Купил себе красную Феррари (brig baltic-350)

Не буду описывать мои мытарства на эту тему, но начало здесь http://guns.allzip.org/topic/41/318244.html

Просмотрел всё, по исполнению понравился, конечно, Zodiac, но...
Наткнулся на фирму БРИГ. От Зодиака, по качеству материалов и исполнению, просто не отличить, даже ткань одинаковая, дизайн и размеры похожие.

Скажу так, именно размеры стали для меня не последней каплей выбора - 350х172, внутреннее пространство 245х84. Вес самой лодки 54кг, с полной упаковкой 65кг.
Это, наверное, максимальные размеры, которые влезут в багажник моего Форестера, если ещё учесть, что туда надо впихнуть Mercuriy 15M. Да и транспортировка/сборка/разборка такой лодки - это максимум, что с натягом может осуществить один человек. У нас двоих это заняло минут двадцать.

Спустили на воду и прикрутили моторчик, пока Минкота какая-то 😊

В путь! На таком моторчике скорость колометров 5-6 в час 😊

Пространства внутри довольно много, вдвоём на рыбалке толкаться не будем

Далее опробовали вёсельный ход

И прогулочный вариант перемещения

Несколько фоток 😊

Вид снизу

Афигительная штука, этот переносной насос на аккумуляторе, заряжаемом от автомобиля, накачивает всю лодку за пять минут и отрубается сам на нужном давлении. А ещё он её так же быстро сдувает!

Ну что сказать?

Слова производителя:
Тому, кто хочет формировать будущее, нужны идеи. И мужество для их воплощения.

Мы всегда стремимся вносить новое в казалось бы привычные вещи, искать свежие идеи, воплощать их
в оригинальных решениях.

Все уже существующее всегда ставится под вопрос. Мы знаем, что наши клиенты предъявляют высокие требования и к нам, и к нашей продукции. И максимальное выполнение и даже перевыполнение этих требований является для нас одновременно и целью, и движущей силой.

Целое всегда хорошо настолько, насколько хороши его самые малые детали. Мы помним об этом и стремимся придерживаться единого стиля во всем: начиная от общего дизайна каждой модели и заканчивая мелкими деталями отделки узлов и элементов. Мы хотим быть узнаваемы,
и надеемся, что преуспели в этом.

Основа нашего постоянного движения вперед - прекрасная команда талантливых инженеров и дизайнеров.
Жесткая система контроля, подкрепленная взвешенными конструкторскими решениями позволяет нам поддерживать качество наших BRIGов на уровне, соответствующем Вашим ожиданиям. Вся продукция BRIG изготавливается специалистами высшей квалификации из самых лучших материалов.

Мы уверены, что в широком спектре лодок BRIG есть и Ваша лодка, отражающая Ваш стиль жизни, гармонично вписывающаяся в Ваше мироощущение.

Мы стартуем, чтобы выигрывать.
И чтобы учиться.

BALTIC - универсальная серия лодок для водных развлечений, рыбалки
и семейного отдыха.
Увеличенный диаметр баллонов и днище большой килеватости обеспечат лодкам этой серии максимальную остойчивость при плавании даже
в штормовую погоду, а синтетическая ткань повышенной прочности будет служить гарантом Вашей безопасности.
Ну а габариты сумок, в которые может быть упакован Ваш BALTIC, позволят перевозить его в багажнике обычного автомобиля.
Легкая и спортивная, простая и надежная - это лодка для Вашего активного отдыха.

Первые мои выводы: устойчивая, как не прыгали - не упали, вдвоём прыгали на один борт - даже намёка нет на переворачивание. Курсовая устойчивость, если о ней можно судить по этому мотору, отличная.
Дальше выводы буду делать более основательные, когда куплю мотор, а это будет через недельку, и дополнительные девайсы.

В заключение о ценах:
Лодка 47000 руб
Насос 5200 руб
Накладка на скамейку с сумкой под ней 1690 руб

Заодно хочу поблагодарить всех тех, кто своими советами принимал активное участие в выборе лодки.

sopel

Опачки. Одинцово. Земляк? 😛 Мои поздравления 😊

Ja

Опачки. Одинцово. Земляк? 😛 Мои поздравления 😊

Да! 😊 Место не пали! Спасибо. На фото не я - это Bycker, я с фотиком.

sopel

Да! 😊 Место не пали! Спасибо. На фото не я - это Bycker, я с фотиком.

😊

На фото про вёсельный ход, где ты на носу сидишь (И прогулочный вариант перемещения)- лодка недокачена. !

да, точно, надо было 200, а я 150 вкатил.

sopel
да, точно, надо было 200, а я 150 вкатил.

2,50 вроде у всех. Шкалы на манометре насоса не перепутал?
Киль 4.00.

Поправлюсь.
Борта 0,25кг, киль 0,4. так правильней.

Лех, поздравляю с покупкой.
Не зря я тебе Бриг советовал?

2,50 вроде у всех. Шкалы на манометре насоса не перепутал?
Киль 4.00.

Лех, поздравляю с покупкой.
Не зря я тебе Бриг советовал?

Спасибо.
Не зря 😊

Вопросик-а как аккумулятор заряжаете к насосу? У меня просто зарядка автомобильная но это неудобно... Сори что не совсем по теме..

Лёха поздравляю. Теперь цепляем лодку к Бульбашевскому Патролу и по говнам Черноголовки... 😀

В любом случае с приобретением!Но...
Спорный выбор лодки. А Вы к Корсару присматривались?

Ничо так лодка, уже месяц такой владею, только зеленой, +ямаха 15.
Только вот разбирать и собирать ее...после 4 раза стал думать о прицепе чтоб возить и хранить ее собранной.

И здесь Алексея поздравлю.

А Вы к Корсару присматривались?

knyaz
Только вот разбирать и собирать ее...после 4 раза стал думать о прицепе чтоб возить и хранить ее собранной.

Квик

2,50 вроде у всех. Шкалы на манометре насоса не перепутал?
Киль 4.00.

Поправлюсь.
Борта 0,25кг, киль 0,4. так правильней.

Так что ставить-то?

Извини если впрерёд Квика скажу - 250мВ на борта, на киль чуть побольше. У меня 300-350, киль - 400. Как насосик? 😊У меня от двух акб работает, зарядка от мотора, заодно свет в дороге и лагере.

А от авто как то можно заряжать? насосик такой же просто супер но без аккума тяжелее им пользоваться!

На самом деле ёмкости в 12ач хватит на неделю смело, если нет цели сажать. Ну можно какой-нибудь зарядник соорудить. От мотора 12в зарядка. У меня они либо в шестивольтовом варианте, либо двенадцати. С шестивольтовой 35вт галогенкой часов пять работает, потом заряжать. Там правда и ёмкость 24ач получается.

Лодка супер! Завидую...

речник
Лодка супер! Завидую...

Cпасибо! 😊

Сегодня открыл сезон:

Был на рыбалке четыре часа, поймал семь штучек, но в 17-00 клёв, как отключило.

В этот раз, к сожалению, без лодки - не зарегистрирована ещё.

Нарские пруды? Был тут сегодня. С 5:30 до 12:00 ни поклёвки.

Ja
Нарские пруды? Был тут сегодня. С 5:30 до 12:00 ни поклёвки.

А мне, как видишь, повезло немного 😊 Правда я приехал около 14-00.

sopel

А мне, как видишь, повезло немного 😊 Правда я приехал около 14-00.

Холодно ему ещё. А на что брал?

На опарыша.

ЭЭЭХ!!!

sopel

ЭЭЭХ!!!

Ик...

Пусть пока и без новой лодки - но уж очень душевно 😛
У нас по причине медленного прогревания воды( а также небывало малого нынче уровня вод в озерах, реках, канавах) карась берет еле-еле и очень вяло..

Вода, кстати, я бы не сказал, что холодная была. Можно было ещё надёргать, да я с женой был - отвлекался часто, шашлык-машлык, и т.д. 😊

Леха, круто.Эх,такой бы рыбки половить.

Gnom S
Леха, круто. Эх,такой бы рыбки половить.

А вкусная-то какая! Свежачёк! 😊
Если всё удачно сложиться, в среду уже мотор куплю для лодки.

Леха на среду я ничего не планирую! 😛

Таак.
А еще это, какие документы у Вас есть?))
Права?

Сибирский Волк
У нас по причине медленного прогревания воды( а также небывало малого нынче уровня вод в озерах, реках, канавах) карась берет еле-еле и очень вяло..

+1. Клевом карася в этом сезоне очень не доволен. Карась есть и неплохой, но... Улов около 4-х кг. Кстати, такая ситуация почти на всех известных мне прудах.

+1. Клевом карася в этом сезоне очень не доволен

sopel
Сегодня открыл сезон

Вы про лодочный насос или про аккум. электромотора в лодке?

ИгорьМ
Скажи пожалуйста как долго после разрядки ак. бат. приходиться ее заряжать и какой она мощности?

Наверное, про эл. мотор.))) Так как ходить буду по Можайскому вдх, без него, эл. мот., не обойтись. Есть бензогенератор со встроенным зарядным устройством. В связи с чем вопрос, как долго необходимо будет гонять бенз. генератор что бы зарядить полностью разряженную ак. бат емкостью 105-130 ампер час. ?
С уважением ИгорьМ.

И все же есть что то чтоб заряжать аккумы от машины?

Abar
И все же есть что то чтоб заряжать аккумы от машины?

У меня на базе ГАЗ 66 КУНГ сделан "Дом охотника". В комплексе оборудования стоит бензогенератор на 3.2 квт., очень полезная как оказалась вещь. Машину осталось дооснастить лодкой м мотором. Заряжать ак.бат. от генератора ГАЗ 66 нецелесообразно, большое потребление бензина. Бензогенератор по вечерам используется для освещения, подзарядки моб. тел., просмотра интернет или к/ф, разогрев эл.чайника (когда лень разжигать костер) и мн. др. зимой обогреваю кунг. Поэтому без дела не стоит. Вот и думаю будет ли возможно заряжать ак. бат. лод. мотора и как долго придется гонять бензогенератор?
С уважением ИгорьМ.

На сколько я понял, Байкер на своей лодке с полным грузом и четырмя пассажирами, шёл по Сухоне против течения и на полном ходу целый день. Аккумулятор так и не сел...

sopel
На сколько я понял, Байкер на своей лодке с полным грузом и четырмя пассажирами, шёл по Сухоне против течения и на полном ходу целый день. Аккумулятор так и не сел...

Думаю ключевое слово ДЕНЬ. Он мог быть 4-5 часов не более или там стоял аккумулятор немыслимой емкости. Хотелось бы узнать у практиков сколь продолжительно затем заряжается ак. батарея?
С уважением ИгорьМ.

Да чет как то слабо верится, какой емкости аккум был? Или их было несколько?
З.Ы. Интересует зарядка не от бензогенератора а чтонть типа как от прикуривателя, есть такие девайсы?

Акуумы для лодок несколько иные.

Ну да емкость больше...

И сажать их можно в ноль.

Гелевые помоему любые можно в ноль сажать... Поправьте если не прав..

Значитца так. Связка у меня следующая: Миннкота 30 движок и 130 А.Ч. Миннкотовский щелочной тяговый аккумулятор глубокого разряда. До этого использовал обычные автомобильные, но после того как убил второй, понял что надо брать специальный. У аккума есть и другая функция, он питает музыку в автомобиле.
Заряжаю после использования на лодке так: Беру лампочку на 110 Вт и последовательно к ней подключаю аккумулятор, как только спираль начинает еле светиться красным аккум заряжен и лампочку можно убирать. В ноль его сажал только два раза. Первый на Валдае, когда на следующий день забыл его зарядить, второй на Сухоне, когда шел против течения с четырьмя людьми и поклажей на борту. В первом случае движок работал в сумме часов 27 на разных мощностях, во втором по течению шел на половинной мощности 3 часа, обратно шел 14 часов на "полный вперед". Лодка Лира-2 двухместная с наварным транцем.

Abar
Гелевые помоему любые можно в ноль сажать... Поправьте если не прав..

Bycker
Заряжаю после использования на лодке так: Беру лампочку на 110 Вт и последовательно к ней подключаю аккумулятор, как только спираль начинает еле светиться красным аккум заряжен и лампочку можно убирать.

Ответь пожалуйста, как долго пришлось заряжать бат. 130 А.Ч. после разрядки в ноль и ее вес?

Скоро...

А вот, к чему стремиться надо

ИгорьМ
Ответь пожалуйста, как долго пришлось заряжать бат. 130 А.Ч. после разрядки в ноль и ее вес?
С уважением ИгорьМ.

sopel
28 дней

Вчера был в "Экстриме"

А ещё палатку прикупил

А не подскажете, вроде в этой теме начали... Какие аккумы надо под электромотор, знает кто маркировку тип? Как его хоть в нете найти? Возможно будет шанс заказать такой, какой ща самой большой емкости?

Сегодня размялся в установке мотора на лодку

Винт закрутил от руки, но сильно, надеюсь не слетит 😀

Просверлив транец, для нижних крепёжных болтов, слегка царапнул табличку с номером. Надеюсь это не страшно.

Положил всё в машину, даже место осталось

В среду спуск на воду и обкатка.

Алексей, иногда есть необходимость приподнять или опустить мотор на транце по высоте на 1-2см. На надувных частенько приподнимал, чтоб не было сильного брызгообразования за транцем. Если его не будет при первой проверке - значит всё гут.

Интересно. Но сначала обкатка, а потом тестдрайвы с брызгами 😊

Ну вот и накатались за целый день!

Теперь о непонятном:
На Бриге В350 + Мерк15, выход на глисс где-то в 1/3 мощности, дальше иногда происходят странные вещи. Неожиданно пропадает тяга, мотор ревёт на повышеных оборотах, лодка останавливается, затем пинок под жопу и опять на глисс... Так продолжается постоянно. Начал смотреть на винт при глиссировании, пластина над ним практически висит над водой, вода охлаждения из двигателя начинает выходить с перебоями. Может двигатель на транце слишком высоко висит? Или надо менять лодку на меньший размер, где рекомендовано максимальный двигатель 15л.с., а не 25?
Что скажете?

Фото, конечно не очень, но пока такие:

На 3-х метровом Ямаране, с 6-ти сильным двиглом, такого эффекта не наблюдается. С увеличением оборотов просто увеличивается скорость на глиссе.

sopel
Ну вот и накатались за целый день!

Ну у меня тоже он не всегда, ещё зависит от направления ветра и течения. Лучше всего едет против ветра и течения.
Может как-то с этим можно бороться?
Вот Ямаран с 6ти сильным моторчиком с глисса даже в поворотах не выходит. Правда он на глисс может выйти только с мужиком и девушкой, а с двумя мужиками уже нет.

sopel
Вот Ямаран с 6ти сильным моторчиком с глисса даже в поворотах не выходит. Правда он на глисс может выйти только с мужиком и девушкой, а с двумя мужиками уже нет.

У меня на ямахе 15, нечто похожее, когда входишь в поворот на 0,5 газа, и/или резко крутишь ручку, тяга пропадает, и мотор начинает резко реветь, а потом пинок, и пошел вперед.

Сейчас разговаривал с человеком, который 15 лет занимается лодками. Говорит, что я нарвался на извечную проблему нестыковки американского мотора с данной лодкой повышеной килеватости. Если бы я купил японский мотор, такой эффект был бы менее выразителен или его не было бы вовсе. Сказывается разница в размерах - японские моторы сидят глубже в воде. Отсюда вывод:
-Пилите Шура 😊
Надо спилить несколько сантиметров с транца и опустить мотор вниз.

sopel
Если бы я купил японский мотор, такой эффект был бы менее выразителен или его не было бы вовсе

Ерунда. Стандартноая длина ноги у всех, кроме Тохи 18й- 381мм.

sopel
Надо спилить несколько сантиметров с транца и опустить мотор вниз.

Не надо.

Дефферент-позиции на моторе не пробовал менять?
И по давлению: точно 0,25кг в баллонах?

Давление 250, это точно, в киле 300.

Дифферента всего три положения, вроде все пробовал, если я там пробовал, где надо. Слева рычажок "1,2,3"

Да. Именно. После каждого переключения двигатель надо полностью поднять и опустить. Так делал?

В паспорте на лодку длина ноги указана?

sopel
Надо спилить несколько сантиметров с транца и опустить мотор вниз.

В инструкции на двигло есть раздел-Установка. У тебя Кав. плита как на рисунке- на 2 см ниже уровня киля?

Да, именно так и делал.
Не знаю, паспорт в машине, но высота транца 38см.

sopel
но высота транца 38см.

Насосом с автоматическим отключением по давлению.

Давайте немного о теории:
Объект "А" - лодка, допустим этот объект выходит на глисс в 5 градусов к поверхности воды по направлению движения.
Объект "В" - кавитационная плита мотора.
Допустим, "В" наклонена на 10 градусов к поверхности воды: корму лодки начинает выталкивать из воды и получается вышеописаный мной эффект.
А если "В" наклонена в -5 градусов по отношению к воде, мы получаем засос кормы в воду и, как следствие, затруднёный выход на глисс.
Получается, "В" должна находиться в 0 градусов, т.е. в ровно с водой.

Правильно?

Только вот положения "1,2,3" на Мерке не дают такой тонкой настройки, там шаг регулировки сразу градусов под тридцать.

Чтоже нам остаётся?

Может начать кропотливо подкладывать шайбы под крепления нижних опор двигателя?

sopel
Может начать кропотливо подкладывать шайбы под крепления нижних опор двигателя?

Второй вариант- попробовать накачать лодку до 0,3 (по компрессору) и провести ходовые исп.

Напомню, при 0,25 лодка аж звенит от удара по ней ладонью.

Напомню, при 0,25 лодка аж звенит от удара по ней ладонью.

Ну так что решил?

Да возьму с собой шпильки разного диаметра и буду под нижние опоры двигателя подкладывать, прямо на крепёжные болты. Если не поможет - подпилю чутка.

Какая-то фигня. Не понятно. Не разу про такой дефект не слышал.

диффект кажись ясный! 😊 движок меняешь на Яму! у неё нога подлиннее 😊 или пилишь транеЦЦ и опускаешь мотор 😊 в низззз! 😊.....
- НО!м для начала сделай фотографию моторной плиты кавит. и днища лодки сбоку (транец вашей лодки имеет килеватость) а там посмотри!!! шо и как ... 😊 дефект такой известный многие производители лодок с высотой транЦЦа балуются 😊 так как закладывают высоту Т под определенные марки моторов..... бриг, совершенно точно, не под Меркурий закладывает выс. транца ...... 😊 а под тохи и ямы.....

))))материал у неё пятислойный с плотностью 1270.(((((
у все производителей материалы ПВХ пятислойные и армированные.... 😊 о вот толщина евойная удивляет!!! 😊 есть - 980, 1050, 1100, 1800, 1680dtx ..а такой 1270 толщины не знаю.... 😞 пиздят!!!!!!бриговЦЦы

мля! а откуда рисунок та появилсы??? и 15 лет! 😊 ааапаздал!

Весь мир зделает стандартные транцы 381мм. а хохлы под мотор определённый? Дурдом. Что-то не то.

Руслан, ышо оне лодки салом мыжуть... аааа патома! их крысы и мыши жруть, во как! 😊..........

Руслан, не кипятись! 😊 на квиках и мневах бывает или более прАвильно, бывало!!(иногда!) 😊 транцы наращивают под Тохи и Ямы .......такова жизнь... 😊

То-ли не с того ракурса снято, то-ли мотор низко сидит.

СМН
Руслан, не кипятись! 😊 на квиках и мневах бывает или более прАвильно, бывало!!(иногда!) 😊 транцы наращивают под Тохи и Ямы .......такова жизнь... 😊

Да я не про то. Просто продал пятнашек штук сто на разные лодки. Никаких проблем. А тут бриг и засада.)))))))))

не хрена невидно!!....фото с бока и на уровне плиты писал же выше!!....

картинка - транец килевой форма!! 😊 а разница какая!

СМН
картинка - транец килевой форма!! 😊 а разница какая!

Хохлы как всегда отличились. Блин! Продавцы в магазине могли бы и предупредить.

тут, ышо форма килеватости на транце!!!!! у Зодиака крыло чайки!! думают прАААтивные французы!!!!!!!!!!!!!.......икак потоки из под днища выходят на кав. плиту!!! .........

Всё-таки подозреваю, что мотор низко стоит. Хотя по фото и не разобрать особо.

Дураки мериканцы. Не придумали мотор под хохляцкую лодку!

Посмотреть-бы угол наклона транца. А то может как у фрегата или ротана под прямым углом вклеен. Тогда похоже надо клин ставить.

Не, не под прямым углом и уж точно мотор висит не низко.

СМН
картинка - транец килевой форма!! 😊 а разница какая!

Судя по вашей картинке, пилить надо?

СМН
картинка - транец

Не зря ведь говорят, что зодиаки делают дураки, а потом пытаются лохам впарить за бешеные бабки )))))

sopel
Судя по вашей картинке, пилить надо?

судя по всему, пиление мало поможет из-за бага в конструкции лодки. возможно, я ошибаюсь, нужно более компетентных товарищей послушать.

зы: такой мотор как у вас, на лодках с зодиачьей формой транца, описанных вами симптомов не проявляет + на железных лодках под таким мотором "провалов" тоже нет

судя по всему, пиление мало поможет из-за бага в конструкции лодки. возможно, я ошибаюсь, нужно более компетентных товарищей послушать.

sopel
фото новое, лодки с мотором должно быть с такого же ракурса как картинка, тады можно о чем то говорить по поводу пилить или не пилить...........
так у вас происходит выход на глиссирование лодки с бриговским килеватым транцем.... с зодиаковским транцем, как вы понимаете, все не так ужасно 😊 при выходе на глис....

Всё понял, поеду в среду опять эксперементировать.

Ну вот, вроде разобрался:

Установка углов на двигателе "1,2,3" соответствует положению "2"

Приложил к кав. плите рейку - с параллельностью к килю всё в порядке

А вот и косяк: кавитац. плита мотора висит на 6.0см ниже днища

Так что угол транца нормальный и высота у него ровно 381мм, только вот его не пилить надо, а наращивать.

Назови полное название мотора М15.... дальше какие буквы?

А это не удлиненная нога у мотора?

Я что-то ничего не понимаю. То короткая нога и транец пилить, теперь уже длинная и транец наращивать... А как же рисунок, где углубление КП было 2 см.? Ничего не понимаю.

Квик
Назови полное название мотора М15.... дальше какие буквы?

Всё. Не надо. Рассмотрел название на коробке в пикапе.

Abar
А это не удлиненная нога у мотора?

Во-во мне сразу показалось, что мотор низковато висит. На самом деле сталкивался с подобной проблемой на некоторых лодках. Как правило 2-4см поднимал и проблема решалась. Хонду на корсара когда вешал - показалось нормально, и на ходу тоже. Через полгода уже в элинге померял и решил приподнять на 2см. Только лучше стало. 😊

shdm

такая посадка мотора вызывает проблемы только с потерей скорости, но! не как не те о которых Вы писали.... прямо какой то ребус!!?????......... 😊

Надо попробовать поменяться моторами стоварищем, который на фотках присутствует, и поездить. если аналогичные баги сохранятся, то дело не в высоте мотора

А у меня этих проблем сейчас и нет. 😛 Это у Алексея проблемка. Вообщем-то решаемая. Заглубления дейдвуда влечёт не только потерю скорости, но и потерю мощности (неощутимую на глиссировании, но уже возможно ощутимую при резких разворотах, когда нога мотора будет заглублятся ещё больше) за счёт увеличения противодавления на выходе выхлопных газов, также изменяется выход на глиссирование (увеличивается время выхода, дифферент на корму) и в целом управление лодкой. Обратите внимание - роль антикавитационной плиты начинает выполнять надкрылок расположенный на 5-7 см выше антикавитационной плиты. Ситуация начинает напоминать ту, как если-бы был установлен мотор с более длинной ногой. Пробовал ставить на лодки моторы с длинной ногой без проставок - очень похожие симптомы. Почему сразу и писал о возможности не опускания мотора, а подъёма. Только по предыдущим фото было не очень понятно. Сейчас видно, что мотор надо приподнять, наверное уважаемые участники со мной согласятся. Причем это можно делать поэтапно. Также стало видно, что транцевая доска вклеена правильно, под углом и возможность наклона мотора присутствует. Менятся не обязательно на воде - это можно сделать и в гаражах. Повесить и посмотреть с линейкой расстояние до антикавитационной плиты.

Квик
А как же рисунок, где углубление КП было 2 см.? Ничего не понимаю.

Рисунок из магазина и на "выпуклый морской", а это уже допрос с пристрастием 😊

Мистика какая-то!!!

Сегодня отжигал:
1 человек = 38 км/ч
2 человека = 36 км/ч, на глисс выходит при 15км/ч, устойчивый экономный ход на глиссе 20-22км/ч
3 человека = 34 км/ч
4 человека на глисс не вышли 😞
По GPS.

Лодка ведёт себя идеально. Что за хрень была в прошлый раз, так и не понял...

sopel
1. вопрос! угол наклона транца есть или как?(на фото, четко, этого не видно)
2.теперь про кавитационную плиту 😊 от киля транца, до нее, можете сделать 2см. и далее ищите подъем мотора (больше меньше) по ходу испытаний на воде до увеличения скорости(ожидаемый 😊 прирост скорости может быть!! 2-5км) и до подхвата винтом воздуха, ищите золотую середину между тем и тем 😊....и при этом уделите внимание поворотам лодки на ходу...
3. приготовьте брусочки - подкладки на транец разной толщины, для испытаний на воде.... да! и скорее всего накладку под струбцины мотора надо будет поднимать выше (сами все увидеть)........потом, когда определитесь!, можно накладку на транец или сварить из алюм. уголков или подобрать из П-образный алюм. профиль(очень надежно и удобно)...
4. и ради бога не забывайте, в период испытаний, (и всегда 😊) про страховочный тросик на мотор, чтобы не было мучительно больно (не дай бог конечно!) но всякое бывает 😊..............
успехов!!!!........ 😊

Шашлык нужно чаще переворачивать 😛

+1 😀

2sopel
еще немного и 3д возьмешь! ;-))
Хорошие фото.
Что у тебя с правами на упр. мал судна?
Почему не вижу номеров на бортах?

tomat
Шашлык нужно чаще переворачивать 😛

😊

Cопел, попробуй лодку на без этих коробок.))))))))

Так это на коробках такая скорость? 😊 😊

sopel
Что за хрень была в прошлый раз, так и не понял...

Обмывать надо было нормально.))))

sopel, маникюр у тебя шикарный на фото)))))))))))))))))))

sopel, маникюр у тебя шикарный на фото)))))))))))))))))))

Вот изверги, всё стебётесь! 😊
Номера будут через две недели, как и права - всё разом оформлю.

В принципе во всё въехал, благодаря бывалым, т.е. Вам, господа 😊
Теперь осталось потрахаться немного, впрочем, как и везде.

НЕЕЕ.... Чтоб нормально потрахаться надо мерк продать и вихрь купить. 😊
Что-то я с коньячка развеселился....

shdm
НЕЕЕ.... Чтоб нормально потрахаться надо мерк продать и вихрь купить. 😊
Что-то я с коньячка развеселился....

Жёстко!
Интересно, сколько на один Мерк можно купить трахательных Вихрей??? Это МЕГАТРАХ какой-то получится! 😊
Хорошо коньячёк-то пошёл? 😊

А я вот сижу, доедаю последних четырёх карасиков, пойманых недавно. Ну и "Крушёвице"...

sopel

Жёстко!
Интересно, сколько на один Мерк можно купить трахательных Вихрей??? Это МЕГАТРАХ какой-то получится! 😊
Хорошо коньячёк-то пошёл? 😊

А я вот сижу, доедаю последних четырёх карасиков, пойманых недавно. Ну и "Крушёвице"...

Не думал ,что ты рыбаком станешь, да еще и мотор-лодку возьмешь!
Давно пробило? 😊

Давно пробило?

у меня аналогичная ситуёвина
так торкнуло что не отпускает
теперь и лодка и мотор для потрахунь имеется (ветерок 😊 )
думал что с юнышества отпустило навсегда ан нет
теперь ещо и в сторону нахлыста смотрю 😊

Добрый день!!!
Принимайте новичка, выложил топик здесь http://guns.allzip.org/topic/14/330139.html
Но добрые люди подсказали куда обратится. 😛

Да к стати по поводу прохвата воздуха на М15 выкладывал здесь, все подробно объяснили 😛 http://club.velhod.ru/forums/all-about-mercury/all-about-mercury-forum.html?thread=15693&page=1#25253

Отцы, а как вы думаете, такая приблуда на лодке какую скорость может выдержать, не слетит ли она на глиссе или ей вообще пофигу?

2-х подкосный тент:
длина, м - 1.80
ширина, м - 1.30
высота, м - 1.12

слетит на глиссе!!! наверноть! так ка он больше стояночный и + ко всему мааагет и опрокинуть лодку при сильных порывах ветра.... есть другие тенты! для хода.........

СМН
есть другие тенты! для хода.........

Нужен капюшон на нос, чтобы идти против ветра и волны. Не плоский с маленьким козырьком, а почти вертикальный, чтобы сидящий в носу (не на банке, а в носу надувнушки) человек был накрыт полностью, иначе - гидрокостюм. Несколько раз при "шторме" приходилось пробираться против ветра ползком вплотную к берегу, и все равно пассажир был мокрый до трусов. Продаются плащи а-ля пончо - накидка с дыркой для головы. Ничего не весит, места не занимает. Я без них не выхожу, потому как никогда не знаешь, что будет при возвращении.

Несколько раз при "шторме"

видел в живую - ШНЯГА

блин я вчера с женой на полном ходу налетел на водоросли
5 см не достают до глади
на ходу они не заметны
вобщем чуть не перевернулись
лодка пошла боком и залило на четверть водой
жена оказалась на носавом балоне а я еле удержавшись на правом балоне
не ожидал что водоросли это такая подстава
такое ощущение что к транцу привязали канат и когда разогнался то канат натянулся
на столько резкая остановка...

Херасе! Жесть! Я тоже на бревно налетел - еле в лодке удержался.

Подскажите пожалуйста.
Нужен прицеп для перевозки лодки. Подскажите где можно приобрести.
Б/У приветствуется.

Всё катаемся http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=4146&st=0#entry55760

А в чём прикол-то?!
Владелец хочет продать сэконд хэнд за: Можно комплектом с мотором М15. Комплект 98 000руб.

А в магазине новый комплект стоит:
Кайман N330 + Mercury ME 15 M = 85777 рублей. http://service.velhod.ru/advice/26-01-2007.html

Очень смешно. Вообще-то я лодку продаю а в магазине она 32 770.
Да и на дату не забудьте взглянуть.

sopel
Lat

Может в барахолке и поговорите?

Ну зачем человеку в барахолке продажи портить? http://www.mnevka.ru/lodka/kayman-n330.shtml

Просто надо реально смотреть на вещи и ничего здесь обидного нет. Цена этого нового комплекта сейчас, если прийти в магазин и поторговаться, не больше 95000 руб.

Мы вот, недавно, отдали за Ямаран-300 и Сузуки-6 = 70000руб, а через неделю, поняв, что не наше, слили за 50000. И мы и покупатель были друг другу рады и благодарны... И если где на воде встретимся - только руки пожмём 😊

Господа кому интересно
Покатушки 2008 Эммаус, Тверь 18-20 июля 2008 год

Зайдите сюда здесь более подробно. http://club.velhod.ru/forums/for-all/mans-club.html?thread=15729&page=1#26057

Однако интересно...

Может новую тему создать, по обсуждать выезд в тверскую обл.

Нахрена? Можно и здесь. Конаково уже зовёт. Да, кстати, может на покатухи в Эммаус сгонять?

Поздно уже сотворил 😛
А на покатухи надо ехать, всётки слет ненормальных людей на резинках с мощными моторами.
Шутка!!! Надо весело и хорошо провести время 😛

на резинках

Аха )))) Это нас так пловцы на алюминьках называют )))))

Lat
пловцы на алюминьках называют

А что на счёт рибов и пластмассы? 😊

РИБАки))))))))))))))))))0

А вроде всех, у кого надувные борта называют - Гандольерами 😀

Зато у нас процент живучести больше 😉

Отцы 😊, а кто чем номера на бортах рисовал?

Чёрным маркером. На сезон хватает.

В ворде большим шрифтом набрал, распечатал, вырезал сделал трафарет и потом черным маркером нарисовал.

sopel
Отцы 😊, а кто чем номера на бортах рисовал?

В ворде большим шрифтом набрал, распечатал, вырезал сделал трафарет и потом черным маркером нарисовал

Нанёс номера на борта. Выбрал CD/DVD маркер. Не слишком ли мелко?

sopel
Нанёс номера на борта. Выбрал CD/DVD маркер. Не слишком ли мелко?

Мелковато))))))))))

На самом деле просто фотка телефоном, а так там довольно резко. А что, есть какой-то регламент на размер номера?

А что, есть какой-то регламент на размер номера

Да где то здесь рекламировали толи самоклейки толи приклеиваемые наборы бортовых номеров. По моему в какойто из ссылок в этой ветке.
Сии наборы сделаны сегментными чтоб в каждом разряде можна было любую букву али цифирь отразить.
С уважением.

За эти номера на воде тебя отымеют... По данным размерам закажи трафарет на плоттере, съездий в автомагазин и купи подходящий по цвету антигравий BODY,наклей трафарет и в пару слоев с просушкой нанеси. Трафарет нужно отодрать побыстрее 😛 За наводку будешь должен банку тяжелых жеэсбих.

tomat
За эти номера на воде тебя отымеют...

Ничего подобного.

Ничего подобного.

Ну в Волгограде в былые времена при желании строили многих. Подмосковье-особый случай. Одному перцу за без номеров, за без ТО,за без прав было предложено купить полис за 6000.

Сейчас разрешают даже на банке (скамейке) номера писать на надувнухах. Но это неудобно с той точки зрения, что к вам обязательно подъедут. А на борту глянут в бинокль и поедут дальше. Особенно важно это, когда к котлу жереховому сплавляешься потихому...

А вот у нас в городе ГИМСа нет. Как быть в таком случае?

Cегодня осваивали Истринское водохранилище

Наш лагерь на сосновом полуостровке

Обед. Раздуваем угли лодочным насосом 😊

Послеобеденный отдых, девять плотвичек и три окуня.

Сегодня мой "БРИГ" с 15-ым Мерком ну прям на рекорд пошёл, 43.2 км/ч!

Экономичный глисс 25 км/ч

Максимальная скорость

Набрели на брошеный пансионат - подумали, что здесь Чернобыль или Сталкера снимают...

Во нашёл по номерам, ловите http://www.nomer-lodki.ru
С уважением.

Cегодня осваивали Истринское водохранилище

Фотки очень хорошие!!!
Красиво отдыхаете! ))

На выходных тоже провели культурные заезды.

Озеро НЕРО ЖААААРА....

Сегодня купил лесенку для лодки, а то как идиоты, вчетвером с неё спрыгнули, а потом полчаса влезали обратно 😊

Вот накатались от души 😛 http://club.velhod.ru/photogals/vsjakoe/gallery_386/page_1.html