Не пробивает клапан,при касании спускового крючка легкий пук,потом при надавливании второй пук-типа ударник сработал.
Не всегда взводится ударник.
Изредка пробивает клапан и нестабильно.
1.Нужно ли стравливать воздух,чтоб залезть унутрь?
2.На что ето похоже? Если ударник,то как до него добраться?
1 Ясен пень
2 Ложа долой, ствол долой, сзади два винта, лови пружину и задник.
Возможно ударник тормозит.
Спасибо,бут время поломаю!
Причин там хватает. Разбирать нужно по-любому, вплоть до клапана. Воздух только страви, не то удивишь весь дом. Себя тоже.
MehanicusНе вылетит. Еще два винта надо, те что ствольную коробку держат. 😊
Ложа долой, ствол долой, сзади два винта, лови пружину и задник
Разломал,винтофф кроме 2Х больших крестов в р-не клапана не осталось.
Задник НЕ ловится!
Мож в лоб направить-тогда??
ОН случаем не на резьбе?
Шептало,похоже нифига НЕ работает.... 😞(
ЗЫ:Как заднюю пропку вытащить??
А ствольную коробку снял ??? там два болтика с заду и с низу один задник держут.
ты хоть воздух стравил? так навсякий случай.стравить можно подключив насос подкачать его до щелчка открытия заправочного клапана и потом потихоньку открыть винт сброса давления на насосе медленно так чтоб шипело долго, но вконце там всёж немного останется давление я стрельнул боевым клапаном разок - резинку порвал. можно плоской отвёрткой через прорезь нажать на шток клапана должно всё спустить
а нафига воздух стравливать??? Одна монашка кондом на огурец одевала, тоже на всякий случай 😛 .
Если раньше стреляло, а сейчас перестало - скорее всего раскрутились винты крепления УСМ. Разобрать нужно только УСМ, посадить 2 винта крепления на фиксатор резьбы, затянуть, пострелять. Если не поможет - снимать два задних винта ствольной коробки и два винта задней пробки, вытащить ударную группу (шептало отжать вниз иначе ударник не вылезет) и покопаться.
Воздух я стравил,ессно,сначала насосом,потом клапаном.
Что с клапаном не все так фатально я догадываюсь,по крайней мере надеюсь...
И что усм работает не правильно тож догадался,да и слегонца болтается он.
А стрелять перестало(при200Кг)после отлежки сутки взведенной. При 100Кг кое-как струляет,иногда ударник срывается при досыле и запирании каморы.
Счас кручу-верчу один резерватив с усм-ни как пробку снять,ни усм-не могу допереть 😞
Вот блин, мало того что с русским языком туго, ИСЧО и ленивый.
Вот уж лови: http://guns.allzip.org/topic/30/106618.html
Тут всё есть, даже с фотками. Сам пользовался. Составителям постов а так же их собирателю не забудь респекты передавать 😛
2Counter-Strike
Под стволом я сказал о стволе и ствольной коробке.
2sas11
Еще снятию задника может мешать винт крепления УСМ как у zOrga у меня не мешает
Вот блин, мало того что с русским языком туго, ИСЧО и ленивый.Я не ленивый,на просмотр всего нет времени!
...у меня нет времени,я бездельничаю и на ето уходит все время..(с)
УСМ разломал,винты крепления закрутил-вроде работает.
Кроме локтайта чем их можно пофиксить? гроверы?
Обнаружил ржу на ударнике,а задник никак не выходит 😞 .
У кого снимался-много усилй прилагать?
sas11
Я не ленивый,на просмотр всего нет времени!
...у меня нет времени,я бездельничаю и на ето уходит все время..(с)
УСМ разломал,винты крепления закрутил-вроде работает.
Кроме локтайта чем их можно пофиксить? гроверы?
Обнаружил ржу на ударнике,а задник никак не выходит 😞 .
У кого снимался-много усилй прилагать?
Ты же упрямый-получится!(хотя,в том месте куда тебя отправили,есть ответ на твой вопрос)
Есть ответы и на другие вопросы,которые ты будешь задавать
Ну не ленись уже, сходи посмотри.
Ну побездельничаешь поменьше, че с тобой будет?
А вот описание процесса разбирания БАМа с фотографиями добрый неленивый человек выложил там. Посмотри, почитай. 99% вопросов ты сраз решишь и намного быстрей чем тут.
И винт твой будет целей в подготовленных руках.
Дык дашит то на него есть,тока какчество дерьмецо,и без размеров.
А ваще-то если знаешЪ однозначный ответ,тем более короткий,быстрее и корректнее не посылать на.. в поиск,а все-ж таки ответить.
А в пользовании Русским языком практики маловасто будет....
Ну да ладно,пошел я на в поиск.
Думаю у тебя сломан клапан. Переломан капролон. Вероятно.
усм разобрать, отполировать.
Проблемму я пока загнал в угол,и придет время,она(проблемма)начнет оттуда(из угла) огрызаться.Тривиально разболталось креплние УСМа.
УСМ,как ни странно и без приклада рук меня вполне и очень,и что самое удивительное,после рукоприкладства ему не поплохело. Теперь буду ждать когда клапан сдохнет-а там уж АП!
А я шо говорил!
Вот напрасно до боевого клапана не добрался. Воздух уже ж стравил. Поломается рано или поздно, если не уже ... тьфу, тьфу, тьфу.
А какой длины отвертка для клапана,и размер шлица?
Тут поиск совсем не рулит.
С 200 до 150Кг пока 55выстрелов нормальных-в клапан вроде незачем лезть,
вот когда накроется...
55выстрелов нормальных
Переведи.
Когда накроется,отвертка уже не поможет 😀
я отвёртку сделал из прута арматуры катанки диаметр 15мм и где-то длинной 70см. кувалдой расплющил зало где-то 1.5 на 20мм и опточил на наждаке
Скорость мерять нечем-нетуть датчиков для хрона.
Стрелял по бумажке на 40м,за бортом -5С
Куча порядка 35мм со всеми отрывами,ветер переменный,2-5м/с.
Сделано было 50 выстрелов по буиажке,и пЯток по пути на "стрельбище"
Пока имею мнение для основной цели такого результата достаточно.
А на 100Кг и ниже бабах как миномет,на 30- уже сдвоенный.
Ружо не настраивал,когда брал коропка имела место быть,но мож кто и приложился. Давление по насосу после подрыва клапана.
Тема вроде как и исчерпана,особой ценности не имеет,Всем спасибо за помощь! Как прибить не знаю.Поскольку форум наполовину ремонтный,мож неисправности,симптомы и пути решения фиксировать по железу соотв..