Нащел очень неплохую статью о первой в СССР послевоенной РСЗО БМ-24.
http://www.vpk-news.ru/save.asp?pr_sign=archive.2006.126.articles.weapon_01
но в ней ничего нет о варианте на тягаче АТ-C БМ-24T, в Ин-те кочует правда фотка АТ-C c установленной на нем ПУ, но на ней трубы сплошные (будто от БМ-14), не каркасные, как у БМ-24. Хотелось бы видеть фото настоящей БМ-24Т, может кто видел...? В институте на военке нам показали один раз живую БМ-24 на шасси ЗИЛ-131, но изучали только БМ-21. Подполковник скупо сказал про БМ-24, что это машина для других задач и все...(a la у нас есть такие приборы, но вам мы о них не расскажем...). Кстати БМ-24 была популярна в Израиле и даже в 36-ствольном варианте монтировалась на Шермане (MAR-240)
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:MAR-240-latrun-2.jpg
Которая просто БМ-24: http://anonsist.narod.ru/content/bm24.html
А на базе АТ-С, видимо, все-таки применили трубные направляющие вместо сотовых.
MMIsaev
Нащел очень неплохую статью о первой в СССР послевоенной РСЗО БМ-24.
http://www.vpk-news.ru/save.asp?pr_sign=archive.2006.126.articles.weapon_01но в ней ничего нет о варианте на тягаче АТ-C БМ-24T, в Ин-те кочует правда фотка АТ-C c установленной на нем ПУ, но на ней трубы сплошные (будто от БМ-14), не каркасные, как у БМ-24.
Уважаемый MMIsaev, спасибо за очень интересную ссылку "НА СМЕНУ ГВАРДЕЙСКИМ МИНОМЕТАМ". Сильное впечатление на меня произвела кучность М-24 , практически как у некоторых ствольных систем.
В дальнейшем работы над этой системой продолжались с целью увеличения дальности и появился снаряд М-24-Ф-УД:
масса 110кг, масса БЧ 46,5, масса ракетного заряда 24кг, ракетный заряд состоит из 7 трубчатых зерен (в отл. от 19-ти зернового заряда М-24), скорость в конце активного участка 480м/с, дальность 10,6км, а в после некоторых усовершенствований дальность достила 17км.
В 1957г. была изготовлена БМ-24-12 на базе тягача АТ-C с трубчатыми направляющими, так хорошо зарекомендовашими себя на предварительных испытаниях.
К сожалению, картинки нет.
С уважением, Donkey
Спасибо, за пояснения, c БМ-24T вроде все ясно. Кстати, на фото "классической" БМ-24 (похоже, в граде Саратове) она на шасси ЗИЛ-157, а изначально был ЗИС-151. Последний вариант был на ЗИЛ-131, о котором я писал в начале. Интересно, что точно такую же трансфмацию претерпели БМ-14(базовая версия - ЗИЛ-151, БМ-14М (2Б2) - ЗИЛ-157, БМ-14ММ (2Б2Р) - ЗИЛ-131), БМД-20 (индексы модификаций неизвестны) и даже знаменитая БМ-13 (ЗИЛ-151/157 - БМ-13НМ или 2Б7, ЗИЛ-131 - БМ-13НММ aka 2Б7Р). ЗИЛ-131 пощел в серию в 1967, т.е. БМ-13 была в производстве аж в конце 60-х! Есть правда, одна догадка (если не так, то поправьте): вероятно индекс "Р" означает "Ремонт", т.е. новое шасси получали машины при капремонте...
Кстати, коли защла речь о БМ-13HММ, то есть интересная ссылка http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zil131kuzova.html
Такие подойдут?
Спасибо за классику из "Оружия Победы", но я ищу послевоенные РСЗО 50-x (БМ-14, БМ-24, БМ-24T, БМ-14-17, РПУ-14, БМД-20Ф, БМ-25). Например http://armyreco.ifrance.com/russe/vehicule_artillerie/bm-24/bm-24_russie_description.htm
Были неплохие статьи в ТиВ по всем этим системам - видел, читал?
К сожалению только видел: http://www.aviapress.com/viewonekit.htm?TVO-200210, но не читал.
Попытаюсь ишчо несколько фото РСЗО выложить, может кому нибудь интересно будет...
