Бензопила, посоветуйте

Пока остановился на Макита с шиной 14 дюймов, вес 3,5 кг.
Что еще можно посмотреть?
Назначение - дрова, небольшие работы на даче.

Штиль 180
А если есть деньги смотрите аккумуляторные пилы , например хускварну, это стоит своих денег.

Ну для дачи- да, но это вторично, для охоты боюсь аккумуляторная не пойдет.

Штил 180й, живет уже лет 10. Пилю не десятками кубов, но иногда кубами, бревна в длинну распускаю по 7-10 метров, столбы из них делаю, ну, охота - само собой, но это - ни о чем, по сравнению со стойкой дачи...))) До этого Партнер был, америкосовский, не Китай, тот тожедесяток лет отжил - сгубил по своей вине - открутился карб, не доглядел - затянуло опилки в цилиндр...
У 180 беда у многих - смазка шины - ..гуано сделано... боролся, боролся - забил в итоге...

Спасибо.

Эх, ностальгия ... аж слезу прошибло )

ТС, берите ту пилу, которую в Ваших краях смогут отремонтировать. И которая есть в каталоге производителя. Ни в коем случае, не но-нейм и не с рук на ж/д переездах, у торговых центров итд.

Шину для Ваших потребностей - чем короче, тем дольше прослужит мотор.

------------------
Хуже работы без работы

Век живи... А чего, в области так продают?

В Мск, вроде, стихло. Но, у Вас в профиле не указан регион.

Основное, чтобы был реальный сервис с запчастями и не было проблем с расходниками - шины, звёздочки, цепь с какими-нибудь экзотическими параметрами ...

------------------
Хуже работы без работы

Со штилем тоже дружу много лет, 220 правда

М Пол
В Мск, вроде, стихло. Но, у Вас в профиле не указан регион.

Основное, чтобы был реальный сервис с запчастями и не было проблем с расходниками - шины, звёздочки, цепь с какими-нибудь экзотическими параметрами ...

Ну это как и со всем, моторами и т.д.

Смотрю еще малютку макиту 10 дюймов, 2,5 кг, компактная.

Штиль.У меня оба 250-е.180 слабоват для дров кубами и лесовозами.

100% штиль и думать не чего, у меня 250

Echo CS-271T, правда бар у неё 12. Но мне вполне хватает для тех же целей.

Dry Weight (kg)1, 2.99.
Делается в Жапонии.

Поддержу за Штил.

V1
Echo CS-271T, правда бар у неё 12. Но мне вполне хватает для тех же целей

Не нашел в России. Но хвалят малютку с 10 дюймовой шиной.

Не берите то что хвалят, берите то что люди годами пользуют.
Штиль

Как раз годами, просматривал отзывы наших на ютубе.
Ехо просто для меня новая марка. А про Штиля одноручного роликов не нашел. Мне как раз такого сучкореза хватит.

Одноручный то на фига? Это ж по деревьям лазить. Если средства позволяют, берите STIHL 230-250, правильно советуют.

------------------
Хуже работы без работы

М Пол
Одноручный то на фига? Это ж по деревьям лазить. Если средства позволяют, берите STIHL 230-250, правильно советуют.

Удобно. А зачем здоровую то? Дрова же сам выбрать можешь в лесу или плавник, на хрена здоровые кряжи еще таскать-колоть?
Чего еще надо?
https://www.youtube.com/watch?v=lZEigCNUq-g
https://www.youtube.com/watch?v=rd_u_XWLb5E

Только хускварна от 450e или дружба совковая) всё остальное лажа , которая ломается нещадно и не пилит)

Это как советовать ГАЗ 66 хотя достаточно кроссовера, правда японского а не китайского.

Не совсем так. Для пилки дров одноручная пила не удобна, не эффективна и небезопасна. Ничего не выгадываете свободной рукой, если не надо страховаться на столбе.

180 - это, конечно, STIHL. Но - примитивный. 250-й не намного тяжелее, но запас мощности простит некоторые ошибки, если работаете от случая к случаю или, не дай Бог, дадите попользоваться другу. Хотя ... в последнем случае, всё равно - на выброс )

------------------
Хуже работы без работы

180 - это, конечно, STIHL. Но - примитивный. 250-й не намного тяжелее, но запас мощности простит некоторые ошибки,

Да уж какая экономия с этими сучкорезами, 20-30 тр. Одноручность это возможность, двумя руками ес-но тоже можно.

"Дружба" и "Урал-2 электрон".
Шучу, конечно.
АП, если серьёзно, то - "Штиль -180" является оптимальным вариантом по соотношению цена-качество.

Спасибо большое всем за обсуждение. Посты про Штиль очень полезны были, нашел на сайте умозрительно удобные приспособления в т.ч. для мелкомоторов лодочных.
С моделью определился, Эхо 10 дюймовая, такие же Макита и Штиль не понравились.

260 штиль имхо. http://benzostihl.ru/products/9174503

ППа
Спасибо большое всем за обсуждение. Посты про Штиль очень полезны были, нашел на сайте умозрительно удобные приспособления в т.ч. для мелкомоторов лодочных.
С моделью определился, Эхо 10 дюймовая, такие же Макита и Штиль не понравились.

Сообщите пожалуйста, через сколько на помойку понесёте?

Зря Вы так.
Эхо - хороший бензоинструмент.

АзановРоман
Зря Вы так.
Эхо - хороший бензоинструмент.

Да, я не против, пусть радует хозяина.
у меня у 2х знакомых была практика, один через год, другой 6 месяцев от них избавились, все карбюраторы дурили. Раньше их в японии делали как и заявляют, а сейчас голимый Китай.
Удивляет, другое: попросить совета и купить абсолютно другое, что не советовали))))

Добрый день всем. Может позновато,но расскажу про свой выбор примерно 13 лет назад: С интернетом тогда не особо дружил поэтому было по принципу '' Дурная голова ногам покоя не даёт ''. Об'ездил все магазины города и наконец то приобрёл чюдо шайтан-пилу МАKITА. Понравилась она самыми маленькими из всех пил размерами-это раз.Второе: цвет тёмно сине-зеленый (типа охотничий).
С переполненными от счастья штанами я полетел вечером в гараж чтобы начать обкатку этого чюда-аппарата. Но счастья оказалось не долгим... Толи я нагрешил где-то намедни , толи злые деманы решили просто пошутить надо мной, короче дело происходило так: После заводки дурниной вытекало масло для смазки цепи, т.е. пила заведеная стоит на холостых а под ней просто лужа масла. В магазине сказали так и надо,когда станете пилить дескать масло будет расходиться по цепи и будет Вам счастье. Ну да ладно. Пила дальше упорно не хотела нормально заводиться. Итог: В первый день оторвал шнурок (починил не хитрыми движениями). На второй день тест-драйва пришла п..да стартеру. Открутив крышку я был просто в шоке от того что весь механизм сделан из пластмассы, да ещё все такое тоненькое, хлипкое. Не мудрено что механизма хватило на два дня.Хотя при всем при этом на пиле стояла волшебная надпись: made in japan. Значит механизм стартера мне заменили по гарантии, с маслом вытекающим меня просто послали по известному адресу приговаривая не держать пилу на холостых, а если уделались маслом так пилить дрова вроде как и так грязное занятие. Шуруйте и не гундите (закрывая дверь пригласите следующего).
Но где-то я видно все-таки крепко нагрешил: Вечером следующего дня у дома моего знакомого какие-то пи...ы разрезали тетн моего новенького УАЗа и беззастеньчнго не побоюсь этого слова спиз...ли и без того нерадивую но все же недешевую МАКИТУ...
Ну как говориться нет худа без добра. По сусекам поскребав я поехал в магаз и приобрёл себе другую пилу , которая служит мне верой и правдой и по сей день и зовут ее:HUSQVARNA( модель не помню, надо в гараж идти). Поэтому на основании моего богатого опыта рекомендую только эту фирму,т.к. по сей день моя старушка не знает что такое сервис-центр. Для себя я решил если буду обновлять пилу то только : HUSGVARNA.
С Уважением ко Всем Волк.

Макиту исключил, совсем слабенькая, Эхо пилит резво. А так у меня мелкая техника Макитовская, на газонокосилке двигатель Бриггс и Страттон, это надежно.

[B][/B]

эхо однорукие всё ещё в Японии делают, но с запчастями головняк будет. штиль 192т - однорукая. без шины чуть больше фонарика. с сервисами и запчастями проблем нету

alexklem

alexklem
10-6-2016 18:11 профайл alexklem пожаловаться модератору Редактировать сообщение Цитировать
Только хускварна от 450e или дружба совковая) всё остальное лажа , которая ломается нещадно и не пилит)

Не надо ля-ля.
Берите Штиль, с 260 штилём лучше не связывайтесь, они ходят максимум 1 год(это про свежий выпуск), у меня 260 2003 года выпуска уже компрессии нет, а он всё работает.
Если поджимает по деньгам 180 или 230 штильки-лучший выбор.

т.е. пила заведеная стоит на холостых а под ней просто лужа масла.

emercomax
с 260 штилём лучше не связывайтесь, они ходят максимум 1 год(это про свежий выпуск)

Сейчас качество штилей никакое, брали на работе пару 260-х, одна сломалась через неделю (поршневую поменяли), по гарантии отремонтировали. Другая работает. И цена уже далеко за 36 тыс. Думаю для дачи лучше тыс за 8, особо не важно название, они как правило одинаковые, только разные названия. И выкинуть не жалко через пару лет

Чемпион очень достойные пилы стал делать. Не смотря на то, что китай.
Качество на высоте, ходят достаточно долго, с запчастями проблем нет, ремонт не дорогой. Да и сами достаточно бюджетно стоят.
У нас многие лесорубы на Чемпионы перешли. Отказались от Хускварн.

Echo 350WES и коса Echo у же свыше 5 лет. Никаких проблем, все классно. На шильде - сделано в Японии. У друзей такая же пила и две косы - все замечательно.

igorg
У 180 беда у многих - смазка шины - ..гуано сделано... боролся, боролся - забил в итоге...[/B]

а поподробнее проблему можете развернуть

Kolyai
220 правда

покажите фото 😛

[QUOTE]Изначально написано bbs64:
[B]

Раньше их в японии делали как и заявляют, а сейчас голимый Китай.
если не знаете глупости не пишите карбы идут с Китая завод зама который уже лет как 10 принадлежит компании STIHL мире дава серьезных производителя карбов для двухтактников это зама и вальбро 😛

[QUOTE]Изначально написано emercomax:
[B]
alexklem

, с 260 штилём лучше не связывайтесь, они ходят максимум 1 год(это про свежий выпуск), у меня 260 2003 года выпуска уже компрессии нет, а он всё работает.
откуда такая инфа про год и поверьте если компрессии не то пилить она не будет а раз пилит то все там нормально 😛

emercomax
Так и должно быть. На всех пилах стоит масляный насос, он работает ПОСТОЯННО. Если масла под пилой нет, значит умер масляный насос(оборвало червяк привода, банально засрало фильтр и т.д.) или надо залить масло в масляный бак

если не в теме не порите чепухи , пилы компании STIHL сконструированы таким образом что если пила находится в режиме холостого хода и нет врщения цепного колеса то тогда не вращается червяк маслонасоса и никакого неэффективного расхода адгезии нет а вот когда даешь газ то тогда все подается на пильную цепь

[QUOTE]Изначально написано АзановРоман:
[B]
это уже практически профессиональная пила с мощным двигателем, системой легкого старта, декомпрессором, другой шиной под профессиональные цепи.
все верно за исключением слова практически , она и есть проффесиональная на это указывает ее магниевый корпус который можно половинить , кованный коленвал , легкий старт у вас наверное эласто , это для сглаживания колебаний рывка при запуске а про цепи у вас наверное 62 или 67 с 325 шагом , кстати можно переделать под 3.8 😛

лесник@
Сейчас качество штилей никакое, брали на работе пару 260-х, одна сломалась через неделю (поршневую поменяли), по гарантии отремонтировали. Другая работает. И цена уже далеко за 36 тыс. Думаю для дачи лучше тыс за 8, особо не важно название, они как правило одинаковые, только разные названия. И выкинуть не жалко через пару лет

откуда такая инфа про качество, и что у вас было с поршневой то а ценники ни них сейчас очень интересные

Пользуюсь на выездах Партнером более 7 лет.
Замечено который год: раньше ни кого с топором в лес не загонишь, а сейчас все только на дрова и рвутся чем лагерь разбивать ))
Нынче правда какие то в желтом корпусе продают аля Чемпион....

1-го числа придет Echo cs-350wes-14, буду тестить. Какое в нее масло нужно лить? Штилевское подойдет?

Тропик
Штилевское подойдет?

а на смазку цепи?

Тропик
Echo cs-350wes-14

Тропик
а на смазку цепи?

Тропик
а на смазку цепи?

У меня хускварна 137я, щас уже другие номера, лет 10 пользуюсь, родная, доволен как слон. Сорвал только два раза винт натяжения цепи, ну да он 50 руб стоит, купил с запасом 5 штук. Один раз поменя свечи, пару раз промыл фильтры ну и все, воще неубивается, двигло как часы...осенью в гараж, весной достал, бенз свежий залил, пару раз дернул и жжжжжжжжжжжж, трртртртртррррррр - вперед....
Кстати партнеры тоже хорошие, по крайней мере ранни, вроде как они дочернее предприятие хускварны. Сосед по даче пару лет назад ею со мной зимой в лесу пилил и дрова таскал, потом раз смотрит пилы нет. В лесу забыл, ну мы пошли в лес искали искали два дня - нефига не нашли, похоронили ее, сбрызнули беленькой за упокой души и забыли. Весной в апреле звонит, прикинь пилу нашел на даче под лавку засунул на улице, а перед лавкой куча дров лежала. В общем почти пол года на улице провела под снегом и дождем, и ничего, почистил поверхностно, жидкости и свечку заменил и все окей.

о позавчера такую же историю, почти один в один, только пила во дворе под снегом, слыхал. Но там просто китаец был, с осени лежал. Ничего не меняли, дрыг и работает.

Мораль, если пилка исправная, то независимо от шильдика она будет работать.

Моя наконец пришла, пильнул немного сегодня, завтра закончу испытания.

Кстати, кто как цепь натягивает, до каких пор. Я вот думаю, не перетянул ли. В инете смотрел, ооо кто как хочет, так и дрочит. ТЯнут по разному. В инструкции тоже сказано неоднозначно.

Спытал таки пилу. Пилит чудно. Грызет как тысяча бобров. )))
Морозец небольшой -25. Смазка в топливо родная эховская, а на цепь зеленая Хаммер... Блин, может она, хаммер которая, по жизни такая густая, а может холод виной, но разбрызгивает на смазку цепи совсем экономно, на газетке след появляется когда дури газом дашь. Хоть и пишут мол вн все сезоны и к морозу устойчива, но Как-то странно это, ))) подозрительно ))).

Тропик
Грызет как тысяча бобров. )))

Тропик
на газетке след появляется когда дури газом дашь.

Капну каплю масла в сторону штиля 180 надёжная пила напилить дров на даче кубы ей нипочем главное пилить с головой масло насос неубиваемый работает на отработке только потом пила становится чёрная ,летом масло в шину трансмиссионка зимой веретенка проблем со смазкой шины нет масло на шину на холостом ходу неподается в отличии от партнёра ,ремонтопригодна ,на моя пила отпилила не один десяток кубов потом один чел неразбавил бензин с маслом ,накрылась короче ,пилу разобрал кроме убитой поршневой больше дефектов необнаружил ,заменил цилиндр поршень палец кольца сальники свечу стопорные кольца собрал ,правда под карбюратор поставил прокладку из тонкого паронита ,завёл и работаю ей дальше проблем никаких нет стоимость запчастей стала как пол пилы запчасти оригинальные при мне продавец разобрал пилу .

Присоединяюсь, за Штиль 180, 8 лет, 4 цепи поменяно, баня старая и забор на дрова, хоз/работы постоянно! У нас зимы суровые, храниться в контейнере на улице, за -30 заслонку прикрываешь и запускается раза с 5-8, зверь)! На смазку шины тож забил, не критично.
Рекомендую.

------------------
С уважением,;BR;hasky

Вопрос к владельцам пил ECHO. В отличии от многих пил на echo нет индикаторных окон по топливу и маслу. Как вы определяете уровень?

Тропик
Как вы определяете уровень?

Спасибо.

За все время кровельных и прочих работ первый раз слышу что на штиле пильная цепь плохо смазывается повторюсь масло насос на штиле 180 неубиваем даже при постоянной работе на отработке но бензин хороший любит .

Хант_2016
повторюсь масло насос на штиле 180 неубиваем

Хант_2016
но бензин хороший любит .

Хант_2016
первый раз слышу что на штиле пильная цепь плохо смазывается повторюсь масло насос на штиле 180 неубиваем даже при постоянной работе на отработке но бензин хороший любит .

------------------
С уважением,;BR;hasky

haskypask
А я и не спорю, смазывается хорошо, но не понятно как-то, то ручьем то чуть, я сначала искал логику, потом забил и все. Пилит, хорошо и задорно, цепь и шина без износа запредельного, вот и хорошо!

Интересно как-то опишите поподробней если в начале работы пилы масла идёт чуть -чуть больше на шину то это норма ,из практики если менять шину то лучше на оригинал Китай бывает невыдерживает замены двух цепей вся в щербинах и выбоинах становится и ещё нужно незабывать смазывать игольчатый подшипник в корпусе приводной звёздочки ,я себе поменял корпус приводной звёздочки был сильный износ поставил новый корпус с вкладышем вместо звездочки диаметр чуть -чуть больше пилить как-то повеселей стала ,корпус с вкладышем производства Китай но качество на высоте три цепи сточил износа нет в комплекте был корпус ,игольчатый подшипник и вкладыш цена в три раза дешевле оригинала ,а вот поршневую китайскую крутил в руках так она новая как отмытая старая связывается с ней нестоит ,турецкая по качеству изготовления на порядок выше .

Прозаик
Пару раз по запарке ошибался дыркой и плескал в бензобак масла.. не полный,конечно, но граммов по сто влетало. Доливал бензина, заводил и пилил. Дымила, конечно, но - без последствий 😊

Масло канал может забить если в маслобак попает древесная пыль при заправке я стараюсь перед заливкой жидкостей протирать корпус пилы возле крышек ,повышенное содержание масла в смеси приводит к повышенному нагарообразованию и калильному зажиганию -но если пару раз то можно 😊 вот вопрос пользователям ,интересует качество масла для двухтактных двигателей Лукойл родное масло уж больно дорогое становится 😞

Хант_2016
интересует качество масла для двухтактных двигателей Лукойл родное масло уж больно дорогое становится

Ну вот прошло некоторое время. Пила ECHO чудо. ТТТ

Тропик
Пила ECHO чудо.

Тропик
ТТТ

Прозаик
Ещё раз солидарен )

А вот у меня с eхо не задалось,две пилы и обе с браком...Перешёл на штиль 250 доволен как слон.

Не нашел в России. Но хвалят малютку с 10 дюймовой шиной.

ППа
Пока остановился на Макита с шиной 14 дюймов, вес 3,5 кг.
Что еще можно посмотреть?
Назначение - дрова, небольшие работы на даче.

С вашего позволения, свои 5 копеек. В вашем вопросе уже есть ответ. 14 дюймов хорошо, но неплохо Макита работает и с 16'й шиной.
Из практики, Штили и Макита самые ремонтопригодные из всего многообразного бензо и электроинструмента. Свяжитесь с ребятами из сервисцентра в вашем городе или регионе и проконсультируйтесь техподдержка какой из этих фирм лучше налажена? То есть доступность запчастей и их стоимость, отсюда и пляшите. Это очевидно. При первых симптомах любых неполадок, инструкция отсылает вас в сервис в большинстве случаев. Пильные цепи используйте парно или тройками, меняя поочередно, ручной заточкой не пользуйтесь губительно не только для самих цепей но и для пилки. Предпочитаю штилевские, использую "тупые" углы заточки от 22 градусов для березы, и "острые" от 30 для сухой деловой древесины на стройке.
P.S. -если остановите свой выбор на Штиле, берите модель с простыми гайками. Без устройства быстрого натяжения цепи.
И самое главное: 1) Ознакомиться с инструкцией 2) никому никогда не давайте свой инструмент.
С уважением Егор.

По поводу смазки шины на штиле 180 - на первой странице писал - у меня ей с десяток лет - никогда нормально не смазывала шину. На Партнере всё ровно было - бак бензина - бак масла, на Штиле два бака бензина - один масла и это С НОВЬЯ! В мастерской сказали, что 180е все этим грешат....
Сам разбирал пилу полностью, промывал, продувал - тоже самое ...
Иногда вообще нет смазки - шина кипит -тут промывка канала смазки помогает - такое впечатление, что не хватает силы насоса протолкнуть масло.... Перешел на жидкие масла, типа 10х40 по вязкости, стало получше - на этом и остановился.
Сейчас новый трабл - пилю, пилю, пилю - вроде все нормально...если пилу заглушу сам - все заводится и пилит дальше, а может резко потерять обороты и заглохнуть сама - тогда потом не завести, хоть обдергайся...
Постоит минут 15 - потом можно долго дергая - раскочегарить...
Карб перебирал, ремкомплект новый поставил(иголка, мембраны и т.д.), искра есть всегда - тоже пока забил, все-таки старенькая уже, может помирать собралась... Если буду брать следующую - 180 не возьму, надо постарше брата брать. ИМХО

monah22. Во всём с вами согласен,кроме ручной заточки,если использовать один напильник без шаблона то да цепь придёт в негодность,а вот использование шаблона позволяет затачивать цепь очень даже хорошо,а вот использование электро заточек приемлемо если нужно выровнять зубья после гвоздя или кирпича,уж больно много зуба стачивается за один проход,да ещё и метал зуба отпускается в месте заточки.А вот напильник на шаблоне позволяет иметь всегда заточенную цепь и важно не забывать контролировать высоту ограничивающего зуба.

Парни, а реально если поглядеть на процесс, сколько времени у вас уходит на заточку цепи?

Парни, а реально если поглядеть на процесс, сколько времени у вас уходит на заточку цепи?

какой набор лучше, из принципа необходимой достаточности?

какой набор лучше, из принципа необходимой достаточности?

Тропик
Парни, а реально если поглядеть на процесс, сколько времени у вас уходит на заточку цепи?

На станке на одну среднюю цепку уходит 1-1,5 минуты, 2-3 минуты если необходимо сменить угол заточки, !0-15 минут на приведение в божеский вид цепи которая с завода не видела кроме напильника и дерева ничего. И даже самые экономные рано или поздно приходят и просят заточить их цепи, не потому что не могут самостоятельно врукопашную, а потому что для такой работы нужен опыт, и набитая рука + осознание процесса. Результаты оглашать не буду, так как это элементарная технология. Каждый ее понимает в меру своих знаний и способностей.
С уважением, Егор.

Егор, я не для спора - у каждого своё понимание -"подправить цепь"...
Я пилами пользуюсь почти 30 лет, сколько цепей "ушло" за это время - даже и не знаю))) - НИ РАЗУ не ходил в мастерскую - не вижу финансового смысла...Сколько стоит наточить цепь от Штиля 180? Новая стоит 500-600р не проще править напильником БЕСПЛАТНО и потом сразу купить новую?
Насколько я понимаю - пара заточек в мастерской = стоимости новой цепи? И новая - ВСЕГДА лучше правленой. Тоже ИМХО
Но решать каждому самому, я абсолютно не навязываю никому свой выбранный вариант.
Да и 10-15 минут - это с пивком и сигареткой, мне торопится некуда... 😊 Так то болгаркой снять чуток с ограничительных - тоже пара минут...
Да и заточка в мастерской - это надо забрать цепь с дачи, отвезти в город, в городе в мастерскую и т.д. а в реале - прямо на пиле шоркнул - и нормально всё пилит дальше - когда дрова пилю - напильник, как и ключ - всегда с собой...
Можно конечно станок заточки купить и на дачу - но Вы ж сами пишете - нужна сноровка и понимание процесса.... а напильником и понимать нечего - риски с шиной главное параллельно держать при движении напильника)))
(да и то не особо и слежу - сначала совместил - потом вжик - мне достаточно для нормального пила) Пилю не только поперек, но и вдоль, и сикось накось 😊 -распускал бревна, доски, брус и т.д.

Пы.Сы. Да и некоторые цепи мои видели и гвозди и саморезы и железо, кирпич, цемент, про землю и не говорю... так что не всё так однозначно. И после гвоздей - те же пара минут выправить цепь напильником.

ПыСы2 - посмотрел - цепь стОит 350-400 р - точно смысла не вижу сдавать на заточку... Причем, если к заточке добавить стоимость поездки в мастерскую, то и одна заточка будет равна новой цепи - на моё ИМХО - точно проще сразу новую цепь купить...

У меня свой станок на даче, везут и тащат не только со всей округи, но и из города. Станок окупился очень быстро, сейчас идут дивиденты ))) Про инструмент вообще молчу. Цепи у нас дорогое удовольствие. Заточка одной 100рублей. Если цепи валочные то по 150, но их везут по 2-3 десятка за раз. Для гвоздей, песка с землей, льда и продольного пиления использую цепи с победитовыми резцами по 2300 или 2500( цена цепки)
Тоже никого не обращаю в свою "веру", просто делюсь наработками.
С уважением, Егор.
PS: -в мастерской станок используем реже, перед выдачей пилок поправил цепь и порядок, и человеку приятно, и не накладно, так как входит в стоимось профремонта.

Для гвоздей, песка с землей, льда и продольного пиления использую цепи с победитовыми резцами по 2300 или 2500( цена цепки)

Заточка одной 100рублей. Если цепи валочные то по 150, но их везут по 2-3 десятка за раз.

Вообщем добавлю своего опыта!
Бензо триммер у меня имеется "ЭХО", штука отличная,кошу им уже 5-ть лет 65 соток и ему хоть бы хны, а вот пилы у них не очень!
У эхо хорошая пила - это "echo 3500", а вот " echo 3700" уже не очень, так как делается на другом заводе в Японии уже.
Купил я эту "echo 3700" под впечатлением от триммера и разочаровался сильно. Новая пила не заводилась вообще! Свечку заливало на раз. Я её шмырголкой целый час дрочил попутно выворачивая и просушивая свечу, продувая шмыргалкой цилиндр(новую японскую пилу!). Бензо пилу я заводить умею, до этого было две,одна соседская,а вторая уже своя китайская"патриот". Так патриот заводился хоть бы куй с первых рывков, а эта сволочь японская ни в какую.Заведёшь её, а она глохнет,потом не заводится, короче шляпа одним словом.
Под конец у меня аж шнурок шмыргалки(арм стартера) оборвало!
Цепь на всех Эхо стоит фирмы "орегон", штилёвская цепь мне больше понравилась, у неё аж зубья с синевой такие, орегон хуже!
Вообщем, не стал я в магаз её возвращать, так как опыт с мото техникой имеется. Вообщем там наглухо не отрегулированный карбюратор,отсюда все и беды с заводкой.
После регулировки карба пила заводится как по инструкции! Подсос вытянул, раз дёрнул, пила звук подала и заглохла, подсос убрал,дёрнул и пила загудела. Холостые стабильные. Ещё уменьшил подачу масло на шину. Масло лью 1к30. Если лить как пишет производитель на баночке 1к50, то быстро посадишь поршневую. Масло лью хорошее. Эховское масло кстати зелёного цвета, для хускарны -синее, штиль - красное=).
Советую Вам купить бензопилу фирмы "Oleo-Mac"

Ну и видео для размышления

igorg
У меня на даче у всех напильники - станок не отобью... 😊
А в мастерской у Вас сколько заточка стоит, если у себя на даче 100-150?
Вот я и говорю - проще новую цепь купить 😛 а напильником можно с десяток раз цепь подправить, поэтому экономической целесообразности в заточке в мастерской и не вижу, хотя и против ничего не имею. 😊

Цена такая же, если просто приносят цепи. Если пила в ремонте, то включено в стоимость.

Цена такая же, если просто приносят цепи. Если пила в ремонте, то включено в стоимость.

Вообщем там наглухо не отрегулированный карбюратор,отсюда все и беды с заводкой.

MraK111
[B][/B]

Ну резюме. Пила то нормальная оказалась. Все пилит, заводится хорошо "как по инструкции". Что еще нужно? Почему разрегулирован был карб - вопрос конечно.

Кстати, это заблуждение что вы 1-50 убьете поршневую быстрее чем при использовании смеси в пропорции 1-30. На это обращается внимание и производителем и многими ответственными дилерами и сервисными центрами. Принцип Кашу маслом не испортишь - тут не работает.

Принцип Кашу маслом не испортишь - тут не работает.

Тропик
Ну резюме. Пила то нормальная оказалась. Все пилит, заводится хорошо "как по инструкции". Что еще нужно?

Тропик
Кстати, это заблуждение что вы 1-50 убьете поршневую быстрее чем при использовании смеси в пропорции 1-30. На это обращается внимание и производителем и многими ответственными дилерами и сервисными центрами. Принцип Кашу маслом не испортишь - тут не работает.

Едем дальше, всероссийский форум по мотокроссу http://f4.motogon.ru
И там льют в основном 1к30. У меня друг владелец Kawasaki KX80,который стоит хорошо больше 100000 рублей то же бодяжит 1к30 и не знает проблем=).
Как по мне надпись на баночках масел - это великий заговор производителей... ИМХО.

igorg
На Меркури 15 сил более десятка лет льется 1 к 50 - поршневая, как новая. (ТО недавно было)

Вообщем я никому не навязываю свою точку зрения, просто буду продолжать лить 1к30 в пилу и триммер и в ус не дуть=))). С ув

а что в мануале у всех этих мопедов сказано, разве 1-50? Лить нужно столько сколько указал производитель.Он цифры не с потолка берет и инженеры спроектировавшие изделие и предварительно испытав его, поверив теорию практикой, тоже не со звездного неба цифры берут. У нас часто и инструкцию не читают - дословно не раз слышу, инструкция для лохов. И льют всякое разное туда, "дидылили неглупеенассвами".

с уважением.

а что в мануале у всех этих мопедов сказано, разве 1-50? Лить нужно столько сколько указал производитель.Он цифры не с потолка берет и инженеры спроектировавшие изделие и предварительно испытав его, поверив теорию практикой, тоже не со звездного неба цифры берут.

Новая японская пила из магазина не должна столько головняка доставлять,она должна работать прям из коробки=).

Пропорции топливной смеси у всех производителей разные по тем причинам, что состав металла поршневой группы также отличается как лицо и .опа. Китайским производителям далеко еще до ведущих производителей, это слова представителей Макиты и Штиля посещавших наш сервис-центр в разное время. А посему стоит строго придерживаться рекомендаций прописанных в инструкциях к той или инной бензотехнике.
Слово продавца всегда можно делить надвое, его интерес количество продаж. У нас были кадры рекомендовавшие покупателям лить пробку масла от полторашки на эту же полторашку бенза. Через пару дней эти пациенты оказывались у нас.
То же самое касается отработки в бак для смазки цепи.
Сам использую отечественный ТАД-17 или его недорогие аналоги. Чего вполне достаточно, бак топки и бак масла примерно 1:1.
С уважением Егор.

Сам использую отечественный ТАД-17 или его недорогие аналоги. Чего вполне достаточно, бак топки и бак масла примерно 1:1.

igorg
Егор, вот на Партнере также было и у меня - лил ТАД, на Штиле не идет оно на шину никак, остановился на моторном 10х40 - кое-как примерно около дела, не 1:1 конечно, масла чуть меньше все равно, но уж никак не 2-3 бачка бензина на один масла...
Моторное же нормально для цепи?

Любая смазка хороша

Использую тад-17 для смазки цепи и шины, но не в чистом виде а размешивая с трансформаторным маслом, так как на моё имхо,в чистом виде для зимы густоват, а так развёл в зависимости от температуры окружающей среды и пилке хорошо.

Я просто в М-8 бензинчика добавляю 😊

так как на моё имхо,в чистом виде для зимы густоват, а так развёл в зависимости от температуры окружающей среды и пилке хорошо.

Я просто в М-8 бензинчика добавляю

Пользую SHINDAIWA 452S

Производитель (Yamabiko) выпускает пилы Echo и SHINDAIWA, но пилы Echo - это бытовой инструмент и, соответственно, подешевле, а SHINDAIWA - професиональный.

По соотношению масса-мощность показатель у Шиндайвы самый лучший из всех доступных (Штили, Макиты, Хускварны), хотя это наверно не кардинальное приемущество, т.к. разница невелика.

Вселяет надежду на легендарную надежность факт производства моего аппарата в самой что ни наесть Японии.
Отзывов в инете о них очень мало, но плохих отзывов о Шиндайве нет совсем, у меня тоже, но я владею ей всего 3 года, работы у нее немного - построил ей 2 сарайки.

Был один косяк зимой в мороз под -15 градусов:
Заводится хорошо, делает перегазовку с повышением оборотов тоже хорошо, но после того как цепь остановилась после перегазовки, не получалось снова поднять обороты, как будто не прогретая. Давишь на газ - глохнет как не прогретый ВАЗ-2101 или как будто включен тормоз пилы. Попытка прогреть - даешь поработать 5 минут на холостых. должна бы прогреться уже, но все равно не дает поднять обороты и глохнет. попал так, когда брал с собой в лес и пришлось пропиливать себе дорогу в завалах для мотособаки. Пропилил на перегазовке, что не есть хорошо. А весной строили избушку-сарайку (на улице было -5) работала исправно и никаких гемороев не демонстрировала. Х.з. что это было. следующей зимой снова спытаю. Скорее всего (надеюсь) это какой-то засор в топливной системе или системе воздухоснабжения. Так как в прошлом году не было таких косяков в мороз до -20.
Считаю это косяком эксплуатации, а не аппарата, хотя еще пока не разобрался до конца.

Есть мнение, что после обкатки нужно сделать обслуживание, в том числе снизить холостые обороты. Они реально стали великоваты по сравнению с тем, какими были с новья. Буду надеяться, что в это обслуживание входят еще какие-то манипуляции, которые сняли бы проблему плохой работы при минусах.

В остальном пилой доволен. Сделал на нее станок для распускания бревен на доски. пробовал пилить в морозяку -20, но мерзлую елку пила пилит вдоль неохотно. знатоки говорят, что для продольной распиловки уверенно подходят пилы от 5 л.с., а лучше 7 л.с. Моя со своими 3 л.с. в за неимением лучшего пилит, но делать из нее полновесную пилораму не стоит. если только по нужды ради можно на сарайку или хотя бы на его кровлю доски напилить в глуши, куда нормальных досок не доставить никак.

Бывает и такое...

а комментарии?

Тропик
а комментарии?

ОО, точно, а я что то бегло глянул и не въехал. На четвертый день Зоркий Сокол заметил что в камере нет стены... так и тут.

Тропик
а комментарии?

Чья-то злая шутка, кто цепь клепал из бухты.

monah22
Чья-то злая шутка, кто цепь клепал из бухты.

Давненько уже отошёл от бензопильной темы, а сейчас помониторил ситуацию - всё как и было ... разве что "отечественных производителей" расплодилось ... но это везде ...

В общем, старый совет - пила хороша, когда есть сервис. Берёте известный бренд и смотрите - сможете быстро найти к нему шину, звёздочку, маслонасос итд. ... и сколько это стОит.

C удовольствием пользую
Бензопила Partner P340S 9666990-01
и цепь от Still, родная китайская г-унылое.

Хорошая пила Partner P340S, но бывает капризная. Всегда в багажнике лежит на всякий случай. Конечно, шина для серьезной работы маловата, но на костер дров заготовить, или сушняк на участке спилить мощности хватает. Заводится легко в любых условиях, но продолжительной работы не любит. Часто глохла на холостых, или не развивала мощности. В сервисе денег сняли за регулировку, но пила стала постоянно глохнуть, после этого сервис решил обходить стороной. Решил регулировать сам, но винты под хитрую спецотвертку. Для нарезания шлицов под плоскую отвертку снял кожух и все, что мешает добраться до регулировочных винтов карбюратора. Аккуратно тонкими узкогубцами вывернул винты из колодцев, считая обороты, и на торцах шлицерезом нарезал пазы под плоскую отвертку. Завернул винты по старому количеству оборотов. Теперь, если пила начинает капризничать, легко добиться ровной работы с помощью обычной отвертки.

------------------
С Уважением, Лютов Вячеслав

штиль 250, каждый год 7-10 кубов, лет 8... пару раз менял шину, один раз звездочку. но старые-работали.в -30С, заводится и работает. осторой цепью пилит все. минус один-ровный рез сделать можно, но он не очень чистый...даже новой цепью. зато на валке- работает весь день . заправка, замена цепей, 6 часов подряд работает как папа карло!

Пила ЭХО ( Япония ) !!! денег стоит.

За Штиль.

alexklem
Только хускварна от 450e или дружба совковая) всё остальное лажа , которая ломается нещадно и не пилит)

Ерунда. У меня Штиль и пилит уже 9 лет, и ещё дитю снегоход таскает зимой

Сейчас нельзя утверждать однозначно насчет исключительности какого-то определенного бренда. Да, 9 лет назад Штили были на высоте. Сейчас ими так же завалены мастерские. Знакомые работают в ремонте бензотехники. Говорят, любую пилу купить сейчас - это рулетка. К сожалению, тотальное удешевление производства диктует свои правила. Достанется хороший вариант - будете пилить годами, переводя лес в щепки, нет - постоянно придется корпеть с отвертками с желанием убить пилу об дерево. Хотя, если сравнивать с изделиями Леруа Мерлен, то и Штиль и Хускварна безусловно лучше. Надо лишь заботиться о своем инструменте, вовремя проводя профилактику

мне сложно сравнивать - у меня только одна эхо350-я. Но пилииит, одно заглядение (ТТТ). Вот только масла жрет совсем мало. На заправку бенза уходит только половина бачка масла. Наверное подкручу регулятор масляный, а может так и нужно - не готов сказать. Масло шибко липучее, написано на вражеском мол повышенной адгезии)))

Масло для цепи и должно быть повышенной адгезии. От густоты масла зависеть может расход. Проверить нормальную подачу масла легко - направьте цепь пилы на пенек (картон, светлую тряпку) и добавьте оборотов пиле. Если на пне появится масляная дорожка, то подача масла нормальная. Если во время работы цепь полностью сухая, а шина сильно нагревается, тогда пора лезть в потроха пилы.

Да я так и проверяю. Дури на максимум когда даю, появляется легкая дорожка следа масла сформированная из мельчайших капель.

Тогда и волноваться не о чем! Хоршо масло подается! На моем Partner'е наоборот, не легкая дрожка, а шоссе, прям, из масла... :-) Мирюсь с расходом, поскольку уже сил нет еще и туда лезть. Имел дело с парой пил Echo. Понравился мякий пуск. Заводится с рук! Partner ногой приходится придерживать при старте.

Заводится легко, но с рук я очкую. )))

Иногда такое г... вокруг, что жалко пилу ставить на землю, да еще и прижимать г...давом. Хотя, лучше чистое (без кишок наружу) туловище, нежели чистая пила... )))

Вот кишок наружу не было, но разок икру ноги располосовал. Домой примчался, штаны кровавые снял, вижу - зашивать надо. Бинтом замотал, другие штаны натянул и в травму. Захожу, а там как раз хирург дежурит. Диалог:
- Ногу пришьёте?
...... флегматичный медленный взгляд и скучающий вопрос:
- Где нога?...
)))))))

Да уж... Смех сквозь слезы... Хорошо, что ноги две осталось! А у хирургов действительно весьма циничный юмор. Я работаю с пилой, болгаркой и т.п. только в тяжелых берцах и плотных штанах. И постоянно контролирую направление реза, чтобы ноги и руки это направление не пересекали. Техника безопасности, к сожалению, писана кровью.

стал обладателем б/пилы - читаю мануал- "если долго не пользоваться- баки(топливо, цепной)очищаются и моются". смесь(бензин-масло) не более чем на месяц

ответьте, пожалуйста, - долго-это сколько? и чем уважаемые моете свои? спасибо.

Я сливаю полностью бензиновую смесь, если не пользуюсь пилой более трех дней. Промывать бак чистым бензином, чтобы вымыть остатки масла, которое со временем закоксовывается. Но это уже перед зимним хранением, или если пила не эксплуатируется более полугода.

вот интересно. Я "молодой" пользователь бензопилы. Периодически завожу, пилю что-то, объемы маленькие, не запариваюсь по этому поводу. Может и зря. Что Зубры скажут?

пы сы Да и в мотике никогда не сливал, тоже двухтактник и пох.

Смотря какая пила... Есть пилы капризные. Мой Partner из этих. Тщательный уход позволяет продлить ей полноценную жизнь. Видел мертвые из-за закоксовки карбюраторы. После работы снимаю шину, цепь, кожух и мою бензином. Всегда приятно работать чистым и исправным инструментом

Пойду завтра солью на всякий случай.

У мотиков двухтактных карбы взрослые, а у пилок карбюратор с коробок шмали. Там ювелиром надо быть, чтоб настроить. Вдобавок азиатское происхождение диктует свой порядок. По-хорошему, после слива топливной смеси надо пилу завести, чтобы карбюратор и насос опорожнились, иначе масло старое сделает свое черное дело. Тогда пиле будет здоровье и долголетие!

lyutow
сливаю полностью..

Смотря какая пила... Есть пилы капризные. Мой Partner из этих. Тщательный уход позволяет продлить ей полноценную жизнь. Видел мертвые из-за закоксовки карбюраторы. После работы снимаю шину, цепь, кожух и мою бензином. Всегда приятно работать чистым и исправным инструментом...

По-хорошему, после слива топливной смеси надо пилу завести, чтобы карбюратор и насос опорожнились, иначе масло старое сделает свое черное дело. Тогда пиле будет здоровье и долголетие!

Спаси Господи. ценная информация.

Рад, если мой опыт оказался Вам полезен!

lyutow
Рад, если мой опыт оказался Вам полезен!

еще как полезен 😊 кроме чисто технических вещей, - позволят спланировать свои действия - когда, сколько и проч., без лишних и неуместных телодвижений, осуществлять задуманное.. еще раз благодарю.

Сходил сегодня, слил с пилы бенз, прикольно он как бы с осадком, но слегка встряхнул и бенз просто крашенный маслом. Но тем не менее, впечатлило, от греха сливать буду. Бенз еще с осени разведенный, пили последний раз месяца три назад. Завел пилу сегодня, дожечь горючку в карбе, завелась, а цепь не крутит после прогрева. попробовал цепь не крутится, разобрал по пырому. Всякая срань в виде пыли древесной с маслом - не мешает, убрал однако, а вот звездочка на шине заклинившая, вернее намертво замерзшая с древопылью. Промыл всё, почистил, работает всё - просто песня. Но впредь буду аккуратнее, если в ближайшее время не будет предвидится работа пиле, разобрать, почистить, собрать, убрать - для себя такой алгоритм назначил.

Не знаю парни откуда вы такую фигню придумали. Про слить бензин и масло надолго... Использую профессионально 2 штиля 180х и 1 250й. Они работают в хвост и в гриву все, цепи, шины, фильтра - расходники. Звёздочки раз в год. Ни разу ни с одной ничего не случилось. Бывает одна две лежат по месяцу заправленные никто ничего не сбивает, и ничего с ними не случается. Они себя окупили уже 146 раз, отношение - сломалась, выкинул купил новую. Но сцука штили не ломаются )))

Да, к вопросам, строим мы.

вот - работают в хвост и в гриву и лежает если - месяц. Месяц - не полгода, однако.

Уважаемый Алексей 44, а Вы внимательно читали текст? Я русским по белому написал, что смотря какая пила. Машина, которая ездит постоянно, ломается реже, чем та, которая стоит по полгода без аккумулятора. У меня в профессиональной работе постоянно 3-4 болгарки. Макиты служат по несколько лет, а Интерсколов, Энкоров и т.п. хватает на несколько месяцев. Так что по поводу ПРИДУМАННОЙ ФИГНИ - некорректно...

В профессиональной деятельности важный фактор - время! Тут и отношение к инструменту чисто утилитарное: сломал-выкинул. Фактор стоимости инструмента уже вторичен. Для бытового (хоббийного) применения часто предпочитают не тратить лишних денег на дорогой инструмент. Соответственно, возникает и необходимость определенного ухода за инструментом, который изначально не предназначен для злого и жестокого убийства. Если вернуться к тому же Штилю (по моему мнению - лучшим пилам), то при частой работе там ни о какой закоксовке речи быть не может! Просто не успевает топливная смесь разложиться на фракции и причинить вред. Продукты пиления (древесная пыль в смеси с маслом, как правильно заметил Тропик) не успевают превратиться в "саманный кирпич" при частой работе.
Есть одна хорошая мудрость: Покажи в каком состоянии твой инструмент и я скажу какой ты мастер...

------------------
С Уважением, Лютов Вячеслав

Всем добрый вечер. На самом деле принципиальной разницы , кто производитель инструмента , практически никакой - это в части касающейся хранения пилы с бензомасляной смесью . Она (бензо-масляная смесь) имеет свойство закоксовывать карбюратор ,а также мембраны находящиеся в карбюраторе становятся дубовыми , и перестают выполнять свои функции . Производители масел не рекомендуют хранить смесь более двух недель , и не только из за проблем с карбом , а больше потому , что теряются смазывающие свойства цилиндро - поршневой группы . Поэтому каждый может решить для себя , как долго он хочет эксплуатировать свой инструмент без ремонта , и каких либо проблем с эксплуатацией . Разговоры типа - у меня "штиль"хускварна"партнер" пашет по черному (эт от "лукавого") -это все мировые производители и по большому счету , разница между ними , ноль целых - хер десятых. Да , к вопросам , строить перестал - сейчас своя мастерская по ремонту электроинструмента и бензотехники. С уважением,Сергей.

lyutow
Покажи в каком состоянии твой инструмент и я скажу какой ты мастер...

Ну, зубы если не чистить, то тоже не сразу выпадут...

JagdDog
Штиль 180
А если есть деньги смотрите аккумуляторные пилы , например хускварну, это стоит своих денег.

Можно поподробнее по аккумуляторным пилам. Уж очень нужен бесшумный пиловщик. т.е. время работы и примперная цена.