Изготовлю тормоз МЦ 21-12, по образцу ЦКИБ

ВО ИЗБЕЖАНИЕ МАШЕЙНИЧЕСТВА САМ ПЕРВЫЙ НИ КОМУ НЕ ПИШУ! ХОТИТЕ ЧТО-ТО ЗАКАЗАТЬ, ПИШИТЕ САМИ!
ОТПРАВЛЯЮ ПОСЫЛКИ ТОЛЬКО ПОЧТОЙ РФ, ТРАНСПОРТНЫХ У МЕНЯ НЕТУ.
СТОИМОСТЬ ПЕРЕСЫЛА ВЫХОДИТ 200р.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ВТУЛКА ТОРМОЗА, как делал ЦКИБ на первых моделях. Втулки идут без стального кольца сверху, оно переставляется со штатного тормоза. Материал: латунь (Л63) или бронза (БрОЦС), по желанию.
Цена 800р.

----------

БУФЕР ТОРМОЗА, толщиной 5мм и с правильным углом фаски. Сталь 20Х13
Цена 400р.

----------

А так же могу изготовить тормоз для Browning Auto 5. Делал по образцу заказчика. Тормоз узкий, без стального кольца сверху. Единственное то что каннелюры были там узкие и их больше, я сделал такие же как на тормозе цкиб, широкие. Площадь трения не поменялась.
Человек уже испытал, работает отлично.
Цена 800р.

Vidyaev
Кто-нибудь уже получал заказы от San4ez76rus?

https://guns.allzip.org/topic/371/1725638.html

Vidyaev
Кто-нибудь уже получал заказы от San4ez76rus?

Я заказывал тормоз у San4ez76rus, всё отлично, рекомендую...

Andrei 36

Я заказывал тормоз у San4ez76rus, всё отлично, рекомендую...

Поддерживаю. Тормоз заказывал одним из первых. Соответсвует чертежу, качество хорошее. Так же заказывал кнопку ЗЗ. Всё быстро и в срок.

ТСу респект.

ТС-у респект.

Dimaruk777
А кольца не делаете?Просто старого тормаза нет.Утерян прежним владельцем.

К сожалению кольца не делаю. Проблематично найти специальную, пружинную сталь.

San4ez76rus

К сожалению кольца не делаю. Проблематично найти специальную, пружинную сталь.

Обычная грузовая рессора, я себе аж три наточил.

San4ez76rus
хотя заводские с узких тормозов так и изготавливают. И прям видно что они овальные.

заводские скорее всего из полоски в кольцо согнуты, поэтому овальные

Отражатель, он же выбрасыватель, при откате затвора гильза донышком ударяется об него и вылетает.

Оптимальным тормозом является исполнение #1, исполнение #2 для экспериментаторов, изготавливаю по желанию(см.чертеж), градусы на фасаках соответствуют оригиналу ЦКИБ. В идеале нужно ставить казанскую пружину, и мой тормоз исп.#1 и буфер 5мм.

По эксплуатации моего тормоза есть небольшая инструкция:
1. Тормоз с общей длиной 19мм это универсальный тормоз для навесок 32гр. и более, для малых навесок рекомендуется перевернуть буфер.
2.При установке обжимного кольца на тормоз, изначально выполнить замеры внутреннего диаметра этого кольца, с целью определения равномерности ее давления на стенки тормоза ( внутренний диаметр должен быть ровный и быть в пределах 27.3 - 27.6мм). Это влияет на равномерность износа и силу сжатия тормоза.
3. При вводе тормоза в эксплуатацию производить пристрелку со смазанной трубкой магазина.
4.Тормоз на корпусе магазина должен перемещаться с очень лёгким натягом и не болтаться, это обеспечит корректную работу системы тормоза ствола.

San4ez76rus
Пружинное кольцо подходит с любого родного тормоза.

Отражатель, он же выбрасыватель, при откате затвора гильза донышком ударяется об него и вылетает.

Оптимальным тормозом является исполнение #1, исполнение #2 для экспериментаторов, изготавливаю по желанию(см.чертеж), градусы на фасаках соответствуют оригиналу ЦКИБ. В идеале нужно ставить казанскую пружину, и мой тормоз исп.#1 и буфер 5мм.

По эксплуатации моего тормоза есть небольшая инструкция:
1. Тормоз с общей длиной 19мм это универсальный тормоз для навесок 32гр. и более, для малых навесок рекомендуется перевернуть буфер.
2.При установке обжимного кольца на тормоз, изначально выполнить замеры внутреннего диаметра этого кольца, с целью определения равномерности ее давления на стенки тормоза ( внутренний диаметр должен быть ровный и быть в пределах 27.3 - 27.6мм). Это влияет на равномерность износа и силу сжатия тормоза.
3. При вводе тормоза в эксплуатацию производить пристрелку со смазанной трубкой магазина.
4.Тормоз на корпусе магазина должен перемещаться с очень лёгким натягом и не болтаться, это обеспечит корректную работу системы тормоза ствола.

Понял, вроде все просто. Заказ на почту? По материалу, а что лучше, латунь или бронза?

fynjirf161
Как советовал Эдуард (ц.н) смазывать лучше веретенным маслом ИА-20.В теме про МЦ 21-12 написано , посмотрите.Уже год так делаю- полёт нормальный !

Мне проще кроил достать, чем Веретенку.

Мне проще кроил достать,

fynjirf161
ху изиз КРОИЛ ?

Kano Kroil Высокопроникающее масло, проникает в поры размером одна миллионная дюйма. Призвано расшевеливать прикипевшие, приржавевшие детали. В силу своей высокой проникающей способности, считается финишным при чистке, т.к. выносит всю химию из канала ствола, растворяет другие масла. Температурный режим -50 +50.

Вот инструкция:
https://quarta-hunt.ru/upload/...1aaa772eea5.pdf

Вот пример применения не для оружия:

Стоимость зависит от жадности продавцов, минимально встречал 1200(но + доставка 200-250) за 200мл, у нас есть в ормагах, но цену не видел.

200мл хватит для чистки на очень долго.

St@rich0k
У меня, простите, тормоз на трубе магазина свободно перемещается...
При стрельбе ствол бьет в коробку...
Латунная втулка тормоза без износа. Мне нужно пружинное кольцо чуть сжать, что бы был натяг по трубе?
И шероховатость трубы очень настораживает свой грубостью.
Подскажите.

Родной узкий тормоз имеет слишком большой зазор, как не сжимайте обжимное кольцо, все равно не будет работать должным образом. К тому же ещё и овалом сожмется.

San4ez76rus

Родной узкий тормоз имеет слишком большой зазор, как не сжимайте обжимное кольцо, все равно не будет работать должным образом. К тому же ещё и овалом сожмется.

Лукавишь.

almaz56

Лукавишь.

Родной узкий тормоз перемещается под воздействием своего веса, касается трубки магазина буквально в двух местах и то еле еле. Он же изготавливается из пластинки, то есть берут пластину, фрезеруют канавку вдоль под пружинное кольцо, а по бокам фрезеруют фаски, потом обжимают по отправке в кольцо. Так что 100%но идеальной окружности не получится.

Гудков Пенза
Александр здравствуйте! Заказ получил.Хочу отметить оперативность в работе,качество изготовления(номинальные размеры и чистота обработки)и аккуратность в упаковке. Меня как старого производственника это впечатлило!Спасибо, удачи в работе!

Благодарствую.

Заказывал тормоз и буфер,изделие получил, великолепное исполнение.
по результатам стрельбы отпишусь...

Если Ваше оборудование позволяет, возможно имеет смысл наладить изготовление ещё одной детали - вкладыша затвора, может кому-то пригодится. У меня он был пластмассовый и сломался прямо на одной из зимних охот. Пришлось возвращаться домой и брать в руки напильник.

pestik2
на авто-5 можете изготовить

Могу изготовить согласно чертежу. Напишите мне на почту.

vladimer23
Александр здравствуйте! Получил тормоз и 2-а буфера, изделия порадовали качеством я очень доволен. Большое спасибо за оперативность при выполнении заказа. Адекватных Вам заказчиков и дальнейшего развитие.

Здравствуйте. Благодарю за отзыв))

спасибо огромное!

рекомендую!

спасибо!

San4ez76rus
Всем привет. Благодарю за отзывы))

Заряжающий
Александр Александрович.
У меня есть рацпредложение.
Я тут обезобразил малость ваш чертёж.
Насколько я помню, вы вытачиваете тормоз из трубы, повторяя конструкцию, которая в оригинале изготавливалась из листа. Именно поэтому, во избежание разгибания тормоза, на нём предусмотрена установка кольцевой пружины. Кроме того мне думается цанга, коей и является наш тормоз, с одним разрезом работает не очень хорошо и не очень равномерно, а изготовление её из трубы на токарном станке с последующей долбёжкой пазов не очень то технологично. Может быть стоит отказаться от стальной наружной пружины и не точить под неё канавку. Не долбить пазы на внутренней поверхности тормоза. И не разрезать кольцо. Вместо этого просто сделать три длинных прорези под 120 градусов с одного торца (синий цвет) и с отступлением от них на 30 градусов прорезать ещё три таких же прорези с другого торца(красный цвет). Думаю, такая цанга будет работать быстрее и равномернее штатного тормоза, будет проще в изготовлении, а разрезы будут удерживать смазку не хуже пазов оригинального тормоза.

Изучил ваше предложение. Идея конечно интересная. Но есть предположение что тормоз без внутренних канелюров будет иметь слишком большую площадь трения о трубку и будет тормозить раньше положенного, отсюда возможен не перезаряд. По этому и был придуман узкий тормоз, что бы не делать канелюры, тем самым упростив изготовление. Утверждать конечно не буду, так как нужны испытания.
В частности что касается сложности изготовления моего или вашего тормоза. Под свой тормоз у меня уже сделаны дополнительные приспособления, которые упрощают процесс изготовления тормоза. Под ваш тормоз нужно опять что то изобретать.

Я изготавливаю свой тормоз так: сначало растачиваю внутренний диаметр, долблю шлицы, после протачиваю наружные размеры, делаю угол с одной стороны, и отрезают от болванки . Отмечу самое главное, что эти операции выполняются за одну установку, в том числе и долбление, отсюда все диаметры соосны друг другу. За вторую установку: зажимаю в специальное приспособление, что бы не раздавить тормоз, торцую в размер и протачиваю угол со второй стороны. И после уже на фрезерном станке, в другой приспособе делаю пропил.
Кстати, тормоза делаю из ценного кругляка, не из трубы, ее фиг найдешь ещё нужной марки. Вес стружки конечно получается больше чем тормоза, но что поделать. Цена оправдывает жертвы))

palok84
Из какого вы города, интересует стоимость доставки до Красноярска, во сколько обойдётся тормоз (латунь) +доставка?

Тормоз стоит 800р, доставка почтой РФ 200р

San4ez76rus
Кстати, делал человеку тормоз на Browning Auto 5, по его образцу. Там с завода идет узкий тормоз, без стального кольца сверху, исп.#2 из бронзы, но наружний диаметр и глубина канелюры больше. Единственное то что канелюры были там узкие и их больше, я сделал такие же как на моих тормозах, широкие. Площадь трения не поменялась.
Человек уже испытал, работает отлично. Надеюсь он увидит это сообщение и отметится отзывом))
Так что если кому то надо, обращайтесь, размеры все есть.

Так точно, отмечаюсь!

Тормоз супер работает, нареканий нет. Посылал камраду как образец свой тормоз для снятия размеров от авто5, сделал всё в лучшем виде!)

Спасибо!

Makcc
Здравствуйте как сделать заказ?

Здравствуйте. Меряйте посадочный диаметр отражателя и пишите на почту alex_m11@bk.ru
Вся информация подробно описана в первом сообщении темы.

Makcc
Ребята номер телефона 89060851834 знаком кому нибудь здесь на форуме!

Это не мой номер,я принимаю заказы только на почту alex_m11@bk.ru В моем профиле указан и адрес почты и номер телефона.

karzovo

Так точно, отмечаюсь!

Тормоз супер работает, нареканий нет. Посылал камраду как образец свой тормоз для снятия размеров от авто5, сделал всё в лучшем виде!)

Спасибо!

Благодарю за отзыв)

Makcc
Короче перевёл бабки на этот номер за отражатель и тормоз !Аферюга пропал!

А где нашёл этот номер, как он появился?

palok84

А где нашёл этот номер, как он появился?

Написал мне ватсап!Все разжевал как знающий !На номере Карты фамилия имя Александра

Makcc

Написал мне ватсап!Все разжевал как знающий !На номере Карты фамилия имя Александра

Первый раз такое!Будте окуратнее !Сидит значит на форуме отписываете сам ватсап!

San4ez76rus

Тормоз стоит 800р, доставка почтой РФ 200р

Написал на почту. Готов сделать заказ

palok84
А чек сохранился?

Dewshman
Заказ получил. Кнопка огонь =)

Благодарю за отзыв)

У меня МЦ 1968г. Стоял широкий тормоз без внутренних канелюров, не перезаряд до 32-33г. Получил и поставил Ваш тормоз, пока не было возможности проверить. Надеюсь все будет ок. Спасибо!

sergwolf61
данный отражатель

sergwolf61
, 24-е, в отличие от работы ружья с родной(210 мм) пружиной(с 24-й навеской работает),

охотовед77
24 грамм *казань* не должна перезаряжать.

У меня даже 28г не перезаряжает, для этого нужно повернуть буфер тормоза, только тогда перезаряжает

sergwolf61
Если я вместо него поставлю металлический что то кардинально изменится в работе ружья ?

Zelenyy
В качестве апа, подскажите, как вытащить старый отражатель и установить новый, желательно фото или видео, так больше понимаю

Видео к сожалению нет. Попробую объяснить так делал у себя.
Взял сверло примерно диаметром на 1-1.5 мм меньше чем диаметр отражателя, тот который запрессован, засверлился с наружной стороны на глубину 2мм, перед этим соответственно закернил, что бы сверло не увело. Нужно это для того что бы ослабить посадку отражателя. Затем выбил отражатель. Замерил посадочный диаметр микрометром, добавил к размеру пару сотых мм (это 0.02мм), все таки посадку мы ослабили и размер мог измениться в меньшую сторону как раз таки на эти 2 сотки.
Изготовил отражатель с нужным посадочным размером.
Установку производил следующим образом. Нагрел газовой горелкой область отверстия на хвостовике. Греть в пределах разумного, не до красна!))))) В идеальном случае будет, если он туда вставится с лёгким натягом при нагретом хвостовике. И желательно ещё его там осадить при помощи небольших ударов молотком через пластинку. То бишь берём пластинку толщиной миллиметра 3, ребром вставляем ее в паз на отражателе и по противоположному ребру слегка ударяем молотком.
После остывания отражатель будет крепко там сидеть.

San4ez76rus

Видео к сожалению нет. Попробую объяснить так делал у себя.
Взял сверло примерно диаметром на 1-1.5 мм меньше чем диаметр отражателя, тот который запрессован, засверлился с наружной стороны на глубину 2мм, перед этим соответственно закернил, что бы сверло не увело. Нужно это для того что бы ослабить посадку отражателя. Затем выбил отражатель. Замерил посадочный диаметр микрометром, добавил к размеру пару сотых мм (это 0.02мм), все таки посадку мы ослабили и размер мог измениться в меньшую сторону как раз таки на эти 2 сотки.
Изготовил отражатель с нужным посадочным размером.
Установку производил следующим образом. Нагрел газовой горелкой область отверстия на хвостовике. Греть в пределах разумного, не до красна!))))) В идеальном случае будет, если он туда вставится с лёгким натягом при нагретом хвостовике. И желательно ещё его там осадить при помощи небольших ударов молотком через пластинку. То бишь берём пластинку толщиной миллиметра 3, ребром вставляем ее в паз на отражателе и по противоположному ребру слегка ударяем молотком.
После остывания отражатель будет крепко там сидеть.

При эксплуатации родной короткой пружины и старого тормоза, начал проявляться наклеп в торце ствольной коробки.
Используемые навески: 28 г. спортинг и до 33 г. самокрут на Соколе или покупные.

Прикреплю пару фото для сравнения:

Zelenyy
Гильзы летят отлично))) рекомендую))

Добрый день!
Где можно заказать?

San4ez76rus
ВНИМАНИЕ!!!
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ВРЕМЕННО ПРЕКРАЩЕНО НА НЕОПРЕДЕЛЕННЫЙ СРОК ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ. КАК ЧТО-ТО ИЗМЕНИТСЯ, ЗДЕСЬ ОТПИШУСЬ.

ВО ИЗБЕЖАНИЕ МАШЕЙНИЧЕСТВА САМ ПЕРВЫЙ НИ КОМУ НЕ ПИШУ! ХОТИТЕ ЧТО-ТО ЗАКАЗАТЬ, ПИШИТЕ САМИ!
ОТПРАВЛЯЮ ПОСЫЛКИ ТОЛЬКО ПОЧТОЙ РФ, ТРАНСПОРТНЫХ У МЕНЯ НЕТУ.
СТОИМОСТЬ ПЕРЕСЫЛА ВЫХОДИТ 200р.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ВТУЛКА ТОРМОЗА, как делал ЦКИБ на первых моделях. Втулки идут без стального кольца сверху, оно переставляется со штатного тормоза. Материал: латунь (Л63) или бронза (БрОЦС), по желанию.
Цена 800р.

----------

БУФЕР ТОРМОЗА, толщиной 5мм и с правильным углом фаски. Сталь 20Х13
Цена 400р.

----------

А так же могу изготовить тормоз для Browning Auto 5. Делал по образцу заказчика. Тормоз узкий, без стального кольца сверху. Единственное то что каннелюры были там узкие и их больше, я сделал такие же как на тормозе цкиб, широкие. Площадь трения не поменялась.
Человек уже испытал, работает отлично.
Цена 800р.

divers801

Добрый день!
Где можно заказать?

Я заказывал у создателя темы. А вообще отражатель можно найти во многих интернет магазинах, правда за качество ничего не скажу.