Мой родной дед работал в тире с 1960 по 1966 годы. От него мне достались пружины. Давно достались, но только сейчас про них вспомнил, достал из сарая, рассмотрел. Длина примерно 21 см., 29 витков. Подозреваю, что от ПСРМ. Для Иж-22 рановато. Прав?
По параметрам это пружина ИЖ-22. Какая стояла в ПСРМ не знаю, возможно она перешла в ИЖ-22.
Да вроде как такая же. Нашёл вот тут продают https://arbalett.tiu.ru/p23830164-pruzhina-dlya-psr.html
Вот и решил знающих спросить, верно ли. У меня самого ни Иж 22, ни псрм не было.
Одинаковая на них пружина.
Зачем вы ее храните? В ней нет совершенно никакой ценности..
gnomВыбросить? У меня таких 10 штук
Зачем вы ее храните? В ней нет совершенно никакой ценности.
Выбросить? У меня таких 10 штукСмело! Только зря место занимаете грязью всякой..
Хотя мож и заберет кто в пукле-кродаже за пиво-шоколадку..
ИМЗ до сих пор крутит пружины для мурки из той же самой проволоки, только витков больше. Поэтому можно смело покупать за копейки новую, оригинальную пружину для мурки и обрезать до 29 витков. Или ставить целую от ИЖ60, она из более тонкой проволоки, но витков больше и получается эквивалент по эксплуатационным характеристикам.
А тут старые, грязные. Это немногим лучше, чем кожаные манжеты тех времен хранить..
Зачем они нужны?
gnomНет. Эта пружина в Иж-60 залазит с огромным трудом. И потом взводить за рычаг страшно, тяга взвода аж разгибается. Я их урезал до 25 витков. В сочетании с колечком на досылателе такая резаная пружина на железном иже давала честных 7,5 джоуля без увеличения хода поршня.
Или ставить целую от ИЖ60, она из более тонкой проволоки, но витков больше и получается эквивалент по эксплуатационным характеристикам.
gnomНе, ну странный вопрос. Потому что есть. Оттереть их от солидола недолго. Неужели лучше эти выбросить нафиг и купить потом новые от МР-512 и потом их резать, торцевать?
А тут старые, грязные. Это немногим лучше, чем кожаные манжеты тех времен хранить..
Зачем они нужны?
Нет. Эта пружина в Иж-60 залазит с огромным трудом. И потом взводить за рычаг страшно, тяга взвода аж разгибается. Я их урезал до 25 витков. В сочетании с колечком на досылателе такая резаная пружина на железном иже давала честных 7,5 джоуля без увеличения хода поршня.Я говорю об установке 60точной пружины в ПСРМ. А в саму 60ку да, ставят мурочные пружины обрезаные до 29 витков.
Не, ну странный вопрос. Потому что есть. Оттереть их от солидола недолго. Неужели лучше эти выбросить нафиг и купить потом новые от МР-512 и потом их резать, торцевать?Вы думаете я вас уговаривать буду? 😊
Храните на здоровье, занимайте место старым б.у.шным хламом в вонючем солидоле, который никогда, никому не пригодится и не имеет никакой денежной ценности.
Свое же место зря занимаете, не мое 😊
Только так не далеко и до патологического накопительства дойти, в плюшкина превратиться. Именно такого рода собирательство, якобы "полезных штучек", которые "когда нибудь пригодятся" и является первым звоночком 😛
gnomЭто не бушный хлам. Странно, что вы не поняли, что они новые из зипа, не кривые, не севшие, не ржавые. По ссылке выше их за 900 рублей штука продают. Понимаю, что развод. Но всё же. Кстати, с ними ещё штук 20 коробок пуль были того же времени. Колпачки по 400 штук. Но их уж нет.
Храните на здоровье, занимайте место старым б.у.шным хламом в вонючем солидоле, который никогда, никому не пригодится и не имеет никакой денежной ценности.
По ссылке выше их за 900 рублей штука продают.Без лоха жизнь плоха(С) 😊
Так то бы ещё и ф проволоки указать !
2.8мм у оригинальной пружины
У меня получилось 2,9