Народ, поделитесь опытом обработки седла клапана Аникса. Оно похоже литое и заделано во втулку намертво. Есть повреждения седла, типа царапин, клапан травит.
Чем шлифовать этот материал, и шлифуется ли он вообще?
если царапины не глубокие, можно приформовать, т.е.зажать шток в дрель ,вставить в седло и включить, если царапины поглубже-нагреть шток на газовой плите и с усилием прижать к прокладке седла(рекомендуется все равно проделать операцию первую, и нагревать без фанатизма, чтобы не запороть).Я так делал давно и успешно еще на А101.Если не помогает -менять на фторопластовую, нагрев втулку с прокладкой сильно и вытянуть иголкой. только так ,прокладка запрессована.
P.S. А что за модель?
А101. Какая разница, втулка вроде у всех моделей одинаковая?
Я когда-то пробовал формовать по-горячему, но только прикончил прокладку. Материал тугоплавкий и очень плотный, надо точно выдержать температуру :-(
Попробую еще механически.
А101. Какая разница, втулка вроде у всех моделей одинаковая?Было предположение, что беретта их,или беркут, да и клапан от А111,112 не видел
Я когда-то пробовал формовать по-горячему, но только прикончил прокладкуУ меня 2 раза получилось, ничего не запорол. Можно еще 1й способ+ зубная паста и размельченная ГОИ, но это предположение, пробовал таким способом только металл обрабатывать, но условия схожие.
Можно фото скинуть, будет яснее ситуация