Выбор семейного шарабана

Nivan 01.03.2013 - 11:27

Раз пятница, то можно и пофлудить =)

Встал ребром вопрос выбора и приобретения большого семейного авто мест так на 7-8.
К требованиям еще отнесем кожаный салон, опускные стекла в задних дверях, левый руль, мощу менее 250 лс (по птс =) ), недорогую обслугу и хорошую антикоррозийную стойкость.
Ну, и люк желательно.

Авто не на каждый день (предполагаемый пробег в год 5-10 ткм), а для комфортных поездок всем семейством за город/на дальняк.

Бюджет определен в 500-700 кр. Регион Москва и ближайшие области.

Пока в фаворитах Эксплорер3 (с 4,6) или Экспедишен2. Может еще есть чего интересного?

Alexandr13 01.03.2013 - 11:29

меньше мультивана и смотреть нечего.
Эксплорер не 8 ми местный (тем более считая груз).

goronero 01.03.2013 - 12:29

Э3 семиместный. Причем второй ряд сформован именно на три места, а не на два с половиной. На третьем места много, но багажник, естественно, урезает. Кстати, 4 л - тоже, совсем не плохо.Люк в лиме есть, в XLT - не помню.
Второй дишен - если тока 4,6. Но искать замучаетесь. ЕМНИП года три выпускался.

Михаил74 01.03.2013 - 12:43

ТАХО

Nivan 01.03.2013 - 13:06

Alexandr13
мультивана

задние стекла неопускные.

goronero
Кстати, 4 л - тоже, совсем не плохо

почитал про этот двиг. косяков много, мощи мало. разница в налоге с 4,6 всего 4 кр.

Михаил74
ТАХО

лс более 250. платить 40-50 кр налогов за авто, которое будет наезжать 5-10 ткм в год, не готов. вариант с транзитами и пачкой договоров не канает.

goronero 01.03.2013 - 13:26

почитал про этот двиг. косяков много, мощи мало. разница в налоге с 4,6 всего 4 кр.

Разница - смешная, эт да. Моща - если принюхиваться. Разница в лыс небольшая, а на поездивших движках - тем более. Четверок - живых больше. Про глючность шестерки - слышал не больше,чем про восьмерку. Скорее, про коробки на 4,6 больше попадалось.
В тахе - 5 мест, кстати (810).

Nivan 01.03.2013 - 13:57

goronero
Четверок - живых больше

цепи на пробегах около 200. чота как-то нет желания связываться. да и большому авто - солидный двигатель.

тахи (840) есть семиместные, но лошаденков там около 300. не вариант.

kontor 09.03.2013 - 21:35

Nivan
лс более 250. платить 40-50 кр налогов за авто, которое будет наезжать 5-10 ткм в год, не готов. вариант с транзитами и пачкой договоров не канает.

этот вопрос решаем и без транзитов, вполне официально

Nivan 10.03.2013 - 12:14

kontor
этот вопрос решаем

схему можно в личку?

n1ce 10.03.2013 - 01:52

У меня в подъезде большая(мама в полтора раза больше чем я у них, а папа в два 😀) многочисленная семья старый караван на новый поменяла...

BobbyS 11.03.2013 - 11:36

Nivan
почитал про этот двиг. косяков много, мощи мало. разница в налоге с 4,6 всего 4 кр.

На автомобилях с этим двигуном(сначала Э2 с 1999 по 2004, потом Э3 по 2012) горя не знал.

да и большому авто - солидный двигатель.

Солидный двигатель V8 4.6л - это на Э4 под 300лс, а на Э3 восьмёрка - так недразумение.

Nivan 11.03.2013 - 14:20

на четверке отпугивает замена цепей, а большинство представленных на рынке экземпляров в скором времени потребуют этой операции.

iz-27 11.03.2013 - 21:40

нафига джип? Езда по бездорожью ?
если нет то мультивен или гранд старекс-9-12 мест

Nivan 13.03.2013 - 11:24

iz-27
нафига джип?

асфальт сошел вместе со снегом.

iz-27
мультивен или гранд старекс

задние стекла неопускные.

вчера на учет поставил =)

gsnake 13.03.2013 - 11:59

Эксплорер - имхо недорогой, распространённый, простой и сердитый.
По крайней мере, я, если ничего скоро не изменится, остановил выбор авто именно на этой модели.