Нужна фото ,длинна и диаметр возвратной пружины с двойной навивкой АВС.
заранее благодарю откликнувшихся.
http://livinghistory.ru/topic/72559-bolshaia-tema-po-avs-36/
И фото. Длину не скажу, но можно по фотографиям вычислить.
Теоретически это 0.9 -1 см в диаметре и 30-35 см длинна ,две проволочины, шаг витка?
С уважением
количество полных витков - 53
диаметр внутренний -6,5 мм
диаметр наружный - 9,4 мм
проволоки - три по 0,8 мм
Такие возвратные пружины были утверждены в мае 1936 г, но в производство пошли ближе к концу года. До этого, на АВС ставились более короткие немногожильные пружины длиной 295 мм и с большем количеством витков - 80.
bk73Добрый день.
Спасибо коллега,фото есть,мне бы размеры)
Теоретически это 0.9 -1 см в диаметре и 30-35 см длинна ,две проволочины, шаг витка?
С уважением
Я отчего-то предполагаю, что нужные детали от АВС-36 у Вас есть.
Потому вычислить шаг витка и длину пружины можно с точностью до 2-3 миллиметров.
Глядя на фото, измерить длину крышки. Сосчитать количество витков. Разделить одно на другое. Получим шаг.
Сосчитать количество витков на всей пружине на фото. Умножить на шаг. Получим длину пружины.
ingpro
общая длина - 310 мм,
количество полных витков - 53
диаметр внутренний -6,5 мм
диаметр наружный - 9,4 мм
проволоки - три по 0,8 ммТакие возвратные пружины были утверждены в мае 1936 г, но в производство пошли ближе к концу года. До этого, на АВС ставились более короткие немногожильные пружины длиной 295 мм и с большем количеством витков - 80.
Коллега спасибо большое за информацию!
С уважением
lisaseverЯ думаю, что здесь дело в волшебных пуз.., в смысле в чертежах.
Я отчего-то предполагаю, что нужные детали от АВС-36 у Вас есть.
Увы чуда не случилось. 😞
Макет есть,но на нем толи новодел, толи ранняя пружина не многожильная.
Диаметр отверстия в макете затвора ровно 10 мм кстати.
С ув.
------------------
не стреляйте в пианиста - он играет как умеет!
ss-stingrayДобрый день.
Коллеги, а подскажите где новодельной пружинкой разжиться? А то моя севшая совсем, бахнуть уже противопоказано 😞
С праздником.
Про пружины. Вот, как вариант, по индивидуальным параметрам, под заказ:
https://www.mirpruzhin.ru/proizvodstvo/
http://pruzhin.ru/zakazat_pruzhiny/
И подобные:
https://ipz18.ru/?gclid=EAIaIQ...ASAAEgLExPD_BwE
http://www.ul-prugina.ru/?utm_...D0%BD%D0%B8%D0% B5%20%2B%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%20%D0%BD%D0%B0%20%2B%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7&gclid=EAIaIQobChMIrJf--oqm6QIVjg8YCh0EKgHlEAAYAiAAEgJMmfD_BwE
Только одно проволочную новоделят, на ливинге.
С уважением
bk73Само собой. Изготовление многожильных пружин - нехилая наука! Ее и советская промышленность даже когда было ну очень нужно, и то далеко не сразу освоила. "Ниша" в технике для таких пружин очень невелика, поэтому вне специализированных предприятий их никто и не делает.
Нигде увы, не делают двух и трех проволочных
bk73А может подобрать что-то подобное из уже сделанных?
увы, не делают
Типа вот такой: https://meshok.net/item/76461302_Пружина_витая_298_мм
Или такой: https://meshok.net/item/134273077_Пружина_витая_А
Или такой: https://meshok.net/item/164559...ружина_НСВТ_НСВ
ANDREY14S (7476) 27/04/2020 21:24:32 Приватное сообщение:
Аватар
Толшина витков у этой чуть меньше 3 мм. Наружный 14мм. Внутр. 9мм
Не влезет.
С уважением
Характеристики для работы автоматики у них одинаковые Р=7-7,5 кг, разница в живучести детали.
При валовом производстве, живучесть одножильной возвратной пружины хватало 7000-9000 выстрелов, при требуемых по ТУ 10 000.
Освоение производством трехжильной пружины, очень непростой детали, обеспечило увеличение живучести по данному узлу с запасом - более 15 000 выстрелов.
Фото из заводского отчета испытания на живучесть деталей АВС, хорошо видны "больные" места конструкции. Подобными испытаниями и затем внесением изменений удалось к октябрю 1937 годов добиться обеспечения жестких требований ТУ, в валовом производстве АВС.
