бы тыщ 200. Тогда всё нормуль. Но за его нынешнюю цену - полное Г.

OV10

Я смотрю вы кошек не любите?!))

samurai2112

OV10
Я смотрю вы кошек не любите?!))

А чё их любить? Процесс приготовления уж больно муторный. Да и надёжность запов слишком низкая. Помню на своём поменял выжимной. Так новый развалился через 2 поездки. И а5-25, снимай коробку с раздаткой, снимай кожух и.т.д.

Как правильно заметил Паганел, есть всё-таки разница между содержанием и бесконечным ремонтом.

OV10

Я так скажу - Вы их готовить не умеете!))

samurai2112

Ну и ладно. Ну и не умею. Смысл готовить кошек, когда есть изюбрятина?

Snayper3210

УАЗик хорош когда он не твой.... 😛

OV10

samurai2112
Ну и ладно. Ну и не умею. Смысл готовить кошек, когда есть изюбрятина?

Ну и каждому свое! Кто то скажет а ведь изюбритяна то ваша г..но!)

mitroha1

samurai2112
Ну и ладно. Ну и не умею. Смысл готовить кошек, когда есть изюбрятина?
+ мильён
Snayper3210
УАЗик хорош когда он не твой....
+ много мильёнов
OV10
Ну и каждому свое! Кто то скажет а ведь изюбритяна то ваша г..но!)
А это говорят те кто слаще кошки ни чего не ел. Рад бы но в силу каких то обстоятельств не может себе позволить.
Говорят кошачье мясо псиной воняет хоть как его ни готовь. Но когда с году дохли их ели. Морщились но ели.
А вот изюбятина в любом состоянии вкусна

samurai2112

OV10

Ну и каждому свое! Кто то скажет а ведь изюбритяна то ваша г..но!)

Так может сказать только тот, кто никогда не ел изюбрятины.

Знаешь, это как вечный спор между Бурановодами и Импортоснегоходоводами. Всегда с обеих сторон куча аргументов и в большинстве своём довольно логичных.
Но разбиваеются они все одним-единственным фактом: мы все знаем людей, которые пересели с Буранов на импортные снегоходы. А вот покажите хоть одного человека, пересевшего с импорта на Буран. Таких нема. Во всяком случае я не только не видел таких, но и не слыхал о них ни от кого.

Также и с УАЗкой.

ppaganell

samurai2112
Но разбиваеются они все одним-единственным фактом: мы все знаем людей, которые пересели с Буранов на импортные снегоходы. А вот покажите хоть одного человека, пересевшего с импорта на Буран. Таких нема.
Ну я как человек ездивший на ямахе могу сказать что на ямаху я больше в жизни не сяду. Когда ее чинил вспоминал бурку если не с любовью то как минимум не плохим словом.
Но и на буран признаться не тянет никак..
Желаю БРП но не имею возможностей 😞


samurai2112

По ямахе поддержу. Ямаха делает отличные мотоциклы и пианинЫ, но снегоходы.... В своё время на базе было 4 викинга. Их коробки съели мне весь мозг и руки. Вместо охоты приходилось чинить ямахи.
БРП конечно тема, хорошие снежики. Но уж больно дороги в обслуге. Да и в покупке.
Поэтому для себя выбрал кота. Великолепный мотор. И надёжность не хуже БРПшной. БРП просто разрекламированный бренд. В некоторых моментах конечно через чур сложен, но это касается горников. Утиль Arctic Cat Bearcat 570XTE за три сезона не преподнёс сюрпризов вообще (однократная замена втулок в передней подвеске не в счёт - расходник). Ездил и не ломался. А что нам ещё надо?!

ppaganell

samurai2112
В своё время на базе было 4 викинга. Их коробки съели мне весь мозг и руки. Вместо охоты приходилось чинить ямахи.
ОО ДААА!!!
А еще там есть курок газа для жарки шОшлыка из пальца, Гнущийся тоннель, отказывающий через раз бензомикс, обламывающиеся на морозе бызговики и тд.
Но Цепь в коробке это просто...
samurai2112
Поэтому для себя выбрал кота. Великолепный мотор. И надёжность не хуже БРПшной. БРП просто разрекламированный бренд. В некоторых моментах конечно через чур сложен, но это касается горников. Утиль Arctic Cat Bearcat 570XTE за три сезона не преподнёс сюрпризов вообще (однократная замена втулок в передней подвеске не в счёт - расходник). Ездил и не ломался. А что нам ещё надо?!
Вот видишь, в данном случае кошатину есть приходится 😛
Также и с УАЗом если нет средствов на крузака то и уазик за радость 😛
Но я при этом не хавалю крузака и не ругаю уазика.. все таки каждый свою золотую середину сам выбирает

Tigr-308Win

Но разбиваеются они все одним-единственным фактом: мы все знаем людей, которые пересели с Буранов на импортные снегоходы. А вот покажите хоть одного человека, пересевшего с импорта на Буран. Таких нема.
Есть такой у меня. Могу при случае познакомить.
Были у него Бураны захотел иностранца. Купил ему, отправил. Не прошло и месяца пришлось покупать нового Бурана. Человеку есть с чем сравнивать и по ходовым качествам и по обслуге. Так как имеет свои угодья. И большую часть зимы проводит в оных.

ppaganell

Tigr-308Win
Есть такой у меня. Могу при случае познакомить.
Ага. Чем дальше от ОФ дилера тем буран предпочтительнее...

Сибирский стрелок

Tigr-308Win
Есть такой у меня. Могу при случае познакомить.
Были у него Бураны захотел иностранца. Купил ему, отправил. Не прошло и месяца пришлось покупать нового Бурана.
Славка?

OV10

mitroha1
А это говорят те кто слаще кошки ни чего не ел. Рад бы но в силу каких то обстоятельств не может себе позволить.
Говорят кошачье мясо псиной воняет хоть как его ни готовь. Но когда с году дохли их ели. Морщились но ели.
А вот изюбятина в любом состоянии вкусна

Скорее те кто для себя выбор сделал посмотрев и попробовав разные варианты, а так то какие все спецы по кошкам оказались , а говорили готовить не умеем))

OV10

samurai2112

Так может сказать только тот, кто никогда не ел изюбрятины.

Знаешь, это как вечный спор между Бурановодами и Импортоснегоходоводами. Всегда с обеих сторон куча аргументов и в большинстве своём довольно логичных.
Но разбиваеются они все одним-единственным фактом: мы все знаем людей, которые пересели с Буранов на импортные снегоходы. А вот покажите хоть одного человека, пересевшего с импорта на Буран. Таких нема. Во всяком случае я не только не видел таких, но и не слыхал о них ни от кого.

Также и с УАЗкой.

Так может сказать любой кому нравиться что то отличное от толпы..

samurai2112

Tigr-308Win
Есть такой у меня. Могу при случае познакомить.
Были у него Бураны захотел иностранца. Купил ему, отправил. Не прошло и месяца пришлось покупать нового Бурана. Человеку есть с чем сравнивать и по ходовым качествам и по обслуге. Так как имеет свои угодья. И большую часть зимы проводит в оных.

Ну, коли этот факт единственный, то он лишь подтверждает правило. Других таких более нет.

samurai2112

ppaganell
Вот видишь, в данном случае кошатину есть приходится
Также и с УАЗом если нет средствов на крузака то и уазик за радость
Но я при этом не хавалю крузака и не ругаю уазика.. все таки каждый свою золотую середину сам выбирает

В данном случае она не хуже изюбрятины. Да и не ругаю я УАЗку, сам на нём два сезона оттарабанил. И много положительного он мне принёс. Но ... для себя я его уже не выберу.
А значит и другим не посоветую.

samurai2112

OV10

Так может сказать любой кому нравиться что то отличное от толпы..

Может да. А может и нет. Бурка едет, но .... заёпывает одновременно. Кто хочет поипаться - выберет Бурку. Кто не хочет - Кота.

ppaganell

samurai2112
В данном случае она не хуже изюбрятины.
Хуже.
Вот Вы сейчас один в один кк в ситуации с узиком. Я же грю кто то грит что УАЗ не хуже кто то что Ямаха- снегоход.. все от возможностей зависит..

Tigr-308Win

ppaganell
Ага. Чем дальше от ОФ дилера тем буран предпочтительнее...
Костя, может и так, но за месяц эксплуатации он вряд ли почувствовал отсутствие Оф дилера.
Сибирский стрелок
Славка?
батя его

mitroha1

OV10
Скорее те кто для себя выбор сделал посмотрев и попробовав разные варианты,
Конечно же нет. Если кто то не посмотрел а именно попробовал разные варианты он остановится на изюбрятине
OV10 вот у тебя какой внедорожник???????

samurai2112

ppaganell
Хуже.
Вот Вы сейчас один в один кк в ситуации с узиком. Я же грю кто то грит что УАЗ не хуже кто то что Ямаха- снегоход.. все от возможностей зависит..

А вот ни фига подобного. Возможность тут как раз ни при чём. Когда я покупал кота, он стоил 330 килорублей. БиЭрПи Тундра 550Эф стоила один в один. Те же 330.
Так что выбор был не по возможности, а по эксплуатационным харакетристикам.
😛

ppaganell

samurai2112
Так что выбор был не по возможности, а по эксплуатационным харакетристикам.
Правильно потому что такойже по характеристикам БРП стоил 500 минимум...
Поэтому всетаки по финансам...
Тундра и Кот воощем то при одинаковой цене разного назначения снежики
гусля то у тундры УЖЕ а тунджра с широкой гуслей дОРОЖе.. " Вот тебе бабушка и Юрьев День" 😛

Otstoy

Блин, вот-же тема про квадрики и снежики: http://guns.allzip.org/topic/214/1199609.html
А тут про "внедорожники" то есть автомобили!
Про Ниву мою, например... 😀

ppaganell

Otstoy
то есть автомобили!
Ну если по АВТОМОБИЛИ тогда здесь и про Ниву с УАЗом писать нельзя надо создать отдельную тему " Дрова и ведра" 😀

samurai2112

ppaganell
Правильно потому что такойже по характеристикам БРП стоил 500 минимум...
Поэтому всетаки по финансам...
Тундра и Кот воощем то при одинаковой цене разного назначения снежики
гусля то у тундры УЖЕ а тунджра с широкой гуслей дОРОЖе.. " Вот тебе бабушка и Юрьев День" 😛

Паганель, да опять пальцем в небо. Гусянка у обоих 500. Движка у обоих 600 кубов, двухтактная. Оба без пониженной (Скандик - та же Тундра с понижайкой, был всего на 20 тыров дороже). Оба двухместные.
Основная разница - у Тундры телескопы. У Кота - рычаги. Телескопы надёжнее, на рычагах снежик управляемее. Причём намного управляемее.
Это и сыграло основную роль в выборе.
А совсем не деньги.

ppaganell

samurai2112
Это и сыграло основную роль в выборе.
А совсем не деньги.
да наздоровие...

ppaganell

По мне так купить кота по цене БРП это купить УАЗ по цене крузака... 😛

samurai2112

ppaganell
По мне так купить кота по цене БРП это купить УАЗ по цене крузака... 😛

Это лишь потому, что у БРП маркетологи круче. И сумели вложить вам в головы такой стереотип.
Сама техника ничем не лучше. Кстати, шоб ты был в курсе: в пиндосии именно Arctic Cat считается брендом номер 1, среди снегохдов. Да и квадриков, кстати тоже.
И стоит дороже всех аналогичных БРП.

samurai2112

А вообще-то тут обсуждают внедорожники. Ну это я так, напоминаю себе, в первую очередь.

ppaganell

samurai2112
Это лишь потому, что у БРП маркетологи круче. И сумели вложить вам в головы такой стереотип.
А вот тут уже ваш пальчик в небе.. просто до Сранй Ямахи довелось на БРП погонять 😛 потому они мне и нравятся..
samurai2112
Сама техника ничем не лучше.
Да всем она лучше.. Хотябы пример расплавленных капотов у котов взять.. 😛
samurai2112
Кстати, шоб ты был в курсе: в пиндосии именно Arctic Cat считается брендом номер 1, среди снегохдов.
Это тебе маркетологи Арктик кета наплдели?? Когда продавали небось.. они мне тож по ушам гоняли... 😛
samurai2112
А вообще-то тут обсуждают внедорожники.
Ну снегоход "Дорошником" назвать какбЭ сложно...

OV10

mitroha1
Конечно же нет. Если кто то не посмотрел а именно попробовал разные варианты он остановится на изюбрятине
OV10 вот у тебя какой внедорожник???????

УАЗик, конечно, ёпта)

ppaganell

OV10
УАЗик, конечно, ёпта)
Сложно было не догадаться 😀

OV10

ppaganell
Сложно было не догадаться 😀

Это точно 😀

oxota oxota

Продаю уаз 31514 с военными мостами. 80 тыс.руб. На ходу. Немного вложиться и джипы отдыхают.

MraK111

Пон@трахавшись с Бураном. И послушав мудрых слов
я похлопал по карману и вердикт мой был таков.
Раз гласит молва людская «покупай тайгу и рысь
я конечно понимаю что @бись @бись @бись.»
Нафиг ё@бля мне такая Накипив чуток бабла
Я в Ямаху заезжаю сразу кругом голова
В диллер центре всё красиво пол блестит и снегоход
Долго -долго выбираю самый лучший снегоход.
Выбор сцуко пал на Викинг мол надёжный он такой
Подхожу смотрю и правда нежно трогаю рукой
И такой он проходимый что с Бураном не сравнить
И вообще такой красивый я решил ЕГО купить.
Порукам кричу барыге . Деньги отданы и вот
В гараже такой красивый уж сияет снегоход.
Скоро первая охота, ох пизд@ц теперь лосям
Обкатать его скорее и вперед по еб@ням!
Но вдруг как же так случилось не заводится мой снеж.
Камулятар сел сабака ! Нежно снеж зажав в промеж.
На гашетку надивил я . дернул дрыгалку и вот
Не заводится зараза сук@ п@дла СНЕГОХОД!
Н@хрен думаю замерзнем за оконцем ПЯТЬДЕСЯТ!
И на улицу бегу я дрыголку др@чу опять.
Вдруг завёлся! Вот же радость! Не замёрзнем мы теперь.
Но в душе чуть скребётся кошка ( суко мерзкий такой зверь).
А потом на покатушках поху@м порвалась цепь.
Снегахода на вереку! Не подкатиш там прицеп.
Цепь успешно поменял я, и ксенон восстановил
Ну теперь то покатаюсь сам себе я говорил.
Я собрался на рыбалку, окунишек погонять.
На обратной на дороге сук@ ёб@ная бл@ть!
Вдруг не едет белый снежик с под капота слышен стук.
Дальше я уже как в песне « танцевал почти без рук»
Я хотел его БЕНЗИНОМ! Спичку кинуть и уйти.
Но он сук@ бл@ть скатина дорогущая поди
Триста тысяч падло стоит.Я бензином не облил.
А присел я на сидушку и тихонько закурил!
Проезжал мужик нармальный, подцепил и уволок.
Для себя сразу сделал новый жизненый урок.
Н@хуй взял я этот Викинг! Не моя это модель.
Починю и на продажу! Скоро ведь уже апрель!
Лёд сойдет и снег растаит и куплю я катерок.
Пусть меня он покатает раз уж Викинг так не смог !
Не продал его заразу а хотел веть по весне.
Лето быстро пролетело белы мухи на окне
Белый Викинг выгоняю на охоту захолтел
Еду слушаю заразу както странно зазвенел.
Остановка, обстановка.. сука ебаная блять
Из коробки падла масло к ебеням ушло опять
Кромко брякает коробка снова викинг на прицеп
В гараже уже не глядя бысторо скидываю цепь.
Заменяю я подшипнек и бегу быстрей домой.
Дома сев в тепле за компом и махнув на все рукой
Я на дром пишу обьяву продается снегоход
И его же блядь купили. ОТ КАКОЙ ДУРНОЙ НАРОД.
И теперь я на ремонты сил нитрачу нифига
Только с дрожью споминаю того викинга РОГА.
Ведь с рогаими есть корова. Есть козел ещё есть чорт
Но не должен быть с рогами сука падла снегоход.


Нескладушки неладушки- зато правда епамать
Никому сею трахому не желаю покупать

Otstoy

oxota oxota
Продаю уаз 31514 с военными мостами. 80 тыс.руб. На ходу. Немного вложиться и джипы отдыхают.
Каг вы этот раздел все находите? То с Москвы, то с Челнов?...
Вот тут свой вездехот продавайте: http://naberezhnye-chelny.drom.ru/auto/

samurai2112

ppaganell
Это тебе маркетологи Арктик кета наплдели?? Когда продавали небось.. они мне тож по ушам гоняли

Зачем? Зайди на любой пиндосовский сайт по продаже снежиков и посмотри цены. Сам всё и увидишь.

Расплавленные капоты? Ну да, ну да. Вот ведь что интересно: гоняя на котах уже 4 сезона, ни разу не видел подобного. Зато в большом количестве видел ремонтируемые механизмы ГРМ на БРП-ых моторах. Пробег 3-4 тыс. и пиндец. Цепь, звёзды, успокоитель под замену. Но фича в том, ЧТО НИКТО ОБ ЭТОМ НИГДЕ НЕ ПИШЕТ. Видно потому, что обидно - купить самую дорогую технику, а потом чинить её как всякую другую.

ppaganell

samurai2112
Зачем? Зайди на любой пиндосовский сайт по продаже снежиков и посмотри цены. Сам всё и увидишь.

Расплавленные капоты? Ну да, ну да. Вот ведь что интересно: гоняя на котах уже 4 сезона, ни разу не видел подобного. Зато в большом количестве видел ремонтируемые механизмы ГРМ на БРП-ых моторах. Пробег 3-4 тыс. и пиндец. Цепь, звёзды, успокоитель под замену. Но фича в том, ЧТО НИКТО ОБ ЭТОМ НИГДЕ НЕ ПИШЕТ. Видно потому, что обидно - купить самую дорогую технику, а потом чинить её как всякую другую.


Вот если БРП заменить на ркузак а Арктик Кет на УАЗ.. то будет ОДИН В ОДИН.. или ТОЧь В ТОЧь...
Ощщем похоже очень.. на кулика 😀
Спорить не стану... смысла не вижу...

ppaganell

MraK111
MraK111
И что??

samurai2112

ppaganell
Вот если БРП заменить на ркузак а Арктик Кет на УАЗ.. то будет ОДИН В ОДИН.. или ТОЧь В ТОЧь...
Ощщем похоже очень.. на кулика 😀
Спорить не стану... смысла не вижу...

Видишь ли, я просто занимаюсь ремонтом этой техники. И потому часто вижу, какие косяки на технике совпадают с ... так сказать общественным мнением. А какие нет.
Вот например квадрик Can-Am Outlender 800 G1. Ну такое редкое гумно (да простят меня владельцы), просто диву даёшься, как их такое количество людей купило в своё время? Там конструктивный косяк на косяке. Начиная от мотора и заканчивая электропроводкой.
Но ведь самое смешное, что их до сих пор покупают в б/у варианте.

Как это объяснить, кроме как грамотной работой маркетологов, которые сформировали имидж "техники превосходства"?

Или тот же горный Поларис ЭрЭмКа. Который считается намбер 1 среди горных снегоходов. Ну ведь откровенно одноразовый мотор с ресурсом 1000 км. Но спроси любого поларисовода, он тебе с пеной у рта будет доказывать его мифические преимущества.

А вот есть такие квадроциклы SYM. Тайваньские. Отличные, очень сбалансированные квадры. Лёгкие. Надёжные. И.т.д. Ценник как у всех желтопузых. Но почему их не знают? И не покупают при этом?

Маркетологи, мать их за ногу. Люди, которых несколько лет в ВУЗах учат манипулировать общественным сознанием. Не зря же есть поговорка: "остальное от лукавого и маркетологов".

ppaganell

ppaganell
Спорить не стану... смысла не вижу...

samurai2112

Да я и не спорю с тобой. Так, рассуждаю вслух.

ppaganell

samurai2112
Да я и не спорю с тобой. Так, рассуждаю вслух.
Дак и я не спорю я свое мнение высказал .
Реально тема напоминает "Щебет болотных птах" 😀

oleg-parfen

Реально тема напоминает "Щебет болотных птах"
И напрашивается вывод-Вся техника-гамно (ломается, дорого стОит, требует ухода). Самый оптимальный вариант-ноги, кони и лыжи 😊

ppaganell

oleg-parfen
И напрашивается вывод-Вся техника-гамно (ломается, дорого стОит, требует ухода).
Нет напрашивается вывод что человек в 99% случаев может реально оценить свою технику только после продажи. А пока он ее пользует она у него ЗАВСЕГДА самая лучшая
oleg-parfen
Самый оптимальный вариант-ноги, кони и лыжи
За конями ухода то тоже как за уазиком. НЕ МАЛО в общем

OV10

Вывод прост если машина идёт по бездорожью, как УАЗик, то объективно это лучший джип, если нет, как иностранные игрушки, это просто кусок го.на!
Исключение сделаю для Hilux Surf на мостах, он на уровне.

samurai2112

oleg-parfen
И напрашивается вывод-Вся техника-гамно (ломается, дорого стОит, требует ухода). Самый оптимальный вариант-ноги, кони и лыжи 😊

Предлагаю коня исключить. В цене содержания и хлопотах даст фору ЛЮБОЙ технике. Джипу, квадрику, снежику и.т.д.

mitroha1

ppaganell
Ну если по АВТОМОБИЛИ тогда здесь и про Ниву с УАЗом писать нельзя надо создать отдельную тему " Дрова и ведра"

ppaganell

samurai2112
Предлагаю коня исключить. В цене содержания и хлопотах даст фору ЛЮБОЙ технике. Джипу, квадрику, снежику и.т.д.
Ну если его на балконе держать или в гараже то конечно да. В джеревне все дешевле гораздо

OV10

ppaganell
Ну если по АВТОМОБИЛИ тогда здесь и про Ниву с УАЗом писать нельзя надо создать отдельную тему " Дрова и ведра" 😀

Тогда надо создать тему "криворукие" за китайских производителей запчастей, и за тех кто не в состоянии сделать ТО два раза в год и поддержать технику в рабочем виде 😀

ppaganell

Вывод прост если машина идёт по бездорожью, как УАЗик, то объективно это лучший джип,
Есть такой еНек.
Когда королеву англии спросили какого цвета должна быть машина у джентельмена она ответила - " Любого! Но при условии что она белая"\

Вот так же и этот пост про уазик 😊

OV10

как есть, из песни слов не выкинешь)

mitroha1

OV10
Тогда надо создать тему "криворукие" за китайских производителей запчастей, и за тех кто не в состоянии сделать ТО два раза в год и поддержать технику в рабочем виде
А это уже мальчик обиделся. По настоящему по детски 😊

OV10

mitroha1
А это уже мальчик обиделся. По настоящему по детски 😊

Я вас умоляю 😀
Мальчик ты ещё мал и глуп, и не видал больших... УАЗиков

mitroha1

OV10
Я вас умоляю
Мальчик ты ещё мал и глуп, и не видал больших... УАЗиков
Умолять ты бога будешь когда твой "большой" уазик в очередной раз сломается.
Малыш хочешь я тебе продам большого уазика с двигателем QD32 на барсовских мостах где осталось от уазика только рама и кузов?
Еще есть патриот 67000 пробега.
От остального хлама избавился.
Так что про глупость это ты к себе примени глядя на свои посты.
Большого уазика имею лично.

samurai2112

ppaganell
Ну если его на балконе держать или в гараже то конечно да. В джеревне все дешевле гораздо

Ну мы ж про себя речь ведём? А не про мифических деревенских.

OV10

mitroha1
Умолять ты бога будешь когда твой "большой" уазик в очередной раз сломается.
Малыш хочешь я тебе продам большого уазика с двигателем QD32 на барсовских мостах где осталось от уазика только рама и кузов?
Еще есть патриот 67000 пробега.
От остального хлама избавился.
Так что про глупость это ты к себе примени глядя на свои посты.
Большого уазика имею лично.

Ээ полегче на поворотах малыш! Тебя маленько подносит 😛
Если есть вопросы личного характера пиши в личку!
Свои хлам выстави на дром, и не поминай имя Господа в суе 😀

mitroha1

Есть у меня конь в деревне в которой охочусь. Вывод у меня один. Лучший внедорожник но сука медленный. Как товарищ который выносит на себе мясо он просто не заменим. Живет в деревне в табуне. Местные его используют для своих нужд так что есть пить он у меня не просит. Есть одно боооольшое но. На конях нужно часто ездить а не как я раз два в год. После поездки осознаешь прикольную фразу "как с коня слез" жопа болит а внутренние стоны ляшек горят о того что ты их натер. Вот и получается что есть свои не совсем приятные нюансы.

mitroha1

OV10
Мальчик ты ещё мал и глуп
Ты тогда бревно со своего глаза вытащи а потом про повороты заикайся.
OV10
Если есть вопросы личного характера пиши в личку!
Какие у меня могут быть вопросы личного характера к человеку который пытается мне объяснить что я мал и глуп но сам при этом старше меня на 6 лет. Мне кажется
OV10
Ээ полегче на поворотах малыш! Тебя маленько подносит

OV10

"Он не извозчик он водитель кобылы")
Всех причастных с днём автомобилиста!

samurai2112

Бл..... Тоже, нашли повод посраться. Подеритесь есчо. Горячие финские парни (С)

OV10

Чет заглохла темка..
Спят усталые игрушки))
По сути все крутится вокруг необоснованного высера "Уазик гавно!"
и сравнения машины с квадриком, снежиком и ишаком,ветролетом и танкеткой детский сад да и только..
а тема называется "Какой внедорожник для охотника предпочтительней и дешевле", и в соотношений дешевизна/проходимость УАЗик в не конкуренций, даже в стоке, не говоря за подготовленные аппараты, если есть обоснованные комментарии, вперёд!

samurai2112

Хм .... ну, если настаиваете....

УАЗИК - ГОВНО!

samurai2112

А если серьёзно, то и квадрик, и снежик и МТЛБ - всё это внедорожники.
Так что думаю, они имеют право существовать в этой теме. К тому же вопрос их удобства и дешевизны тоже тут обсуждался.

Сибирский стрелок

Вот Snayper3210 написал несколько страниц назад:
УАЗик хорош когда он не твой....
Вот с ним полностью согласен.

sos 163

УАЗИК - ГОВНО!
Скоро 8 лет катаюсь. Нигде не пахнет, а вот многие друзья, что то часто материться стали по поводу ремонта подержанных джипов . Говорят дорого. Но я им не верю , врут наверно. Японцы ведь не ломаются.

sos 163

УАЗик хорош когда он не твой....
Лучший внедорожник это МИ-8, и свой ,желательно.

Сибирский стрелок

sos 163
Японцы ведь не ломаются.
Всё ломается.
sos 163
Лучший внедорожник это МИ-8, и свой ,желательно.
Из иво выпрыгивать на ходу не удобно.

OV10

samurai2112
Хм .... ну, если настаиваете....

УАЗИК - ГОВНО!

Хм... опять высер без обоснования

OV10

samurai2112
А если серьёзно, то и квадрик, и снежик и МТЛБ - всё это внедорожники.
Так что думаю, они имеют право существовать в этой теме. К тому же вопрос их удобства и дешевизны тоже тут обсуждался.

Ну если серьёзно то все эти внедорожники хороши по своему и имеют место быть в этой теме, тока как тут уже обсуждалось несерьёзно сравнивать коня и маталыгу и т.д. и т.п.)

ppaganell

Сказка про белого бычка, а не тема о машинах 😊

samurai2112

OV10

Хм... опять высер без обоснования

Ирония не требует обоснований.

OV10

ppaganell
Сказка про белого бычка, а не тема о машинах 😊
А смысле идёт бычок качается? 😛

samurai2112

OV10
А смысле идёт бычок качается? 😛

Не, в смысле "Песня та же, исполняю я же"

sos 163

Было бы где и на что , купил бы новый Ниссан Датсун, с ТД 27. И ...иии ВСё.

ppaganell

OV10
А смысле идёт бычок качается?
Нет . Сказка.
"Жил был бычок. Он был белый!
Рассказать тебе сказку про белого бычка?
Жил был бычок. Он был белый!
Рассказать тебе сказку про белого бычка?
Жил был бычок. Он был белый!
Рассказать тебе сказку про белого бычка?"

OV10

ppaganell
Нет . Сказка.
"Жил был бычок. Он был белый!
Рассказать тебе сказку про белого бычка?
Жил был бычок. Он был белый!
Рассказать тебе сказку про белого бычка?
Жил был бычок. Он был белый!
Рассказать тебе сказку про белого бычка?"

О, хоть один по теме запиливает! Жги дальше, пи.дец интересно излагаешь 😀

OV10

samurai2112

Не, в смысле "Песня та же, исполняю я же"

"музыка то ваша, американская - ГАВНО!" 😀

ppaganell

OV10
Жги дальше, пи.дец интересно излагаешь
Ну а чО ты думал что только ты будешь про УАЗик жечь тут?
" Уаз хорошая машина!
Рассказать тебе сказу про УАЗ?
Уаз хорошая машина!
Рассказать тебе сказу про УАЗ?
Уаз хорошая машина!
Рассказать тебе сказу про УАЗ?

Яныч

Товарищи джиперы-вот что я нашёл в интернете: http://ip-golota-ng.yapokupayu.ru/about Думаю, что фара-искатель должна быть на борту каждого, что бы не пропустить ночью нужный поворот 😊 Цены, как мне кажется, вполне...

mitroha1

Стою в магазине покупаю на патриота крепления глушителя подходит мужичек спрашивает у второго продавца радиатор на супердешовый и суперпроходимый уазгавно ему поствпает ответ от которого я охуел. Аллюминивый 7000 медный 12000 какой будете брать.......
Это ебануться можно. На делику позвонил узнал радиатор 2300 стоит. А ведь его с другой страны везут.
Поспрашивал я цены на агрегаты и всякую хуйню на уазика и сравнил что на его запчасти цена выше в 2-4 раза чем на ту же делику сурфа паджерика террано.
Возникает вопро о каких вы тут экономиях блять разговариваете если те самые запчасти которые дороже ломаются чаще чем на японцах.
Зайдите в дром посмотрите сколько стоят уазики. В каком месте эти ведра дешовые?

d-alex001

mitroha1
Зайдите в дром посмотрите сколько стоят уазики. В каком месте эти ведра дешовые?
http://irkutsk.drom.ru/uaz/?ph=1&go_search=2

Otstoy

mitroha1
Это ебануться можно. На делику позвонил узнал радиатор 2300 стоит. А ведь его с другой страны везут.
Контрактный, или новый? А то я поискал в сети и контрактный нашел за 4000:
http://nikas-dv.ru/z/%D1%80%D0...hi-delica-34573
А новые тоже только за 7000... но они алюминиевые, с пластмассовыми крышками и хрен пойми какого какчества.
http://autoradiator.su/index.php?cPath=154_708
За 2300 не нашёл.

На УАЗ медные в БАРПе от 7150. Двухрядные. Так там на 2300 только самого металла! На Ниву медные - 3400. А так-то старый медный УАЗовский радиатор - вечный. У меня на Ниве такой-же. Даже мысли не придет покупать новый. Снял, распаял, промыл, запаял - и еще на десять лет...

Otstoy

А Нива, сцуко, не хочет ломаться... Первую тысячу прошёл на ней, после покупки и легкой ревизии. Прёт как танк! Сейчас, когда все замёрзло - ваще красота!


mitroha1

Отстой я про твою ниву и про тебя уже давно понял.
У меня есть нива сделаешь ее что бы она работала как часы?
Просто как то ни у одного специалиста это не получается.
Цены я смотрел на знаменском.
А те уазики что стоят 100 тыщ они нахуй не нужны. Что бы на нем начать ездить нужно ванну говна сожрать. А которые в """порядке"""" стоят как японцы.

Otstoy

mitroha1
У меня есть нива сделаешь ее что бы она работала как часы?
Просто как то ни у одного специалиста это не получается.
Не получается, чтоб нормально работал жЫгулёвский мотор и все остальное? Ну такие видать специалисты... 😀
А я не ремонтирую чужие машины, я в другой области деньги зарабатываю. А ты, чем мучиться, её лучше продай добрым людям, они починят - ездить будут. 😛

mitroha1

Вот видишь!!!!!! Ворачиваемся все таки к тому что нива уаз хороши когда они не твои.
Продавать я ее не буду я ее по утилизации заменяю на еще одного патриота. До 100000 они проблем особых не приносят но сука все равно кровь пьют.

Otstoy

Так и Нива особых проблем до 100 тысяч не приносит. Понятно, что она сама по себе не очень вместительный, не очень комфортный, не очень мощный и не самый проходимый в стоке вариант, хотя и не на много хуже других в стоке по проходимости. Но нужно учитывать ещё и цену - это даже в заголовке темы указано - чтоб автомобиль был дешёвый для охоты.

Так вот вернёмся к тому, что новая Нива, до 100 тысяч, а то и дольше особых проблем своим хозяевам не приносит. Болячки есть, но они все известны и все лечатся без особых каких-то затрат. То, что она постоянно ломается - это обычно такая особенность её хозяина. Не следит, а она требует, что-бы за ней следили. Я вот залез - бензонасос подтянул - разболтался, а мог и открутиться. Запотел патрубок термостата - подтянул хомут - а мог и вытечь. Я позвчера приехал с охоты, а вчера днём пролез её под днищем и под капотом все гаечки и хомутики потрогал...
А для старой Нивы всегда в продаже есть новые агрегаты в сборе.
На сейчас:
Новый двигатель 21213 крбюратор - 42700.
Новая КПП 5 Ст- 11500.
Задний мост в сборе редуктор, тормозные барабаны, колодки - 16500
Раздаточная коробка - 16500
То есть на 100 тысяч, можно заменить ВСЕ агрегаты на новые и не шибко потом париться в эксплуатации.

Да - она не мечта, чоуштам... но службу тащить будет как положено, при должном к ней отношении и за очень скромную денюжку. Лично для меня в настоящий нищебродский момент моей жизни - вполне себе нормальный вариант!

ppaganell

Otstoy
Так и Нива особых проблем до 100 тысяч не приносит. Понятно, что она сама по себе не очень вместительный, не очень комфортный, не очень мощный и не самый проходимый в стоке вариант, хотя и не на много хуже других в стоке по проходимости. Но нужно учитывать ещё и цену - это даже в заголовке темы указано - чтоб автомобиль был дешёвый для охоты.
Otstoy
Да - она не мечта, чоуштам... но службу тащить будет как положено, при должном к ней отношении и за очень скромную денюжку. Лично для меня в настоящий нищебродский момент моей жизни - вполне себе нормальный вариант!
мАлАдец. Хорошо и ПРАВИЛЬНО сказал!

sos 163

Да - она не мечта, чоуштам...
вполне себе нормальный вариант!
Поддержу . Имел две Нивы. было две проблемы. Ломалось сиденье водителя. Но я весил 90 кг, Варил раз 5 , в последний раз на мертво. И коробка , долбанная коробка пятиступка всю кровь выпила . А так , 20 000 как правило без проблем. Коробка через 20 000.

mitroha1

Otstoy
Я позвчера приехал с охоты, а вчера днём пролез её под днищем и под капотом все гаечки и хомутики потрогал...
Пять лет на делике отъездил ни разу после охоты не лазил не трогал.
Да поломки были но я всегда доезжал своим ходом и если ломалось то это можно пересчитать на пальцах одной руки. Заезжал в сервис и чинил. Но что бы лазить подтягивать да иди оно на хуй. Единственное что я проверял всегда пере поездкой это масло и антифриз.

Otstoy

Да это несложно просмотреть основные узлы снизу и под капотом, и не долго. А например для Патриота - так и полезно. Карданы-то у него на раз откручиваются... и не только. И за шкворнями надо следить и особенно зимой смотреть за тормозной жидкостью в системе, а то резинки отечественные на морозе часто течь дают по рабочим цилиндрам.
Я-бы за Патриотом тоже внимательно приглядывал - тот еще друг...

А в иномарках я и масло с антифризом не проверял никогда и не проверяю Состояние двигателя я знаю, что не сожрёт, а все протечки видны на полу. Если место под машиной в гараже сухое - то нефига туда и заглядывать.

mitroha1

Патриот ваще дружище. Врагов таких не нужно. Вчера в лесу в 10 вечера еду и вспоминаю что ему сегодня год как я его с салона выкатил. Пробег 72000. Только сука подумал и на тебе на годовщину хуяк и все погасло прямо на ходу. Питание съебалось. За бортом -33. Методом тыка нахожу причину. Под капотом возле аккумулятора стоит блок предохронителей и там к хуям все выгорело. Открутил его и нашел причину почему. С низу а нему подходит плюсовой провод который крепится на шпильку и притягивается гайкой. Вот эта гайка на пол шпильки открученная и там сука видимо давно все грелось горело. А вчера я включил дальний и все потухло. Я конечно с проволочек времянок накидал руки отморозил и поехал дальше.
Вывод один ваши хваленые российские автомобили ПОЛНОЕ ГАВНО и любите вы их потому что другого ваш буджет не позволяет. Но как только у вас появятся деньги вы избавитесь от этого говна и купите что то достойное под которое не нужно нырять после каждой вылазки.

sos 163

любите вы их потому что другого ваш буджет не позволяет. Но как только у вас появятся деньги вы избавитесь от этого говна и купите что то достойное под которое не нужно нырять после каждой вылазки.
Я про это и говорю. Что всё обсуждение скатывается не на обсуждение качество машин, хвастовство богатых перед нами нищими. Хотя многие нищие могут себе позволить и пару
Крузаков купить , насколько я знаю. Только вопрос , а зачем. Ведь и дураку ясно Что сравнивать Уаз и Крузер просто не этично. Но это не значит что те кто ездит на Уазе или Ниве убогие. Я вообще считаю, что машины как спиртное делятся на три категории.- Сухое( спирт),полусухое(водка) и шмурдяк. А уж что употреблять каждый решает сам ИМХО конечно

sos 163

достойное под которое не нужно нырять после каждой вылазки.
Алексей , а что можно купить сегодня , что не жалко убивать по лесу. Только квадрик.

mitroha1

А когда ты покупаешь любую технику в лес не важно нива или крузак в твоей голове не должно возникать слово жалко. Ты морально духовно да как не назови должен быть готов к тому что ты поедешь в лес и обязательно там что то поцарапаешь оторвешь помнешь насрет сабака в салон накурят местные. Если ты к этому не готов тогда доезжаешь до кромки леса один достаешь лыжи и с флагом в руках на охоту вот там можно не жалеть себя любимого.

sos 163

один достаешь лыжи и с флагом в руках на охоту
А вот это именно в точку. Испытываю кайф именно от этого. От рюкзака, лыж.Настоящей усталости. А не от катания по лесу, прокуренного зимовья и пьянства.

mitroha1

По лесу мы катаемся только когда загонки делаем. Остальное уже тоже все пешком. Так сошлись звезды что большая часть команды у нас не курящая а всего нас 7 человек и вот эти двое курят на улице. И пьём мы в меру. Помню раньше да до поросячьего визга бухали. Сей час только для настроения.
Каждому свое. Кто то любит сидеть дома вязать шерстяные носки а кто то с рюкзаком покорять Эверест.

sos 163

а кто то с рюкзаком покорять Эверест.
Это точно. А можно только позавидовать хорошей компании. Если честно, после твоих описаний полез смотреть контакты. Может вообще стоит делиться на какой машине у кого что летит?

Snayper3210

mitroha1
плюсовой провод который крепится на шпильку и притягивается гайкой. Вот эта гайка на пол шпильки открученная и там сука видимо давно все грелось горело.
а помнишь как у меня на кукурузнике минусовой открутился от процессора? 😞

mitroha1

Snayper3210
а помнишь как у меня на кукурузнике минусовой открутился от процессора?
Ооооооо батенька тебя то я в этой теме не ожидал уже увидеть. Конечно помню. Ту дорогу по тундре на всю жизнь запомнил.
А вот что касается твоего минусового как ты помнишь туда лазила рука человека и по видимому не далекого.
А я говорю про деталь которую выпустили с завода туда не кто не лазил и машине всего год. Другим словом про качество.
К стати Алексей Антоха мажет по бегущим со своего болта нада исправлять Антоху 😊

mitroha1

sos 163
Может вообще стоит делиться на какой машине у кого что летит?
Но но 😊
Кто тут писать то будет правду. Все же только могут хвалить своё болото а описать что ломается это значит подтвердить что реально ездят на говне.
Вот про патриот могу столько написать.....
Что за год ломалось при пробеге 72000
Задняя крестовина меняется раз в 8-10 тыш
Отказали по правой стороне оба стеклоподъемника. Прикол весь в том что моторчик ездит по рейки вместе со стеклом и проводкой а проводка в свою очередь туда сюда гнется и ломается по корень самой фишки
Ручки с внутренней части дверей которые открывают в сумме 9 штук поменял
Ручка за которую тянешь что бы захлопнуть тоже осталась в руках
Заклинил свет теперь дальний и ближний горят одновременно

Оба передних сиденья уже два раза подвергались сварке потомучто разбалтываются
Генератор два раза чинил
Запаску вожу в багажнике потомучто на задней двери возить нельзя шарниры умирают а они приварены к двери и продаютя вместе с дверью и стоит 28000
Как то раз подъезжаю к светофору включать первую а рычаг в руках остался я со психу выкинул его в окно потом правда подобрал и прикрутил обратно
Могу еще много чего написать не охото просто хочу лишь напомнить что машине все го лишь год и преобретал я ее новую.
В общем я начал посмотрим что получится 😊

ppaganell

Одного не пойму.. от чего вы разделяете УАЗ и Патриот?
Они оба УАЗ и оба ГОВНО.
Только первый недорогое говно а второй дорогое говно.

И если первый купить и чинить еще есть какой то смысл.. то покупать дорогое говно для ремонта.. смысла вообще не вижу..

sos 163

В общем я начал посмотрим что получится
Продолжаю
1 По гарантии поменял 4 раза гидроусилитель руля (импортный)
2 10 моторчиков омывателя( все жигулёвские)
3 Машина жёсткая . Ломается метал. Бампер варил 6 раз. Глушитель после 10 считать перестал
4 Перекачка перестала работать черезе месяц. Прочистили правда.
Сейчас она глючит при жаркой погоде.
5 Оторвал передний амортизатор с верхним креплением . Просто отломился.
6 Поменял термостат.
7 В радиаторе от рождения вверху дырка. Подтекает ,но не критично
8 Запаску повесил на калитку.Иначе дверь бы уже отвалилась
9 Расширительный бачок лопнул по шву и тихор тек по всему моторному отсеку
10 Бачок омывателя протёрся в месте крепления
11 Подтекал коренной.
12 Сразу заменил пластиковые вставки переднего моста на подшипники
13 Отвалился задний брызговик вместе с креплением, Самое смешное нашёл точно такой же на дороге чужой
14 Свет то горел , то не горел , то все вместе . Короче поменял реле лампочки, вроде успокоился.
15 Поменял подшипник натяжителя ремня . У меня один ремень.
16 Общий пробег 62 000 км. Машина 2007 года.

Otstoy

mitroha1
Кто тут писать то будет правду. Все же только могут хвалить своё болото а описать что ломается это значит подтвердить что реально ездят на говне.
Детский сад какой-то... Вообще люди всегда проецируют собственный менталитет на других и объясняют поступки других, свойственными своей собственной личности мотивами. То что человек думает про себя, то и приписывает другим.

Тебя реально беспокоит чьё-то мнение о том на чём ты ездишь? На "говне", или не на "говне"? Ты за это не переживай, ни кому нет дела на чём ты ездишь. И за других не переживай - сами разберутся, не маленькие.

Вот меня это не беспокоит и я объективно оцениваю плюсы и минусы того, на чём езжу. Если плюсов больше - то я езжу и не парюсь - пусть думают что хотят. Для города у меня хороший, свежий ФИТ, который полностью устраивает по всем параметрам, а для леса - Нива, которая не совсем устраивает по надёжности и комфорту, но очень устраивает по цене.

Ну и конечно я не постесняюсь сказать, что в ней сломалось, когда это произойдет. Пока за первую тысячу не сломалось ничего, а после покупки менял крестовины все, сальник раздатки задний, колодки задние, цилиндр тормозной рабочий задний, подшипники полуосей с сальниками, сделал везде протяжечку, отрегулировал передние ступичные подшипники, поменял вкруг масла и фильтра.

ppaganell
Одного не пойму.. от чего вы разделяете УАЗ и Патриот?
Да что-же тут непонятного... если их не разделять, то получится, что он тоже ездит на говне. 😀
Хотя лично для меня новый Патриот - предел мечтаний и не по тому, что мечты такие убогие, а по тому, что нужно реально оценивать свои возможности. А 72 тысячи пробега - это мне на пять лет! А столько поломок за пять лет - это не так и много покажется. 😀

sos 163

что нужно реально оценивать свои возможности.
Это и есть ключевое слово. Я бы уперся и взял хорошего пикапа , но кроме Ниссан Датсуна я ничего не увидел. Брать китайца за 800 000 не хочу. Уж лучше Патрик. Я по крайней мере знаю где у него слабые места . Да и ремонтники не плохие по нему знакомые имеются.( кому интересно)

Otstoy

А я пикапы вообще не понимаю... Он и для поспать не годен и как грузовик - коротковат. В полноценный салон всегда можно разложив сидушки напихать по самую панель даже четырехметровый стройматериал. Можно людей больше взять, можно вместо палатки использовать. Пикап - ни туда, ни сюда, а хочется универсальности.

sos 163

А я пикапы вообще не понимаю..
Я долго работал в полях. У нас спать в машине особенно летом считалось плохим тоном. Пыль грязь запахи разные . Только в палатке, в спальнике , в чистом вкладыше.
разложив сидушки напихать по самую панель даже четырехметровый стройматериал.
Это я в Ниве делал, салон убивается за 4-5 раз. Честно не хочется
Можно людей больше взять,
Есть такой немецкий альпинист Герман Хубер , он в свое время написал хорошую Фразу ,- Удовольствие получаемое от восхождения обратно пропорцианально количеству участников. С годами я начал это понимать очень отчетливо. По на нашему чем меньше народу , тем больше кислороду.

Temik-irk

sos 163
Я долго работал в полях.
sos 163
Это я в Ниве делал,
sos 163
Есть такой немецкий альпинист Герман Хубер
Из всего этого можно сделать вывод, что самая лучшая машина - это двухместный пикап с палаткой, разбитой в кузове, на котором ездишь всегда один. 😊

Сибирский стрелок

Temik-irk
Из всего этого можно сделать вывод, что самая лучшая машина - это двухместный пикап с палаткой, разбитой в кузове, на котором ездишь всегда один.
Нет, это квадрик. А для экспедиций - квадрик с прицепом 😛

sos 163

это двухместный пикап с палаткой, разбитой в кузове, на котором ездишь всегда один.
Ну не до такой же степени. Это в общем.
Нет, это квадрик. А для экспедиций - квадрик с прицепом
Вот я тоже к этому в последнее время склоняюсь. Купить какой нибудь Дастер с прицепом и квадр.

sos 163

Видел по Звезде отечественные военные квадры от Русской механики. С виду вроде едут. Кто у нас спецы по квадрам , я имею в виду эксплуататоры.

mitroha1

Уаз и Патриот не разделяю. Правильно написано один дешовое говно другой дорогое говно.
Взял я его исключительно из за халявы. Было две нивы вот одну я отдал им по программе утилизация и акция у них была. Вот и клюнул на халяву. Достался он мне по смешной цене. Но ближе к 100 тыщам начинает уже вообще терять доверие как автомобиль который может сам сернуться с леса.
Есть еще одна нива хочу тоже самое провернуть а этого продать. И опять на год хватит. Если бы у меня не было машины для города то ни когда бы на это не пошел.

sos 163

А вообще мне вот это рекомендовали http://baltmotors.ru/hisun/atv_500_700_efi

mitroha1

sos 163
Видел по Звезде отечественные военные квадры от Русской механики. С виду вроде едут. Кто у нас спецы по квадрам , я имею в виду эксплуататоры
Есть два знакомых владельца. Один умудрился 2000 за это лето накатать менял в нем только масло. Даже колодки не разу не менял. Работает как часы. Вообще ни чего с ним не делает.
Второй накотал 400 км но постоянно он у него в сервисном центре. То не заводился. То грелся. Перестали включаться блокировки. Сей час стоит с вариатором. Шум появился какой то.
Вот и пойми хорошая или плохая техника. Как лотерея можно вытянуть билет с призом а можно и......

sos 163

Как лотерея можно вытянуть билет с призом а можно и......
Нестабильное качество и есть главная проблема Российской техники. Кроме оборонной.ИМХО

samurai2112

sos 163
Вот я тоже к этому в последнее время склоняюсь. Купить какой нибудь Дастер с прицепом и квадр.

Это как раз то, к чему пришёл я, после владения подготовленным джипом.
С той лишь разницей, что купил не Дустер, а двухкабинный грузовичок. Просто потому, что легковая есть. А грузовичок мне удобнЕе. Две легковых - ни то, ни сё.
😀

samurai2112

sos 163
А вообще мне вот это рекомендовали http://baltmotors.ru/hisun/atv_500_700_efi

Ой-ой, не связывайся. Я не про сам квадр, он может и вполне хорош. Я про Балтмоторс. 😞
Два года был их дилером, работал по их квадрикам BM JUMBO 700,потом в сердцах разорвал дилерский договор. 😀
Сами квадрики - выше всяких похвал. У меня до сих пор такой есть.
Гарантии и запов на эти квадрики тупо нет. То есть на бумаге-то гарантия есть. Де факто - нет. От любого гарантийного случая контора (завод Балтмоторс)отпинывается правдами-неправдами. Хоть их и немного, но они бывают очень дорогие. Я, например, за свой счёт менял одному клиенту редуктор передний. Отказали в гарантии, при явном заводском браке.

А в этом году тупо до середины июля у них не было нижних шаровых опор. По сути - расходника для любого квадроцикла.

sos 163

Ой-ой, не связывайся
Хорошая информация. Спасибо.

sos 163

а двухкабинный грузовичок.
И об этом думал. Но сейчас уже ничего доброго и целого увы не найти.

samurai2112

Если есть финансовая возможность - японцы/амеры. Причём амеры даже получше япов пожалуй будут (кроме полариса). Ибо моторы у них те же яповский (Арктик кет - мотор Сузуки, БРП - Ротакс). А вот шасси гораздо лучше.

Из япов - Сузуки Кинг-Квад 750. Очень сбалансированный аппарат. На крайняк - 450 можно взять, но он похуже будет.

Из китайцев (или русских китайцев) есть два варика: Stels и СF-Moto.
Первый дешевле, но похуже с сервисом. Второй явно дороже и сервис иногда получше. Качество у них на одном уровне.

samurai2112

sos 163
И об этом думал. Но сейчас уже ничего доброго и целого увы не найти.

Тут главное не в Ирке искать. Я своего из Читы пригнал. Во-первых там сухо и читинцы почти никогда не бывают гнилыми. А во-вторых дешевле примерно на 50-60 тыров, чем в ирке. Да и пробеги там обычно меньше, чем у наших.

dixdiag

Кто нибудь устанавливал электроусилитель на УАЗ???

Surgerion


Surgerion


Сибирский стрелок

Расширители теперь оторвутся только вместе с крылом 😛.

Surgerion

аха

Andr38

аха

Да неее, они нормально отлетают, с "мясом")))

Surgerion

Andr38
Да неее, они нормально отлетают, с "мясом")))

Андрюха, смотря как ехать 😛
Игорёху жалко.

Andr38

Игорёху жалко

Да уж.....((((

vvsh007

Вот еще машина, которую почему-то боятся покупать у нас в Сибири. Jeep Cherokee XJ, в простонародье "Кирпич". Машина поразила надежностью, проходимостью, простотой и дешевизной обслуживания. На машине я отъездил 8 лет. Машина была в стоковом исполнении. В поездках в лес сравнил Jeep с Нивой и УАЗом. Сравнение не в пользу отечественного автопрома. Ни один, ни другой не могли пройти там, где проходил я. За 8 лет владения машиной ни одной серьезной поломки. И ни какие хомутики подтягивать не нужно и гайки сами не откручиваются на ходу.

Surgerion

Так... Для познаний в


zaslawsk

Surgerion
Так... Для познаний в
да уж мощь двига в этом тесте одно из первичных условий

mitroha1

В очередной раз доказывает
а) от прокладки много что зависит
б) русский автопром не самый проходимый гавнолаз другими словами не нужно его возносить выше всяких джипов по проходимости как это делают владельцы русских джипов

OV10

УАЗики рулят, ёпта !))
Если их не возносить, а усовершенствовать и обслуживать то соотношение дешевизна/проходимость вне конкуренции!

sos 163

а усовершенствовать и обслуживать то соотношение дешевизна/проходимость вне конкуренции!
Это когда заняться больше нечем, Можно по Советски крутить гайки с утра до вечера, и т и д. Ну не хочу я быть вечным механиком . Ну задолбало честное слово. Имел два жигуля, две Нивы и все та же песня про гайки. хомуты, подтёки.Сейчас имею Патриота, уже 8 лет. И опять гайки , сальники. Были бы где купил бы что нибудь японское без пробега Типа Датсуна. Да же сейчас этот вопрос рассматриваю. А Патрик
ещё раз убедил что наше , это наше , не хуже и не лучше. Тут в деревню ездил , ночью - 42 , пока два дня стоял половина тосола утекло. Вот и возишь с бой всё подряд. Как в Жигулях помню две шаровых, помпа, трамблер, бегунок , подшипник переднего колеса, провода.Длинный список был. И самое главное предварительная замена ничего не гарантировала. в виду говенного качества зап. частей. ИМХО

zaslawsk

OV10
УАЗики рулят, ёпта !))
проходимость вне конкуренции!
пацталом!

samurai2112

OV10
УАЗики рулят, ёпта !))
Если их не возносить, а усовершенствовать и обслуживать то соотношение дешевизна/проходимость вне конкуренции!

Cпорно, спорно. Очень спорно. Они уже давно далеко не так дёшевы, как все привыкли думать.

dixdiag

По проходимости УАЗ рулит, но если его НУ ОЧЕНЬ сильно усовершенствоват!!!Собрал с нуля, потратил очень-очень много времени и сил!!!

dixdiag


dixdiag

если кому интересно про переделку РАЗДАТКИ на другое передаточное число, пишите в Р.М

Temik-irk

Х.з., мне козлы чет ваще не нравятся. По мне, если уж делать для себя УАЗ, то буханку. У кореша была буханка неплохо подготовленная, обменял еео на козла люксового. До сих пор ему этого простить не могу. 😊 На буханке и доски возили для лабазов, и пировали в ней, и ночевали. А в козле только мозги вытряхаем по кочкам. Тупо средство передвижения из пункта А в пункт Б, больше от него пользы нет в лесу.

dixdiag

Проходимость на много больше!!! Доски на багажник, ну либо телегу! А чтоб спать, переделывай сиденья и спи. Хотя у меня в мыслях есть задумка собрать буханку, теперь только нужно время!

Temik-irk

dixdiag
Проходимость на много больше!!!
Я чет не заметил. Что на том, что на этом лебедкой тягаемся в одних и тех же местах. 😊

dixdiag

в стандарте да! в буханку еще тяжело пихать больште колеса!

samurai2112

Да ничего тяжёлого. Процесс ничем не отличается, даже если лифт-комплекты подвески использовать.
А уже если ещё боди-лифтить, так проще пареной репы, до 35 катков.
А на большие арки надо резать что у одного, что у другого.

mitroha1

Народ есть нормальный слесарь что бы отшаманить патриота????
100 000 и все пиздец. Ездить невозможно.
Все кто делали руки бы оторвал так только на словах спецы.

sos 163

Народ есть нормальный слесарь что бы отшаманить патриота????
Андрей 89140102080 Специализируется на Патриотах. Раньше работал в Байкал Газ Сервисе. Расположены на Кае. Разбираются в том что делают. Цены адекватные.

sos 163

По мне, если уж делать для себя УАЗ, то буханку.
Совершенно верно.

Яныч

sos 163
По мне, если уж делать для себя УАЗ, то буханку.
Я в ранешнюю "буханку" на место водителя с трудом входил-снял сидение с петель и сдвинул его на аккумулятор 😊 Сейчас читал, что выпустили новую "буханку" с регулирующимися сиденьями ! 😊 и дурацким щитком приборов 😞: http://autompv.ru/new-auto/17128-uaz-buhanka-2016.html

d-alex001

Нифига себе Нива Урбан 511 тыщ стоит((((( Обычная нива 465. Я в Шоке!

Яныч

d-alex001
Нифига себе Нива Урбан 511 тыщ стоит((((( Обычная нива 465. Я в Шоке!
Щас очередь за ними как на распродаже выстроится... 😊 Я не понимаю, зачем задирать цены на "народные" авто-человек бы пошёл и купил сразу т.к. на фоне цен на вездеходный импорт, они выглядели весьма привлекательно. И покупали сельские дедушки и ездили нормально по грибы и на покос и в город, иногда А теперь опять надо подумать, пойти в банк или бурёнку ишчо одну забахать 😞

dixdiag

Да ничего тяжёлого. Процесс ничем не отличается, даже если лифт-комплекты подвески использовать.
А уже если ещё боди-лифтить, так проще пареной репы, до 35 катков.
А на большие арки надо резать что у одного, что у другого.
больше 35х колес придется крыло под жопой вырезать и глобально переваривать кузов, двери + угол руля и высота изменится. Потом хрен залезишь и вылезишь! Еще буханка тяжелее почти на пол тонны, что ну очень сильно уменьшает проходимость!

Temik-irk

Яныч
Сейчас читал, что выпустили новую "буханку" с регулирующимися сиденьями !
Этот вопрос давным давно решен установкой сидений от иномарок. 😊

sos 163

Сейчас читал, что выпустили новую "буханку" с регулирующимися сиденьями ! и дурацким щитком приборов
Брать больше просто нечего. У нас на работе новую брали два года назад. Вполне достаточный агрегат. Скатались до Северомуйска, постоянно гоняем до Усть Илима. Особых замечаний нет. В основном мелочёвка..

sos 163

Этот вопрос давным давно решен установкой сидений от иномарок.
Мы так и поступили.

samurai2112

dixdiag
больше 35х колес придется крыло под жопой вырезать и глобально переваривать кузов, двери + угол руля и высота изменится. Потом хрен залезишь и вылезишь! Еще буханка тяжелее почти на пол тонны, что ну очень сильно уменьшает проходимость!

Не бязательно. Если боди-лифтить дюйма на 3,с лифтом подвески дюйма на 3-4, то уже не надо. Даже 37 встают. Потом, после 37, да, без глобальной переделки кузова уже никак.
Вот потому и написал "до 35 катков". Потому что на мой взгляд, 35 тапки для УАЗки - это уже предел. Перешагнув который, сильно в проходимости не выиграешь. А вот в расходах на строительство выйдет более, чем дорого.

sos 163

Буханка , это авто , которое можно усовершенствовать бесконечно и под себя. Я такие параходы видел,с видиосистемами, кунгами, диванами, лебёдками, И всё в одном флаконе. Считаю Буханка,это лучшее, что есть для наших условий для рыбаков и охотников, если конечно понты пальцы не жмут.

samurai2112

sos 163
Буханка , это авто , которое можно усовершенствовать бесконечно и под себя. Я такие параходы видел,с видиосистемами, кунгами, диванами, лебёдками, И всё в одном флаконе. Считаю Буханка,это лучшее, что есть для наших условий для рыбаков и охотников, если конечно понты пальцы не жмут.

Согласен. Если и хуже едет, чем козлик, то совсем ненамного. А вместимость и удобство гораздо выше. И вообще, проходимость - критерий оченно субъективный. Процентов на 80-85 зависит от прокладки. А не от машины.

sos 163

Если и хуже едет, чем козлик,
Наша идёт мягко и ровно. Да и дорог то таких нет где гонять особо. Если только до Листвянки.
А вместимость и удобство гораздо выше.
Дом на колёсах.

ppaganell

sos 163
Считаю Буханка,это лучшее, что есть для наших условий для рыбаков и охотников, если конечно понты пальцы не жмут.
Ну да да... только руль торчит сбоку, чтобы стекло опустить надо двери открывать, педали так высоко что когда тормозишь ногу поднимаешь так что коленом ухо достаешь, козырек солнцезащитный если не опустишь слепит если опустишь то он ровно половину лобовухи зарывает,гловку блока чтобы снять мотор надо вытащить или лючео прорезать и тд и тп.
так что СОГЛАШУСЬ когда подъехали забрали тебя сидишь едешь или когда спать в нем ложишся тогда ДА это лучшее.
А вот когда баранку рулишь и потом после почти каждой поездки под ним лежишь да гайки крутишь.. тогда понимаешь что нахрен бы он не нужен был...

samurai2112

sos 163
Наша идёт мягко и ровно. Да и дорог то таких нет где гонять особо. Если только до Листвянки

Я-то за проходимость речь вёл.

Temik-irk

samurai2112
И вообще, проходимость - критерий оченно субъективный. Процентов на 80-85 зависит от прокладки.
Еще очень много зависит от местности, в которой предстоит эксплуатировать авто. Если нет километров болот или разбитых лесовозных дорог - то и нахрен машину в небо корячить. У нас все буханки почти в стоке, ну максимум на размер тапки больше. Лебедка рулит в основном. Застрял, дернулся, дальше поехал. Зато с трансмиссией меньше проблем.
У председателся козел на немаленьких Симексах (размер не помню), но он чаще лебедкой пользуется. Говорит - я лучше лишний раз лебедкой дернусь, чем лишний раз редуктора в мостах перебирать. 😀

samurai2112

Всё верно, лебедь рулит. Как-то сама п себе прошла дурная мода корячить монстров. Ибо какой корч не сделай, в болоте он всё равно за квадриком не уедет.
А для езды по лесным дорогам лебедя вполне достаточно.

sos 163

только руль торчит сбоку, чтобы стекло опустить надо двери открывать, педали так высоко что когда тормозишь ногу поднимаешь так что коленом ухо достаешь, козырек солнцезащитный если не опустишь слепит если опустишь то он ровно половину лобовухи зарывает,гловку блока чтобы снять мотор надо вытащить или лючео прорезать и тд и тп.
Да предрассудки всё это. 50 лет выпускают. И многие хвалят. Я даже и не думал что руль сбоку стоит.

Яныч

Temik-irk
Этот вопрос давным давно решен установкой сидений от иномарок.
Примерно в 1991 году, когда разрешили разворовывать государство и я по остаточной стоимости приобрёл "УАЗ-головастик" и к нему списанную "скорую", из которых за лето сваял один УАЗ-452, из иномарочных сидений у меня были только удобные диваны с Нысы ( ты, наверное, такую машину и не знаешь 😊), которые я поставил в салоне "скорой" вместо носилок 😊 И гордо возил на себе номера П 20-20 ИР 😊

ppaganell

Я даже и не думал что руль сбоку стоит.
\
Ну когда пассажиром едешь о многом можно "даже не думать"
50 лет выпускают. И многие хвалят.
Дак и я не ругаю.
Написал же. Если к нему прилагается водитель-механник и гараж с ямой тогда отличный по проходимости аппарат... и просторный.. и удобный.. и собак можно возить.. и картошку..
Да предрассудки всё это.
Ну пусть будут предрассудки 😊 видать не доводилось за рулем то сидеть в буханке 😛. А километров 250-300 проехался бы за день да по гравийке да по грязи периодически.. про предрассудки бы не писал...

А еще в них рули отрывают... лично сам не отрывал .. но видеть видел... гидрача то нет и в говнах да в колее не шибко весело крутится баранка... вот упирается водитель в спинку сиденья и дверь и начинает за спицы руль крутить... и отрывает...
Но с пассажирского места этого опять же не понять

Temik-irk

sos 163
Да предрассудки всё это.
Вовсе нет.
sos 163
50 лет выпускают.
Это не показатель. Учитывая особенности нашего автопрома, не удивлюсь, если еще 50 лет будут выпускать. 😀
sos 163
И многие хвалят.
Не знаю таких. Мои кореша только плюются. Просто на что-то другое средствов нет. Поэтому приходится мириться с отсусттвием комфорта и постоянным кручением гаек.
Я с корешами на их УАЗах катаюсь много, знаю, на что они способны. Но стать владельцем УАЗа меня почему-то не тянет, даже в качестве второй машины чисто для леса. Пока Сурф перекрывает все мои потребности и в городе и в лесу, другой машины мне не надо.

samurai2112

sos 163
Да предрассудки всё это. 50 лет выпускают. И многие хвалят. Я даже и не думал что руль сбоку стоит.

У ленд-ровера 110-го тоже руль к двери смещён. Ещё более, чем на буханке. И ничего, привыкают. И прощают, за другие качества.

sos 163

Просто на что-то другое средствов нет. Поэтому приходится мириться с отсусттвием комфорта и постоянным кручением гаек.
Ключевая фраза

sos 163

Учитывая особенности нашего автопрома, не удивлюсь, если еще 50 лет будут выпускать.
А так и будет.

samurai2112

sos 163
Ключевая фраза

Не совсем так. Вот подумайте и найдите хотя бы 2-3 аналога таблетке?
😛
Только реальных аналога, шобы рамный и с мостами. И большим салоном. 😞
Правильно, нету такого. В своё время озадачивался поисками чего-то подобного. Но все варианты отметались. Не выдерживали сравнения по нужным потребительским качествам.
В основном по проходимости.
Единственный сравнимый аппарат - Мазда Бонго Брауни. А размер огромный и 4 везде с понижайкой, но.....
независимая передняя подвеска, безрамная конструкция и низкий клиренс не оставляли ему ни малейшего шанса перед таблеткой.

Evgen111

Только реальных аналога, шобы рамный и с мостами. И большим салоном.
Сейчас в нормальном состоянии наверное сложно, но в не давнем прошлом, Дэлика была достойным вариантом.

Surgerion

samurai2112
Не совсем так. Вот подумайте и найдите хотя бы 2-3 аналога таблетке?

Достаточно одного для начала https://www.google.ru/search?q...MMcezswHtg7yYBw

Если одного не достаточно, то https://www.google.ru/search?q...0.0.dktJiSWwsHU


Ну и песенка в темку


Temik-irk

samurai2112
Вот подумайте и найдите хотя бы 2-3 аналога таблетке?
Зачем 2-3? Достаточно одного - таблетка с иномаровской ходовкой и агрегатами. 😊 Если уж за деньгами вопрос не стоит. 😛

samurai2112

Evgen111
Сейчас в нормальном состоянии наверное сложно, но в не давнем прошлом, Дэлика была достойным вариантом.

Делика никогда не была рамной (только не надо мне петь песни маркетологов про интегрированные рамы), туфта это всё. И спереди моста на ней тоже нема.

😛

dixdiag

Берешь таблетку за 100 + тераника старенького без доков за 100 и скрещиваешь!

samurai2112

Surgerion


Достаточно одного для начала https://www.google.ru/search?q...MMcezswHtg7yYBw

Безусловный аналог. Одна беда: за деньги, которые он стоит, можно в таблетку свапнуть приличный импортный мотор и мосты, да ещё и компоновку изменить. Причём раза 2 минимум.

😀

samurai2112

Иначе говоря, за близкие деньги аналогов нет. Вот вам и ответ на вопрос, почему таблетка будет выпускаться ещё лет 50.

Evgen111

Делика никогда не была рамной (только не надо мне петь песни маркетологов про интегрированные рамы), туфта это всё. И спереди моста на ней тоже нема.
Ну хоть и не аналог, по наличию моста и рамы, но функции перекрывает не хужи таблетки, при начальных более комфортных условиях. А если в делику вложить тот же объем средств что и в заряженную буханку, то будет м комфорт повыше и проходимость на уровне.

Surgerion

samurai2112
свапнуть приличный импортный мотор и мосты
Поинтересуйся, опять же для начала, в какие калабашки сейчас приличный импорный мотор и мосты от тогоже лапландера или унимога. Умник йопт.

samurai2112
Иначе говоря, за близкие деньги аналогов нет. Вот вам и ответ на вопрос, почему таблетка будет выпускаться ещё лет 50.

Иначе говоря, прислушайся к Слепакову.

ppaganell

samurai2112
Делика никогда не была рамной
Чушь. Она как раз ИЗНАЧАЛЬНО рамной и была...
Просто японцы по 50 лет не выпускают одну модель...

samurai2112

Surgerion

Иначе говоря, прислушайся к Слепакову.

Хрена интересоваться? И так знаю. 😞 Потому и говорю, что за эти деньги, или даже за более-менее сравнимые, аналогов нет. Так что да, придётся прислушиваться к Семёну.

samurai2112

Evgen111
Ну хоть и не аналог, по наличию моста и рамы, но функции перекрывает не хужи таблетки, при начальных более комфортных условиях. А если в делику вложить тот же объем средств что и в заряженную буханку, то будет м комфорт повыше и проходимость на уровне.

Дык мост и рама - самое главное как раз, в плане живучести в епенях. Свернуть рычаг на делике об хороший пень, не фиг петь.
С уазкой этот номер не прокатит. 😛
Не, ну я и гнутые чулки мостов видел. Но что ж на особо одарённых-то внимание обращать?
Их везде хватает. Даже на этой странице

😀

Snayper3210

samurai2112
С уазкой этот номер не прокатит.
У уазки другой головняк - вечно гнутая рулевая тяга 😊

Tigr-308Win

С гнутой тягой приехать можно, а вот с оторванным рычагом сложнее 😊.

samurai2112

Snayper3210
У уазки другой головняк - вечно гнутая рулевая тяга 😊

Самое смешное, что такая же точно болезнь и у машины, считающейся образцом внедорожного искусства. И стОящей в 3,5, однако, раза дороже, чем УАЗка. Дефендер 110. 😛
Кстати и руль у него тоже сильно смещён к двери. И посадка крайне неудобная. 😛
Дальше как в рекламе: если не видно разницы.... 😀

Evgen111

Дальше как в рекламе: если не видно разницы....
Клепанный красивей, хотя клепки не тянут на 3,5 ляма(((

dixdiag

взялся за новый проект! нужны колеса, если у кого завалялись прошу в П.М!

dixdiag


sos 163

Дэлика была достойным вариантом.
Двигатель 4D56 полное гуано

zaslawsk

вот он "круглогодоход", "вездеговноход" не знаю как еще назвать. смотрел видео, мысленно доехал туда куда только на хромой блохе или пьяной мысле.
одно маленькое НО останавливает........ 70тыщ бакинских......


zaslawsk


Temik-irk

zaslawsk
70тыщ бакинских......
Я даже рад, что он столько стоит. Мне он нах не нужен. А у подавляющего большинства тех, кому он нужен, тупо денег не хватит на него. 😀 Меньше народа в наших потаенных уголках будет. 😛

ppaganell

sos 163
Двигатель 4D56 полное гуано
Много машин было у вас с этим мотором? Чтобы такие заявления делать..
Temik-irk
Я даже рад, что он столько стоит. Мне он нах не нужен. А у подавляющего большинства тех, кому он нужен, тупо денег не хватит на него. Меньше народа в наших потаенных уголках будет.
Золотые слова 😛

zaslawsk

ppaganell
Я даже рад, что он столько стоит
нищеброды))

ppaganell

zaslawsk
нищеброды))
Не зарекайся 😛 глядишь через пару лет сам на ниву пересядешь обратно 😛

zaslawsk

она у меня стоит каждый раз ждёт не дождётся, езжу постоянно, но с появлением квадрика меньше конечно 😊

dixdiag

нищеброды))
ну раз ШЕРПА у тебя нет, то нищеброд!!!

tigr=555

одно маленькое НО останавливает........ 70тыщ бакинских......
у нас в деревне местный "лесной" барыга купил это чудо,,,,это чудо реально для передвижения по болоту ,рекам,грязям,самое оно, цены нет.. Но!! как только он запёрся в реальный лес тут ему и кирдык,,резина тонкая и сильно уж боится лесных сучков,особенно в поворотах,и этот мощный протектор тоже по кусочкам отлетает.в итоге сейчас он у него стоит ,ждёт новую резину и отправляется в продажу.))))))))))))

samurai2112

Temik-irk
Я даже рад, что он столько стоит. Мне он нах не нужен. А у подавляющего большинства тех, кому он нужен, тупо денег не хватит на него. 😀 Меньше народа в наших потаенных уголках будет. 😛

Ох, не говори. Когда я первый раз на Архут приехал, мне месяц пришлось чела уговаривать, чтобы меня с собой взяли. Тропку к зимухе искали пол-часа. Зимуха девственно чистая была. А сейчас?
От конца спуска к ней дорога накатанная. Вокруг зимухи срач. Крайний раз вывезли оттуда 80 бутылок пустых! В самой зимухе такое говно, что заходить противно.

MraK111


zaslawsk

tigr=555
местный "лесной" барыга купил это чудо
шерпа купил?

zaslawsk

tigr=555
как только он запёрся в реальный лес тут ему и кирдык
ну это то понятно, на какое технике по лесу проедешь? только пешком

sos 163

Архут
До боли знакомое , это гиде.

sos 163

Всё вспомнил. Саяны.

sos 163

Работал в тех краях

2vs


sos 163
Двигатель 4D56 полное гуано

звездобол!

sos 163

звездобол!
Улыбнуло.

samurai2112

sos 163
До боли знакомое , это гиде.

Архут - левобережный приток Китоя, впадающий в него км на 160 выше Ангарска. А в среднее течение его можно проехать через Тальяны, если подниматься по Задою. Или через Торы ещё можно заехать.

samurai2112

sos 163
Двигатель 4D56 полное гуано

Чего это он гуано-то? Да, не самый мощный мотор. Но довольно надёжен и неприхотлив. если его не насиловать, вполне себе ничего ходит. В отличие от 4М40, который как не береги, всё равно лохматой накроется.

Три машины с ним наблюдал в течении длительного времени. Ни у кого проблем не возникло, из всех трёх. Хотя ездоки были ещё те, все трое. А вот мой собственный 4М40 пошёл по звезде совершенно стандартным способом - просифонило башку.


ppaganell

sos 163
Улыбнуло.
Еще раз повторю вопрос.
Много машин было у вас с этим мотором? Чтобы такие заявления делать..

2vs

sos 163
Улыбнуло.
Че тебя улыбнуло, недалёкий ты наш. Патроны по 6 рублей которые ты собираешь или ты за 4Д56 что сказать можешь? Ты ещё свое любимое ИМХО добавь для авторитету.

2vs

samurai2112
не самый мощный мотор
Это вы на новом 4D56 комонрейл не ездили 😛

audentes

Про уаз буханку: https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng

Surgerion

samurai2112

машины, считающейся образцом внедорожного искусства. Дефендер 110.

Продолжаете доставлять. Больше лулзов111!!!


samurai2112
А вот мой собственный 4М40 пошёл по звезде совершенно стандартным способом - просифонило башку.

Бошку сифонит из-за прокладки, что между рулем и креслом.


audentes
Про уаз буханку:

Импортозамещение, хуле...

samurai2112

2vs
Это вы на новом 4D56 комонрейл не ездили 😛

Не ездил. Речь за старый. Но и новый не блещет мощностными характеристиками, по современным меркам. 2,5литра - 163 силы. К примеру амароковский 2 литра - 180 сил.
Другой вопрос, что чем ниже форсировка, тем выше надёжность. Потому уверен, что ресурс митсу будет всяко выше, чем обмороквский.

😛

samurai2112

Surgerion

Бошку сифонит из-за прокладки, что между рулем и креслом.

Да? Может и так. Но лучше пусть башку в моторе, чем ту, которая на плечах. Как в вашем случае.

😛

Surgerion

А зачем внедорожнику лошади? Всегда был уверен, что нужен "крутящий момент".

samurai2112
Да? Может и так. Но лучше пусть башку в моторе, чем ту, которая на плечах. Как в вашем случае.

Видимо, переходя на личности, Вы компенсируете свои низкие познания во внедорожниках?! Бывает. Перегреть 4М40 надо постараться. Хотя... С такими знаниями... Легко?

samurai2112

Surgerion
А зачем внедорожнику лошади? Всегда был уверен, что нужен "крутящий момент".

Я бы объяснил, как связаны, хоть и опосредованно, лошади и крутящий. Но в вашем случае что-либо объяснять бесполезно.

😛

samurai2112

Ну, на личности не я перешёл. Это ты тут за прокладку базар завёл. Так что компенсации низких знаний - твой удел.

😀

Surgerion

samurai2112
Я бы объяснил, как связаны, хоть и опосредованно, лошади и крутящий. Но в вашем случае что-либо объяснять бесполезно.

А Вы постарайтесь. Вдруг получится.

samurai2112
Ну, на личности не я перешёл. Это ты тут за прокладку базар завёл. Так что компенсации низких знаний - твой удел.

А вот вы и тыкать начинаете. Не имейте такой привычки. Это не красит Вас. Про прокладку и бошку... Если бы у Вас хватало знаний, то вы бы ни сколько не обидились на слово прокладка, ибо только действия водителя ведут к перегреву мотора и трещине в ГБЦ. Надеюсь, я понятно объяснил!? А теперь вы объясните зависимость крутящего момента от мощности мотора. Спасибо.

ppaganell

samurai2112
Но и новый не блещет мощностными характеристиками, по современным меркам.
Когда за компом сидишь рулишь.. то вполне возможно и не блещет..

А когда на машине и за рулем что по городу что на трассе груженым и нет ХВАТАЕТ за-глаза мощностных характеристик..

ppaganell

Surgerion
ибо только действия водителя ведут к перегреву мотора и трещине в ГБЦ.
Золотые слова.
Можно сказать несколько иначе
" Дай дураку хуй стеклянный- он и хуй разобьет и руки порежет"

Еще Добавлю.
Что "дебилы" японцы его ставят на машины уже лет 40 только модернизируют потихоньку.. А "еще более дебильные " корейцы купили лицензию на производство...
И только русские " специалисты" толкают тезисы про гуано...

samurai2112

Surgerion

А вот вы и тыкать начинаете. Не имейте такой привычки. Это не красит Вас. Про прокладку и бошку... Если бы у Вас хватало знаний, то вы бы ни сколько не обидились на слово прокладка, ибо только действия водителя ведут к перегреву мотора и трещине в ГБЦ. Надеюсь, я понятно объяснил!? А теперь вы объясните зависимость крутящего момента от мощности мотора. Спасибо.

Ну, сам хамить начинаешь, а потом недоволен, что к тебе на ты обращаются? По молодцу и почёт. Не жалуйся.
Это раз.
Если бы у тебя хватало знаний, то ты бы знал про конструктивный просчёт расположения датчика температуры в башке 4М40. Который расположен в нижней части башки. А перегрев, как известно из физики, начинается сверху. И потому датчик всегда срабатывает с опозданием. Ещё скажи, что на 2LTE башку сифонит тоже из-за дурных водил. Я вообще помру от смеха.
Это два.
Но тебе же проще нахамить, чем глубоко посмотреть в суть проблемы. А потому объяснять про крутящий и мощность, не буду. Чё бисер-то метать?
Это три. Пожалуйста.
Захочешь нормально разговаривать, веллкам. Будешь гадости писать - иди лесом.

Surgerion

Про дырку в ГБЦ, которая от прокладки зависит - я объяснил. Только, вот, объяснения зависимости крутящего момента от мощности мотора так и не заметил.

sos 163

2vs
Че тебя улыбнуло, недалёкий ты наш. Патроны по 6 рублей которые ты собираешь или ты за 4Д56 что сказать можешь? Ты ещё свое любимое ИМХО добавь для авторитету.

Опять улыбнуло. Давай Серёжка продолжай. Только не пойму чего стесняешся, пиши прямо - Мол дурак, или пиздобол.

sos 163

samurai2112

Чего это он гуано-то? Да, не самый мощный мотор. Но довольно надёжен и неприхотлив. если его не насиловать, вполне себе ничего ходит. В отличие от 4М40, который как не береги, всё равно лохматой накроется.

Три машины с ним наблюдал в течении длительного времени. Ни у кого проблем не возникло, из всех трёх. Хотя ездоки были ещё те, все трое. А вот мой собственный 4М40 пошёл по звезде совершенно стандартным способом - просифонило башку.

У нас наоборот все три Делики маялись с просифоненой башкой на 4D56
Да вот и статья , не я придумал.

http://forum.kamlife.ru/index....87%D1%88%D0%B5/

samurai2112

Surgerion
Про дырку в ГБЦ, которая от прокладки зависит - я объяснил. Только, вот, объяснения зависимости крутящего момента от мощности мотора так и не заметил.

Я тоже объяснил, чего бисер-то метать перед тобой? Отдыхай.

samurai2112

sos 163

У нас наоборот все три Делики маялись с просифоненой башкой на 4D56
Да вот и статья , не я придумал.

http://forum.kamlife.ru/index....87%D1%88%D0%B5/

Видишь ли, я сужу по своему опыту. А с дизелями наипался двльно много. Про 2LTE всё верно написано, там башку уводит даже на относительно ненагруженных моноприводных авто, типа марк/креста/чайзер, на которые они тоже ставились. Там чистой воды конструктивная недоработка.
Но вот по 4D56 у меня таких примеров всего 1. Из 5 машин, с которыми имел дело. И то, там мотор насиловали в снегу в гору несколько часов. Так что он вполне логично перегрелся.

ppaganell

sos 163
У нас наоборот все три Делики маялись с просифоненой башкой на 4D56
Это происходило ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по причине того что вышеупомянутые( не мной) прокладки под руль , ездили на машине нажав газ в пол и выпучив глаза, не обращая при этом внимания на показания приборов.
sos 163
Да вот и статья , не я придумал.

http://forum.kamlife.ru/index....87%D1%88%D0%B5/


Которую судя хотя бы по этой фразе
"Очень проблемны дизели 4D55 и 4D56 с турбонаддувом, на них часто лопаются головки блока цилиндров, материал которых не выдерживает низких температур русских зим."

Написал если не конченый идиот то как минимум очень недалекий человек
А а по этой фразе

при полной подачи топлива
Можно судить о элементарной безграмотности, аФФтара на которого вы ссылаетесь...
Читать целиком этот бред не стал конечно.. читать подобное как читать надписи в лифте...

wolodya_59

мотор насиловали в снегу в гору несколько часов
Бывает, и низкое расположение расширительного может повлиять.
зависимости крутящего момента от мощности мотора
Тут как-бы из школы: мощность - это способность тела определённой массы двигаться с определённой скоростью. Можно повысить, сдвинув ограничитель оборотов вверх, то-есть перекручивая мотор. А момент характеризует способность тела определённой массы к ускорению, т.е. разгон. Тут уж много зависит от конструктива - ход поршня, цикл сгорания, дезаксаж и т.п. У дизеля он в основном больше, чем у зажигалок. По теме - был УАЗ из колхоза, теперь "Нива" 1982 г. Там, где охочусь - езжу в компании с "УАЗиками". без проблем. Но "Ниву" ремонтировать легче 😊

sos 163

Видишь ли, я сужу по своему опыту.
Я верю. Просто на фоне других двигателей, этот существенно проигрывает. Раз такие темы возникают.
Это происходило ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по причине того что вышеупомянутые( не мной) прокладки под руль , ездили на машине нажав газ в пол и выпучив глаза,
Происходило это на трассе , и как правило при обгоне, на скоростях в пределах 100 км. Не знаю , может я чего не понимаю. Другой товарищ , свою Делику увез в Московию и до сих пор на ней катается.

ppaganell

wolodya_59
Бывает, и низкое расположение расширительного может повлиять.
Повлиять мог только водитель...
4д56 я "подогрел" то есть стрелка под красную зону пошла.. когда ехал с отдыха с 6-ю пассажирами и прицепом набитым барахлом с превышением его грузоподъемности раза в два... температура начала подниматься на " тягуне"... и все решилось ооочень просто. Как обычно такие вопросы решают шоферы а не прокладки.. переходом на низшую передачу. Тем самым увеличив обороты усилив тем самым циркуляцию ОЖ и увеличив интенсивность охлаждения за счет увеличения оборотов вентилятора... там все на ремнях и все под контролем
Температура пошла в низ.. и все... ничего никуда не повело ни лопнуло ни треснуло и тд.

А один знакомый долбоеб по пьяни хонду прогревал.. сел завел нажал на педаль.. и тысяч 8 ей выдал чтобы быстрее прогрелась.. через несколько минут не выдержав такого прогрева мотор бахнул хрюкнул и выплюнул поршни в поддон...

Это конечно произошло по тому что " ненадежный мотор" был.. на пьяного русского долбоеба не рассчитанный..

sos 163

Видишь ли, я сужу по своему опыту.
Я в этом не сомневаюсь.
Это происходило ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по причине того что вышеупомянутые( не мной) прокладки под руль
Это происходило на трассе при обгоне, на скорости в пределах 100 км.
Не знаю. Может я чего не понимаю. Но не хвалят его не хвалят. Да его совершенствуют, ставят сейчас на L 200 Но доверия у народа мало.

ppaganell

sos 163
Это происходило на трассе при обгоне, на скорости в пределах 100 км.
ppaganell
ездили на машине нажав газ в пол и выпучив глаза, не обращая при этом внимания на показания приборов.

И то хочется задать вопрос.. КАК на обгоне определяют что головку повело? А?
Может эти " спецы" еще и диагностику двигателя делают наложением рук на закрыты капот?

sos 163

Написал если не конченый идиот то как минимум очень недалекий человек
Не берусь судить об его умственном состоянии но проблему он обрисовал чётко
Очень проблемны дизели 4D55 и 4D56 с турбонаддувом, на них часто лопаются головки блока цилиндров,
И это увы факт . всё остальное , вопрос , я не специалист. Просто забей в интернете - отзывы на двигатель 4D56 ну или что то в этом роде. Негатива будет больше чем позитива. Хотя не спорю многие катаются на нём годами. Мой друг увез такую Делику в Москву и до сих пор ездит.

ppaganell

sos 163
Не берусь судить об его умственном состоянии но проблему он обрисовал чётко
Улыбнул.
sos 163
я не специалист.
sos 163
Не знаю. Может я чего не понимаю.
Так может нехрен тогда делать выводов, если не знаешь и не понимаешь...

sos 163

ездили на машине нажав газ в пол и выпучив глаза, не обращая при этом внимания на показания приборов.
Костя , я тебя умоляю. Он авиомеханник, военный .У него по определению ничего не выпучивалось. Да и остальные не дебилы.

sos 163

Так может нехрен тогда делать выводов, если не знаешь и не понимаешь...
Ну Вы то сударь их делаете, Вы ведь то же не механик, а потребитель. Почему я должен верить именно Вам . Я видел три Делики с убитыми движками, и мне этого достаточно. Если у Вас всё хорошо. Ну слава богу.Я же Вас не пытаюсь переубедить или сменить своё мнение. Это Ваше право. А это моё. А люди пусть сами смотрят. Хотя сейчас это уже не имеет никакого значения.

ppaganell

sos 163
Костя , я тебя умоляю. Он авиомеханник, военный
А историю про ВОЕННОГО у которого в Сайге в стволе ДЫРКА была ты не слышал?
Очень популярная история 😛

Я все подробно описал выше. Если водитель не водЯтел то перегреть тем более до состояния поломки башки.. это надо постараться...

sos 163

КАК на обгоне определяют что головку повело? А?
Да просто за парило. Я там не был.

ppaganell

sos 163
Ну Вы то сударь их делаете, Вы ведь то же не механик, а потребитель.
Ну наверное потому что у меня было ТРИ машины с этим мотором, вот тут прошу поверить что машины свои я не берегу я их насилую потому чт о это машина для меня а не я для машины.. но насилую нежно и сумом 😛, Одна машина под боком с корейским от грейса, И я занимался ремонтом и других дизелей... и не только дизелей..

sos 163
Почему я должен верить именно Вам .
Да мне пофиг до вашей веры уважаемый. 😊
Просто вы пишете такую чушь и даете ссылки на авто-маляра пишущего о моторах.. что удержаться от ответа сложно...
sos 163
Я видел три Делики с убитыми движками, и мне этого достаточно
Гыыы.
Улыбнул очередной раз 😊

Этакий "подход домохозяйки" у соседки блины сгорели- значит блины это ГУАНО 😀

sos 163
Я же Вас не пытаюсь переубедить
Да у вас это при такой аргументации и не получится никогда...
Давая таки комменты и таки ссылки убедить можно разве что того кто дизель нюхал только когда в корейской маршрутке сзади у мотора сидел...

2vs

sos 163
Мол дурак, или пиздобол.

Вот видишь ты сам все знаешь

А далее

sos 163
не я придумал.
sos 163
может я чего не понимаю
sos 163
Я там не был.
и так далее, возьми свои слова обратно не позорься воин интернет прерий, лучше бы мусор выносил...

Сибирский стрелок

Ну и чё вы срётесь?

Surgerion

samurai2112
Я тоже объяснил

Где позвольте спросить?

samurai2112
Видишь ли, я сужу по своему опыту. А с дизелями наипался двльно много.

Судя по ВАшим постам, то аще, ваше имя - наипался.

wolodya_59
Тут как-бы из школы

wolodya_59
У дизеля он в основном больше, чем у зажигалок.

В том-то и дело. Но... Сами все читаете. Мне бы на месте самурая номерного уже б стыдно перед посонами стало.

Сибирский стрелок

Давайте жить дружно.

Snayper3210

Сибирский стрелок
Давайте жить дружно.
думаю что тут и так все дружно, раз диалог идет, за себя знаю точно, пока в моем лесу лучше подготовленного уаза не видел ни чего лучшего, цепи на штатную резину + лебедка это наше все..... чисто для охоты ИМХО

samurai2112

Сибирский стрелок
Давайте жить дружно.

Витя, я и стараюсь, как могу. Даже если человек хуйню сморозит, стараюсь говорить ему об этом вежливо. 😛

А вот некоторые, видимо чувствуя, что свою компьютерную безнаказанность.... Ну вот что с ними, убогими, делать-то?. Единственно, что тут можно сделать, просто не обращать на этих неудачников внимание. 😀

NAV717

4Д56. В умелых руках и уйх балалайка.

sos 163

и так далее, возьми свои слова обратно не позорься воин интернет прерий, лучше бы мусор выносил...
Беру Серёженька беру. Прости дорогой. Да же и не знаю как перед тобой извинятся. Наверно на колени встану и прощения просить буду. А то вдруг такого человека обидел. До конца дней своих себе этого не прощу.

NAV717

Спокойно, Владимир Львович. Самый саипатый двигатель тот" на котором езжу я. "

sos 163

Самый саипатый двигатель тот" на котором езжу я. "
На Иркутской ветке , как правило , в 90 процентов случаев, предмет обсуждения переходит в личностный срач.

samurai2112

sos 163
На Иркутской ветке , как правило , в 90 процентов случаев, предмет обсуждения переходит в личностный срач.

Вопрос воспитания. 😛 Мы же с тобой не посрались, хотя мнения прямо противоположные.
😀

sos 163


Вопрос воспитания.
Как говаривал мой начальник,Это зависит от того - драли в детстве или нет.
А если серьёзно. То я ничего не имею против Делики . Напротив- моя не сбывшаяся мечта и именно из за двигателя. -4D56 . Отговаривали все как могли. И в сервисе и те кто гонял. и те кто ездил. Хотя по компоновке
, возможностям это до сих пор мой самый желанный и любимый автомобиль.

samurai2112

А что мешает взять с мотором 6G72?

sos 163

с мотором 6G72?
Так в нормальном состоянии сейчас не найти. Возят только распил под документы. А восстанавливать убитую. просто знаний и времени не хватит.

2vs

sos 163
Беру Серёженька беру.
Вот и молодец Вовулечка!

sos 163
на колени встану и прощения просить буду.

Вставай я посмотрю.

samurai2112

Cтранные у вас какие-то желания..... Ох, странные

Alexmen110084

Друзья, подскажите пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с такой вещью как замена автоматических хабов на механические. Для чего это нужно и нужно ли вообще, понятно что в городе нет, а вот для бездорожья (более менее уверенного)? Какие плюсы и минусы, ну за исключением тех, что одни включаются из салона, чтобы включить други нужно вылазить из машины. Хочу на своей гранд витаре поменять, вот хотел бы услышать мнение понимающих в этом вопросе людей, если их конечно не затруднит разъяснить этот вопрос. В интернете ничего толкового по данному вопросу не нашел, сплошные споры и разговоры "ни о чем"....

ppaganell

Alexmen110084
кто-нибудь сталкивался с такой вещью как замена автоматических хабов на механические
Мну
Alexmen110084
Для чего это нужно и нужно ли вообще,
Это нужно для того чтобы при езде задним ходом и скатывании с горки не вырубался передок.
Автоматы УДОБНЕЕ. Толкнул рычаг проехал перед подрубился... Механику надо вылазить и поворачивать руками. В принципе не напряжно но иногда лениво 😊

Если родные автоматы ЖИВЫЕ и работают исправно, а на машине не планируется покорение жутких ебеней... я бы оставил родные автоматы и не парился...

Surgerion

Мало того, что автоматы удобнее... Автоматы надежнее, по-крайней мере, у Сафарей, Патрулей. Не даром, в стоке, у Патрулей/Сафарей стоят автоматические хабы. Меняются на ручные при поломке. Ценник у автоматов на порядок выше, чем у ручных.

ppaganell

Surgerion
Автоматы надежнее, по-крайней мере, у Сафарей, Патрулей. Не даром, в стоке, у Патрулей/Сафарей стоят автоматические хабы.
Да нет. Надежнее механические.
Просто при замене ставят что подешевле вот они и не дюжат и создается впечатление что надежнее автомат.
Surgerion
Ценник у автоматов на порядок выше, чем у ручных.
Определенно так и есть.

Alexmen110084

Это нужно для того чтобы при езде задним ходом

То есть, если застрял в грязи при движении вперед, сдаешь назад, то гребут только задние колеса? Перед не работает, так?

Surgerion

ppaganell
Да нет. Надежнее механические.Просто при замене ставят что подешевле вот они и не дюжат и создается впечатление что надежнее автомат.


Автоматы у сафарей бегают > 20 лет. АВМы механические (куда ещё надежнее?), хорошо если 10.

Alexmen110084
То есть, если застрял в грязи при движении вперед, сдаешь назад, то гребут только задние колеса? Перед не работает, так?

Нет. При залоченном передке хабами и переключении раздатки в 4везде - гребет и перед и зад.

ppaganell

Surgerion
При залоченном передке хабами и переключении раздатки в 4везде - гребет и перед и зад.
Работает ровно до того пока есть ТЯГА на оси.
То есть если ты буксуешь "в раскачь" то они гребут. А если пытался горку взять и обратно в низ с выжатой сцепой скатился. Автоматы могут выключиться.
Это пожалуй ЕДИНСТВЕННЫЙ их минус.

Alexmen110084

Спасибо за разъяснение, в таком случае мне они, думаю, не нужны....

Eff

Уважаемые а что старая добрая нива уже совсем не алё?

samurai2112

Кому и кобыла невеста (С)

wolodya_59

Кому и кобыла невеста (С)
Ну-ну...

sos 163

Уважаемые а что старая добрая нива уже совсем не алё?

5-5-2016 14:36           
Кому и кобыла невеста (С)
Ну-ну...
Да, Иркутская ветка, это нечто.К сожалению.

zaslawsk

[QUOTE]Originally posted by Eff:
[B]
Уважаемые а что старая добрая нива уже совсем не алё?
[/B]
[/QUOTE]
ну как это не алё? еще какое алё 😊


zaslawsk

вон даже эскудика толкают а к ниве ниразу не притронулись, всё сама 😊

zaslawsk


Яныч

А кто-нибудь использует в двигателях иномарок масло ЛукОйл: http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/1.html В нынешних условиях вопрос не праздный-у меня заливается 8 литров и я пользуюсь Мобил1. В этом месяце купил две канистры в Ленте по скидочной карте за 2700 ( 3100 без скидки) каждая... 😞 Полистал в интернете другие импортные синтетические масла-цена примерно одинаковая. А ЛукОйл Генезис 0 W 40 примерно на 1000 руб./ 4 литра дешевле.

tigr=555

А кто-нибудь использует в двигателях иномарок масло ЛукОйл: http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/1.html В нынешних условиях вопрос не праздный-у меня заливается 8 литров и я пользуюсь Мобил1. В этом месяце купил две канистры в Ленте по скидочной карте за 2700 ( 3100 без скидки) каждая... Полистал в интернете другие импортные синтетические масла-цена примерно одинаковая. А ЛукОйл Генезис 0 W 40 примерно на 1000 руб./ 4 литра дешевле.
4 года на лукойле езжу ,ничего, полёт нормальный)) чего там бояться то???

Яныч

tigr=555
чего там бояться то???
Не, я не боюсь-думаю, что наши такие-то вещи уже научились делать, да и сертификацию ЛукОйл прошёл. В связи с не высокой ценой подделывать его смысла особого нет. Вот и хочу мнения услышать тех, кто его уже юзает и радуется 😊

sos 163

А кто-нибудь использует в двигателях иномарок масло ЛукОйл:
Мне его в Уаз Патриот ещё новый залили. Не знаю. Не впечатлило. Езжу строго На Шел полу синтетике, двигатель внутри чистый. Тут вопрос скорее даже не масла , а частоты его замены. Шел ,я меняю через 8-9 км. А Лукойл менял через 6, ну чернеет оно. И ещё не надо масло брать в магазинах и на заправках. Дорого это. Я тут на лодку искал Равинол немецкий, В нашем городе 450 руб за литр , это в лучшем случае Так я привез его за 320 с доставкой отсюда http://boostmasters.ru/ , Взял сразу 40 литров . И решил проблему на лето.

Surgerion

Только шел ультра. Только хардкорЪ. Хоть и 10 литров требуется.

Яныч

Вот он, глас народный-подождём ешЧё 😊

Surgerion

Яныч
Вот он, глас народный-подождём ешЧё

Лукойловские жижи с с конца 90-х в ходу. Их себе лили те, кто хотел и на хуй сесть и рыбку съесть чтоб подешевле и чтоб написано было "синтетика". По-большому счету-только себя успокоить. В ТД 42, да в 90-х, мы с посонами, минералку "камазовскую" лили, да 2 жЫдулевских фильтра маслянных прикручивали. Только это плюс не русской сообразительности от нищебродства, а плюс мотору ТД42, что позволял такое непотребство к себе. Многие ТД42 до сих пор "бегают". Но сейчас я лью "Шелл Ультра". Нууу... так хочу. В тырнетах много реальных обзоров про масла с фото вскрытых двигунов и после лукойла, и после мобил 1. Еще и поэтому.

Tigr-308Win

Что Лукой, что Гапромнефть, это практически иностранное масло.
Так как базу в России не делают (относиться к синтетическим маслам), ее (базу) закупают у того же Шелла и Мобила. И по причине того, что заводов по производству присадок в России нет, то тоже закупаются. В России только блендинг.

Tigr-308Win

ча фото прикручу после использования шелл

это пробег около 120т.км, только моих на момент покупки было 70 итого около 200 т.км.
сейчас езжу на Газпроме, есть в планах небольшая ревизия грм, вот и сравню.
А пока разницы никакой по применению масел не заметил.
Ездил на шелл ультра 5/40

MraK111

"Valvoline Maxlife 10W-40"

Вывод: Настоящее, специальное, дизельное масло - старой школы. Подойдет всем не требовательным к саже дизелям старого образца. Рекомендуется в тяжелых условиях, горной местности, плохом сернистом топливе, летних отпусках на природе, трофи-рейдах, большой массе поклажи, буксировка прицепа итд. Максимальная защита двигателя от износа. Минус масла - на 0.8 завален NOACK от требований ACEA. Наконец то нам попалось масло для настоящих мужчин Marlboro, а то развелось неженок - "это не буду", "то не буду", "здесь зольность слишком высокая" "На! жуй! На зубах хрустит? Скажи спасибо что зубы есть!" 😀D

Это масло- Valvoline Maxlife 10W-40 Diesel полный клон другого масла Valvoline Maxlife 10W-40
http://www.oil-club.ru/forum/t...10w-40-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/t...10w-40-svezhee/

P.S.
Ещё хвалят корейские масла "Kixx"


Яныч

Surgerion
после мобил 1
Я на него подсел 4 года назад, когда узнал, что в Иркутске есть оф. дилер, и он продает в любом количестве. Вот и брал у них 2 канистры себе 0 W 40 и oдну сыну 5 W 30 на Легаси со скидкой-получалось дешевле, чем в рознице и надежды больше, что не впарят говно. А в этом году у них сайт с перебоями работает, телефон не отвечают-я подумал, что может с кризисом Мобил1 брать стали меньше и они закрылись. А ехать проверять не охота-они в Новоляге в здании Радиана располагаются. Вот эта контора: http://www.msoil.ru Может кто знает, работает ещё она или нет.

Яныч

Tigr-308Win
сейчас езжу на Газпроме,
Андрей, а вот это ведь тоже Газпромнефть: http://g-energy.org/ru/catalog/g-energy/f_synth_5w-40.html . Тоже читал, что сертификацию прошло. Я-то подбираю по МВ , мне по мануалу надо не ниже 229.3. Вот и думаю, что если ничего не изменится к лучшему, в следующем сезоне перейду на какое-то из них: или ЛукОйл Генезис или Джи-Енерджи.

Surgerion

Tigr-308Win
ча фото прикручу после использования шелл

Не вижу ни чего критичного.


Масло Castrol 0W40 пробег без замены 30 000 (межсервисная рекомендация) автомобиль BMW дилерское обслуживание.

Масло Castrol 5W40 пробег 260 000

Почувствуйте разницу, что называется.
А, вообще, каждый дрочит, как он хочет.


Яныч
Я на него подсел 4 года назад, когда узнал, что в Иркутске есть оф. дилер
Ни когда они не были офф дилерами.


А изучение данного вопроса, лучше начинать тут http://www.oil-club.ru/forum/t...entarii-vladel/

Яныч

Surgerion
Ни когда они не были офф дилерами.
Ну я не понимаю разницу между дилером и дистрибьютером и заморачиваться не охота. Помню, что Шел, который возле ЦПКиО, частникам по канистрам не продавал. Вот я и приобрёл Мобил1, т.к. считаю, что оно не хуже, чем Шел.

Surgerion

Ок.

Surgerion
А, вообще, каждый дрочит, как он хочет.

ppaganell

Surgerion
Масло Castrol 0W40 пробег без замены 30 000 (межсервисная рекомендация) автомобиль BMW дилерское обслуживание.
ТваюЖ Мать! Жесть!
Слов нет одни слюни в общем...
Реально изнутри видел МНОГО моторов.. но ТАКОЕ первый раз...

Tigr-308Win

Яныч
Андрей, а вот это ведь тоже Газпромнефть: http://g-energy.org/ru/catalog/g-energy/f_synth_5w-40.html . Тоже читал, что сертификацию прошло. Я-то подбираю по МВ , мне по манулу надо не ниже 229.3. Вот и думаю, что если ничего не изменится к лучшему, в следующем сезоне перейду на какое-то из них: или ЛукОйл Генезис или Джи-Енерджи.

Да тоже одна из производственных площадок Газпрома, только не в России, а в Италии город Бари.

Tigr-308Win

Не вижу ни чего критичного.
а кто говорит что на моих фото критично что то.
Я показал как себя вел шелл, и написал что скоро посмотрю как ведет себя наше масло.

Tigr-308Win

Ни когда они не были офф дилерами.
может быть они не небыли офф дилерами, но дистрибьюторами были и есть компания Монро Срвис. Но 2014 году свернули свою деятельность на территории Иркутской области.

Surgerion

Tigr-308Win
но дистрибьюторами были


Если это те, кто Петро Канада сюда таскали, то несертифицированными. Хотя... со временем все меняется.

Tigr-308Win

Да вроде Петру таскали только Маском и ИстТрейд, Монро был не причем

maks250


Яныч

Максим, давай комментарии-что за масло и какой пробег.

Temik-irk

Раз разговор за масло пошел, я последние года три Motul лью. По большей части выбор сей не из-за марки, а из-за 5 литровой канистры. У меня на замену уходит 4,5 литра и 0,5 литра на доливку до следующей замены в аккурат хватает. Так что моя доволен. Ну и масло вроде ничего. На вкус не пробовал, но под крышкой в прошлом году так же, как у Андрея. Пробег 263 000.

Яныч

Temik-irk
а из-за 5 литровой канистры
А я, по-моему, видел Ликви Молли в расфасовке такой же ёмкости. Интересно, как он по стоимости и свойствам с Мотулом сравним?

samurai2112

Ликви дороже, причём значительно дороже. В грузика лью мотюль, Турболайт 10W40.
Очень доволен. Движка работает мягонько, пробег 78 тыс. Турбодизель 2,9 литра. Угар масла за 7500 км (через столько меняю) составляет 300-400 грамм. Что наверное для турбодизеля соответствует понятию "отзаменыдозамены".

В другие свои машины лью чё попало, так как наплевать на них.

maks250

Яныч
Максим, давай комментарии-что за масло и какой пробег.
мазда демио 2000 какой то год. без пробега, из японии
(какое масло в японии не знаю)
пробег меньше 70тыс. (смотали)
фото моё, приехал на верёвке на диагностику....распредвал пополам. 😊

Temik-irk

maks250
без пробега, из японии
Поверье, там засранцев, которые забивают на элементарное ТО, тоже хватает. У меня кореш одно время таскал машины оттуда. Так основное правило - с корабля сразу на замену масла. Потому как зачастую масло в моторе в таком состоянии, что не понятно, когда его в последний раз меняли. Мало того, что оно чернющее, как жопа негра, так его еще бывало ниже уровня.
maks250
(какое масло в японии не знаю)
Нормальное, если его вовремя менять. А за 30 000 км я думаю любое масло если не угорит, то превратится в парашу. 😊

Яныч

Temik-irk
так его еще бывало ниже уровня.
Анекдот по ассоциациям: блонда в автосервисе
-У меня там под капотом что-то стучит;
слесарь
-ну ты доездилась-щуп до масла не достаёт;
блонда
-так поставь подлиннее-я заплачу.

Surgerion

Temik-irk
Поверье, там засранцев, которые забивают на элементарное ТО, тоже хватает. У меня кореш одно время таскал машины оттуда. Так основное правило - с корабля сразу на замену масла. Потому как зачастую масло в моторе в таком состоянии, что не понятно, когда его в последний раз меняли. Мало того, что оно чернющее, как жопа негра, так его еще бывало ниже уровня.

Всё объяснимо, более чем... Поколение потребителей, да что там поколение... Цивилизация потребителей! И у нас все к этому идет. Вернее для нас, как раз характерно определение: "Поколение потребителей". Только потребл#ть, ни чего не делая.

Tigr-308Win

Смотрим, у кого какие мнения на счет масла.
Напомню езжу, на Газпроме синтетика 5W40 это третья замена, меняю через 10 тысяч. Мотор проехал порядка 250-270 тысяч.
"А теперь слайды" (с)





Temik-irk

У меня красивше было при вскрытии. 😊 Правда я и меняю почаще, где-то через 8000. Не потому, что заботливый, а потому что доливать не охота. 😊

Tigr-308Win

Правда я и меняю почаще, где-то через 8000
Я вот тоже думаю, интервал сократить, хотя мотор и так чистый налет на крышках можно в счет не брать.
Отложений "говнолина" нет, налет стирается без применения химии просто тряпкой.
Будем дальше ездить на отечественном продукте.

Otstoy

Маленько Ниву обновил...

Orion563

Покруглела она у тебя... 😊

Otstoy

И помолодела на 20 годков. 😊

ppaganell

Otstoy
Маленько Ниву обновил...
В трубу выхлопную однако дунул 😊

Яныч

ppaganell
В трубу выхлопную однако дунул
Не очень сильно-на резине протектор не вырос до "all terrian" 😊

Otstoy

Да, колески-бы надоть побольше, но без фанатизма. Постепенно обрастём легким тюнингом для увеличения проходимости.
2010 год, пробег - 51, внутри все в идеале... брал от хозяина из гаража. За имеющиеся средства ничего адекватного в продаже нет. Либо очень старое, либо на много дороже.

dixdiag


dixdiag


dixdiag

[B][/B]

dixdiag

закончил очередной проект! продан был на 5 день после постройки.

samurai2112

Охуеть, наверное ценник был тыс. 100?😂

dixdiag

чуть чуть больше!!! ищу новый материал для проекта! куплю 35-38 колеса, УАЗ желательно на военных мостах!

Temik-irk

dixdiag
закончил очередной проект!
Звучит громко. 😊 В моем понимании проект - это что-то глобальное и сугубо эксклюзивное. Начиная от ходовки и заканчивая покраской и тюнингом салона и прочими примочками. Ну, что-то типа вот этого - http://offroadclub.ru/tuning/t...ning/86328.html

А тут кроме кенгурятника и колесьев я чет ничего сверхъестественного не вижу. У нас у председателя коллектива такой же УАЗ на таких же колесьях и даже цвет такой же, только уже ушатан прилично. 😊

samurai2112

Ну что вы гнобите парня? Хочется ему громко назвать набор стандартных кузовнообвесочных работ, да пусть называет. Жалко что ли?

Ну и потом, вдруг там вместо обычной уазкиной движки, стоит .... ну скажем 5-литровый Камминс. Мы же этого не видим.

Тогда это действительно проект!

Amigo38

:) 5-литровый туда не влезет 😊 Даже если сильно постараться и таки его вкорячить, то трындец наступит всем коробкам и мостам при первой же засаде (если не раньше). Потом от веса движка лопнет рама. И даж если раму усилить, тонуть морда такого бегемота будет ну очень быстро, ибо тяжел 5л. В обчем, все пути модернизации УАЗа давным-давно многократно человечеством пройдены, описаны, испытаны, неизбежно приводят либо к полностью самодельному корчу, либо к Тойоте.

ppaganell

А я откровенно говоря решил что это фото

Сделано ДО переделки. И все ждал когда будут фото "готового проекта" который был за 5 дней продан.
Но почитав ваши коменты понял как наивен я был...

Вообще сейчас почитаешь авто форумы, народ установку брызговиков уже тюнингом считает , или пишут фото отчет по замене лампочек в фаре...

samurai2112

Amigo38
😊 5-литровый туда не влезет 😊 Даже если сильно постараться и таки его вкорячить, то трындец наступит всем коробкам и мостам при первой же засаде (если не раньше). Потом от веса движка лопнет рама. И даж если раму усилить, тонуть морда такого бегемота будет ну очень быстро, ибо тяжел 5л. В обчем, все пути модернизации УАЗа давным-давно многократно человечеством пройдены, описаны, испытаны, неизбежно приводят либо к полностью самодельному корчу, либо к Тойоте.

Вот ты зануда-то.... Я ж для примера 😛

Из того, что видно на фотке: подрезанные арки, самодельный силовик с лебедем спереди, каточки 33-35 и то ли бодик, то ли лифт подвески .... толком не разобрать. Да, и люк в крыше.

Объём работ конечно не маленький, но .... самый обычный стандартный. На громкое слово ПРОЕКТ, конечно никак не тянет.

Temik-irk

ppaganell
фото отчет по замене лампочек в фаре...
С одной стороны смешно, но если не знаешь, как на Сурфе задний стопак снимается, замена лампочки стоп-сингнала может закончиться поломкой креплений. Меня реально первый раз ввело это в ступор. Открутил два болта, тяну на себя, а он ни в какую! Понимаю, что он еще на клипсах держится, но снять не могу. В Екзисте на схеме тоже нихрена не понятно. Хорошо, что не стал применять силу, иначе можно было попасть на новый стопак или как минимум на покупку Поксипола. 😊 Ответ нашел на ЛендКрузере.ру, тоже кто-то сфотал. Оказалось, что его надо не на себя тянуть, а вбок под 90 градусов относительно крыла, достаточно слегка шлепнуть ладошкой. 😊

samurai2112

Temik-irk
С одной стороны смешно, но если не знаешь, как на Сурфе задний стопак снимается, замена лампочки стоп-сингнала может закончиться поломкой креплений. Меня реально первый раз ввело это в ступор. Открутил два болта, тяну на себя, а он ни в какую! Понимаю, что он еще на клипсах держится, но снять не могу. В Екзисте на схеме тоже нихрена не понятно. Хорошо, что не стал применять силу, иначе можно было попасть на новый стопак или как минимум на покупку Поксипола. 😊 Ответ нашел на ЛендКрузере.ру, тоже кто-то сфотал. Оказалось, что его надо не на себя тянуть, а вбок под 90 градусов относительно крыла, достаточно слегка шлепнуть ладошкой. 😊

Недавно на тундре кузов покрывали антигравием, ну и решили снять его, ибо на машине ехать надо было. Подходит ко мне парняга мой, грит: "Не могу снять фонари. Болты открутил, тяну их, а они не вытягиваются. Боюсь сломать".

😞

Я подошёл, тяну, ни ухья не получается. Вспоминаю про сурфа и чутка дёргаю его под 90 градусов. К крылу. И он легко и непринуждённо снимается. 😀

ppaganell

С одной стороны смешно, но если не знаешь
Я имел ввиду отчет как чел заипато в обычном фонаре поменял лампы на светодиодные и какой он теперь оттюненый весь ездит...
А "узкие" случаи конечно есть всегда, например болт слива ОЖ это один из болтов поддона.. вот и поди его найди попробуй..

dixdiag

переделок очень много!!! колесики R16 36е впросто так не засунешь!

samurai2112

dixdiag
переделок очень много!!! колесики R16 36е впросто так не засунешь!

Никто же не говорит тебе, что ты мало работал. Я сам когда-то этим занимался, пока не понял, что строительство жипов, это неверный путь. 😛
Для меня, во всяком случае.

Вопрос ведь в том, что работы это довольно стандартные. Ничего нового не несущие. А громкое слово ПРОЕКТ всё-таки подразумевает под собой некие инновации.

😛

dixdiag

ну а как бы ты назвал все переделки уазика в нормальный внедорожник одним общим словом!
Начал постройку следующего! Двигатель 2LT-торбо дизель, КПП и РКПП от сурфа.

Яныч

dixdiag
Двигатель 2LT-торбо дизель, КПП и РКПП от сурфа.
А можно просто полюбопытствовать-где надо ( или теперь уже не надо ) получать заключение для узаканивания такого папилаца 😊 в органах ГИБДД. Просто при СССРе разрешение по замене двигателя на УАЗе , например, на дизель от чешской Авиа, приходилось получать от гл. инженера УАЗа ( Ульяновского) и окончательное заключение в Иркутском отделении НИИАТ.

NAV717

Так не надо уже ничего получать, на дороге все выдадут и квитанцию, и предписание вернуть к заводским параметрам, в 10 дневный срок.

Яныч

NAV717
Так не надо уже ничего получать, на дороге все выдадут и квитанцию, и предписание вернуть к заводским параметрам, в 10 дневный срок.
ГЫЫЫЫЫЫЫ, понятно 😊 Знаю, что по самоделкам есть комиссия. Значит и переоборудование должно кем-то осматриваться и даваться заключение о возможности постановки на учёт. Только вот требования...думаю, что с разгулом демократии они тоже разгулялись вширь 😊

dixdiag

Просто до переделки едешь на красных мадьяр 80, там отправляют в конторку в автоваз или на эподром на первичный осмотр, там платишь бабло и тебе дают разрешения. потом переделываешь и опять к ним. они пишут бумагу типо от института НАМИ и с ней к ментам, пишут еще бумагу и потом в МРЭО и тебе вписывают всё что тебе разрешили! 2LT легко вписывается!

samurai2112

dixdiag
ну а как бы ты назвал все переделки уазика в нормальный внедорожник одним общим словом!
Начал постройку следующего! Двигатель 2LT-торбо дизель, КПП и РКПП от сурфа.

Да так бы и назвал, переделка в нормальный жип.
А нормальный 1KZ никак? Только эту шнягу 2ЛТЕшную? 😞

Яныч

dixdiag
Просто до переделки едешь на красных мадьяр 80, там отправляют в конторку в автоваз или на эподром на первичный осмотр,
Спасибо, любопытство удовлетворил 😊 Помню в начале 90-х я купил УАЗ-сперматозоид на ходу и списанную скорую и из двух собрал один фургон. Пригнал на сверку номеров с квитанцией на кузов скорой-сказали, что бы снял кронштейны для носилок и убрал со лба фонаричек с крестиком и записали в техпаспорте просто "УАЗ-452" без всяких формальностей 😊

NAV717

[QUOTE]Изначально написано dixdiag:
[B]Просто до переделки едешь на красных мадьяр 80, там отправляют в конторку в автоваз или на эподром на первичный осмотр, там платишь бабло и тебе дают разрешения.
Было до недавнего времени. Сейчас тапки не в размер пападос.
С нашими депутатами скоро все трактористами станем, трактору для леса переделок почти не требуется.

Amigo38

Вот здесь
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=29360.0
на 36 страницах иркутские джиперы уже обсудили, со всеми ссылками и приветами от "узаконивателей"

-Barmaley-

К меня на Биге, бочка глушителя прогарела в хлам. От чего подойдёт? Биг-дизель.

Tigr-308Win

ну от чего то точно подойдет 😊
прокатить по отечественным магазинам специализирующимися по нашим грузовикам, подберешь

Temik-irk

-Barmaley-
меня на Биге, бочка глушителя прогарела в хлам.
У меня на Сурфе такая же беда. Контрактная трасса в состоянии на четверочку во Владике стоит 6 килорублей + доставка до Иркутска около рубля, но нужно вставать в очередь ибо раскупают это добро как горячие пирожки. Новая (неоригинальная) банка с куском выхлопной трубы примерно в эту же цену получается. Пока езжу, рычу и думаю, на каком варианте остановиться. 😊
Tigr-308Win
ну от чего то точно подойдет
В Автограде павильон есть, там гора этих банок лежит всяких разных, продаван говорит, что производитель проверенный, ходят долго, не гниют. Если геометрия немного не совпадает с оригиналом, ничего страшного. Подбираются они в основном по литражу движка.

dixdiag

К меня на Биге, бочка глушителя прогарела в хлам. От чего подойдёт? Биг-дизель.
от любого дизеля!!! отрезал при помощи болгарки старую и выкинул на метал, потом при помощи сварки приваривай льбую боле мене похожую! Я на УАЗик полность от колектора всегда делаю новую выхлопную систему из японских запчастей! за1Крубль можно найти на разборке

Amigo38

На старом Сурфе то ли от УАЗа, то ли от Волги бочка глушителя вставала почти как родная.

ppaganell

dixdiag
от любого дизеля!!!
А позвольте узнать, принципиальные отличия бензинового глушителя от дизельного?
Тем более "бочки"

NAV717

В дизельной бочке дырки тоооолще, темнота.

-Barmaley-

Купил от хорька, по размеру почти один в один, на см в круг больше. Посмотрим, что получиться.

NAV717

Если бенз, дизель и газ запалить, все дымят по разному. Как следствие эксперемента для газа спецыаальный глушак нужон.

dixdiag

Разница есть!!! Бензиновые на дизеле прогарают и в хлам закоксовываются!

ppaganell

dixdiag
Разница есть!!! Бензиновые на дизеле прогарают и в хлам закоксовываются!
Ну так в чем она?
Как глушитель изнутри выглядит?
Что там может " закоксовываться" ???
Что может прогарать?

ppaganell

NAV717
Если бенз, дизель и газ запалить, все дымят по разному. Как следствие эксперемента для газа спецыаальный глушак нужон.
Согласен.
И еще с 92-го на 95-й тоже перставлять нельзя. закоксуется 😀

Сибирский стрелок

Ну всё, паганель жгёт, значит осень 😛

NAV717

Взрыв- схему дизельного и бензинового глушака в студию, будем разбиратьцо предметно.

samurai2112

dixdiag
Разница есть!!! Бензиновые на дизеле прогарают и в хлам закоксовываются!

А-а-а-а, держите меня семеро! 😀

Пятеро - не удержат! 😀 😀 😀

Так прогорают? Или таки закоксовываются? Два совсем разных процесса.

С точки зрения засерания глушителя в зависимости от выхлопа, различия между бензом и дизелем могут быть только из-за наличия в выхлопе дизеля гораздо большего количества сажи.

Всё остальное вряд ли значимо. А сажи в современных дизелях - кот наплакал. Ибо в коммрнрейловских моторах процесс сгорания очень эффективен. В первую очередь именно из-за самого коммонрейла и многоцикловой подачи солярки в цилиндр.

Так что оченно сомневаюсь в том, что будет ощутимая разница для работы глушителя на дизеле и бензине.

Temik-irk

samurai2112
Так прогорают? Или таки закоксовываются? Два совсем разных процесса.
Видимо начала прогорают в хлам, а потом закокосовываются нах. 😊

ppaganell

Хочется все таки услышать начальника ТРАНСПОРТНОГО цеха(с)

Ну так в чем она?
Как глушитель изнутри выглядит?
Что там может " закоксовываться" ???
Что может прогарать?

d-alex001

samurai2112
Так что оченно сомневаюсь в том, что будет ощутимая разница для работы глушителя на дизеле и бензине.



ключевое слово серная кислота

NAV717

d-alex001
ключевое слово серная кислота

Эт чо, в дизельный глушак щелочь лить ннада, вон оно чо Михалыч.

samurai2112

d-alex001
ключевое слово серная кислота

Старик, изложи, плиз, подробнее. Не понимаю, про что ты сейчас 😛

Хде тут серная кислота? http://www.lib.tpu.ru/fulltext/c/2013/C01/V1/028.pdf

samurai2112

Temik-irk
Видимо начала прогорают в хлам, а потом закокосовываются нах. 😊

Если брать физиологическую тему, то тогда так: прогорают в опу, а закоксовываются нах.

😀

Ну или так: прогорают в хлам, а закоксовываются вдрызг. 😉

backinUSSR

отмечусь со своим уазом)))

maks250

backinUSSR
отмечусь со своим уазом)))
точно чет тема уснула

по причине очередного порванного редуктора , перебрал оба моста колхоза на уазе...
в зад установил блокировку БРДМ (раньше стояла в переднем)
в перёд поставил блокку иж техно (100% самоблок)
прет!!!! пипец!!! крузаком еле вытащили...

Алексей Шепот

Крузак - наше все!)) вот только ценообразование на бу крузаки поражает порой...

maks250

Алексей Шепот
Крузак - наше все!))
не еслиб он там сел ждали бы лета...тяжелый слишком

zaslawsk

приобрел по случаю тут колёсики на нивку. даа разница ощутима. впечатлило.

zaslawsk

теперь могу сказать что всё-таки нива по снегу ЕДЕТ

sos 163

что всё-таки нива по снегу ЕДЕТ
Если на брюхо не садится.

maks250

zaslawsk
zaslawsk
панара поправить и уголком бы обварить....

samurai2112

zaslawsk
теперь могу сказать что всё-таки нива по снегу ЕДЕТ

По снегу ни одна машина не едет. По снегу едет СНЕГОХОД 😀

Otstoy

zaslawsk
приобрел по случаю тут колёсики на нивку. даа разница ощутима. впечатлило.
И я вот такие МТшки... :

Сантима на три от этого состояния приподнимусь по подвеске - и хватит, все равно основное препятствие это мост и рычаги, а их поднимать только резиной. Но и резиной бесконечно подниматься смысла нет... Самоблок еще в задний мост поставлю и лебедку тонны на три съемную и все пожалуй.

Сибирский стрелок

Otstoy
а их поднимать только резиной.
Ну можно ещё бортовыми редукторами, но цена 4 штук будет в 1,5 - 2 раза дороже самой нивы.

Otstoy

Сибирский стрелок
Ну можно ещё бортовыми редукторами, но цена 4 штук будет в 1,5 - 2 раза дороже самой нивы.
Даже не знаю как это воспринимать... может как шутку? А если нет, то можно еще гусеницы предложить, или воздушную подушку, ценой как сбитый Боинг.

А я думаю, что вместо того, что-бы тратиться на какие-то приспособления повышающие проходимость мало проходимой техники, проще и эффективнее просто купить технику более проходимую. Вместо Нивы - Уазик, Крузак, ГАЗ-66, да хоть-бы и трактор Белорус. 😀

Но лично меня устраивает Шевик, с небольшим лифтом и хорошей резиной, а там где он не пройдет - туда мне и не надо... 😛

zaslawsk

maks250
панара поправить и уголком бы обварить....
уже ))

Сибирский стрелок


Сибирский стрелок

Otstoy
Даже не знаю как это воспринимать... может как шутку?
Выше пост посмотрите. Не шутка это, а реальность. Вопрос был изначально
Otstoy
а их поднимать только резиной.
Как видите не только резиной 😛

Сибирский стрелок

Otstoy
Но лично меня устраивает Шевик, с небольшим лифтом и хорошей резиной, а там где он не пройдет - туда мне и не надо...
Ну тогда вам не надо в великое множество красивейших мест, которые не так уж далеко от Иркутска находятся 😛

Otstoy

Ну тогда лучше так:

А Шевик с небольшим лифтом и хорошей резиной мноооого где пройдет... и по красивым местам в том числе.

Сибирский стрелок

Otstoy
Ну тогда лучше так:
Если есть в этом смысл и финансы, то можно и так 😛

Сибирский стрелок

Otstoy
А Шевик с небольшим лифтом и хорошей резиной мноооого где пройдет...
Всё познаётся в сравнении. Что такое немного лифтованая Нива на МТ резине и что она может я знаю, в моём случае квадрик оказался намного интереснее и гораздо быстрее, но и у квадрика тоже есть свои минусы 😛

Otstoy

Квадрик это не машина и вертолет еще круче квадрика.

Сибирский стрелок

Otstoy
Квадрик это не машина
Дык я и говорю у квадрика есть свои минусы.
Otstoy
вертолет еще круче квадрика.
Армяны круче чем грузины.

Чем круче?

Чем грузины.
😛

Otstoy

Сибирский стрелок
Армяны круче чем грузины.
😛
А Комфорсеры, чем Баргузины...
😀

Otstoy

Ну, Комфорсер - это те MT шины, что я купил, а Баргузины - это штатная нивовская шоссейка. 😀