В принципе уже писал ,что за проблема была ,клапан стравливал газ после прокалывания.После разборки и осмотра клапана стало ясно пружина клапана подсела,прокладки износились.В оружейном магазине были купленны новые подходящих размеров.После замены прокладок и небольшого растяжения пружины,газ выходил медленно и даже можно было произвести несколько выстрелов.Сразу понял,что дело в седле клапана.В ремкомплекте для МР651 седло клапана не подходило под конус штока клапана РПШ.Установив в клапане седло(оно там из полиуретана было)и шток клапана,я взял 40ват.паяльник и слегка нагрел шток,Таким образом шток нагревшись вдавился в седло и образовал чёткий конус.После сборки никаких травлений не было несчитая мелких,которые были утранены подкручиванием штока клапана,также капнул масла на шток и пружину при сборке.Ни на что не претендую ,у других может есть свои решения проблеммы,просто я попробовал так и у меня получилось.
А ты не пробовал приформовать тарелку к седлу просто легкими ударами, без нагрева?
Я к тому, что там не обязательно соответсвие конусов, должно быть достаточно герметизации по кольцу касаний.. Или у штока не получалась достаточная длина?
Видимо, придется ремонтировать один знакомый РПШ по аналогичной методе..
Нет,там конус вообще не соответсвовал.
Да и с длинной были проблеммы,небыло плотного входа.
Не соответсвовал - это как, можешь нарисовать?
Нарисовать не могу,обьясню на пальцах.Опиралась тарелка клапана на седло только там где начинается цылиндрическая часть штока,а по широкой части тарелки зазор был 0,5мм по радиусу.Можно представить какое несоответсвие было по конусу.Шток теперь выглядывает на 3мм из корпуса,было 2мм.Упала мощность или нет незнаю.Увеличение мощности не было целью.Нужно было просто поченить,чтобы хозяин мог его продать.
Мы тоже починили клапан седлом от 651-го. Ничего не пришлось греть или подрезать - усе встало после уговоров..
http://guns.allzip.org/topic/24/1240.html