Поменял я, значит, пружину, но при сборе возникла загвоздочка.
Как известно, ложе 2-мя винтами крепится к компенсаторам.
А между компенсаторами и ложем стоят хитрые шайбы.
Спереди (ближе к стволу) - черная металлическая, малиновая резиновая, черная металлическая.
А вот сзади черная металлическая шайба только одна, а вторая металлическая шайба во-первых серая, а во-вторых гораздо тоньше и меньше.
Забыл в каком порядке сзади шайбы идут... 😞 Маленькая должна быть к компенсатору или к ложу? Я пока к компенсатору поставил.
Или вообще маленькая откуда-то из другого места вывалилась, и я ее не туда пихаю? =)
Должно быть 3-и стальных широких одинаковых шайбы и 2-e резиновых широких тоже одинаковых.
Вперёд идут две стальный и одна резиновая между ними.
Назад одна стальная одна резиновая. Естественно, что стальная идёт к компенсатору, ибо дерево ложа уже защищено креплением зацепа отката.
Голову включи, это ж всего лишь небольшая аммортизация для системы отката.
2 scorp-
У меня так же 4 шайбы 3-толстых черных(#78 по взрыв схеме) и одна тонкая меньшего диаметра,светлая(на взрыв схеме вроде бы её нет)и две прокладки (#79). Тонкая шайба стоит ближе к усм, между прокладкой(#79) и детаью(#83)прикрученной к ложе.Хотя на другой Д54,которую приходилось разбирать, такой шайбы не было.
Есть такая шайба. Да пофиг на самом деле, она совсем тоненькая, в пределах погрешности. 😊
raffa: Спасибо за информацию.
Я сначала сделал наоборот (см. выше), но потом поразмыслил и перевернул конструкцию. Результата совпал с вашим описанием.
BlacKDeatH: А то я не знаю для чего там эти шайбы. =)