На моём (новом) после отстрела буквально 10 баллончиков на курке стала появляться вмятина. Углубление небольшое, около 0,2 мм, по форме соответствует закруглению штока клапана, по которому курок бьёт.
Но мне всё равно это не нравится, тем более, что для полировки курка там запаса его толщины не так и много, не более милиметра.
Вот и хотел узнать, кто долго пользуется, как оно, не продолбило совсем?
Боевую пружину ослабил методом переворачивания хомута и установки шайбы; без баллона курок продавливает шток на 0,5 мм.
Есть какой-то наклеп - фиг знает, чем кончится..
pulaВизуально у моего небольшое повреждение курка есть, но очень незначительное. Работать хуже не стал. Настрел измеряется тысячами выстрелов, точно не знаю...
На моём (новом) после отстрела буквально 10 баллончиков на курке стала появляться вмятина. Углубление небольшое, около 0,2 мм, по форме соответствует закруглению штока клапана, по которому курок бьёт.
Но мне всё равно это не нравится, тем более, что для полировки курка там запаса его толщины не так и много, не более милиметра.
Вот и хотел узнать, кто долго пользуется, как оно, не продолбило совсем?
Боевую пружину ослабил методом переворачивания хомута и установки шайбы; без баллона курок продавливает шток на 0,5 мм.
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Озадачил. Стал разглядывать свой - не сразу уловил разницу. Ну, краска в этом месте немного повредилась. Настрел, правда, маленький, всего пара-тройка сотен.
А наклей-ка ты на курок стальную пластинку, и забудем об этом.
FelistarА оно будет гуд? Я тоже так думал, наклеить квадратик стальной, опять же как? На силикатный клей - отвалится.
А наклей-ка ты на курок стальную пластинку.
А оно будет гуд?
Ну, помаж пока зеленкой. Будет прогрессировать - бум голову ломать..
Есть такое полезное свойство наклепа - в ?том месте происходит упрочнение. Т.е. при следующей нагрузке зона упругих деформаций доходит до усилия, при котором образовался наклеп. Так что ничего страшного, лишь б? не прогрессировало.
На моем небольшой наклеп есть.
Не понимаю, почему т? говоришь о "для полировки курка там запаса его толщины не так и много, не более милиметра" . У меня толщина курка - миллиметра 4. Можно даже высверлить дыдочку, нарезать резьбу и вкрутить каленый винт в том месте, где шток ксается курка. Так сделано на БАМ50. Заодно появится возможность регулировать разбег курка.
pulaИ на прочий канцелярский отвалится. Возьми нормальный клей (и соблюди технологию склеивания), или вкрути болтик, как Виталий советует.
На силикатный клей - отвалится.
Чтоб не плодить топики, задам ещё появившиеся вопросы:
- одного "Позиса" хватает для настрела около 5 барабанов, ну, может, 6, если не торопиться, давать баллону нагреться. Это перерасход? Надо ещё боевую пружину ослаблять?
- пришла в голову мысль стрелять дробью. Кто-нибудь пробовал N00? А если меньшего калибра, несколько штук - это глупость? Думаю, дробовик получится, и место в барабане для этого есть.
Позис - это сколько грамм?
В любом случае в РПШ перерасход есть по определению.. И боевой пружиной вопрос вроде как не решается..
если меньшего калибра, несколько штук - это глупость?
Постреляй, расскажешь 😊
Гамо раунды шли хуже пуль по кучности..
SwDА я у SwD читал, шта как раз вследствие жёсткости боевой пружины продолжительность положения клапана в открытом состоянии превышает время разгона пули в стволе, и оттого газ расходуется напрасно.
в РПШ перерасход есть по определению.. И боевой пружиной вопрос вроде как не решается..
Ну, а уплотнить участок барабан-ствол не знаю как.
Кстати, а как конструктивно исполнить устройство для бесшумной стрельбы для РПШ? Как-то некуда его прицеплять.
А я у SwD читал, шта как раз вследствие жёсткости боевой пружины
Дык, а кроме того - похоже, есть еще повторный удар..
Пружина изначально вроде как избыточна и ее можно ослаблять.. Более того - на многих экземплярах от этого скорость даже ростет.. Но вопрос остается вопросом - когда оптимум достигнут - нельзя ли получить еще бОльший оптимум по расходу..
Курок протерся/наклепался гдето на 0,2 мм за первую банку 500 шт, дальше никаких сдвигов. Можно не париться имхо 😊
Товарищи ХЕЛП... Решил разобрать свой и посмотрекь на спусковой механизм, а когда стал собирать понял, что не понимаю куда ставить одну деталь(как называется не знаю, но посути это проволока которая служит для возращения спускового крючка в исходное положение) так вот вопрос, как она ставится и куда?
З.Ы. Напишите ещё пожалуйста как эта деталь называется!
называется она "пружина". длинным "усом" упирается в рамку перед курком, коротким в толкатель барабана, точней в ножку из него выперающую... ну и соответственно серединкой на штифт, держащий спусковой крючёк, надевается. (я замучался эту гадость первый раз на место ставить )
Спасбо MORD! Я правда ее ещё вчера натянул, смеятся долго будете угробил около 5 часов! Появился новый вопрос как ствол выкрутить? сидит сцука крепко рученьками не как..., как его выкрутить что-бы ствол не поцарапать? (то что резьба левая знаю!)
Может оказаться запрессован.
Резьба похоже - для комплектов со сменными стволами..
Я б не спешил выпрессовывать, если б на горизонте не появился б новый стволик, который нуна вставить..
а у меня вот есть от 651-го стволик... тока родной тоже как то боязно выкручивать
2Mord а что от 651 ствол идеально подходит или надо резьюу новую деать?
мне самому интересно что с ним надо будет сделать =)