Все наши проблемы, либо от того что мало водки или нет баб, у меня второе, т.к. водку мне низя, да и не берет она меня, а если берет то не так.. 😊
попал мне в руки крыс рср, вроде крыс как крыс, кит одного из мастеров, но вот в чем проблема, родную пружину в ударник потеряли, и отдавали задешево, и малоразмерную игрушку поковыряться под вечер дома я давно хотел, сговорились купил. продавец сразу сказал стреляет со 150 и ниже, скоростя маленькие и много. как говориться вот конструктор - ковыряй, взял, принес, поковырялся в загашнике, нашел морер от 850го, пружинку не нашел, модер не подходит - велик, пошел в гараж поискать пружинку, нашел старый нож сделанный из дюралевой трубки дозимерта, по внутреннему диаметру оно, по внешнему тоже прокатило после вставки из банковской карточки... иду домой, проходя мимо мусорки углядел машинку... с антенкой 😊 прихватил, бросил в багажник на разобраться позже, бросил пест на разобраться завтра, вечером по дороге домой понял что по багажнику что-то разлетелось и чертыхаеться, приехал, открыл, машинка развалилась на запчастьки среди которых.... да!!!!! пружинка. машинку в пакет, пружинку в карман, дома померил ОНО!!! но много, отрезал, пошел в гараж пульнул в хрон 270... много, оттяпал 2а витка показало 240, гуд 😊, дальше хрон отказался работать, пришлось идти домой не соло нахлебавши чинить хороняку (отремонтировал заменой батареек), на следующий день все было готово к походу туда, где нормальные люди пъют пиво... 220 надуто, хрюн исправен, представляете моё удивление когда я увидел первые циферки не те что я увидел до этого??? вот вся картина извиняюсь что перевернуто
183 210
177
174
167
169
170
171
172
172
172
172
174
174
173 200
176
177
178
178
178
180
181
183
184
185
185 190
182
184
186
186
188
189
191
191
193
194 180
196
194
198
200
201
204
203
205
205
208 170
206
209
207
209
211
214
213
213 160
215
215
214
215
216
216
216
216
215
214 150
215
215
215
215
213
213
213
213
213
211
210
211 140
209
208
208
207
206
206
204
204
203
199 130
198
199
199
198
197
197
195 120
194
194
194
193
192
190
190 110
189
187
187
186
185
181 100
иии картинка, правда забавный хвостик в самом начале графика??? мне тоже нравиться
зрелище повергло меня в уныние, да и если честно чтоб пукнуть 100 раз я еле нашел 100 пуль, все выскреб из кармана, никак не ожидал, и как видно скоростя мелкие нужна пружинка!! да, правильно в пакетик с машинкой в багажник, но увы, распатронив её всю я выяснил, что ездить она может, что пульт от моей второй машинки она принимает, поворачивает, но пружинка в задней подвеске была сцукоодна!!!!, будем вставлять либо болтик, либо дальше искать пружинку.. вот такая история про крыса... кстати вот он и сам.
новый график типа правильный
Пружинка видать г... ,села. Либо много оттяпал 😊
прицел впечатляет!
Тёзк, привет. У меня такой же крыс есть! В смысле, с таким же китом 😊.
Ты когда в первый раз 270 - 240 стрелял, какое давление в резике было? 150?
Вот тебе ещё мысль - проверь тело клапана. После того, как ты в резик 220 дунул, клапан могло деформировать, вмять в кольцевую кромку, и ограничить пропускное сечение... Отсюда и "забавный хвостик" - это к клапану пушной зверёк в гости зашёл 😛. Зверёк потоптал твой клапан, и тому серьёзно поплохело 😞.
(гордо) я не дунул!!! я накачал (в балоне всего 160 я их не трогаю)!!! первый раз я тоже с 200 пулял, клапана проверю, самому интересно что там внутри лежит, да и гайки сменить на более гламурные надо 😊 ,за совет спасибо
Шпалер очень навернутый а как же без приклада такую гантелю на вытянутой руке держать.. ? Или с упора... ?
Еврей
представляете моё удивление когда я увидел первые циферки не те что я увидел до этого???
Собственно ничего удивительного. Похоже клапан родной, не переделывался.
Надо его выкинуть нафик и новый из капролона изготовить.
Родной клапан мягковат для давлений порядка 200. Надавливается на нем канавка небольшая и он начинает залипать.
Помнится мне на 1377 и таком ките он в свое время замечательно мозг высасывал.
Наблюдалась стабильно следующая картина.
Собрал, нашел плато, начал стрелять. Несколько дозаправок - замечаю скорость падает.
Стравливаю давление в ноль, закачиваю - скорость практически возвращается.
Пара отстрелов/дозаправок или сутки отлеживания под давлением - получаю опять падение скорости.
Если вместо дозаправки стравливаю давление в ноль и закачиваю поновой - возврат скорости практически как было.
С дуру на пружинки по началу грешил, а как доперло, что клапан деформируется, а если дать отдохнуть без давления свойства не надолго возвращает - аж смешно стало.
Сделал клапан из капролона тут чудеса сразу и прекратились.
По настройкам на таком ките со стволом от Иж61 остановился на 255-265-255м/с тяжелой пулей 35 выстрелов.
поточнее можно? сейчас в крысе 100, собирался спустить слазить внутрь с полной разборкой, чертежик или набросок? или там и так все станет ясно по ходу?
Тёзк, посмотри здесь
http://guns.allzip.org/topic/24/172533.html
Там есть фото самодельного клапана из фторопласта (капролона тогда не было). Вот, на фторопласте канавка наминалась на ура! На МК фторопласт ещё кое-как работал, а на РСР - никак.
Кстати, полностью согласен с коллегой ex_roman_l 😊. Похоже, все мы наступаем на одинаковые грабли 😛.
Мои проблемы закончились, когда я сделал боевой клапан из нормального капролона (тоже есть на фото по ссылке). На нём канавка не наминается, только блестящий след отпечатался.
В общем, тёзк, смотри на задний торец клапана, из которого шток выходит. Ищи там круглую канавку вокруг штока - отпечаток кольцевой кромки корпуса.
Тёзк, так ты для этого аппарата дудку ищешь?
ИМХО, напрасно. Особенность этого кита в том, что накопительный объём у него мал - всего около 1-1,5куб. Больше 170км/ч граммовой пулькой врядли сможешь получить. И плато будет где-нибудь 210-150атм. Можно, конечно, попробовать рассверлить переходное отверстие в накопитель. Но, надо смотреть, как установлен кит. Если просверлено отверстие под передний винт рукоятки, то "мяса" может быть слишком мало, и переходное отверстие рассверливать нельзя.
Подумай сначала хорошенько.
Еврей
куплю дудку 5,5 диаметром до 11мм длинною до 250 мм, кто-то продавал ниже длинную не могу найти, надо на крысу!!! хелп!! кооперация приветствуеться!!! москва
понял тебя.. да идея была хорошей, но вижу что может и не выйдет, да и не мне это, буду совершать экскурс внутрь, дай бог что в загашнике капролончик завалялся
вскрытие показало, что имеем родную клапнную систему + клапан нельзя вынуть
