Стать Валентиною твоей мечтала я давно...

Я уже забыл когда я купил свой первый Valentine One. Думаю - в середине девяностых. С тех пор без него - никуда. Поменял их, наверное, три раза, и пару раз делал апгрейды.

Что меня продолжает поражать - когда он вышел в 1992 году, его цена была заоблачные до головокружения $399.

Сегодня, 25 лет спустя, его цена... довольно разумные $399.

Как Майк умудряется держать ее постоянной, мне, самому производителю оборудования, трудно понять. Наши цены сегодня значительно выше тех, что были у нас в 1994 году - первом году выпуска.

Так или иначе, цена есть цена, и сегодня она уже совсем не шокирует. Под нее снизу подбирается все больше неких бледных персонажей... но V1 остается чемпионом.

Так или иначе - надоело мне постоянно переставлять свой из машины в машину - решил больше с говна не снимать пенки, и купил еще один. Без детектора стараюсь не ездить, и он много раз меня выручал, причем, не только от штрафов за скорость, а и таких вещей, как не полная остановка на Стоп.

Если кто-то подумывает, то рекомендую не тратить время и деньги на другие, а брать сразу Валентину.

Проснулся он, оделся он.
Дверь отперта была.
В дом девушка вошла тайком,
Не девушкой ушла.

Эх, к нему бы еще синезуб, чтобы с радиом спарить...

И уведомления на тот же экран выводить...

Никогда не видел в них необходимости.

mvkozyrev
Эх, к нему бы еще синезуб, чтобы с радиом спарить...

И уведомления на тот же экран выводить...

Я думаю, проблема в отсутствии универсальных интерфейсов. Об Эплплей я знаю очень мало, но не удивлюсь, если появится Валентин с таким интерфейсом.

Тем не менее, сегодня парк автомобилей, думаю, на 95% этого пока еще не имеет.

Сегодня чтобы получить защиту, заметно более эффективную, чем V1, надо уже тратить $3000 или больше на серьезную установку с джемерами. На такое я не готов.

Шатун Затворов
Никогда не видел в них необходимости.

Еще скажи, что отмычками, грабберами кредиток, маской на голову и мешком для жмуров не пользуешься? Как ты живешь вообще?

Шатун Затворов
Никогда не видел в них необходимости.

Ну вот... сейчас мы пойдем: "А я, вот, не собираю марки, и не вижу в этом необходимости!"

А я не пью портвейна!

Я не вижу в них необходимости не потому, что я никогда не превышаю скорость, а потому, что в момент, когда эта мандулина заверещит - уже поздно. Не говоря уже о том, что она верещит на проезжающие дальнобойные грузовики и детекторы мелких воришек в магазинах и супермаркетах. Ездил с ними на дальние расстояния, включая перегоны Сан Франиско - Лас Вегас - Даллас - Нью Йорк - Даллас - Сан Франциско, Сан Франциско - Денвер - Сан Франциско, Сан Франциско - Чикаго - Нью Йорк - Чикаго - Сан Франциско. Ни малейшей пользы не обнаружил. Привез штраф за 98 м/ч в 70 м/ч зоне из Пеннсильвании. Он честно пискнул, когда я уже был пойман радаром. Ну так мне и без него офицер рассказал что я превысил. Нахрен мне еще $400 в дополнение к штрафу.

Напомнило Мартышку с ее очками. 😊 Любой вещью неплохо уметь пользоваться.

Смешно разьяснять разницу между разными радарами, и ежу понятно, что защита не на 100%, но на крепкие 90%. Даже instant on радар ловится на дороге с некоторым движением. Ловится элементарно радар за поворотом, задолго до того, как он видит тебя. Способность V1 указывать направление на радар и их количество тоже очень ценны.

Никакие грузовики V1 не забивают. Возможно, ты пользовался чем-то дешевым и допотопным. Не забивают его теперь и радары слепой зоны на Ауди и других машинах. Супермаркеты по дорогам не ездят, тут вступает в дело моск.

Многое зависит от местной полиции. Тут вокруг пока что мгновенные радары - крайняя редкость - ну ленивы копы, что ж тут поделаешь?

Пока что, за много лет, не помню ни одного штрафа за скорость, полученного с ним. До него был один - на пустой дороге ночью, но 90% это гораздо лучше, чем ноль. 😊

Спид трапы - дело поганое. Даже если ты знаешь, где они обычно сидят, то отвлекаешься, забываешь, а радар напоминает. Не так давно красный Порше со старым пердуном в кепке решил мне показать. Я не то, чтобы гнался, но тоже ехал резво, а перед поворотом детектор заверещал, я сбавил скорость. В обычном месте за поворотом сидел коп и уже сигналил Порше остановиться.

Я разными пользовался. И какими-то Кобрами и какими-то Пасспортами и, разумеется V1 Valentine. С ним и попался в Пеннсильвании. Как по мне, так кроме ложного чувства безопасности нифига не дает.

Ну, так в чем вопрос? Я разве кого-то заставляю? 😊

Вон, у Ариэля даже и пистолета нет... 😞

Я, наоборот, твердо верю и в Р99 и в V1. 😊

Foxbat
... решил больше с говна не снимать пенки ...

Более элегантно фраза звучит: "Не собирать сметану на дерьме" (с)

Прошу прощения - не в части поучать, а только поделиться.

:-)

Не вдаваясь в детали элегантности, вариант, что я привел, живет в нашей семье по меньшей мере 47 лет. 😊

Foxbat
... вариант, что я привел, живет в нашей семье по меньшей мере 47 лет.

О-о-о ... это уже традиция, следовательно надо соблюдать.

:-)

Менять уже поздно... да и теща обидится.

Я совершенно согласен с Виктором. Лучше Валентина ничего нет. Но так же хочу добавить-сегодня он уже не так еффективен, все больше используют лидары, а против них кроме жамера ничего нет. В тот момент когда V1 даст знать что на тебя направлен лидар-паровоз уже ушел. Жамеры почти во всех штатах запрещены, как мне кажется, так что и это не особый выход из положения. А про скоростные тикеты я хорошо знаю, у меня их по моему 7 или 8 и использовал все что выпускают. Всегда на лидар ловили. У нас К-банд и Ка-банд используют только CHP в движении, все остальные в столбняке используют лидары.

К счастью (кто знает, как надолго?) лидар я видел в последний раз лет 15 назад в Мэрилэнде, когда он меня запнул.

С ними только надежда, что светят на другого, и ты ловишь отблески. Но у нас тут вокруг штаты отсталые. 😊

В нашей сельской местности это - жуткое преступление. Не дай бог найдут, даже выключенным в а/м.
Не расстрел конечно, но говорят, денег отберут много.

Блин, так стыдно признаваться в собственной безграмотности....дядьки, вы о чём говорите?

Chuck
Блин, так стыдно признаваться в собственной безграмотности....дядьки, вы о чём говорите?

Я тоже вначале не понял. Но через несколько секунд гуголь все рассказал.

Kadett
В нашей сельской местности это - жуткое преступление. Не дай бог найдут, даже выключенным в а/м.
Не расстрел конечно, но говорят, денег отберут много.

По Канаде и нескольким штатам, где они нелегальны, ездили, или все еще ездят, полицейские с вынюхивающими приборами. Штрафы - да, не детские. Плюс, разумеется, конфискация дорогого прибора.

В цивилизованной Америке все несколько иначе. У нас и детекторы можно, и скоростные фоторадары пока запрещены.

Foxbat
По Канаде и нескольким штатам, где они нелегальны, ездили, или все еще ездят, полицейские с вынюхивающими приборами. Штрафы - да, не детские. Плюс, разумеется, конфискация дорогого прибора.

Foxbat
В цивилизованной Америке все несколько иначе. У нас и детекторы можно, и скоростные фоторадары пока запрещены.

И что выдают эти фоторадары? Они скоростные, или по красному свету? У нас только вторые.

Скоростные, вроде, не имеют права давать тикет, только штраф, ибо для тикета надо опознать водителя.

В Калифорнии начали сажать копа опознавать водителей, и тогда уже дают и тикет.

Что делают у вас?

У нас не надо надеяться на энтузиастов, ибо расположение всех камер выложено на сайте ГАИ. Их, однако, так много, что хрен за всеми уследишь. В маленьком городе Уилмингтоне их уже больше 130.

В один неудачный месяц я заплатил $400 штрафов. Хорошо получил по дупе от жены. 😊 Сумочка не сумочка, но кошелек хороший на них купить можно было бы.

Шатун Затворов
Для протокола: Иллинойс вообще и Чикаго в частности к цивилизованной Америке не относятся. Фоторадаров есть и много. Маленькая приправа к прошивке Garmin GPS показывает места их расположения. Но поскольку эта приправа держится на голом энтузиазме (люди просто сбрасывают GPS координаты фотокамер на веб-сайт, а их другие энтузиасты вносят в базу данных, а скачавший эту базу прошивает свой GPS прибор), то камеры в базе не все и появляются в ней на так быстро, как они появляются на улице.

Фоторадаров вррде нет?. Есть камеры на красный свет

Foxbat
И что выдают эти фоторадары? Они скоростные, или по красному свету?

В Калифорнии, во всяком случае в районе Сан Франциско ещё 8 лет назад, полиции было запрещено пользоваться радаром на хайвеях. Видимо поймали кого-то кого не надо было 😊 Процедура отлова тогда была такая: офицер должен был следовать за подозреваемым в превышении скорости не менее 3/4 мили и сверять скорость подозреваемого со своим спидометром. И только через 3/4 мили если подозреваемый всё ещё нарушал - ему включали сзади цветомузыку.

Самал Ришон
Фоторадаров вррде нет?

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1J7q9rUyi5nL7P9DC-77LUkpQNms&hl=en_US&ll=41.83827805481592%2C-87.66051449999998&z=10

Шатун Затворов
Для протокола: Иллинойс вообще и Чикаго в частности к цивилизованной Америке не относятся. Фоторадаров есть и много. Маленькая приправа к прошивке Garmin GPS показывает места их расположения. Но поскольку эта приправа держится на голом энтузиазме (люди просто сбрасывают GPS координаты фотокамер на веб-сайт, а их другие энтузиасты вносят в базу данных, а скачавший эту базу прошивает свой GPS прибор), то камеры в базе не все и появляются в ней на так быстро, как они появляются на улице.

Да, я тоже с валькой езжу. Не панацея, но лучше, чем ничего. Направление показывает, частоты... если траффика вообще нету, я еду не больше 5 над лимитом, потому что среагироватьне успеешь.

Но на хайвэях в Джойзи лимит - он нижний лимит, на тернпайке при лимите в 65 меньше 80, когда траффик позволяет, никто не едет. Отлавливают тех, кто за сотню вылетает.

--
Коган-варвар

ctb
Отлавливают тех, кто за сотню вылетает.

Плюс, тех, кто виляет. Очень помогает спокойная езда в правой полосе, пусть с превышеним.

На тернпайке да, 80-85 типично. В Пеннсильвании то же самое на 95-й, там полиция в целом мягкая, на дорогах их мало. Часто просто сидит коп на разделительной полосе со включенным радаром, просто дабы народ не забывался.

Но что у них сейчас стало хреново - понаставили "Ваша скорость..." табло, и они включают детектор. На дорогах типа 476 и 202 они очень часто.

mvkozyrev
А можно ссылочку?

А чем штраф от тикета отличается?

Штраф - это приговор в долларах и центах. Тикет - это повестка в суд. Вина еще не установлена, не доказана и мера пресечения не назначена.

Есть одна приблуда,если не ошибаюсь,швейцарского производства,которая просто не позволяет тебы замерить.Что-то типа актвного генератора помех.Правда влиет на радио в машине и телефонную связь.
(сейчас не могу найти ссылку)

DIDI
Что-то типа актвного генератора помех.

В Европе томтом имеет дополнительную услугу live где помимо трафика и стационарных камер в реальном времени обмен информацией о патрулях ктр меряют скорость.
Проезжая мимо отмечаешь передвижной радар и информация передается остальным владельцам навигатора.
Стоит около 50евр в год.

DIDI
Есть одна приблуда,если не ошибаюсь,швейцарского производства,которая просто не позволяет тебы замерить.Что-то типа актвного генератора помех.Правда влиет на радио в машине и телефонную связь.
(сейчас не могу найти ссылку)

FCC такое вряд ли пропустит. Плюс есть лазерные лидары - против них придется "Штору" ставить. Или перекрашивать в абсолютно чёрное тело.

carbide

FCC такое вряд ли пропустит. Плюс есть лазерные лидары - против них придется "Штору" ставить. Или перекрашивать в абсолютно чёрное тело.

Генератор импульсных световых помех ставится под решотку радиатора.Помоему его швейцарский Вектор делает,типа того,что на противотанковых вертолётах стоит.
Кто-то из знакомых ставил,сейчас не помню цену,но она была существенной. 😀

Salimbeni
А чем штраф от тикета отличается?

В данном контексте, штраф выдается фотокамерой, и не идет на ваши права.

Тикет - то, что идет, в дополнение к штрафу.

У нас камеры дают только штраф, который ни на права, ни на страховку не влияют.

То есть штраф только на машину а тикет и штраф еще и в дело водителю?

В Литве когда патрули мерили скорость лазерными радарами, должны были точно послать первый луч в вертикальную поверхность-номер.
Под номер ставился инфракрасный излучатель и датчик.
Излучатель блокировал лазер, датчик сообщал о обстреле, у полицейского показывало ошибку-промах.
Водитель притормаживал, выключал излучатель, полицейский повторно мерил скорость.
Стоила система где то 300 еур, окупалась быстро.

Salimbeni
То есть штраф только на машину а тикет и штраф еще и в дело водителю?

Штраф получает владелец машины. Если она в этот момент была в угоне, как было у меня, штраф снимается. Но все равно - заплатил и забыл.

Тикет да, идет в дело, с долговременными последствиями.

У меня комплект рамок лежит со шторкой от фоторадаров и прочих камер.Одна шторка не работает.Стояли одно время.Покупал кстати в Москве.Очень хорошо на автострадах где камеры и фоторадары.
Но нужно быть внимательным.

Судя по данному репортажу в США подобные тоже имеют место быть.Ну под стандарт тамошнего номерного знака.

Безопастнее License Plate Flipper ибо он не привлекает к себе отсутствием номера. 😀