а может и нет... такая мысль пришла - а что если трущиеся части винтаря обработать составом уменьшающим трение, в автохимии такие есть, для трансмиссии применяют, кажется ER марка. Суть думаю понятна - формирование на поверхности металла пленки, обладающей повышенной скользючестью. После обработки можно так же смазывать, одно другому не мешает, пленка должна сохраняться длительное время. По всем законам физики, при уменьшении механических потерь эффективность механизма должна возрасти... Кто что думает?
http://www.agah.ru/er.php вот это я имел ввиду
ну пусть даже это все фигня и все это не работает, но мысль то идет в правильном направлении - снижении силы трения в механизме? КАК? это ВОПРОС. паста ГОИ например, полирует. Но она металл жрет или нет?
Наверное проведу я на своем ижике 61 испытания, все равно задумал я его вод PCP проКИТовать, мож что и получится...
ИМХО, чем мощнее аппарат, тем сильнее эффект трения должен проявляться, то есть потери больше... выдал блин: ИМХО :-) это ж физика )))
Покупай второй контрольный ижик.
двух равных ижиков быть не может ИМХО. потому сначала отстрел простого, потом обработанного ГОИ, потом ER. ОН в таком критическом состоянии что хуже я ему не сделаю, думаю мож под ПЦП новый взять?
Кстати подскажите, ствол как герметизировать в коробке, сожрало резьбу. мож вставку стальную проточить, завернуть, а в нее ствол?
Только коротко, а то будет оффтоп
ЕР в стволе - зло. Дизель хрен выжгешь. В цилиндре - та же песня. Я смазывал. Попала эта гадость в УСМ. Получил срыв шептала при открытом стволе. Ствол погнуло, казенник расклепало.
А если ей пружину обмазать в ППП? ведь хуже не будет
sandrПаста ГОИ это абразивная паста! Когда полируешь метал она темнеет, т.е. снимает часть полируемой поверхности. Так что ГОИ это по определению не смазка.
паста ГОИ например, полирует. Но она металл жрет или нет?
AVL_2
Паста ГОИ это абразивная паста! Когда полируешь метал она темнеет, т.е. снимает часть полируемой поверхности. Так что ГОИ это по определению не смазка.
+1, паста ГОИ металл сжирает, много ее юзал. Попробуйте полирнуть ей вороненую или оксидированную поверхность - сразу убедитесь. Лучше с ней не экспериментировать.
ИМХО на пневме с допусками как у 512 60ого или подобных полировать никчему, хватит Ra 1.6 от алмазного надфиля после доводки и жогонится до Ra 0.8 после 100-200 выстрелов где надо само
Таааакк! вечер перестает быть томным и приятным(с) ГОША.
Короче получаем подтверждение "золотому" правилу механики: не мешай механизму работать.
Светлые идеи приветствуются.
А разорвало ствол и все остальное из за высвобожденной энергии? Как вы думаете?
unname22
ИМХО на пневме с допусками как у 512 60ого или подобных полировать никчему, хватит Ra 1.6 от алмазного надфиля после доводки и жогонится до Ra 0.8 после 100-200 выстрелов где надо само
просьба пояснить на пальцах
(надпись на солонке в трактире: "Пальцами и яйцами не макать!!!") (с)ДРЕВНИЙ РУССКИЙ ЮМОР.
sandr
А разорвало ствол и все остальное из за высвобожденной энергии? Как вы думаете?
А у кого его разорвало?
Fake
ЕР в стволе - зло. Дизель хрен выжгешь. В цилиндре - та же песня. Я смазывал. Попала эта гадость в УСМ. Получил срыв шептала при открытом стволе. Ствол погнуло, казенник расклепало.
не так выразился))) а винт то какой? пытаюсь представить процесс...
sandr
не так выразился))) а винт то какой? пытаюсь представить процесс...
Винт ГХ440. Переломка.
Процесс представить просто. Берешь любую переломку, нажимаешь спусковой крючек, переламываешь ствол до конца и отпускаешь. Пружина толкает поршень, поршень через тягу взведения токает ствол. Ствол набирает скорость, захлопывается, расклепывает казенник и загинается вверх около ствольной коробки.
sandr
что непонятно?
FakeВинт ГХ440. Переломка.
Процесс представить просто. Берешь любую переломку, нажимаешь спусковой крючек, переламываешь ствол до конца и отпускаешь. Пружина толкает поршень, поршень через тягу взведения токает ствол. Ствол набирает скорость, захлопывается, расклепывает казенник и загинается вверх около ствольной коробки.
Да все понятно...
Просто дико как то...НАХРЕНА ТАК ДЕЛАТЬ???!!!! Даже мне, неопытному, понятно то ТАК делать низзя ...
Ну и причем здесь ER? Так любой ствол убить можно
Был где-то в топиках анекдот про русского и два шарика...
unname22
sandr
что непонятно?
а что надо было понять? тип винта не сообщили, например на ПЦП не могу представить и все, как не старайся
sandr
Да все понятно...
Просто дико как то...НАХРЕНА ТАК ДЕЛАТЬ???!!!! Даже мне, неопытному, понятно то ТАК делать низзя ...
Ну и причем здесь ER? Так любой ствол убить можно
Был где-то в топиках анекдот про русского и два шарика...
Так вот с ЕР это произошло само, без отжимания шептала крючком. Я переломил ствол, начал доставать пулю из банки и тут поршень сорвался с шептала. Ствол до моего лба не долетел пары сантиметров.
Про отпускание ствола с нажатым крючком я тебе написал что бы смог представить как это происходит, а не потому что я так сделал.
sandr
тип винта любой из ижевских из гам, словом там, где спуску необходима доводка
Из всего сказанного следует одно - "скользучесть" увеличивается так, что требуется перенастройка винта, по крайней мере переломного типа. Следовательно для ПЦП как для типа винтов с минимумом движущихся деталей данный трабл неактуален и именно в них можно ожидать увеличение эффективности выстрела.
Это радует.
Но есть ли хоть какие то изменения ТТХ даже на переломках?
Изменения ТТХ были. Был постоянный дизель. Воняло противно. Эта гадость очень быстро попадает в сжимаемый объем и горит. Ствол засирается быстро. Про срыв поршня с шептала я написал.
Сейчас, в ПЦП лить его я не хочу т.к. возможный срыв ударника с шептала меня не прельщает. В стволе ЕР делать тоже нечего. А больше лить его некуда.