Владиус!
Разгребаю Мишкины залежи бумаг. Нашла конверт с надписью ,,Владиусу,,. Печатаю первий лист второй тетради. Это действительно тебе было интеесно? (Может еще кому: тогда скину и все остальное.)
Ланка
........
10.03.
С аэродрома Истре, что неподалеку от Марселя С-160-ый Трансаль взлетел, унося в своем чреве нас на место нашей службы. Наша маленькая компания воодушевленно укладывала свои вещмешки, начиная перелет. Примерно через два часа полета мы прелетели на Корсику. Я впервые покидал пределы Старого Континента. Нет, я конечно, все еще в Европе, но у французов етот остров уже является заокеанской территорией.
Выгребаем из самолетов, все еще в тех шинелях, которие в такую холодрыгу по уставу положенны на континенте. Но в этих климатических условиях эта фигня - довольно теплая одежа. Здесь, на Корсике, расположенной примерно на тойже широте, что и Рим нас встречает по весеннему жаркая погода. К чести шинели стоит сказать, что это весьма полезная штуковина. Она способна впитать в себя около 15 литров воды, но тело солдата продолжает находится в тепле, не ощущая ничего из этой проклятой мокроты.
Естественно все суетятся, бегают, орут - безмозглое столпотворение в которое еще и капралы подливают масла. Но это вполне естественно: если хаос и тугоумие называют порядком : будте спокойны - вы в армии.
К этому стоит добавить, что наше знание языка - мягко говоря - оставляет желать лучшего, независимо от того, что французский в нас вбивали(дословно) четыре месяца подряд. естественно, что по этой же причине мы многое из того, что нам говорят не понимаем. А если быть еще точнее - даже очень важные для нас вещи не всегда доходят до нашего сознания.
Ждем автобус, которий перевезет нас в северо-западную часть острова (мы находимся на восточном побережье). Место дислокации нашего полка Кальви. А мы приземлились в Солензаре, одном из аэродромов армейской авиации.
Пока ждем, в небе над аэродромом я замечаю силует Миража-2000. На бетонку приземляется без контрольного круга, под большим углом. Здорово! За ним следует учебный самолет типа Зефир. Последний легко спутать с чешским Дельфином Л-29, настолько похожи эти две машины.
Но вот пришел гонец, и сбивчивым голосом изрек весть. Ночевать буем тута.
Позже узнаем, что наш автобус заержала толпа митингующих крестьян, где-то в центре острова. Землепашцы разбили и спалили новенький, двухдневный автобус. Про себя удивляюсь, почему легион позволяет каким-то работникам от сохи уничтожать собственность армии? Ведь если верить нашим отцам-капралам: мы самые крутые парни в мире!
Сержант-шеф, сопровождающий нас, прибыл из полка. Он забирал нас в Истре, после того, как мы после четырехмесячного курса молодого бойца покинули Кастелеонодари. Нашу судьбу - кто и в каком полку будет служить - решали в Обане. Я, как один из 10 лучших, закончивших курс, написал заявление с просьбой направить меня к парашютистам, считая это делом чести (т.к. в России и Венгрии уже отгорбатился в местных ВДВ). Свершилось чудо - мои чаяния (как ни странно) совпали с нуждами легиона (что случается крайне редко). В отделе кадров уже лежал список новобранцев, необходимых парашютному полку (в нем было и мое имя). Кроме меня еще 14 человек были направленны на Корсику.
Сержант-шеф построил нас, и заявляет, что для новоприбывших существует старий обычай. Те, кто прибывают на Корсику, выкидывают в море значки своего прежнего полка(т.к. в основной своей массе раньше народ перевозили кораблями). Мы прилетели, следовательно дань традиции должны отдать здесь и сейчас. По мне было бы интересней, если бы свои значки мы бы выкинули из открытых дверей самолета. Стильно! Но не думаю, что пилоты разделили бы мою точку зрения.
Снимаем значки с формы. По приказу выкидываем их подальше в кусты. Летят значки 4. полка Иностранного Легиона и значки 3. роты новобранцев. Зсалко, хотел их оставить, для истории. хотя с другой стороны - правда это только символично - мы освобождаемся от кошмарного груза последних четырех месяцев, проведенных в Кастеле. Может когда-то кто-то найдет эти значки в кустах.
Нас быстро размещают на базе, расположенной возле летного поля. Неожиданно для себя ощущаем легкость свободы, т.к. нас оставили без надзора! За последние четыре месяца у нас и 10 минут свободного времени не было: даже жрать и срать приходилось по приказу. Так что понятие свободного времени для нас нечно новое и незнакомое. А все, что незнакомо у новичка-легионера вызывает настороженность. На весь оставшийся вечер лишь ужин является обязательной программой.
Получше пригляевшись к базе замечаем разительную разницу между ВВС и Армией. Естественно язычек весов явно тянет в пользу ВВС, как и во всем мире. Прогуливаясь по базе видим, что солдаты в свободное от работы и службы время ходят в гражданском.
В память о героическом, как нам сказали, прошлом выставленны снятые с вооружения Ватюр, Оураган и Мираж-3. Как и в других точках Земного старое железо призванно напоминать о связи времен.
На самой базе не замечаю никаких действующих сил ВВС. Вероятно аэродром функционирует лишь как перевалочная база.
После ужина нам разрешают пойдти в кантин(буфет-магазин). Для нас это тоже все еще необычно (в Кастеле каждое разрешение на посещение кантина было как манна небесная). Из столовой выходим в приподнятом настроении, без надзора. Будучи будущими легионерами-парашютистами готовы лопнуть от чуства собственной значимости - весь мир в наших руках!
Одно из близлежащих зданий выглядит примерно так, как по нашим понятиям должен выглядеть кантин. Заваливаемся, и довольно поглядываем друг на друга. Обстановочка шикарная, везде кожанные кресла, за стойкой бара навалом хорошего выпивона (барменша тоже средней страшности).
Посетители сидят, глазеют на нас. Кавалькада форм, значков, погон. Есть тут и летчики, и жандармы, и хрен его поймет еще кто. Как ни странно, но нам даже не бросается в глаза, что мы видим исключительно офицеров и прапоров(ажутант). Один мой приятель из русских со словами: - Подвинься, браток:- изгоняет полковника в синей форме с насиженного места. Усаживаемся и с довольной мордой посасываем пиво. В баре немая сцена.
Неожиданно с грохотом открывается дверь и влетает наш орущий сержант:
- ВОН! Строится перед зданием!
На улице доводит до нашего сведенья, что в это здание младшим чинам, включая сержантов, вход заказанн. Запретный плод, тесезеть.
Да, и это неплохо начинается, думаю про себя. Не успели прилететь, а по мозгам уже получили.
Топаем на другой конец базы, где находится кантин рядового состава. Здесь теже дикие взгляды. французские солдаты в гражданской одежде с десяти сантиметровыми шевелюрами режутся в билиард. А мы все в парадке и длинна волос максимум 10 милиметров. Как те самые билиардные шары.
Моих товарищей подпирающих стойку бара ждет очередной сюрприз: на территории базы рядовому составу продажа спиртного запрещена! Мы, естественно, примного удивлены, но делать нечего. Некоторие из моих друзей не в силах совлодать с собой от возмущения. Придется свыкнутся с мыслью, что это не база легиона. В подпорченном настроении бредем спать. Завтра нас ждут великие дела.
Ланка
Владиус!Разгребаю Мишкины залежи бумаг. Нашла конверт с надписью ,,Владиусу,,. Печатаю первий лист второй тетради. Это действительно тебе было интеесно? (Может еще кому: тогда скину и все остальное.)
Ланка
Здравствуй Ланка!
Многим будет интересно. Публикуй.
Я 11.02. буду читать и водку пить.. и кто помнит тоже пить будет.
Светик привет. Публикуй конечно. А 11 февраля великий праздник для всей планеты. Обязательно отмечу его. В этот день Земля получила настоящего Мужчину.
ЛанкаОн выполнил свое обещание...
Владиус!Разгребаю Мишкины залежи бумаг. Нашла конверт с надписью ,,Владиусу,,. Печатаю первий лист второй тетради. Это действительно тебе было интеесно? (Может еще кому: тогда скину и все остальное.)
Пожалуйста пришли мне всё что там есть,мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО это интерестно.Спасибо...
На следующий день опять загружаемся в Трансалль. Естественно сначало ведем неравную борьбу с нашими вещмешками. У каждого человека их как минимум два. В них надо умудрится упаковать весь наш скарб: начиная с зубных сщеток, заканчивая формой и второй парой обуви. Вещмешки напоминают матросские мешки, или чэлы для парашютов (вероятно форма позаимствованна именно оттуда). Етот хлам називается ТАР сумкой.
Полет для нас приносит несколько сюрпризов: летим на малой высоте, в 2-300 метрах над морем, придерживаясь береговой линии облетаем Корсику. Половина нашей компании кайфует, половина блюет.
Резкие повороты, и тряска от турбулентных воздушных потоков оснавательно подвергли испытаниям и мой желудок. Тошнота начинает проходить, как только имею возможность посмотреть в иллюминатор. Наслождаюсь диким танцем гор и моря. Естественно, они стоят на месте и мы двигаемся, но зрелище говорит об обратном. Здорово. Я уже, признатся, отвык от таких полетов. Все эти военно-транспортные птички колбасит на таких высотах не по детски. Ззади кто-то с грохотом падает с сиденья. Все ржут. Заходим на посадку.
Некоторое время спустя тряска резко прекращается - напоминающий американские горки полет подходит к концу. Слышу, как выпускают закрылки, мягко, под малым углом спускаемся на бетонку. Небольшой щелчок шасси об бетон. Еще не успели остановится, а уже открывают рампу, на которой закреплены наши мешки. Наслаждаемся свежим воздухом и вытягивая аки жирафи свои облезлие шеи.
Осматриваю окресности и наслаждаюсь зрелищем, которое потом еще долгие годы будет снится по ночам. Огромные синеющие горы, шапки снегов на вершинах - это первое, что бросается в глаза, после прибытия на место новой службы. Именно они доминируют над окресностями и с трэ сторон подступают к аэродрому. Я бы с большим удовольствием поглазел бы на это зрелище, но капралы уже дерут свои глотки.
- На выход! Выгружаемся!
Хватаем свои двадцатикилограмовые мешки, бежим в припрыжку, спотыкаемся, мешаем друг-другу, матюкаемся в пол голоса. Отовсюду слышится здавленное ,,курва,, - первое интернациональное слово, которое моментально запоминается новобранцу легионеру. По ходу замечаю, что спешка не только дуростью капралов матевированна. На краю бетонного поля уже выстроились экипированные, готовие к прыжку парашютисты. Мы же, обливаясь потом, загружаемся в ожидающий нас автобус. Выруливаем, и он везет нас в гарнизон. Через десять минут из автобуса видим сверкающее, искрящееся море. Добравшись до цели читаю на воротах:
Camp Raffalli, 2. REP.
Въезжаем на объект. Проезжаем идеально убранний плац, подкатываем к зданию, где размещаются новобранцы. Со скоростью света выгружаемся, по ходу дела ислушиваем отеческие замечания сержанта-итальянца.
По его мнению - это лухший полк, поэтому и вести себя мы должны соответствующе. Прада во время бойкого повествования он забывает свое мнение подкрепить каким-либо сравнением, поэтому не совсем ясно, что он имел в виду: легион, французскую армию или весь мир. Мысленно посылаю его...скажем в Пиззу.
Затем нам устраивают экскурсию по базе. Это тоже старая традиция. К счастью вещмешки оставляем перед корпусом, хотыя в Кастеле пугали, что тащить их придется (это чтобы особо не скучать). А я, дурачек-то, именно поэтому старался распихать свои манатки по двум мешкам. Наивная душа.
Показиваюк корпуса,- где какая рота, столовую, спортивные объекты, корпус подготовки парашютистов и многое другое.
В довершении всего подводят нас к недавно выставленному макету Ц-160. Здесь мы для разнообразия отжимаемся до потери пульса. Естественно в парадках. Не дай бог слетит кепи с головы - п**дячек огребет сей индивид немеренно.
По ходу дела над базой начинают выпрыгивать те парасютисты, которых мы видели на аэродроме. Прыжковая зона начинается сразу за оградой объекта. Думы темные и нихорошие одолевают меня: забор, деревья, здания - все-все может стать причиной серьезных проблем, если, ни дай бог, случится какая-то ошибка при десантировании и прыжковых расчетах.
Особо скверным для нас является еще один наблюдаемый феномен: приземляющиеся в какихто ста метрах от нас парас уж слишком быстро достигли земли. Скорость спуска намного выше, чем у всэ тэ парасютов, с которыми я когда-либо имел дело! а еще и судя по внешним признакам управлять ими практически невозможно. В боевой обстановке, естественно, это огромный плюс - солдат-парашютист намного меньше времени является пассивной мишенью. Но я буквально чуствую, с какой силой припечатывает к матушке-Земле сила гравитации, слегка замедленная этим лоскутом, гордо обзываемым парашютом.
Наш итальянец тутже начинает экскурс в тонкости десантирования:
- При приземлении ноги ВСЕГДА должны быть вместе! Компри? (Понятно?) В прыжковой зоне передвигатся лишь бегом! Компри?
Да компри, компри, думаю про себя, не первий год замужем.
Корпус, в котором нас разместили, удобствами осоо не блещет. Всэ нас разместили в одном помещении, на кроватях-этажерках начинаем разбирать свой хлам.
После обеда прибыл польский капрал-шеф, чтобы принять руководство над нами. Он же и объяснил, что вместо макаронника у нас будет инструктор-бельгиец. Он нас будет готовить по полной программе парашютной подготовки. Только после прыжковой практики направят по маршевим ротам, на места нашей дальнейшей службы.
Сержант-шеф с нами будет лишь в рабочее время, а вот капрал-шеф будет повишать наш моральний облик и профессиональную занятость в течении 24 часов. Понятно, опять будем ,,трудовыми резервамиъ. Опять скучать не придется, итить.
До прибытия бельгийца надо ждать еще несколько дней, следовательно наша основная подготовка опять сводится к маршированию, бесполезной уборке территории и корпуса, песнопениям и аперитифам перед приемом пищи. Последнее - это отжимание, подтягивание и упражнения на пресс перед обедом и ужином.
От песнопений мы уже настраались в Кастеле. Изза незнания языка очень тяжело даются непонятные уху нормального человека тексты. (Мне проще: спасибо родителям и школе - французским владею неплохо. Но об этом стараюсь особо не распространятся. Лучше многое слышать, чем много говорить. Один из основных постулатов разведки.) Возможно именно изучение языка и преследуется этими хоровыми капеллами. Кроме того - как нам объяснили мудрые капралы - совместное пение служит воспитанию товарищества, коллективизма и взаимовыручки (?). Сплошное камарадри.
У меня имеется другая версия всего проишодящего. Этими песнопениями очень даже ниплохо можно мозги промывать. Еще в Кастеле, во время четырэмесячного курса пре-подготовки, я науцился отключать процес мышления. Шел себе в строю, песни пел, даже не зная какой куплет исполняется (чисто на автопилоте), незамечал ничего из окружения. Текст песни, как на пластинке или в баре-караоке, в моей башке шел сам по себе, а другая часть мозга была занята другими делами. Мои мысли витали абсолютно в другой точке мира. Естественно о том, о чем я тогда думал, никому не скажу, но три икса и Оскар на порно-фестивале был бы гарантирован.
Тоже самое было и сейчас.
Учим марш полка, а кроме того две песни из репертуара 1. компани, куда мы попадем после ПДП. По крайней мере я так думаю, раз и сержант-шеф и капрал-шеф оттуда.
В данний момент думается, что попадем в 1. компани (хотя в Кастеле говорили, что будем в 3.). Значит не все так просто.
Одну из песен поем по немецки. Ее предистория начинается в конце 40-ых, начале 50-ых годов 20 века. После 2 Мировой мясорубки почти весь легион состоял из немцев. Здесь возможно несколько причин. Ветерани, прошедшие через всю войну, ольше ничего не умели делать, только воевать. Следовательно вступили в легион, к великой радости французов, которие никогда не отличались хорошими боевыми качествами, да и солдаты они не ахти. А другую причину я вижу в том, что эти люди не видели реальных перспектив для жизни в уничтоженной, разрушенной, побежденной и униженной стране.
Возможно многим пришлось спасатся и от правосидия. Многие военние преступники нашли убежище именно в легионе. Ведь после войны, без разбора, страны-победительницы всэ членов СС объявили военными преступниками, даже не задумавшись о том, что многие из них были всего лишь фронтовыми частями. Да и просто решили отомстить Ваффен-СС за те прекрасные боевые качества, благодаря которим наводили ужас на своих противников. Многие из этих немцев-легионеров никогда не вернулись домой: их поглотил ад алжирской и индокитайской войны.
Очень большая часть песен легиона - немецкие солдатские песни, которие переписанни на французский лад. Французи, слыша песни пришельцев адоптировали их к условиям легиона. Я лично опознал и ,,Старую Мельницу,, и ,,Был у меня товарищ,, и ,,Лили Марлен,,. Некоторие капралы-интелектуалы премного удивились бы, если бы я им спел первоначальный текст ,,Марс Кепи Блан,,. Это немецкая ,,Панцерлид,,.
Значит поем. Нашему немецкому товарищу гораздо легче запоминается текст песни. Улыбается, юберменш. Никак дедушка научил. Наши франкоязичные (франкофоны) ломают язык с недовольной миной. Ничего, красавцы, прочуствуете на своей шкуре, каково глупо зубрить песню, не зная языка, да еще и по указке, под зорким надзором капрала.
Значит поем. Утром, днем, вечером. Когда идем жрать, и когда возвращаемся. Наша хоровая капелла в восемнадцать рыл не ахти какой хорал. Скажем откровено - дерьмовый мы хорал. Кто-то из наших окрестил коллектив художественной самодеятельности ,,хором евнухов,,.
Если наш капрал недоволен, тогда начинаются экзекуции. Бегаем, ходим на корточках, приседаем, отжимаемся. К сожалению довольно часто. Поэтому в столовую приходим почти всегда с опозданием. Когда бредем с заунывными напевами вдоль какого-нибудь корпуса из окон почти всегда слышатся смэ и малоприятные замечания. Но нам все это по фонарю, уже успели привыкнуть.
Как я уже писал, на пост будущих парашютистов нас выбрали 15 душ, но группа наша разрослась до 18 единиц малоуправляемой тэники. Просто к нам направили еще три человека. Один капрал и один легионер первого класса два года отслужили в Джибути, и перевелись в этот полк. Капрал когда-то начинал свою службу в этом полку, а потом был два года в миссионе, в Африке. Срок тамошней службы закончился, и вот теперь он вернулся к парас. Но для продолжения службы, что вполне естественно и понятно, необходимо продлить первоначальный, пятилетний контракт. Он уже несколько лет назад получил свой значек парашютиста, но для продолжения службы снова должен пройдти базовый курс обучения.
Легионер-словак после базового курса попал в Джибути, а уже потом попросил перевод в прежний полк. Третий чел, англичанин, был из предидущего контингента новобранцев, но изза травмы вынужденн повторить весь курс обучения сначало.
В первий же день вижу две знакомые морды в столовой. Присматриваюсь к именам на форме. Нет, имена другие, но морды ни с чем не спутать. С одним из кентов, венгром, под Сараево вместе мины собирали. Другая, ни с чем несравнимая ряха принадлежит моему бывшему солдату из Российских ВДВ. Да, мир тесен! И они узнают меня. Переметнулись парой слов, улыбаемся. Всегда приятно встретить знакомые физиономии. К сожалению времени на обширние дебаты нету.
Последующие дни тоже проходят под эгидой приобщения в мировому песенному наследию. Нерви не к черту. Изрядно все надоело.
Заставили нас купить значки полка, дивизии и кокарду парашютиста. Расплачиваемся из своих скудных сбережений. Во время базового курса мы все еще принадлежали к 4. полку, как и у всэ легионеров у нас на берете была граната с семю языками пламени в круге. Внутри кокарды, в маленьком кружке цифра полка.
Но наши береты будет украшать кокарда патрона всэ парас - Святого Мишеля: крылатая рука с мечом. Во всей французской армии такую эмблему носят только парашютисты. Правда у регулярной армии берет парашютистов красный а на флоте синий.
По поводи Мишеля приятели подшучивают:
- Слышь, замолви словечко у своего тезки, Мишаня!
Во Франции у всэ подразделений к повседневной форме носят берет. Тоесть в этой стране это не привелегия элитных поразделений. У каждого рода войск свой цвет. Стрелки - черный, морская пэота - темно синий, ВВС - голубой.
Ждем нашего нового сержанта, как мессию. Хотим как можно быстрее начать курс. Хочется как можно быстрее попасть в свои роты, и избавится от польского капрала-кретина.
После обеда все, на отделном листке бумаги должны написать Код чети легионера. Егы семь пунктов мы уже способны выдать даже если нас разбудить по середине ночи. В Кастеле его в нас буквально вбили. Однако всем нам надо записать все семь пунктов по французски, идеальным, декоративным почерком. Одно дело что-то рассказать по французски, совсем другое все это записать. Те, кто когдато учили французский меня поймут. К довольно сложной орфографии относится и весьма своеобразное произношение написанного. Слышим одно, пишем другое, подразумеваем третье...
По началу не могу понять, на кой хрен нам упражнятся во французском правописании и калиграфии (некоторие уже третий раз переписывают этот ,,диктант,,). Луч света в темном царстве моей башки разогнал туман моих отупевших мыслей лишь после того, как я перевернул лист. Здесь надо было написать имя и адрес того человека, оторого стоит информировать, если со мной вдруг что-то случится. Родственники или близкие погибшего легионера получают такие своеобразние ,,завещания,,. Затаив злобу пишу адрес тольяттинского военкомата...
Тут з дикими криками в зал врывается нашь любимый капрал. Это он из туалета в таком настроении. Изза неисправности бачка, и изза постоянной спешки и беготни кто-то из наших не смог смыть за собой. По этой причине получаем дозу душевных излияний этого примитивного венца природы. Дитё Галактики, блин... Отжимаемся до потери пульса. Т.к. виновник даже после пятого предупреждения не желает объявится, бежим в строю два круга, в бисром темпе. Это очень неприятное упражнение, енергия уходит из ног, теряем силы, сбивается дыхание.
Один парань, словак, спотыкается и падает. Неостанавливаясь бежим через него и дальше. За нарушение строя ему бежать еще один круг. Опять задается вопрос по поводу засранца. Наконец кто-то выходит из строя. О добровольце знаем точно, что это не он. Облегченно вздыхаем, хотя добровольца я понять немогу. Я бы никогда не взял чужую вину на себя, особенно, если уверенн, что этот ,,скандал,, сделанн специально. онецном итоге нас оставляют в покое, но он получает незаслуженное наказание. Начинает граблями перебирать камушки вокруг плацца.
Здесь, на Кальви, тотже распорядок дня, как и во всем легионе. Три раза в день уборка помещений, кроме того утром и днем собираем бычки и мусор вокруг зданий. Уборка начинается с приказа ,,уборка территории!,, слышимого по всему гарнизону.
Эта работа - в части - вполне сносна, т.к. в нашей группе почти все одного ,,призыва,,. Следовательно и груз работы распределенн равномерно, т.к. все работают. Позже, когда попаду в маршевую роту, уверенн, что ситуевина резко изменится.
Когда после курса молодого бойца из Кастеля прибивает ,,свежее мясо,, по началу все должни пройдти пазовий курс десантной подготовки. Это и називается промоцио-ном.
Через курс должны пройдти и те, кто прибыл из других полков, влючая капралов и капрал-шефов. а и тем легионерам, кто ранее служил здесь, но на два года покинули его в одном из миссионов на заокеанских территориях.. Люди, входящие в последнюю категорию уже почти отслужили свои первие контрактные 5 лет, однако вынужденны подписать еще 5, чтобы продолжить службу в прежнем полку. Легион неохотно расстается со своими солдатами...
Каждий курс имеет свой номер. Каждие две-три недели стартует новий курс, но иногда время на ПДП(парашютно-десантная подготовка)может весьма и весьма растянутся. Все зависит от того, когда прибывает молодое пополнение. Постаянное пополнение просто необходимо. Тому маса причин, о которых позже.
Срок курса, в лучшем случае, две недели, но может растянутся и на более. Самая распространенная из причин - нет возможности осуществить практическую прыжковую подготовку. Кроме того, прыжки могут задержать изза погоды, или изза элементарной нэватки авиации.
Во время Бури в Пустыне курсанты четире месяца дожидались возможности отпрыгать и получить наконецто распределение. Тогда вся военно-транспортная авиация Франции была занята переброской войск, снабжением и разного рода перевозками в зоне боевых дейсвий.
Есть и другие причины, по которым новобранцы вынужденны ждать. Даже если удалось закончить курс, и тебя посвятили в парас, еще не значит, что ты тепереча идешь в свою родную роту. Особенно, если твоя рота находится вне гарнизона. Пока дожидаешься ее возвращения тебя используют в качестве бесплатной рабочей силы на объектах ,,народного хозяйства,, при базе.
Это тоже может занять некоторое время. Когда несколько рот было в Боснии, новоприбывшие промоции несколько месяцев дожидались прибытия своих рот. А чтоб не скучать - работа, уборка, работа в столовой и обслуживание господ офицеров в их столовой (которий между собой иначе как ,,хлев,, мы не называли. Об этом позже.)
Перед прыжками проходим теорию и курс наземной подготовки. После этого нужно осущетвить минимум 5 прыжков. Только после этого можно называть себя легионером-парашютистом, и только после этого можно носить кокарду и краный шнур к аксельбанту.
Красный шнур обозначает цвет награды Боевого Креста, которий в качестве коллективной награды получают подразделения французской армии за 5 боевых операций. Наш полк этот шнур уже в начале 70-ых получил, и с тэ пор почти ежегодно воюет в одной из горячих точек планеты.
После курса наше стадо будет распределено по подразделениям. Это могут быть 1.2.3. и 4. маршевие (,,боевие,,) роты, Рота Разведки и Огневой поддержки. Последняя в дальнейшем в тексте - СЕА.
У тэ, кто прибывает из других полков есть все шансы попасть в Командно-Служебную Роту (ССS), или в 5.роту (рота Обслуживания). Сюда можно загреметь и из маршевых рот, но только после двух лет службы.
Ето довольно милое и тихое местечко. В маршевых ротах обстановка повеселее: изза искуствено поддерживаемых стресовых ситуаций и постоянных психических нагрузок уровень адреалина в крови и злости в глазах гораздо выше, чем во всем Легионе. короче говоря - мозги *бут не по детски.
Наконец-то прибыл нашь сержант-бельгиец. Он уже 14 лет служит, из них несколько лет в CRAP-е.
Ето взвод при нашем полку, специализирующийся на спец.операциях оперативного и стратегического плана. В составе этого взвода он учасвовал в боях при Буре в Пустыне. После аварии с парашютом был вынужденн покинуть это подразделение. Два года отслужил в Dжибути, участвовал в боевых действиях в Сомалии, Судане, Чаде. Потом выполнял спец.операция в Руанде. Солдат опытный, профи до мозга костей - это сразу видно по его глазам и движениям. Все необходимые знания, как говорится, ,,у него в мизинце,,. Кроме того професиональный спортсмен: среди всего прочего зимой, в соло (без напарника!) покорил Килиманджаро в Африке. Спокоен как дохлый слон, не многословный мужик, с хорошим чуством юмора и на удивление открытый, но пионерского расстаяния по отношению ко всем придерзивается неукоснительно. Преподает спокойно, грамотно, профессионально. Не чуждается заговорить с новобранцами на своих языках. Один раз он должен был выйдти, и его замещал кретин-поляк. Тот орал, бил по башке ,,непонятливых,, легионеров, которие были неспособны понять его ,,профессиональное,, преподавание мат.части. Когда вошел сержант устроил ему такой разгон, что мама-не горюй. Абсолютно справедливо объяснил уроду, что в теории ПДП спешки быть не должно, и что каждая ошибка и непонятые вещи могут привести к неоправданным жертвам. вроде мужик неплохой.
Хотя позже и онем слышу несколько нелецеприятных историй: в Руанде, после какой-то ссоры, избил до полусмерти одного легионера-датчанина. Хотя и ему удалось потерять несколько зубов, когда в спец.команде начал критиковать своего оллегу, сержанта-венгра.
Надо отдать должное - бегать он умеет и может. Скорее всего и в CRAP он попал лишь благодаря прекрасной физической форме, ведь одно из требований - чтобы попасть в то подразделение - почти нечеловеческая выносливость. В настоящий момент он числится при 1. роте, ведь спец.операции им ближе всего по профилю и определению.
Инструктором по ПДП можно стать лишь при наличие специальной аттестации. Что для легиона непривично - на такую должность скурпулезно выбирают людей, с повышенным чуством ответственности и богатым опытом. Кого угодно на такую должность не поставят.
Многие из инструкторов на гражданке, или в свободное от работы время продолжают заниматся парашютным спортом. На это есть возможность и в самом полку - имеется свой, прекрасно оборудованный спортивный клуб. Основная маса инструкторов, кроме того - бывшие коммандос, что тоже не случайно.
Инструктор носит форму, отличную от нашей. На бельгийце комбинезон. Маленький погон и знаки различия тоже на непривичном месте и непривычной формы. Вместо трэ полос срежант-шефа на нем три Л образные лычки.
Эти омбезы носят только инструктора и коммандос. Эту форму приняли на вооружение специально для тэ, кто совершают прыжки с большой высоты с самостоятельным раскрытием парашюта на малых высотах (т.н. HALO). Обращение к нему тоже необычно. Мы его должны называть не по званию, а монитором, т.е. инсруктор, управляющий. С легкой руки одного из моих коллег-новобранцев мы ему с оду даем погоняло ,,шерокоэкранный,,.
в первую же субботу идем бегать, но пока бод присмотром поляка-гения. Первий раз знакомимся с беговой трасой, которая огибает прыжковую зону. расса эта, примерно 4 километра, напоминает скорее сельскую дорогу. Большая ее часть покрыта камнями с кулак виличиной. В общем - идеальное, удобое место для бега, как собственно и все дороги на Корсике. На протяжении всей трассы есть несколько подъемов. Не слишком крутых, но прочуствовать их можно. Хуть ли не задыхаемся, хоть и пробежали всего-то круг. Правда, к слову сказать, бежали в быстром темпе. Кругом тоже сложновато назвать сию трассу - на всем ее протяжении дофига всяких дурацких поворотов.
На следующий день на пробежку нас уже ведет бельгиец. Выбегаем из гарнизона, и начинаем ковылять вверх, в гору. Разница в высоте всего 60-80 метров. Пока. Как потихоньку ковыляя поднимаемся все выше и выше неожиданно перед нами открывается панорама города и залив.
Картина прекрасная, но подъем потихоньку дает о себе знать, перед глазами появляются первие, оптимистические красные круги.
Пытаюсь крутить башкой по сторонам, но постоянно надо смотреть под ноги, чтоб не упасть и неразбить морду. Пробегаем рядом с садами, на окраине города. Везде лимони и апельсиновие деревья. Мама моя! И это в январе месяце!!!.
После получасового бега добегаем до пляжа. Начинаеся игра на нервах: тараемся занять место среди бегущих на узкой кромке мокрого песка, между волнами моря и сыпучими дюнами.
в достаточно глубоком песке почти невозможно бежать. Создается впечатление, что бежишь на месте. У кромки воды мокрый песок достаточно твердый, но можно угодить и в набежавшую волну. Почти никому не удалось избежать этот кросс без мокрых кроссовок. Бег на берегу моря в американских фильмах выглядит романтично, загадочно и красиво (она бежит к нему, он бежит к ней...шлейф развевается). В реале обливаеся потом, глотаем песок, задыхаемся, выворачиваем лодыжки, матюкаемся и скалимся друг на друга как цепные псы. После этого продолжаем бег по камням россыпью. Затем елаем короткие, быстрые шпуры, огибая песчаные дюны. Легкие вывораивает на изнанку, мышцы болят, конечности дрожат.
Херез час бега озвращаемся обратно на базу, рады, что вообще живы. пока мы бежали, сержант-бельгиец ве время комментировал события. Пасть свою он закрыть не желал, а всего лишь проводил экскурсию, по ходу расказывая юморные истории и все удивлялся, почему это нам не смешно? После бега идут разгрузочные упражнения на суставы, своеобразная ращяжка и динамические упражнения для мысч ног. После этого идем под душь.
После обеда получаем свои парадки из химциски. Занимаемся декоративным глажением - утюгом делаем полосоцки на рубашке: три поосы от погона к карманам, по две полосы на рукава, поперечную полосу на спину и от ее центра три паралелние полосы вниз. Все это с соблюдением строгих размеров. Узнать бы кто это придумал - убил бы! После этого - естественно на уже выглаженную, чистенькую форму - пришиваем шевроны нашей дивизии. Эта декоративная швейня тоже доводит нас до состояния легкого сумасшествия. Вышитый знак оборудованн маленькими петельками, для которых мы шьем небольшие ушки-зацепы.
После этого идем в музей полка.. Эта экскурсия дейсвительно была очень полезной, познавательной и интересной.
История полка ведет свое начало с формирования ее в 1948 году. Тогда в рамках Легиона был сформированн 2. деантный батальон (2.ВЕР), предтеча нашего полка. Воевал в Индокитае, на протяжении всей виетнамской войны. После трагедии под Диен Биен Пху (Долина Кувшинов) следующий зал посвященн войне в Алжире. В войне с джебеле легион, как и в Индокитае, потерял очень много убитых и раненных. Именно эти две войны принесли известность парас-легионерам.
После того, как Алжир получил независимость был организованн путч, в организации которого участвовал и 2. полк (как и весь Легион), но в последний момент восстание поднял лишь 1. полк парашютистов Иностранного Легиона. Именно за это 1. полк был расформированн по приказу Де Голя, после подавления мятежа.
После этого почти все полки ЛЕ из Африки перебрались на европейский континент. В 1967-ом 2. полк перебрался на Корсику.
В 1969-ом следующим местом боев стал Чад. Чтобы помоч правительству этой страны в подавлении восстания сюда направили подразделения ЛЕ. Повстанцев, действоваших с территории Ливии вскоре разбили.
Следующая акция - 1978, Колвези. Это небольшой шахтерский городок в Заире, но эта операция вписанна золотыми буквами как и в историю полка, так и во всемирную историю спец.операций.
В данном городе началась страшная резня, и по тревоге был поднят 2.полк. Херез 12 часов все были готовы к вторжению, однако еще трое суток политики все прели над своими дебатами и решали, что делать? Если бы тогда политики были бы по решителнее - удалось бы избежать массы бесполезных жертв. Ну дак - политики нигде в мире особой способностью думать логично не отличаются. Как говорил в свое время Эрвин Роммель: ,,Если бы политикой управляли ветераны - войн бы больше никогда не было.,,
Наконец министр обороны франции на свой страх и риск дал приказ о вторжении. Парашютисты 2.полка прыгали в боевых условиях. После приземления сразу начали наводить порядок - без пощады уничтожая любое сопротивление. Судя по фотографиям и докумантам музея, черные повстанцы в лице легионеров встретили самое ужасное, что они могли себе представить и дермеца хлебнули на всю катушку. Но до прибытия легионеров - изза пустобрэства политиков - чернозадые повстанцы уничтожили около 700 человек: в основной своей массе европейцев, включая женщин и детей.
Во время операции все парас работали в полную силу. Абсолютно заслуженно получили тогда всемирное признание! Прыжки осуществлялись с высот ниже 100 метров, прыгали без запаски. На таких высотах она просто лишина всякого смысла, просто нет времени ее раскрыть, если что-то случится с основным парашютом.
Во время подготовки к операции оказалось, что на американских парашютах нет такой застежки-карабина, к которой можно приладить грузовой контейнер и рюкзаки. Поэтому все прыгали без провианта, размещая на себе оружие как попало. Воисстину легионерский способ решать проблемы мат.части.
Затем следуют стенды 80-ых годов. 182. Бейрут, Ливан. Во время гражданской войны в Ливане в качестве миротворческих сил, среди многих прочих подразделений и наций, отправили и 2.полк.
После одной акции араба-смертника (въэал в расположение французов и взорвал грузовик) французы покинули этот регион. Хотя в акции погибли парашютисты регулярной французской армии, но и легионерам пришлось уйдти. Несмотря на то, что у легионеров были самые яркие успэи среди всэ межнациональных сил миротворческого контингента!
Как и в других залах, тут тоже выставленна масса захваченного оружия и снаряжения, рядом со стендами, на которых знамена, документы и много фотографий.
Во время Бури в Пустыне в боевых действиях участвовал лиш CRAP, остальные части полка были в резерве. Но коммандос по шею окунулись в войнушку, развязанную Ираком и США. Группа в 10 человек, еще перед началом бомбардировок, проникла на территорию Ирака и выполнила ряд диверсионных актов на его территории.
На вертолете типа Газелле решали проблемы их снабжения. Вертушка залетала на иракскую территорию на высоте всего 2-3 метров, чтобы невозможно было засеч ее радарами, локаторами. В группе на туалет в неделю рашодовали всего одну флягу воды! Воды было мало, от обезвоживания организма часто теряли сознание.
Поначалу они вели наблюдение за иракскими подразделениями, но основную свою операцию они провели в кооперации с другим подразделением французских коммандос, из подразделений армии. Захватили аэродром Ал-Салман, уничтожили 22 иракских летчика и 12 самолетов. Собственные потери - 2 раненных (и то из числа армейских, а не легионеров).
Рассматриваю фотографии на стенде, о тэ событиях: среди членов группы вижу и нашего бельгийца, в костюме химзащиты с MP5SD3 в руках. Значит, выходит, наш инструктор - живая легенда. На другом снимке таже группа пытается улыбатся. Фото непосредственно после их возвращения зделана. Заросшие, обгоревшие, грязные, тощие.
Думаю им было очень тяжело, т.к. все время на вражеской территории вынуждены были передвигатся в костюмах химзащиты! Опасность использования Ираком оружия массового поражения была слишком велика. На одной из фотографий видно, как оказывают первую помощ своему товарищу, после захвата аэродрома.
Рядом с фотографиями выставленн выдранный из БРДМ-2 триплекс. Иракский сувенир.
Следующий зал посвящен миссиям в бывшую Югославию, начиная с 1993-го года. Первоначально тяжелые миссии под мандатом ООН постепенно стали более спокойными. Тут легионеры 2.полка участвовали сначало в подразделениях IFOR, затем SFOR.
Легионеры полка, как и основная масса войск ООН, первоначально больше были мишенью, чем действующие солдаты. Именно легионерам 2.полка доверили самые опасные контрольки и патрулируемые зоны. Например гору Игман и аэродром в Сараево.
На фотографиях патрули на улицах разрушенного города. Везде трупы гражданских лиц. Думаю было жутко быть статистами в этой кровавой игре. Но надо отдать должное, своим присутствием легионеры спасли много жизней. (Позже, в разговоре с бельгийцем, узнаем, что из всэ войск ООН только легионеры - наплевав на предписания устава войск ООН - начали охоту на хорватских и сербских снайперов, многих из которых они и уничтожили. Тпогда же стало известно о т.н. ,,балканском сафари,,. Некоторие дельцы-ублюдки в разных странах объявили набор ,,добровольцев,, желающих пострелять по живым мишеням. Разного рода уроды exали в Югославию пострелять. НЕ ПУТАТь С ДОБРОВОЛьЦАМИ, сражавшимся по обе стороны. Эти мрази - ,,балкан туристы,, - в боевых действиях не участвовали в боевых действиях, а мило расстреливали цивилов, среди которых было много женщин и детей. Не знаю, насколько история рассказанная бельгийцем соответствует действительности, но склонен думать, что правда. О таких ,,туристах,, рассказывали и нам, когда вокруг этого говеного Сараево мы мины собирали, будучи миротворцами, пару лет спустя события).
Несмотря на то, что французы потеряли очень много миротворцев убитыми и раненными у полка была лишь одна потеря в Боснии - снайпером был убит один из легионеров. Когда узнаю подробности, мысленно задумываюсь - по внешним признакам вероятнее всего стрелял кто-то из наших, русских добровольцев, воевавших на стороне сербов. По иронии судьбы убитый легионер тоже оказался русским...
От огня снайперов в основном гибли гражданские, но было ранено несколько легионеров 3. пexотного и 2. инженерного полков ЛЕ.
Одному из них пришлось ампутировать ногу, жизнь другому спасла кевларовая каска. Каска выставленна в витрине. Делаю серьезные выводы из увиденного. Каска действительно оказалась пулестойкой, хотя тому, кто ее носил я не завидую. На внутренней стороне, в раьене ушей видны темно-бурые пятна. Из этого человека Гнесина или Стравинского уже не получится.
В одной из витрин, связанной с войной в Юго выставлена маса оружия. Огромное количество пистолетов Застава, кроме того любимец бандитов и террористов всего мира - югославский вариант ПП Вз.61 Сkорпион.
После этого с некоторой долей иронии вижу венгерский аналог калаша - АМД-65. Правда откидной приклад кто-то отломал, да и некоторие ексесуары отсутствуют, но всеже, как никак - маде ин хунгари! Мда, пути торговцев оружием неисповедимы. Правда надпись под ним составлена идиотом: ,,Автоматическая винтовка РУССКОГО производства. Десантная.,, Свои мысли я оставил при себе...
Вообщето за музеем еще стоит 85-мм пушка. На ней табличка предприятия гласит, что ,,Завот в Диошдёре. Хунгари,,. К сожалению не удалось узнать, из какой горячей тохки сей артифакт.
Некоторие вещи заставили серьезно задуматся над жизнью своей. Например пачка сигарет в одной из витрин, пробитая пулей. Солдат, из чьего кармана была извлечена, получил тяжелое ранение и остался калекой на всю жизнь.
Вся экспозиция была крайне интересной и во всэ нас оставила неизгладимый след. Вспомнились слова, которие мы слышали в Кастеле, когда нас принимали в легионеры, и когда мы впервие одели свои Кепи Блан:
,,С момента основания Иностранного Легиона, до настоящего времени в нем служило более полумиллиона легионеров. Из них 35.000 отдали жизнь за интересы Франции и легиона,,...
Ближе к вечеру бельгиец собрал нас, и в довольно непринужденной обстановке расказывал и отвечал на вопросы.
Интересно было узнать правду о событиях в Сомалии, где 2.полк участвовал в миссии ООН вместе с поляками, амерами и пакистанцами. Разместили их тогда на городском стадионе.
Амеры, как всегда, оказались умнее всex, и поэтому на свой страх и риск решили провести операцию-устрашение и спец.операцию по захвату там кого-то. Самомнение, полное неуважение к противнику и полное наплевательское отношение (они не учли, что в этой стране уже 25 лет бушует гражданская война) привели к тому, что сомми (сомалийцы) разнесли хваленых реинджеров (75.полк) и ,,Дельта,, форс в пух и прах... По началу амеры никому ничего не говорили, но когда обстановка стала совсем хреновой (сомми сбли два вертолета) запросили помощ у своих горнострелков (10.дивизия) и у войс ООН. Горнострелки, после первогпоже боестолкновения вернулись на базу. К окруженным амерам прорывались солдаты ЛЕ и пакистанцы. Пока пакистанцы эвакуировали раненных амеров легионеры расчистили раьен эвакуации, и уходили из города последними, прикрывая бравых джиайджо...
В той бездарной операции американцы потеряли 19 убитыми и более 300 раненными (из них 2 скончались в госпитале.) Французам сказать спасибо как-то забыли. Труп трэ американских солдат сомми раздели, и привязав к своим джипам долго возили по всему городу. Пентагон, после этого вывел свои войска из Сомалии.
(От Ланки: приношу прощение перед читающими, если где-то допускаю ошибки в техническом описании - в военных делах плохо разбираюсь! В остальном следую оригиналу).
Наконец-то начинаем наземную подкотовку. В начале учимся приземлятся. Во Франции парас приземляются так називаемой ,,банановой,, тэникой, а не кувырком через плечо, как например у венгров. В России пользуются обеими тэниками, хотя вторая мне как-то больше по душе.
,,Банановая,, особенность в том, что после приземления сомкнутыми ногами, коленки поджимаются, человек заваливается на жопу-на бок, и затем переворачивается. У меня это более-менее получается - дает знать опыт прыжков. Хотя продолжают работать старие рефлексы, за что от поляка получаю несколько пинков под зад.
Прыгаем в песок с помоста. Сначало вперед, затем задом. Пол дня уходит на эту тренеровку, после чего нашь коллектив более-менее способен избежать позиции ,,раком,,. Эротики, блин...Времени отведено мало, а ведь точность надежность приземления, воизбежании проблем, очень важна. В последствии, во время прыжков пользуюсь более привычной для меня тэникой.
После этого учимся правильно собирать и упаковывать парашюты после прыжка, прежде чем его здать. Естественно преподают три различных способа, ведь использовать все равно будем лишь один, т.е. четвертий. Эту операцию надо провести еще в прыжковой зоне, как можно быстрее, непосредственно после приземления.
Саму сборку парашюта(укладку) перед прыжком могут лишь те, кто прошел специальный, четирэнедельный курс обучения.
Нам этим, следовательно, заниматся не придется. Мне это не нравится. Я привык доверять лишь тому парашюту, которий сам же и собрал. Но мое мнение никому не интересно, поэтому возмущаюсь лишь про себя.
Укладкой парашютов занимается Взвод Укладки и Эксплуатации парашютов (SEPP), в отдельном здании. Здесь в постоянном наряде находятса солдаты 5. роты. Ежедневно к ним направляют по три хеловека от каждой маршевой роты.
При укладке каждий человек выполняет лишь одну из фаз укладки. Первая группа разбирает скомканные парашюты, вывешивает и проветривает их. Для этого построенна отдельная башня. Эта работа необходимо перед каждой укладкой. Малоприятное занятие: из шелка нужно удалить вякий прилипший мусор, и разобрать лямки (фалы?).
Опятьже другие товарищи занимаются укладкой долей, сбором строп, самой укладкой и контролем.
При укладке долей, каждую долю, из которой состоит парашют, собирают и аккуратно укладивают друг на друга. Это проишодит вдоль тэ швов, которие проходят вдоль тэ кусков, из которых скроен сам парашют.
После этого разбираются стропы и аккуратно подвязивают в мешок-контейнер. Сам купол укладивается сюдаже.
В отличие от России в легионе основная масса парас даже не знает, как сложить парашют!Перед прыжком выдается основной купол и запаска и - удачи!
По тэнке безопасности инструктаж занимает...пол часа. Нам объясняют, как пользоватся запаской.
Это следующие: разрыв строп, переметнувшиеся стропы, ,,колбаса,, ,,подкова,, встреча двух парашютов воздухе.
,,Колбаса,, - или как ее здесь називают ,,факел,, - ето когда стропы развернулись, но купол не раскрывается и просто болтается в воздухе.
,,Подкова,, - это когда раскрывающийся парашют зацепляется за какую-то конечность прыгуна. Как правило за ногу. Образуется подобие подковы. Крайне обасная ситуевина, которая для неопытных людей почти всегда заканчивается трагедией.
Чаще всего имеет место быть, когда прыгун не правильно, вынужденно покидает самолет; ,,факел,, - прежде всего - проишодит изза неправильно собранного парашюта. К счастью такие случаи крайне редки, но подготовке могли бы уделить побольше внимания.
При переметнувшихся стропах, одна или несколько строп, перед непосредственным раскрытием купола перекидываются энерцией через купол, на противоположную сторону, и изза веса прыгуна приходят в натянутое состояние. Изза этого купол не может нормально наполнится и какбы делится на две половины (создаются как-бы два малых купола). Скорость приземления благодаря этому возрастает и прыгун начинает вращатся вокруг вертикальной оси. Не самое здоровое дело приземлится в таком виде.
Такого я за все время службы у французов ниразу не видел, хотя за свою жизнь видел несколько тысяч прыжков. Примерно столькоже прыжков видел в Венгрии и России. У мадьяров было три таких случая на моей памяти, дома, в России, два. в такой момент просто надо раскрыть запаску, и после раскрытия купола ослабшая от натяжения стропа просто напросто соскальзывает с купола.
О парашютох, особенностях, сборке и ошибках эксплуатации еще напишу, но позже.
Самое главное, что необходимо знать парас, это как провести контроль после получения, как подогнать его под свой вес, и как его надеть, разместив все снаряжение. Кроме того, очень важно, как сложить оружие и снаряжение в мягкий грузовой мешок-кантейнер (Гаин), как его закрыь и куда его прикрепить.
Наималейшее движение и фаза заучиваются с доскональностью и с учетом мельчайших подробностей. Сам контроль и наблюдение за процессом намного серьезней и строже, чем в Венгрии или России. Это касается даже собранных после прыжка парашютов и мешков, здаваемых на хранение!
Самый важный атрибут прыжков - каска. Это обыкновенная металическая каска, принятая на вооружение, на которую натягивается комуфлированная или одноцветная ткань (из такой же кроится наша форма). Покрытие держится благодаря резиновому жгуту, изготовленному из автомобильной камеры. Ее натягиваем поверх чэла.
Натягивание этой резиновой херни отдельная песнь во языцы. Сродни цырковой акробатике. Берется табурет, переворачивается вверх ножками. Один артист натягивает резинку на две ножки, другой ногами встает на табурет, чтобы тот не опракинулся. После этого резинка оттягивается и в образовавшееся отверстие вставляется каска. После этого резинка опускается на каску. Описать процесс намного безопасней, чем осуществить.
Если не обратить должного внимания, то тогда по казарме начинается свободний, и весьма небезопасный полет резинок и касок. Может для кого-то это смешно, но не тому, кто при выходе из сартира получал в морду летящей каской. Пробовать данный трюк малым детям, без присутствия родителей, не рекомендуется!
Именно изза этих резиновых изделий столь характерны каски парас. Как и в легионе, так и в английской или израильской армиях пользуются этимиже простыми методами...
Эта каска, кстати, очень часто служила хорошую службу моей пищеглотательной конечности.
На каски, щади, приклеиваем ораньжевий треугольник учебного промоциона. Это тоже сослужит хорошую службу при прыжках и при той неразберихе, которая царит на аэродроме непосредственно перед вылетом.
Рядом со зданием, где проходим курс обучения, установленн макет С-160, изготовленный из корпуса настоящего самолета. Внутренняя обстановка точ-в-точ, как на основном образце. Теже четыре ряда сидений, и теже четире стальных кабелса-тросса под потолком. С двух сторон корпуса по одной двери. Через них и будем осуществлять прыжки.
На этом макете учимся как производить посадку в самолет, как двигатся внутри, и - что самое важное - как его покидать.
В начале это делаем по-одному. Учащиеся по одному подходят к двери и по приказу прыгают вниз, в песок.
Вариант два следует за ним. Один из прыгающих остается в дверях, а остальные, друг за другом выпрыгивают из самолета, все еще по приказу.
Вариант три. Один человек остается в дверях. После приказа все прыгают по очереди, самостоятелно.
В конце следует четвертий вариант, следовательно основной (так и будем прыгать). Тут все, бегом, один за другим покидают самолет. При таком десантировании две колонны - с противоположных друг-другу рядов сидений, одновременно встают, и начинают движение к дверям. Начинается (по началу) неразбериха и всеобщая свалка.
Учимся долго и с трудом. Выпрыгиваем столь быстро, что тем, кто уже приземлился на песок просто нет времени убратся с зоны, перед прибывающими сверху. Образуется большая куча-мала.
С рампы, как нам объяснили, прыгать не придется, т.к. это, оказывается, при массовом десантировании небезопасно! Это вы русскому десантнику попробуйте объяснить, французские умники, думаю про себя. Хотя, когда в последствии случаются малоприятные парные встречи в воздухе - о них позже - начинаю задумыватся, что при низкой скорости десантирования (у французов), это не такая уж и дурость.
Рампой пользуются при выброске грузов, тэники, контейнеров и при прыжках с самостоятельным раскрытием парашютов. Нам это вообще не грозит, к сожалению.
Сам Трансалль очень даже надежная конструкция. Был он созданн в 60-ые годы, при совместной разработке с немцами. Этим средним грузовым самолетам уже более тридцати лет, но конструкция работает с немецкой пунктуальностью.
Внешне конструкция напоминает американский С-130, т.е. Геркулес. Разница лишь в том, что на французе всего два турбореактивных ротора, а не четыре, как на амеровском. Хотя, надо отметить, что французко-немецкие моторы гораздо мощнее заокеанского собрата.
Размеры и полезная нагрузка чуть меньше, чем у 130. Способен нести 16 тонн полезной нагрузки. Парашютистов умесщается 60-70 человек, солдат - 80-90.
Крейсерская скорость 490 км/ч, при десантировании скорость выброски 240 км/ч. Длинна разгона на ВПП - 730 м., при приземлении - 870м.
Эксплуатировать можно не только с бетонки, но и на полевых аэродромах средней паршивости. Изза этого пользуется огромной популярностью среди гарнизонов в Африке и на Балканах.
Наибольшая дальность полета при загрузке в 8 тонн - 5.100 км. Но это можно увеличить, т.к. все самолеты оборудованны приборами дозаправки в воздухе.
Внутри самолета 4 ряда сидений, размещеных по два друг против друга. Основной груз крепится к рампе, в хвосте самолета.
Инструктаж проходим интенсивно, но когда будем прыгать - пока неизвестно.
Естественно, каждое утро начинается с бега, в пол восьмого утра. ,,Легкая пробежка,, занимает как правило где-то час, но иногда доходит до двух. К счастью начинаю привыкать, и уже не так хреново себья чуствую, как при первом таком беге. Первий день, вероятнее всего, долбанул по дыхалке изза того, что после того, как покинули Кастель несколько недель бегом мы не занимались.
Проходим несколько тестов на физ.подготовку. К шастью отжиматся, подтягиватся, приседать и лазать по канату нужно только по нормативу-минимуму. Хотя вроденорматив довольно легкий, но вижу, что многим даже они не по силам!
Среди тестов есть один интересный, которий весьма меня заинтересовал. Надо пробежать 90 метров спринта, с 40 килограмовым мешком на плечах. Мешок лежит на земле, после свистка надо его шватить, умудрится закинуть на плечо и дать быстрый шпур до финишной прямой. Время, естественно, считают от свистка.
Один из коллег навобранцев позже признался (ржать над ним никому и в голову не пришло), что при одном из таких стартов ,,шептун,, пущений в шаны на поверку оказался немного пожиже газообразного состояния. Выслушали мы его внимательно. Никто не посмел над ним ржать, т.к. у всэ тормозная траса в трусах была весьма приличных размеров...
В субботу етойже недели настала пора обязательного, восмикилометрового теста на бег в полной выкладке. Называется этот тест - ТАР-8000. Бежать надо в ренджерсах, ХБ и с рюкзаком. В рюкзаке парашют, т.е его вес ровно 12 кг.
Бежим по уже упомянутой дорожке, вокруг прыжковой зоны. Перед этим, для ,,разминки,, пробегаем 1.500 м. После этого опять собираемся вместе, и начинается забег на 8000. Пробежать надо два круга. при каждом таком тест-забеге присутствует скорая, что тоже не случайно.
Уже в начале чуствую, что новий рюгзак явно придуманн садистами. Вкладиш на спине, в раьене почек слишком жесткий, да и парашют в мешке кажется каменным. Херез некоторое время боль утихает.
Стараюсь не думать о беге, голова опять занята лайтовой порнографией. Бежать можно и так: просто надо, и все.
Бегу по камням, вверх, по подъему, потом вниз. Несколько человек в самом начале меня обогнали. Немного удивляюсь. Зная их способности, уверенн, что долго они не протянут. В конце первого круга чуствую, что дальше бежать не могу, но идти надо. К томуже эта польская сволоч посылает мне в догонку матюки и смэ. Какже, дождешся, урод. Постепенно начинаю догонять и перегонять впереди идущих.
Неожиданно снова чуствую боль в спине. Что-то жжет. Хочется збросить этот рюкзак, но нельзя. Мои товарищи тоже начинают выдыхатся, обгоняю бредущего коллегу. П**дячки ему обеспеченны.
Добегаю до финиша, глотаю воздух, но счастлив безмерно, что все, конец. Мой результат 44 минуты. Результат средненький, если учесть, что первий добежал за 36 минут. Но надо учесть, что в легионе - среди бегунов - опыта, хоть отбавляй. И результаты год от года все лучше и лучше. Есть из кого выбирать в Обане. Желающих идиотов хоть отбовляй. Из наших 18 человек, я прибежал пятым. Для начала неплохо.
Возвращаемся в казармы, идем поддушь... Орем как резанные. Рассматриваем спины: жесткие владыши новых рюкзаков наши спины разодрали в кровь. Вода заливает мне в глаза соленый пот с башки. Матом крою на всэ известных языках.
После обеда опять песнопения. Поем очень хреново, т.к. с большим трудом даются звуковые перепады песни Вестервальд. Поминая всю арийскую нацию нэорошими словами бежим штрафные круги в строю...
Мы уже начали третью неделю в Кальви. По утрам бегаем на фоне прекрасного пейзажа, с хмурыми мыслями в голове. верх на горку, вниз с горки. Эти упражнения забирают почти все силы, и постепенно улетуцивается весь оптимизм от жизни легионера. Самие распространенние травмы в легионе - это те, что связанны с ногами. Легионеров не подготавливают, а просто вижимают в течении пяти лет все соки. Приходят в негодность суставы: голеностоп и колени.
Стоит замолвить пару слов о национальном составе нашей маленькой ,,сборной мира,,: французы, немец, бельгиец-фламандец, поляки, чех, словак, англичанин, норвежец, румыны, русские и четыре венгра (вернее три с половиной, если и меня учесть).
За прошедшие месяцы мы уже неплохо знакомы друг с другом, и успели изрядно надоесть. С тex пор как в Обане нас выбрали в ,,руж,, мы и дни и ночи проводим вместе. Если бы сюда попал психолог, он бы нашел очень интересные особи для своих наблюдений. Особенно если ему интересно изучать поведение людей, в ограниченном пространстве при больших физических и психических нагрузках. Но всеже стараемся держатся сплоченно. Кроме самих себя нам положится не на кого. Как никак мы уже четире месяца делим все невзгоды и беды. Как у нас говорится:,,вместе в плохом, и в еще худшем,,.
Ланка
(От Ланки: приношу прощение перед читающими, если где-то допускаю ошибки в техническом описании - в военных делах плохо разбираюсь! В остальном следую оригиналу).
Ланка,это не страшно,главное содержание... читаю не отрываясь.. спасибо тебе
Спасибо.
Спасибо.
Спасибо.
Гробокопатель.
Мишка погиб давно. А записи его для кого-то интересны.
нелепо погиб
RIP.
Спасибо, очень интересно.
DMА можно, узнать,из-за чего?Извиняюсь за неуместный вопрос.
Мишка погиб давно
дтп
Родригес
Спасибо, очень интересно.
А можно, узнать,из-за чего?Извиняюсь за неуместный вопрос.
http://guns.allzip.org/topic/15/50469.html
цитата - сохранена - орфография оригинала
8-го октября 2004 года трагически погиб Михаил Александрович Скобелев (NOS)
Михаил Александрович Скобелев.
Родился 1974.02.11 в Берегово(Закарпатье).
Закончил в Тольятти школу искусств на факультете истории искуств, малой пластики и графики.
В 1992-ом, по собственному желанию ушел в армию.
1992-ой год - Таджикистан; медаль за "Боевые заслуги" и "За Отвагу".
Декабрь-январь 1994-1995-ГО Грозный - 2-я медаль за отвагу...
С 1996-го по 1997 - школа младшего офицерского состава при Рязанской Академии Военно-Воздушных сил.
1997-1998- собирал мины . Дубровник, Сарайево. Медаль ООН. Медаль венгерской армии - За Боевие заслуги.
1998. Ирак. наблюдатель(официално журналист). Договор об неоткрытии огня и отказа от террора до высадки американцев. Медаль венгерской армии(вторая) - "За Боевие заслуги".
Ушел в легион.
Француззский Легион. Служил до сентября 1999-го. (Во франции получил медаль, будучи легионером 2 класса - за отличие в службе)
В сентябре дезертировал из Легиона. В Махачкале организовывал дагестанское ополчение. Без помощи РА отбили ваххабитов.
За заслуги получил орден "За заслуги перед Россией".
В декабре 2000 , в составе расстреляного Пензенского ОМОНА погиб его лучший друг. (Его сына он воспитывал после гибели друга).
Организовал реид в Чечню(неофициально), получил "Орден Мужества", за эту акцию.
Будучи Русским Офицером, он считал своей долей, и своей гордостью - честь, достоинство, свободное мнение и чистоту рук.
В составе 45 ОРП воевал с 11.12.94 - по 17.08.95. Имел две контузии и два ранения(осколочное, ножевое).
Получил гвардейский значек.
Согласно его просьбе его прах(после кремации) будет доставлен Домой(в Россию), и будет спущенн в Волгу.
http://guns.allzip.org/topic/15/50406.html
В свое время не успел с ним пересечься, когда он приезжал в Тольятти.
Не нашел его по телефону указанному, видимо, опечатка была или просто нестыковка по времени получались...
Очень жаль...
Спасибо огромное!!