1/2 офф: взрыв газового баллона в автомобиле (+)

Взято тут: http://forum.streetracing.dn.ua/index.php?showtopic=3020
Фотки: фоты здоровые, 600-700 кб

жуткая штука((((, я своего балона воздуха иногда побаиваюсь

но здесь не воздух бахнул

Метан, однако. 300 Атм.

я так понял мужик счастливчик
второй раз родился

Говорят, дно баллона отгнило 😞

Как будто под поезд тачка попала, жуть...

Когда газовую аппаратуру ставят на машины, то вообще-то она должна ежегодно проверяться и не в гараже с фонариком. ИМХО это из категории наездников-ездюков, если там реально дно баллона отгнило, то таким ездунам яйца надо отрывать. Хер с ним сам убъется от недостатка собственных мозгов, так ведь ни в чем не повнных с собой утащит.

Nytrator
Метан, однако. 300 Атм.

😀

сколько же лет надо жить, что бы дно у баллона отгнило

Метан. 300 атм.
Если бы я сидел в машине - я бы богато обосрался бы. Реально.
Чёт я расхотел покупать 147 серию.....

Что-то баллон на фотке не выглядит рванувшим...

ЖЕСТЬ!

И прально, нех тут "альтернативными" источниками энергии пользоваться...
На бензе надо ездить! 😛

Fake
Что-то баллон на фотке не выглядит рванувшим...

Да вон там дырка в дне - как раз повёрнуты в сторону багажника в салон...

vovik541304

Да вон там дырка в дне - как раз повёрнуты в сторону багажника в салон...

Ух ты! И правда, не углядел. Прикольно.

1 баллон пропановый поверочное давление 25 атм давление насыщенных паров не более 15 атм
2 баллон цел видимо получение взрывоопасной концентрации вследствие утечек объемный взрыв
3 быллон не автомобильный а бытовой т. е. он его просто вез

Заправился....

<Блин, а какие 300 атм в пропановом баллоне, ребята? Его ж сжиженным возят, там копейки.
Кста, на авто нет ни следа от высокой температуры. То бишь, огня, возможно и по счастью не было.

Набежали теоретики, которые не в теме.

Метан там, давление около двухсот.
Машина на нем вполне неплохо ездит, только запас хода невелик, его сильно ограничивают вес и габариты баллонов.

PS: Наш газ, российский.

exxp
Набежали теоретики, которые не в теме.

Метан там, давление около двухсот.
Машина на нем вполне неплохо ездит, только запас хода невелик, его сильно ограничивают вес и габариты баллонов.

PS: Наш газ, российский.

Че гадать... На колонке четко написано МЕТАН

Я так понял, на Украине метановые авто-КИТы распространены
чрезвычайно ширше, нежели чем у нас ...
http://gbo.com.ua/ballony.shtml -- бонбы
http://gbo.com.ua/metan.shtml -- чем заряжать

какие 300 атм? В себя придите!!!! В газовых баллонах около 16 или 19 атм. Токно не поню. Он же сжиженный! Принцип как у СО2. Если бы 300 ебануло.... был бы пездетц!

В зажигалке тоже 300 атм?????

ужасно!
но совершенно не понятно как ухитрились уцелеть крышка багажника и задний бампер7
и дырки всетаки я не вижу. на 4 фотке темное пятно,но по второй и третей видно что это детали обшивки

АРТ К. Ты не понимаешь, о чём говоришь. Машины заправляюи и метаном, вот взять меня, сосед по гаражу работает на метановой заправке, говорит, что может и до 400 забить, но я как-то побаиваюсь, частенько я курю во время выстрела, поэтому езжу к пожарным за воздухом.
Это более тяжёлые алканы сжижаются легко, а высшие вообще твёрдые при обычных условиях.

прОст
ужасно!
но совершенно не понятно как ухитрились уцелеть крышка багажника и задний бампер7
и дырки всетаки я не вижу. на 4 фотке темное пятно,но по второй и третей видно что это детали обшивки

Прост, слеповат я стал немного, посмотри, пожалуйста, нет ли пятен на водительском сидении.

Это пропан заливают жидким, а метан под высоким давлением, поэтому и балонов ставят большее количество, чем как правило один пропановый.

2 ART_K есть две различные газовые системы :пропан-бутан на 15атм максимум(сжиженый газ) и 300атм - метан

2 алхимик: может и народ окружающий проверить насчет пятен на штанах?

Сдается мне что человек с первой системой приехал на запрвку второго типа! вот у него и ..бануло баллончик.

Так у него что рвануло?????

Это более тяжёлые алканы сжижаются легко

Тезко, а ты какой алкан?! 😛 Пиошь многа, значиццо тяжолый! 😊

Пооффтоплю и я.
Студентом работал я в Новогонореево, а точнее, в Новокосино, сервис-инженером. Компьютеры Apple чинили и их перифирию. Сам склад и мастерская находились в бомбоубежище/подземной стоянке, естественно, там были и системы жизнеобеспечения, вот только горячей воды не было. Нашёлся, правда, некий "Полесов", который притащил старый накопительный пластиковый обогреватель на 9 литров. Долго объяснял как надо пользоваться, что надо делать, чтобы не рвануло, а комендант - Семён, любитель выпить с запором, инструктаж пропустил. (Сам не помню уже, но там надо было либо тен выключить, либо воду приоткрыть)...
Так вот, как-то раз, Семён решил пойти просраться, коридоры длинные, и я работал как раз около того, что вёл к туалету. Ковыряю отвёрткой внутренности G4, слушаю музыку и тут как рванёт...
(а совсем недавно подрывали дома в Москве)
У меня лёгкая контузия, слышу плохо, понимаю ещё хуже, с труб вентиляции летит вековая пыль, прилетел начальник склада, орёт, что война началась. Видим, что света в коридорчике, что ведёт к туалету - нет! Бежим туда.
Дверь с косяком вырваны из бетона с корнями. Парилово.
Вспоминаем, что Семён пошёл посрать, ищем его части тела (все уже увидели, что нагреватель вывернуло наизнанку и 9 литров кипятка вырвались на свободу)...
Полуглухой, со спущенными штанами, Семён вылез из кабинки отлично просравшись и поэтому, жутко счастливый)))))

ДАвление метана в авто балоне 220 ат максиум (что тоже нехило).
Завтра отошлю фотки своим заказчикам у них весь транспорт на метане.
И к стате балоны у них компазитные стоят (в легковых мшинах), срок службы 10 лет без поверки, потом в помойку

alex CB
Сдается мне что человек с первой системой приехал на запрвку второго типа! вот у него и ..бануло баллончик.

Не верю что на 2-х разных системах одинаковые штуцеры ставят...

ART_K
какие 300 атм? В себя придите!!!! В газовых баллонах около 16 или 19 атм. Токно не поню. Он же сжиженный! Принцип как у СО2. Если бы 300 ебануло.... был бы пездетц!

Ты бы сходи по ссылке,что тебе дали http://gbo.com.ua/metan.shtml
и не пришлось бы писать этого поста

прОст
2 ART_K есть две различные газовые системы :пропан-бутан на 15атм максимум(сжиженый газ) и 300атм - метан

Апсалютно калбаса...истину глаголишь...
С уважением SJA

Машину разворотил не отрыв днища баллона, а взрыв газовоздушной смеси. Половина Икарусов в Москве ездят именно на метане. Длинные 42 литровые баллоны в два ряда лежат( штук 8-10..) на крыше над пассажирами.

Торпедоносец .

Прально, на крыше. Потому что если будет утечка - метан нигде не будет скапливаться.

Sova902
Машину разворотил не отрыв днища баллона, а взрыв газовоздушной смеси. Половина Икарусов в Москве ездят именно на метане. Длинные 42 литровые баллоны в два ряда лежат( штук 8-10..) на крыше над пассажирами.

не думаю что что-нибудь потом осталось бы)))

Если бы взрыв был(а не разрыв), то всё бы обгорело.

quin_starkiller
Если бы взрыв был(а не разрыв), то всё бы обгорело.

Выскажу ИМХО.
Баллон 100 пудов не пропановый, это т.н. безшовная колба. Пропановые- сварные. На взрыв не похоже ибо, на поседней фотке, хорошо видна драная обшивка с седушек, бахрома на разрыве нихрена не оплавилась. А ей не много надо. Драный паролон не почернел, а должен бы. Следов пожаротушения вокруг машины нету, ни тебе подтеков воды, да хлам весь кучно так свален. А больше всего поразило оторванное колесо. Все 4 болта в ступице!!! Из какого компоста делают диски на нынешних "Жигах"??? И ещё один момент: народу вокруг места проишествия- туева хуча, а ни одного в форме... Сдаётся мне, господа,- это была комедия... (С)

Ещё заметьтте,: Аккуратнейше заправленный шланг в багажник, в эпицентр взрыва!!! Понимаю что он ВД и крепкий, но снесло бы его в жопеня в первую очередь...

И резина у стреетрацера лысая..

а болон все же как целый..как ни вглядывался((

прОст
2 алхимик: может и народ окружающий проверить насчет пятен на штанах?

Точна!!!!!

Имхо судя по фото ударная волна шла от центра салона к задней левой стойке. Баллон лежи перпендикулярно этому направлению. ТАк что врят ли это вырванное дно (да и баллон кажись целый...). На взрыв тоже не похоже, так как выше справедливо заметили - не обгорело там нихрена. ДАже если не было потом пожара - температура должна была скакануть ощутимо.
Про газ - обычно газоаппаратура легковушек делается для газов пропан-бутан, который закачивается в сжиженном состоянии. Давление там не особо высокое (относительно конечно) но вот обьем в 50 литров....
Скорее всего и правда это - инсценировка.

А тормозные барабаны у тазиков кажись делают из силумина.

Нифига не постановка, 42 литровый баллон это не наши 5-7 литровки.

бог с тобой, из силумина... чугунные они.

melrik
Имхо судя по фото ударная волна шла от центра салона к задней левой стойке. Баллон лежи перпендикулярно этому направлению. ТАк что врят ли это вырванное дно (да и баллон кажись целый...). На взрыв тоже не похоже, так как выше справедливо заметили - не обгорело там нихрена. ДАже если не было потом пожара - температура должна была скакануть ощутимо.
Про газ - обычно газоаппаратура легковушек делается для газов пропан-бутан, который закачивается в сжиженном состоянии. Давление там не особо высокое (относительно конечно) но вот обьем в 50 литров....
Скорее всего и правда это - инсценировка.

А тормозные барабаны у тазиков кажись делают из силумина.

короче внесу ясность...машина на метане, у самого в авто два металоопластиковых баллона по 34л стоит...давление заправки на всех АГНКС ограничено 200атм, как правило дуют 220-230...Это связано с неэффективной системой охлаждения газа...насосы наши тоже греюстся при закачке винта...У мужика на фото стоят бердичевские металлические баллоны, их , как правило ставят 3 шт, так как у них объем поменьше будет...поэтому на фото вы видите целый баллон. На первом снимке видна дыра на заднем правом крыле-в нее по всей видимости вылетел за счет реактивной тяги сам баллон, а вот со стороны оторванной части баллона авто разворотило. Возгорания не было, опять же видно по состоянию авто. Температура при взрыве и быстром стравливании газа наоборот будет отрицательная, даже иней выпадает. При заправке возле и внутри авто находиться запрещено. Вставил шланг, открыл кран и вали за черту безопасности...На метановых заправках авто стоят в бетонных карманах. После того, как оператор выключил подачу газа можно подходить к авто и выполнять операции по отсоединению от шланга и тд. взрываются, как правило, баллоны не прошедшие переосвидетельствование. На Украине без контрольного талона с отметками о госповерке баллонов и манометра не заправляют. В России подаю на АГНКС талон, спрашивают: эт тебе чо, на границе такую хрень выдали? Короче дуют куда и как попало. Срок службы композитов под метан 154 лет не зависимо от дополнительных переосвидетельствований и срока эксплуатации. Отсчет идет от даты выпуска+ госповерка один раз в 5 лет. Еще взрывались умельцы, которые на капсулы смерти (Газель) ставили кислородные баллоны (Р=150атм рабочее, проверочное 225). И вообще предел дебилизма-если балон длинный-режут в токарном станке, потом по фаске сваривают из 2 половин...Видел эффект своими глазами ГАЗ24 открылся багажник и в двух крыльях дыры как от торпеды. А автошка наша, Донецкая, тольтко вот заправка без карманов, видать из новых получастных. Завтра буду заправляться-спрошу у начальника заправки, где бахнуло...Им приказы по дополнительным инструктажам приходят.

как и рср метан неопасен(при грамотном обращении)

Композитивные баллоны для авто в России делают где кому не лень. Правильные баллоны поверке не подлежат , и после пяти лет службы утилизируется.

Ага, тока не забываем про цену металлических и композитных баллонов. Ну и про то, что на газу обычно ездят очень экономные перцы. Особенно на метане.

на метане ХЗ... Помню в перестройку у меня отец на газу ездил, но то кажется был пропан. Уж кого кого, а его очень экономным я бы точно не назвал.

Вот как раз один "экономист" ..
Машинка S 600

Для пропана экономия при цене бензина 20р, а газа 9-9.5 выходит существенной, несмотря на двадцатипроцентное увеличение расхода.
Для метана все гораздо лучше, на многих заправках до сих пор нет счетчиков, с честным видом говоришь в кассе объем баллона, даешь денег и заправляешься сколько влезет.

Вот как раз один "экономист" ..
Машинка S 600
Осталось на Ягуар багажник сверху привинтить...тогда можно грабли и лопату на дачу возить...