Как узнать

Итак..
1. Военкомат призыва/дембеля твоего деда.
Лучше всего - дембеля. То есть туда ушло его личное дело (3 экземпляр).
Идешь на прием к Начальнику военкомата, ставишь ящик коньяку на стол, после чего начинаешь разговор про "найти личное дело и глянуть в него одним глазком".
В этом самом 3-м экземпляре все будет ну очень сильно урезано и кое как ибо нехуй утекать информации.
Однако там будут даты, номера частей, фамилии командиров под документами, может быть даже события. Может быть даже ТЕ САМЫЕ события, только они будут указаны сильно скомканным языком.

2. Как узнать военкомат дембеля? Тряси родителей, тетушек, дядюшек по линии деда, ну или кто с ним был тогда рядом. Мож бабуля и ее родня. Разберешься.
Кто-то из них скажет, что вот после службы дед приехал вот сюда жить.
Ближний областной военкомат - твоя первая цель.

3. По номерам войсковых частей и фамилиям командиров можно узнать боевой путь деда. А при наличии дружка в виде морского офицера все пойдет быстрее.
Ибо очень много ОТКРЫТОЙ информации. Нужно просто знать ГДЕ ее взять.
Начиная от военно-морского музея флота, базы, части и заканчивая мемуарами морских офицеров так или иначе принимавших участие или касавшихся тех событий в те годы.

4. Если у деда есть номерная награда и удостоверение к ней, то можно сунуться и в архивы флота. Через ящик коньяка опять же. По этому номеру найдут наградное дело, представление и рапорта участников тех событий, на основании которых и было принято решение о награждении.
Если это дело до сих пор засекречено, то немножко прояснить ситуацию поможет второй ящик коньяка. Но только НЕМНОЖКО.

5. Еще у деда остались письма от сослуживцев. У этих сослуживцев есть или были адреса. И дети/внуки, которые успели кой-чего расспросить своего деда.

Действуй.

О результатах докладывай здесь.
Как понял, прием.

mmy0462
Принято. Сам не смогу, по причине удаленности, озадачу брата. О результатах доложу. Спасибо за ЦУ.

Добро.

Joker.udm
Если где-то Удмуртия, то чем могу - помогу. У нас есть подводники. Могу спросить.

Спасибо, если что обращусь

ded2008
http://podvignaroda.ru/?#tab=navPeople_search
вбивает данные деда иесли были награды читаете наградной лист. там как правило есть иномер и командир части и адрес и дата призыва и военкомат призвавший и краткое описание подвига. все можно сделать из дома в один клик.
пример наградного листа

Про этот сайт знаю. Спасибо! Про прадедовские награды там информацию искал в свое время

24.02.1972 К-19 Проект 658М, Hotel-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 30 (28 и 2 спасателя) 76 А→НС Атомная подводная лодка с баллистическими ядерными ракетами. При возвращении в базу с боевого патрулирования в Северной Атлантике произошёл объёмный пожар в девятом отсеке. В 10-м отсеке отрезанными оказались 12 человек. Освободить их удалось только на базе через 23 дня после пожара[16].
14.06.1973 К-56 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 27 140 А→НС Столкновение атомной ракетной подводной лодки из состава Тихоокеанского флота с научно-исследовательским судном (в иностранных источниках - судно радиоэлектронной разведки) 'Академик Берг' при возвращении в базу[43].
Капитан спас экипаж, выбросив лодку на отмель. Столкновение 'Академика Берга' с К-56 было отнесено к разряду 'навигационных происшествий с тяжёлыми последствиями'. Погибли 16 офицеров, 5 мичманов, 5 матросов, один гражданский специалист из Ленинграда. На месте захоронения 19 моряков в центре кладбища г. Шкотово-17 (ныне г. Фокино) установлен мемориал 'Скорбящая мать'
ноябрь 1974 ? и USS James Madison (SSBN-627) Проект 671 "Ёрш", James Madison СССР, США неизвестно ?? ?? Столкновение произошло возле базы ВМС США Холи-Лох в водах западного побережья Шотландии. Обе подводные лодки всплыли, советская подлодка затем погрузилась снова. Данных о степени ущерба нет сразу после катастрофы не было.
Центральное разведывательное управление США рассекретило правительственную телеграмму о столкновении советской и американской подлодок. Инцидент, по данным ЦРУ, имел место в ноябре 1974 года.
В тексте телеграммы, адресованной Генри Киссинджеру (на тот момент советнику президента США), говорится, что подлодки столкнулись возле берегов Шотландии.
'Мы только что получили сообщение из Пентагона о столкновении нашей подводной лодки типа James Madison с советской субмариной', - говорится в тексте документа.
Там уточняется, что подлодка James Madison покидала базу Холи-Лох в Шотландии и столкнулась с подлодкой СССР. Обе субмарины после удара всплыли, затем советская подлодка снова погрузилась и покинула район ЧП. О повреждениях ничего не говорится, также не уточняется, какая именно подлодка СССР участвовала в инциденте.
25.01.1975 К-57 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 2 А→НС Атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами. После проведения внутри субмарины покрасочных работ, произошёл несанкционированный пуск системы пожаротушения пятого отсека. В результате двое подводников отравились смесью паров этиленового лака и фреона.

Дата Название Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
05.03.1946 Orphee Класс Diane Флаг Франции Франция 2 НС Взрыв торпеды при стоянке в порту Касабланка в Марокко. Причины не установлены. Лодка списана.
27.07.1946 С-4 и эсминец 'Лепанто' Serie C Флаг Испании Испания 44 0 К Проводились учения с участием трёх лодок и трёх эсминцев. Маневрируя, С-4 неожиданно выскочила на поверхность прямо перед носом идущего эсминца Lepanto. Столкновение было неизбежно, повреждения были столь серьёзны, что лодка затонула в считанные минуты, никто из экипажа не успел спастись.
05.03.1946 2326 (Бывшая немецкая U-2326 Немецкий класс XXIII Флаг Франции Франция 26 0 К Исчезла во время учений в Средиземном море. Причина неизвестна. Лодка не найдена.
26.08.1949 USS Cochino (SS-345) Balao Flag of the United States.svg США 7(1 +6 на борту оказавшей помощь лодки USS Tusk (SS-426) 76 А→НС Дизель-электрический привод. Из повреждённой аккумуляторной батареи произошла утечка гремучего газа, что привело к пожару. Около 14 часов моряки боролись за лодку, но второй взрыв заставил их покинуть судно и эвакуироваться на Tusk. Cochino затонула на глубине 250 метров.
12.01.1950 HMS Truculent Подводные лодки класса Т Flag of the United Kingdom.svg Великобритания 64 20 К Дизель-электрическая лодка. В устье Темзы в надводном положении столкнулась со шведским танкером и быстро затонула.
16.04.1951 HMS Affray (P421) Amphion Flag of the United Kingdom.svg Великобритания 75 (50 экипаж + 25 гражданских специалистов) 0 К Дизель-электрическая лодка. Вышла в море с сокращённым экипажем (50 человек из 61 по штату). В то же время на борту находились 25 человек от ВМС и инженерных служб. Лодка затонула в 27 км северо-западнее Олдерни в Ла-Манше. Обнаружена 14 июня 1951 года. Точная причина гибели неизвестна[1].
24.09.1952 Sibylle Британской постройки, тип S Флаг Франции Франция 46 0 К Исчезла во время учений недалеко от Тулона. Причина неизвестна. Спасатели нашли только масляное пятно.
15.12.1952 C-117 (бывшая Щ-117 'Макрель') 'Щука' серии V-бис Flag of the Soviet Union.svg СССР 52 0 К Дизель-электрическая подводная лодка из состава Тихоокеанского флота погибла в Японском море. Точная причина и место гибели неизвестны[2].
04.04.1953 Domlupinar (Бывшая USS Blower SS-325) Balao Флаг Турции Турция 81 5 К В Дарданеллах по дороге с учений в базу лодка столкнулась со шведским грузовым судном Naboland и быстро затонула на глубине 84 метра. Спасательная операция была безуспешна. В живых остались только 5 человек, стоявшие на мостике.
15.12.1954 HMS Talent Подводные лодки класса Т Flag of the United Kingdom.svg Великобритания 4 НС Дизель-электрическая лодка. Проходила плановый ремонт в сухом доке и была смыта из него в результате ошибок персонала. Погибли четверо рабочих.
21.02.1955 USS Pomodon (SS-486) Tench Flag of the United States.svg США 5 А→НС При зарядке аккумуляторов в порту Сан Франциско выделился водород, произошёл взрыв и пожар[3].
16.06.1955 HMS Sidon (P259) Subtle Flag of the United Kingdom.svg Великобритания 13 0 К Дизель-электрическая подводная лодка. Затонула после взрыва высокоскоростной торпеды Mark-12 'Fancy' в порту Портленда. Поднята спустя неделю после взрыва (в дальнейшем была использована в качестве мишени во время испытания нового сонара. Затонула 19 июня 1957 года). По результатам проведённого расследования, Королевским флотом больше не используются торпеды с окислителем, на основе перекиси водорода[4].
12.08.1956 М-259 Проект А615, Quebec Flag of the Soviet Union.svg СССР 4 А→НС Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Балтийского флота. Взрыв дизеля и пожар в машинном отделении. Пожар был потушен, лодка всплыла и вернулась на базу[5][6].
1956 М-255 Проект А615, Quebec Flag of the Soviet Union.svg СССР 7 А→НС Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Балтийского флота. Пожар в машинном отделении[5][7].
21.11.1956 М-200 'Месть' 'Малютка' XV серии Flag of the Soviet Union.svg СССР 28 6 К Дизельная подводная лодка из состава Балтийского флота. Погибла в Суурупском проливе Балтийского моря в результате столкновения с эскадренным миноносцем 'Статный' Балтийского флота[8]. Через несколько дней поднята, переделана в УТС-69, но в 1958 г. разделана на металл.
19.08.1957 USS Nautilus (SSN-571) Единственная этого типа. Flag of the United States.svg США 0 ЧП Атомная торпедная лодка, первая АПЛ в мире. Первая попытка пройти подо льдом через точку Северного полюса сорвалась. Пробный выход под паковый лёд закончился аварийно: в точке, где эхоледомер показал отсутствие льда, субмарина всплыла, но вместо полыньи нарвалась на дрейфующую льдину, серьёзно повредив единственный перископ[9].
22.08.1957 М-351 Проект А615, Quebec Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 А Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Черноморского флота. Во время отработки команды 'Срочное погружение!' не были закрыты воздуховоды к дизелям. В результате в дизельный отсек поступило до 40 тонн воды и лодка практически вертикально ушла под воду и вонзилась в грунт на глубине 83 метра. 26 августа поднята на поверхность, экипаж спасён[10].
26.09.1957 М-256 Проект А615, Quebec Flag of the Soviet Union.svg СССР 35 7 К Дизельная подводная лодка из состава Балтийского флота. Погибла в Таллинском заливе Балтийского моря в результате взрыва дизеля, вызвавшего нарушение герметичности прочного корпуса[5][11].
04.05.1958 USS Nautilus (SSN-571) Единственная этого типа. Flag of the United States.svg США ? А Атомная торпедная лодка, первая АПЛ в мире. Пожар в турбинном отсеке. Изоляция турбины тлела уже несколько дней, но причиной запаха считали свежую краску, пока внезапно не возникло сильное задымление отсека. Подводники в ДА не смогли найти источник дыма. Лодка шла в подводном положении из Панамы в Сан-Франциско. Сначала командир приказал всплыть на перископную глубину и вентилировать отсек через шноркель (который был на лодке по причине наличия резервных дизелей), но это успеха не имело. Всплыли в надводное положение и провентилировали отсек через люк. Установив источник дыма, матросы стали срезать изоляцию с турбины, но тут же вырвалось открытое пламя, которое потушили пенными огнетушителями. Только через 4 часа работавшие парами посменно по 10-15 минут члены экипажа ликвидировали возгорание[9]. Данные о пострадавших и погибших весьма противоречивы.
30.06.1958 USS Stickleback (SS-415) и
USS Silverstein (DE-534)
Balao и
эскортный эсминец типа 'Джон Батлер'
Flag of the United States.svg США 0 82 К Дизель-электрический привод. Во время учений по противолодочной обороне произошло столкновение со сторожевым кораблём океанской зоны USS Silverstein (DE-534). Обломки затонули на глубине 3 300 метров. Экипаж спасён.
27.10.1958 С-342 и
танкер 'Алазань' Проект 613, Whiskey Flag of the Soviet Union.svg СССР 7 К Дизельная средняя подводная лодка проекта 613 из состава СФ (база в Полярном). При выходе из Екатерининской гавани столкнулась с танкером. Осталась на плаву, вернулась в базу, но в затопленном отсеке все погибли. Из первых 5 отсеков люди эвакуировались. В последнем 7 отсеке оставалось ещё семь человек, люк в нём был, но корма была притоплена и люк находился под водой. Фильтрация воды из затопленного отсека в соседние 5 и 7 приводила к росту дифферента, лодка в любой момент могла затонуть прямо у пирса. Буксирами лодку оттащили от пирса, развернули и с разгона выбросили на берег кормой во время прилива. Когда начался отлив, люк открыли и вывели семерых подводников, находившихся на грани смерти от удушья. Так удалось избежать ещё 7 жертв.
19.06.1959 С-99 Проект 617 Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 А Уникальная опытная лодка с дополнительной парогазотурбинной установкой проводила отработку пусков ПГТУ на разных глубинах. Запуски на 40 и 60 метрах прошли успешно, при пуске на 80 метрах произошёл мощный взрыв в 5 отсеке. В результате был пробит прочный корпус и возник пожар. Командир в тот же момент приказал продуть балластные цистерны, не дожидаясь доклада из отсеков. Это спасло лодку: провалившись до 115 метров, она остановилась и начала всплывать. На электромоторах лодка дошла до базы. Не восстанавливалась.
19.09.1959 М-252 Тип М XV серии (проект 96) Flag of the Soviet Union.svg СССР 7 А→НС Дизель-электрическая торпедная лодка. Накануне трагедии получила запоздалое предупреждение о тайфуне и приказ вернуться в базу. В результате навигационной ошибки налетела на камни, корпус получил пробоины, экипаж покинул лодку по приказу командира. Вода была не очень холодной, но в полосе штормового прибоя семь человек насмерть разбились о камни.
14.06.1960 USS Sargo (SSN-583) Skate Flag of the United States.svg США 1 А→НС Атомная подводная лодка. Во время стоянки в Перл-Харборе в результате утечки при заправке резервуаров сжатым кислородом произошёл пожар и последующий взрыв аккумуляторных батарей двух электродвигательных торпед Mark-37. Погиб подводник, отвечавший за перекачку кислорода, который закрылся в горящем отсеке[12][13].
13.10.1960 К-8 Проект 627А, November Flag of the Soviet Union.svg СССР А→НС Атомная подводная лодка. В одном из реакторов произошёл разрыв трубы охлаждения, в результате чего имела место утечка охлаждающей жидкости. У троих членов экипажа были выявлены видимые признаки острой лучевой болезни, 10 членов экипажа получили значительные дозы облучения[14].
26.01.1961 С-80 Проект 644, Whiskey Twin-Cylinder Flag of the Soviet Union.svg СССР 68 0 К Ракетная дизель-электрическая подводная лодка проекта 644 из состава Северного флота затонула в Баренцевом море в результате затопления отсеков забортной водой через устройство РДП. Была поднята 24 июля 1969 года.[15]
12.04.1961 К-19 Проект 658, Hotel-I Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 ЧП В день первого полёта человека в космос К-19 едва не столкнулась с первой в мире АПЛ USS 'Nautilus' (SSN-571). В результате манёвра уклонения лодка ударилась носовой частью о грунт. Значительных повреждений не было.
01.06.1961 К-8 Проект 627А, November Flag of the Soviet Union.svg СССР А→НС Атомная подводная лодка. Во время отработки задач боевой подготовки произошёл разрыв парогенератора. Один человек комиссован с острой формой лучевой болезни. Часть личного состава получила различные дозы облучения[14].
1961 К-19 Проект 658, Hotel-I Flag of the Soviet Union.svg СССР 1 НС Ещё до выхода лодки в свой первый злополучный поход она потеряла члена экипажа. При погрузке ракет в шахты был насмерть раздавлен крышкой люка матрос.
03.07.1961 К-19 Проект 658, Hotel-I Flag of the Soviet Union.svg СССР 8 96 А→НС Атомная подводная лодка с баллистическими ядерными ракетами. Во время учений 'Полярный круг', когда АПЛ следовала в Северную Атлантику для производства учебных стрельб. В районе норвежского острова Ян-Майен сработала аварийная защита реактора левого борта. Причиной аварии послужило резкое падение давления воды в системе охлаждения реактора. В процессе аварийных работ по созданию резервной системы охлаждения реактора 8 членов экипажа получили дозы радиоактивного облучения, ставшие смертельными. Они погибли от лучевой болезни, прожив после аварии от одной до трёх недель. Ещё 42 человека получили значительные дозы радиации[16].
08.10.1961 К-8 Проект 627А, November Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 А Атомная подводная лодка. Во время отработки атаки группы кораблей на первенство ВМФ, вновь открылась течь из парогенератора[14].
11.01.1962 Б-37 и С-350 Проект 641, Foxtrot и
Проект 633, Romeo
Flag of the Soviet Union.svg СССР 122 (59 на Б-37 + 11 на С-350 + 52 на берегу) К Дизельная подводная лодка Б-37 из состава Северного флота погибла в результате пожара и взрыва всего боезапаса первого отсека. Подводная лодка стояла у пирса в Екатерининской гавани базы посёлка Полярный; экипаж проводил плановый осмотр и проверку оружия и технических средств. Переборочные люки во всех отсеках были открыты. Два носовых отсека лодки были полностью уничтожены. Весь экипаж Б-37 (59 человек) моментально погиб в результате воздействия ударной волны и отравления газообразными продуктами взрыва.
Вторым корпусом к Б-37 стояла подводная лодка С-350. После взрыва в прочном корпусе первого отсека С-350 образовалась трещина, первый и второй отсеки заполнились водой. Погибли 11 человек. Во время взрыва на Б-37 непосредственно на пирсе проходили занятия строевой подготовки. Погибло 52 матроса и мичмана[17] Эта авария по суммарному числу жертв (122) до сих пор остаётся самой крупной в отечественном подводном флоте и второй в мире в послевоенной истории (после американского Трешера в 1963 г.).
10.05.1962 USS Permit (SSN-594) и
'Hawaiian Citizen' Thresher и
сухогруз Flag of the United States.svg США 0 A Атомная торпедная подводная лодка. При пробном погружении в районе островов Фараллон (англ. Farallon Islands, в 30 милях от Сан-Франциско, штат Калифорния) произошло столкновение с грузовым судном 'Hawaiian Citizen'[18].
10.04.1963 USS Thresher (SSN-593) Thresher Flag of the United States.svg США 129 (112 экипаж и 17 гражданских специалистов) 0 К Атомная торпедная подводная лодка. При плановом погружении на максимальную глубину некачественная пайка шва трубопровода с забортной водой привела к проникновению воды в реакторный отсек, остановке реактора и потере хода. При попытке экстренного всплытия в системе продувки цистерн главного балласта из-за влажного воздуха высокого давления образовались ледяные пробки. Последнее сообщение командира лодки было крайне плохо слышно, различимы лишь слова 'пробуем продуть'. Лодка 'провалилась' на запредельную глубину вплоть до разрушения прочного корпуса. Отмечено появление радиоактивности, что косвенно указывает на разрушение реактора. Обломки покоятся на глубине 2 560 метров. После этого события всю серию лодок 'тип Трешер' (по имени первой лодки) переименовали в 'тип Пермит' (по имени второй)[19] Это первая в истории гибель атомной подводной лодки и эта авария так и осталась рекордной в подводном флоте по числу жертв в послевоенной истории.
27.08.1963 USS Grayback (SSG-574) Grayback Flag of the United States.svg США 1 А-НС Дизельная лодка с крылатыми ракетами. Шла на перископной глубине под шноркелем (РДП), заряжая аккумуляторы. В условиях сильной качки в аккумуляторном отсеке произошло короткое замыкание и пожар. Один человек не успел покинуть отсек и задохнулся. Лодка своим ходом вернулась на базу в Перл Харбор[20].
03.12.1964 ORP Sęp Подводные лодки типа 'Ожел' Флаг Польши Польша 8 А Дизель-электрическая подводная лодка типа 'Ожел'. Из-за недостаточной вентиляции во время зарядки аккумулятора, а также из-за ошибки электрика, подавшего слишком высокое напряжение, произошло накопление водорода в аккумуляторной яме. Произошёл взрыв, в отсеке начался пожар. Взрывом повредило переборки соседних отсеков, в результате чего моряки, находившиеся в аккумуляторной яме, оказались изолированы и погибли. После годичного ремонта лодка вернулась в строй.
12.02.1965 К-11 Проект 627А, November Flag of the Soviet Union.svg СССР ? ? А→НС 07.02.1965 года на заводе в городе Северодвинске, началась перезагрузка активной зоны реактора. При подрыве крышки реактора был зафиксирован выброс паровоздушной смеси из-под крышки и резкое ухудшение радиационной обстановки. В течение пяти суток работы не велись, специалисты пытались выяснить причину происшедшего. Сделав неправильные выводы, 12.02.1965 года начали повторный подрыв крышки, при этом опять нарушили технологию (применили нештатную систему фиксации компенсирующих решёток). При отделении крышки от корпуса произошёл выброс радиоактивной паровоздушной среды из-под крышки и начался пожар. В результате погибла часть личного состава АПЛ, остальные получили большие дозы облучения. Об уровнях радиоактивного загрязнения и облучения личного состава официальные данные до сих пор не опубликованы. Реакторный отсек был вырезан из лодки и затоплен в районе Новой Земли, а лодка переведена в состав Тихоокеанского флота[21].
25.09.1965 М-258 Проект А615, Quebec Flag of the Soviet Union.svg СССР 4 38 А→НС Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Балтийского флота. Взрыв аккумуляторной батареи в трюме шестого отсека. Переборочным люком убило 4 моряков в седьмом отсеке. Пожар был потушен, лодка отбуксирована на базу[22].
20.11.1965 К-74 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 А Атомная ракетная подводная лодка. Обрыв лопаток главной турбины[23].
14.09.1966 U-Hai тип XXIII Flag of Germany.svg ФРГ 19 1 К Бывшая дизельная подводная лодка Третьего рейха, переданная Бундесмарине после подъёма и капитального ремонта в 1956 году. На момент гибели числилась учебной. Затонула в результате сильного шторма в районе Доггер-банки. Дизельный отсек залило через устройство РДП, когда вода начала поступать через верхний люк, командир приказал эвакуироваться, но успели только 10 человек. Выжил только один, его подобрали через 10 часов. Он рассказал, что его товарищи погибли не столько от холодной воды, сколько от нападения чаек. Лодка была поднята 24 сентября. Разрезана на металлолом[24].
10.11.1966 USS Nautilus (SSN-571) и USS Essex (CV-9) Единственная ПЛ этого типа и авианосец - головной корабль своего типа, на тот момент переклассифицированый в CVS-9. Flag of the United States.svg США 0 ЧП Атомная торпедная лодка, первая АПЛ в мире. Наутилус во время учений выходил в перископном положении в атаку на авианосец и столкнулся с ним. Лодка серьёзно повредила рубку и своим ходом ушла в базу на ремонт. Авианосец получил подводную пробоину, но остался на плаву[9].
15.07.1967 Б-31 Проект 641, Foxtrot Flag of the Soviet Union.svg СССР 4 71 А→НС Дизельная подводная лодка Б-31 из состава Северного флота. Во время шестидневной арабо-израильской войны патрулировала побережье Египта. В Тунисском проливе Средиземного моря в трюме центрального поста произошло возгорание топлива. Из-за неисправности средств пожаротушения отсек был оставлен экипажем и задраен. В дыму погибли 4 моряка[25].
08.09.1967 К-3 'Ленинский комсомол' Проект 627А, November Flag of the Soviet Union.svg СССР 39 65 А→НС Атомная подводная лодка. Пожар в I и II отсеках при нахождении на боевом дежурстве в Норвежском море. Самостоятельно вернулась в базу[26][27].
25.01.1968 INS Dakar (Z-77) Triton Flag of Israel.svg Израиль 62 0 К Пропала без вести в Средиземном море при переходе из Портленда (Великобритания) в Хайфу, где должна была войти в состав ВМС Израиля. Найдена 29 мая 1999 года между Критом и Кипром на глубине 3000 м.[28]
27.01.1968 Minerve (S-647) Daphné Flag of France.svg Франция 52 К Точные причины и место гибели - неизвестны. Затонула в Средиземном море при движении под РДП[29].
08.03.1968 К-129 Проект 629А, Golf-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 97 0 К Дизель-электрическая ракетная подводная лодка из состава Тихоокеанского флота погибла в точке с координатами 40?06′ с. ш. 179?57′ з. д.HGЯO, в 750 милях от острова Оаху. Была вооружена ядерными боеприпасами (торпедами и ракетами). Частично поднята 12 августа 1974 года в результате секретной операции ЦРУ 'Проект Азориан' с глубины порядка 5 000 метров[30].
22.05.1968 USS Scorpion (SSN-589) Skipjack Flag of the United States.svg США 99 0 К Погибла в Атлантическом океане, в 400 милях к юго-западу от Азорских островов. Трагедия случилась за 5 дней до возвращения ПЛ в базу в Норфолк. Причина гибели до сих пор не ясна, хотя официальной версией является взрыв торпеды Mark-37.
Периодические исследования радиационного фона на месте трагедии показывают отсутствие утечки радиоактивных материалов из реактора и двух торпед Mark-45-ASTOR с ядерными боеголовками. Обломки покоятся на глубине 3300 м[31].
24.05.1968 К-27 Проект 645 ЖМТ, November Flag of the Soviet Union.svg СССР 9 (в других источниках - 5 в течение месяца)[32]. А→НС Атомная торпедная подводная лодка, модификация 627 проекта, отличающаяся тем, что в энергетической установке в качестве теплоносителя применялась расплавленная смесь свинец-висмут. В ходе испытаний ГЭУ в режиме полного хода реактор вышел из-под контроля, мощность стала резко падать. Авария сопровождалась выбросом радиоактивного газа в реакторный отсек, откуда он стал распространяться по всем отсекам. Все члены экипажа получили различные дозы радиации, однозначно судить о причинах последующей смерти в различные сроки после аварии около 30 подводников сложно[33] Лодка в море больше не выходила, простояла 14 лет на приколе в губе Гремиха, в сентябре 1982 г. затоплена на глубине 33 метра возле архипелага Новая Земля.
27.08.1968 К-140 Проект 667А 'Навага' Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 ЧП После модернизационных работ произошёл несанкционированный выход ядерного реактора на мощность. В результате аварии активная зона и реактор были выведены из строя и заменены. Радиационная обстановка в реакторном отсеке резко ухудшилась, однако разгерметизации первого контура не произошло[34].
09.10.1968 К-131 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 ЧП Столкновение с неизвестной иностранной ПЛ.
11.02.1969 USS Chopper (SS-342) Balao Flag of the United States.svg США 0 А Дизель-электрический привод. Лодка шла со скоростью 7-9 узлов на глубине около 50 метров, когда внезапно возник перебой электропитания. Лодка потеряла ход, стала неуправляемой и с быстро растущим дифферентом на нос стала проваливаться на глубину. Через 60 секунд в почти вертикальном положении она достигла глубины около 330 метров носом (корма на 240 метрах). Экипаж успел продуть балластные цистерны и остановил падение лодки, после чего она начала всплывать. Во время всплытия сначала выровнялся дифферент на нос, затем быстро стал нарастать дифферент на корму и через 120 секунд после сбоя электропитания лодка выскочила на поверхность снова в почти вертикальном положении, но уже носом вверх. Как ни странно, после всего этого лодка добралась в базу своим ходом. Пострадавших не было, но корпус оказался серьёзно повреждён стремительными перепадами давления и в сентябре лодку признали не подлежащей ремонту[35].
15.05.1969 USS Guitarro (SSN-665) Sturgeon Flag of the United States.svg США 0 А Атомная подводная лодка. Затонула на глубине 10 м прямо у пирса в результате попеременного заполнения носовых и кормовых балластных цистерн двумя разными группами специалистов, которым для работы требовалась разная дифферентовка лодки, и которые не знали о действиях друг друга. Поднята через 3 дня, ремонт обошёлся по разным данным в 15-35 млн долларов[36].
15.11.1969 К-19 и
USS Gato (SSN-615) Проект 658М, Hotel-II и
Thresher (Permit) Flag of the Soviet Union.svg СССР и
Flag of the United States.svg США 0 А Атомная подводная лодка с баллистическими ядерными ракетами. Во время отработки учебных задач в Баренцевом море (на траверзе мыса Териберский), на глубине 60 м столкнулась с американской АПЛ Gato (SSN-615). После аварийного всплытия своим ходом вернулась в базу[16].
04.03.1970 Eurydicé (S-644) Daphné Flag of France.svg Франция 57 К Во время отработки трёхчасовой программы тренировки, через 5 минут после последней связи, геофизической лабораторией был зафиксирован подводный взрыв. В результате совместной поисково-спасательной итальяно-французской операции спасателями было замечено несколько обломков и нефтяное пятно. Лодку обнаружить не удалось. Предположительно лодка затонула на глубине 750 м неподалёку от мыса Камарат (в 35 милях от Тулона) в Средиземном море. Погибли 56 французских моряков и 1 пакистанский офицер. Причина гибели субмарины не установлена[37].
08.04.1970 (затонула 12 апреля) К-8 Проект 627А, November Flag of the Soviet Union.svg СССР 52 46 А→К Атомная ракетная подводная лодка из состава Северного флота погибла в Бискайском заливе. Первая потеря советского атомного флота[38].
Пожар начался почти одновременно в 3 и 7 отсеках 8 апреля около половины 11 ночи. Несколько суток борьбы за живучесть лодки ни к чему не привели. Аварийная команда (22 человека) по приказу командира Бессонова осталась на лодке в ночь на 12 апреля, все погибли вместе с лодкой, не считая погибших при пожаре. До сих пор ведутся споры о наличии и количестве ядерных боеприпасов на борту лодки[39]. По советским данным с лодкой затонули два заглушенных реактора и 4 ядерные торпеды[14].
20.06.1970 К-108 и
USS Totor (SSN-639) Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР и
Flag of the United States.svg США 0 109 (104?) А АПЛ с крылатыми ракетами. На глубине 45 метров столкнулась с АПЛ США SSN-639 'Totor'. Стала быстро проваливаться в глубину с большим дифферентом на нос, но вскоре смогла удержать глубину, затем всплыла. Заглушенные автоматической защитой реакторы запустили, но при попытке дать ход выяснилось, что заклинен правый винт. Подошедший буксир доставил лодку в базу, где обнаружились повреждения стабилизатора, лёгкого корпуса в районе 8-10 отсека и вмятина прочного корпуса в 9 отсеке. На американской лодке повреждено ограждение и люк рубки, сама прочная рубка заполнилась водой, жертв также не было.
20.08.1970 Galateé и
Maria van Riebeeck Flag of France.svg Франция и
Flag of South Africa.svg ЮАР 6 на Galateé А Maria van Riebeeck (первая южноафриканская подводная лодка французской постройки) возвращалась во французский порт Тулон ночью в надводном положении. Одновременно из порта выходила также в надводном положении Galateé. Лодки поздно заметили друг друга и совершили резкие манёвры, что только усугубило ситуацию и южноафриканская лодка почти под прямым углом протаранила французскую, на которой погибли 6 человек[40].
30.09.1971 Alliance Класс А Flag of the United Kingdom.svg Великобритания 1 НС Дизель-электрическая лодка заряжала аккумуляторы в Портсмуте. Взрыв водорода убил одного и серьёзно ранил 14 человек. Лодку починили и вернули в строй.
04.12.1971 PNS Ghazi (SS-479) Tench Flag of Pakistan.svg Пакистан 92 К Во время третьей индо-пакистанской войны ПЛ подорвалась на собственных минах и затонула на виду индийской военно-морской базы Вишакхапатнам[41]. Есть также версия, что взрыв в носовой части был внутренним, возможно взрыв собственных торпед или мин.
12.12.1971 USS Dace (SSN-607) Thresher/Permit Flag of the United States.svg США 0 ЧП Во время перекачки радиоактивной охлаждающей жидкости с атомной подводной лодки USS Dace на плавбазу подводных лодок USS Fulton (AS-11) в Нью-Лондоне (штат Коннектикут), в реку вылилось 500 галлонов радиоактивной охлаждающей жидкости. Пентагон заявил, что подобные происшествия имели место и в прошлом, однако в виду отсутствия опасности для людей о них не сообщалось[42].
24.02.1972 К-19 Проект 658М, Hotel-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 30 (28 и 2 спасателя) 76 А→НС Атомная подводная лодка с баллистическими ядерными ракетами. При возвращении в базу с боевого патрулирования в Северной Атлантике произошёл объёмный пожар в девятом отсеке. В 10-м отсеке отрезанными оказались 12 человек. Освободить их удалось только на базе через 23 дня после пожара[16].
14.06.1973 К-56 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 27 140 А→НС Столкновение атомной ракетной подводной лодки из состава Тихоокеанского флота с научно-исследовательским судном (в иностранных источниках - судно радиоэлектронной разведки) 'Академик Берг' при возвращении в базу[43].
Капитан спас экипаж, выбросив лодку на отмель. Столкновение 'Академика Берга' с К-56 было отнесено к разряду 'навигационных происшествий с тяжёлыми последствиями'. Погибли 16 офицеров, 5 мичманов, 5 матросов, один гражданский специалист из Ленинграда. На месте захоронения 19 моряков в центре кладбища г. Шкотово-17 (ныне г. Фокино) установлен мемориал 'Скорбящая мать'
ноябрь 1974 ? и USS James Madison (SSBN-627) Проект 671 "Ёрш", James Madison СССР, США неизвестно ?? ?? Столкновение произошло возле базы ВМС США Холи-Лох в водах западного побережья Шотландии. Обе подводные лодки всплыли, советская подлодка затем погрузилась снова. Данных о степени ущерба нет сразу после катастрофы не было.
Центральное разведывательное управление США рассекретило правительственную телеграмму о столкновении советской и американской подлодок. Инцидент, по данным ЦРУ, имел место в ноябре 1974 года.
В тексте телеграммы, адресованной Генри Киссинджеру (на тот момент советнику президента США), говорится, что подлодки столкнулись возле берегов Шотландии.
'Мы только что получили сообщение из Пентагона о столкновении нашей подводной лодки типа James Madison с советской субмариной', - говорится в тексте документа.
Там уточняется, что подлодка James Madison покидала базу Холи-Лох в Шотландии и столкнулась с подлодкой СССР. Обе субмарины после удара всплыли, затем советская подлодка снова погрузилась и покинула район ЧП. О повреждениях ничего не говорится, также не уточняется, какая именно подлодка СССР участвовала в инциденте.
25.01.1975 К-57 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 2 А→НС Атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами. После проведения внутри субмарины покрасочных работ, произошёл несанкционированный пуск системы пожаротушения пятого отсека. В результате двое подводников отравились смесью паров этиленового лака и фреона.
01.03.1975 н/д Проект 667А 'Навага' и Проект 641 Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Две лодки неустановленных номеров столкнулись в Кольском заливе. Атомная подводная лодка проекта 667А следовала на базу, дизельная лодка проекта 641 выходила в море. Ошибочно приняв встречную лодку за дозорный корабль, атомоход допустил опасное сближение. Дизельная лодка шла без включённого радиолокатора несмотря на предупреждение о возможности встречи с атомоходом. Оказавшись на расстоянии 4-5 кабельтовых, лодки одновременно повернули в одну сторону, и дизельная лодка ударила атомоход в правый борт под углом 35?-40?. Атомная лодка получила повреждения лёгкого корпуса, у дизельной лодки была полностью повреждена гидроакустическаястанция[44]
11.04.1975 н/д Проект 667А 'Навага' Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Подводная лодка неустановленного номера возвращалась на базу с патрулирования в Средиземном море. Следуя незнакомым маршрутом, лодка вышла прямым курсом на банку Гёттисберг и допустила касание дна, в результате чего получила небольшие повреждения лёгкого корпуса. До середины следующей ночи лодка продолжала движение в надводном положении[44].
11.12.1975 К-447 'Кисловодск' Проект 667Б 'Мурена', Delta Flag of the Soviet Union.svg СССР 6 ЧП Атомная ракетная подводная лодка стояла в базе. Внезапно налетел ураган. Лодка снялась со швартовых и пошла в море. Швартовые команды ещё убирали концы, когда лодку накрыло несколькими мощными волнами. Шесть человек оказались за бортом, тела нашли только следующим утром.
30.03.1976 К-77 Проект 651, Juliett Flag of the Soviet Union.svg СССР 2 76 А Дизельная лодка с крылатыми ракетами (в 1977 переименована в Б-77). Возник пожар в 5 отсеке, ликвидированный системой ЛОХ (лодочная объёмная химическая с использованием фреона). Но фреон также ошибочно был подан и в 7 отсек, где погибли 2 человека, ещё 9 человек из этого отсека судовой врач успел спасти. Причина пожара - забытый на переключателе гаечный ключ, причина ошибки подачи фреона - неверная маркировка на системе ЛОХ. Виновником был признан судоремонтный завод.
18.04.1976 К-116 и
грузовой теплоход 'Вольск' Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 ЧП Атомная лодка с крылатыми ракетами. Выходила из базы, следуя в горле Авачинской губы. Навстречу шёл грузовой теплоход 'Вольск', самовольно продолжавший движение, хотя фарватер был закрыт. Береговые службы на это не отреагировали. В условиях плохой видимости (1,5-2 каб.) визуальный контакт возник слишком поздно, несмотря на попытку манёвра 'Вольск' нанёс скользящий удар в правый борт лодки, которая получила вмятины прочного корпуса, повреждения лёгкого корпуса и пробоину балластной цистерны, после чего вернулась на базу для ремонта.
16.07.1976 К-469 Проект 671В 'Ёрш', Victor-I Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Подводная лодка находилась в Филиппинском море. По ошибке приняв собственные отражённые от кораллового рифа шумы за шум винтов иностранной подводной лодки, допустила столкновение с рифом. Позже в данном районе была обнаружена необозначенная на картах банка[44].
28.08.1976 К-22 и
фрегат ВМС США 'Водж' Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР и
Flag of the United States.svg США 0 ЧП Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами находилась в Средиземном море недалеко от острова Крит. Обнаружив в перископ американский фрегат DE-1097 'МОИНЕСТЕР', командир решил попрактиковаться в маневрировании. Дистанцию он определил на глаз, второй фрегат неподалёку не заметил, в планы свои старпома и штурмана не посвятил, а беспорядочные смены курса и глубины крайне мешали работе гидроакустиков. В итоге, в очередной раз всплыв на перископную глубину, он увидел второй фрегат 'ВОДЖ' FF-1047 прямо перед собой, но было уже поздно и лодка на скорости 18 узлов протаранила его в бок сначала носовой частью, а затем и рубкой, получив значительные повреждения корпуса, рубки, выдвижных устройств и ракетного контейнера. Лодка вернулась в базу сама, но ремонт занял много месяцев. Фрегат также был сильно повреждён, лишился хода, несколько человек вылетели за борт, но не пострадали. Судно отбуксировали в базу, ремонт обошёлся в 600 тыс. $. За все эти 'манёвры' командир был всего лишь переведён на берег на должность зам НШ флотилии в Гремихе.
11.09.1976 К-424 Проект 667БДР 'Кальмар', Delta III Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ При выполнении манёвра под управлением командира второго экипажа, не имевшего допуска к самостоятельному управлению, произошло касание грунта с повреждением лёгкого корпуса и гидроакустических станций[44].
24.09.1976 К-47 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 3 101 А Атомная ракетная подводная лодка. Пожар на борту во время движения в Северной Атлантике[22].
04.07.1976 К-387 Проект 671РТ ('Сёмга'), Victor-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 1 100 А Атомная торпедная подводная лодка. Авария ГЭУ (разрыв главного конденсатора).
16.01.1977 К-115 Проект 627А, 'Кит', November Flag of the Soviet Union.svg СССР 1 103 А→НС Атомная торпедная подводная лодка. В результате попадания масла в регенеративный патрон ИДА он воспламенился. Один человек получил ожоги 60 % тела и скончался.
17.02.1977 К-462 и рыболовное судно Проект 667БДР 'Кальмар' Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Подводная лодка двигалась на перископной глубине. Одно из шести рыболовных судов, находившихся в районе, изменило курс на лодку и, несмотря на предпринятый лодкой манёвр уклонения, столкнулось с ней. Повреждения получили перископы и антенные устройства[44].
21.08.1977 Б-41 Проект 641, Foxtrot Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Во время дежурства в Средиземном море намотала на линию левого вала якорный трос плавучей буровой платформы. Удаление троса произведено водолазами прибывшей на помощь плавучей базы[44].
20.09.1977 USS Ray (SSN-653) Sturgeon Flag of the United States.svg США 0 ЧП Атомная подводная лодка в Средиземном море в подводном положении столкнулась с коралловым рифом. Причинами считается отказ оборудования и недостаточная подготовка экипажа. На лодке уничтожен сонар и слетел с креплений резервный дизель. Лодку восстановили за год (стоимость ремонта 2 млн $) и она прослужила до 1993 года[45].
13.04.1978 К-308 и К-490 Проект 670, 'Скат', Charlie-I и Проект 667БДР, 'Кальмар', Delta-III Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 ЧП Атомные лодки с крылатыми (308) и баллистическими (490) ракетами. К-308 возвращалась в базу из северо-восточной Атлантики, сбившись с курса на 12 миль. К-490 выполняла задачи в полигонах БП. На обеих лодках были значительные упущения организации штурманской и радиолокационной службы. Лишь по счастливой случайности столкновение было скользящим, повреждения незначительны.
22.05.1978 USS Puffer (SSN-652) Sturgeon Flag of the United States.svg США 0 А Атомная подводная лодка. Из системы охлаждения реактора вылилось значительное количество радиоактивной жидкости. Жертв нет, но многие получили ожоги. Данные об объёме утечки и причинах аварии самые противоречивые.
28.06.1978 К-42 и танкер 'Силуэт' Проект 627А, 'Кит', November Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ При движении подводной лодки в тумане не был вовремя обнаружен манёвр танкера. Столкновение произошло при почти погашенной скорости. Лёгкие повреждения получили обшивка и гидроакустическая станция[44].
11.12.1978 К-171 Проект 667Б 'Мурена', Delta Flag of the Soviet Union.svg СССР 3 ЧП→НС Атомная ракетная подводная лодка возвращалась после стрельб в базу в надводном положении. В результате неправильных действий экипажа несколько тонн воды вылилось на крышку реактора. Командир БЧ-5 не доложил командиру лодки и попытался выпарить воду и провентилировать отсек. Чтобы проверить обстановку он и ещё двое подводников зашли в отсек и задраились, после чего из-за роста температуры и давления открыть люк не смогли и погибли.
19.12.1978 К-313 и МПК-90 Проект 670, 'Скат', Charlie и Проект 204, Poti Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ При выходе из бухты атомная подводная лодка столкнулась со стоящим на бочке дозорным кораблём МПК-90. В результате скользящего удара оба корабля получили незначительные повреждения[44].
16.03.1979 С-233 и ТЛ-12 Проект 613, Whiskey и Проект 368Т Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ При переходе в Балаклаву в условиях плохой видимости подводная лодка обнаружила на курсовом угле торпедолов ТЛ-12. Не снижая скорости, лодка продолжала движение до визуального обнаружения цели. После этого была подана серия коротких звуковых сигналов, других мер по предотвращению столкновения до последнего момента не предпринималось. ТЛ-12 ударил лодку в левый борт. Повреждения получили носовая часть торпедолова и лёгкий корпус лодки[44].
02.07.1979 К-116 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 А При переходе из бухты Павловского в залив Владимира в надводном положении произошла авария реактора левого борта - большая течь теплоносителя по крышке реактора, вскипание теплоносителя и разгерметизация активной зоны. Газовая и аэрозольная активность распространилась по всем отсекам, что привело к переоблучению личного состава (часть личного состава получила радиоактивное поражение различной степени тяжести). В дальнейшем исключена из состава флота, длительное время находилась в отстое, утилизирована в 2010 году[46].
1979 К-436 и СКР-59 Проект 667А 'Навага', Yankee и Проект 50, Riga Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Во время учений сторожевые корабли СКР-59 и СКР-138 по приказу руководителя учений и вопреки плану переместились в новую точку. К-436, выполнив учебную стрельбу, резко всплыл под СКР-59, что привело к крену сторожевика в 30? и последующему соскальзыванию в воду с носовой части лодки. Корпуса кораблей получили небольшие повреждения[44].
10.07.1980 Б-833 (ранее Б-133) и Б-88 Проект 641, Foxtrot и Проект 611, Zulu Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ После проведения учебных стрельб при маневрировании в условиях плохой видимости столкнулись подводные лодки Б-833 (флагман) и Б-88. В результате корабли получили повреждения лёгкого корпуса, а на Б-88 кроме этого была разбита акустическая станция[44].
21.08.1980 К-122 Проект 659Т, Echo-I Flag of the Soviet Union.svg СССР 14 А→НС Атомная торпедная подводная лодка. Пожар в 7 отсеке восточнее японского острова Окинава[47]. После ремонта состояние лодки расценено как неудовлетворительное, она больше в море не выходила и после 15 лет отстоя разделана на металл в 1995.
12.03.1981 Б-6 Проект 641, Foxtrot Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Ночью при сильном тумане лодка села носом на каменистую береговую отмель. В результате повреждения получил гидролокатор[44].
20.03.1981 К-43 и К-184 Проект 670 'Скат', Charlie-I и Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Во время учений из-за несоблюдения схемы и графика погружения столкнулись атомные подводные лодки К-43 и К-184. Обе лодки получили повреждения лёгкого корпуса[44].
09.04.1981 USS George Washington (SSBN-598) George Washington Flag of the United States.svg США 2 на борту Nissho Maru 13 c Nissho Maru ЧП→НС Атомный ракетоносец протаранил при всплытии в Южно-Китайском море небольшое японское грузовое судно. При этом погибли капитан и матрос. Лодка быстро скрылась с места происшествия, не пытаясь помочь терпящим бедствие, а судно через 15 минут затонуло. Оставшихся в живых лишь через сутки подобрал корабль ВМФ Японии. Американцы пытались отрицать причастность к аварии, но затем её пришлось признать и Р. Рейган принёс официальные извинения. Командир и вахтенный офицер были сняты с должностей.
23.05.1981 К-211 Проект 667БДР 'Кальмар', Delta III Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 ЧП В подводном положении произошло столкновение с неизвестной ПЛ, которая, не всплывая, ушла из района аварии. Советская комиссия тогда по характеру застрявших в корпусе обломков заключила, что это американская ПЛ класса 'Стёджен'[48]. Вторая подлодка до сих пор не идентифицирована.
конец 1981 HMS Sceptre (S104) 'Суифтшюр' Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания 0 ЧП В 1981 году в арктических водах столкнулась с неопознанной советской АПЛ, потеряв её на своих радарах получасом ранее[49]. В 1991 году Дэвид Форгэн, служивший на HMS Sceptre, заявил в телевизионном интервью, что лодка, с которой они столкнулись, была советской АПЛ К-211[50][51].
05.09.1981 Б-413 Проект 641, Foxtrot Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Из-за ошибки в определении местонахождения подводная лодка оказалась вблизи затонувшего судна и в результате касания получила повреждения корпуса и гидроакустической станции[44].
10.09.1981 К-45 и траулер 'Новокачалинск' Проект 659(Т), Echo I Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ При движении в районе скопления рыболовных судов подводная лодка К-45 протаранила рыболовный траулер 'Новокачалинск'. В борту траулера образовалась пробоина, лодка получила повреждения лёгкого корпуса и гидроакустических станций[44].
21.10.1981 С-178 и
'Рефрижератор-13' Проект 613, Whiskey Flag of the Soviet Union.svg СССР 32 (26 тел нашли + 6 пропали без вести) 24 К Дизельная средняя подводная лодка проекта 613В из состава Тихоокеанского флота погибла в результате столкновения с РФС 'Рефрижератор-13' в узкой бухте Золотой Рог на виду Владивостока[52]. Подводная лодка пыталась уйти от столкновения. Подводную лодку приняли за рыбацкий корабль. Из-за бездарно организованной спасательной операции в воде рядом с Владивостоком и РВС 'Рефрижератор-13' замёрзло и погибло множество людей. При попытке части экипажа самостоятельно выйти через торпедные аппараты трое бесследно исчезли. Основная вина принадлежит РФС 'Рефрижератор-13'. Командир С-178 и старпом РФС-13 были осуждены на 10 лет.
15 ноября 1981 года С-178 была поднята на поверхность, после осушения отсеков и выгрузки торпед лодку отбуксировали в сухой док Дальзавода. Восстановление лодки было признано нецелесообразным.
27.10.1981 С-363 Проект 613, Whiskey Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 ЧП Дизельная средняя подводная лодка проекта 613. В результате серьёзной ошибки штурмана в вычислениях местоположения лодки (ошибка составила 57 миль) лодка в надводном положении ночью села на мель в территориальных водах Швеции в нескольких десятках метров от берега. Пострадавших не было, но инцидент получил пренеприятную международную огласку. Флотские остряки прозвали лодку 'Шведский комсомолец'. Была снята с мели вспомогательным судном 6 ноября, 7 ноября вернулась в базу. В дальнейшем после списания и демонтажа оборудования продана в Швецию[53][неавторитетный источник?]
04.12.1981 С-158 Проект 644, Whiskey Twin Cylinder Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ При отходе от причала в порту Сухуми задним ходом из-за недостаточного поворота кормы лодка села на мель килем. При попытке сняться с мели из-за перегрузки сгорела аккумуляторная батарея[44].
07.12.1981 БС-486 'Комсомолец Узбекистана' Проект 940 'Ленок', India Flag of the Soviet Union.svg СССР 2 103 А Дизельная спасательная лодка. При следовании в Охотском море прогорело уплотнительное кольцо выхлопного клапана и в отсеки пошёл угарный газ. 86 человек из 105 на борту потеряли сознание, двое скончались.
17.01.1982 USS Grayback (LPSS-574) Grayback Flag of the United States.svg США 5 1 А→НС Бывший ракетоносец, переоборудованный в транспортную лодку, способную высаживать водолазов. В ходе учений в результате неисправности клапана из водолазного колокола была откачана не только вода, но и воздух. Только один водолаз остался в живых[54]. Родственники погибших по суду получили $4,25 млн от компании General Dynamics, производителя колокола.
08.04.1982 К-123 (1976) Проект 705K, 'Лира', Alfa Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 32 А Атомная торпедная скоростная противолодочная подводная лодка. При БП в районе острова Медвежий (Баренцево море) произошла авария энергетической установки с выбросом жидкометаллического теплоносителя в реакторный отсек. Лодка лишилась хода, была отбуксирована в базу. Члены экипажа получили различные дозы облучения[55].
15.08.1982 КС-19 Проект 658С, Hotel-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 1 ЧП→НС О дате аварии разные данные - 15 или 17 августа. Это снова печально известная К-19 'Хиросима', но переквалифицированная из крейсера в лодку связи. При проведении профилактических работ в аккумуляторном отсеке на разнополярные контакты попал посторонний предмет. Электрической дугой были серьёзно обожжены 2 или 3 человека. Один из них 20 августа скончался в госпитале.
26.08.1982 Б-427 и траулер 'Счастье' Проект 641, Foxtrot Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ При движении ночью в надводном положении в Уссурийском заливе лодка столкнулась с рыболовным траулером 'Счастье'. Удар траулера пришёлся по касательной в правый борт[44].
21.01.1983 ? 208 Проект 629 (СССР), Golf I Flag of the People's Republic of China.svg КНР ? 0 К Дизель-электрическая подводная лодка с баллистическими ракетами, построенная по заказу Китая в СССР. Погибла в Южно-китайском море со всем экипажем и группой инженеров и учёных предположительно при столкновении с советской АПЛ К-10, что официально не подтверждено. Учитывая, что на лодках этого типа экипаж около 100 человек и была группа гражданских лиц, можно только предполагать количество жертв, которое вполне могло оказаться больше, чем в 1963 году на американском 'Трешере', но китайская сторона упорно отмалчивается.
21.01.1983 К-10 Проект 675, Echo-II Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 А Атомная ракетная подводная лодка. В подводном положении столкнулась с неизвестным объектом. После всплытия ничего кроме пятен соляра обнаружено не было. Никто из стран тихоокеанского региона об авариях своих ПЛ не сообщал. Только через два года в китайской прессе появился некролог по поводу гибели в этот день группы учёных на ПЛ. Официально эти события не сопоставлялись.
24.04.1983 С-197 Проект 613, Whiskey Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ При буксировке в порту Мангалия оборван и потерян якорь[44].
24.06.1983 К-429 Проект 670, 'Скат', Charlie Flag of the Soviet Union.svg СССР 16 120 К Атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами из состава Тихоокеанского флота. Причиной гибели подводной лодки явилось отсутствие ремонта неисправной подводной лодки. Кроме того, основной экипаж по большей части находился в отпусках, а лодку было решено отправить в поход 'любой ценой', в результате экипаж срочно сформировали с разных лодок в последние сутки не обращая внимания на протесты командира, которому предложили в случае невыполненния приказа положить на стол партбилет и погоны. Его же потом в результате приговорили к тюремному сроку, хотя именно он в течение 4 суток героически руководил выходом экипажа через торпедные аппараты. Вины же его ни в чём не было, а была неисправность блока управления захлопками вентиляционных клапанов, приведшая к затоплению 4 отсека. В нём погибли 14 человек, ещё двое - при выходе через ТА. 6 августа 1983 года лодка была поднята. Восстановление лодки было оценено в 320 млн рублей. Через 2 года прямо у пирса лодка снова затонула[56].
31.10.1983 К-324 Проект 671РТМ 'Щука', Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ Во время боевой службы в районе Бермудских островов хвостовое оперение лодки зацепило трос антенны гидролокатора, выпущенный с фрегата 'Макклой' и намотала его на винт. После ухода американских кораблей потерявшая ход лодка всплыла и была обнаружена американским патрульным самолётом. Попытки самостоятельно освободить винт результата не дали. 5 ноября лодка была отбуксирована на базу советским спасательным судном[44].
27.12.1983 К-245 Проект 667А 'Навага', Yankee Flag of the Soviet Union.svg СССР 0 НШ В ночное время села на мель в районе мыса Пикшуев. Повреждён лёгкий корпус и гидроакустическая аппаратура[44].
21.03.1984 К-314 и
USS Kitty Hawk (1961) Проект 671, 'Ёрш', Victor-I Flag of the Soviet Union.svg СССР и
Flag of the United States.svg США 0 94 ЧП Атомная торпедная лодка производила скрытное слежение за авианосцем США 'Китти Хок' и кораблями его эскорта, участвовавшими в учениях 'Тим спирит 84' в Японском море, но не только была многократно обнаружена сама, но и потеряла объект наблюдения. Всплыв на перископную глубину (время около 22:50), командир разглядел огни эскорта, но не заметил сам авианосец, который шёл без огней. Меж тем лодка находилась прямо по курсу авианосца на небольшой дистанции и через несколько минут произошло столкновение. Авианосец получил небольшую пробоину и был в базе поставлен в док. Лодка получила повреждения лёгкого корпуса и рубки, лишилась хода и дрейфовала на поверхности, через несколько часов была взята на буксир спасательным судном и доставлена в базу.

27.09.1991 ТК-17 'Архангельск' Проект 941, Typhoon Naval Ensign of Russia.svg Россия 0 ЧП При учебном пуске в Белом море в шахте взорвалась учебная ракета. Взрывом была сорвана крышка шахты, боевая часть ракеты выброшена в море, а сама ракета сгорела в шахте. Экипаж не пострадал. Лодка встала на небольшой ремонт.
11.02.1992 USS Baton Rouge (SSN-689) и К-276 (позже Б-276, 'Краб', 'Кострома'). Los Angeles и
Проект 945 'Барракуда', Sierra-I Flag of the United States.svg США, Flag of Russia.svg Россия 0 на российской, ? на американской А Столкновение двух атомных подводных лодок у острова Кильдин, в территориальных водах России, К-276 столкнулась с американской АПЛ, пытавшейся осуществлять скрытное слежение за российскими кораблями в районе проведения учений. В результате столкновения российская лодка получила повреждения рубки. На американской лодке после столкновения возник пожар, имелись жертвы среди личного состава (число не сообщается), но она все же самостоятельно вернулась в базу, после чего было принято решение не ремонтировать лодку, а вывести её из состава ВМС США[71].
29.05.1992 Б-502 (ранее К-502) Проект 671РТМ 'Щука', Victor-III Flag of Russia.svg Россия 1 А В походе замечена неисправность компрессора в 1 отсеке. После возвращения в базу при попытке запуска его произошёл взрыв, начался пожар. Пять человек ранено, один скончался по пути в госпиталь.
20.03.1993 USS Grayling (SSN-646) и
К-407 'Новомосковск' Sturgeon и
Проект 667БДРМ 'Дельфин', Delta IV Flag of the United States.svg США, Flag of Russia.svg Россия 0 А Столкновение двух атомных подводных лодок в Баренцевом море. Несмотря на серьёзные повреждения обе смогли своим ходом вернуться в базы. После небольшого ремонта российская лодка вернулась в строй, американская субмарина же была выведена из состава флота и списана на утиль в связи с нецелесообразностью восстановления.
27.10.1995 Б-871 Проект 877В Naval Ensign of Russia.svg Россия 0 НШ Из-за недостатка у экипажа навыков управления, вызванного долгим перерывом в подготовке, лодка, оснащённая экспериментальным водомётным движителем, совершила навал на причал Южной бухты Севастополя. В результате лодка получила повреждения обшивки
26.01.1998 Б-527 (ранее К-527) Проект 671РТМ 'Щука', Victor-III Flag of Russia.svg Россия 1 А При ремонте реактора началось поступление в отсек радиоактивной воды из первого контура. Пять человек получили острое отравление, один через 6 часов скончался в госпитале.
12.08.2000 К-141 'Курск' 949А 'Антей', Oscar-II Flag of Russia.svg Россия 118 0 К Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами. Затонула в Баренцевом море, в 137 км от Североморска, на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей во время учений. Поднята 10 октября 2001 года. Утилизирована после выгрузки ядерных боеприпасов в мае 2002 года.
30.08.2003 Б-159 (до 1989 -К-159) November Flag of Russia.svg Россия 9 1 К Атомная подводная лодка. Затонула вблизи острова Кильдин на глубине 240 метров[79] во время буксировки из бухты Гремиха для утилизации на судоремонтном заводе номер 10 'Шквал' в Полярном. Планировался подъём лодки. По состоянию на 2008 год лодка не поднята[
14.11.2004 К-223 'Подольск' Проект 667БДР, 'Кальмар', Delta-III Flag of Russia.svg Россия 1 А→НС Ракетная атомная подводная лодка стратегического назначения. Лодка была пришвартована к пирсу, на борту производились плановые работы. Работавший возле ёмкости с пресной водой 19-летний матрос заметил неисправность редукционного клапана ВВД, подававшегося в ёмкость, о чём предупредил товарищей и они успели покинуть отсек, сам же он был ранен в голову металлическим осколком взорвавшейся ёмкости и через час в госпитале скончался.
06.09.2006 Б-414 'Даниил Московский' Проект 671РТМ(К), 'Щука', Victor-III Flag of Russia.svg Россия 2 А→НС Торпедная атомная подводная лодка проекта из состава Северного флота. При нахождении на полигоне в Баренцевом море возник пожар в электромеханическом отсеке лодки. Пожар был ликвидирован и лодка при помощи надводных судов была отбуксирована в базу Видяево.
08.11.2008 K-152 'Нерпа' Проект 971И, 'Щука-Б', Akula-II Flag of Russia.svg Россия 20 (3 военнослужащих и 17 гражданских специалистов) 188 ЧП→НС По официальной версии, на подлодке несанкционировано сработала аварийная система пожаротушения. Атомная силовая установка на борту лодки не пострадала, радиационный фон на корабле в норме
02.09.2013 К-410 'Смоленск' Проект 949А 'Антей' Flag of Russia.svg Россия 0 НШ Лодка находилась в доке предприятия 'Звёздочка', когда во время испытаний цистерны главного балласта АПЛ давлением сорвало прижимную крышку кингстона. Жертв и пострадавших нет.
16.09.2013 К-150 'Томск' Проект 949А 'Антей' Flag of Russia.svg Россия 0 НШ Лодка находилась в доке предприятия 'Звезда', когда утром 16 сентября 2013 года при выполнении работ по монтажу цистерны главного балласта возник пожар. В результате возгорания межкорпусного теплозвукоизоляционного материала в пространстве между лёгким и прочным корпусом субмарина частично утратила функциональные характеристики. Пострадало 15 военнослужащих, все они направлены на лечение в военно-морской клинический госпиталь.
17.03.2014 К-148 'Краснодар' Проект 949А 'Антей' Flag of Russia.svg Россия 0 НШ На заводе 'Нерпа' при выполнении работ по утилизации возник пожар. В результате возгорания никто не пострадал. Ядерного топлива на борту в момент пожара не было[89].
25.11.2014 К-84 'Екатеринбург' Проект 667БДРМ 'Дельфин' Flag of Russia.svg Россия 0 НС Лодка находилась на предприятии 'Звёздочка', когда в результате неправильной эксплуатации у котла по утилизации отходов сорвало крышку. По другим данным произошла производственная травма, пострадал один человек

Joker.udm
Два года осталось.

Так мож по УДО ?

В общем семеро детей было в семье. После войны четверо оставалось.
Двое дядек военными стали, бабушка моя учительницей, ещё один в Казани осел в административных должностях.
В общем, один из военных в бронетанковых офицером служил, служил и жил где-то в степях Казахстана (по крайней мере как родственники говорят). И на учениях каких-то утопил свое средство передвижения, не то в реке, не то в болоте. В общем вытаскивали их оперативно и списали всех потом - это факт. А подводником в итоге его прадед мой в сердцах назвал, когда узнал подробности о случившемся. Прадед героем войны был. Очень, говорят, матом ругался. А подробнее уже не узнать - в семье об этом не принято говорить было

Об этом - все рассказы бойцов срочной службы.
НУ ВСЕ!!!
Про руки в карманах, неотдание чести и на "ты" с офицерами.
Лейтенанты - про "нахуй" полковников (хм...густо покраснел...)
Ну и т.д.

Бо с походами-выходами-операциями было в те времена не очень.
Вернее "очень не".
А про шо то ж надо людям рассказывать!
Этим бабам и ебаным гражданским штафиркам!!!
Шобы показать "ай да я!!!"

Ну вот...
Тасазать...

Бо с походами-выходами-операциями было в те времена не очень.

то даже в автономке скучно..

А вот это чем вам не "противостояние"- в "боевом" так сказать "походе"? Про ентот случай вся "ржавая дивизия Федорова" - что в пос. Дунай взахлеб рассказывала как о некоем "тактическом успехе" - дескать "мы хоть и на старье - но дажеть авианосец смогЕм подкараулить и торпедировать".)))) И про бухту Чажма в 1985году -тоже все правда.Сам там был...правда в 1986 - но это не важно))))

- ВИДЕЛ я след того дельца (30лет - все подписки истекли = можно). После нового года Швечковцы пришли в базу С БОЕВЫМ ТРОФЕЕМ, йопт. Спускаемся мы, помнится, к пирсам - а там 2й корпус с каким-то червяком, уложенным/зареплённым вокруг ограждения рубки. Втрое намотан, да толщиною полметра.
Только мы думали, то ПлавКабель (антенна связи) с Огайо оборванный. Теперь вот узнал какчиво о том случае, бугага.
Ох, и затаскали Швечковцев тогда особисты - ачо, "неслышал-незнаю" все...