Проблема с Ди-46

Уважаемые форумчане, подскажите, как можно решить проблему, возникшую с Ди-46.
Настала пора замены пружины и манжеты на Д-46. Разобрал, сменил манжету, поставил новую пружину. Собрал. Стал взводить. И не взводиться. Поршень не входит в зацепление. Ставлю старую пружину - все нормально, взводится. Ставлю новую - опять не взводится.
Вернее взвести могу, при этом следующая последовательность действий. При взводе прижать предохранитель. Надавить на спусковой крючок. При зацеплении поршня отпустить спусковой крючок. Выдвинуть предохранитель. Можно стрелять.
Что я мог неправильно сделать? УСМ не разбирался (правда он падал со стола, но не разобрался от удара). Пружина куплена в Армс Групс (бывший Умарекс-М). Лишних деталей при сборке не осталось.
Понимаю, что чудес не бывает. Видимо где то накосячил. Вот только где?
Очень надеюсь на вашу помощь.

Пружина длинновата, укороти на 2 витка.
Либо в поршне утяжелитель толстоватый стоит.
Короче, суть в том, что пружина уже полностью виток к витку сжата, а нужно ещё хотябы миллиметр-два хода для постановку на взвод.
Это, кстати, плохо, считай, что пружину ты почти погубил уже. Оптимально, когда зазор между витками в сжатом состояниии около 0,12-0,15мм остаётся. Промерять место под пружины и просчитать конечный зазор не сложно.

хм.если пружина длиннее,чем надо,он смог бы поставить на взвод по его методе?может в СМе дело?
блин,уже не первая такая тема-то,баян тобиш,просто поискать надо

------------------
si vis pacem - para bellum

блин,уже не первая такая тема-то,баян

To][a
хм.если пружина длиннее,чем надо,он смог бы поставить на взвод по его методе?...

Запросто, если лишней длины пружины буквально 1-1,5мм.

Со старой то пружиной всё в порядке.

ага,и с шайбочкой тема была и с какой-то хренью ещё раньше
Мля,всё равно не пойму нифига.Пружина полностью сжата виток к витку и винт сам на взвод не встаёт,а если вручную "придержать" СМ,то встанет.Почему так,ЧёрнаяСмерть?:-)

Про шайбочку было. Но это касалось старших моделей Диан. Если я правильно понял, то внутренности у них чуточку другие, в отличие от Ди-46.
2 BlacKDeatH - А можно с пластиковой направляющей снять 4,5 мм шайбу? Место под сжатие станет больше. Или тогда разобъется задник у нее? Правда там остается еще очень-очень тонкая щайба.
А как уменьшить толшину утяжилителя? В тоже время уменьшая размер утяжилителя, я уменьшаю его вес, так? Следовательно, ухудшаютя скоростные показатели вылета пули. Правильно?
Еще попробую внимательно полазить по полу. Вдруг что то вылетело из УСМ.

Шайбу утежелителя 4мм толщ ставят при абгрейде.(или на старой подсевшей пружины)
Выкинь ее оставь только новую пружину и тонкую шайбу под направляющей.
При установке поправь пинцетом пластины запирающие в УСМ шток поршня.
Все должно встать штатно.М.б при первом взводе нажать на курок и подержать его приэтом надавив на рычаг взвода-должно щелкануть и произойдет зацеп хвоставика.
Потроха у Ди46-54-одинаковые.

LACO-69
2 BlacKDeatH - А можно с пластиковой направляющей снять 4,5 мм шайбу? Место под сжатие станет больше...

Ну мля!
Вот она проблема!!!

Сам подумай, на кох х... эта шайба аж 4,5мм толщиной нужна?
Вот она и сожрала именно те необходимые для штатной работы мощной пружины 4-5мм.
Ставь тонкую шайбу, 1мм и всё будет, как в аптеке.

Утяжелителя может и не быть вообще, обычно это только самопальные конструкции, пока не парься, разберись с другими проблемами.

Нучёмля,опять шайбочка??
РЖУНИМАГУ!!)))

------------------
si vis pacem - para bellum

Диана- винтовка слишком зависимая от щайбочек)

2 ycb1 & BlacKDeatH - Все понял. Вечером буду пробовать.
Правда вчера нашел на полу прижинку. Смотрю на взрыв-схему и на свой УСМ вроде должно быть три пружинки. Откуда тогда моя находка? Хотя дома на полу много чего можно найти.
Шайбу вечером выкину. Утром отпишусь.

Шайбу не выкидывай.Это почти культовая вещь)
Посмотри кста в стакан,там некоторые ещё одну шайбочку находят:-)

------------------
si vis pacem - para bellum

To][a
Шайбу не выкидывай.Это почти культовая вещь...

В смысле в мусорку не выкидывай, на память типа оставь... 😛

Именно так.Можно как амулет на шею повесить,например...

Про шайбу понял. Самому жалко выкидывать. Очень качественно сделана. Отличная полировка. Не удивлюсь если её стоимость окажется в пару-тройку евро.

Про УСМ ошибочка вышла. Четыре пружинки стоит. Одну, пока не снял спусковой крючок, не заметил. Значит, это точно, найденая пружина не от Ди-46. Видимо из какой-то детской игрушки. Детишки устроили папане легкую панику.

Но вместо неё обязательно нужна другая шайба но толщиной около 0,8-1,2мм, иначе капец пластиковой направляющей, хотя ей и так капец будет.
Кстати шайбошка эта нужна знаешь зачем..?
Что бы при взведении и выстреле пружина могла без особого сопротивления прокручиваться вогруг своей оси, иначе будут задиры в поршне на направляющей и так же снижается общий ресурс пружины.
Желательно ещё и в поршень шайбочку центрирования поставить.
Тут не про 46, но те же пинаты, читай: http://guns.allzip.org/topic/24/180638.html

В "Экстриме" эта шайба утяжелитель стоили 100руб

ycb1
В "Экстриме" эта шайба утяжелитель стоили 100руб

Сервис однако...

Купцы мать их...

Шайбу выкинул, в смысле вытащил. Осталась на направляющей одна тонкая шайба. В поршне, под другой конец пружины, шайбы нет. Собрал. Взвелось все с первого раза.
Спасибо вам, всем откликнувшимся, за помощь!!!

Шайба за 100 руб - может это и нормально. В Умарексе брал резинки для уплотнения пулеприемника - 50 руб за штуку.
Знаете, по роду своей деятельности, занимаюсь военно-техническим сотрудничество с иногосударствами. Так вот, все военно-техническое имущество - ой как дорогой товар. И импортной шайбой за 100 руб. меня не удивишь. Знаю сколько могут стоить разные шайбы, резинки, пружинки и т.п. для инозаказчика.