Восстановление затертого стекла

Приветствую!
Не подскажите, есть ли в природе такая автохимия, которая восстанавливала бы затертое дворником стекло. Ну типа как ХАДО восстанавливает нарезы и улучшает кучность. 😀 Я думаю химики должны были чего нить нахимичить к 21 веку. 😊 Какая то редиска, по видимому, включила дворники без воды или вообще без щеток и на ветровом стекле образовались три концентрические четвертьокружности. 😊 Вроде бы и ничего плохого, но с другой стороны и ничего хорошего.

Полировать пастой.
Процедура долгая и гиморная.

Экономически целесообразно только на иномарках при стоимости стекла более ..... $.

Если мне не изменяет склероз, один из участников данного форума говорил, что в плане затёртых фар ему помогла, если не ошибаюсь, антицарапная полироль для кузова Тёртл Вакс.

Типа нанёс её на фары, растёр... и фары как новые. 😊

Вот уж не знаю... 😊

ИМХО царапины не будут видны снаружи, через стекло фар тебе не смотреть, полироль их просто замаскирует, придаст фарам товарный вид.

Сивутя
Если мне не изменяет склероз, один из участников данного форума говорил, что в плане затёртых фар ему помогла, если не ошибаюсь, антицарапная полироль для кузова Тёртл Вакс.

Типа нанёс её на фары, растёр... и фары как новые. 😊

Вот уж не знаю... 😊

Знаю я этого участника 😊
Но он говорил про "пластиковые" фары.
То же, некоторое время назад, был озадачен потёртым стеклом, и изучал инет на предмет полировки ветрового стекла. Так вот пришел к выводу, что полировать ветровое стекло дело неблагодарное и бесперспективное.
Во-первых, на это уйдёт много сил и времени.
Во-вторых, после полировки может измениться плоскость стекла, а это разного рода блики на солнце и плохая очистка стекла.
В-третьих стекло станет тоньше, а оно и так довольно легко трескается от попадания посторонних предметов.
По стечению обстоятельств, пришлось поменять своё затёртое и отпескоструеное ветровое стекло. Проехав немного с новым стеклом, хотелось протянуть руку и проверить, а стоит ли оно на своём месте.
Вывод: затёртое стекло нужно менять, а не полировать, ведь от его прозрачности зависит твоя жизнь и не только твоя.

😀 а они, кстати, разве не все пластиковые?

Неа 😛

Предлагаю застраховать и разбить!!! 😊

Спасибо, парни, за советы. 😊 Тут вот в чем дело, отец купил машинку новую(ниссан примьера). Осматривали ее в боксе с плохой освещенностью, я сразу подумал чего то тут не то, поэтому осматривали тщательно, но ничего такого не заметили, потом на следующий день регистрация в гаи, тоже вроде бы как ничего не было, затем тачилка неделю постояла в гараже и в первый выезд заметили царапки, тонкие такие, как будто гвоздем, и видны только под определенным углом. Идеальный след по окружности явно указывавет на "водительский" дворник . В автосалоне, ессно, говорят, что надо было смотреть (а может и вправду они не виноваты, поди уж тут разберись). Случай это не страховой. Обзору они не мешают, но сами понимаете, неприятно. 😊

2Зануда
Вспомнил как расшифровывается паста ГОИ, я правильно все понял? 😛 Стекло менять, действительно, накладно. Может правда попробывать?

Да неприятно. Такие истории переодически появляются, недавно было, человек после покупки а/м в салоне помыл ее и обнаружил много мелких царапок...

В прошлом году писАл отчет по полировке лобового. Делают дорого. Работа по времени часа 6-12. Имеет смысл при большой стоимости родного стекла.http://forum.guns.ru/forummessage/53/93689.html

ViTT
Предлагаю застраховать и разбить!!! 😊

О! Молодец!

Зануда

О! Молодец!

Разве это предложение законно?

Alex_F

Разве это предложение законно?

Зато единственно верно! 😊

Зануда

Зато единственно верно! 😊

Теоретически могут поймать 😊 хотя по предыдущим постам аффтора - это маловероятно

Не вижу смысла заморачиваться.
Андрей правильно написал - на фарах - пластик, а тут стекло.
При стоимости стекла с установкой баксов под 400, если есть "Каско", 3.14здануть молотокм и ехать к страховщикам. Но на следующий год не дадут скидки гады.

Если царапки неглубокие - можно попробовать где-то в несущественной области полирнуть. И убедиться в отсутствии нежелательных последствий.. Полировка - занятие нудное чем тяжелое или нереальное.. При особо усиленной шлифовке и полировке могут появиться какие-нить оптические эффекты..

Bonifatich
Не вижу смысла заморачиваться.
Андрей правильно написал - на фарах - пластик, а тут стекло.
При стоимости стекла с установкой баксов под 400, если есть "Каско", 3.14здануть молотокм и ехать к страховщикам. Но на следующий год не дадут скидки гады.

Вот из за таких как Вы мы поднимаем тарифы! По закону это мошенничество! Так что разбито стекло должно быть не молотком,а камешком из под колеса камаза.При КАСКО за стёкла/фары платят без справок ГАИ.

Bonifatich
Не вижу смысла заморачиваться.
Андрей правильно написал - на фарах - пластик, а тут стекло.
При стоимости стекла с установкой баксов под 400, если есть "Каско", 3.14здануть молотокм и ехать к страховщикам. Но на следующий год не дадут скидки гады.

А зачем говорить что это вы сами молотком?

Скажите: на 10 км новорязанско-рижско-киевского шоссе камень от впереди идущего Белаза попал в стекло и разбил его. 😞
Ехал - никого не трогал. А тут этот Белаз на скорости в 120 км/ч, полностью груженный углем из ближайшего карьера. И все- ба-бах!

Каско оплатит и никакие тарифы не поднимет- это же не по вашей вине разбито.

2 Зануда:

А вот это - заблуждение, т.к. всё зависит от компании. В тех компаниях, в которых я страховался, вопрос не рассматривался, как виноват или не виноват. Если есть обращение по страховому случаю, значит, есть повышающий коэффициент при продлении страховки.

страхуйтесь через нас,брокеров
тарифы - наши проблемы))))

-AAD-
2 Зануда:

А вот это - заблуждение, т.к. всё зависит от компании. В тех компаниях, в которых я страховался, вопрос не рассматривался, как виноват или не виноват. Если есть обращение по страховому случаю, значит, есть повышающий коэффициент при продлении страховки.

Полный идиотизм!
В Нефтеполисе Москва всегда страховался. Никогда никаких повышающих коэф.
Деньги муторно, но платили.
Не я же виноват. Стаховщики могут в порядке регресса предъявить иск к виновнику (при дтп, например).
Но при одном повреждении детали обычно никогда не было отказов, почти никогда.
Просто меня часто бьют и в последнее время, меня , наверное, сочли подставщиком и не заплатили в двух случаях, козлы!

Вот мошенники!
обоих, и Зануду и Боню,в чёрный список РАС...
😊 😊 😊

Есть такая мазута - американская.
Брызгаешь на стекло и оно сияет как новое прмерно полгода.
Ни одной царапины не видно.
Потом проявляются, но нужно опять брызнуть.
Штука дорогая, но действительно эффективная.
Я не помню названия - брал у товарища, который сменял сейчас гараж и мы не встречаемся.
А уже самому нужна такая штука - стекло пора обновлять.
Кстати к ее и вода не смачивает - скатывается шариками. Мыть приходится только пеной.

ZORAN
Вот мошенники!
обоих, и Зануду и Боню,в чёрный список РАС...
😊 😊 😊

Я за страховку Каско заплатил 6500р.
Должна же она окупится?!

Нет,не должна.Тока возместить убыток.

ZORAN

Вот из за таких как Вы мы поднимаем тарифы! По закону это мошенничество! Так что разбито стекло должно быть не молотком,а камешком из под колеса камаза.При КАСКО за стёкла/фары платят без справок ГАИ.

Зоя, не надо ипать мне мозг. За каско я отдаю 1100 в год, и да будет тебе известно, есть еще "повреждение третьими лицами".

есть. Сумма маленькая, на самом деле.
Но в данном случае речь идёт о злонамеренных действиях самого страхователя. Бить себе стёкла ты можешь сколько угодно. ПОлучать за них деньги по страховке - нет. Так что - мошенничество. Читай правила страхования.

Для тебя можети маленькая, для меня ощутимая, я километры хуев не пересосал.
Я так еще ни разу не делал (сам повреждений машине не наносил), только потому, что не было необходимости. Надо будет - сделаю без тени сомнения. Не дави на жалость о бедных страховщиках. Машина старше пяти лет, эти контрацептивы, сказали, что к официальному сервису прикрепят только за доплату. Другие сказли что 7 лет стажа мало и тоже потребовали доплаты. Страна у нас такая, жадных приходиться наказывать самим.

Брокера найди в Мск и страхуйся через него. Там тебе и тариф, и защита. А без доплаты тока гарантийные а/м с ремонтом "на официальный сервис" страхуются. 7 лет стажа немного, скидку можно не давать, но надбавку да, просить низя. Что за компания?

Где просили надбавку уже не помню, дома посмотрю бумаги.
Сейчас страхуюсь в Прогресс-Гаранте. ПО выплатам к ним претензий никаких, но это они гондоны попросили доплату за прикрепление к официальному диллеру (сервису). Я не понимаю, почему я должен после аварии гипотетической, восстанавливать пятилетнюю иномарку хрен знает где. При этом всегда страховска стоила одинаково, так что изменилось через пять лет?

гарантия кончилась и би-би несвежая. На новой надо ездить.

Я в жопу не даю.
Ты мне ответь какая разница, свежая она или нет? Что от свежести или несвежести меняется стоимость ремонта? Херню не пори, ты по делу отвечай, балабол.

Будешь в таком тоне спрашивать,вообще нах пойдёшь!
Да,меняется. Машина не новая. Стоит дешевле. Так? Так. Т.е взнос при равных %% будет меньше. А ремонт и запчасти на неё стоит стока же, как и на новую. Так? Так. Вот и увеличивают процент, чтобы довести сумму до приемлемых пределов. Иногда выше, чем у новой.
+ Старую машину меньше берегут, они часто бьются, чаще попадают в аварии, от неё может возникнуть желание избавиться и т.д.
Андеррайтинг.

ZORAN
Будешь в таком тоне спрашивать,вообще нах пойдёшь!
Да,меняется. Машина не новая. Стоит дешевле. Так? Так. Т.е взнос при равных %% будет меньше. А ремонт и запчасти на неё стоит стока же, как и на новую. Так? Так. Вот и увеличивают процент, чтобы довести сумму до приемлемых пределов. Иногда выше, чем у новой.
+ Старую машину меньше берегут, они часто бьются, чаще попадают в аварии, от неё может возникнуть желание избавиться и т.д.
Андеррайтинг.

И что дальше? Где ответ на поставленный вопрос?
Заплатив больше страховой взнос за старую машину, я не имею возможности ремонтировать авто у официалов.
Гарантийная машина - ремонтируется у официального дилера, а не гарантийная - НЕТ. ПОЧЕМУ?

потому,что с какой радости СК должна перелачивать за ремонт негарантийной машины? Ущерба владельцу это не нанесёт, собственные СТО страховых или патрнёрские обычно хорошие и делают качественно.Хотите у дилера? Извольте надбавку.

ZORAN
потому,что с какой радости СК должна перелачивать за ремонт негарантийной машины? Ущерба владельцу это не нанесёт, собственные СТО страховых или патрнёрские обычно хорошие и делают качественно.

ZORAN
Хотите у дилера? Извольте надбавку.

Да нет никакой надбавки. У страховых компаний договоры с официальными дилерами, только на гарантийные машины.

Если серьёзно - нечего заморачиваться. Стёкла на машине клееные и как вклеют другое - ещё тот вопрос 😊 К тому-же через пол года царапин там будет намного больше 😀
Я как-то думал о том чтобы на купере стёклышко поменять, да вот жена машину приложила под списание, и страховая его купила полностью 😊 Теперь вот нового заказал...
А когда покупал четырнадцатую - мне прям в салоне два раза лобовик меняли - первое (которое на машине было) было царапаное, второе со склада - тоже, только третье нормальное... Но там всё просто, а вот с вклейкой - ну его нах. - можно потом ещё несколько раз приезжать течи устранять...

ZORAN
Будешь в таком тоне спрашивать,вообще нах пойдёшь!
Да,меняется. Машина не новая. Стоит дешевле. Так? Так. Т.е взнос при равных %% будет меньше. А ремонт и запчасти на неё стоит стока же, как и на новую. Так? Так. Вот и увеличивают процент, чтобы довести сумму до приемлемых пределов. Иногда выше, чем у новой.
+ Старую машину меньше берегут, они часто бьются, чаще попадают в аварии, от неё может возникнуть желание избавиться и т.д.
Андеррайтинг.

Опять передергиваешь. В цене то машина не сильно падает (я смотрю во сколько они ее оценивают), и процент повышает страховая. Так почему потом к Васе то???
Может они восстанавливать ее будут запчастями с разборки?
Страна пидорасов! И качество услуг соответсвующее.

Самое гадкое, что сейчас и официалы закушались. Последний раз делал авто у знакомого, так он заодно и за официалами переделал.

Андрей, я из-за чего так парюсь, мне мои официалы очень нравятся, вообще претензий не имею!

Bonifatich так ты вроде собрался уходить из фольксвагеновского сервиса?

Саш, но пока то я тут )
А собрался, таки да... Бог даст, ближе к осени. Хороша новая Джетта, люблю я факенвагены, но цена вообще на нее с потолка взята, по сути аналогичная Пассату цена то. Не потяну, комфортлайн под 30 тыщ, с автоматом.
Ну а с новой машиной, через какое то время опять та же песня будет...

Не только на народный вагон - у них и Ауди и Шкода - все машины в концерне ценой "выгодно" отличаются от конкурентов.
Но ведь берут их пока!

Читал, что продажи автомобилей марки фольксваген упали. Смотрел Шкоду, цена тоже охрененная.

Добрая слава? иначе необъяснить, что их всё еще берут.