перемещено из апгрейд и ремонт пневматики
Приветствую. Предлагаю вашему вниманию свою птицу. Купил голую, "допиливал" долго и неспешно. В кратце опишу:
1)Электроника- впаян резистор на скорострельность, установлен 2-й кондер, в цевье 10 аккумов по 1.2 вольта. Впаян новый переменник.
2)Механика- 2 половины корпуса разъединяются на скользящих контактах. Установлен кусок ствола от старого иж-38(прижимная муфта накручивается на ствол и жмет друг к другу 2 половины корпуса.)
3)Газопитание- установлен клапан с рассверленными отверстиями, расширительная камера из 12гр балончика. Соедиенение адаптера балона и камеры- через "продвинутые" крутящиеся фитинги и макролайн. Поджим адаптера шестигранником через полый болт поджима балона. Балон СО2 на 16 унций с вентильным клапаном.
Из недостатков:
1)Недонастроен соленоид и новый резистор.
2)Коцки
3)Отсутствие прицела
В принципе состояние на 4, задиров пластика почти нет, в основном из коцок есть потертости. Но выглядит хорошо.
Закрались в голове темные мысли от того, что в нашем мухосранске Я затрахался искать источники СО2. Единственный пэйнтбольный клуб исчерпал свою кислоту и заправлять не спешит. В общем думаю узнать адекватную цену и продать/обменять(шароплюй). Возможен пересыл. Мой город- Орск.
3000р. + пересыл или обменяю на мр-654
Да как бы совсем ниже плинтуса планка)Извините.
Вот примерные затраты в течении 5 лет))))))
1)Само тело 4500р
2)Стволик- 500р
3)Электроника- рублей 200
4)Аккумы- порядка 600р
5)Ап от Деструктора- порядка 1000
6) Колба и клапан- 1500
7)+ еще на токраные работы ушло рубликов 500
капец)
marader999Так и спрос на такие девайсы не многим выше :-) Кому надо - те уже давно заказали, это же чисто хардбольный девайс :-) Для плинка больше бункерная версия подходит, но и они максимум за половину затрат владельца уходят... Так что варианта 2: либо оставить себе, либо соглашаться с ценами, которые сложились на рынке.
совсем ниже плинтуса планка
Я еще поторчу и пооглядываюсь. Согласитесь 3000- это цена рубашки в Саваже. Не совсем серьезно.
перемещено из апгрейд и ремонт пневматики