Доброго времени суток, уважаемые Камрады!
Допилил Крыску, настала очередь Зорьки...
Прикупил себе по осени Зорьку. Цена неплохая была, но было сказано что требуется замена уплотнений.
Ссыт воздух, зараза. Так вот многократно перебирал, а проблемы так и не решились. Точнее решились но частично и временно...
Накачивал, как и положено, не более 4-х качков. Если стрелять сразу после накачки, выдает стабильно 219 Люманом 045. Но потом начинает падать. Через 1 мин 200-190, через три уже 190-130. через пять 185-125... Хаотично и непредсказуемо.
Сначала нашел утечку между седлом клапана и его корпусом. Чего только ни делал, и РТИ менял, и фум мотал, и герметик анаэробный наносил. Ничего не помогло. Течь не устранилась.
Помогла намотанная на резьбу синяя изолента. Течь исчезла, но скорость по прежнему терялась... Начало течь из нижнего "ограничительного" клапана. Закрутил его до упора. Вроде перестало...
Скорость более менее стабилизировалась, но не совсем. Начал грешить на обратный клапан накопителя, но решил отстрелять в хрон десятка три выстрелов через определенные промежутки времени. Результаты выше.
После отстрела проверил уплотнение седла. Опять сука ссыт...
Просто уже не знаю что и делать чтобы эту течь убрать... Сам корпус вроде без трещин. Проверял погружением в воду.
У кого что подобное было, и кто как с этим боролся!?
По задней пробке в накопителе цыт, я правильно понимаю?
На локтайт или даже суперклей иё. В зазор капнуть и пол оборота проворно закрутить. Для разборки - строительным феном (с регулятором) до ~100 градусов нагреть, клей распадёца и отпустит.
Опорные поверхностя полировал?
Да, по задней пробке по резьбе.
Только не на Локтайт сажал, а на анаэробный герметик. И все равно ссыт. Про суперклей мы уже вроде говорили... Если уж анаэробный герметик не сработал, то суперклей и подавно не справится...
Изолента лучше всего держала, но теперь тоже ссать начала...
ADFГде именно? По штоку вроде не ссыт... А где резьба, что полировать нужно?
Опорные поверхностя полировал?
Какие-то виды фиксатора, говорят, по сути тот-же суперклей и есть.
Фишка в том, чтобы он в зазор затёк. Герметики далеко не все в таком тонком зазоре будут держаться и достанут до стенок, а объем там мизерный в резьбе, чтобы герметик сформировал некое подобие уплотнения, которое бы сжималось и уплотняло.
Да вот ХЗ, изоленты оборота четыре минимум лезет. Но послушал тебя, изоленту снял, закапал фиксатор резьбы (синий ABROLOK), и обратно закрутил. Ну и вертикально поставил, чтобы равномерно распределился. Он жиже чем герметик. Через сутки соберу и проверю герметичность.
А обесжиривал? Просто уточняю...
ADFВсё как положено.
А обесжиривал?
Но чуда опять не произошло. Проблема та же. 😞
Опять разобрал, намотал фум, и снова налил фиксатор. Может теперь что получиццо...
Опять нихрена не помогло... 😞 С изолентой было лучше всего пока что...
А корпус клапана не мог заовалиться, кстати? Правда тоже странно... Утечка идет сверху клапана вроде... А так было бы сбоку где нибудь...
Блин, уже всю голову сломал... Знал бы где, уже новый клапан бы купил...
А сам корпус точно не дриснул? Ссание по резьбе обычно не так сложно заблокировать, особенно жидкой химией-то...
Я под давлением его в воду макал. Ссыт только по резьбе. Химию уже всю какую можно испробовал. Суперклей не вариант. Если греть, то потом вообще все уплотнения по 3.14зде пойдут... А надежды на него мало, если уж анаэробная дорогая химия не справилась...
Вот конструкция задней пробки. Если посадка кольца в пробке неровное, то кольцо начинает грызть и оно лохматится и начинает травить. Это один вариант. К другому, добавляется вторая проблема Это борьба с ударом гайки в крышку. Многие писали что у них нет удара, а он должен быть. Клапан по конструкции, псевдосамооткрывашка. Открывается с небольшим ударом, дальше работает давление. А ему нужно остановится после открытия. Поэтому гайка лупит в крышку, а если крышка не держит гайку, то клапан сжимает пружину на штоке и она начинает выдавливать пробку по резьбе, а так как материал накопителя мягкий и гораздо хуже пробки из латуни, то пробку быстро выдавливает, что у меня и произошло и очень быстро. Поэтому у вас при подмотке пробка и держится. Может появиться и трещина в накопителе, так как это место достаточно гнилоеЯ под давлением его в воду макал. Ссыт только по резьбе.
Beltzerу меня была проблема накопителя и задней пробки.
Я под давлением его в воду макал. Ссыт только по резьбе. Химию уже всю какую можно испробовал. Суперклей не вариант. Если греть, то потом вообще все уплотнения по 3.14зде пойдут... А надежды на него мало, если уж анаэробная дорогая химия не справилась...
под воздействием крышки ствольной коробки накопитель стал немного овальным, да и предыдущий владелец ствола видимо любил крутить пробку накопителя (хз зачем).
в конце концов пробка накопителя стала вылетать даже с одного качка, т.е держалась на своем месте чисто символически.
так как терять уже было нечего, посадил я пробку накопителя на двухкомпонентных клей, предварительно как мог вернув окружность накопителю и срезав пластик в соприкасающейся части ствольной коробки.
и сейчас моя зорька радует негромкими, но мощными пшиками с четырех качков.
С-Б-АСпасибо за обзор клапана конечно, но это всё я и так знаю. А клапан этот и собранным и разобранным уже во сне вижу, столько раз его перебирал...
Вот конструкция задней пробки. Если посадка кольца в пробке неровное, то кольцо начинает грызть и оно лохматится и начинает травить. Это один вариант. К другому, добавляется вторая проблема Это борьба с ударом гайки в крышку. Многие писали что у них нет удара, а он должен быть. Клапан по конструкции, псевдосамооткрывашка. Открывается с небольшим ударом, дальше работает давление. А ему нужно остановится после открытия. Поэтому гайка лупит в крышку, а если крышка не держит гайку, то клапан сжимает пружину на штоке и она начинает выдавливать пробку по резьбе, а так как материал накопителя мягкий и гораздо хуже пробки из латуни, то пробку быстро выдавливает, что у меня и произошло и очень быстро. Поэтому у вас при подмотке пробка и держится. Может появиться и трещина в накопителе, так как это место достаточно гнилое
Гайка в крышку стучит, есть след. Корпус не треснутый. Кольцо визуально не лохматое. И тем не менее проблема так и не решилась...
hundert1970Блин, вот не хочу я это делать... Если не поможет, то обратной дороги уже не будет... Да и вдруг уплотнения внутри клапана износятся, что тогда делать?
так как терять уже было нечего, посадил я пробку накопителя на двухкомпонентных клей,
hundert1970Я вот тоже много раз крутил, чтобы течь заделать...
предыдущий владелец ствола видимо любил крутить пробку накопителя (хз зачем).
Блин, вот не хочу я это делать... Если не поможет, то обратной дороги уже не будет... Да и вдруг уплотнения внутри клапана износятся, что тогда делать?понятно, но какая альтернатива?
ни разу не встречал человека, который имплантировал новый накопитель на зорьку.
понятно, но какая альтернатива?
Продать более опытному Зорько-пилильщику, за вменяемую и соответствующую цену... Ну или накрайняк продать/оставить на запчасти...
А еще можно попробовать купить убитую Зорьку, но с живым клапаном. Понимаю что маловероятно, но вдруг...
ни разу не встречал человека, который имплантировал новый накопитель на зорьку.Фишка заключается в том что, накопитель тут не просто накопитель, а сложная отливка на которой все завязано. Почти весь спусковой механизм а так же взвод. Я пошел на крайности, отпилил заднюю часть крышки, по начало стволика, что бы удобно было пульку вставлять, заодно понять работу системы взвода и спуска. Заднюю пробку пришлось вклеивать, так как она почти не держалась, вклеил трубку второй ступени в накопитель, так как она стремилась выкрутится. Но перед этим все зачистил и поменял резинки НА ДОЛГОИГРАЮЩИЕ. Но возникла проблема с защелками. Думаю сделать втулку на накопитель и защелкивать подвижным стволиком. Тут тоже выигрыш будет. У меня уплотнение перепуска двойное и вообще не будет снашиваться. По прикидкам должно получиться 1 качек 5дж, 2 качка 10дж. 3 качка 15дж, а 4 качка 20дж. Аварийный клапан уже давно заделан. Конечно хорошо бы иметь накопители в сборе в продаже и стальные. Проблем бы не было.
Добавлю. остановка штока клапана лучше всего получилась из резины. Когда была целая крышка, я пометил место удара и просверлил отверстие в крышке. В отверстие загнал резинку и подогнал ее. И еще на крышке уже был сделан доп. рычаг. Поэтому пока было не пилено, все получилось отлично. Замечу что самооткрывашки требуют особого подхода.
Огромное спасибо.
С-Б-АА что это за резинки? И где их можно приобресть? 😊
и поменял резинки НА ДОЛГОИГРАЮЩИЕ.
С-Б-А01-вэй... Ваши слова, да Б*гу в уши... 😊
По прикидкам должно получиться 1 качек 5дж, 2 качка 10дж. 3 качка 15дж, а 4 качка 20дж. Аварийный клапан уже давно заделан. Конечно хорошо бы иметь накопители в сборе в продаже и стальные. Проблем бы не было.
А что это за резинки? И где их можно приобресть?Не знаю, но коробочка еще целая. Потихоньку собирал.
01-вэй... Ваши слова, да Б*гу в уши..Это даже мало, про возможности Зораки уже писал, но в другой теме.
С-Б-А
Это даже мало, про возможности Зораки уже пи
Угу, это примерно также, как "человечество давно уже могло бы базу на Луне построить" или "в СССР к настоящему времени был бы уже построеный коммунизм". А что? Ведь и вправду, могло же быть...