Собственно вопрос - какие есть способы удлиннения хвостовика. Сварку и пайку не предлагать, ибо дома и на даче не могу, а в автосервисе боюсь посмотрят как на маньяка - клиночек 24см 😀
Хвост отпустил - сверлить можно.
Сварку и пайку не предлагать...
Тогда и вопрос, ИМХО, исчерпан.
Накрутить резьбу на коротком хвостовике и навернуть трубку, лучше всего стальную... Потом в рукоять и залить эпоксидкой, рукоять лучше предусмотреть цельнодеревянной.
Сам не пробовал.
Со сваркой лучше не делать - отколется.
Как сказал Вас - ИМХО лучше всего.
Бандаж с проклепыванем пластинами после чего сверху замотать стеклотканью пропитанной эпоксидкой. Про резьбу и трубку говорили. Емли есть латунная, медная аллюминиевая то проще на хвостовике нарезать насечки и наклепать на горячую
Если монтаж всадной, я делаю так: в хвостовике делаются две дырки, берется стержень, можно алюминиевый, в нем делается продольный пропил по тощине хвостовика и соответственные отверстия под те, что в хвостовике, лучше нарезать резьбу М3. Далее хвостовик удлиняется стержнем на эпоксидке с винтами (больстер уже надет на хвостовик!), после застывания это всё лишнее стачивается на наждаке, стержень лучше оставить круглым- легче делать отверстие в рукояти.