ВЛАДИВОСТОК, 10 сен - РИА Новости. Введение утилизационного автомобильного сбора это временная мера, но надо много сделать, чтобы его отменить, заявил первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов, выступая в понедельник во Владивостоке в прямом эфире "Авторадио"."Да, это мера временная, но вместе с тем еще много, что нужно будет сделать, чтобы ее отменить", - сказал Шувалов, отвечая на вопрос.
Он отметил, что утилизационный сбор могут отменить, если в России, как в Японии и других странах, автомашина будет служить семье три-пять лет, "а после этого уже утилизируется, либо при покупке вы оплачиваете уже ее утилизацию".
"И когда страна, и экономика, и общественность, все уже стимулируют рынок к тому, чтобы не употреблять хлам, тогда, конечно, у нас с вами никакого утилизационного сбора не будет, и это будет действовать по другим правилам", - сказал первый зампред правительства.
По словам первого вице-премьера, "на японском рынке все делается для того, чтобы после трех лет машина с этого рынка ушла".
"Мы пока от этого далеки. Нам нужно насытить рынок в принципе транспортом, нужно научиться и производить, то есть у нас задач очень много", - подчеркнул Шувалов.
Он особо подчеркнул, что российское законодательство уже адаптировано под требования ВТО. Кроме того, Таможенный союз с Казахстаном и Белоруссией тоже строился на принципах ВТО.
"Мы ожидаем после понижения таможенного тарифа и понижения стоимости некоторых товаров. Но самый важный эффект - это все-таки приток инвестиций. И мы будем для этого работать. Это не то, что произойдет с сегодня на завтра, но это то, что должно произойти", - заявил Шувалов.
Утилизационные сборы на новые и подержанные транспортные средства начали действовать в РФ с 1 сентября текущего года. Введение сборов обусловлено вступлением России в ВТО и снижением импортных пошлин на транспортные средства до 25% с действовавших ранее 30%.
Базовая ставка за новую легковую машину может составить 20-45 тысяч рублей, за грузовую - в зависимости от категории - от 150 до 400 тысяч рублей.
Коэффициент утилизационной трудоемкости легковых автомобилей (не более 10 пассажирских мест, масса не более трех тонн, объем двигателя не более 1,3 литра) составит 0,5, то есть величина сбора составит 10 тысяч рублей. Для автомобилей с объемом двигателя от 1,5 до 1,8 литра - 1, а свыше 3,5 литра -3,5.
carrierМашины меж тем опять подорожали.
Мы ожидаем после понижения таможенного тарифа и понижения стоимости некоторых товаров.
В десятый раз угрожают подорожанием автомобилей, а цены никак не подрастут.
Как стоила машина 50 тысяч долларов, так и стоит.
А вот доллар дорожает...
Значит отваливайте каждые 3-5 лет за новое авто кругленькую сумму и может быть мы сделаем эти машины для вас дешевле?
и правда, что это граждане не покупают новые машины под 1 000 000 рублей раз в три года?! и половина суммы в карман государству в виде пошлин и поборов.
машины будут менять раз в три года как в японии, когда они сами станут стоить как в японии!
carrierМного кто на машине больше 5и лет катается? Ни одного такого не знаю, вот честно.
Значит отваливайте каждые 3-5 лет за новое авто кругленькую сумму и может быть мы сделаем эти машины для вас дешевле?
sciНу не половина. Меньше.
и правда, что это граждане не покупают новые машины под 1 000 000 рублей раз в три года?! и половина суммы в карман государству в виде пошлин и поборов.
Но если совсем все пошлины и налоги убрать, тебе легче станет? Давайте уберем вообще все налоги. А дальний восток подарим Японии. Сибирь китайцам.
Четам еще...
Не, давайте лучше введем утилизацонный сбор для законотворцев. Будем исходить из того, что по окончании срока действия мандата его посодют с конфискацией. Неважно, что могут и не посадить, а могут посадить, но сильно потом, а могут посадить, но в другой стране - прям все как с машинами. Пох логику, будем взимать утилизационный сбор сразу при вручении мандата! Стал законотворцем - сразу конфискация всего имущества!
Хайландер в России
Хайландер в США
И Россия и США в ВТО. Но почему, сцуко, так цены различаются?
Ну как же? Просто американцы -тупые! (с)
А как бы нам до таких цен отупеть?
😀 😀 😀
z-zebra
Хайландер в России
Хайландер в СШАИ Россия и США в ВТО. Но почему, сцуко, так цены различаются?
В стране производителе доллара покупная способность у этого самого доллара намного выше
К примеру, в Финляндии RAV4 стоит 53000 Евро. А в РФ сколько?
Тоже дорого. 750 000 ему цена.
Вот что поистине непостижимо. Возьмем, к примеру, этот сайт:
http://www.autobonus.lt/avto/poisk/?cat=1
Это Литва.
Помница когда показывали кадры последнего цунами в Японии - обратил внимание что у них полно машин 80х-90х годов - так что не надо ля ля что они такие все крутые и ездят поголовно на свежих тачках - сами наберите в ютубе видео цунами и посмотрите.
ПодлецЯпонцы на протяжении длительного времени старые машины нам продавали.Их там налогами гнобят за старые машины.Нам то куда продавать ?В Зимбабве что ли,за бананы?Пусть тогда государство выкупает старые машины по рыночной стоимости и под пресс пускает, а лучше растаможку снизит.А то и пошлины оставили и налог этот ещё прибавили.
обратил внимание что у них полно машин 80х-90х годов
carrierНу вообщето на протяжении ряда лет государство выкупало по двойной цене машинки.
Пусть тогда государство выкупает старые машины по рыночной стоимости