1991

xwing
Кольт? Это 80-я серия, с добавленной блокировкой , firing pin safety. Есть мнение, что портит спуск. Я бы у Кольта брал 70-ю серию.
Мне не ноавится как они сделанны, 1991, за их цену несколько грубовато на мой вкус.

hiursa
Спасибо. Я полазил по форумам. Тоже нашел эту фичу. Но так же и нашел упоминание о 1911 80 серии с этой блокировкой. И подвис.

1991 это и есть Series 80. Как по мне так Кольты way overpriced за то что они предлагают сейчас. Хотя если подвернулся подержанный недорого то эту блокировку можно выбросить оттуда, вроде спейсер только нужно поставить вместо одной из деталей.

xwing
блокировку можно выбросить оттуда

ГрозаБ
Просто лишние детали из затвора выбросить и все

Одно и то же вроде бы, нет?

Спасибо. Я полазил по форумам. Тоже нашел эту фичу. Но так же и нашел упоминание о 1911 80 серии с этой блокировкой. И подвис.

У 1911 зига так.

Просто лишние детали из затвора выбросить и все

#5

Да

xwing
Одно и то же вроде бы, нет?

ГрозаБ
Нет. Там еще лапка, которая на пред давит. Если ее снимать - нужен спейсер. Но ее можно и не снимать.

Ну так или иначе пред можно выкинуть да.

Есть еще вариант где блокиратор бойка поднимается рычажком, связанным с выжимным предом на бэкстрапе. Этот на спуск вообще не влияет, но он должен быть очень точно подогнан, иначе может не срабатывать иногда. Бывает хуже - эта лапка может не опускаться до конца и мешать затвору при сборке или даже при выстреле. У меня так было на одном 1911. Вылечилось выкидыванием всего узла нах.

--
Коган- варвар

ctb
На блокиратор бойка давит выступ на правой ветке стремени триггера. Если его отполировать и загладить углы, на спуске это практически не сказывается.

Есть еще вариант где блокиратор бойка поднимается рычажком, связанным с выжимным предом на бэкстрапе. Этот на спуск вообще не влияет, но он должен быть очень точно подогнан, иначе может не срабатывать иногда. Бывает хуже - эта лапка может не опускаться до конца и мешать затвору при сборке или даже при выстреле. У меня так было на одном 1911. Вылечилось выкидыванием всего узла нах.

--
Коган- варвар

Второе это т.н. shwartz safety, это на Кимберах так.