Мониторить авито+1
https://www.avito.ru/sankt-pet...rg=4&f=188_898b
за пару- тройку недель просмотра может что и проскочит...
тут намедни прекрасную астру продавали, поищите тему, вдруг ...
и быть готовым что хозяин уверен что его ведро уникально и дороже рынка на 100 тр.Эти ведра потом и висят по месяцу...
igorspbнеделю сижу...
Мониторить авито и авто ру
Тайга СПб
и быть готовым что хозяин уверен что его ведро уникально и дороже рынка на 100 тр.
тут намедни прекрасную астру продавали, поищите тему, вдруг ...
Вот-вот. Часто истинные владельцы авто продают дороже перекупов - как раз и мотивируя свою цену тем, что они не перекупы.
И потом - вот не верю, что при прилежном мониторинье рынка нельзя выйти на хозяина, без перекупа. Просто цена будет немного ниже перекупной.
Владельцы авто - они что поголовно тупые лентяи???
Вот например я - ничего не знающий о ценах на авто предположим решил продать свой авто.
Открываю авто.ру и авито, смотрю за сколько продают подобные авто там, может быть даже делаю несколько звонков - чтобы точнее прояснить ситуацию с ценами и выставляю цену плюс-минус той что и у других.
Если звонков нет - чуть снижаю.
Если вдруг начинается шквал звонков - понимаю, что цена излишне низкая - и говорю - извините, перезвоните. А сам поднимаю цену.
Вот такой вот простой алгоритм.
С компьютерами аналогично. Соврешенно спокойно покупаю компы именно у владельцев а не у перекупов.
Почему с авто как-то иначе?
igorspbЗа 2 часа забирают только то, что реально ниже рынка у тех кому реально срочно нужны деньги, или кто совсем лентяй и не удосужился хоть чутка помониторить рынок.
Перекупы держат ценник. Хорошие машины забирают за 2 часа если не раньше. Мониторить авито и авто ру. По опыту на авито чаще сами владельцы продают.
А вот найти золотую середину между дешево и цена перекупа - всегда можно.
Сколько там перекупы набрасывают - 50 тыров? Уж всяко не дороже, потому как конкуренция.
Итак - лох продал машину перекупу за 300 тыров, перекуп выставил ее за 350.
Значит нормальная цена - 325.
Логично я рассуждаю?
Kost Trollда дело не в бабках а в состоянии машин, скрученные пробеги, недоговоры по телефону( говорят все отлично приезжаешь а там ведро)
Логично я рассуждаю
нужна живая тачка в эту сумму, понимаю что в идеале не найду...
rom3es2Мониторьте что еще можно посоветовать, я себе Тахо искал в идеале почти полтора месяца.
неделю сижу...
igorspbколеса нужны прост
почти полтора месяца
fenixxxЕсть нормальные варианты, за эту цену?
Если нужны колёса берите за 150-200 и не парьтесь
rom3es2
да дело не в бабках а в состоянии машин, скрученные пробеги, недоговоры по телефону( говорят все отлично приезжаешь а там ведро)
нужна живая тачка в эту сумму, понимаю что в идеале не найду...
Скрученный пробег - не совсем понятно, неуж-то это кто-то сейчас смотрит???
Для мой машинки приборная панель, где пробег указан стоит на разборках какие-то смешные деньги, не думаю что для других это как-то по-другому.
Так что пробег сейчас вроде и смотреть как-то глупо. Не???
Недоговоры по-телефону - это типа на фото одна машина, а по факту другая?
Такое есть? По телефону предварительно выяснить - спросить фото родные, не из интернета? - так можно?
Вообще-то при нормальной беседе и правильно заданных вопросах по телефону - такое просто невозможно. Вот честно.
Это только те, кому время девать некуда - стремглав бегут увидев ценник, и даже толком не узнав, что на самом деле-то продается.
Вот мы недавно щенка покупали, за 30 тыров, а не за 360 тыров.
Так хозяйка на и фото кучу выслала и видео выложила. И в режиме прямой конференции можно было посмотреть.
30 тыров, Карл!, всего 30 тыров!
Ну так почему тот, кто хочет продать за 360 тыров - не может по вашей просьбе проделать то, что проделывают продаваны, продавая щенка за 30???
В общем, вот вам тема - https://guns.allzip.org/topic/227/2332446.html
И даже с отзывами.
Kost TrollМожно, только толку нет.
спросить фото родные, не из интернета? - так можно?
По фото не проверить кузов, толщиномером. Не проверить внутрянку, на ремонт, не посмотреть двигатель. В общем это все, надо в живую делать.
Ещё, вы много видели частников которые честно скажут что машина полное г.... и что он ее эксплуатировал как хотел?! А на цену частники ориентируются как на всём известных сайтах!!! Я так размышляю, без разницы у кого брать, если цена и качество авто совпадает с возможностями и хотелками, ничем не хуже у перепупов, а даже удобнее
Dimka_2
Сам я не перекуп, но вот какая разница, это же такая же работа! Вы же в банке деньги берёте в кредит? Ну а это чем отличается?! Торговаться и с перекурами можно! Рынок он везде рынок! Понравилась машина у перекупа, приехал посмотрел, не понравилась не покупай! Есть как + так и -! Как правило владелец ездит на продаваемой машине и чтобы ее посмотреть ее нужно гнать на мойку, а если таких просмотров не одна в неделю то притекли погоде он каждый раз ее мыть не будет! У перекупов, которые этим занимаются на постоянной основе есть помещение, где авто обычно чистые стоят, да и проехаться можно! Пробег авто вы на 100% никогда не узнаете!!! Кто бы что не говорил!!! Сейчас многие делают то у официалов раз в год и так же скручивают перед этим пробег, цена вопроса от 5 тыс.
Ещё, вы много видели частников которые честно скажут что машина полное г.... и что он ее эксплуатировал как хотел?! А на цену частники ориентируются как на всём известных сайтах!!! Я так размышляю, без разницы у кого брать, если цена и качество авто совпадает с возможностями и хотелками, ничем не хуже у перепупов, а даже удобнее
Подписываюсь под каждым словом. ВсЁ именно так.
Кстати если в объяве написано - перекупам не звонить, на площадки ставить не буду и подобное - 100% эту объяву дал именно перекуп 😊
Вам для примера - объявы Дрон-Дрона о продаже ноутов. Откуда он их берет? - перекуп! А какое состояние - сказка, и цена демократичная.
И рядом объявы частников с родными ноутами - убитыми в хлам, но по цене +- такой-же.
И реальных покупателей считанные единицы, пока сам продавал - заколебался отвечать на звонки и предложения перекупов, а так сдал и всё ок.
http://albiauto.ru/auto/1176845
вполне себе авто.
у друга такой с пробегом 280 ткм уже и всё еще жив.
Дальше, деньги на авито-диагностику и прочую муйню не тратим.
Топаем сюда https://vin01.ru/ - и удивляемся. VIN не найден - такое частенько возможно для американцев/японцев. Ну или "не совсем" правильно зарегистрированных машин. Тут же смотрим историю ДТП и регистраций, и опять диву даемся. Уже на этом этапе смело отсеивается 60-70% шлака.
Если на фото отмытый моторный отсек - перед заключением договора гоним машину к мотористу на проверку компрессии и на яму.
Реальный пробег ввезенных машин - carfax, за деньги. Опять будем удивляться.
И, да. Для относительно свежих машин (не для всех конечно) пробег фиксируется не только на одометре, увы.
А я в воскресенье продал - https://guns.allzip.org/topic/227/2387528.html
Kost TrollПосмотрите на ютубе, канал Максима Шелкова, я думаю, измените свое мнение.
Подписываюсь под каждым словом. ВсЁ именно так.
PosikynЯ бы присутствие жены, с паспортом, в МРЭО, при переоформлении, затребовал. (брат, сват, дядя и т.д. не важно, главное, присутствие собственника по ПТС) 😊
Когда свою буду продавать, надо будет штамп в паспорте показавать наверное, т.к. реально на жену оформлена)))))
Dimka_2удачи с перекупами))
Понравилась машина у перекупа, приехал посмотрел, не понравилась не покупай!
Zordec
Для начала - смело просите VIN или гос. рег знак. Если на Авито номера скрыты, и вин/знак продавец не дает - эти об`явы смело идут лесом.
Дальше, деньги на авито-диагностику и прочую муйню не тратим.
Топаем сюда https://vin01.ru/ - и удивляемся. VIN не найден - такое частенько возможно для американцев/японцев. Ну или "не совсем" правильно зарегистрированных машин. Тут же смотрим историю ДТП и регистраций, и опять диву даемся. Уже на этом этапе смело отсеивается 60-70% шлака.
Если на фото отмытый моторный отсек - перед заключением договора гоним машину к мотористу на проверку компрессии и на яму.Реальный пробег ввезенных машин - carfax, за деньги. Опять будем удивляться.
И, да. Для относительно свежих машин (не для всех конечно) пробег фиксируется не только на одометре, увы.
Не панацея нифига. Продавал Акуру, я второй владелец, машина американка, но привезена сюда новой. Покупатели задрали своим "дай VIN", а потом "почему в карфаксе нету". Я говорю - хочешь, едем к любому дилеру на диагностику, но за твой счет. За машину не стыдно было, делалось все что нужно, когда нужно и с оригинальными запчастями. Самые умные покупатели слились на этом этапе. Далее, номера всегда при продаже перевешиваю. Соответственно, перерегистрация и новые вопросы - а почему.... Да потому, что мне так удобно! Вы записи в ПТС покупаете, или машину? Тут сливались уже не самые умные. Те кто в итоге доехал - а у вас тут крыло крашено и фары затерты! Дануна??? Машине 10 лет, никто не говорил, что она девочка 😀 ! Кроме того, она была самой дешевой из аналогичных и в СПб, и в Москве. И, вот же блин, мотор помыт, ибо я это периодически делаю)))) В итоге приехал чел, посмотрел снаружи, я его прокатил и мы поехали оформляться, даже без торга. Я ему пачку заказ-нарядов со станций отдал, второй комплект колес, всё что с машиной делалось и что надо делать рассказал и мы, как два дурака в известной пословице, радостные разъехались! В следующий раз опять продавать буду сам, а не через трэйд-ин, но чрезмерно любопытные покупатели посылаются лесом уже при первом звонке. Кто хочет эндоскоп в мотор засунуть и поддон коробки снять - тот идет в салон и трахает мозг манагерам (но, увы, за другие деньги). Все, конечно, ИМХО.
lentyay
Я бы присутствие жены, с паспортом, в МРЭО, при переоформлении, затребовал. (брат, сват, дядя и т.д. не важно, главное, присутствие собственника по ПТС) 😊
Договор-то понятно, что ее присутствие и подпись. Показывать-то я буду. А каждому смотрящему жену приводить смысла нет. Поэтому и говорю про штамп в паспорте.
DementyНе панацея нифига. Продавал Акуру, я второй владелец, машина американка, но привезена сюда новой. Покупатели задрали своим "дай VIN", а потом "почему в карфаксе нету". Я говорю - хочешь, едем к любому дилеру на диагностику, но за твой счет. За машину не стыдно было, делалось все что нужно, когда нужно и с оригинальными запчастями. Самые умные покупатели слились на этом этапе. Далее, номера всегда при продаже перевешиваю. Соответственно, перерегистрация и новые вопросы - а почему.... Да потому, что мне так удобно! Вы записи в ПТС покупаете, или машину? Тут сливались уже не самые умные. Те кто в итоге доехал - а у вас тут крыло крашено и фары затерты! Дануна??? Машине 10 лет, никто не говорил, что она девочка 😀 ! Кроме того, она была самой дешевой из аналогичных и в СПб, и в Москве. И, вот же блин, мотор помыт, ибо я это периодически делаю)))) В итоге приехал чел, посмотрел снаружи, я его прокатил и мы поехали оформляться, даже без торга. Я ему пачку заказ-нарядов со станций отдал, второй комплект колес, всё что с машиной делалось и что надо делать рассказал и мы, как два дурака в известной пословице, радостные разъехались! В следующий раз опять продавать буду сам, а не через трэйд-ин, но чрезмерно любопытные покупатели посылаются лесом уже при первом звонке. Кто хочет эндоскоп в мотор засунуть и поддон коробки снять - тот идет в салон и трахает мозг манагерам (но, увы, за другие деньги). Все, конечно, ИМХО.
Поддерживаю на все 100.
Ублажать ковырялкиных, отвечать на тупые вопросы 'а почему продаете', 'а пробег, скучен, похоже', 'на лобовом трещина (бампер царапан) - это тотал был', предложения разобрать мотор, снять уплотнители/обшивки, засунуть принесенный с собой сканер в ЭБУ и прочие шедевры - пусть другие развлекаются. Мне свое время и ментальная стабильность дороже.
quote:
Posikyn
Когда свою буду продавать, надо будет штамп в паспорте показавать наверное, т.к. реально на жену оформлена)))))
Я бы присутствие жены, с паспортом, в МРЭО, при переоформлении, затребовал. (брат, сват, дядя и т.д. не важно, главное, присутствие собственника по ПТС)
Что за трэш?!
Я в выходные Астру продал,на жену была оформлена. Расписался за нее в Договоре и ПТС, вежливо дождался, когда дама-покупательница на себя машину в МРЭО переоформит, поздравил её с покупкой и отбыл пить пиво.
В чем проблема ?!
TroutДаме просто повезло с порядочным продавцом т.е. с Вами, а могла бы конкретно встрянуть, будь на месте перекуп.Что за трэш?!
Я в выходные Астру продал,на жену была оформлена. Расписался за нее в Договоре и ПТС, вежливо дождался, когда дама-покупательница на себя машину в МРЭО переоформит, поздравил её с покупкой и отбыл пить пиво.
В чем проблема ?!
lentyay
Даме просто повезло с порядочным продавцом т.е. Вами. а могла бы конкретно встрянуть.
С чего бы она встряла, если бы перекуп также в МРЭО согласился сидеть ждать регистрации?
Dmitry_SPBА когда сам, машины покупаешь, вопросы не задаешь? 😊Поддерживаю на все 100.
Ублажать ковырялкиных, отвечать на тупые вопросы 'а почему продаете', 'а пробег, скучен, похоже', 'на лобовом трещина (бампер царапан) - это тотал был', предложения разобрать мотор, снять уплотнители/обшивки, засунуть принесенный с собой сканер в ЭБУ и прочие шедевры - пусть другие развлекаются. Мне свое время и ментальная стабильность дороже.
Вот приходишь и сходу бапки даешь?
Dmitry_SPBИ что? Это убережет от затоталенной машины?
С чего бы она встряла, если бы перекуп также в МРЭО согласился сидеть ждать регистрации?
А когда сам, машины покупаешь, вопросы не задаешь?
А чего их задавать когда уже пришел? Ходишь и смотришь! 😊 А то придут, машина перед носом, и начинают какую то очевидную муть спрашивать.
Или вообще супер вопрос, "как машина в целом? пару лет побегает?" И что ждут в ответ? Нет,.ля! Через месяц развалится! 😀
lentyay
А когда сам, машины покупаешь, вопросы не задаешь? 😊Вот приходишь и сходу бапки даешь?
Ну не такие тупые же вопросы задавать надо.
AlexKaА чего их задавать когда уже пришел? Ходишь и смотришь! 😊 А то придут, машина перед носом, и начинают какую то очевидную муть спрашивать.
Или вообще супер вопрос, "как машина в целом? пару лет побегает?" И что ждут в ответ? Нет,.ля! Через месяц развалится! 😀
Во-во.
У меня как-то один клоун требовал гарантию в год.
Жаль, не сразу становится ясно, с кем общаешься.
lentyay
И что? Это убережет от затоталенной машины?
А причем тут вообще это?
И если машину грамотно починили, хрен там чего найдешь.
И если машину грамотно починили, хрен там чего найдешЯ уже в какой-то теме писАл-сдавал а/м в трейд-ин,обнаружили при осмотре битую правую заднюю дверь,покрашенную.Авто брал новой,в салоне,нигде без присмотра не оставлял,в дтп не была.
Esasa
удачи с перекупами))
Я внимательно посмотрел видео и не понял что хотел сказать автор - Esasa???
Причем здесь перекупы???
Показано как из убитого говна сделали конфетку и продают ее как слегка поцарапанную.
Вы что хотите сказать что не перекуп а владелец который сначала убил машину, потом ее аккуратно подлатал и задумал продать - будет рассказывать всю правду о случившимся???
Ну-ну, блажен кто верует 😊
Короче, пост и видео говорят только о том, что если захотят обмануть - обманут, и перекуп и простой гражданин!
Dimka_2
А мне кажется, что основной негатив по перекупам это то, что в голове у каждого их нажива на нас покупателях! И душит жаба! Как же так, на мне, на пустом месте 50 тыс сверху заработал, считай украл, а вот если это собственник продаёт то он типа своё!!!!
Вот тоже согласен! У меня родственник, можно сказать, перекуп. Я последние лет 10 только через него машины покупаю. Всегда был доволен, ибо когда он покупает машину, он с ходу все косяки видит, торгуется и знает, где и за сколько потом эти косяки устранить. Страшно сказать - он на мне тоже зарабатывает! 😀 А я на нём, оказывая ему услуги в своей сфере. Да, скидки имеют место быть, но не бесплатно же все работают? Жрать что-то надо всем. По-моему это нормальная ситуация.
тачку взял,
Поздравляем! Ни гвоздя ни жезла! Ну а похвастатся?
rom3es2
тачку взял, тему перепишу, общайтесь на здоровье!
А что за тачка и где брали?
Тоже гляжу, только без спешки.
Бюджет тот же, ну или поболее
rom3es2
тачку взял, тему перепишу, общайтесь на здоровье!
С обновкой!)) Пусть радует и не ломается!
ща тачку присматриваю. по телефону тачка огонь приезжаю-решето. вот бы можно было бы таким язык отрезать
Peopleаналогично, бро! я даже в Новгород скатался, только здря...
по телефону тачка огонь
Dmitry_SPB
А что за тачка
AlexKaфото не успел сделать, извиняйте ну а обьява закрыта уже
Ну а похвастатся?
сеат алтея он же гольф плюс
черный
2008
1.6 мкп
136000км
средняя комплектация самое необходимое
на удивление в салоне дакар на богатырском
машину взяли в зачет и выставили на продажу без подгатовки
вообщем повезло)
290000р обошлась покупка, ну и еще примерно 20000р нужно на страховку, масло поменять, свечки, кое что мелочи, машина то не новая!
Еще, как поджопный вариант можно рассмотреть машину из такси. В Гатчине, например, есть служба такси с ушатанными Логанами с пробегом от 700 тыс. и более. Однако, они все каждый день на ходу. Сейчас их понемногу заменяют новыми, а эти продают по 50 тыс.
Andrey Merkulovкому то повезет))))
Еще, как поджопный вариант можно рассмотреть машину из такси. В Гатчине, например, есть служба такси с ушатанными Логанами с пробегом от 700 тыс. и более.
а эти продают по 50 тыс.
И что с этим ведром делать?
AlexKaИ что с этим ведром делать?
Подшаманить чуток и продать за 200 или больше, как в большинстве случаев и происходит. Учитывая, что железо там обычно в весьма хорошем состоянии, вполне реальный вариант развития событий.
Чехлы на сиденья, химчистка, оплетка на руль, замена накладок педалей и ручки кулисы КПП - и можно про бабушку с дедушкой в уши лить. 😊
сеат алтея он же гольф плюс
черный
2008
1.6 мкп
136000км
средняя комплектация самое необходимое
на удивление в салоне дакар на богатырском
машину взяли в зачет и выставили на продажу без подгатовки
вообщем повезло)
290000р обошлась покупка, ну и еще примерно 20000р нужно на страховку, масло поменять, свечки, кое что мелочи, машина то не новая
Бл...дешево я свою Астру отдал...
У жены астра Н, хэтч немецкого производства 2007г. Пробег 105000 на данный момент. Вполне достойная машина на каждый день. За все время владения кроме ТО и расходников муфта включения кондея, и усё... надо что-то подобное искать.
Во!
У мну 2008 года седан был польской сборки.
Всё отлично, особенно в комплектации COSMO. Но ржавел сволочь!
Мы все таки живём не в деревне и загруженность города всё таки берёт своё - там притёрли, тут не заметил. При нынешних сервисах, даже в гараже, ни кто уже не кладёт килограммы шпакли. Просто непонятны возгласы некоторых товрищей "да машина красилась!!!", "да тут краска не родная!!!". Ну красилась, ну не родная - а что тут такого!!! Если брать к примеру простого человека - ну ездил, ну помял, ну сделал. Или хотите девочку, но по цене портовой шлюхи?
Продавал я несколько лет назад машинку свою, брал её в салоне. Ну так один "покупатель" притащил с собой специалиста. Он с начала мне такого порассказал о моей авто это пипец (я ему не показывал ПТС и не упоминал, что я единственный хозяин за 9-ть лет) - тут бита, тут перекрашена, тут тянули, ....я за 9-ть лет подкрашивал одну дверь (царапнули) и замена заднего бампера. Когда я показал ПТС - "документы липовые" 😊 😊 😊
-miksa-Ничего, если прямо так и говорят при продаже, а то небитнекрашен, а начнешь проверять, а там живого места нет.
Ну красилась, ну не родная - а что тут такого!!!
lentyayЯ в 11-м году "десятку" продавал.
Ничего, если прямо так и говорят при продаже, а то небитнекрашен, а начнешь проверять, а там живого места нет.
Позвонил покупатель, по телефону я ему все рассказал — что четыре года назад было лобовое столкновение, что месяц назад машина покрашена, потому что семь лет для российского авто это срок, что 120 тысяч километров проехал я до аварии за три года, а последние четыре года после аварии ездила жена и наездила 50 тысяч...
В тот же день дядька приехал и забрал машину. "Ну я уже по телефону понял, что ты реально хозяин, а не перекуп, все честно про машину рассказал".
И продал тогда за среднюю цену по городу за этот год.
lentyay
Ничего, если прямо так и говорят при продаже, а то небитнекрашен, а начнешь проверять, а там живого места нет.
Палка о двух концах. Все честно напишешь и цену поставишь реальную по состоянию - фиг кто позвонит. А вот если цену оставишь ту же и правду писать не будешь - другое дело.
Это все конечно касается тех машин, которые стоят так скажем больше 100 тыр.
Народ хочет чтобы за 300 тыров, тачка была в состоянии как из салона новая за лям, ну или пара-тройка царапин.
И просто не хотят думать, что треть цены авто от нового предполагает уже что-то похлеще чем царапки.
Блин, чудес не бывает, а народ все верит в чудеса.
Все эти плачи Ярославны - кругом барыги, и я уже год ищу приличную тачку -только от девичих мечт о прынце.
А реалист - купит машину быстро.
Как собственно и сделал автор этой темы.
Поставил цель, определил бюджет - купил.
я уже выше писал- долго искал тачку,и купил то что хотел по той цене на которую рассчитывал.
а барыгоперекупы мало кому нравятся,это не плач ярославны,это адекватная реакция честного человека потому как это паразиты в большинстве своем.
Когда там берешь - еще ну максимум помоют - как есть так и продают.
это удобно если разбираешься в авто.
Перекупы пытаются взять ведро подешевле (мертвое и полумертвое) наполировать и подшаматить и впарить по среднерыночной цене.
Что мы собственно и видим на всех видосах.
Тоже с продажей.
если ты обычный человек и пытаешься продать своё авто - то где то через неделю ты уже сатанеешь от предложений от площадок и мнимых покупателей.
а так отдал дилеру в зачет и забыл о ней.
People
не надо по себе судить остальных. да,восновном все любят халяву(я не исключение),но я часто был готов купить тачку за ту цену за которую ее выставили если бы описание было бы правдой а не наглым п.жом. и сэкономил бы время. и ниже рыночной цены тоже можно взять. а если бы было бы по меньше всяких перекупов то больше этот шанс был бы у нормального человека. но даже при таком раскладе как есть у нас по факту,можно даже у перекупов купить тачку более менее ровную за адекватный ценник.
я уже выше писал- долго искал тачку,и купил то что хотел по той цене на которую рассчитывал.
а барыгоперекупы мало кому нравятся,это не плач ярославны,это адекватная реакция честного человека потому как это паразиты в большинстве своем.
Я не сужу никого. Просто напоминаю что мы живем при Капитализме, причем в самом его распоганом виде.
Хотите социальной справедливости и минимального кол-ва перекупов - плиз на жительство в Швецию или в Норвегию.
А здесь дикий капитализм. А с волками жить по волчьи выть.
Перекупы везде. Как там в Покровских воротах - А кто не пьёт? Назови! Нет, я жду!
Это я к чему - это к тому что надо быть реалистом, и просто понимать соотношение цена-качество.
Если я вижу цену товара, заведомо ниже средне-рыночной по соотношению цена-состояние(декларируемое), я просто не реагирую на это предложение, в отличии от тех, кто реагирует а после кричит - ах обманули, ах подлецы! Вот и все.
Kost TrollА это смотря, как к этому относиться, некоторые машины, "отремонтированные", после аварии, продают с муляжами, вместо подушек безопасности или вообще пустые и ничего, не парятся. У них, бабло давно победило, все остальное.
фиг кто позвонит.
rom3es2
я считаю что проблема только в одном, раньше можно было найти тачку с минимальным пробегом допустим по Европе, был больше выбор живых авто, а сейчас практически ничего не ввозят и продают то что уже исчерпало свой ресурс, речь идет о машинах в пределах 350р, из за этого поиск стал сложен и тернист...
Не совсем так, а скорее так - раньше авто были совсем другого срока службы, другого ресурса.
Сейчас продают то, что исчерпало ресурс, потому как ресурс стал в два раза меньше, уже изначально в нулевой машине.
Причем хоть в Европе, хоть у нас. И смысл ввозить хлам их Европы, когда аналогичного хлама и у нас полно - просто утратился.
Kost TrollОднозначно. Сейчас даже думаю, может взять рамный внедерожник, до 2000-х под восстановление.
Не совсем так, а скорее так - раньше авто были совсем другого срока службы, другого ресурса.
хотите девочку, но по цене портовой шлюхи?Да все ищут машину от "дедушки" с небольшим реальным пробегом в родной краске.
Дальше по идее должна быть картинка с министром иностранных дел.
Основная проблема с имя - ДКП от руки, деньги им же, судиться с ними нельзя - он не владелец, "третье лицо". А хозяин тоже обычно идёт в камыши. Упаришься в общем на свет Божий вытаскивать всех их.
Машину опытному водителю диагностировать в общем то легко. Конечно, коли брать за мульт с лишним - там да, и подходить надо немного посерьёзнее.
Мытый мотор, кстати 90 процентов попадалово, для особо умных. Особенно у нас зимой.
Мытый мотор, кстати 90 процентов попадалово
Почему?
Мытый мотор, кстати 90 процентов попадаловоСтранно.Чтобы номер на моторе был виден его имеет смысл помыть.
AlexKaИ что с этим ведром делать?
Ни кто не спорит, что это ведро. Но за 50 тыс. это ведро лучше 20-летнего ВАЗа в подобном состоянии. Их продают не потому что доставляют проблемы в технической части, а потому, что уже слишком неказисто выглядят для работы в такси.
ZordecИ что? Я тоже ДКП от руки писал когда продавал. Хотите агенту штуку отдать - Ваше право. А я лучше на них пива выпью. И судиться насчёт чего собирались? Машина б/у, продаётся "как есть". Мне даже интересно - если время большого ТО подошло с заменой цепей и прочего, я предыдущему владельцу должен счёт перевыставить? 😀
Основная проблема с имя - ДКП от руки, деньги им же, судиться с ними нельзя - он не владелец, "третье лицо".
С Вашим настроем у Вас тачка точно сломается, даже новая и купленная у дилера)))
Вы, кстати, посреднические услуги при покупке не предоставляете? Что ни "проблема" - то перл)))
Давайте ещё страшилку расскажу 😀
Продавал я как-то тачку своей (на тот момент) Скво. Машина нормальная, местами почпоканная, но по технике всё ок. Покупатель, так сложилось, приехал из Екатеринбурга - сам сотрудник полиции, тут в отпуске был, заодно решил Мерседесом обзавестись. Всё посмотрел, ок, говорит, поехали в МРЭО. Подали документы, ДКП (о ужас!!!) от руки и фигак - запрет регистрационных действий. Оказалось был долг по коммунальным платежам у владелицы, рублей 500, исполнительный лист и ага. И ничего - покупатель забрал договор, отдал деньги и поехал к себе, а я, жопа в мыле, с квитанциями в Бокситогорск по месту регистрации ответчика сначала к приставам, потом в ГИБДД и т.д.))) Он позвонил через неделю, сказал что всё нормально, поставил на учёт. Что характерно, никто никого н@е... не пытался и, опять-таки, все остались довольны))) Чего Вы так боитесь рукописных ДКП- убей не пойму))
Dmitry_SPBПотому, что, мытье смывает все следы протечек, подтеков масла, антифриза и прочих жидкостей.Почему?
Например пробило прокладку ГБЦ, одним из признаков, будут подтеки масла, а на мытом моторе, ты это не увидишь, купишь машину и попадешь на ремонт движка.
dima-314Вполне достаточно, чуток помыть или протереть, место на моторе, где номер стоит.
Странно.Чтобы номер на моторе был виден его имеет смысл помыть.
Все остальное, трогать не нужно.
lentyayПрокладку ГБЦ как правило пробивает не наружу. Ничего вы снаружи не увидите. Антифриз будет переть в цилиндры или в масло, а не масло наружу (такого пробоя вообще никогда не видел). Чистый мотор - лучше теплообмен и, как раз, на чистом моторе все косяки будут видны лучше. Мне на чистоту номера вообще параллельно, а чистый мотор (и все подкапотные ёмкости с техническими жидкостями) радует глаз. Поверхность обслуживаемых аккумуляторов тоже требует периодической мойки, т.к. кислотные испарения на поверхности аккумулятора - одна из причин саморазряда, иногда очень существенная.
Например пробило прокладку ГБЦ, одним из признаков, будут подтеки масла,
lentyay
Потому, что, мытье смывает все следы протечек, подтеков масла, антифриза и прочих жидкостей.Например пробило прокладку ГБЦ, одним из признаков, будут подтеки масла, а на мытом моторе, ты это не увидишь, купишь машину и попадешь на ремонт движка.
Прокладку ГБЦ пробивает иначе.
Начал писать, но смотрю, что уже объяснили.
Глупость это насчет мытого двигателя.
Единственная мне известная серьезная проблема (например, на моем движке) - при мытье под напором вода может попасть в свечные колодцы. Со всеми вытекающими.
Тайга СПб
да черт с ними с колодцами :-) там щас электрики/электроники слабо защищённой вагон,
У меня в колодцах ВВ катушки.
Там защитный резиновый пыльник, при нормальной эксплуатации ничего не попадает.
При мойке двигателя под давлением были случаи попадания внутрь воды. Которая не высыхает и дает самые разнообразные результаты.
Можно невзначай не завестись, двигатель начинает троить в зависимости от погоды и тд.
Kost TrollТрамп признал Голанские высоты израильскими. А у Вас? 😊
Что нового?
Потом мотор троил, покуда воду из свечных колодцев не вытряхнуло 😊
Мытый мотор, кстати 90 процентов попадаловоХерасе заявление. Я свои моторы раз в месяц мою. Почему надо чтоб тачка была вся в говне? Потому что у кого то заскоки? Мне нравиться когда под капотом чисто и моим механникам тоже.
Я к концу третьего года каски тачку в круг закатал. Ну вот произошли вандальные действия неустановленных лиц, ну что поделаешь 😊
Так по мнению некоторых товарищей я на неё скидку должен чуть ли не в половину при продаже делать. А то и просто подарить, ведь теперь это гавно крашеное а не аккураный автомобиль 😊 😊
Да и что делать обычному человеку под капотом раз в месяц, кроме доливания омывайки?
Да и сервис туда лазает в идеале 1-2 раза в год на ТО.
У Вас гараж Ф1?Нет.
под капотом раз в месяцГораздо чаще. И мне нравиться когда под капотом чисто.
1-2 раза в год на ТОУ меня чаще.
И представьте себе механнику то же нравиться когда чисто. Не надо робу по локость в гавне стирать после замены жидкости гур или антифриза 😊
Нравится - неоспоримый аргумент.
Ездите по 50000 км в год или часто ломается?
У меня ЭУР. Антифриз за 170000 км меняли один раз при переборке мотора. 😊
Что нового?Всё по старому.
рынок захвачен перекупами и стоянками
GREEN SPBГыгы.
Я к концу третьего года каски тачку в круг закатал. Ну вот произошли вандальные действия неустановленных лиц, ну что поделаешь
Так по мнению некоторых товарищей я на неё скидку должен чуть ли не в половину при продаже делать. А то и просто подарить, ведь теперь это гавно крашеное а не аккураный автомобиль
Дебилы.
..
decaht858Странно. Обычно при таком пробеге переборка мотора не требуется.
Антифриз за 170000 км меняли один раз при переборке мотора.
На 150 000 ещё отчетливо видна хонинговка цилиндров.
А что за машина?
Но то непринципиально. Чаще замена антифриза при замене помпы, тоже не каждый год.
CDAA/CDABЭто конечно что нибудь из Фольксвакеноф.
..
Угу посмотрел. Шкода 1.8.
..
И как часто рекомендует менять масло производитель?
Небось через 15000 или раз в год?
А какой рынок не захвачен перекупами?
Вроде как сам слово рынок предполагает уже наличие перекупов.
Даже на советском рынке - мало кто продавал свою собственную продукцию.
Не?
dima-314Сеаты, Шкоды, Фольксы, Ауди.
Угу посмотрел. Шкода 1.8.И как часто рекомендует менять масло производитель?
Небось через 15000 или раз в год?
Как у всех 15ткм или год, в тяжелых условиях вдвое чаще.
У меня машина 2010, самые проблемные годы, масло ела с рождения. 😊
Сейчас лучше.
Kost TrollК сожалению не все это понимают. 😊
А какой рынок не захвачен перекупами?
Вроде как сам слово рынок предполагает уже наличие перекупов.
Как у всех 15ткм или год, в тяжелых условиях вдвое чаще.Автопроизводители перекупы и стоянки это специально так говорят.
Чтобы все пореже заглядывали под капот.
А потом хабах и ремонт мотора. 😞
А наоборот заляпать все гумном, поставить ценник выше чем у перекупа.
И всЁ это безобразие мотивировать тем, что машина-мол своя - катаюсь каждый день, некогда мыть и чистить.
Катаешься каждый день и некогда мыть и чистить?
Ok!
Поставь ценник соответственно дешевле чем у подготовленной к продаже машине и будет все честно.
А то ведь так и обувь мерить приехать можно с грязными носками, с похожей мотивацией - мыть мол некогда, пользуюсь каждый день 😊
Я кстати тоже не понимаю, почему перед продажей не надо мыть мотор, саму машину и прибираться в салоне????Не а.
А наоборот заляпать все гумном, поставить ценник выше чем у перекупа.
И всЁ это безобразие мотивировать тем, что машина-мол своя - катаюсь каждый день, некогда мыть и чистить.
Катаешься каждый день и некогда мыть и чистить?
Ok!
Поставь ценник соответственно дешевле чем у подготовленной к продаже машине и будет все честно.
Рынок.
Какую хочу такую и поставлю.
Это перекупы пусть заискивают перед покупанами. 😊
Всё честно.
Не нравится - идите дальше.
Мыть машину надо в т.ч. покупателю, так дефекты ЛКП лучше видны.
Мойка мотора - тут оговаривалось, палка о двух концах...
Салон - тут уж насколько хозяин чистоплотен...
145000 пробега
салон тряпка
BIIN
место много,едет отлично,жрёт как фокус
Это она бензин жрет как Фокус, а в обслуживание жрет как Субару 😊
dima-314
Не а.
Рынок.
Какую хочу такую и поставлю.
Это перекупы пусть заискивают перед покупанами. 😊
Всё честно.
Не нравится - идите дальше.
Так тут воля ваша, хоть какашками измажьте и продавайте за +100500.
Спору-то нет.
Вот только хрен кто позвонит, не говоря уж о том что купят.
И будете потом ругать злых перекупов, которые частникам машинки продавать не дают.
А надо-то было всего лишь помыть машинку, да повежливее вести себя с покупателем 😊
Kost TrollЭто она бензин жрет как Фокус, а в обслуживание жрет как Субару 😊
Вам виднее наверное.
Но если сравните,удивитесь очень.
Фокус у меня есть в семье 😛
BIINВам виднее наверное.
Но если сравните,удивитесь очень.
Фокус у меня есть в семье 😛
Так а причем здесь я?
Есть интернет-магазы - exist, laf24 и прочая.
Зайти да посмотреть сколь стоит запчасть на Фокус и похожая запчасть на Субару.
Понятно что Субару понадежней будет. Но как что-то сломается, так знай деньги максай.
У меня у приятеля Форестер - правда постарше на 5 лет, 2005 года.
От покупки нового - только радовался, какая отличная машина.
А вот сейчас через 14 лет от покупки стал ломаться - вот тут то он и присел 😞
Надо просто понимать, что покупать такие машины как Субару надо не на последние деньги.
А надо-то было всего лишь помыть машинку,
Учитывая нашу погоду перед каждым покупателем не намоешся.
Один раз.
За две недели до подачи обьявления .
из опыта если мотор салон и тачка намыты то можно и не смотреть,обязательно чтонибуть всплывёт мутное.изюминка это забытая наждачка под капотом) или откурченные боты ШРУСа) с отмазом типа да чето решил проверить и плохо затянул) так вот ездил ездил и подумал,а дай ка я проверю как затянут ШРУС перед продажей)
по тачке видно если она нормальная и ненамытая. понятно что если все в дерьме это тоже повод задуматься,но тут вопрос цены еще,я вот тачку буду продавать как есть,не считаю что есть смысл мыть тачку ценой в сорокет,там и так все понятно.
на мой взгляд нет тут универсального рецепта
BIIN
Могу предложить своё ведро:
Subaru Forester 2010 г.
Мотор, поди, уже контрактный? И, скорее всего, жрет она как Фокус, только ST.
А вот ежели хочется от 250 тыров и выше - то если есть желание быстрее и главное дороже продать - надо суетиться, в том числе и мыть машину.
Вот еще и за что перекупов-то не любят. Обычному человеку некогда мытьем заниматься и прилизыванием - а у перекупа это и есть его работа.
Потому всегда все чистенько и подмандюлено. И говешку помытую купят дороже чем конфетку неумытую 😊
PeopleКак и всякий паразит, но нет таких регулировок, чтоб их не было. Авторынки, овощебазы - самые смачные места сосредоточений паразитов.
Перекупы зло
Им что одного-двух вечеров не потратить на изучение рынка???
А если действительно лень - то это их проблемы, а не перекупов.
И потом, перекуп он что разбойник какой, нож к горлу приставляет и требует снизить цену?
Все это надуманно.
А вот то что перекупы умеют впарить говно под видом конфетки - это да.
Взял ведро убитое и впарил как чутка бэу.
Но то что действительно нормальные машины быстро покупаются - так это вина не перекупов а следствие того, что многие в этом вопросе разбираются, те же подборщики машин.
Илья-Питер, тут у нас на форуме - он перекуп или нет?
Виноват он в том, что его работа мониторить рынок и быстро выкупать действительно хороший вариант?
Сколько он машин увел из под носа тех кто говорит, что перекупы все скупили?
А сколько таких как Илья подборщиков в Питере?
Еще раз - все кто костерит перекупов, повелись именно на говно в виде конфетки за сладкую цену и обломились воочию увидев этот шлак.
Недавно в Питере таджик перекупов подрезал чуток - во, тема!
Барыга - ВПАРИВАЕТ говно за конфетку.
Тот кто продает говно как говно за 100 и конфетку как конфетку за 500 - какие к нему претензии?
Хотел говно за 100 - получи говно.
Хочешь конфетку будь добр отдай 500 а не 100.
Так честно или нет?
А уж где он взял и за сколько ту конфетку, что продает за 500 - это уж его личное дело.
То есть:
Барыга продает говно взятое за 50 за 500 и уверяет что это конфетка.
Честный спекулянт продает говно взято за 50 за 100 (редко, но если совсем у людей нет денег то приходится и с говном связываться), при этом не скрывая что это говно, добавляя что конфетка будет стоить вам 500 и не обманывает при этом - за 500 у него будет действительно конфетка.
(как например ноуты у Дрона - чистые конфетки)
Как вы относитесь к честным спекулянтам ? 😊
Рынок подержанных автомобилей - классический пример свободного рынка с неравновесной информацией.
Смысл в том что продавец почти всегда точно знает что он продает.
Покупатель никогда не знает что хочет ему продать продавец.
В этом смысле ни один продавец не может считаться честным в глазах покупателя.
Второй момент заключается в том что он не зря называется
"рынком выжатых лимонов"
смысл в том что из скажем 100 выставленных на продажу автомобилей
только 25(например)стоят запрашиваемых денег.
Происходит это потому что купив машину в хорошем состоянии новый владелец эксплуатирует её довольно продолжительное время.
Если же после покупки откроется что машина плоха по тем или иным причинам,
она снова попадает на рынок. Ну и вообще более старые машины которые больше ломаются чаще и перепродаются.
Уже только поэтому найти хороший экземпляр задача с вероятностью меньше чем 50 на 50.
Далее какова роль всяких "жуков" и "перекупов" - они профессионалы рынка и соответственно способны точнее других оценивать соотношение цены-потребительских качеств в данном случае товара-автомобиля.
Они и занимаются спекуляцией(нормальным делом при капитализме)в одном случае во времени в другом в пространстве перегоняя товар в другое место.
При этом средняя цена предложенного товара(автомобиля) почти всегда повышается просто потому что проще играть на повышение создавая видимость лучших потребителских свойств в глазах покупателя. 😊
При этом средний покупатель как бы ничего от деятельности профессиональных
игроков рынка не теряет.
Ведь сегодня он покупает дороже свой автомобиль но завтра он и продает его дороже вследствие того что средняя цена на рынке в связи с деятельностью профессиональных игроков формируется выше свободно равновесной.
Но основной "доход" от деятельности перекупов имеют покупатели новых автомобилей. Без них они бы продавали свои купленные три четыре года назад машины несколько дешевле. 😊
Поэтому универсальный рецепт прост. Покупайте новое. Не ошибетесь.
Либо пользуйтесь помощью "экспертного сообщества".
Но тут палка о двух концах.
Привлечет покупатель эксперта. смотрит с ним выставленные на продажу образцы а тот всё бракует. По двум причинам:
Во первых ка сказано выше только малая доля выставленного достойна покупки за запрошенные деньги,а на проведя личный осмотр определить что либо маловозможно.
Во вторых это т.н. эксцесс эксперта - способность четко замечать недостатки и опасение излишне нахвалить сложный товар который потом будет ломаться и вызывать недовольство заказчика нанявшего этого эксперта. Поэтому оценка бывает в минус чаще чем того заслуживает.
dima-314
Ведь сегодня он покупает дороже свой автомобиль но завтра он и продает его дороже вследствие того что средняя цена на рынке в связи с деятельностью профессиональных игроков формируется выше свободно равновесной.
Вот это спорное утверждение. Каждый товар будет расти в цене только до тех пор, пока на него будет оставаться спрос при очередном повышении цены.
Следуя вашей логике можно начать с ведра за 50 тыров и постепенно, перепродавая добраться неспешно до бомбы за полтора ляма не докладывая никаких финансов и оперируя только разницей полученной от вечно растущей цены?
Гипотетически может быть и так, но в реальности вы совершенно спокойно купите свое ведро, а вот продать его даже чуть дороже уже будет являться проблемой.
Kost TrollИмеется ввиду небольшое повышение цены относительно того,-как если бы не было "перекупов".
Вот это спорное утверждение. Каждый товар будет расти в цене только до тех пор, пока на него будет оставаться спрос при очередном повышении цены.
Так то понятное дело машина ветшает и теряет в цене каждый день даже если просто стоит в гараже.
Следуя вашей логике можно начать с ведра за 50 тыров и постепенно, перепродавая добраться неспешно до бомбы за полтора ляма не докладывая никаких финансов и оперируя только разницей полученной от вечно растущей цены?Если есть постоянный источник дохода а это просто хобби,конечно.
Если с этого жить то хрен знает. Другое дело что все автосервисы этим занимаются.
Да тот же "Трейд-ин" впрямую - забирают на 50-100т дешевле минимума по рынку,
помоют и выставляют как "проверенная тачка от дилера".
FIN981Мотор, поди, уже контрактный? И, скорее всего, жрет она как Фокус, только ST.
С чего это?
Всё своё,родное.
Покажите мне перекупа, который при покупке гонит машину на сервис, меряет компрессию, оценивает состояние подвески, кузова и т.д. и т.п. А когда приезжает потенциальный покупатель - честно глядя ему в глаза говорит: Петя, вот там лонжерон битый, на двери дыра, на крыле шпакля, движок по 8 очков в первых двух горшках - вот, бери - не машина - огонь!!!!
Профессионалы в одном - накрутить 30-50% от стоимости и скинуть ведро первому лоху, который поведется на майфун с алиэкспресса и "ангельские глазки" в оптике. Ну да, и намытые коврики с моторным отсеком. А то приедет какой рукастый, сунет нос под капот - а там с заднего сальника двигла масло ручьем - упсс, сразу на 20 тык цену сбивать будет.
Подборщик искал коллеге икстрейл в 31-м кузове за +-800 - нашел только 8-ю по счету машину. Четыре даже смотреть не дали - как только парень лез за сканером, у продаванов резко находились неотложные дела.
Kost TrollДа проходил той зимой с фокусом эпопею,всё изучено ужё тыщу раз.Так а причем здесь я?
Есть интернет-магазы - exist, laf24 и прочая.
Зайти да посмотреть сколь стоит запчасть на Фокус и похожая запчасть на Субару.
Понятно что Субару понадежней будет. Но как что-то сломается, так знай деньги максай.
У меня у приятеля Форестер - правда постарше на 5 лет, 2005 года.
От покупки нового - только радовался, какая отличная машина.
А вот сейчас через 14 лет от покупки стал ломаться - вот тут то он и присел 😞
Надо просто понимать, что покупать такие машины как Субару надо не на последние деньги.
Ахахааа,не повезло товарищу,пичаль.
Не понимаю я чеснслово.
В 15 году пришлось купить опель вектра 2000 г.в.
Вот тогда то я и офигел от цен на расходники.
До этого был уверен,что опиля дёшевы в обслуге.
Если кому попадётся (с 2001 г.в.) хорошая,берите,не пожалете.
Главное ,то бы мозги были без ремонтов.
ZordecВсего лишь извлекают доход из этого самого рынка.
они профессионалы рынка" - ЧЕ-ГО ???
Умение извлекать доход - признак профессионализма. 😊
И думаю девять из десяти меняют сферу применения себя в первые два года.
Именно потому что оказываются недостаточно профессионалами. 😊
ZordecЯ же выше написал изрядный опус смысл которого:
Покажите мне перекупа, который при покупке гонит машину на сервис, меряет компрессию, оценивает состояние подвески, кузова и т.д. и т.п. А когда приезжает потенциальный покупатель - честно глядя ему в глаза говорит: Петя, вот там лонжерон битый, на двери дыра, на крыле шпакля, движок по 8 очков в первых двух горшках - вот, бери - не машина - огонь!!!!
Продавец всегда имеет шанс немного нажить в противовес покупателю и за его счет.
Таковы особенности рынка подержанных товаров то есть б.у. и секонд хенда.
Пример автомобилей в этом плане наиболее "выпуклый".
(лучше только рынок антиквариата 😀)
Автомобиль стоит дорого,состоит из миллиона деталей и покупают его часто.(относительно для стоимости и количества сделок)
Подборщик искал коллеге икстрейл в 31-м кузове за +-800 - нашел только 8-ю по счету машину. Четыре даже смотреть не дали - как только парень лез за сканером, у продаванов резко находились неотложные дела.Ну вот. Я и говорю. Только 20% машин предлагаемых для покупки стоит смотреть.
Беда как узнать какой из них по обьявлению?
Zordec
Подборщик искал коллеге икстрейл в 31-м кузове за +-800 - нашел только 8-ю по счету машину. Четыре даже смотреть не дали - как только парень лез за сканером, у продаванов резко находились неотложные дела.[/B]
Подборщики видимо перед вашим приятелем видимо слишком бурную деятельность изобразить решили.
НЕбось сначала ведь по телефону смотреть договаривались. НЕ?
Сказать что смотреть сканером будут не судьба что-ли была?
Диалог:
- Здравствуйте!
- Здравствуйте!
- Сканер подключить можно будет?
- Нет
- До свиданья!
И усе.
Вообще-то все так и надо. сканер самый простой с толщиномером стоят меньше 1000 рублей.
Видосов полно как и что делать.
Kost Troll
Вообще-то все так и надо. сканер самый простой с толщиномером стоят меньше 1000 рублей.Видосов полно как и что делать.
Стоит учесть,што такие сканеры не покажут "подушки" и "абс".
Самый доступный и простой это eml 327+torque lite,через блютус к смартфону.
Все критичные ошибки покажет.
Kost TrollДешевый китайский сканер может оказаться нехорошей подделкой и сожгет мозг вашего автомобиля.
Вообще-то все так и надо. сканер самый простой с толщиномером стоят меньше 1000 рублей.
Покупатель со сканером скорее всего сделает ноги а продавец попадет нехило.
Добро пожаловать на диагностику к дилеру. Почитать сканером бывает вообще недорого. Я как то по акции проверял своего Шери Тиго за 360 рублей.
А так это будет тыщщи 2 - 2.5 у любого дилера.
И если машина за миллион то это правдано а если за 100тыщь то и внешнего осмотра за глаза.
Машина может быть бита в перед и иметь все оригинальные детали в заводсткой краске.
dima-314Ну это из серии фантастики.
Дешевый китайский сканер может оказаться нехорошей подделкой и сожгет мозг вашего автомобиля.
Может изменить параметры какие то конечно (совсем не значительные),но вот сжечь это врядли.
Стоит учесть,што такие сканеры не покажут "подушки" и "абс".Подушки вообще никакой сканер не покажет.
Только ручками.Разобрать топедо,увидеть,собрать.
..
АБС покажет небольшая поездка с торможением в грязи чего у нас круглый год в достатке. 😊
Дешевый китайский сканер может оказаться нехорошей подделкой и сожгет мозг вашего автомобиля.Да нивапрос.Ну это из серии фантастики.
Может изменить параметры какие то конечно (совсем не значительные),но вот сжечь это врядли.
Положите на капот сто тысяч и сканируйте.
...
У меня есть дешевый ельм.
При чтении моего Дастера он вносит ошибку в АБС которая уходит если проехать километров 10.
Другие мои машины читает без проблем.
Вот предствте вы приехали смотреть Дастер и после ваших действий АБС не работает?
Что вы ответите продавцу????
dima-314
Да нивапрос.
Положите на капот сто тысяч и сканируйте.
...
У меня есть дешевый ельм.
При чтении моего Дастера он вносит ошибку в АБС которая уходит если проехать километров 10.
Другие машины читает без проблем.
Вот предствте вы приехали смотреть Дастер и после ваших действий АБС не работает?
Что вы ответите продавцу????
А на других дастерах также?
Вот представьте,йа приехал смотреть ваш авто.
Просканировал и вы мне заявляете,што абс не работает.
Мгновенно то определить не возможно.
Нужно проехать.
А если у вас кольцо абс в грязи?
Лопнуло?
Провод коротит/перетёрся?
1 вариант-скажу ,што значит у вас абс не работает.
Какая связь между моим сканером и неработающем абс,если сканер впервые подключается?
2 вариант-вы уже знаете про баг,ранее подключенным сканером проверили и если вы добросовестный продавец предупредите сканирующего.
Хочешь сканером проверить - давай запрошенную стоимость авто и хоть упроверяйся. Случаев сжигания мозгов дешёвыми сканерами с али не один и не два.
Ишь чо захотел, к компу подключаться. Мож тебе ещё и двигло разрешить разобрать? 😀
Максимум - едем на официальное СТО и там за твою денежку проверяем.
BIINВот стоит машина.
1 вариант-скажу ,што значит у вас абс не работает.
Какая связь между моим сканером и неработающем абс,если сканер впервые подключается?
Мы её завели.
Лампочка неисправности на торпеде не горит.
..
Вот вы подключили сканер.
Посканировали.
Лампочка неисправности загорелась.
..
Кто виноват?
Какое нафиг лопнуло кольцо?
2 вариант-вы уже знаете про баг,ранее подключенным сканером проверили и если вы добросовестный продавец предупредите сканирующего.Вот я вас и всех сейчас и предупреждаю:
Сканер может вывести из строя электронные компоненты вашего и не вашего автомобиля либо эмулировать неисправность.
...
Как добросовестный и на основании личного опыта.
Но и стоит Мангуст под 500 баков (только не надо его путать с MiniVCI)) )
информация о срабатывании ремнейВ некоторых, Шкодах например, ремни срабатывают чисто механически.
Иннерционный ударник накалывает капсуль пиропатрона.
Никакой электронной диагностики там нет.
Если кто то разблокирует ремни вы ничего не узнаете пока не демонтируете ремни полностью и не разберете корпус.
BIINСтоит учесть,што такие сканеры не покажут "подушки" и "абс".
Самый доступный и простой это eml 327+torque lite,через блютус к смартфону.
Все критичные ошибки покажет.
Eml 327 стоит вообще 300р. и нужен телефон.
Тот, что я показывал стоит 1000, но уже с дисплеем и выводит код ошибки на экран.
Насчет подключать, не подключать - если машина под миллион и выше - может и нет необходимости -там надо заплатить лучше за дилерские услуги.
Я говорю о недорогих авто.
Эти сканеры есть уже наверное у великого множества автовладельцев.
По крайней мере у всех моих соседей.
Так что если они будут продавать авто - их не смутит такая просьба, свой могут подключить.
В соседней теме - человек предлагает свой Фокус, я его спросил - подключить сканер можно? Он говорит - пожалуйста у меня свой есть, сам подключу и покажу или ваш как угодно.
Так что никакого неприятия у нормальных автовладельцев этот прибор не вызывает.
Позвонил, спросил - можно или нельзя.
Нельзя - да без обид, прощаемся, другие авто смотрим.
В чем проблема-то?
Zordec
В более-менее нормальных машинах ))) информация о срабатывании подушек-ремней фиксируется в блоках управления этими системами. 327-й работает по общим протоколам ОБД-2, и в большинстве случаев доступ к машине дает весьма ограниченный. Тот же комплекс тойота течстрим - контроллер+софт, доступный только дилерам 😛 позволяет с ноутбука переключать скорости акпп, включать-выключать кондиционер и еще много чего делать, в том числе и сканировать состояние подушек. Елм-ке это не по зубам.Но и стоит Мангуст под 500 баков (только не надо его путать с MiniVCI)) )
Вы видите, как среагировали многие местные жители на предмет проверить сканером?
Так что ваше:
-----------------------
Четыре даже смотреть не дали - как только парень лез за сканером, у продаванов резко находились неотложные дела.
-------------------------
ни о чем еще не говорит - может это был Джон Доу или еще кто с данного форума?
Да, в любом случае иметь такие приборчики не лишне.
Уже то что вы сообщаете об их наличии у вас продавцу - может выявить автохлам, даже без их подключения, просто по реакции продавца.
Посканировали.
Лампочка неисправности загорелась.
..
Кто виноват?"
Сканер выявил ранее затёртые ошибки.
Ошибка появилась в виде горящего значка.
Виноват тот,кто эти ошибки обнаружил?
Так не бывает,тут показывает и портит,а тут нет.
Вы владелец, в ПТС вписаны? ПТС не дубликат?
Залоги и прочая муть?
Про пробег не спрашиваю.
Толщиномером перед, жопу, стойки проверить можно?
Чек не загашен?
Подушки срабатывали?
OBD-II подключить можно?
Вот его ответы:
я владелец,в птс вписан,птс оригинал
залогов и прочей мути нет
пробег 250
мерять можно все
чек горит аккумулятор.горит 3 года .убирать не пробовал-ни на что не влияет для меня.
при мне в авариях не была,до покупки проверяли-никакой инфы о авариях не нашли.
обд можно подключить-лежит в машине если что
Замечательные ответы!
Такую машину уже можно смотреть!
Kost TrollНу да,всё верно.
Да, вот мои вопросы комраду с нашего форума:
Вы владелец, в ПТС вписаны? ПТС не дубликат?
Залоги и прочая муть?
Про пробег не спрашиваю.
Толщиномером перед, жопу, стойки проверить можно?
Чек не загашен?
Подушки срабатывали?
OBD-II подключить можно?Вот его ответы:
я владелец,в птс вписан,птс оригинал
залогов и прочей мути нет
пробег 250
мерять можно все
чек горит аккумулятор.горит 3 года .убирать не пробовал-ни на что не влияет для меня.
при мне в авариях не была,до покупки проверяли-никакой инфы о авариях не нашли.
обд можно подключить-лежит в машине если чтоЗамечательные ответы!
Такую машину уже можно смотреть!
Там то и сканировать нечего,только уже для себя,дабы понять в чём беда.
BIINПросто вы не в курсе логики работы.
"Вот вы подключили сканер.
Посканировали.
Лампочка неисправности загорелась.
..
Кто виноват?"
Сканер выявил ранее затёртые ошибки.
Ошибка появилась в виде горящего значка.
Виноват тот,кто эти ошибки обнаружил?
Так не бывает,тут показывает и портит,а тут нет.
Лампочка горит только если ошибка определяется в данный момент.
Потом,если она пропала через 10-100 запусков мотора или циклов зажигания или времени она уйдет в архив и лампа погаснет.
Сканер не зажигает лампу произвольно.
В данном случае он конфликтует с системой самодиагностики автомобиля и "автомобиль - видя в проводах" неверный сигнал воспринимает его как актуальную неисправность и зажигает лампу.
Некоторые сканеры не подходят к некоторым автомобилям.
..
Все так увлеклись этими сканерами. 😊
Они только провода и датчики проверяют которые стоят недорого а ломаются редко.
На остальные 90% автомобиля никаких сканеров нет. 😊
Kost Troll
Эти сканеры есть уже наверное у великого множества автовладельцев.
По крайней мере у всех моих соседей.
Так что если они будут продавать авто - их не смутит такая просьба, свой могут подключить.
Угу. Ко мне уже не раз обращались клиенты "со слезами на глазах". Купили на Али сканер, подключили, авто стал телегой, бо кривые китайцы чота там криво напаяли. И это не лечиццо в 99% - тока замена мозгов с перепрошивкой.
Так что никакой гарантии, что покупан, воткнув какой то непонятный сканер, не устроит заподляну (вольно или невольно).
Потому тока так - хочешь проверять - велкам к дилеру. Там хоть есть с кого спросить, если что. А так покупан помашет тебе ручкой и пойдёт. А ты вызывай эвакуатор.
dima-314
Просто вы не в курсе логики работы.
Лампочка горит только если ошибка определяется в данный момент.
Потом,если она пропала через 10-100 запусков мотора или циклов зажигания или времени она уйдет в архив и лампа погаснет.
Сканер не зажигает лампу произвольно.
В данном случае он конфликтует с системой самодиагностики автомобиля и "автомобиль - видя в проводах" неверный сигнал воспринимает его как актуальную неисправность и зажигает лампу.
Некоторые сканеры не подходят к некоторым автомобилям.
Если затереть ошибку скидыванием клеммы,то любой сканер её увидит.
В этот момент происходит самодиагностика (раъёмы замкнуты на +) и ошибка появилась.
Может што и к чему то не подходит в виду несовместимости программного обеспечения,но никакие дешёвые сканеры не способны на программирование "мозгов" и уж тем более их выхода из строя.
ДжонДоуУгу. Ко мне уже не раз обращались клиенты "со слезами на глазах". Купили на Али сканер, подключили, авто стал телегой, бо кривые китайцы чота там криво напаяли. И это не лечиццо в 99% - тока замена мозгов с перепрошивкой.
Так что никакой гарантии, что покупан, воткнув какой то непонятный сканер, не устроит заподляну (вольно или невольно).
Потому тока так - хочешь проверять - велкам к дилеру. Там хоть есть с кого спросить, если что. А так покупан помашет тебе ручкой и пойдёт. А ты вызывай эвакуатор.
Может авто до этого стала телегой и "клиенты" об этом умолчали.
Сканеры диллеров не сканируют абс и подушки на некоторых авто.
BIINОга-ога. Я такой "сканер" разбирал. Питалово подано по шине данных.
Может авто до этого стала телегой и "клиенты" об этом умолчали.
Дальше объяснять?
BIINЕсли неисправность есть,сколько не скидывай клемму - завел машину,лампа загорелась.
Если затереть ошибку скидыванием клеммы,то любой сканер её увидит.
В этот момент происходит самодиагностика (раъёмы замкнуты на +) и ошибка появилась.См выше.
Может што и к чему то не подходит в виду несовместимости программного обеспеченияЭто раз.
никакие дешёвые сканеры не способны на программирование "мозгов"И половина дорогих.
и уж тем более их выхода из строя.А вот это легко.
Замкни при работающем двигателе кан линию на плюс или на массу.
И готово!
8000 - продаж
4000 - отзывов
88% положительных
Чет не нашел я про то, как сожглись мозги.
Отрицательные отзывы - не завелся у людей или не подошел.
Но сканируется состояние мозгов проводов и контактов.
Состояние пиропатронов можно проверить только с помощь краш теста. 😊
Kost TrollЭто похоже хороший сканер.
Вот вам скрин одного из магазов, торгующих сканерами.
Выглядит как тот что у меня. 😊
Но Рено я бы им не советовал!
ДжонДоуУгу. Ко мне уже не раз обращались клиенты "со слезами на глазах". Купили на Али сканер, подключили, авто стал телегой, бо кривые китайцы чота там криво напаяли. И это не лечиццо в 99% - тока замена мозгов с перепрошивкой.
Так что никакой гарантии, что покупан, воткнув какой то непонятный сканер, не устроит заподляну (вольно или невольно).
Потому тока так - хочешь проверять - велкам к дилеру. Там хоть есть с кого спросить, если что. А так покупан помашет тебе ручкой и пойдёт. А ты вызывай эвакуатор.
Блин, я ж писал, значит у того, кто не разрешает подключить сканер -ничего не покупаем.
Я чет не пойму -подборщики машин они что сканер не подключают?
Перекупы машин они что сканер не подключают?
Да и вообще, я ж говорил просто спросить, даже если этого сканера нет в помине - можно или нельзя.
Нельзя -ну так другие предложения смотреть.
Темка-то называется - как замутить тачку занедорого...
Уж наверное имелись ввиду не миллионные машины со сложными мозгами.
А что-то такое тыщ до 300.
BIIN
750 т.р без торга
145000 пробега
салон тряпка
такой автомобиль достаточно сложно продать.
судя по наличию ноздри там 255 мотор, который по статистике ходит в среднем 150 т.км. поедая масло литрами (исключения, конечно бывают) т.к. построен на базе 2-х литрового мотора путем уменьшения толщины стенок цилиндра и изменения высоты и хода поршня. ремонт такого мотора встанет 150-200 т.р. в питере мест где вам хорошо сделают такой мотор по пальцам одной руки пересчитать можно. контрактный мотор на него только из сша\европы , в япии на них стоит 205 мотор. да, этот мотор очень хорошо едет, но уж больно не ресурсен в отличии от 205. судя по пробегу (в среднем 20 т.км\год) авто ездит по городу + недалекий пригород, соответственно мотор часто работает в режимах, которые ему не очень полезны (2000 об\мин самые плохие для мотора 2,5 л) если этому мотору с завидной регулярностью не давать просраться у него ложатся кольца, что и приводит к жору масла (опозит жеж). если на нем ездить так как положено по его запросам потребляет он ниразу ни как фокус (20+ литров), а если дрочить , то такой мотор нецелесообразен в принципе, лучше взять атмосферку с 204 мотором. если там стоит автомат, то он пятиступ серии TG тоже не самый надежный и к тем же 150 т.км начинает подпинывать, меха на них откровенно слабая в принципе. повороты он едет медленно, т.к. это форик самый кренящийся из всех (это плюс только на скользких покрытиях) железо на кузове тонкое, краска слабая, пластик салона дубовый. в общем, начиная с этого кузова субару перестали быть классными тачками.
P.S. 2 года назад продавал ФФ1 USA 2001 года, взятый жене в качестве учебной парты. Машину за 3 года она ушатала порядком - подвеску и ходовую в основном, но по общему состоянию для своих лет пепелац был на 3+
При том, что пробег при ввозе в Россию был смотан на 100 тыс. миль ))) - об этом меня честно предупредил предыдущий владелец, пробивший машину через Карфакс.
С декабря по апрель только перекупы слали смс, с предложением купить пепелац за 70% от рыночной цены. В апреле первый приехавший после приседаний, лазания, дергания и прочих сопутствующих сему моменту шаманских плясок забрал пепелац, скинув для порядку стандартных 10 тыр, которые я - как и положено - добавил к среднерыночной стоимости машины на тот момент )))
После всего - провел полное ТО по ходовке, тормозам и рулевой, и в июле позвонил с благодарностью - машина свозила их с семьей в... Крым 😀
6 тысяч км. за три недели намотал.
Самое прикол - тот самый Split Port 2 литра, у которого седла клапанов выпадали, с общим пробегом на момент продажи (честным) - трам-пам-пам - 190 тысяч миль.
stumbтакой автомобиль достаточно сложно продать.
судя по наличию ноздри там 255 мотор, который по статистике ходит в среднем 150 т.км. поедая масло литрами (исключения, конечно бывают) т.к. построен на базе 2-х литрового мотора путем уменьшения толщины стенок цилиндра и изменения высоты и хода поршня. ремонт такого мотора встанет 150-200 т.р. в питере мест где вам хорошо сделают такой мотор по пальцам одной руки пересчитать можно. контрактный мотор на него только из сша\европы , в япии на них стоит 205 мотор. да, этот мотор очень хорошо едет, но уж больно не ресурсен в отличии от 205. судя по пробегу (в среднем 20 т.км\год) авто ездит по городу + недалекий пригород, соответственно мотор часто работает в режимах, которые ему не очень полезны (2000 об\мин самые плохие для мотора 2,5 л) если этому мотору с завидной регулярностью не давать просраться у него ложатся кольца, что и приводит к жору масла (опозит жеж). если на нем ездить так как положено по его запросам потребляет он ниразу ни как фокус (20+ литров), а если дрочить , то такой мотор нецелесообразен в принципе, лучше взять атмосферку с 204 мотором. если там стоит автомат, то он пятиступ серии TG тоже не самый надежный и к тем же 150 т.км начинает подпинывать, меха на них откровенно слабая в принципе. повороты он едет медленно, т.к. это форик самый кренящийся из всех (это плюс только на скользких покрытиях) железо на кузове тонкое, краска слабая, пластик салона дубовый. в общем, начиная с этого кузова субару перестали быть классными тачками.
ахааааа,вы мне мне это рассказываете?????
Серьёзно?
Покажите статистику,пожалуйста 😊))))
Да,заливаю масло так же как и бензин:0)))))
АХАХА,умора.
255 мотор стоит на jdm sti форях и импрезах,кстати.
https://www.avito.ru/moskva/za...ac890_513723503
Судя по письменам у вас печальный опыт общения с данной маркой.
Сравните с конкурентами и удивитесь.
BIINнаоборот, у меня очень положительный опыт с этой маркой. считаю ее лучшей с точки зрения цены и того как она едет. меняю авто по принципу субару на субару, и очень расстроен, что субару как и все прочие производители сдулись на штамповку одноразового говна.ахааааа,вы мне мне это рассказываете?????
Серьёзно?
Покажите статистику,пожалуйста 😊))))
Да,заливаю масло так же как и бензин:0)))))
АХАХА,умора.
255 мотор стоит на jdm sti форях и импрезах,кстати.
Судя по письменам у вас печальный опыт общения с данной маркой.
на ждм сти форях 255 мотор на удивление живуч, это признают все и по каким причинам неизвестно. на ждм сти импрезах 257 мотор, там блок понадежнее будет. ну и сти версии не совсем для гражданской езды (они построены для езды на высоких оборотах), это ведь понятно?) у меня врх вагон с 205 ждм мотором с прикрученным железом и настройкой объезжает стоковую сти. пробег 200 + т.км. масло от замены до замены (7 т.км) ни грамма не доливаю. просто я немножко в теме и у друзей\приятелей тоже субы, т.ч. есть возможность сравнить)
Zordec
Нет сканера - нет покупки. Нет компрессометра - нет покупки. Нет ямы - нет покупки. Вот собственно и весь разговор. И куда оный товарищ, желающий сбагрить свое железо отправится? К перекупу, куды ж еще...
Шож, перекуп он что настолько крутой профи что ему не надо ни сканера, ни компрессометра, ни ямы???
А еще перекупов ругают 😊
З.Ы. Интересно а бывает так что перекуп перекупа перехитрил? 😊
В смысле один перекуп не хочет допускать сканер до своего авто а другой перекуп пусть дешевле, но безо всяких подключений покупает это авто.
А первому перекупу только это и надо, он все равно так и хотел продать, а изначально цену зарядил на 30% выше, чтобы потом другой перекуп ее скинул.
вот такая закрученная перекупская история.
Или перекупы друг друга в лицо знают???
stumb
наоборот, у меня очень положительный опыт с этой маркой. считаю ее лучшей с точки зрения цены и того как она едет. меняю авто по принципу субару на субару, и очень расстроен, что субару как и все прочие производители сдулись на штамповку одноразового говна.
на ждм сти форях 255 мотор на удивление живуч, это признают все и по каким причинам неизвестно. на ждм сти импрезах 257 мотор, там блок понадежнее будет. ну и сти версии не совсем для гражданской езды (они построены для езды на высоких оборотах), это ведь понятно?) у меня врх вагон с 205 ждм мотором с прикрученным железом и настройкой объезжает стоковую сти. пробег 200 + т.км. масло от замены до замены (7 т.км) ни грамма не доливаю. просто я немножко в теме и у друзей\приятелей тоже субы, т.ч. есть возможность сравнить)
Ну вот,а форестеры сш то на 255 моторе были в эксплуатации?
BIINНу вот,а форестеры сш то на 255 моторе были в эксплуатации?
да, у дружбана такой был С-эдишн (263 силы в стоке против Ваших 230) не принципиально в общем. катался я на нем пару месяцев. ну и помогал с обслуживанием\ремонтом , он человек занятой , ему некогда)
на самом деле я просто высказал Вам мнение, что такую машину сложно продать, обосновав свое мнение. субаристы их не любят, предпочитают СГ если уж мотор 2,5 литра.
Kost TrollНу почему не разрешает, как раз разрешает.
Блин, я ж писал, значит у того, кто не разрешает подключить сканер -ничего не покупаем.
Выкладывай стоимость тачки и проверяй.
Тока чота покупаны сразу сливаюццо.
😀
ДжонДоу
Ну почему не разрешает, как раз разрешает.
Выкладывай стоимость тачки и проверяй.
Тока чота покупаны сразу сливаюццо.
😀
Ну так правильно, и я-бы сразу слился, хотя ни разу ни перекуп автомобилей и ничего специально ломать не собираюсь.
Просто понял-бы что с той стороны проблемный товарищ, ну и нафига мне это надо, когда предложения другие есть????
Люди вона даже свой сканер и толщиномер предлагают - смотри сколько хочешь,проверяй.
Вот таких и надо искать, пусть у них даже дороже авто стоит - зато всей душой к клиенту и все РЕАЛЬНО дадут посмотреть.
ДжонДоу
Ну почему не разрешает, как раз разрешает.
Выкладывай стоимость тачки и проверяй.
Тока чота покупаны сразу сливаюццо.
😀
Ну конешно от идиотов то сливаться нужно.
С ними о чём договорится будет тяжело.
Так как даже не хотят на дилерское СТО съездить, давит их жаба заплатить за диагностику.
ДжонДоу
Сливаюццо как раз идиоты или халявщеги.
Так как даже не хотят на дилерское СТО съездить, давит их жаба заплатить за диагностику.
Мы о каких машинах говорим? Какой ценовой категории?
Если о ведрышках до 300 т.р. - то поездка на дилерское СТО действительно представляется не оправданной.
Какой смысл? За 10-15 лет эксплуатации в это авто чего только не сували 😊
А ежели о машинах за мульен - тогда конечно.
Еще раз- подборщики тоже едут на дилерское СТО, когда в рамках найти под ключ за 15 тыров - машину ищут?
People
ну на самом деле я бы тыкать в тачку чем попало бы тоже не дал,и так же свой сканер куда попало не тыкал бы. я себе купил оригинальный дилерский сканер GM
Вот, правильное решение! Каждый нормальный автовладелец должен иметь сканер, тем более это стало совсем не накладно!
И при продаже своего авто на вопрос о сканере -ответите утвердительно.
Пожалуйста - мы подключим мой сканер.
Закрадывается у меня мысль что и у Джона Доу тоже есть сканер под его машину. И не гоняет он ее каждый раз когда хочет проверить чего там чек горит к дилерам 😊 (в сапожника без сапог - не верю)
PeopleА онлайн доступ к базе? Без него не много сделаешь.
я себе купил оригинальный дилерский сканер GM
гоняет он ее каждый раз когда хочет проверить чего там чек горит к дилерамМожно черной изолентой заклеить чтоб глаза не мозолил. 😊
ДжонДоу
Всё ещё проще - у меня чеки не горят.
Начинается... 😊
Я не про то. Но вот загорится чек - чего к дилеру поедешь за 2000-3000р. узнавать то,что можно узнать за 300 рублей???
Kost TrollЧота это мне напомнило...
Люди вона даже свой сканер и толщиномер предлагают - смотри сколько хочешь,проверяй.
А, рекламу авто.ры. 😀
Kost TrollИ чо же ты сувал, праааативный? 😀
За 10-15 лет эксплуатации в это авто чего только не сували 😊
[/B]
нет желания покупать без сканера - найдется тот кто даст подключиться.
я сканер не дам подключать, толщиномером хоть умеръся.
а хочется серьезно купить авто, так едем на СТО и там хоть сканер, хоть что.
И забывают. И тем более забывают сказать об этом при продаже.
ДжонДоу
И чо же ты сувал, праааативный? 😀
По делу-то скажи. Что будешь делать если чек загорится?
Поедешь в сервис дилерский?
Это электронщик-то 😊
LuckBet
нуу, каждый... как хочет.
нет желания покупать без сканера - найдется тот кто даст подключиться.
я сканер не дам подключать, толщиномером хоть умеръся.
а хочется серьезно купить авто, так едем на СТО и там хоть сканер, хоть что.
Блин, а на СТО-то они что подключают?
Что какие-то другие сканеры?
Тот же Китай, что на Али продается.
И не будут они случись что после подключения проблему решать.
Для любого СТО правило главное - клиент всегда неправ.
dima-314это если GM MDI.моя тачка не новая(97г),у меня Tech-2 . там доступ ненужен. шевроле кажется до 2007 года читает.
А онлайн доступ к базе? Без него не много сделаешь.
зато могз не парю что могу что нет,можно в ручную передачи по щелкать,только к абс не достучусь пока в силу того что мой экземпляр бразильский,на чистых америкосах абс прокачивал им. вобщем хорошая вещь если сам тачку ковыряеш. а в шеви плюс сгонять просто почитать ошибки косарь и полтора,я так прикинул-на нафиг.
Kost TrollНу это если только какой то гаражный СТО.
Блин, а на СТО-то они что подключают?
Что какие-то другие сканеры?
Тот же Китай, что на Али продается.
А у официалов всё взрослое.
Kost TrollА это зависит от клиента. Ещё ни один магазин или сервис от меня не отбился. Правильно надо заказ-наряд оформлять. Не "замена амортизатора", а "устранение стука подвески".
И не будут они случись что после подключения проблему решать.
Для любого СТО правило главное - клиент всегда неправ.
Kost Troll1. Я авто до такого состояния не довожу.
По делу-то скажи. Что будешь делать если чек загорится?
Поедешь в сервис дилерский?
Это электронщик-то 😊
2. Да, поеду, если что.
А ты сход-развал сам или в гараже "у дяди Толи" вручную по реечке делаешь? 😀 А дядя Толя какие углы выставлять точно знает или "на глазок"? 😀
кстати по поводу пинов на разьеме. их еще обрезать любят. бывает так что на тачке нет наклеек,в мозгах другой вин))) ну вы меня понимаете надеюсь. и чтоб при постановке на учет несмогли прочесть вин в мозгах, режут диагностичекую линию
и чтоб при постановке на учет несмогли прочесть вин в мозгахПри постановке на учет вин в мозгах не смотрят ибо в тех паспорте нет такой строки.
Да и блоки свободно продаются на разборках со своими винами.
А ты сход-развал сам или в гараже "у дяди Толи" вручную по реечке делаешь? А дядя Толя какие углы выставлять точно знает или "на глазок"?Именно что "на глазок".
Стародавняя оптическая система установки схождения так и выглядела.
Прицелы на передние колеса и мишени на задние.
ДжонДоу
1. Я авто до такого состояния не довожу.
2. Да, поеду, если что.
А ты сход-развал сам или в гараже "у дяди Толи" вручную по реечке делаешь? 😀 А дядя Толя какие углы выставлять точно знает или "на глазок"? 😀
Это комраден потому как дачи видать у тебя нет. Все в городе трешься.
А у меня есть! 😊
Поехал-бы ты на дачу, километров 200 от города и тут чек у тебя загорелся.
Тут-то сканер и пригодится, чтобы понять куда копать.
GREEN SPB
Хрен когда и кому дам что то подключать к своим тачкам. Тебе надо едем к дилеру. Ну и сразу напишу, тачки из под меня уходят быстро, ибо тне ушатанные и зн все в наличии начиная с покупки. И ДД здесь прав, китайчатиной да превратившись за ночь начитавшись форумов в крутого диагноста натворить бед запросто. По работе сталкиваемся с этим регулярно.
Какова ценовая категория продаваемых вами тачек?
Если посмотреть название темы и первые посты становится ясно что тема про авто до 300 т.р.
Вы такие продавали?
GREEN SPB
Пол года назад менял жене. Десятилетняя овца с пробегом 85000км ушла за 180000р
Овца я не знаю что такое.
Ну то есть вы продаете действительно хорошие авто по цене ниже рынка?
Тогда не удивительно что вы так уверены, что ваши авто купят и можете посылать всех тех, кто захочет излишне копаться при покупке.
И скорее всего ваши машины покупали именно перекупы -которые умеют отличить хлам от конфетки без всяких приборов - просто осмотром.
Если же человек хочет продать свое авто, да причем по цене равной или даже большей чем продают перекупы -ему приходится быть более гибким в общении с покупателем.
Овца я не знаю что такое.Шевроле Авео.
Ну то есть вы продаете действительно хорошие авто по цене ниже рынка?Нет.
И скорее всего ваши машины покупали именно перекупыНет. И очень часто это или мои знакомые или знакомые знакомых 😊
Если же человек хочет продать свое авто, да причем по цене равной или даже большей чем продают перекупы -ему приходится быть более гибким в общении с покупателем.Нет. Достаточно продавать технически исправный, ухоженный автомобиль.
GREEN SPB
Нет. Достаточно продавать технически исправный, ухоженный автомобиль.
Ну то есть продаешь исправный ухоженный автомобиль, уверен в нем на все 100 и можешь посылать всех тех кто хочет излишне покопаться в авто, причем с использованием подручных средств - правильно?
С другой стороны вы пишите что продавали знакомым.
Ну так это тогда понятно.
Будь вы моим знакомым я-бы тоже не стал заморачиваться с толщиномером, OBD2, компрессомером и прочими китайскими гаджетами.
У вас ничего сейчас на продажу нет?
Хочется стать вашим знакомым ! 😊
Kost TrollНе надо доводить авто до состояния ожидания горения джекичана.
Это комраден потому как дачи видать у тебя нет. Все в городе трешься.
А у меня есть! 😊
Поехал-бы ты на дачу, километров 200 от города и тут чек у тебя загорелся.
Тут-то сканер и пригодится, чтобы понять куда копать.
За машинкой следить нуна, как и было выше указано.
Тогда и не потребуются всякие левые приспособы.
Так точно.Посылаю.Хочешь полазить едем к дилеру на любую диагностику. Они лазают а покупан слушает ну или умничает 😊 А так максимум что я разрешу это посидеть в авто. Ну ещё побибикать можно 😊
Ну то есть продаешь исправный ухоженный автомобиль, уверен в нем на все 100 и можешь посылать всех тех кто хочет излишне покопаться в авто, причем с использованием подручных средств - правильно?
С другой стороны вы пишите что продавали знакомым.Ну не только знакомым. Овцу парень забрал с соседней улицы. Десять минут на осмотр, десять прокатиться по улице и пол часа в сервисе. Всё, тачка ушла. Не перекуп, регулярно вижу на парковке.
У вас ничего сейчас на продажу нет?Нет 😊 Хочется в следущем годе свою обновить, но там та я горя хапну от покупашек по полной 😊 😊 😊
ДжонДоу
Не надо доводить авто до состояния ожидания горения джекичана.
За машинкой следить нуна, как и было выше указано.
Тогда и не потребуются всякие левые приспособы.
Следить это как?
Я на машине с ноября по май не езжу.
Использую только в мае на дачу, там по лесам и озерам, в конце октября домой и до след. года.
Ну то есть летом эксплуатирую онли, поблизости никаких дилерских центров не наблюдается, машинка старая.
Я еще раз повторюсь - ежели денех дохуа, машина новая, все ТO проходишь у оф. дилера потому как чего экономить-то - раз жизнь прекрасна - то тогда конешно все эти китайские девайсы побоку.
А если денег не дохуа самому часто приходится чинить машинку, причем старенькую, и тогда все эти китайски приблуды очень кстати.
А если денег не дохуа самому часто приходится чинить машинку, причем старенькую, и тогда все эти китайски приблуды очень кстати.Апсалютно с вами согласен. Я то же не богат и много чего по авто могу и сам. Но здесь разговор идет о том что нечего не пойми чем тыкать в ЧУЖУЮ машину.
GREEN SPB
Апсалютно с вами согласен. Я то же не богат и много чего по авто могу и сам. Но здесь разговор идет о том что нечего не пойми чем тыкать в ЧУЖУЮ машину.
Ну та если согласны, значит у вас есть эти приблуды?
Иначе с чем вы согласны?
А если согласны - значит тыкали в СВОИ машины, иначе куда вы их тыкали?
И значит на вопрос покупана -можно я тыкну -вполне можете сказать - я сам тыкну, но только свой, проверенный девайс.
Я логично рассуждаю?
GREEN SPBНу и прокатиццо где нить, где нет машин. Метров 10. 😀
Так точно.Посылаю.Хочешь полазить едем к дилеру на любую диагностику. Они лазают а покупан слушает ну или умничает А так максимум что я разрешу это посидеть в авто. Ну ещё побибикать можно
Kost TrollА покупан в ответ - а откуда я знаю, что ты там в своём девайсе нахимичил. Мож там у тебя в авто полный звиздец, а нахимиченный девайс покажет всё ОК.
И значит на вопрос покупана -можно я тыкну -вполне можете сказать - я сам тыкну, но только свой, проверенный девайс.
😀
Так что третья сторона типа дилерского сервиса, завсегда лучше.
Ну та если согласны, значит у вас есть эти приблуды?Только полупрофессиональный толщиномер где то валяется, и то только потому что мне его просто отдали.
Иначе с чем вы согласны?С тем что ремонтировать машину самому и тыкать туда любые тестеры это нормально. Это СВОЯ машина, а лезть в ЧУЖУЮ не надо. По
моему всё просто. Тут на форуме один в подобной теме договорился, что не плохо бы при покупке и движок подраскидать 😊
А если согласны - значит тыкали в СВОИ машиныЕду к профессиональным тыкальщикам.
И если в свою машину надо регулярно тыкаться для меня это однозначно показатель ушатанности.
Kost TrollСвою тоже сам делаю. Чинить там особо нечего, бо хоть моему собакоеду за 12 лет, но заменил тока 1 ступичный подшипник и 1 шаровую. Даже скучно.
А если денег не дохуа самому часто приходится чинить машинку, причем старенькую, и тогда все эти китайски приблуды очень кстати.
И то со ступичным прикол вышел - в сервисах (и у официалов, и у дяди Васи в гаражах) не смогли снять с машины, и 20 тонный съёмник не помог - типа давай менять привод в сборе... Ога, щас. Привод стОит 20-ку, подшипник 1,5. Сам в гараже заливал керосин, отмачивал, грел феном, затем 2 метровой трубой как рычагом, рывками (прыгал на трубе) сдёрнул - закисло в усмерть.
Ну и прокатиццо где нить, где нет машин. Метров 10.Вот уш хрен. Только справа садись. Как то пришли два кренделя на пивасике. Машина заведена, пока один в багажнике умничал второй уже за руль заполз и передачу включает. Еле успел ключ из замка вырвать 😊
А вообще до хрена таких кто считает что звонком он уже одолжение сделал и тачка уже его. Порыться в бардачке и подлокотнике при покупке и залезть в набор автомобилиста как здрасти.
Сколько раз по USB коротили девайсы и не сосчитать.
Это что-ж теперь мне при продаже запрещать флешки тыкать в продаваемый комп?
Диалог:
Вот вам комп за целых 3 тыщи рублей, только не смейте туда ничего тыкать постороннего, смотрите как есть и либо покупайте либо нет.
А если хотите потыкать чего - поехали к профи из Юлмарта (только какие там к чертям профи -пацаны) у них есть услуга проверка компа за 1000р.
КАк вам такой диалог?
И чего вы все к этим официалам - они косячат не меньше гараж-монтажа.
И еще раз - всегда накосячив, сваливают вину на терпилу.
Почитайте отзовик по ЛЮБОМУ официалу - там полный ТРЭШ!!!
Kost TrollЯ запрещаю.
Ну не знаю господа, так можно договориться что и в компы с ноутами ничего тыкать нельзя.
Сколько раз по USB коротили девайсы и не сосчитать.
Вот ноут/комп. Включён. Вот тебе тестовые программы, уже установлены.
Гоняй-проверяй и тп. А со своей флешкой вирусы мне заносить - дитынах!
НО!!!!
В момент продажи я тыкаю во все отверстия -показывая что ВСЁ работает.
Ставлю любые проги, какие клиент захочет.
Т.е. иду навстречу как только можно.
Хоть обпроверяйтесь - время не лимитировано!!!
Вот о чем я!
Kost Troll1. Надо уметь себя вести с официалами. На меня замучаются сваливать.
И чего вы все к этим официалам - они косячат не меньше гараж-монтажа.
И еще раз - всегда накосячив, сваливают вину на терпилу.
2. Косячат, да. Так следить нуна. Мне вон нигде, кроме официалов, не смогли допключ прописать.
ДжонДоу
Я запрещаю.
Вот ноут/комп. Включён. Вот тебе тестовые программы, уже установлены.
Гоняй-проверяй и тп. А со своей флешкой вирусы мне заносить - дитынах!
Вот-вот. Ключевое слово - УЖЕ УСТАНОВЛЕНЫ!
Если при покупке авто такое скажут и покажут - ничего своего тыкать не буду.
Не верю я что они какие-то хитрые приборы придумали, чтобы скрывать неисправности. Нет ни у перекупов ни у обычных продавано ничего не стандартного.
ДжонДоу
Так на авто тоже уже всё установлено. Заводи, смотри что горит-не горит, пощёлкай-повключай и тп. А совать свои приблуды - дитынах!
Билят,я ему про Фому он мне про Ерему.
Хочешь продать свое ведро за реальные деньги (ведро, потому как не ведер до 300 т.р. вроже не бывает) иди навстречу клиенту - САМ все покажи и расскажи ему, САМ все засунь и высунь.
И тогда ты продашь свое ведро по цене даже дороже, чем перекуп продает.
Не будешь этого делать - только перекуп и купит в конце концов, ну или даже простой чел, НО не за ту цену что мог-бы продать если-бы САМ помог покупану и ВСЕ (что просит) показал.
ДжонДоу
Вот как раз если продаван суетиццо и суёт всякое типа "посмотреть" - нуна уходить. Бо это или перекуп, или тачка дрова. Хозяин, продающий своё нормальное авто, в котором полностью уверен, так лебезить не будет.
Это ты так рассуждаешь.
Я продавая компы -ничуть не лебежу, НО всЁ сам показываю, вставляю и рассказываю - мне так спокойней, да и правильно всЁ это.
А вот тебе скажем такой сюжет:
Надумал ты продать свое авто (гипотетически)
Где продать? Ну конечно среди комрадов на Ганзе - создал объяву.
И пишет тебе другой комрад - готов купить, вот только пусть еще наш другой комрад - Илья-Питер (ведь знаешь его?) вашу машинку посмотрит.
А ты ему - да пошел он ваш проверяльщик, он ведь небось захочет всякую хрень в мое авто пихать ( а ведь захочет, как ему отчет-то давать клиенту)
Ну и как после такого будет продаваться твоя машинка здесь на ганзе?
А ведь мог-бы продать здесь дороже чем на Авито, машина не комп.
Тут тебя все знают, знают что персонаж ты в принципе по-своему справедливый.
Билят, но ты же не спец по авто, сам говоришь, может чего не знаешь.
А тут спец.
😀
Уже много раз убеждался. Тут орут дорогонах, на авите улетает за пару дней даже дороже.
Kost Troll
Это ты так рассуждаешь.
Я продавая компы -ничуть не лебежу, НО всЁ сам показываю, вставляю и рассказываю - мне так спокойней, да и правильно всЁ это.
Я не показываю. Вот комп, вот стул. Проверяй.
И сам не люблю, когда покупаю, чтобы продаван под руку лез, как в плохом магазине - не успел взглянуть на товар, а "менеджер" уже под руку "что вам подсказать?". Так и дал бы в лобешник...
Что мне надо, сам проверю. ЧТо не надо - неча мне в нос совать.
Зачастую такие вот суетливые продаваны просто отвлекают от косяков.
В стиле - ой, вот смотрите, какой я честный продаван, тут у меня пара царапинок, заметьте, я их сам показываю... (а то, что двигло масло гонит, это типа мелочи 😀).
ДжонДоу
ЗДЕСЬ ничего не продастся, так как ЗДЕСЬ одни халявщеги.
😀
Уже много раз убеждался. Тут орут дорогонах, на авите улетает за пару дней даже дороже.
Ты не понимаешь, халявщики в многом, но не во всем.
Вон посмотри как продает всЁ и всЯ тот же Telman.spb
А Дрон-Дрон ноуты не успевает из-забугра таскать, разлетаются как горячие пирожки.
А почему?
Да потому как все здесь их знают и доверяют.
И ценники ни там ни там нисколько не халявные.
Машинку продавать, да если с фотами как у Дрона, да с описаниями как у Тельмана - продалась-бы и дороже чем на Авито.
Маркетинг однако.
У меня кста тоже компы отсюда комрады покупают и уже не первый год.
Просто в темах моих ничего не пишут, но покупают справно и не дешевле чем я продаю на Авито, ровно столько же.
ДжонДоу
И по поводу Ильи-Питера. Пусть смотрит, что хочет. Но подключать всякие приблуды не дам. Сильно хочет - поехали к дилеру. Нет - досвидос.
Ну раз не дашь подключить - да и в теме про это напишешь, то ничего и не продашь здесь, вот собственно и все.
Смешно, но даже оружейное уходит на других ресурсах, а тут тока бла-бла-бла.
ДжонДоу
а ЗДЕСЬ я давно уже ничего и не планирую продавать.
Смешно, но даже оружейное уходит на других ресурсах, а тут тока бла-бла-бла.
"Просто ты не умеешь их готовить" 😊
И по поводу Ильи-Питера. Пусть смотрит, что хочет. Но подключать всякие приблуды не дам. Сильно хочет - поехали к дилеру. Нет - досвидосАдназначна согласен. Я ни чего не имею против Ильи-Питера. Я думаю если он делает бизнес у него есть концы и на дилере с толковым диагностом.Самому лезть не дам. И на форуме так и напишу, все проверки прошел(или не прошел) от диагностики на дилере клиент отказался. И в принципе причем тут форум? Здесь что рассадник святош? Например, вы как покупан пришли ко мне с Ильей. Я вас двух первый раз не только слышу но и вижу, и что сказав пароль я с ганзы у вас какие то особые условия должны появиться? Да ну на. Ещё раз ни чего против Вас и Ильи не имею.
И опять я с ДД согласен два раза.
Первый
Что мне надо, сам проверю. ЧТо не надо - неча мне в нос совать.Или просто приведу того кому доверяю в вопросе и молча рядом постою.
И кстати да, не понял зачем мне тыкать при покупке во все отверстия ноута?
Второй
Нет ничего страшного у дилера если мозг хоть немношко действует 😊
У дилера я при диагностике оформлю акт приёмки ( через техническую мойку за целых 150р) где они напишут всё!!! каждую царапину и каждую не горящую лампочку. А потом без особых проблем вернут авто как минимум в том же состоянии.
А вот скажите. где мне потом искать тыкальщика виляющего жопой забегая за угол, где мне его искать? Не, можно конечно. В принципа ни чего не поменялось. Но зачем?
GREEN SPB+100500
А вот скажите. где мне потом искать тыкальщика виляющего жопой забегая за угол, где мне его искать?
Если продает здесь в теме человек со статусом регистрации от 3-х лет и с количеством сообщений от 50 - и расписывает свой товар, то вероятность того, что написанное им - ложь, очень низка в отличии от Авито или Авто ру.
Это касается всего, хоть компьютеров, хоть автомобилей.
Поэтому чем дороже вещь, тем спокойнее ее покупать именно на подобных форумах.
Теперь насчет Ильи-Питера и не только его, но и других помогаторов.
А почему они не специалисты-то?
Чего вы к энтим дилерам привязались.
Кто будет оплачивать их проверки?
Сам проверяльщик или его клиент?
Это к 15-20 тырам за подбор еще и стоимость нескольких заездов на диагностику надо прибавить?
Или наоборот вычесть из оплаты помогатора?
Нет братцы мои -посмотрите ролики и инете, если мне не верите.
Они втыкают свою аппаратуру.
Так что машины у Джона Доу или Green Spb при помощи автоподборщика купить не получиться 😊
А почему они не специалисты-то?Почему не специалисты ? очень даже.
Кто будет оплачивать их проверки?Естественно покупан. Это нормально.
Там всё включено должно быть.
Это к 15-20 тырам за подбор еще и стоимость нескольких заездов на диагностику надо прибавить?
Так что машины у Джона Доу или Green Spb при помощи автоподборщика купить не получитьсяЁще как получиться если без заёбов 😊
Почему не специалисты ? очень даже.Да.Естественно.
Да любой перекуп продержавшийся перу лет - специалист.
Кто будет оплачивать их проверки?Тот кто им доверяет.
Это к 15-20 тырам за подбор еще и стоимость нескольких заездов на диагностику надо прибавить?Знаю ребята подбирают дорогие машины так там покупатель просто платит ту сумму что указана в обьявлении и один редко два осмотра у дилера.
Остальные пять а то и десять просмотров они делают сами без покупателя.
Но это когда заказ на конкретную модель. Ну и естественно предложения с совсем завышенной ценой не рассматриваются.
GREEN SPB
Ёще как получиться если без заёбов 😊
Так я же говорю - никто там ни к каким дилерам не ездит.
ВсЁ своей аппаратурой проверяют, кстати китайской 😊
Вот собственно флаер, где все описано:
А вот что пишет Илья-Питер на своем сайте:
Функциональность современного авто невозможно установить без компьютерной диагностики, которую мы проводим с помощью надежного и безопасного мультимарочного диагностического прибора Launch X431 Idiag
А вот китайский магазин, где всЁ это добро покупается:
Kost TrollИ у меня тоже, и у Димы Dmitry_SPb. У дилера диагностика - легко, даже готов оплатить пополам, но отчёт потом себе оставлю. Неужели покупателя машины даже за 150круб разорит 2-3 тысячи рублей за диагностику в профильном сервисе?
Так что машины у Джона Доу или Green Spb при помощи автоподборщика купить не получится 😊
Помимо этого Вы пишете про автоподбор за 15-20, думаю, что за подбор недорогой машины никто таких денег не заплатит. А куча свежих машин, которые вероятно подбирают за такие деньги, после втыкания даже приличного, но не дилерского сканера (любой VAG например), запишет сей факт себе в память. Тех кто обслуживает свои машины у дилера этот факт вряд ли порадует.
Хотел кстати отметить, что на старых бензиновых машинах разность компрессии по цилиндрам легко, при наличии соответствующего оборудования, определить косвенными методами ничего не откручивая и не разбирая. К превеликому сожалению, 99% "диагностов" даже не представляют что это возможно, ибо являются читателями ошибок, а не диагностами. Дилеров это тоже касается, но в меньшей степени - их учат и пишут им подробные инструкции и технологические карты.
Dementy
И у меня тоже, и у Димы Dmitry_SPb. У дилера диагностика - легко, даже готов оплатить пополам, но отчёт потом себе оставлю. Неужели покупателя машины даже за 150круб разорит 2-3 тысячи рублей за диагностику в профильном сервисе?
Ну вы сами подумайте - 150к сама машина + 20 подборщику + еще проверить 5 машин по 3 - золотая получается машинка.
Проще взять за 150 особо не глядя и вбить потом 35,потраченные на подборки в ремонт. Не?
И еще раз, я уже писал, но все забывают, речь идет о НЕДОРОГИХ авто, т.е. до 300 т.р. уж всяко.
С ДОРОГИМИ авто - естественно дилер и всЁ как положено.
Kost TrollНе. А если машина битая или сварена из 2-3 х?
Проще взять за 150 особо не глядя и вбить потом 35,потраченные на подборки в ремонт. Не?
А если ВИН подгнил?
А если движек убит и купив за 150 машину, придется капиталить двиг или менять на контракт еще за соточку?
Покупая любую машину, кроме откровенного ведра за 30 тыс. надо ехать в сервис, на диагностику и подъемник и считать предстоящие расходы на нее, иначе купив за 150, можно с легкостью еще 150 вложить.
У дилера диагностика - легко, даже готов оплатить пополам, но отчёт потом себе оставлю. Неужели покупателя машины даже за 150круб разорит 2-3 тысячи рублей за диагностику в профильном сервисе?
Продавал машину. Для покупателей сразу говорил - любые проверки за ваш счет, но мне показать результаты (дать сфотографировать). Я ж буду гнать свою машину куда-то, тратить свой бензин. Будете ее покупать, не будете, но результаты мне. Обычно хватало готовности куда-то ехать, дальше пыл "проверок у дилера" пропадал. 😊
А вот скажите. где мне потом искать тыкальщика виляющего жопой забегая за угол, где мне его искать?Что есть то есть. Как и писали о том что комп запоминает какой сканер был подключен. И диллер (Вполне возможно) может отказать в гарантии на электрику.
kotolis
Что есть то есть. Как и писали о том что комп запоминает какой сканер был подключен. И диллер (Вполне возможно) может отказать в гарантии на электрику.
Рынок большой. И опять-же о каких гарантиях мы говорим рассматривая недорогие тачки?
Kost TrollРынок большой. И опять-же о каких гарантиях мы говорим рассматривая недорогие тачки?
Да и когда это ОД стали считаться лучшими специалистами?
Kost TrollИ чего вы все к этим официалам - они косячат не меньше гараж-монтажа.
И еще раз - всегда накосячив, сваливают вину на терпилу
100% соглашусь
Да и когда это ОД стали считаться лучшими специалистами?А чегой то нет? Очень много толковых, тех кого хвалят как специалиста, работают и в гараже и на дилере. Или на дилере гавно, а а робу другую надел в гараже и лапочка. И всем рекомендую 😊
Больше чем начальнику никогда не заплатят.
Хоть уработайся.
На дилерах есть одна небольшая проблема.Это верно. Но! На деле толковый мастер с толковым коллективом имеет второю зп 😊
Больше чем начальнику никогда не заплатят.
Хоть уработайся.
Больше чем начальнику никогда не заплатят.И вот на дилере открыта дорога к начальству. Запросто
. Но это не год и не пять 😊
Не знаю, о каких тут доярах речь...Нормальных. С руками. 60 на дилере и хрен знает сколько в гараже. Народ не бедствует, с маслом в голове и без синьки 😊
Нормальных. С руками
Все кого встречал, уже ушли от дилера и работают на профильном сервисе. В гаражи я давно не обращаюсь, к ОД тоже. Косячили много, те и другие
уже ушли от дилера и работают на профильном сервисе.На профильном сервисе как правило жуткая чернота по зп, похлеще дилера, и нет кой каких плюшек. У меня опыт обратный. Самые жырные клиентосы тащутся в гараж с сервиса.
жуткая чернота по зп
. У меня опыт обратный.Так ты с той стороны смотришь, похоже, не с клиентской
Это сколько?
Мастера получше, пообтеревшись и официального дилера, рано или поздно все равно уходят на вольные хлеба - зарплата у официального дилера обычно смешная.
Другое дело, что и криворукие косячные долболобы, пообтеревшись у дилера, тоже бывают выпнуты в гаражи.
Отделить первых от вторых довольно просто - по наличию инструмента и отзывам.
Есть и хачевные гаражи. Берут обычно столько же, сколько и нормальные, бывает и больше, но за качество работы ручаться тоже нельзя. Обычно до первого косяка.
Выход один - либо искать мастера (или мастерская) на профильных форумах, мастер, который может позволить себе одну специализацию - обычно путевый.
Либо оф.дилера.
Гарантий нет нигде.
Если уж не повезет, то и на попадье триппер поймаешь. (с)
Перекупы - однозначное зло. Не смотрите на внешний вид машины - химчистка салона стоит недорого. Проверка толщины краски в неумелых руках - не панацея.
Что значит сколько?А в чём цены у ОД? В стоимости нормо\часа, естественно. Или у вас какой то особенный дилер?
sk0ndrПерекупы - однозначное зло. Не смотрите на внешний вид машины - химчистка салона стоит недорого. Проверка толщины краски в неумелых руках - не панацея. [/B]
Скажите что значит в неумелых руках?
Мне так кажется все предельно просто -смотрим те места, где возможно после удара могла пойти геометрия:
- Стойки
- Перед
- Зад
На двери и крылья, пороги и прочие места - в зависимости от от цены авто.
Перед этим - спрашиваем насчет подушек безопасности - срабатывали или нет.
TheKogt
Мне пофиг в чем цены:
А мне по-фиг, что вам кажется вы имеете... вы заговорили о конкретном- о стоимости, а она устанавливается в рублях за нормативный час работ. Про кондиционер, вообще интересно... Это самая сложная часть в вашем автомобиле? Он у вас ломается уже в гарантийный период? Мой потребовал заправки лишь на восьмом году эксплуатации
ЦепятычЧего-то у вас в голове все перемешалось... как в желудке, прямо. Даже отвечать не хочется.А мне по-фиг, что вам кажется вы имеете... вы заговорили о конкретном- о стоимости, а она устанавливается в рублях за нормативный час работ. Про кондиционер, вообще интересно... Это самая сложная часть в вашем автомобиле? Он у вас ломается уже в гарантийный период? Мой потребовал заправки лишь на восьмом году эксплуатации
Мне не кажется: мне все равно, в каких единицах производится расчет цены на работы. На выходе перечень и стоимость.
По кондею, да: на 6-й год сначала отгнили трубки на заднюю печку, теперь на задний кондей. Думаю, до 8 лет не дотяну, поменяю машину на новую.
И у меня так же, только значител но дешевле и, как правило, качественнее
Цепятыч
На выходе перечень и стоимость.И у меня так же, только значител но дешевле и, как правило, качественнее
Рад за вас. Искренне. А вот дешевле или дороже, это далеко не факт. Ваше утверждение как минимум безосновательно, ибо не содержит полезной информации.
Цепятыч
Выделите, пожалуйста, что полезного в вашем... Мы все тут, чаще всего, лишь личное мнение высказываем, основываясь на собственном опыте
Предпочту прервать дискуссию.
Скажите что значит в неумелых руках?Сам факт покраски может ни на что и не повлиять. Трудно найти совсем небитую машину. Играет роль наличие большого слоя шпатлёвки. Но при очень сильных ударах, как правило, штапелем не отделаешься. Меняют элемент. И снова - шпатлёвки нету, как и геометрии. Нужно знать куда смотреть.
Мне так кажется все предельно просто -смотрим те места, где возможно
ДжонДоуДжонни, не кукарекай.
Кот привычно слился. 😊
TheKogtПредпочту прервать дискуссию.
Ее и не было, в виду вашего "плавания" по теме
ЦепятычЭто и прекрасно: вы же остались при своем. Чужое вам просто не надо.
Ее и не было, в виду вашего "плавания" по теме
sk0ndr
Сам факт покраски может ни на что и не повлиять. Трудно найти совсем небитую машину. Играет роль наличие большого слоя шпатлёвки. Но при очень сильных ударах, как правило, штапелем не отделаешься. Меняют элемент. И снова - шпатлёвки нету, как и геометрии. Нужно знать куда смотреть.
При очень сильных ударах ведет несущие части кузова. Их уж никак не поменяешь, если только не треш типа сваренной из двух частей авто 😊
Но я не знаю насколько это экономически выгодно сваривать две части скажем недорогого Фокуса или Лачетти.
А куда смотреть - ну так +100500 роликов в инете - куда смотреть.
Чего-чего а с этим недостатка нет.
При очень сильных ударах ведет несущие части кузова. Их уж никак не поменяешь, если только не треш типа сваренной из двух частей автоНесущие части кузова обычно, если и правят - то уж точно не красят.
Измеряя толщину краски, геометрию кузова не проверить.
sk0ndr
Несущие части кузова обычно, если и правят - то уж точно не красят.
Измеряя толщину краски, геометрию кузова не проверить.
~~~ На стойках и проверим толщину краски.
1.нужно проверить дверные проемы (центральные стойки, пороги и внутренние арки), они относятся к силовой конструкции кузова и отвечают за геометрию автомобиля
~~~ А вот здесь толщиномером конечно мерять не будем, но проверяем все одно:
2. опоры амортизаторных стоек, которые в народе называют стаканами. Если на них присутствует ещё заводской герметик, всё хорошо. Ещё отсутствие проблем идентифицируют по наличию выштамповки и точечной сварки. Значит, с завода здесь никаких изменений не происходило. Опоры стоек в исправном авто аккуратно соединены с усилителями и брызговиками с помощью точечной сварки и заводского качественного герметика. Если этого вы не обнаружили, то ремонт точно осуществлялся. Причём далеко не косметический. Под капотом осмотрите лонжероны, поскольку они входят в состав силовой конструкции и непосредственно могут влиять на геометрию кузова. Если там вы видите следы
восстановления, отсутствующий заводской герметик, то это говорит про неприятную историю попадания машины в аварии. Покупать такой автомобиль категорически не рекомендуется
Так вот мой любимейшей сон с темой надрать умников/проверяльщиков насмотревшихся трубы 😊 Если с группой специалистов это ваще не что 😊 И честно скажу получалось. И конструкторы уходили и бананы, а толщинометры я только приветствовал. По пять в каждую руку 😊
И сразу для не которых поясню, это не для авто 150-300 рублей. Их и так уже надо без пыток отпустить на кладбище.
Эт надоть - и следить за выходом объяв, и реагировать на звонки, а по ночам видать, лепить кузова.
Не хватит силенок.
Перекуп перекупством занимается, а кузовщик кузовней.
Перекуп уже по объяве и по телефону просекается.
Как - да очень просто. Хотите проверить - да пожалуйста, давайте ссылки на объявы Авито или Авто ру и вам скажу, кто перекуп а кто нет.
Так что толщиномером и фонариком мы будем смотреть авто не у перекупа а у обычного пользователя.
Причем начнет бычить и включать профи - просто уйдем.
- Вы продаете авто?
- Да.
- Хорошо!. Помолчите минут 30, и я помолчу и спокойно осмотрю авто. Когда буду готов - обсудим.
а по ночам видать, лепить кузова.Уважаемый, когда с десяток авто в кузовне и делаются не твоими руками силенок на продажу хватит 😊
Не хватит силенок.
Эт надоть - и следить за выходом объяв, и реагировать на звонкиПравильно время есть.
Не хватит силенок.Ещё как, это деньги!
Как - да очень просто. Хотите проверить - да пожалуйста, давайте ссылки на объявы Авито или Авто ру и вам скажу, кто перекуп а кто нет.Ну раз вам так хочется верить в своё мастерство пусть будет так 😊
Kost TrollВы обозначили свой ценовой потолок, в нем Вы можете купить как дедушкин вариант так и полное говно. От слово совсем. Я топлю за более дорогой тачка, а Вы пытаетесь ту да же, подозреваю не имея опыта в МАССОВОй покупке авто 😊
Хорошо!. Помолчите минут 30, и я помолчу и спокойно осмотрю авто. Когда буду готов - обсудим.Кстати я воопще молчу 😊 Даже в самых прозрачных вариантах, ваще в сторону отхожу. НУ вот такой я малоразговорчивый по жизни, кто встречал думаю подтвердит 😊 Но вот если в бардачёк залезешь или ещё куда на гуй сразу, хоть котлетой тряси 😊
GREEN SPB
Вы обозначили свой ценовой потолок, в нем Вы можете купить как дедушкин вариант так и полное говно. От слово совсем. Я топлю за более дорогой тачка, а Вы пытаетесь ту да же, подозреваю не имея опыта в МАССОВОй покупке авто 😊
Я ничего не обозначал.
Обозначил автор топика - как замутить тачку занедорого.
Мне глубоко сомнительно что авто бэу под лям рублей попадают в тему недорого.
Я не имею абсолютно никакого опыта в покупке авто. НО. Z имею охренительный опыт в размещении объяв на Авито (только с компами)
И вот представьте - да, вижу кто свою машину продает, а кто перепродает.
😊
И дело тут не в цене. Я просто научился определять.
Может вам рассказать как определять кто свое продает а кто нет?
И да, перекупов много. Но попадаются и вполне нормальные варианты от собственника. Мало, но попадаются. Цена там будет не ниже рынка а в рынке а может даже и чуть выше. Вот с ними и будем работать.
вот представьте - да, вижу кто свою машину продает, а кто перепродает.Да будет так.
Может вам рассказать как определять кто свое продает а кто нет?Если можно. Я на авито по моему только телефон продал.
И Ваш опыт определения в продаже своего мне интересен. Без шуток.
Ну а я тачки продавал без авито тут да, не доглядел 😞 Уже не исправлюсь 😞 😞
Если хотите продать что-то не как перекуп - просто создавайте объявление и продавайте.
А вот если перекуп создаст объяву про то, чем он спекулирует -сразу станет ясно. Он просто не может выйти за рамки стереотипов, создавая объявление именно про то, чем он постоянно торгует 😊
И? Легко.
Если хотите продать что-то не как перекуп - просто создавайте объявление и продавайте
А вот если перекуп создаст объяву про то, чем он спекулирует -сразу станет ясно.Как ясно?
Он просто не может выйти за рамки стереотиповКаких? Объясните пожалуйста.
чем он постоянно торгуетА если сегодня кроссовок а завтра машина 😊 И одновременно, да под разными номерами и дефченками которые не дуры 😊
Объясняю популярно, на примере авто.
Если в объяве встречаются вот эти штампы:
Сел и поехал
Не бит не крашен
Автомобиль полностью обслужен
Вложений не требует
Пробег родной
любые проверки за ваш счет
Двигатель шепчет, масла не жрёт
Вся в родной краске.
"Ставили только оригинальные запчасти"
"Автомобиль очень красивого цвета".
"Поменяно по кругу".
'Машина в отличном состоянии для своих лет'
Расходники поменял"
"За авто не стыдно"
Под такси не была
Если один раз - еще туда-сюда.
Но Блин!, перекупы вставляют эти перлы по нескольку раз 😊
Понимаете???
Как это ни странно - перекупы просто НЕ МОГУТ избавиться от стереотипов 😊
Пока живут на свете дураки,
Обманывать нам, стало быть, с руки.
😊
Kost TrollЭто какая то профанация так писать.
Сел и поехал
Не бит не крашенЭто вообще за гранью.
Пара знакомых купили битую и крашенную новой у офф. дилера.
Естественно сами ни сном ни духом об этом пока покраска не потребовалась.
Автомобиль полностью обслуженНу это по идее очевидное дело.
Вложений не требуетЭто пока... 😊
ну и так далее.
..
Что правда так и пишут хмм.
А если текст обьявления краткий и скупой?
Ну то есть продаю модель год мотор опции...
Или наоборот-бывают этакие опусы-что типа мой любимый автомобильчик отрываю от сердца и всякое такое на пол страницы. 😊?
С этим как?
А так сложно сказать.
Надо вчитываться.
Еще отличительная особенность - фото со стандартных ракурсов и стандартных частей. И только выгодные ракурсы. Ну примерно как Дрон-Дрон свои ноуты фоткает.
Я не знаю как объяснить более доходчиво - но когда сам продаешь что-то на Авито на постоянной основе - начинаешь понимать. Ну типа свой-свояка 😊
А так вообще и обычный человек методично пересматривая и перечитывая объявы начинает замечать схожесть объяв перекупов.
Да и потом, смотрим внимательно только те объявы, где:
1. Владельцев по ПТС - до 3-х человек
2. Пробег приблизительно соответствует году.
Да, главное - перекупа-то мы вычислим,но это не значит что настоящий владелец не будет врать.
А также и нельзя отрицать что и у перекупа можно купить вполне хороший авто, правда дороже на от 30 т.р. и выше...
Kost TrollНу может с фантазией туго.
Если совсем краткий типа - все вопросы по телефону - то тоже перекуп.
Но немного неприятно если ничего не написали.
Не тяжело ведь пару слов.)
Еще отличительная особенность - фото со стандартных ракурсов и стандартных частей. И только выгодные ракурсы. Ну примерно как Дрон-Дрон свои ноуты фоткает.Но некоторые так наснимают что непонятно вообще есть ли машина на фото.))
1. Владельцев по ПТС - до 3-х человекЕсли машине больше 10лет это почти фантастика.
2. Пробег приблизительно соответствует году.В итоге малый пробег плохо - наверное скрутили бессовестно и.
Большой пробег нехорошо. Честный и ленивонепрошаренный продавец в пролете.
У перекупов и будет "правильный" пробег. Скорее всего.
dima-314
Спасибо!
В итоге малый пробег плохо - наверное скрутили бессовестно и.
Большой пробег нехорошо. Честный и ленивонепрошаренный продавец в пролете.
У перекупов и будет "правильный" пробег. Скорее всего.
Никакой фантастики. У меня машина 20 лет на одном владельце. У тестя моего, у соседа, у брата жены. У соседей по даче.
Давно уже не вижу новых машин у всех своих родственников и знакомых - все приблизительно с начала нулевых.
Собственно у большинства людей за 40 лет авто в долгом пользовании.
А зачем часто менять-то?
Молодежь - совсем другое дело. Они максималисты.
Потому -лучший вариант для покупки - мужчина эдак за 40 лет.
Дедушку мало ездящего - найти конечно почти как в сказке, а вот мужичка за 40, который не гарцевал и вовремя все старался делать - вполне реально, сложно, но реально.
Да, и вообще вся эта ненависть к перекупам происходит по большей части из-за того, что народ обманывается сам.
Увидел красивое фото + описание + сладкую цену - и бегом на другой конец города а то и за город.
Потратил 2 часа времени и сжег бензина - приехал, а там ведро у злобного перекупа. 😊
Ну ей-бо, если правильно вести диалог, и задавать правильные вопросы - то совершенно не обязательно колесить по всем городам и весям.
1. Никуда не торопимся, начинаем поиски заранее, даем себе слово не поддаваться на эмоции и не принимать спонтанных решений.
2. Желательно сразу определиться с маркой авто, ну или 2 марки максимум, чтобы не распыляться
2. Начинаем просмотр Авто ру и Авито, ставя поиск по конкретной марке.
3. Отсекаем сразу объявы со словами-уродами типа "не бит не крашен" и те объявы где чувствуется рука профи - "все поменяно в круг"
4. Отсекаем объявы где "все вопросы по телефону"
5. Отсекаем объявы где вместо имени автора - всякая дребедень стоит - типа "По машине" или "Хозяин" (скрытые перекупы или азиаты)
6. Заносим в избранное приглянувшиеся варианты, предварительно скопировав описание
7. Просматриваем насколько быстро будут закрыты объявы в избранном - если долго не закрываются, значит мы ошиблись, если быстро - значит это был действительно интересный вариант.
8.Перечитываем сохраненные описания из тех, что были быстро выкуплены.
После такой весьма несложной работки - даже ничего не смыслящий ни в авто, ни в маркетинге -начнет понимать что к чему.
Ну а уж с пониманием - реакция станет не хуже чем у перекупа.
Они уже нюхом чуют, пусть даже описание корявое и фото совсем хреное - Надо Брать!
Вот к такому пониманию надо стремиться!
https://www.avito.ru/sankt-pet...2008_1442566989
Skoda Fabia 2008 год. - 245 т.р.
1.Продавец - Анатолий (ставим плюс, не Сухроб, не Хозяин, не По машине, не Снежана с Анжеликой)
2.На Авито c октября 2016 - снова ставим плюс, перекупы для подъема используют свежие симки, по симке каждый день, соответственно регистрация вот только что
3.Фото - вполне себе, показаны недочеты в виде царапин, бумажки всякие человек сохранил - плюс.
4. Описание:
Машина пригнана из Чехии в 2013 году. Я третий хозяин по ПТС, по факту второй. Обслуженный автомобиль, замена масла каждые 7ткм, максимальная комплектация Elegance, с дисплеем Maxi-Dot, круиз-контролем и задним парктроником, замком коробки. Огромный багажник. Не сравнить с обычными хэтч-бэками.
Из последних замен: задние цилидры и колодки, тросы ручника, замена масла в коробке. Куплен не в кредит. Своевременно обслуживался. Оригинальный ПТС. В салоне не курили. Зимняя резина в комплекте. Полный комплект ключей и документов. Обмен не интересует.
Просьба салонам, дилерам, карпрайсам, и т.д. не звонить.!!!!!!
--------
Вполне себе нормальное описание, без слов-уродов и поменяно в круг.
В общем - Можно Звонить и продолжать знакомство!
Посмотреть что он ещё продавал нельзя.
Отключена переписка.
Фото с перекупских ракурсов и машина наполирована.
И пробег 149500. Очень подозрительный.))
Если поставить сортировку по цене в питере фабии 08-10 года частные:
Машина получается пятая от начала.
Он её продаст очень быстро.
Или реально супер вариант или матерый злобный перекуп.))
На аккаунте стоит защита номера.Посмотреть что он ещё продавал нельзя.Отключена переписка.Фото с перекупских ракурсов и машина наполирована.И пробег 149500. Очень подозрительный.))😊 😊 😊
Продал? Или прочитал наши комменты ? 😊
Пробег таки да, насторожил. Но часто, я повторяю часто бывает и обычные владельцы скручивают.
Все-таки скорее всего это действительно было интересное предложение.
Кстати насчет перекупских ракурсов - как-то не замечал чтобы они акцентировались на вмятинах и царапинах.
Но тем не менее, продолжу знакомить комрадов со своими изысканиями.
Я собственно только учусь, метода есть - заранее готовлюсь, 17 апреля придет транш от тёщи - начну уже не по-детски работать, для себя 😊
Кстати, без ложной скромности скажу, более 20 вариантов, отобранных мною - 18 уже не актуальны, объявления закрыты.
Вот только непонятный вариант, почему не куплена?:
https://www.avito.ru/sankt-pet...2007_1256666673
Chevrolet Lacetti, 2007 -235-215 т.р.
Опытные товарищи - подскажите, что не так в этой объяве.
Вроде всЁ по феншую, но не покупают, почему?
Да, вот еще вариант, вроде тоже все нормально, описание правда хромает, зато все остальные признаки хорошие (не считая пробега, но пробеги уже все наверное скручивают):
https://www.avito.ru/sankt-pet...2008_1259874217
Skoda Fabia, 2008 235 т.р.
И тоже давно не покупают????
Вот только непонятный вариант, почему не куплена?:2007 2008 - 114 машин.https://www.avito.ru/sankt-pet...2007_1256666673
Chevrolet Lacetti, 2007 -235-215 т.р.
Красный цвет для универсала это минус
296тысяч запредельный пробег для СПБ
только две машины из этих 114ти имеют пробег 300тысяч
но они стоят 150 и 175
Соответсвтенно эту можно продавать хотя бы за 200 что он и сделает в итоге.
Дело в том что Лачетти все хотят купить за 150 стописят
И ещё несмотря на то что у неё может и один хозяин - это не тот кто отвечает на звонок.
А зачем часто менять-то?Не знаю зачем часто, но когда то наступает интерес к боле современному, комфортному и безопасному автомобилю. Произведённые в начале века, к таким отнести уже трудно
Вот к такому пониманию надо стремиться!А для этого необходим опыт перекупа, иначе выпадешь из темы
пробег 149500. Очень подозрительный.))У меня сейчас такой же, и тоже на авто 2008 г.в.
ЦепятычПотому что это средне-обычно для города и личного использования.
У меня сейчас такой же, и тоже на авто 2008 г.в.
15-20 тысяч в год.
Чисто ради интереса - я не пойму, мне это точно не интересно.
Вот у меня по лестнице живут два моих приятеля - всем нам за 50.
Когда нам было 30 - вели активный образ жизни, машины менялись, ну кроме меня, мне до авто собственно пофиг.
Итог - сейчас стало за 50, все три машины трех приятелей отстояли всю осень-зиму неподвижно.
Я из дома работаю, два других приятеля до работы на метро ездят - а до метро 15 минут ходьбы от дома, после 50 чем больше ходишь -тем лучше.
Летом у моих приятелей тоже будут стоять -у них дачи нет. У меня есть - буду ездить (на дачу и обратно)
На даче тоже больше пешком хожу или на велике-мопеде 😊
Ну и зачем нам менять авто????
Чтобы во дворе всю зиму стояла не старая а новая машина?
Каков сермяжный смысл в этом новом?
Да, с учетом того что стоимость такси стала до неприличия низкой 😊
Блин от Софийской до метро Елизаровская 100 рублей доехать стоило 20 лет назад и сейчас - прикиньте 😊
Насчет интереса и прочего - ну не знаюТак, я же не о нашем возрасте, а о предыдущих 20-ти годах. Сейчас я смену автомобиля, иначе как -лишние хлопоты и не воспринимаю
Каков сермяжный смысл в этом новом?После карбовых девяток и простых иномарок, был интерес поездить на более современном
Цепятыч
После карбовых девяток и простых иномарок, был интерес поездить на более современном
Ну так поездили? Удовлетворились?
Теперь 2008 года авто.
Вот где найти таких как вы 60-летних, которые вдруг собрались продать свое авто 2008 года с честным пробегом 150 т.р???
Где???
Все 50-60 летние сидят на своем авто.
В продаже - если не перекупы так молодежь, которая машинки убивают за год 😞
Теперь 2008 года автоТак, оно и сегодня впереди многих, выпущенных в этом году
На удивление хоть и мала - но вместительна. На ютюбе полно роликов, как отвернув 2 болта и сняв задние сиденья можно улечься 2-х метровому челу.
Да и про посадку водителя говорят,что под 190 см и 100+ кило веса вполне комфортно - лучше чем в десятке, 11-й и приоре, ничего не давит.
Потом радует клиренс - честных 160см по сравнению с Лачетти -145см и Фокусом -150см.
И ценник гуманный - до 250 достаточно объяв с 1 владельцем и года эдак 10-11-12.
И запчасти опять-же демократичные.
Я с собакой гуляю по дворам, сфоткал штук 5 калин универсалов, потом пробил по номеру года выпусков, в основном как раз 10-11-12.
Блин, состояние очень и очень приличное по кузовам.
Те же Фокусы 10-годов почему-то значительно хуже выглядят, ржавенькиие.
Так что Лада Калина тоже рассматривается.
Кстати внезапно понял, что мне для поездок на дачу подойдет и Калина Универсал!
Смотрю на нее периодически, в версии кросс. Почему то тянет купить. Новых уже нет, хоть бэу. Или гранту кросс, в принципе те же яйца. С лета вроде бы начнут делать. Чем не повседневная жоповозка, так то? Бюджетно, дешево в обслуге. Необходимый минимум есть. Тип кузова самый практичный. Рейлинги присутствуют. Фаркоп поставил и усе...
Сейчас связка ниссан примера шестого года, с интересной судьбой, и пробегом, на данный момент, 27000, и Нива 3Д купленная новой в том году. Всю зиму откатал на ней, никакого негатива! Пофиг на снег, на ямы, на бордюры, рельсы, лежачих. Мало кобыл? А не пофиг ли сколько их в пробке? Комфортная 90? И хватит, камер понапихано кругом. Печка жарит. В морозы проблем не было. Вдвоем нормально ехать. Соседи по потоку особо к архаичной, кургузой машинке не лезут, перестраиваешься - пускают, в наглую не подрезают 😀.
Моему Собакоеду 12 лет. Пробег 60 тыщ (чую наматывать придётся, а то не поверят потом при продаже 😀). Режим примерно такой же - по выходным в магазин и на стрельбище. В рабочие дни стоит под окнами, бо на Петроградку быстрее и проще проехать на метро.
Опять же, пару лет назад почти решился поменять тачку, посмотрел... а и не на что. Что понравилось - минимум 1,5 лимона доплачивать. А из новых соклассников ничего стОящего нет, даже уже третий Спорт стал хуже моего второго. Современные это вообще полное гуано в смысле надёжности и ремонтопригодности.
Так что, думаю, ещё лет 10 мой Собакоед у меня пробудет, а там посмотрим. Тем более что машинку обслуживаю сам, потому уверен в ней, хоть прям щас до Владивостока готов проехать.
Я с этим же столкнулся, когда с Ситроена думал соскочить
Chevrolet Lacetti, 2007 -235-215 т.р.Недавно я серьезно рассматривал лач в качестве покупки. Пересмотрел достаточно. Мой вывод это всё уже в усмерть упыханые авто. Прикинул 230-250 при покупке и вероятные вложения в ближайший год 50-100. Ну может я просто слишком внимательно отношусь к авто, может так и не надо. Подумал и взял новую Калину. Очень правильно сделал.
Цепятыч
А чего там обслуживать, при таком пробеге? Ломается?
А что, расходники менять не надо?
ДжонДоуА что, расходники менять не надо?
А... Так вы замену масла с фильтром "самостоятельным обслуживанием"...
Opel Astra, 2007 - 260 т.р.
https://www.avito.ru/sankt-pet...2007_1017129995
ВсЁ по феншую:
- Частное лицо На Авито c декабря 2017
- Продает помимо авто еще всякую шелупень, объявления не скрыты
- Фотки не барыжные, ракурсы обычные
- Владельцев по ПТС: 2
Описание:
Цвет синий металик.Ходовая в отличном состоянии.Летняя эксплуатация,зимой машина стояла в гараже.По кузову мелкие погрешности,жучков нет.Трещина на лобовом стекле,резина 2 комплекта,2 комплекта ключей.
Салонам не беспокоить!
Слов-уродов -не замечено.
Пробег только вполне возможно скручен.
Но не перекуп, на 90% уверен.
Что скажете?
Kost TrollПерекуп я думаю.
Что скажете?
Все объявления за короткий срок, аккаунт 17 года, но все объявы за крайний месяц.
И ПТС вполне возможно, не на него оформлен. 😊
По кузову мелкие погрешности,жучков нетАга. Ёще перед продажей, НА НОВОМ АВТО перекрашивались задние крылья и низ дверей. Хотя это опять мой бред. На десятилетней тачке только жучков нет. Уважаемые, сейчас это только ДЫРЫ ! И хлопанье глазами сколько стоит это привезти в божеский вид.
Объём двигателя: 1.3Ля! Это то, что нужно универсалу. Ну чтоб детям оставить 😊 Утирая слезу вещать, мол ремонта не видел ибо вечен.
зимой машина стояла в гаражеУ кого? первого или второго ? Что то здесь не так.
А теперь совсем по теме. Я на попелях чуть работал, и всё что можно брать это или один шесть а лучше один восемь. Хочешь хорошо? На механике. Хочешь красиво? Кондовый автомат. Эксклюзив предложенный в объяве( не понял что это), а так же дизель если не ошибаюсь два/два и мотор один/два это веселая песня для покупанов 😊 😊 Марамоев 😊
Что скажете?Какой то тормоз:
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/astra/1073961588-5ab28/
Она продавалась и в мае
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/astra/1077222445-e027/
и в августе.
..
И вот опять снова с теми же фотографиями.
Или это уже не она а просто фото подобраны
или за такдорого никто не покупает в принципе.
dima-314
Какой то тормоз:
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/astra/1073961588-5ab28/
Она продавалась и в мае
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/astra/1077222445-e027/
и в августе.
..
И вот опять снова с теми же фотографиями.
Или это уже не она а просто фото подобраны
или за такдорого никто не покупает в принципе.
И пробег всё те же 149))) Почти год дедушка только за хлебом 😀
dima-314
Какой то тормоз:
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/astra/1073961588-5ab28/
Она продавалась и в мае
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/astra/1077222445-e027/
и в августе.
..
И вот опять снова с теми же фотографиями.
Или это уже не она а просто фото подобраны
или за такдорого никто не покупает в принципе.
Так все логично - она ведь в гараже стоит. Продается только весной-летом 😊
И еще - не совсем понятно - чем плох дизель 1,3(90лс) на механике?
Может я что-то не знаю?
Kost TrollНо он не хочет её продать.
Так все логично - она ведь в гараже стоит. Продается только весной-летом
Он хочет денег по максимуму.
Нет выше максимума раза в полтора.
И еще - не совсем понятно - чем плох дизель 1,3(90лс) на механике?1. Нормальный дизель 90лс это 1.6
1.3 это высоконагруженный высокооборотистый дизель что ненормально для дизеля.
2. Машина тяжела для такого мотора.
(астра АШ и так довольно тяжелая да ещё и универсал)
Или мотор будет работать на пределе и долго не проживет.
Или надо ездить тихо редко и недалеко.
dima-314
Но он не хочет её продать.
Он хочет денег по максимуму.
Нет выше максимума раза в полтора.
Да нет, как-то ценник на Астры 2006 и выше годок как раз от 250 т.р. так что денег он хочет как раз в рынке.
Да и дизель 1,3 - что-то не нашел особых нареканий:
https://www.drom.ru/reviews/op...=1.3&fueltype=2
И потом, самое главное - перекупом-то он не является.
Да, хочет продать машину за максимальную цену, и что с того?
Это собственно то, о чем я говорил - не всегда покупка у истинного владельца является более выгодной, чем у перекупа.
Перекупу как раз надо быстрее прокручивать авто - поэтому он с ценой жаться не будет, почувствует что машинка зависла - будет снижать вплоть до себестоимости, а как иначе? Это ведь рынок.
dima-314
2007 2008 - 114 машин.
Красный цвет для универсала это минус
296тысяч запредельный пробег для СПБ
только две машины из этих 114ти имеют пробег 300тысяч
но они стоят 150 и 175
Соответсвтенно эту можно продавать хотя бы за 200 что он и сделает в итоге.
Дело в том что Лачетти все хотят купить за 150 стописят
И ещё несмотря на то что у неё может и один хозяин - это не тот кто отвечает на звонок.
Продан этот красный Лачетти.
И ещё несмотря на то что у неё может и один хозяин - это не тот кто отвечает на звонок.
лет 20 назад был популярен ход, когда кто-то из перекупов хотел продать машину (их пригоняли обычно из Тольятти), то специально публиковал объявление о продаже (любой, не обязательно своей) машины по цене примерно в два раза выше, чем обычная цена на рынке.
Это создавало впечатление, что цены на рынке опять пошли вверх.
А когда, соответственно хотел купить, то специально публиковал объявление о продаже машины (такого же года) - но за цену, заметно ниже рынка.
Публиковали все это обычно в газетах.
Ход наивный и очевидный, но срабатывал.
Kost TrollМы не знаем за какую цену.
Продан этот красный Лачетти.
В прощлый раз цена была снижена.
Был перечеркнутый ценник в обьявлении.
https://www.avito.ru/sankt-pet...2016_1264418746
LADA Largus, 2016
? 1264418746, размещено сегодня в 13:25
462 (+462)
220 000 ₽
продавец
Частное лицо
На Авито c 09 апреля 2019
Продам личный автомобиль. Состояние нового автомобиля. Без аварий. Без окрасов. За машину не стыдно.Куплен в марте 2017г. Последние автомобили с вечным движком Renault K4M. 500000 без капиталки редкость в нынешнее время. Уже в сентябре 17года завод прекратил ставить данные двигатели на ларгус. Начал ставить российский двигатель от Лада Веста. А это при должном уходе максимум 150000 и капиталка. Максимальная комплектация. Аргументированный торг у капота. По телефону не торгуюсь.
вот кстати объява из разряда фейковых, для снижения ценника по рынку:
https://www.avito.ru/sankt-pet...2016_1264418746
кстати оно уже заблокировано модератором.
sk0ndr
кстати оно уже заблокировано модератором.
Люди - не бойтесь перекупов, если вы умеете сами осматривать машину - толщиномером и знаете где что смотреть или воспользуетесь услугами подборщиком авто, то есть вероятность взять машину лучше и даже дешевле чем у истинного владельца.
На своем примере могу сказать, что взял себе в итоге за 250 тыров Ford Fusion, 2008 года в отличном состоянии и именно у перекупа.
Потому как вот что мне предлагали например истинные владельцы, не перекупы:
Форд фьюжен 2007 года. Германия. Мы третьи хозяева. Всех хозяев знаем. В машине никогда не курили. Мощность 80 л.с. Цвет черный.
Механика.Есть притертости на кузове, не работает задний дворник, трещина на лобовом стекле, задний бампер с трещиной.
Хотим 280.
Вот и думайте, 250 у перекупа в идеале, или 280 у владельца с косяками.
ДжонДоу
Не надо доводить авто до состояния ожидания горения джекичана.
За машинкой следить нуна, как и было выше указано.
Тогда и не потребуются всякие левые приспособы.
Заблуждение, передаваемое по наследству
Заблуждение - считать, что... существуют только две эти крайности. А чек-инж может выскочить в любой момент и на любой тачке, как ни "следи". Про замену масла и пр. необходимые периодические действия, вообще смешно
ДжонДоу
График ТО не просто так придумали.
Похоже, ты сам не знаешь о чём разговор повёл... Нету никакого "графика ТО", применительно к одному автомобилю. Есть периодичность прохождения ТО- замены масла, фильтров, жидкостей и пр. расходников. Это на автобазе "график" прохождения ТО РАЗНЫМИ автомобилями. т.е. - очерёдность их, чтобы все сразу на ремонт не встали
(Это для совсем уж тупых пояснение).
И ТО включает в себя не просто замену жиж и расходников.
Я понял, понял... Еще ухаживать нужно
ДжонДоу
График ТО не просто так придумали.
По причине следования графику ТО, свежие двигатели не доезжают до 100к. Замена масла по графику раз в 25 000 - это путь к капремонту. Но море обработанных маркетологами владельцев как зомби твердят - "производитель не дурак, раз говорит можно, значит можно".
Максимум видел 15000.
ДжонДоу
Это где 25000?
Максимум видел 15000.
Свежие BMW например. На моём корейском дизеле замена масла раз в 15000. Я меняю раз в 5-7, проехал 250, уверен, ещё столько же проеду.
Единственный мой авто, который предлагал поменять масло вовремя, это Acura RDX, я на ней за три года 240 тыщ проехал, продал с пробегом 370 без масложора и с родной турбиной без малейшего люфта. Там по напоминалке замена масла раз в 5-6 тысяч была.