В общем такой вопрос: есть ли у вас на автомобиле противоугонная система, спутниковая сигнализация, замок на капоте, металлические штыри и блокираторы руля и переключателя передач, гидравлические блокираторы тормозов(или как их там правильно), и т.п. штуки для защиты авто?
Или у вы этим не заморачиваетесь, т.к. все равно есть страховка, которая если что покроет угон/хищение.
А если есть сигнализация, то лишь для того чтобы дистанционно двигатель завести прогреть, ну и просто не ключом открывать/закрывать, а кнопкой с брелка.
Подозреваю, что у живущих в США в 9 случаях из 10 будет ответ номер два. Интересно как с этим в Европе.
У меня хороший механический мультлок запирающий коробку передач. Даже если механически ломается система замка, то блокиратор там остаётся намертво. Так что, если угонять, то только грузить на памперс, иначе ни как.
Моя машина стоит дешевле, чем половина из моиx пистолетов. Так нафига ей противоугонка ?
блин, тьфу-тьфу-тьфу... на вольве 200-пятого года стоит в ключе микруха - пока не воткнешь привязанный к машине ключ (ну или не поднесешь саниметра на два) не заведется и не даст снять с паркинга. страховка даже не требует дополнительной сигнализацуии для каско. а это очень дорого, если ставить. но трекер я просто так поставил, для смеха, "так сказать"... 😊 но само понимание слова трекер подразумевапет наличие в авто ГСМ, а это замечательно глушится. хотя, на крайняк, можно отследить последюю точку, ну и рядом с ней на тот момент находяшиеся имеи. (если есть связи в полиции 😞 )
padИнтересно как с этим в Европе.Стоит сигнализация, отвечающая мин.требованиям КАСКО, совмещенная с центальным замком, в какую сторону надо поворачивать ключ для машину открыть - даже не представляю 😛
Кстати, они у нас понизили требования, на прежней еще стояла хренотень, и если брелок на моём поясе был дальше чем 40 см от какого-то чипа в тачке, то фих заведешь ее или сама глохла при выходе меня из машины. Хрень еще та - забыл перецепить брелок на другие брюки - гуляй сам пешим порядком.
На более-менее новых и приличных противоугонка встроена уже.
@ABZRG - моя стоит бачков 250 по каталогу. Но она отлично ездит и проблем мне не доставляет. А если угонят, чисто филюганы, покататься и бросить, то страховка мне $250 и даст, а мне придётся другую машину покупать, и уже как минимум за несколько тыщь. Голимое попадалово на деньги. Так что тут вопрос сложный. Хотя противоугонки у меня тоже нет.
КОгда мы с женой возвращаемся из магазина и не можем найти на парковке машину, я радостно заявляю что наконец-то кто-то оценил наш автомобиль и угнал его ! Но всегда потом автомобиль на парковке находится. Есть ли страховка, даже не помню. Противоугонной системы нет. Машины у нас три, одной больше одной меньше...
В соседнем доме недавно какие-то русские сказали что мужик оставил на парковке Honda CR-V открытый и с ключом внутри на ночь, утром машины уже не было.
holger
Есть ли страховка, даже не помню.
Как это "не помню"??? Тебе-ж регистрацию не продлят без страховки. Да и вообще без страховки вроде как запрещено ездить. Опять же, а если вьедешь в кого-нибудь, сам платить будешь?
Evil_Kot
Как это "не помню"???
я имел ввиду противоугонную часть страховки - я сходу не вспомню покупал ли я её.
Противоугонок и прочего барахла нету, хотя машина новая, Мазда 6. Когда только купил, всандалил в нее Джи-Пи-Эс трекер с симкой, но со временем забил на него. У нас симки автоматически отключаются через год неиспользования. В трекере скорей всего она уже тоже давно отключена из-за неиспользования.
на х-тере была,впарил дилер-типа страховка ниже будет?на фронтире нету,а нахрена-здеся не воруют?(машина не дорогие).
Какая-то сигнализация на открытие дверей и чип в ключе, всё с завода. Ниссан-Патфайндер 2009, лизовый. Украдут, да и ладно, лишь бы не нашли, или нашли, чтобы изувеченным по самое некуда.
С завода что-то всегда стоит что открывает двери с ключа плюс в ключах сейчас чипы во всэ плюс там какая-то противоугонка есть, т.е. оно способно орать. Машина средней стоимости угоняется на раз,все ети лохираторы как мертвому припарки.
Моя последняя мне досталась с системой спутниквого обнаружения, какой дурак вставил ето в Хонду Елемент хотелось бы знать. Еснно я его не активировал. Угонят я точно не расстроюсь, я ее зря вообше купил.
Troll
У меня хороший механический мультлок запирающий коробку передач. Даже если механически ломается система замка, то блокиратор там остаётся намертво. Так что, если угонять, то только грузить на памперс, иначе ни как.
Блажен кто верует.
Лучшая противоугонка дощечка с вклеенными выпрямленными рыболовными крючками на водительском сидении под подстилкой, важно только самому о ней не забывать.)))
semtex
Лучшая противоугонка дощечка с вклеенными выпрямленными рыболовными крючками на водительском сидении под подстилкой, важно только самому о ней не забывать.)))
Зачем предпринимать что-то от угона когда есть страховка?
xwingЗачем предпринимать что-то от угона когда есть страховка?С одной стороны, ты ессно прав, но с другой не очень (никаких крючков и противотанковых мин с капканами на медведя у мню в тачке нет 😛 ), бо страховка возмещает только рыночную стоимость тачки согласно ее возрасту, и к примеру моей тачке весной будет шесть годов, а пробег на сегодня 53000км - практически новая, так страховка мне вернет примерно 1/3 от стоимости новой, а я смогу за эти деньги новую прикупить?
Потому что ты сам виноват - для твоей ситуации есть такая штука как лизинг.
xwingдля твоей ситуации есть такая штука как лизинг.Я "виноват" только в одном, я взял не ту форму лизинга, выкупную и тачка после 5-ти лет стала моей, а надо было брать арендную форму и вернуть её через 5 лет и взять новую, но эта форма лизинга изрядно дороже и мне опять пришлось-бы ежемесячно платить определённую сумму денег, а теперь я не плачу её, а тачку имею.
Да, кстати, а в США как страховка возмещается?
Там же отдельные покрытия по ущербу здоровью, ущербу другим по железу, ущербу своей машине...
Вот у меня хонда аккорд скажем, она под 30 000 стоит с V6?
Покрытие на ущерб моей машине надо тогда брать именно на 30 000?
Я так понимаю, что если нужен ремонт, то просто ремонт оплатит страховка без всякого износа - мол у вас крыло с износом 50%, выплатим половину, так?
А если в тотал машина, то сколько выплатят, через год или три?
padЯ так понимаю, что если нужен ремонт, то просто ремонт оплатит страховка без всякого износа - мол у вас крыло с износом 50%, выплатим половину, так?У нас такая система: пока машина "лизинговая", то страховка оплачивает новые детали без учёта износа, а как лизинг закончился, то новые детали оплачивает с износом. у меня так было на прежней когда спёрли противотуманки, я купил новые, ессно, а оплатили как за старые, блин... 😞
На машинах стоит то что на фабрике поставили. Смутно помню дилер чегото рассказывал про оключение зажигания. Перед домом мы вобще до недавнего времени машины не запирали. Пару месяцев назад на нашей улице из всех открытых машин спиздили GPSы (у тех у кого они сидели на виду). Что интерестно их потом вернули (подбросили в почтовые ящики). Но с тех пор мы начали запирать машины на ночь.
Пару месяцев назад на нашей улице из всех открытых машин спиздили GPSыВы на острове Пасхи живете???)))
Хорошо вам, у нас без противоугонки машину не застрахуют. А если дорогая - то и пртивоугонка только спутниковая.
А иммобилайзер в ключи уж дюжину лет встроен по умолчанию, по другому просто не бывает.
semtex
Лучшая противоугонка дощечка с вклеенными выпрямленными рыболовными крючками на водительском сидении под подстилкой, важно только самому о ней не забывать.)))
Знавал в 90е одного ингуша в Москве,так он растяжку из Ф1 для этих целей в авто использовал. 😀
На разных машинах по разному было.
Есть модели наиболее подверженные угону,там и страховые компании требуют серьёзных противоугонок,есть машины которые редко угоняют,там особо ничего и не ставлю.
"На более-менее новых и приличных противоугонка встроена уже.
@ABZRG - моя стоит бачков 250 по каталогу. Но она отлично ездит и проблем мне не доставляет. А если угонят, чисто филюганы, покататься и бросить, то страховка мне $250 и даст, а мне придётся другую машину покупать, и уже как минимум за несколько тыщь. Голимое попадалово на деньги. Так что тут вопрос сложный. Хотя противоугонки у меня тоже нет."
Моя "Ламбо" стоит чуть более, чем у Кота 😛,дык она и помоложе,всего то 20 годков будет. На открытие дверей и замок стоит пищалка. От фулюганов.
Знавал в 90е одного ингуша в Москве,так он растяжку из Ф1 для этих целей в авто использовал.
То же, но эл.детонатор(Эх,шахтерский край! ) под чехлом водительского сидения включенный в систему зажигания. Села жена... История невымышленная.
Села жена... История невымышленная.Бляяяяяя, даже страшно подумать что с красивой женской задницей сделалось! Там же дырка с кулак абразуется, а есси детонатор торцом к жопе стоял, то жопу насквозь пробьет и до кишок достать может.
Мужу потом на киче тоже жопу поправят...
YuraLT
У нас такая система: пока машина "лизинговая", то страховка оплачивает новые детали без учёта износа, а как лизинг закончился, то новые детали оплачивает с износом. у меня так было на прежней когда спёрли противотуманки, я купил новые, ессно, а оплатили как за старые, блин... 😞
Ну, это не про США?
А одной далекой-далекой стране точно так-же.
В США все-же, как я понимаю, машину чинят в сервисе, страховая оплачивает.
А если к страховке докуплена услуга, то еще и на время ремонта рентованую машину дают.
padНе про США - про Литву, но всё-равно приношу извинения за ввод уважаемого сообщества в заблуждение по поводу КАСКО, бо описанная мной схема - только на случай воровства каких-либо деталей/частей машины, а в случае ремонта после аварии, авто отправляется в рекомендованый страховкой сервис, где производится оценка состояния и калькуляция предстоящего ремонта. страховка смотрит на эти расчёты и предлагет клиенту:
Ну, это не про США?
А одной далекой-далекой стране точно так-же.
В США все-же, как я понимаю, машину чинят в сервисе, страховая оплачивает.
А если к страховке докуплена услуга, то еще и на время ремонта рентованую машину дают.
-машина будет починена в этом сервисе,
-возьмите эти деньги и ремонтируете где угодно (только после окончания лизинга, во время него ремонт только в сервисах, имеющих лицензию от страховки и дилера)
-машина ремонту не подлежит, в период лизинга заменяется на аналогичную согласно возраста (тут не очень уверен - надо внимательно договор прочитать, может и на новую), после окончания - получи "рыночные" деньги и делай что хочешь.
-на время ремонта можно взять другую, если брал такую услугу при страховании...
эы: вот теперь вроде не наврал 😛
Вот, может будет интересно о процедуре оформления ДТП (спер на просторах интернета):
Как "сложно" быть американцем. О простоте, менталитете и нелепом дтп
(с) drive2 user bluecollar
Привет, ребята!
И снова я со своими байками.
Недавно посмотрел на ю-тубе всякие ролики с регистраторов, как нашего брата подрезают, а потом мордой в асфальт, как в наглую проезжают на красный, сбивают пешеходов на тротуарах и там же добивают, типа, нефиг тут ходить, про беспредел синих мигалок и т.д. и т.п. После 5ти минут стало непосебе.
Кто бы мог подумать, что в стране с богатейшей культурой и историей, где все еще читают стихи великих классиков, где живут одни из самых образованных и гениальных людей в Мире, первые слова водителей при дтп обычно: ты чо делаешь мудак?!
А в какой то стране-пиндосии, основанной варварами, разогнавшими индейцев (не путать с индийцами), народ, после даже небольшой и нелепой аварии выбегает из машин с вопросами все ли впорядке.
Почти месяц назад ехал я на Корове (кто не в курсе, есть у меня Королла 2009 года) домой, спокойно слушал музыку и наслаждался солнечным деньком, как меня подрезал черный Kадиллак СиТиЭс. Дело было перед перекрестком, когда все тормозили на красный сигнал светофора. Краем глаза я увидел, что машина по левому борту мигает поворотником и норовит перестроиться прямо в меня. Я, естессна, посигналил и остановился, но все таки задел своим носом корму кэдди. Не задумываясь, включил поворотник и свернул на парковку какой-то забегаловки, перед которой приключилось дтп. Кэдди тоже зарулил на праковку и остановлся рядом. Оттуда вылезла приличного вида тетенька, первым делом спросила все ли впорядке и извинилась за неудобства. Вызвали ментов, сходлили в забегаловку и купили кофе, посидели поболтали, осмотрели повреждения
Уже через 5 минут приехали менты. Точнее, приехал, а еще точнее, приехалА. Угадайте, что первым делом спросила милиционерша? Праильно, все ли с нами впорядке. Далее вручила нам бланки дтп, и отправила нас по машинам их заполнять. Через несколько минут, когда все было готово, милиционерша подошла к каждому и поговорила насчет дтп. Тут же установили виновника (не меня), и милиционерша дала водительнице Кэдди мой бланк, а я получил ее. Все разъехались по домам.
Никаких зевак, никаих свидетелей.
Я позвонил в свою страховую объяснил ситуевину. Меня спросили все ли впорядке с участниками дпт и дали телефон компании в которой застрахован Кэдди. Позвонил туда. Снова вопрос: все Ок? Да все в норме: Сообщили мне номер заявления и сказали, чтоб я ехал в любой бодишоп (автосервис, который занимается кузовщиной) и просил там оценить повреждения. Так я и сделал. Из бодишопа оценку и фото машины отправили в страховую. Это все бесплатно. Через неделю позвонили из страховой и сказали, что послали мне чек на сумму оценки ремонта. На следующий день он был у меня в руках:
Я мог бы и не чинить машину и разбогатеть на почти полторы тонны баксов, но. Опять съездил в бодишоп и записался на ремонт. Опять таки, мог бы ехать в другой бодишоп, подешевле, но не поехал: не серьезно это. Записали меня на прием через две недели (срок доставки бампера и крыла), о чем я сразу сообщил в страховую, где мне обещались выделить мафынку на срок ремонта.
Вчера сдал корову в ремонт, оттуда меня забрала представительница компании по аренде авто, привезла меня к ним в оффис и дала на выбор Форд Фокус или Мазда 3, обои 2010 года. Я тыкнул пальцем в японский автопром и через две минуты сидел за рулем вот этого агрегата.
Корова будет на ремонте еще пару дней. Доволен, как слон. Сервис, блин, и никаких расходов из своего кармана, никаких очередей и нервотрепки. Если бы моя машина не могла передвигаться своим ходом после дтп, мне бы предоставили арендованный авто с самого начала.
Еще мне звонила виновница аварии и справлялась, все ли у меня впорядке, и починил ли я корову. Ее Кэдди тоже на очереди в бодишоп и скоро будет, как новенький. У нее была полная страховка: по нашински Каско или типа того. После дтп, цена ее страховки поднялась на 4 доллара в месяц.
На обеих мошинах чипованные ключи. Без родного - не откроеш. Двойное нажатие розрывает сразу несколько цепей по проводке, в этом случае машину невозможно открыть даже изнутри. Сигнализации как таковой, нет.
Обе на полном каско. Украина.
П.С. Peugeot 3008 и Peugeot 207
padКак "сложно" быть американцем.У нас тоже всё достаточно просто, бо если зацепились не более 2-х машин (аварийный бланк цивильной сраховки расчитан только на две), нет пострадавших среди людей и участники сами решили кто виноват - полицию звать бесполезно, бо не приедут. заполняют сами бланк. вписывают туда номера страховок, оригинальный бланк достаётся невиновному, ну а другому другой экземпляр - самокопирующийся. Если машина не на ходу вызывается эвакуатор или сам едешь в сервис центр дилера или куда страховка по ТЛФ скажет. Как правило быстрее отремонтировать свою машину по КАСКО, а там нехай страховщик рабирается со страховщиком цивильной ответственности виновника ДТП... ну примерно так.
В Латвии видел полицию оформляюшую царапину на бапере 5-летнего где-то Пассата учиненную на парковке. У нас на ето только рукой махнут.
у нас еще проще, если на каско. Царапнули - СТО, счет за работы, потом его в страховую. Те до 300 у.е. работ оплачивают автоматически. Больше фоткают, росследуют и..все равно оплачивают. Если только потерпевший не полный баран.
В Латвии видел полицию оформляюшую царапину на бапере 5-летнего где-то Пассата учиненную на парковке.Если не установлена виновная сторона и нет КАСКО, никто, естественно, никаких денег не выплатит, поэтому и вызывают полицию, чтоб найти виновного, с которого денег слупить. А если есть КАСКО, то страховщики нередко тоже требуют, чтоб было заявление в полицию, что такой факт имел место быть и, канешно, их тоже интересует нахождение виновника.
в ОЗ у нас - никогда не слыхал вопроса о сигнализации в жизни - при покупке любой автостраховки в любом месте, нет такого вопроса
железные рога на руль были попуплярны лет 15 назад, потом стали отходить вместе со старыми моделями, сейчас практучески не осталось, все машины ездят толь ко с темь что установлено на заводе - с кнопкой на ключе или на дорогих - с таком вот брелком дистанционным - но никто не заморачивается что оно и как работает - просто считается что новые системы сломать нельзя и поэтому все пользуют что стоит и никогда этим вопросом не заморачиваются.