Спасибо АлДану и Артемиуму! Теперь у меня есть свой винтовой компрессор для опрессовки резервуаров!!!
В субботу водичкой 460 атм выдавил из него в свой резервуар РСРшки.
Теперь я не боюсь накачивать его воздухом, 210 атм уже надул 😊
Осталось УСМ сделать и РСРшка готова!
Про ложе я не заикаюсь - я с деревом, увы, не дружу 😞
С уважением - Геннадий
Поздравляю, Геннадий!
И не слушай ты этих паникеров с аиргана. Этож надо додуматься - то давлением пугали, то теперь маслом пугать начали. Бред какой-то. Даже спорить с ними не хочется.
А насчет дерева сочувствую, сам намучился дальше некуда. Теперь рисую винтовку и буду делать следующую чтобы вообще без дерева. Что-то Типа ружья для подводной охоты, но с оптическим прицелом 😊)). И с затыльником как у костыля. 😊)).
АлДан
...Этож надо додуматься - то давлением пугали, то теперь маслом пугать начали. Бред какой-то. Даже спорить с ними не хочется...
Я было тоже собрался там свое "фе" высказать, да плюнул, чего там даром клаву нагружать.....
------------------
Crows must die out!
2 АлДан
Хочу спросить у Вас, какой материал лучше использовать для манжеты в компрессоре, чтобы она могла под действием давления закрывать собой микро-дефекты на стенках целиндра? Сейчас делаю целиндр компрессора. Токарь сверлил отверстие в болванке с двух сторон, в итоге посередине получилась ступенька 😛ipec: , теперь обрабатываю это регулируемой разверткой, незнаю что получится 😞
Ураааа.Конструкция АлДан(а)оказалась живучей и нетребовательной к повторению.Со своей стороны я просто винт покороче сделал,длиннюю резьбу резать трудно(ровную)а сзади квадратная для-того что-бы под манометр сверлить проще было.Водичкой не рекомендую ржавеет зараза внутри,лутьше масло любое да-же отработку,густое-разбавь керосином(бензином).
(Попытаюсь ответить)если в цилиндре ступенька,то пока вы ее всю не выберете,прокладки будут лететь постоянно.разверткой надо проходить с одной стороны(как запихал так и иди,что-бы с другой стороны вышла.) прибавляя по чуть-чуть.(поливая обильно эмульсией)
[edited by artemium]
Спасибо за ответ, вобщем так и делаю, просто хочу чтобы компрессор был не только для опрессовки, но и как дожимной для воздуха, а для воздуха точность изготовления должна быть намного выше. Думаю сделать монжету как в ППП с канавкой, чтобы под действием давления края монжеты лучше прилегали к стенкам целиндра.
Немного не в тему.
Взял свою мучанную 56(Ю) трубу расточил до 53мм. внутри,и 55мм.снаружи сделал,то-есть стенка 1мм стала.И давил своей приспособой.
100 кг.см. нормально держала в течении 40 мин.
если больше(120-140 кг.см.)то пучит и понижаеться давление до 100 кг.см.
Потом давить на разрыв начал,порвал только с третьего раза потому-что винта нехватало,и приходилось добавлять керосина (у нас им моют насосы и пр.там вместо керосина уже 40\60 масла )при прорыве просто пшикнула и вот такая рванина вышла. 
Поздравляю! Ты, по моему, первый кто порвал трубу Кстати, из какой стали была труба и какое давление было на момент разрыва? Интересно посчитать сколько она должна была выдержать в теории.
artemium
Немного не в тему.
...
при прорыве просто пшикнула и вот такая рванина вышла.
Да, действительно, не в тему, а В ПИКУ 😀 некоторым авторитетным конструкторам PCP. 😉
Браво!
Ответик,как я и писал в течении 40 мин держала 100 кг.см,я сделал так накрутил 120 после стрелочка манометра медленно пошла вниз и остановилась на 10 Мпа,так простояло 40 мин,после стал крутить еще и максимально там было 13-14 Мпа.просто при дальнейшем закручивании давление дальше не поднималось(не могу я быстро крутить,а за то время пока ключ переставляю на др. грань оно падает)выкрутил на полный винт,добавил керосинчику(пучило трубу,вот и пришлось добавлять)открутил манометр(ударов он не любит)замотал баллон тряпкой и в конце концов порвал.
Труба обычная сварная внутри 52 снаружи 56мм.
длинной 90мм.Стала после разрыва 64мм снаружи(было 55мм)Цель была в основном посмотреть при стенке в 1мм какое давление она держит.
Сейчас использую два баллончика(0,4-0,5 л.) из такой-же трубы со стенкой 2мм под со2.Пока тьфу-тьфу-тьфу ничего с ними не происходит(хотя один раз я один из них на батарее на ночь оставил,нагрелся градусов до 40-45)
Опрессованы оба на 25 Мпа.В течении часа.
И вопрос может у кого есть манометр до 300-600 кг.см.? Диаметр и резьба значения не имеют.Куплю.Я знаю что они есть на заводе Компрессор(Б.Сампсониевский пр.) там делают для флота компрессора до 600 кг.см.Если знакомые есть у вас там пошушукайте плиз.
[edited by artemium]
artemium
Ответик,как я и писал в течении 40 мин держала 100 кг.см,я сделал так накрутил 120 после стрелочка манометра медленно пошла вниз и остановилась на 10 Мпа,так простояло 40 мин,после стал крутить еще и максимально там было 13-14 Мпа.просто при дальнейшем закручивании давление дальше не поднималось(не могу я быстро крутить,а за то время пока ключ переставляю на др. грань оно падает)выкрутил на полный винт,добавил керосинчику(пучило трубу,вот и пришлось добавлять)открутил манометр(ударов он не любит)замотал баллон тряпкой и в конце концов порвал.
Труба обычная сварная внутри 52 снаружи 56мм.
длинной 90мм.Стала после разрыва 64мм снаружи(было 55мм)Цель была в основном посмотреть при стенке в 1мм какое давление она держит.
Сейчас использую два баллончика(0,4-0,5 л.) из такой-же трубы со стенкой 2мм под со2.Пока тьфу-тьфу-тьфу ничего с ними не происходит(хотя один раз я один из них на батарее на ночь оставил,нагрелся градусов до 40-45)
Опрессованы оба на 25 Мпа.В течении часа.
И вопрос может у кого есть манометр до 300-600 кг.см.? Диаметр и резьба значения не имеют.Куплю.Я знаю что они есть на заводе Компрессор(Б.Сампсониевский пр.) там делают для флота компрессора до 600 кг.см.Если знакомые есть у вас там пошушукайте плиз.[edited by artemium]
Знаешь я видел манометр на 2000атм,он тоже стоял на винтовом опрессовочном прессе,мы им в лоборатории автоклавы опрессовывали,большой такой манометр диаметром примерно 200мм прецизионный,а вот где его взяли хрен знает
Манометры на 400 атмосфер стоят на стенде для проверки дизельных форсунок
Спасибо,с помощью ПрОст(а)нашел манометр на 1000кг.см.больше мне не надо,и так крутить на 1000 не сахар.