Задача: есть несколько экземпляров ПМ, бывших в активной армейской эксплуатации неизвестно сколько лет. Возможно, некоторые запчасти внутри заменяли на новые. Подскажите пожалуйста, как выбрать макарку без существенных дефектов (например, какой поперечный люфт затвора считается нормальным итд. итд...). Просмотрел почти весь форум, но похожего сабжа не нашел.
ЗЫ: ПМ советские
При одном упоминании о дефектации меня начинает плющить,колбасить и козявить.Однако:прежде всего нужно произвести полную разборку.Затем осмотреть затвор,уделив особое внимание точке контакта с затворной задержкой.Осмотреть зеркало затвора на предмет разгара и изменения формы канала ударника.Осмотреть точку контакта выбрасывателя и затвора,чтобы там не было деформации.Гнездо предохранителя не должно иметь изменений формы,на задней поверхности не должно быть расклепа.Ударник не должен зависать в своем канале.Направляющие не должны иметь заметного износа,боковые поверхности затвора должны быть параллельны.На рамке нужно осмотреть направляющие,посадочное место ствола,отверстия под цапфы шептала и курка (шоб ничего не болталось).Поискать потертости и выработки.Оценить насколько они опасны при дальнейшей эксплуатации.Рабочая поверхность шептала и боевой взвод курка должны иметь плоские невыкрошенные грани.Осадка боевой,возвратной и пружины шептала не допускаются.Чаще всего возвратная пружина подлежит замене,иногда менять нужно и боевую.Магазины осматривать на деформащию губок,подавателя и осадку пружины.Дефектные детали подлежат безжалостной замене,новые нужно всесторонне осматривать и испытывать перед эксплуатацией.И самое главное:удачи!
maldУ нас уже 10 (десять) лет! продают использованые армейские/милицейские ПМы из Болгарии, я особых жалоб о них не слышал.
Задача: есть несколько экземпляров ПМ, бывших в активной армейской эксплуатации неизвестно сколько лет. Возможно, некоторые запчасти внутри заменяли на новые. Подскажите пожалуйста, как выбрать макарку без существенных дефектов (например, какой поперечный люфт затвора считается нормальным итд. итд...). Просмотрел почти весь форум, но похожего сабжа не нашел.
ЗЫ: ПМ советские
На всякий случай посмотри внутри ствола, нарезы должны быть видны и что бы раковин не было.
mald
Подскажите пожалуйста, как выбрать макарку без существенных дефектов (например, какой поперечный люфт затвора считается нормальным итд. итд...).
Проще попросить знающего человека.И отстрелять тоже неплохо,если есть возможность,т.к. по внешнему виду сказать какая будет кучность у ПМ почти невозможно.
Большое спасибо откликнувшимся, особенно Филину. Только вот про допустимый поперечный люфт затвора при вынутом магазине никто не сказал :-( Или некритично?
Я так заморачиваюсь потому, что покупаемый пистолет-не совсем ПМ, а производимый из него украинский резинострел "Вий". В г.Нежине снимают с хранения старые макарки и перестволивают под резину. Соответственно, энергетика патронов не та, и безотказность девайса ИМХО будет ниже, чем при штатном боеприпасе. С другой стороны, это не ИЖ-79, и поэтому я задаю свои вопросы на короткоствольном форуме..............
Подскажите пожалуйста по затвору
Люфт затвора для резинострела не имеет значения.Для большей надежности работы стоит сменить боевую пружину ПМ на более мягкую от ИЖ-79.
Спасибо!