приобрел Logun S-16
первое знакомство накачал на 1/3 балон насосом
выстрела не получаеться
пулька из барабана ушла но не стреляет
и без пульки тоже нестрелял
что не так?
или надо обязательно по максимуму качать?
Что значит 1/3? 70атм. что ли?
да примерно 70
я в этом деле начинающий
качать насосом запарился решил попробовать
балон большой смогу забить только в выходные...
что при 70 функционировать несможет?
Надо как минимум 100. Если рабочее 200. А хлопОк хоть есть?
вот в что меня насторожило
даже хлопка нет как без балона
но давление на встроенном манометре показвает
у меня на пистолете с балонами когда давление маленькое пульки немогут вылетать
а хлопок есть а тут вообще ноль реакции
покупал без проверки поездом привезли
в чем проблема может быть?
С предохранителя пробовал снимать? 😊
да пробовал
спусковой механизм работает
а вот хлопка воздуха нет вообще
Тогда раскидай винтовку по состовляющим, да глянь, в чём там проблема. Делов то, минут на 20-30.
А лучше, сначала качни её хотя бы до 120 бар, да попробуй стрельнуть.
Но, по любому, любую серийную винтовку, как правило, нужно доводить до ума и доделывать, хотя бы для уменьшения не нужного перерасхода ВВД на выстрел. Так что, всё равно разбирать. Перед демонтажными работами, не забудте стравить ВВД из резервуара, это если понадобится добраться до боевого клапана.
Эдуард зачемже давление стравливать этож S 16
Качать баллон-приклад у S-16 насосом - это подвиг!
А вообще, у винтовки достаточно высокое рабочее давление, порядка 170-190 атм. Плата за небольшую накопительную камеру и длинный воздуховод-досылатель.
Да, убедись еще, что ты действительно закрыл затвор и клювик-фиксатор его зашел в свою выточку.
Посмотрел, откуда "пришла" эта винтовка. Это - чисто английский вариант 16 Дж, старая версия. Англичане обзывают ее MK1, и грязно ругаются при этом. Конечно, все не так страшно, но руки приложить нужно. Как раз про нее можно почитать на сайте Демьяна, многое соответствует. Скорей всего, конструкция казенника, досылателя и клапана тоже старые. Они не позволяют заметно разогнать винтовку, максимум до 245 м/с JSB и то при полной разборке. Если задачи разгона не стоит, тогда нужна просто правильная эксплуатация. Вообще, разборка ее не так проста, как у других, и есть ряд существенных тонкостей. Скорей всего, винтовке более двух лет, и придется при разборке менять резинки. Лучше не разбирать, если нет в запасе резинок и хотя бы небольших ремесленных навыков (и похоже, что навыков нет).
Судя по написанному, в ствол уже натолкано пуль, и их нужно оттуда извлечь. Это - главный недостаток винтовки: люди увлеченно наталкивают пули в ствол. Если много, то придется снимать ствол, если не очень много, то можно вытолкнуть шомполом.
Естественно, закачивать баллон даже для проверок нужно до полного давления (200 атм).
завтра попробую познакомиться с пожарными
и набить балон
как заправлять приклад если нет манометра?
винтовка именно эта http://guns.allzip.org/topic/25/159395.html
подкажите кто что о ней знает?
она будет мощнее Дианы 350?
tunt
завтра попробую познакомиться с пожарными
и набить балон
как заправлять приклад если нет манометра?
винтовка именно эта http://guns.allzip.org/topic/25/159395.html
подкажите кто что о ней знает?
она будет мощнее Дианы 350?
если нет манометра, заправляй по заправочной станции, разогнать кулибины которые с ней занимаются или если их заинтересовать заниматься етой винтовкой, я думаю смогут, при желании можно и впихнуть невпихуемоё.
по скорости, она может и не мощнее той же дианы, но это РСР, соответственно она точнее, значит можно просто бить в убойные зоны.
заказал станцию на тушенской...
сказали будет на станции приметивный манометр
а то что слабее Дианы 350 это обидно
ты, видимо, всёже мало читал о РСР!
tunt
а то что слабее Дианы 350 это обидно
247 м/с в .22 калибре совсем не то же самое, что 260 в .177
пардон, про калибер то я незаметил, а какие пульки стабилизируются на такой скорости? так как в этом случае счастливого обладателя должен волновать токаэтот вопрос, остального получатся ему хватит.
Из чистой любви к искусству накидаю завтра ссылок. Если уж автору самому лень поискать.
А если честно - выбор первой РСР винтовки, и, похоже, вообще первой пневматической винтовки, по крайней мере странен.
Не плох, а просто странен....
первой ПСП
уже есть Диана 350
а почему странен?
чем плох этот экземпляр?
статью Демьяна про Logun S-16 читал
но больше про S-16 найти ничего не смог
А еще была в калашникове вроде. Но там для покупателей, а не для пневмонутых:-)
А мой тот опус видимо устарел, как и некоторые другие. Зато жесткая машинка - вона народ какие кучи из ее короткого стволика отстреливал:-)
Drix - а у нас для поклонников милитари - талон-стелс и S16. фсе. Ты может копил на первую PCP, а tunt пошел и купил, что понравилось. Это не он ее, а она его выбрала:-)
Tunt - удалось стрельнуть? Все таки несколько дней прошло.
Demyan
станцию заказал только еще не сделали...
насосом не стал мучаться (мне шланг от насоса не дали напрямую балон в насос вкручивал эксперементировать больше не стал)
в воскресенье объездил 4 пожарные части в подмосковье не послали ни где 😊 но ГДЗ оказалась только в одной
с ГДЗшником чуть не набил балон кислородом по неопытности спасибо Drix он объяснил что кислородом нельзя
дал хороший пузырёк ГДЗшнику и оставил балон
обещал как будет в соседней части там воздухом до 300 атм набьет
мне пока все равно станцию делают
еще не стрелял только хожу вокруг, смотрю на неё
Да... крута... я когда купил насос высокого давления начал разбирать его еще по дороге. Неделю ходить вокруг ствола - это уважуха.
Учитесь вот, господа аирганнеры, не меряному терпению tunt-а! 😊
Учитесь у Демьяна вести машину и разбирать насос одновременно 😛 Это вам не колготки на ходу переодеть 😀
Demyan
Drix - а у нас для поклонников милитари - талон-стелс и S16. фсе. Ты может копил на первую PCP, а tunt пошел и купил, что понравилось. Это не он ее, а она его выбрала:-)
Дёма, ты кого-то обидеть хотел? Зачем?
А то, что автора по sms-переписке удалось убедить не заправлять баллон кислородом, я очень рад....
Drix - извини если что. Просто некоторые люди хотят стрелять, а некоторые хотят винтовку. Соответсвенно они по разному принимают решение о покупке:-)
Мне кажется мы видели обыкновенное чудо. SMs-ка снова спасла жизнь человеку:-)
если с заправкой штатного резервуара такой караул - могу помочь что-либо придумать.
например, завтра в тире на СХозяйственной.
надумаешь - пиши в РМ.
Кайнын
спасибо за помощь
но я с подмосковья
и работы много некогда пока
Все это конечно хорошо, но чем ниже давление в баллоне, тем легче открывается клапан. Поэтому предложения докачать баллон до 200 и еще раз попробовать (может выстрелит) - не совсем верны. Не выстрелит. Если манометр показывает давление, значит баллон присоединен правильно. Если винтовка взводится нормально, но слышен только металлический стук ударника о корпус клапана (вернее о корпус взводителя), то дело даже не в колличестве пулек в стволе (Добрый день, Сергей Петрович 😊), выдуло бы к чертям резинку уплотнитель с воздуховода и свистело бы в районе казенника в полный рост.
Ладно, не буду изголятся. У этих винтовок есть одна особенность. В тело ударника, вкручен винт (собственно жало ударника), который непосредственно контактирует с штоком клапана в момент выстрела. Вращая этот винт можно регулировать ход открытия боевого клапана, от нуля до примерно 4 мм. Англичане - придурки. Этот винт (жало) контрится очень мелким винтиком, добраться до которого можно только разобрав пол винтовки и изьяв тело ударника. При сборке на заводе естественно ударник выставляется до окончательной сборки и контрится "на сухую" (без применения фиксатора резьбы). Естественно, после определенного настрела винт начинает раскручиваться, причем в сторону уменьшения хода клапана, что видимо и произошло в данном случае. То есть все работает, но жало банально не касается штока.
Добраться до этого винта можно не производя серьезной разборки. Снимается прицел, отворачивается два винта, крепящих планку, после снятия которой становится видна тяга, соединяющая корпус взводителя и механизм поворота барабана на казеннике ствола. Рекомендую по первости аккуратно вынуть тягу только из корпуса взводителя, зафиксировав ее как нибудь. Если ее снять полностью, то можно долго ловить нужное отверстие на механизме поворота. Теперь ставим ударник на боевой взвод (рукоятка взведения защелкнута в переднем положении). Тело ударника и выбег регулировочного винта - жала становится виден через паз тяги. Винт про внутренний шестигранник, по моему 2 мм (могу соврать). Удобно вращать Г образным глючем длинной стороной с закруглением, позволяющим держать ключ под углом к оси винта. Выбег увеличивается вращением по часовой стрелке. После нахождения оптимального положения винта (нужен хрон и терпение) можно а) разобрать винтовкуи и законтрить мученика родным винтом б) Отвернуть винт на считаное количество полных оборотов (например пять), нанести фиксатор резьбы и завернуть на те же пять оборотов.
Wolker
у меня S-16 одна из первых 2001г
старая модификация
как я понял надо искать винт в стенке
цилинра взводного механизма примерно на 3часа со стороны приклада
а в моем варианте его там нет
я нашел отверстие с резьбой на цилинре с ручкой взвода но со стороны дула получаеться его видно в отверстие рычага взводного механизма
но там ничего не вкрученно
что скажете?
Винтик улетел. Полагаю потому ,что я плохо его приклеил в 2001-м году:-(
Вот тут картинки от Сергея Петровича.
http://forums.nf.ru/read.php?f=8&i=14684&t=14684#reply_14684
На верхней - детали родного УСМ и штатный ударник. В ударнике сбоку хорошо виден винтик, который, если бы не Демьян в 2001-м году, и надо было бы регулировать...
Drix - Ты бы лучше сказал его, винтиковы ТТХ. и прочие особенности. Если он нестандартный то я попал... меня совесть замучает.
Дем, не плачь 😊 Обычный стопорный каленый винт толи М3, толи М4, длиной около 2 см, с слегка обточеным "жалом". Но по любому стандартный метрический. Я когда то каким то образом на чьей то винтовке этот винт порвал (сам же до этого заклеил наглухо, а нагреть поленился), так сделал новый с полпинка.
всем спасибо за советы
и с наступающим
как отгуляю и оклемаюсь
сразу к Демьяну за помощью
второй месяц пошел винтарь стоит в сторонке
станцию зарядную сделали
пожарные побухали
а я так и не пострелял
Да вроде обычный винтик М4, "установочный". Черный, "усиленный". А вот контрит этот винтик тот самый "винт в никуда". Он вообще странный - резьба, вроде, метрическая, а шестигранник дюймовый...
найду м4х20... спасибо Wolker - успокоил.
Demyan
Винтик улетел. Полагаю потому ,что я плохо его приклеил в 2001-м году:-(
Все-таки время - удивительная субстанция: не только быстро течет, но и назад летает со свистом, перескакивая всякие пограничные знаки. Хотя, это может быть - свойство той 'мудрости', которая приходит раньше возраста. Уж про события, которые извлекаются из памяти, вообще не говорю, тут выдать желаемое за происшедшее - совершенно обычное дело. Особенности мосха, так сказать.
Вообще-то, первые РСР были официально ввезены в Россию в апреле 2002 г., а первые S-16 - только в середине 2003. Да и та самая S-16 с Украины, которая пару дней трагически для себя побыла в прозекторской у Демьяна, тоже засветилась в это же время.
Так что про 2001 год - не совсем в кассу воспоминаний. Это было время только зачаточных разговоров про РСР, в том числе и отвергания некоторыми ИЖ-60 как удобного тела для переделки. А? 😛 Бойцы вспоминают минувшие дни (с) 😛
А замечение Wolker'a про винтик, конечно, правильное. Сразу я про него не написал, просто забыл, а потом почему-то показалось, что это и не очень-то и поможет в этом случае.
bricks20: Соглашусь - не 2001 год шел. А вполне возможно и 2003. Про год выпуска до этого говорилось - я так и повторил. Не думал что это кого то заденет. Про отрицание мной 60-ки как базы для PCP помню:-)
Ёпть! Что деется! 😛ipec: