не соосность стволов Крыса 2100

На ствол для уменьшения вибраций одеты 4 фторопластовых кольца, которые плотно вошли в фальшствол. За кольца не могу беспокоится - детали от точного устройства, разобранного мной когда-то на свалке П/Я.
Вчера взглянул в ствол и, мягко гря, обалдел. Ствол выгнут дугой. На глазок с миллиметр примерно. Изгиб в саом начале, возле ствольной коробки. Это что, в ствольной коробке пазы для крепления казённой части не на месте? Из-за них несоосность стволов?
Тогда что, кольца вынимать? Ствол просто изолентой обмотать, чтобы не вибрирывал?
Ствол изогнут в сторону накопителя.
Можно, конечно, подпилить эти ушки на казённике с одной стороны и приклеить пластинки из, например, стеклотексталита на другой.

Штранно ... первый раз такое слышу ... Нада в свой заглянуть ..
З.Ы. А как куча, моща ?

У дульного среза ствол отцентрован по фальшстволу заглушкой, на которой крепится мушка.

У казенника ствол расположен ближе к компрессору. Наверное, для уменьшения паразитного объема перепускного канала - при таком расположении ствола он короче.

Вот и получается: ты отцентровал ствол по всей длине и у казенника ему некуда было деться, кроме как изогнуться.

а в курсе что винты целика упираются в ствол и изгибают его ?по крайней мере на 2 крысах2100 точно такое было

2 эксгуматор :
Куплю обломки твоего крыса на запчасти за 300 руб. В Москве. В дальнейшем буду предлагать меньшую цену ;-)

MAB
Продам, но нолик прибавь 😊 И без оптики 😛
LVital
Да, видно так оно и есть. Нельзя так кольцами центровать и пилить ничего не стоит.
laiki
У меня целик свинчен и фальшствол перевёрнут.
ANNIHILATOR
Кучность в норме. За 80 м в 033 жестяную банку с упора концём ствола попадаю 2 из 3 раз Коппером Домедом или СП10.5 в безветренную погоду. Да и промах, мобыть, не из-за самого винтореза.
Ну как, посмотрел? Что у тебя?
p.s.
Видно придётся кольца вытаскивать 😞 и заменять на изоленту. Самое оптимальное, это кольца со смещённым центром, но...

Могу идею подкинуть, хотя сам так и не сделал: вместо изоленты и колец со смещенным центром просто прижать ствол по всей длине к низу фальшствола какими-нибудь распорками.

Надо точно знать геометрию расположение ствола, угол смещения, чтобы распорки рассчитать.
Ещё метода. Собрать и в дырки пролить термоклея из хотгана. Как?

Вся проблема решаеться просто.
Надо просто правильно распредилить колечки.
Одна ставиться возле среза ствола, 2-3 штуки на протящении ствола, но последнее кольцо надо ставить не на самом краю фальшствола, а хотя бы 5 см не доходя. тогда конец ствола не будет так жестко закреплен и у казенника будет больше свободы. Собирать также будет намного легче, не надо будет прикладывать силу при совмещении казенника и щечки.
Колечки из капролона можно крепить непосредственно на ствол, тогда с двух сторон колечко надо зафиксировать изолентой.
при таком креплении они не перемещаються по стволу.

SOVA
А смысл? Изгиб то останется.
Я обмотал по всей длинне ствол изолентой в 3 слоя, залил термоклеем. Прогревал фальшствол феном и заливал сначала в срез фальшствола, но на 10 см просунул колечко немного развернув ему внутренний диаметр, затем одел пнадульник. Потом в дырки, там где насос крепится спреди, потом в дырки для целика и потом где казённик. Перед этим я почти собрал винтовку. Т.е. не накрыл одной половинкой ствольной коробки. Кстати, залил и перепуск.
Вот.
После сборки посмотрел в ствол - искривления не было, сколько не просовывал глаз в дульный срез 😊
И, кстати, в ошибочно рассверленный ранее перепуск вклеил трубочку, с конфигурацией внутреннего профиля аля "сопло Лаваля"

эксгуматор
Вчера взглянул в ствол и, мягко гря, обалдел. Ствол выгнут дугой. На глазок с миллиметр примерно. Изгиб в саом начале, возле ствольной коробки. Это что, в ствольной коробке пазы для крепления казённой части не на месте? Из-за них несоосность стволов?

а я очем выше говорил?

Как вариант: залить монтажной пеной. Предварительно густо смазать фальшствол и стволик техническим вазелином, чтобы пена не прилипла. Пена будет гасить колебания лучше любого другого материала, и подгонять ничего не придется, она примет форму объема, в котором находится. Потом, при желании, можно будет разобрать конструкцию, и вытащить пенную трубку (если смазать при заливке не забудешь). Только заливать нужно очень осторожно. Пена нехило увеличивается в объеме, и может вылезти в усм, что не есть хорошо, чистить затрахаешься.

Благодарю вас за содействия, господа хорошие, со стволом разобрался. Но доигрался со смазками. Сгорела манжета 😀 После 15 качков цевьё отбрасывает чуть ли не на 45 гр. и выстрел слабый. Манжета изьедена. Интересно, а из фторопласта можно её выточить?
Начитался тут про WD40 Такое г... Специально сутки сушил после полива цилиндра. Сгорела, долго всё отчищал от копоти.
Дали мне смазку густую, для дисковых тормозов. Грят высокотемпературная. Название не прочитать. ****** master. Какая-то америкосовская. Вроде ничё.
Наплюю на всё, присобачу насос 200 атм. Гы-гы!!!

"Но доигрался со смазками. Сгорела манжета "
это уже (см. выше) 250 рублей :-). без нолей и прицелов!

эксгуматор
Дали мне смазку густую, для дисковых тормозов.

Я у автолюбителя одного, своего знакомого, спросил насчёт смазки, которая т-ру держит. Он грит, что ща из багажника принесу и принёс такой красный цилиндр, запачканный, что не разобрать название. Грит, что цилиндры тормозные до красна раскаливаются, а смазке хоть бы хны. Мож преувеличивает, конечно.
Вчера долго спиртом отмывал крыса и смазал воилочное кольцо, что за манжетой. Но не могу проверить на большом давлении. Не даёт насос давление из-за манжеты подгоревшей.

эксгуматор
Грит, что цилиндры тормозные до красна раскаливаются, а смазке хоть бы хны. Мож преувеличивает, конечно.

Не смазывай этим винтовку. Посмотри внимательно на структуру пасты - что ты там увидишь?

Поздно! 😀 Смазал! А что структура? Очень на ЦИАТИМ похожа. Хоть смазка и густая, но поршень легко скользит. По словам хозяина это именно смазка, смазываются направляющие суппортов тормозных колодок, этой смзкой он уже 9 лет безпроблемно пользуется.

Это наверное смазка ступиц. Что то типа ШРУС/Циатим/Литол. Она действительно высокотемпературная, поскольку подшипники в ступицах нагреваются. Так же автомобилисты суют ее везде, где надо что бы металические детали не прикипали (направляющие супортов, пальцы колодок (или как там они называются? На чем колодки на класике крепятся... Я резьбыу колесных болтов). Сами тормоза (колодки и диски) ни чем не мажутся.

Беда с Крысом кака-то. Давление вроде нагнетает, В клапане пружина ослабленна по-максимому, в бойке чуть усилена, перепуск загерметезирован.
Выстрел слабый, после воздуха остаётся как с 3 качков и горит всё там что-то при накачке.
Манжету токарнуть фторопластовую? Да поможет ли? Она у меня подгорела, но я почистил её. В сопряжение толкатель-поршень затолкал шаёбочку с 1-1,5 мм толщиной, так, что теперь чувствуется, как манжета прижимается к перепуску в дозатор.
После 10 выстрелов дозатор засоряется чёрной массой. Манжета догорает?
Экспериментирую на менее ценных членах экипажа 😛

"Менее ценных" - это важное замечание! 249.99 - специальная цена. Заберу самовывозом. 😀

MAB
Ща! На крайняк на стену повешу 😊 Но и в таком виде она мощнее Дрозда. Ворону за 20м замочит как 2 пальца об забор 😛

MAB
Цена поднимается 😊 Нашёл свою ошибку. Одно из двух. Или нельзя густой смазкой смазывать или слишком много смазки положил. Скорее второе. Нельзя чтобы смазка попадала в накопитель, там она и горит. В который раз разобрал, промыл всё спиртом и смазал совсем чуть-чуть кольцо-маслёнку на поршне очень жидкой синтетикой. Как вода. Что за масло - не знаю, в комплекте с машинкой для стрижки волос была.
А накачивать рекомендую так. Взвожу на 1 ступень, где пружина почти не сжимается, потом качаю 15 качков и храню винтовку под давлением. За сутки вроде ничего не выходит. Затем вставляю пулю и накачиваю ещё 5-10 качков. Кто грит, что более 12-15 качков не давление не растёт - врут. По звуку выстрела слышно. При 35 просто грохот, но я 35 раза 2 только качал. Покачаешь, даёшь остыть. А то ствольная коробка в районе накопителя просто очень горячая. И насос.
Но манжету я потом всё-таки другую сделаю. А этой прожжённые раковины залепил флексопластом. Очень хорошая адгезия. Купил в автотоварах. Между толкателем и поршнем шаёбочка. Манжета прижимается к перепуску вплотную.

Фторопласт - это неплохо. Но еще лучще забодяжить манжету от заднего тормозного цилиндра "Таврии" - диам. 16 мм и предназначена для многократных перемещений. Попробую вставить картинку... У меня служит второй год - и нет нареканий.

Mugwump
Я знаю о том, что запчасть от Таврии подходит. Но в Москве был в нескольких магазинах - нет. Мож подскажите, кто видел её в Москве? Но преимущество фторопласта в его меньшем прогибании, чем резина. Манжета от Таврии резиновая?
Что за беда, опять воздух оставаться начал после выстрела. Накопитель засирается? Рекомендуют масло W50

Воздух остаеться?
А какой выпускной клапан???
Когда у меня был выпускник плоскость на фторопласт,то сначала(50--100 выстрелов)было нормально,а потом фторопласт потихоньку выдавливался в отверстие для воздуха и воздух оставался.
Сделал конус(капролон)по мет.кромке все ок.
А то-что горит смазка в накопителе это наверное что-то странное,сколько не использовал смазку она никогда не горела.
Сейчас намазано графиткой(лутьше простого масла,потому как не вытекает)все ок.
Не горит,и с чему ей гореть это не пп с её мощьной пружиной,а при расширении воздуха(при выстреле)он не грееться,а остывает,не может смазка при этом гореть. 😉
А накачка это медленный процесс,накопитель при этом грееться но не настолько-же что-б там была достаточная температура(от 200 град.)что-б масло горело.
В накопителе смазка есть,только я разници не заметил,что она есть,что нет,стреляет с одинаковой скоростью.
Ну вы блин даете,по 35 раз качать.

Да бог ее знает, эту манжету... Я живу от Московии на 200 км. У нас этого добра на авторынке навалом и в магазинах есть. Я покупал в магазине рядом с работой. Год назад манжеты шли по 2 или 3 рубчика за колечко... И фторопласт никто не отменял. Манжета дает кольцевое уплотнение. Смотри фото - там белый пластик и черное кольцо. В качестве смазки - капля минерального моторного масла (Лукойл, оставшийся от прежнего владельцпа моей машины). Пиши мне на wizard@newmsk.tula.net - а то я по конфам не шарюсь особо, трафик напрягает.

artemium
Да не фторопласт там в выпускном, а, как раз, вроде, капралон.

Мужики! Чего молчим? Адрес я дал. Так что пишите. Мылом мне проще отвечать.У меня такой апгрейд завершается... Могу поделиться идейками.

Ну вот! Прежнюю мощу вдохнула в моего крысоида изготовленная мною у Blacksmith фторопластовая манжета! Впервые фторопласт на токарном точал - свои тонкости. Но получилась с первого раза, правда не на "отлично", но РАБОТАЕТ! Качаю 30 раз - крута! Нет запаха палёности совсем! Качал интенсивно. Да уж, подпалил я резиновую манжету, а подпалённая манжета легко догорала даже от 15 качков.
Несколько туговато поршень в цилиндре теперь дрыгается. Ну ничё, ничё!
Ещё несколько сточил конус у впускного отверстия клапана, чтобы паразитка меньше стала. Под сточеный конус и точал фторопластовую манжету. Вот.

Блин. Я ведь год назад также накололся. Три манжеты мне токарь (профи) делал. Они долго не живут! А картина точно такая же была: мощи полно, а гари нет и в помине. В сухую сосновую доску пульки Шмель 0.58 и Ornek загонялись на 22-24 мм (с дистанции 1 м). А потом все-таки что-то дохли манжеты... Но с колечком от "Таврии" все живет уже год.

Mugwump
А как они портились? Внешне было видно почему? Не могу найти в Москве детали для Таврии вообще. Есть, конечно, магазины, но я по пути не встречал.
Перетачивать всё равно надо. Получилось много паразитки из-за того, что при точении внутреннего конуса манжеты фторопласт деформировался. Увеличился в внешнем диаметре и из-за этого внутренний конус получился неровный.
Но, почему-то, после 20 качов воздух остаётся в накопителе. 20 качков - меньше качка, 25 качков с 1 качёк. 30 качков - 3 качка. Определяю по звуку.

Фторопласт как бы усаживается и не дает компрессию. Пиши на мыло или выложи свой адрес - напишу подробно... НЕ наступай на мои грабли - потому и пишу сюда!

если есть паразитный обьём между впуском - манжетой, то там остаётся воздух под давлением. После выстрела воздух поступает в освободившийся накопитель отсюда и "остатки" после выстрела. Правильно?
На ощупь фторопласт значительно более упруг, чем старая штатная резинка. Неужели он больше резиновой манжеты усаживается?
Mugwump
А я тебе письмишко намылил 😊
И естчё. А ежели манжету латунную сделать? Колечко уплотнительное из чего делать?

Не все так однозначно с остатками воздуха. По-любому надо рассматривать в динамике переходные процессы в выпускном клапане при его срабатывании. Закрывается он реньше времени. А сколько факторов и как влияют на скорость его закрытия (или время нахождения открытым)- я затрудняюсь. Если накачать отдельно компрессор и как следует ...бнуть молотком по штоку - ничего не останется, с паразитом или без.
О фторопласте - это пластичный материал. Он "течет". Резина - элластичная, держит форму пока не сотрется/сгорит.
Уплотнительное кольцо можно хоть сантехническое, только менять придется чаще, чем, скажем, из маслостойкой резины.
Эксгуматор, крепление передней оси еще не разваливается? А то будет серьезное снижение цены ;-)

MAB
А почему крепление передней оси (шарнир насоса?) должно развалиться? Там то по-моему долго не развалится.
Так вот я и думаю насчёт того, чтобы сделать бронзовую манжету с небольшим фторопластовым колечком.

Я тоже думаю, только наоборот - развалится быстрее ожидания. При достаточно плотной манжете там на большом количестве качков усилия ой-ой-ой! Не приспособлена она к таким нагрузкам.
А экиз красивый - получится, - только флаг в руки. Мне такое фигурное пластиковое колечко сделать не по зубам. А сделав, - надеть на поршень без разрыва. А надев, - удержать от отрыва при движении поршня назад. Поэтому и пользую резиновое колечко.
А вообще-то, все эти вопросы решены людьми, - не я все это выдумал.

MAB
Чтобы кольцо не слетало при движении поршня, есть проточка. Глубину её и высоту выточки на кольце надо продумать. Одется должна легко, а слететь не даст цилиндр. Выточить? Наверное не так просто. Я понял, что для обрабртке на токарном фторопласта надо очень остро затачивать кромку резца. Не угол заточки, а имеенно кромка. Тогда фторопласт хорошо обрабатывается. Ну да надо поэксперементировать. Я думаю поршень выточить с манжетой вместе, иначе с креплением металла с металлом надо разбираться. Резьба? В поршне отверстие, а манжета с резьбой. Вот и способ настройки длинны поршня.

А вот, к примеру, имеющиеся варианты.
Светло-серые - дюраль, темно-серый - сталь.
Белая вставка на дюралевом - фторопласт. Пробка переформована холодной сваркой. На пробке кольцо сантехническое, на поршне - какое-то маслостойкое. Сейчас пользую стальной с резиновым кольцом, неделю назад стоял дюралевый с фторопластом.

Я сделал проще когда моя манжета сдохла выточил вот это

правда все стоит на 1377 но насосы у них одинаковые...резинки купил в автомаге вот думаю проточку сделать под "масленку"

Campagnere - решпект.
Такая у меня тоже была, правда, стальная. С регулировкой по длине и конической выточкой с торца. Потом "мутировала" в см.выше. Плоский поршень ИМХО технологичне, - хотя бы потому, что проточку под кольцо можно сделать как можно ближе к краю. К тому же, цилиндр с плоским торцом выточит токарь любой квалификации и в любом состоянии ;-). Масленка там ИМХО по-любому не повредит, - поддерживаю.

2MAB
тут каждому свое...я тож думал торец прямой сделать что то тормознул по мне так проще
был поршень из стали у меня...так он мне весь насос исцарапал пришлось отказаться
а то что резинка дальше стоит это не как не отражается...остатков воздуха не имеется после выстрела да и накопитель я тож сделал новый аж на 4 кубика

Нда, не стоит на месте мысля аэрганерская!
А что если перестволить крыса стволом от ИЖ38? У 2100 ствол полная ж***. Нарезы неглубокие, царапина, шероховатость. У ёжиков 38 вроде ничё?
MAB
А плоская манжета это вроде ничё. Если даже неточно угол выточить в насадке на вход накопителя, то можно клеем каким пустоту заполнить. Клеи есть типа эбоксидки только маслостойкие. Продаются автозамазки всякие.
А вот можно ли кольца круглого или прямоугольного сечения использовать? Какая форма сечения любой манжеты? Надо чтобы при движении к накопителю воздух удерживался, а при движении поршня назад проходил в рабочую область насоса

.......можно еще сказать?
я на свой крыс 1377 поставил таки от ижа38 сделал новый стальной затвор...
кому интересно могу завтра фоты выкинуть.... был тут на форуме dog killer я у него чертежи купил 😀 плюс свое немного добавил 290...с копейками имею кп10,5 повторюсь это для 1377 для 2100 думаю с новым накопителем цивильным стволом будет как у Олега 40 Дж

Campagnere
Ты о чём 😊 Об этом пистолетике?
http://www.kolchuga.ru/baircr18.htm
Не с 664 ли ты напутал? Или с 1077 (СО2)
290 с СР10.5? Це ж Диана 350 не даёт такой пулей! Мерили Диану - 280 или 260. Если я не прав - поправьте, знающие!
А со скольких качков?

эксгуматор
Campagnere
290 с СР10.5? Це ж Диана 350 не даёт такой пулей! Мерили Диану - 280 или 260. Если я не прав - поправьте, знающие!
А со скольких качков?

завтра фоты выложу 😊
не знаю никаких диан у меня скарабеем 0,68 с 50м ворону навылет обычно шьет
25качков -последние 10 всей тушей 90кг дожимаю. накопитель 4 куба стальной выпускная система вся с латуни(клапана)
1 раз менял выпускной клапан после примерно 1500 выстрелов...давлением выперло наружу направляющую клапана
15 качков выходит 230м\с тем же скарабеем
Дианка 350 помоему так же выдает!
у знакомого Д54 там 260 стабильно СР10,5
все бы хорошо но качать зае..ваешься!
а в целом неплохо!
ГЫ стрелку переведу, все мерилось у ДК мож у него хренограф кривой 😞

Campagnere решпект опять-таки!
Фото жду с интересом.
У меня получалось до 270 пулей 7.9 и 240 10.5. Сейчас 250 7.9. Это 2100 с родным стволом и родным накопителем (только пробка малость переделана). С 16 качков - не особо насилуя. В принципе, с переделанным передним шарниром можно и больше дури получить.
Экскуматор, 1377 и 66х - родные братья в части комрессор/накопитель. Причем в 66х накопитель больше, чем 21хх :-)

эксгуматор
Campagnere
Ты о чём 😊 Об этом пистолетике?
http://www.kolchuga.ru/baircr18.htm
Не с 664 ли ты напутал? Или с 1077 (СО2)
290 с СР10.5? Це ж Диана 350 не даёт такой пулей! Мерили Диану - 280 или 260. Если я не прав - поправьте, знающие!
А со скольких качков?

ДА! crosman 1377 cr было 130 м\с из той сранной "кольчуги" привет пи?е?ра?у рУБЕНУ

MAB
Так ты пистоль перестволил? Крута!
А как шарнир влияет на мощу?
Ну ежели накачивать в накопитель 2100 200атм, то и обьём не сильно нужен большой 😊 Токо бы его не лопнуло 😞
Campagnere
А у твоего поршня не слишком ли манжета кольцевая далеко получилась, можно было бы поближе к перепуску, был бы меньше вредный обьём

эксгуматор
[Campagnere
А у твоего поршня не слишком ли манжета кольцевая далеко получилась, можно было бы поближе к перепуску, был бы меньше вредный обьём[/B]

Такового у меня не наблюдается.
То есть качаю 15 раз... стреляю, взвожу затвор стреляю без накачки...воздуха нет!
Тоже при 25 качках!
Одна жопа :upset: сейчас...качаю, стреляю...на момент выстрела откидывается цевье накачки..это если не держать рукой а так если держать все даже замечательно
😛

Дык фиксатор или сломался или потерял. Пластмассовое колечко с пимпочкой
Вот грят отдачи нет, отдачи нет! Можно оптику хлипкую ставить! А вот когда качаешь, так цевьё о насос лупится, что кажется линзы в штурманюге в другую сторону искривляются 😊 Это при том, что в месте касания насос в 3 витка изолентой обмотал. Нужен аммортизатор.

😀
Я себе сделал новое цевье, а поверх наклеял резину от велосипедной камеры

Вот мое извращение!
сейчас делаю приклад модератор из фото барабана от HP1100.
звиняйте за качество цифровик не стал фоткать снял на телефон постараюсь завтра сфоткать цивильно

Нефика себе пистолетик!

эксгуматор
Нефика себе пистолетик!

Как сказал один мой знакомый, что это за винторез 😛ipec:
Где то тут в форуме вычитал "американцы любят карманные гаубицы" а чем Россия хуже америки
В планах поставить ствол 5,5мм

Campagnere
В планах поставить ствол 5,5мм

2эксгуматор
Попробуй от стеклореза подбери колесико 5,5мм и им прокатать...правда придеться делать оправку что бы получить нарезы и протаскивать как минимум на токарном станке есть кое какие идеи, но пока нет времени с ними возиться, да и скажу сразу получиться не ахти надо искать конкретно заточенный под это дело инструмент, человека, деньги, время.
Я делал цельный гладкий и нарезной чок 1,5см...гемору было полно, кучность "ноль" есть одно или заказывать "мастерам" или покупать готовый к примеру пойти с поклоном к демьяну...но 4,5 лучше с той стороны что меньше траблов с законом.

Campagnere
2эксгуматорЯ делал цельный гладкий и нарезной чок 1,5см...гемору было полно, кучность "ноль" есть одно или заказывать "мастерам" или покупать готовый к примеру пойти с поклоном к демьяну...но 4,5 лучше с той стороны что меньше траблов с законом.

2zloy
Скинь на мыло технологию, если не жалко?

1.попахивает сложным тех процессом
2.сломается метчик будешь волосы на себе рвать если сам его сделаешь
3. если уж на то пошло проще сделать цельный инструмент и все сделать с "нуля" а теперь подсчитай трудозатраты, весь гемор, плюс если на милиц нарвешься...
за весь тот гемор(см выше) по мне проще будет помчаться в ижопск и там купить

уру рур

блин почему нельзя редактировать...

Вот приобрёл б/у ИЖ38. Ствол ничё, нарезы чёткие, зеркальная поверхность, царапин не видно. Как бы ствол вытащить, чтобы длина не резать казённую часть - не укорачивать? Он там впрессован, насколько я понял. Выфрезеровать тонкой цилиндрической фрезой, потом зубилом разжать?

эксгуматор
Как бы ствол вытащить, чтобы длина не резать казённую часть - не укорачивать? Он там впрессован, насколько я понял. Выфрезеровать тонкой цилиндрической фрезой, потом зубилом разжать?

KVK
Спасибо! В этом ёжике почти не видно перехода от ствола к коробке. Зашлифовано. Но попробую. ВД шка есть.
А такой стволик, как у тебя можно ещё надыбать?

эксгуматор
В этом ёжике почти не видно перехода от ствола к коробке.

А такой стволик, как у тебя можно ещё надыбать?

KVK
Блин, а я в Москве 😞 Не довелось мне питерцем быть 😊
Вот чудеса! Прикупил в автомагазине пружинку для газового оборудования. Тонюсенькая проволочка - слабенькая оченно. По диаметру подошла в накопитель, обрезал её по длине. Легчайшее нажатие на шток клапана получилось. Работает, но качаешь выше 12 качков, воздух в клапане остаётся. С любой пулей. И к тому же если 13 накачать, то остаётся 1 качёк примерно, если 20 накачать, то выстрел очень слабый, как с 4-5 качков и воздух уходит до конца с 3 выстрела, пусть холостого.
Манжета фторопластовая рулит. Уседала она, три раза подкручивал регулируемый толкатель поршня. Вероятно до бесконечности уседать не будет, есть же предел текучести фторопласта. Заполнит все пустоты, неточности моей токарной работы? ещё подкручу, будет минимален паразитный обьём. После этих 12 качков пулей СР10.5 18 мм ламинированная ДСП с 3 метров вспучиваетсяи трескается с обратной стороны. Эх, свои заветные 25 бы накачать! Но сейчас чувствуется как прибывает давление. 12-й качёк как примерно 20-й когда магазинная девственность была в крысе. Механизм нужен, фиксирующий боёк в таком положении после выстрела, при котором клапан оставался бы открытым. Вроде бы не очень сложно, надо помыслить над этим.

Доехало до меня, почему воздух остаётся! Просто процесс апгрейда механизма накачки дошёл до своего апогея! Ударный механизм теперь слабое звено. Надо увеличивать вес ударника, чтобы переплюнуть 350-ю Диану. Пружина чуток усилина (2-х сантиметровой тоненькой пружиной, внутри рабочей) Кстати пружина у Кросмана - что надо, не в пример той, что в "хитрой". Всёж бренд 😛Как была длиной 6 см, так и осталась, ни на доли мм не усела.
Короче надо точать новый ударник.
Подкрутил ещё на пол-оборота толкатель поршня, стало качаться 10 качков, после 11 качка воздух остаётся.
Мысля. Мож купить Кросман 66, перестволить его стволом от ежа 38, применить все апы, а этот продать тыщи за 3? 😛 А форма той части накопителя, что к манжете обращена у 66 как у 2100или другая? Грят накопитель там больше.

Эх, сколько не учил я тебя, всё не в коня корм... Так и не способен ты к минимальному апгрейду винтовки... Подходы неверные вкорне... Не усваиваешь уроки, которые тебе разжевывают в конфе...
Кстати у меня с любого кол-ва качков воздух выходит полностью, с любой пулей. Вес ударника стандартный (+пару грамм), пружинки все стандартные, вообще от стандартной схемы все детали оставлены по максимуму (доработаны). Проста надо немного мозгов иметь, чтобы понимать как всё это заставить работать. Особенно непонятно почему у тебя всё возникают проблемы, не смотря на то, что всё уже было ражевано в конфе и мной и многими другими.

Mugwump !
Поделись пожалуйста еще информацией по вживлению манжеты от цилиндра таврии.
Как это реализовано у тебя ? Какие подводные камни и т.п. ? эскиз?
Нам, последователям проще будет не с нуля путь проходить, а анализируя чужой опыт...
Действительно, манжета слабое место кроссмана в стадии апгрейда. Она то ли выгорает, то ли расворяется в агрессивном масле+выгорает. Запах палёного масла отчетливый при энергичной накачке (зависит конечно и от типа масла).
Я так же в этом испытываю сложность - выгорание манжеты. Но у меня процесс плавно происходит, таких вариварских экспериментов с маслом я не допускал. Но одна манжета уже дошла до полной негодности... поставлена новая стандартная кросмановская. Хочется исключить слабость этого узла.
Mugwump помоги по свеоему опыту, а ?

Блин! Да я случайно зашел. Я по форумам мало шастаю. Пиши на мыло, как и Эксгуматор. Разъясню.

Э-э-э-э! Ай, яй, яй! Ну зачем так ругаться? Я иду своим путём, мне интересно. Вот замерю как нить скорость, носы вам поутираю, господа крысоведы и крысобои! (может быть)
Высверлил в бойке углубление под пружину почти в самый конец бойка. Менее сантима осталось. Залил тудысь сплава Розе (еле нашёл банку с гранулами, чуть было пули Джап-Джап Матч не использовал) до уровня старого отверстия. Правда сверло 7,5, вместо 8 штатной дырки, но ничё, ничё. Ну металл, скажу я вам у бойка! Сверло моей фирменной заточки только взяло. Скруглил у шептала зубец, полирнул его на кругу пастой ГОИ. Полирнул и боёк, особенно там, где шептало держит. И вот что вышло. Качать могу на 1 качёк больше. Гы-гы! Но зато спуск стал - сказка! Для пробы чуть ударял по винтовке рукой в разных направлениях - спуска нет. Фторопласт, вроде, боле не проминался.
Такие пироги...

Вся бодяга на фото началась с того, что развалился пластмассовая втулка перепуска. Одел термоусадку- помогло но ненадолго. Потом заметил, что пластмассовый толкатель поршня не дает накачать винт как следует. Сделал регулируемый из ЛС59. Резиновое колечко на досылателе не катит: ствол имеет диаметр 7.92 а отверстие в казеннике 8.05-8.1 , в него также выходит наружу часть воздуха. Можно, конечно, герметизировать компаундом но решил решать проблему в комплексе. Дальше пошла борьба за кучность- как выяснилось, все потроха гуляли при накачке.
Измерения показали, что НЕСООСНОСТЬ СТВОЛА в моем КР2177 составляет 1.2+/- 0.3 мм по вертикали- тоесть казенник гуляет в посадке на 0.3 мм. т.е. казенник смещен к насосу. Когда делал новый затвор, прибавил немного высоты ствола относительно посадки в корпус, чтобы получить зазор между кожухом ствола и насосом 1 мм.(силуминовый корпус винтовки пришлось расточить вверх на это расстояние) об этом дальше. Посадку ствола в заворе я сверлил 7.9мм , остальное притер на пасте. С уплотнением штока не стал заморачиваться, тоже сделал его на немного плюс и притер. Затвор (казенник) плотно входит в посадки на корпусе и притягивается тремя винтами к корпусу. Поскольку в новой конструкции ствол и кожух стали соосны- вывесил ствол на капролоновых шайбах в 3-х точках. В шайбах просверлены отверстия для прохода воздуха, а кожух развернут задом наперед и запаяны все отверстия. Получился интегрированый саундмодератор. Переднее крепление кожуха ствола и насоса тоже металлическое. Фиксатор цевья- металл вместо пластика. Штатный держал только штатных 5 качков. Получилась весьма жесткая конструкция. Кучность возросла, но до желаемой не тянула. Перенес прицел на кожух ствола, для этого и понадобился зазор в 1 мм между кожухом и насосом. Сейчас 5 выстрелов на 25 метров с моими трясущимися рукаим укладываются в 20 мм. Осталось разобраться с накопителем и УСМ. Та же проблема, что и у Эксгуматора - в накопителе остается воздух. Да и похоже, рычаг накачки скоро сломается..

Зачем смещать казённик к центру фальштвола? Лишний обьём перепуска. Я вот, наоборот, думаю, как казённик к насосу ближе сделать, припаять фальшствол к насосу, как у Бенджи Шеридана, фальшствол выкинуть. Но как тогда защищать торчащий ствол? Обрезать жалко. 😊 А в остакльном - здорово!
Не пойму, как получился интегрированный саундмодератор? Ты что, ствол укорачивал?
Про выпускной клапан накопителя скажу, что самый рульный материал для клапана это сталь. Пытался вместа пластмассового клапана шарик от шарикоподшипника запихнуть и бить по нему бойком через перевёрнутый шток клапана. Руль! 3 качка, боёк под своим весом падает на шток с высоты 1 см. Слышно маленький пшик! Но воздух не задерживается. Пытался шарик притереть. Нет хорошего шарика у меня. Шершавый и кривой, что-ли? То держит минуту, то за 5 сек воздух уходит. Больше 3 качнёшь - тут же уходит.

Казенник к центру ствола перенесен для того, чтоб побороть несоосность, и изготавливать казенник проще- посадка под фальшствол токарится за тот же установ, где сверлятся отверстия 7.9 под ствол и 4.7 под подаватель. Фальшствол и ствол приподнимаются чтобы был гарантированый зазор 1 мм под направляющую оптики. Она на первом фото в нижнем правом углу, черная, стоит вертикально. Конструкция- как у Демьяна на ИЖ46МД.
Мертвый объем получается следующий: 1.2 мм- выбирание несоосности+ 1 мм поднятия. При диаметре перепуска 4 мм получаем, что как будто продвигаем пулю в стволе при зарядке на 1.9 мм глубже. Я не уверен, что этот дополнительный объем сильно скажется на скорости пули.
Саундмодератор. Поскольку ствол и фальшствол теперь соосны, можно применить проставочные шайбы, с которых начался топик. Внутренний диаметр 7.9 +0.02 внешний 13.95 толщина 6 мм, капролон. В шайбе сверлятся также отвестия Д2 или 2.4 (не помню точно), их получается с десяток. Из кожуха извлекается мушка, запаиваются все отверстия и он переворачивается задом наперед. Хомутом кожух крепится на казенник, а со стороны дльного среза одевается колпачок. Проставки внутри кожуха крепятся винтами к кожуху.
С накопителем боюсь разбирать- не нашел кольца 16 мм, если порверся штатное. Да и токарный станок у меня г- от рождения разбита горизонтальная подача, поэтому с мелкой резьбой могут быть большие траблы

NikS
Вот уж кольца эти - не проблема. Ты, как я вижу, москвич, поэтому говорю. Там 2 кольца. Побольше и поменьше. То, что побольше, которое герметизирует трубку насоса и накопитель, на рынке в сантехнических товарах покупал. Что в сам накопитель, это где я работаю, 47 км мкад, у бензоколонки, магазинчик есть, где запчасти к газовому автооборудованию продаются.
Кстати, обе подачи у токарного станка горизонтальные 😀 Ты, наверное, хотел сказать поперечная.

Эксгуматор
Не угадал, продольная 😀, разбита гайка подачи, так что мелкую резьбу никак
Я облазил местные магазины сантехники и авто, купил набор колец для ремонта смесителя, но не маслостойкие
То, что есть: D16.5/d11.8, D12.6/d7.2,
D15.8/d10.4,- от смесителя D20/d16.4-маслостойкие , ремкомплект от тормозов или сцепления, точно не помню.
А накопитель нужно переделывать. Не остался ли у тебя чертеж еще не переделанного?

2 NikS http://www.valkar.ru/o_ring.html
здесь широчайший выбор колечек.
В прошлую пятницу взял аж 65 штук разных.
От жадности. :-)

NikS
чертежа накопителя у меня, ессно, нет.
Ну да, конечно продольная подача, чё это я? 😉
Вопрос крысоведам:
Скажите, какая конструктивная разница между Крысом 2100 и 66 кроме длинны ствола? Грят, что накопитель у 66 больше. Правда? Вроде рычаг насоса по картинкам меньше. И почему при небольшой разницы длинн стволов большая разница в заявленных скоростях? 22м/с.

Вообще сам производитель заявляет, что у 66-го скорость меньше , чем у 2100 http://www.crosman.com/products

NikS
Это я понимаю. Но максимальный разгон происходит в первой половине ствола, вторая половина пулю только "подгоняет". Если действительно у 66 больше накопитель, то можно сделать симбиоз. К 2100 прибавить накопитель от 66 или к 66 приляпать ствол 2100. И назвать 2166. 😀

Во- первых, диаметры накопителей могут не совпасть. В случае удачи получаем один экземпляр 2166,и отстойничковый экземпляр 6600 😊 Но не факт, что накопитель 66 больше 2100

Не смог удержаться. Поезд ушел. Извлек из своего 2177 накопитель. Жалкое зрелище- пришлось выколачивать его молотком, потому что металл в месте упора накопителя в насос "потек". Прокладка от ремкомплекта смесителя похоже, должна подойти взамен испорченой внешней. Параметры внешней кросмановской герметизирующей прокладки накопителя: Ф18/ф12.5/ф2.6 Цифры примерные, собирал обрывки по кускам. Сделана из какой-то розоватой резины.

NikS:Накопитель 66 (1377) фактически больше, чем у 2100. Диаметры фактически одинаковы.
Эксгуматор: Ход поршня у 66 (и объем компрессора) меньше. Другая конструкция СМ. Все, что можно (и, частично, - что нельзя)пластиковое. Другая конфигурация в части ББ. Другая схема заряжания и досылатель. Это вкратце.
Насчет длины ствола - не уверен, измерю свои - отпишу.
Общая длина винтовок (если потавить рядом)одинакова.
О взаимозамене накопителей - одно маленькое "но". Уплотнительное кольцо должно быть "по месту". Если в 2100 поставить от 66, то оно окажется "мальца" впереди. Но это - мелочи.
ЗЫ. NikS: Сантехническое колечко вполне "прокатит", - проверено. Там же неподвижное соединение.

MAB
Длины стволов у 2100 и 66 известны. Это 521 и 513 соответственно. http://www.kolchuga.ru/baircr01.htm http://www.kolchuga.ru/baircr02.htm
А что накопитель от 66 длиннее - не беда, у меня толкатель поршня регулируемой длинны.
А заряжать сбоку 2100 не удобно, прпавда у 66, наверно удобнее, если оптика не установлена.
Понял, почему скорость намного отличается. Потому, что ход поршня у 66 меньше, соответственно и обьём воздуха при 10 качках меньше.