Графитовая силиконовая или молибденовая смазка?

белкот 13.03.2005 - 21:12

Что?

YuraS 13.03.2005 - 23:03

белкот
Что?

Куда?
В ППП либо консистентная молибденсодержащая, либо силиконка, графиткой хорошо только цилиндр притирать. Я для себя подобрал такую схему: на пружину густая молибденка, на поршень - силиконка, и ею же чистка.

белкот 13.03.2005 - 23:52

В ППП

белкот 15.03.2005 - 15:28

MikhailNew 19.03.2005 - 20:42

интересно, а медную смазку кто в ППП пользовал?

vito1 20.03.2005 - 13:58

Силиконка дизелит,собака.Не так,конечно,как обычные масла,но дизелит...

YuraS 20.03.2005 - 21:15

vito1
Силиконка дизелит,собака.Не так,конечно,как обычные масла,но дизелит...

Дык на высоких давлениях все дизелить будет. А в грамотно подогнанной МР-ке давления в районе 150 атмосфер. Температурка кратковременно тоже повыше температуры вспышки силиконки раза в полтора (315-390 0С в зависимости от марки для жидких сортов).

DEN 54 21.03.2005 - 11:48

to vito 1 : Странно что у вас силиконка дизелит.Признаком дизеля является неравномерность скоростей (IMHO конечно).В масляный туман в диане например у меня тоже превращается,но скорость равномерная.

JoHnn 21.03.2005 - 17:16

Силиконка дизелит одназначно!но так..слабенько и недолго...скорость практически не меняется - определяется исключительно по запаху...ИМХО лучше смазки и не придумаешь - дешево и сердито по сравнении с молибденкой