В около 150 тыщ, +- 20 тыщ?
А то что то на рынке какой то ужас творицца, машины скупают за 20 минут пока обьявление висит, чего нормального даже посмотреть не съездить.
Да! Сейчас ситуация на вторичном рынке именно такая. Новьё покупают только те, у кого денег, как у дурака фантиков! В кредит брать перестали.
Мазда 626 спасет отца русской демократии 😊 😊 Их то должно быть достаточно.
Alex1iСтремновато брать совершеннолетнюю машину 😊
Мазда 626
А что Вы хотите за эти гроши?
Свежий Майбах?
Ну как бы да.
С таким бюджетом либо долго искать и надеяться, что повезёт, но
тачка стопудово будет 10 летняя и старше.
Либо ВАЗик, что тоже печаль-тоска за эти деньги.
На возраст автомобиля я бы даже не смотрел за эти деньги... только на
состояние и личность владельца.
trupz
Стремновато брать совершеннолетнюю машину
Свою Примеру универсал 1998 года буду выставлять через месяцок за 180. За 170 уйдет.
------------------
"Он разговаривает только с теми, с кем прыгал." (с) "Drop zone"
Mikle_Shaman
За 170 уйдет.
как бы намекает )))))))))
Mikle_ShamanНе красная двухлитровая, случаем, Михаил?
Свою Примеру универсал 1998 года буду выставлять через месяцок за 180. За 170 уйдет.
афтор покупает ВАЗ? 😊
Барон МюнхгаузенК машине 91-92 годов выпуска - подозрение имеется, что придется в нее еще тыщ 100 вложить, дабы она только ездила.
А что Вы хотите за эти гроши?
Свежий Майбах?
Нету у меня опыта обращения с древними ино, вот поэтому и стремно.
Тогда уж десятилетнюю зубилу возьму за 70 и вкину в нее еще столько денег сколько она стоит - и получу неубиваемый пепелац с запчастями на каждом углу.
jsЛибо нексию пятого года, либо всякие шланосы шестого. Выбор есть, только ж говорю - быстро очень уходят машины, не успеваю даже подъехать посмотреть.
С таким бюджетом либо долго искать и надеяться, что повезёт, но
тачка стопудово будет 10 летняя и старше.
Либо ВАЗик, что тоже печаль-тоска за эти деньги.
Тазы - есть симпотные за 170-180 - десятого семейства, пятнахи в ассортименте.
ValigjanАфтар покупает жоповозку взамен безвременно погибшего верного коня. Которая будет возить меня долго и счастливо, ну, около пары лет.
афтор покупает ВАЗ?
Тазы пойдут, отчего ж не пойти - правда кроме классики и нив.
А вот сквозная коррозия меня всегда отталкивала 😊
К машине 91-92 годов выпуска - подозрение имеется, что придется в нее еще тыщ 100 вложить, дабы она только ездила.20-40 скорее. За 100 туда можно воткнуть новый двигатель и подвеску 😊
Primera, ИМХО, лучший вариант за такие деньги...
js
Не красная двухлитровая, случаем, Михаил?
Увы, всего лишь 1.6, с неубиваемым 90-сильным движком. Скучный семейный автомобиль 😊
C цветом тоже не угадал - зеленый металлик.
------------------
"Он разговаривает только с теми, с кем прыгал." (с) "Drop zone"
Mikle_ShamanУвы, всего лишь 1.6, с неубиваемым 90-сильным движком. Скучный семейный автомобиль 😊
C цветом тоже не угадал - зеленый металлик.
Ну, просто примерно в то время, когда он у Вас появился,
я видел в сервисе Примеру Вэгон двухлитровую, её тогда продавать
собирались как раз... подумал, что мир тесен, вдруг это именно
та тачка. 😊
таки купил 2111, теперь ищу сервис неподалеку новочеркасской - надо ремень грм поменять))
в начале февраля взял за 200р ланос 06 года в максимальной комплектухе... Доволен.
ТС поглядели бы на автору, там есть варианты по ним....
ТС поглядите на автору
ТС уже купил (см выше)
А почему именно универсал?
AlexKaСедан - это конечно элитно, но всегда хотел иметь возможность возить холодильники внутри а не снаружи авто 😀, т.е. универсал или хетч
А почему именно универсал?
Из 10го семейства рассмаривались 2111 и 2112 - но последняя - как то не приглянулась 😊
Никто восьмерку в будущем продавать не планирует за недорого по студенческой цене? Ну чтоб ездило, и на шоссе не встала=))Музыка и прочий "тюнинх" нафиг не нужен.(Даа, прошу наверно нереального)(это я чтоб темы плодить, да и пока не слишком актуально. Карз ру буду штудировать)
Alex^ander
по студенческой цене?
Alex^anderНе, дружище, восьмёрку люди как раз и берут для того,
и на шоссе не встала
что б научиться чинить автомобиль своими руками. У меня
была классика полтора года, так после неё ЛЮБАЯ ино воспринимается
как подарок судьбы. 😛))
Так что, либо копите денюжки на адекватный вариант, либо
ВАЗики-ТАЗики и готовьтесь к приключениям, они обязательно будут.
Недорого (там за 50 тысяч рублей можно всю машину новыми запчастями
нафаршировать), но задорно (ремонтироваться можно бесконечно). 😊
jsНу, научицца различать диодный мост от реле - дело хорошее, лишь совершенствуя себя мы идем к богу 😊 Так что наш автопром - богоугоден 😀
Не, дружище, восьмёрку люди как раз и берут для того,
что б научиться чинить автомобиль своими руками.
Восьмера карбовая чинится на коленке - если +- приглядывать за машиной шанс мертво встать гденить - очень мал.
Восьмера карбовая чинится на коленке
+ много. В принципе любая карбовая машина, если встала, чинится до состояния "чтоб хоть поехало" действительно "на коленке". Необходимы чемодан с инструментом, коробка с необходимыми запчастями и, в отсутсвии опыта, иилюстрированный букварь с пошаговой инструкцией в картинках как чего чинить. С таким набором оживить машину может практически каждый. Ну а чего возить с собой легко подчерпнуть на соответвующем форуме или пообщавшись с бывалым зубиловдом, волгарем и т.д и т.п.
Ну книжка планируется в картинках=))
Думал гольфа второго...
Думал гольфа второго...Мысль здравая.
По конструктиву - та же девятка, но качество комплектующих (при равной цене) - выше. Да, что-то потребует замен. У меня - требовало. 😊 Но замены были по принципу - "сделал и забыл". Причем все выполнялось обслуживание - на площадке во дворе.
Есть у гольфиков и нерекомендуемые варианты, конечно. В первую очередь - механический впрыск, потом - родной карбюратор. Запчасти реально дороги, спецов реально 1-2 человека.